Sesión 5 Compactación de Suelos y Sistemas Inteligentes - Carreteras

30/05/2020
Ing° Guillermo Lazo Lázaro

Magíster en Ingeniería Geotécnica
Universidad de Sao Paulo
Gerencia de Geotecnia y Pavimentos
COSAPI S.A.
ESCUELA DE POS GRADO
TEMA 4
COMPACTACIÓN DE SUELOS EN CARRETERAS
Y SISTEMAS INTELIGENTES
Ing° Guillermo Lazo Lázaro

Magíster en Ingeniería Geotécnica
Universidad de Sao Paulo
Gerencia de Geotecnia y Pavimentos
COSAPI S.A.
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INTRODUCCIÓN A LA COMPACTACIÓN DE SUELOS

MSc. Ing° Guillermo Lazo Lázaro ESCUELA DE POS GRADO
• INTRODUCCIÓN
• OBJETIVOS / IMPORTANCIA
• TEORIA
• HISTÓRICO
• APLICACIONES
• VIDEOS

Compactar es una de las técnicas

más utilizadas desde nuestros
antiguos para mejorar la capacidad
de carga de un material
Hoy en día, además de amplia

utilización, se cuenta con un
desarrollo teórico bastante completo
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ES PROBABLE QUE POR CASUALIDAD SE HAYA APRENDIDO HISTÓRICAMENTE

QUE LA COMPACTACIÓN DE UN SUELO Y SU DENSIFICACIÓN POR MEDIO DE
EQUIPOS MECÁNICOS PRESENTA MEJOR COMPORTAMIENTO MECÁNICO,
COMPARADO CON LOS SUELOS EN ESTADO NATURAL
EJEMPLO DE ÉSTO SUCEDE CON OBRAS TALES COMO LOS BORDOS

CONSTRUIDOS EN CHINA ANTES DE NUESTRA ERA, ASÍ COMO LOS CAMINOS
CONSTRUIDOS POR LOS ANTIGUOS MAYAS EN MÉJICO. LA COMPACTACIÓN
FUE GENERADA COMO UN MEDIO PARA OBTENER OBRAS MÁS DURABLES Y
CON MEJORES PROPIEDADES MECÁNICAS

CON EL AUGE EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE TIERRA, EN LA

TERCERA DÉCADA DEL SIGLO XX SE INICIARON LOS PRIMEROS
ESFUERZOS POR RACIONALIZAR LA COMPACTACIÓN EN DIVERSAS
PARTES DEL MUNDO, PRINCIPALMENTE EN LOS ESTADOS UNIDOS
EN 1928 Y 1929, O .J. PORTER DESARROLLÓ EN LA DIVISIÓN DE

CARRETERAS DE CALIFORNIA INVESTIGACIONES BÁSICAS EN
LABORATORIO QUE PERMITIERON EL INICIO DE LA APLICACIÓN DE
LAS TÉCNICAS DE COMPACTACIÓN A LA CONSTRUCCIÓN DE
CARRETERAS
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EN 1933 , LAS INVESTIGACIONES DE PROCTOR HICIERON

POSIBLE MUCHAS DE LAS TÉCNICAS DE USO ACTUAL. TALES
INVESTIGACIONES CONDUJERON AL ESTABLECIMIENTO DE
MÉTODOS PARA LA ESPECIFICACIÓN Y VERIFICACIÓN DE
LOS TRABAJOS DE CAMPO EN EL LABORATORIO.
INDICÓ QUE APLICÁNDOSE UNA CIERTA ENERGÍA DE

COMPACTACIÓN, SEA CON UN EQUIPO EN UN NÚMERO DE
PASADAS, O EN LABORATORIO CON UN NÚMERO DE
GOLPES EN UN SUELO DENTRO DE UN MOLDE, LA
DENSIDAD RESULTANTE ES FUNCIÓN DE LA HUMEDAD EN
LA QUE EL SUELO ESTUVIERE.

COMPACTACIÓN CON HUMEDAD BAJA: LA FRICCIÓN

ENTRE LAS PARTÍCULAS ES MUY ALTA Y NO SE LOGRA
UNA SIGNIFICATIVA REDUCCIÓN DE LOS VACÍOS
PARA HUMEDADES MÁS ELEVADAS, EL AGUA PROVOCA

UN CIERTO EFECTO DE LUBRICACIÓN ENTRE LAS
PARTÍCULAS, QUE DESLIZAN ENTRE SI,
ACOMODÁNDOSE EN UN ARREGLO MÁS COMPACTO.
SIN EMBARGO A PARTIR DE UN CIERTO VALOR DE

