FORMULARIO DEL PROGRAMA UNALOSA

FORMULARIO DEL PROGRAMA UNALOSA para Windows. Versión 3.0

Preparado por:
Luis Ricardo Vásquez Varela. Ingeniero Civil.
Abril de 2004

1. RADIO DE RIGIDEZ RELATIVA

Eh 3
l=4 (1.1)
12(1 − µ 2 ) k
Donde:
: Radio de rigidez relativa.
E: Módulo de elasticidad del concreto.
h: Espesor de la losa de concreto.
µ: Relación de Poisson del concreto.
k: Coeficiente de reacción de la subrasante.

2. ESFUERZOS DEBIDOS AL GRADIENTE DE TEMPERATURA

2.1. Esfuerzo de alabeo

2.1.1. Esfuerzo de borde:

C × E × α t × ∆T
σ borde = (2.1)
2
Donde:
σborde: Esfuerzo de tensión en el borde de la losa por alabeo.
C: Coeficiente correspondiente a la dirección de análisis. Se denomina Cx ó Cy y se obtiene de la Figura
2.1.
E: Módulo de elasticidad del concreto.
αt: Coeficiente de dilatación térmica del concreto. Se puede seleccionar del Cuadro 2.1.
∆T: Diferencial de temperatura para el análisis. Es la diferencia entre la temperatura promedio máxima diaria
y la temperatura promedio mínima diaria.

2.1.2. Esfuerzo interior:

E × α t × ∆T C1 + µ × C 2
σ int erior (1) = × (2.2)
2 1− u2
Donde:
σinterior (1): Esfuerzo de tensión en el interior de la losa, en la dirección 1, por alabeo.
E: Módulo de elasticidad del concreto.
αt: Coeficiente de dilatación térmica del concreto. (Cuadro 2.1)
∆T: Diferencial de temperatura para el análisis.
µ: Relación de Poisson del concreto.
C 1: Coeficiente correspondiente a la dirección de análisis. (Figura 2.1)
C 2: Coeficiente correspondiente a la dirección transversal a la de análisis. (Figura 2.1)

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1.20

1.10

1.00

0.90

0.80

0.70
Cx - Cy

0.60

0.50

0.40

0.30

0.20

0.10

0.00
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Lx / l - Ly / l

Figura 2.1. Coeficientes para la obtención de los esfuerzos por alabeo (Bradbury).

Cuadro 2.1. Coeficiente de dilatación térmica del concreto de cemento Pórtland.

-6
αt (10 )
Tipo de agregado grueso
/ °F / °C
Cuarzo 6.6 11.9
Arenisca 6.5 11.7
Grava 6.0 10.8
Granito 5.3 9.5
Basalto 4.8 8.6
Caliza 3.8 6.8

2.2. Esfuerzo de fricción

χc × L × fa
σ fricción = (2.3)
2
Donde:
σfricción: Esfuerzo de tensión en la losa por fricción con el apoyo.
3
χc: Densidad del concreto. χc = 0.08680556 pci = 0.0236 MN/m .
L: Longitud de la losa.
f a: Coeficiente promedio de fricción entre la losa y el apoyo. Puede adoptarse un valor de 1.5.

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3. ESFUERZOS Y DEFORMACIONES DEBIDAS A CARGA

3.1. Carga en la esquina de la losa

Figura 3.1. Carga en la esquina de la losa (Huang, 1993).

3.1.1. Goldbeck y Older (1924). No está incluida en el programa.

Px 3P
σc = = (3.1)
1 (2 x)h 2 h2
6
Donde:
σc: Esfuerzo producido por carga en la esquina.
P: Carga del semieje.
h: Espesor de la losa.

El máximo momento es constante a lo largo de la bisectriz de la esquina de la losa.

3.1.2. Westergaard (1926).

0 .6
3P a 2
σ c = 2 1− (3.2)
h l

P a 2
∆c = 2
1.1 − 0.88 (3.3)
kl l
Donde:
σc: Esfuerzo producido por carga en la esquina.
P: Carga del semieje.
h: Espesor de la losa.
a: Radio del área cargada.
: Radio de rigidez relativa de la losa.
∆ c: Deformación producida por carga en la esquina.
k: Módulo de reacción de la subrasante.
El momento máximo se presenta a una distancia 2.38 al del vértice de la losa.