HUMEDAD LA COMPACTACIÓN NO LOGRA MÁS
EXPULSAR EL AIRE DE LOS VACÍOS , PUES EL GRADO DE
SATURACIÓN YA ES ELEVADO Y EL AIRE ESTÁ OCLUSO
(ENVUELTO POR EL AGUA).
POR LO TANTO EXISTE UNA ENERGÍA APLICADA, UNA

CIERTA HUMEDAD DENOMINADA HUMEDAD ÓPTIMA,
QUE CONDUCE A UNA DENSIDAD MÁXIMA.
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SE GENERA ENTONCES UN PATRÓN PARA TODO TRABAJO

DE COMPACTACIÓN INDEPENDIENTE DEL TIPO DE OBRA.
ELLO HA IMPLICADO PROCEDER COMO SI LA

COMPACTACIÓN FUESE UN FIN EN SI MISMA,
INDEPENDIENTEMENTE DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA
ESTRUCTURA POR CONSTRUIR, Y NO SÓLO UN MEDIO
PARA LOGRAR LAS PROPIEDADES MECÁNICAS ADECUADAS,
COMO LO SABÍAN YA LOS PRIMEROS CONSTRUCTORES DE
PRESAS

CONCEPTO
DENSIFICACIÓN DEL SUELO POR MEDIOS MECÁNICOS,
COMPARANDO EL AVANCE DE LA DENSIDAD DE CAMPO RESPECTO
DE LA MÁXIMA DE LABORATORIO.
OBJETIVOS GENERALES
-AUMENTA LA CANTIDAD DE CONTACTOS ENTRE LAS PARTÍCULAS
- MEJORA LA HOMOGENIZACIÓN DEL DEPÓSITO
EL AUMENTO DE LA DENSIDAD Y REDUCCIÓN DEL ÍNDICE DE VACÍOS

ES DESEABLE YA QUE CON ÉSTO DIVERSAS PROPIEDADES DEL SUELO
MEJORAN
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
REDUCE FUTUROS ASENTAMIENTOS, AUMENTA LA RIGIDEZ Y
LA RESISTENCIA DEL SUELO,
REDUCE LA PERMEABILIDAD, ETC.
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HIPÓTESIS DEL MODELO GEOTECNICO
DURANTE LA COMPACTACIÓN LA CANTIDAD DE PARTÍCULAS Y DE

AGUA PERMANECEN CONSTANTES
EL AUMENTO DE LA DENSIDAD DEL SUELO CORRESPONDE A LA

ELIMINACIÓN DE AIRE DE LOS VACÍOS
LA SALIDA DE AIRE SE FACILITA CON HUMEDADES NO MUY ELEVADAS.

EL AIRE SE ENCUENTRA EN FORMA DE CANALÍCULOS
INTERCOMUNICADOS
LA REDUCCIÓN DE LA FRICCIÓN POR LA PRESENCIA DE ESTA AGUA Y

LOS CANALÍCULOS DE AIRE PERMITEN UNA DENSIDAD MAYOR A
HUMEDADES CRECIENTES
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ASPECTOS TEÓRICOS
A PARTIR DE UN CIERTO
CONTENIDO DE HUMEDAD, LA
COMPACTACIÓN NO LOGRA MÁS
EXPULSAR EL AIRE DE LOS VACÍOS,
EL GRADO DE SATURACIÓN SE
ELEVA Y EL AIRE SE ENCUENTRA
OCLUSO (ENVUELTO POR AGUA).
EXISTE POR LO TANTO PARA LA

ENERGÍA APLICADA, UN CIERTO
CONTENIDO DE HUMEDAD
DENOMINADO HUMEDAD
ÓPTIMA, QUE CONDUCE A UNA
DENSIDAD MÁXIMA .
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ASPECTOS TEÓRICOS. PARA EL CASO DE ARCILLAS
SUELOS FINOS DE TIPO ARCILLOSO: BAJOS CONTENIDOS DE AGUA PRODUCEN

COMPRESIONES ENTRE LAS PARTÍCULAS DEBIDO A PRESENCIA DE TENSIÓN
CAPILAR, LA CUAL FORMA GRUMOS DIFÍCILES DE DESINTEGRAR, DIFICULTANDO
LA COMPACTACIÓN.
EL INCREMENTO DE AGUA DISMINUYE ESA TENSIÓN CAPILAR HACIENDO QUE LA

ENERGÍA DE COMPACTACIÓN PRODUZCA MEJORES RESULTADOS.
CON EXCESO DE AGUA LIBRE, AL GRADO DE LLENAR CASI LOS VACÍOS DEL
SUELO, ÉSTA IMPIDE UNA BUENA COMPACTACIÓN, PUESTO QUE EL SUELO NO
PUEDE DESPLAZARSE INSTANTÁNEAMENTE ANTE LOS IMPACTOS DEL
APISONADOR.
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EFECTOS DEL CONTENIDO DE AGUA

A. EN LA DENSIDAD SECA
CUALQUIER PROCESO DE Curva Típica de Compactación

COMPACTACIÓN DEPENDE DEL
CONTENIDO DE AGUA DEL SUELO
DEPENDENCIA: RELACIONA LA
DENSIDAD SECA Y LA HUMEDAD
AGREGADA AL SUELO EN EL
PROCESO DE COMPACTACIÓN
OBSÉRVESE QUE LA DENSIDAD

SECA RESULTANTE DE LA
COMPACTACIÓN ES TANTO
MAYOR CUANTO MENOR ES LA
DIFERENCIA ENTRE EL CONTENIDO
DE AGUA DE COMPACTACIÓN Y
EL CONTENIDO DE AGUA
ÓPTIMO, ALCANZANDO UN
MÁXIMO PARA DICHO ÓPTIMO.
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EFECTOS DE LA ENERGÍA DE
COMPACTACIÓN Toda energía aplicada a un suelo
durante la compactación se pasa en:
1) reducir su volumen,
EN LA ESTRUCTURA 2) inducirle deformaciones angulares
LA ORIENTACIÓN ADICIONAL DE LAS

PARTÍCULAS DE UN SUELO ARCILLOSO a) Alto grado de orientación de las
INDUCIDO POR UN INCREMENTO EN LA partículas
ENERGÍA DE COMPACTACIÓN ES UNA
FUNCIÓN CRECIENTE DEL CONTENIDO
DE AGUA.
SI EL CONTENIDO DE AGUA DE
COMPACTACIÓN ES SUPERIOR AL
ÓPTIMO, TODA LA ENERGÍA ADICIONAL
APLICADA SERÁ EMPLEADA EN
ACERCAR LA ESTRUCTURA DEL SUELO
A LA CONDICIÓN EXTREMA
B) Bajo grado de orientación de las
partículas
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EFECTOS DEL MÉTODO DE COMPACTACIÓN
ES DIFÍCIL COMPARAR A IGUALES COMPACTACIONES, A CAUSA

DE LOS FACTORES IMPONDERABLES QUE INFLUYEN EN LA
EFICIENCIA DEL PROCESO DE COMPACTACIÓN Y EN LA
MAGNITUD MISMA DE LA ENERGÍA APLICADA AL SUELO.
INTERESA, SIN EMBARGO, SABER CUAL ES LA DIFERENCIA

RESULTANTE DE COMPACTAR UN MISMO SUELO A HUMEDAD Y
DENSIDAD SECA USANDO DOS PROCEDIMIENTOS DIFERENTES. EN
TALES CONDICIONES, CUALQUIER DIFERENCIA DE PROPIEDADES
SÓLO PUEDE DEBERSE A UNA DIFERENCIA DE ESTRUCTURAS Y ÉSTA
SÓLO SERIA ATRIBUIBLE A UNA DIFERENCIA EN LA MAGNITUD DE
LAS DEFORMACIONES ANGULARES INDUCIDAS POR EL MÉTODO
DE COMPACTACIÓN
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EFECTOS DEL MÉTODO DE COMPACTACIÓN

POR TANTO, A IGUALDAD DE HUMEDADES Y DENSIDADES SECAS, EL MÁXIMO
GRADO DE ORIENTACIÓN DE LAS PARTÍCULAS SE LOGRARÍA EN EL LABORATORIO,
MEDIANTE COMPACTACIÓN POR AMASADO Y EL MÍNIMO POR COMPACTACIÓN
ESTÁTICA; LA COMPACTACIÓN POR IMPACTOS DARÍA RESULTADOS INTERMEDIOS. EN
EL CAMPO, LA COMPACTACIÓN CON RODILLO PATA DE CABRA PRODUCE UN GRADO
DE ORIENTACIÓN DE PARTÍCULAS LIGERAMENTE MAYOR QUE LA COMPACTACIÓN
NEUMÁTICA
POR OTRA PARTE, UNA DIFERENCIA MUY CONOCIDA ENTRE LOS RESULTADOS DE LAS
PRUEBAS DE COMPACTACIÓN POR AMASADO Y POR IMPACTOS EN EL LABORATORIO
ES QUE EL LUGAR GEOMÉTRICO DE LOS ÓPTIMOS CORRESPONDE A GRADOS DE
SATURACIÓN MAYORES EN LA PRIMERA (AMASADO) QUE EN LA SEGUNDA PRUEBA
MENCIONADA (IMPACTO)
EL ORDEN DE MAGNITUD DE DICHA DIFERENCIA PARA UNA ARCILLA ARENOSA BIEN