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3.1.3. Ioannides (1985).
0.72
3P c
σ c = 2 1− (3.4)
h l

P c
∆c = 1 . 205 − 0 . 69 (3.5)
kl 2 l
Donde:
σc: Esfuerzo producido por carga en la esquina.
P: Carga del semieje.
h: Espesor de la losa.
c: Lado del cuadrado del área cargada equivalente. c = 1.772a.
: Radio de rigidez relativa de la losa.
∆ c: Deformación producida por carga en la esquina.
k: Módulo de reacción de la subrasante.
0.32 0.59
El momento máximo se presenta a una distancia 1.80 c l del vértice de la losa.

3.2. Carga en el interior de la losa. Westergaard (1926-39)

Figura 3.2. Carga en el interior de la losa.

3(1 + µ ) P l
σi = (ln + 0.6159) (3.6)
2πh 2
b
b=a si a ≥ 1.724h
(3.7)
b = 1.6a 2 + h 2 − 0.675h si a < 1.724h

2
P 1 a a
∆i = 1 + ln − 0 . 673 (3.8)
8kl 2 2π 2l l

Donde:
σi : Esfuerzo producido por carga en el interior.
µ: Relación de Poisson del concreto.
P: Carga del semieje.
h: Espesor de la losa.
: Radio de rigidez relativa de la losa.
∆i : Deformación producida por carga en el interior.
k: Módulo de reacción de la subrasante.

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Significado del valor de b: Las ecuaciones para carga al interior se basan en dos teorías. La primera, llamada
teoría ordinaria, asume que líneas rectas a través de la losa permanecen rectas y perpendiculares al eje neutro
bajo la acción de la carga. En la segunda, llamada teoría especial, se abandona esta presunción en la cercanía
de la carga.

3.3. Esfuerzos y Deformaciones por Carga en el Borde. Westergaard (1926-48). Ioannides (1985)

(a) Carga aplicada sobre un área circular (b) Carga aplicada sobre un área semicircular

Figura 3.3. Carga en el borde de la losa.

3(1 + µ ) P Eh 3 4 µ 1 − µ 1.18(1 + 2 µ )a
σ e ( circulo ) = ln + 1 .84 − + + (3.9)
π (3 + µ ) h 2 100 ka 4 3 2 l

3(1 + µ ) P Eh 3 4 µ (1 + 2 µ )a
σ e ( semicirculo ) = ln + 3.84 − + (3.10)
π (3 + µ ) h 2
100ka 4
3 2l

2 + 1 .2 µ × P (0.76 + 0.4 µ ) a
∆ e ( circulo ) = 1− (3.11)
Eh 3 k l

2 + 1 .2 µ × P (0.323 + 0.17 µ ) a
∆ e ( semicirculo ) = 1− (3.12)
Eh 3 k l
Donde:
σ e: Esfuerzo producido por carga (circular y semicircular) en el borde.
µ: Relación de Poisson del concreto.
P: Carga del semieje.
h: Espesor de la losa.
: Radio de rigidez relativa de la losa.
∆ e: Deformación producida por carga (circular y semicircular) en el borde.
k: Módulo de reacción de la subrasante.

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4. RELACIÓN ENTRE EL MÓDULO DE REACCIÓN DE LA SUBRASANTE K Y EL CBR

El módulo de reacción de la subrasante puede estimarse de los resultados de la prueba de CBR mediante las
correlaciones ilustradas en la Figura 6.1 (Sánchez Sabogal)

16 k = 5 log(CBR) + 0.8 (CBR < 30)

k = 27.5 log(CBR) - 32.4 (CBR = 30)
14

12

10
k (Kg/cm3)

0
2 6 10 14 18 22 26 30 34 38 42 46 50
CBR (%)

Figura 6.1. Relación entre el CBR del suelo y el módulo de reacción de la subrasante (k).
3 3
(1 Kg./cm = 62,428 pci = 9.80665 N/m )

5. BIBLIOGRAFÍA

• Cien Fórmulas Útiles para el Ingeniero de Pavimentos (1992). Sánchez Sabogal., Fernando. Colombia.
• Pavement Analysis and Design (1993). Huang, Yang H. Prentice Hall. USA.
• Principles of Pavement Design Second Edition (1975). E.J. Yoder & W. N. Witczac. John Wiley & Sons.
USA.

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