GRADUADA Y POCO PLÁSTICA ES MENOR QUE PARA SUELOS MÁS PLÁSTICOS.
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EFECTOS DEL MÉTODO DE COMPACTACIÓN. APISONADOR VIBRANTE / IMPACTO
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-TERRAPLENES
-CAPAS DE PAVIMENTOS
-PRESAS DE TIERRA
-RELLENOS DE MUROS DE GRAVEDAD
USOS EN OBRAS DE INGENIERÍA
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EXIGENCIAS EN LA COMPACTACIÓN
EL NIVEL DE DENSIFICACIÓN DE UN SUELO EN EL CAMPO SE FIJA CON BASE EN UNA PRUEBA DE LABORATORIO
COMO RESULTADO DE LA DIFERENCIA ESENCIAL QUE EXISTE ENTRE AMBOS PROCESOS DE COMPACTACIÓN Y TAMBIÉN
COMO UNA CONSECUENCIA DE LOS PROBLEMAS QUE EN EL CAMPO PUEDEN PRESENTARSE, CASI SIEMPRE SUCEDE QUE
LA DENSIDAD OBTENIDA EN EL TERRENO NO ES IGUAL A LA DENSIDAD SECA MÁXIMA DE LA PRUEBA DE LABORATORIO
QUE SIRVIÓ DE REFERENCIA
LA DIFERENCIA SE MIDE POR MEDIO DE LA RELACIÓN EN EL % ENTRE LA DENSIDAD SECA OBTENIDA POR EL EQUIPO DE
COMPACTACIÓN EN EL CAMPO Y EL MÁXIMO CORRESPONDIENTE EN LA PRUEBA DE LABORATORIO
EL GRADO DE COMPACTACIÓN MEDIDA EN PORCENTAJE DE COMPACTACIÓN DE UN SUELO ES :
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EXIGENCIAS EN LA COMPACTACIÓN – CARRETERAS

EL GRADO DE COMPACTACIÓN QUE SE FIJE PARA UN PROYECTO DEBE SER
REALISTA, NO IMPONIENDO REQUERIMIENTOS EXCESIVOS, IMPOSIBLES DE
ALCANZAR EN LA OBRA, BIEN POR LAS PROPIEDADES PARTICULARES DE LOS
SUELOS, POR LA COMPACTACIÓN O POR LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS EQUIPOS DE
COMPACTACIÓN DISPONIBLES
REQUISITOS MÌNIMOS DE COMPACTACIÓN
2013
MDS
MDS
MDS
MDS
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VIDEO ENSAYOS
-Análisis granulométrico por tamizado
-Proctor Modificado
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COMPACTACIÓN DE SUELOS
DETERMINACIÓN EN LABORATORIO Y CAMPO
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• GENERALIDADES
• CONSTRUCCIÓN DEL PATRÓN EN

LABORATORIO
• CONTROLES EN LABORATORIO
TÍPICOS
-PROCTOR STANDARD
-PROCTOR MODIFICADO
• DENSIDADES EN CAMPO
CONTROLES TÍPICOS
-CONO DE ARENA
-DENSÍMETRO NUCLEAR
. NORMATIVIDAD PARA EL USO DEL

DENSÍMETRO NUCLEAR
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• GENERALIDADES
Densificar un suelo, en general , siendo de naturaleza granular,
promueve el aumento y mobilización de contactos, por ende fricción,
consecuentemente aumento del ángulo de fricción interna, que
impacta en una mejora en la capacidad de carga por cortante. De
forma análoga, depósitos de naturaleza fina mobilizan cohesión como
aporte estructural, que igualmente mejora la capacidad de carga por
cortante. Debe entenderse que suelos típicos, de connotación mixta,
aportan resistencia al cortante por ambos conceptos: fricción y
cohesión:
t= c + s tan f
ecuación de previsión de la capacidad de carga por cortante según

Mohr-Coulomb
25

POR LO TANTO SERÁ IMPORTANTE DENSIFICAR UN SUELO, SEA

NATURAL O PROCESADO, EN MEZCLAS CON OTROS SUELOS, O CON
AGENTES ESTABILIZADORES ALCANZANDO NIVELES SUFICIENTES A FIN
DE CUMPLIR CON LA COMPACTACIÓN DE ESPECIFICACIÓN POR TIPO
DE PRODUCTO
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DETERMINACIÓN EN LABORATORIO
MÉTODOS TÍPICOS
• Encontrar la mejor densificación del
material es deseable, pues nos
aproxima al patrón, la máxima
densidad seca.
• Alcanzada ésta, seguramente

garantizará alcanzar la capacidad
estructural de la capa, cuyo
esfuerzo crítico medible es el
esfuerzo cortante : t max
• que en pavimentos lo medimos de forma

indirecta con el CBR, que mide la
resistencia al cortante por punzonamiento
de un material compactado en su óptimo,
que describe en términos simples el corte
que sufre el cuerpo de prueba por
penetración del pistón en la prensa del
CBR.
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PATRÓN- PROCTO4R MODIFICADO – ASTM D 1557 – MTC E 115-2000

Utiliza los procedimientos de compactación usados en laboratorio, para

determinar la relación entre el contenido de agua y peso unitario seco
de los suelos compactados en un molde de 4 o 6 pulgadas de diámetro
con un pisón de 10 lbs que cae de una altura de 18 pulgadas
produciendo una energía de compactación de 56000 lb-pie/pie 3.
MSc Ing° Guillermo Lazo Lázaro
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MANEJO DE MATERIALES EN LABORATORIO

PROCTOR MODIFICADO ASTM D-1557 / MTC E-115-2000 ESCUELA DE POS GRADO
MSc. Ing° Guillermo Lazo Lázaro
Aplica para suelos que tienen 30% o menos en peso de sus partículas retenidas en
el tamiz de 3/4’’
Para materiales que tiene más del 30% en peso retenido en la malla ¾” se utilizará
el ensayo ASTM D 4718 (corrección por grava que contienen partículas
extradimensionadas)
Conlleva a densidades patrones más altas, por ende mayor exigencia en el valor
de la densidad a obtener en campo
Se proporciona 3 métodos alternativos: A, B, C, en función de su gradación:
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MANEJO DE MATERIALES EN LABORATORIO

PROCTOR MODIFICADO ASTM D-1557 / MTC E-115-2000 ESCUELA DE POS GRADO
METODO A METODO B METODO C
MOLDE 4’’ de diámetro 4’’ de diámetro 6’’ de diámetro
Material que pasa el tamiz Material que pasa el tamiz

MATERIAL Material que pasa el tamiz N°4
3/8’’ 3/4’’
N° CAPAS 5 5 5
GOLPES POR CAPA 25 25 56
Cuando mas del 20% del peso Cuando mas del 20% en peso
Cuando 20% o menos del peso del material es retenido en el del material se retiene en el
USOS del material es retenido en el tamiz N°4 y 20% o menos del tamiz 3/8’’ y menos del 30%
tamiz N°4. peso del material es retenido en peso es retenido en el
en el tamiz 3/8’’. tamiz 3/4’’.
Si el método no es
Si el método no es
especificado; los materiales
especificado, y los materiales
que cumplen éstos
OTROS USOS entran en los requerimientos -
requerimientos de gradación
de gradación pueden ser
pueden ser ensayados usando
ensayados usando Método C.
Métodos B ó C.
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RESUMEN DEL ENSAYO - PROCTOR MODIFICADO

UN SUELO CON UN CONTENIDO DE HUMEDAD DETERMINADO SE COLOCA EN

5 CAPAS DENTRO DE UN MOLDE DE VOLUMEN CONOCIDO.
CADA CAPA ES COMPACTADA EN 56 GOLPES POR CAPA CON UN PISON DE 10
LBS DESDE UNA ALTURA DE CAÍDA DE 18 PULG. PARA EL CASO DEL MÉTODO
A Y B SE REQUIEREN UNOS 20 KGS. PARA EL MÉTODO C UNOS 30 KGS.
SE DETERMINA EL PESO UNITARIO SECO RESULTANTE. EL PROCESO SE

REPITE PARA VARIOS CONTENIDOS DE HUMEDAD. LOS DATOS SON
PLOTEADOS EN UNA RELACIÓN CURVILINEAL CONOCIDA COMO CURVA DE
COMPACTACIÓN. LOS VALORES DE ÓPTIMO CONTENIDO DE AGUA Y MÁXIMO
PESO UNITARIO SECO MODIFICADO SE DETERMINAN DE LA CURVA DE
COMPACTACIÓN.
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PATRÓN- PROCTOR STANDARD – ASTM D 698

R. R. PROCTOR ESTABLECIÓ QUE EXISTE CORRESPONDENCIA ENTRE LA DENSIDAD SECA DE UN SUELO COMPACTADO Y SU
RESISTENCIA. SE TOMA UNA MUESTRA REPRESENTATIVA DE SUELO A COMPACTAR, DE HUMEDAD CONOCIDA.
UN MOLDE DE 4 PULGADAS DE DIÁMETRO POR 4 ½ PULGADAS DE ALTURA, SE LLENA CON EL MATERIAL EN TRES CAPAS
APROXIMADAMENTE IGUALES
Martillo:
Proctor
-modificado
Martillo:
Proctor
-Standard
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CADA CAPA SE COMPACTA CON 25 GOLPES DE UN MARTILLO DE 2.5 KG

CON UN ÁREA DE CONTACTO DE 20 CM2 , EL QUE SE DEJA CAER DE 35
CMS DE ALTURA . TODO ÉSTO CON EL OBJETIVO DE SOLICITAR AL
MATERIAL CON LA MISMA ENERGÍA DE COMPACTACIÓN
SE PESA EL MATERIAL Y COMO EL VOLUMEN ES CONOCIDO SE CALCULA

EL PESO VOLUMÉTRICO HÚMEDO, SIMPLEMENTE DIVIDIENDO EL PESO DEL
MATERIAL ENTRE SU VOLUMEN. CON LA HUMEDAD CONOCIDA, SE
RESTA EL PESO DEL AGUA Y SE OBTIENE EL PESO VOLUMÉTRICO SECO
PARA ESA HUMEDAD
SE REPITE LA PRUEBA PARA VARIAS HUMEDADES, CON LO QUE SE

OBTIENEN PARES DE VALORES HUMEDAD-PESO VOLUMÉTRICO SECO.
33

CON ESTOS PARES DE VALORES SE GRAFICA. EXISTE UN CONTENIDO DE

HUMEDAD PARA EL CUAL EL PESO VOLUMÉTRICO ES MÁXIMO, ESTE PESO SE
CONOCE COMO: PESO VOLUMÉTRICO SECO MÁXIMO, Y EL CONTENIDO DE
HUMEDAD COMO HUMEDAD ÓPTIMA
A SU VEZ EL DISEÑADOR DEBE ESPECIFICAR EL PORCENTAJE DEL PESO

VOLUMÉTRICO SECO MÁXIMO QUE DEBE OBTENERSE EN LA CONSTRUCCIÓN
DE LA CAPA QUE SE DESEA CONSTRUIR, A SU HUMEDAD ÓPTIMA
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PATRÓN- EVOLUCIÓN DEL PROCTOR STANDARD AL MODIFICADO

CONFORME FUERON HISTÓRICAMENTE AUMENTANDO LAS CARGAS SOBRE LAS

TERRACERÍAS POR EL USO DE CAMIONES Y AERONAVES CADA VEZ MÁS PESADOS ,
SE VIO LA NECESIDAD DE DESARROLLAR MAYORES DENSIDADES Y RESISTENCIAS EN
MUCHOS MATERIALES USANDO MAYOR ENERGÍA DE COMPACTACIÓN. POR ESTA
RAZÓN SE DESARROLLÓ LA PRUEBA PROCTOR MODIFICADO
EN TODOS LOS ASPECTOS LAS DOS PRUEBAS SON SEMEJANTES, ÚNICAMENTE LA

ENERGÍA DE COMPACTACIÓN ES ESENCIALMENTE DIFERENTE. ESTA SE HA
INCREMENTADO , APROXIMADAMENTE 4.5 VECES
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PATRÓN- SINTESIS PROCTOR MODIFICADO

Inicio de los ensayos con la

compactación de la muestra
en el molde y con el pisón
Equipamiento necesario para

Ejecutar el ensayo de Proctor
Modificado
Cuarteamiento de la muestra
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Terminada el número de golpes

se procede a desmontar y
enrasar la muestra Trabajos de pesado de
La muestra
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PATRÓN- SINTESIS PROCTOR MODIFICADO PATRÓN- SINTESIS PROCTOR MODIFICADO
MSc. Ing° Guillermo Lazo Lázaro MSc. Ing° Guillermo Lazo Lázaro
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30/05/2020
DENSIDADES DE CAMPO – MÉTODOS TÍPICOS

DOS MÉTODOS DE USO FRECUENTE:
1.MÉTODO DEL CONO DE ARENA

MTC E 117-2000 / (ASTM D 1556)
MEDIDA FÍSICA DE PESO Y VOLUMEN
2. MÉTODO NUCLEAR
MTC E 125-2000/ (ASTM D 2922)
41
METODO DEL CONO DE ARENA ASTM D 1556

Se excava un agujero de 15 cms de diámetro

(diámetro del plato), a la profundidad de 17.5
cms como máximo en la capa a ensayar
El material excavado es cuidadosamente

recogido y pesado. Se seca para determinar
humedad y la densidad seca
Se mide el volumen del agujero, partiendo del

peso de la arena que llenó el agujero
Conocidos el peso
seco de la muestra y el
volumen del agujero,
se calcula el peso
volumétrico de la
muestra, que debe ser
igual o mayor que la
densidad seca
especificada
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dseca= (dhum /1+w)
43
EL VALOR DE DENSIDAD OBTENIDO EN EL ENSAYO EN CAMPO, SE COMPARARÁ CON

EL MÁXIMO QUE SE ALCANZA EN LA PRUEBA DE LABORATORIO , DETERMINANDO EL
GRADO DE COMPACTACIÓN EN PORCENTAJE:
ECUACIÓN QUE ES APLICABLE DE MANERA DIRECTA CUANDO TANTO EL SUELO

OBTENIDO EN EL ENSAYO DE CAMPO COMO EL COMPACTADO EN EL LABORATORIO
TENGAN EL MISMO PORCENTAJE DE PARTÍCULAS RETENIDAS EN EL TAMIZ N° 4
EN CASO DE NO SER ASÍ, SE DEBE APLICAR UNA CORRECCIÓN AL RESULTADO DEL

ENSAYO DE LABORATORIO, QUE SE EJECUTA EN EL ENSAYO DE CAMPO
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MÉTODOS DE CAMPO - COMPACTACIÓN DE SUELOS

MÉTODO DEL DENSÍMETRO NUCLEAR

MTC E 125-2000 / ASTM D 2922
45
MÉTODO DEL DENSÍMETRO NUCLEAR MTC E 125-2000 ASTM D2922

COMPACTACIÓN DE SUELOS ESCUELA DE POS GRADO
LA DETERMINACIÓN DE LA DENSIDAD PROVIENE DE UNA FUENTE

EMISORA DE RAYOS GAMMA, UN DETECTOR SENSIBLE A ESTOS RAYOS
CUANDO SON MODIFICADOS AL ATRAVESAR EL SUELO QUE SE ENSAYA Y
UN CONTADOR AUTOMÁTICO QUE REGISTRA LA VELOCIDAD CON QUE
LOS RAYOS MODIFICADOS ARRIBAN AL DETECTOR
ESTA VELOCIDAD DEPENDE EN PARTE DE LA DENSIDAD DEL SUELO Y SE

MIDE GENERALMENTE EN CUENTAS ATÓMICAS POR MINUTO (CPM) , LA
CONVERSIÓN DE DICHA VELOCIDAD A DENSIDAD HÚMEDA LA PUEDE
REALIZAR DIRECTAMENTE EL APARATO SI POSEE MEMORIA PARA ELLO, O
PUEDE EFECTUARSE CON AYUDA DE CURVAS DE CALIBRACIÓN
SUMINISTRADAS POR EL FABRICANTE
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PARA MEDIR LAS HUMEDADES EL EQUIPO DISPONE DE UNA

FUENTE EMISORA DE NEUTRONES RÁPIDOS, UN DETECTOR DE
LOS NEUTRONES QUE PIERDEN VELOCIDAD AL CHOCAR CON
OTROS DE MASA SEMEJANTE.
TAL ES EL CASO DEL NÚCLEO DE HIDRÓGENO Y UN CONTADOR

AUTOMÁTICO QUE REGISTRA LA VELOCIDAD CON QUE LOS
NEUTRONES LENTOS LLEGAN AL DETECTOR. ESTA VELOCIDAD
SE CONVIERTE A HUMEDAD (EXPRESADA COMO MASA DE AGUA
POR UNIDAD DE VOLUMEN DEL SUELO )
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30/05/2020

DIRECTRICES FUNDAMENTALES DE ANÁLISIS
-TODO MÉTODO NUCLEAR DEBE SER AFERIDO CON UN MÉTODO MECÁNICO
-USO DE LA ESTADÍSTICA COMO CIENCIA DE CONEXIÓN ENTRE MÉTODOS
-TRAMO DE PRUEBA
-CONSTRUCCIÓN DE CORRELACIONES ESTADÍSTICAS NECESARIAS
-TAMAÑO MÍNIMO DE LA MUESTRA
-FUNCIÓN DE CORRELACIÓN
-CALIDAD DE LAS CORRELACIONES ESTADÍSTICAS
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CORRELACIÓN ESTADÍSTICA – CONO DE ARENA X DENSÍMETRO NUCLEAR
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CORRELACIÓN ESTADÍSTICA – HUMEDADES DENSÍMETRO X HUM HORNO
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MÉTODO DEL CONO DE ARENA Y DENSÍMETRO NUCLEAR

SÍNTESIS - VIDEO
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COMPACTACIÓN DE SUELOS - PAVIMENTOS

PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
LINEAMIENTOS TECNOLÓGICOS
• GENERALIDADES
• TIPOS DE ENERGÍA DE COMPACTACIÓN
• ORGANIZACIÓN DE LOS TRABAJOS DE

CAMPO – VIDEO
• HORIZONTE TECNOLÓGICO
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COMPACTACIÓN DE SUELOS – PAVIMENTOS – RODILLOS COMPACTADORES

PRINCIPALES PATENTES
CADA TIPO DE SUELO Y/O MATERIAL PROCESADO A UTILIZAR EN LA CONSTRUCCIÓN DE UN
TERRAPLÉN, PAD, PAVIMENTO, ETC. REQUIERE DE UN ADECUADO EQUIPO DE COMPACTACIÓN.
EXISTE UNA GRAN VARIEDAD DE TIPOS Y PATENTES EN EQUIPOS DE COMPACTACIÓN EN EL

MERCADO.
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COMPACTACIÓN DE SUELOS – TIPOS DE ENERGÍA DE COMPACTACIÓN

LOS ESFUERZOS MECÁNICOS EMPLEADOS EN LA COMPACTACIÓN SON

UNA COMBINACIÓN DE UNO O MÁS DE LOS SIGUIENTES EFECTOS :
Presión
Impacto
Vibración
Amasado
LOS CUALES PUEDEN UTILIZAR RODILLOS, VIBROPIZONES, PLANCHAS,

PISONES, ETC.
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COMPACTACIÓN DE SUELOS – TIPOS DE ENERGÍA

Vibración :
Golpeo con una carga de
corta duración , alta
frecuencia y baja
amplitud
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Amasado :
Reorientación de partículas
próximas, causando una
reducción de vacíos,
promoviendo atracción
química efectiva
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Presión
La aplicación de
una fuerza por
unidad de área
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Impacto :
Golpeo con una carga
de corta duración, alta
amplitud y baja
frecuencia
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COMPACTACIÓN DE SUELOS – TIPOS DE ENERGÍA PARA RODILLOS COMPACTADORES

CLASIFICACIÓN CARACTERÍSTICAS BÁSICAS

ENERGÍA DE
DE LOS RODILLOS TIPO
COMPACTACIÓN FORMA DE EMPLEADOS EN ESPESORES
COMPACTADORES
COMPACTACIÓN SUELOS ACABADOS
ARENAS,
PRESIÓN / DE LA SUPERFICIE
LISO ARENOSOS, 40 cm
VIBRACIÓN AL FONDO
GRANULARES
DE LA SUPERFICIE FRAGMENTOS DE
POLIGONAL PRESIÓN 20 cm
METÁLICOS AL FONDO ROCA
DEL FONDO A LA
SUPERFICIE; GRAN ARCILLAS Y
PATA DE CABRA AMASADO 40 cm
CANTIDAD DE ARCILLOSOS
PASADAS
CASI TODO TIPOS
CUATRO RUEDAS 15 cm (rodillos
DE SUELOS,
LISOS O DELANTERAS Y ligeros)
NEUMÁTICOS PRESIÓN EXCEPTO ARENAS
RANURADOS CINCO TRASERAS, 35 cm (rodillos
Y AGREGADOS
PRESIÓN VARIABLE pesados)
UNIFORMES
NEUMÁTICOS / PRESIÓN / DE LA SUPERFICIE CASI TODO TIPO
20 cm
LISO METÁLICO VIBRACIÓN AL FONDO DE SUELO
COMBINADOS
NEUMÁTICOS / PRESIÓN / DEL FONDO A LA ARCILLAS Y
20 cm
PATA DE CABRA AMASADO SUPERFICIE ARCILLOSOS
60
30
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COMPACTACIÓN DE SUELOS – TREN DE COMPACTACIÓN HISTÓRICO

EQUIPOS DEL TREN DE

COMPACTACIÓN
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COMPACTADORES – INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA –RODILLOS METÁLICOS

LISOS VIBRATORIOS
• Estos rodillos funcionan activando la fricción
interna del suelo. Como en los suelos granulares
su resistencia depende principalmente de la
fricción interna, la eficiencia de estos
compactadores está casi limitada a suelos
granulares
• La vibración provoca un reacomodo de la

partículas del suelo que resulta en el
incremento de la densidad, pudiendo alcanzar
espesores grandes de capa (0.40 m -0.50m)
• Estos compactadores pueden producir un gran

trabajo de compactación en relación con su
peso estático ya que la principal fuente de
trabajo es la fuerza dinámica de
compactación
• Todos los vibradores deben de manejarse a

velocidades de 2.5 a 6 km/h . Velocidades
mayores no incrementan la producción y con
frecuencia no se obtiene la compactación
deseada.
62
31
30/05/2020

LISOS (TANDEM)
EL RODILLO METÁLICO UTILIZA SOLAMENTE PRESIÓN CON UN

MÍNIMO DE MANIPULACIÓN
AL INICIAR LA COMPACTACIÓN DE UNA CAPA, EL ÁREA DE

CONTACTO ES MÁS O MENOS ANCHA, FORMANDO UN
BULBO DE PRESIÓN HASTA UNA CIERTA PROFUNDIDAD.
CONFORME AVANZA LA COMPACTACIÓN, EL ANCHO DEL
ÁREA DE CONTACTO SE REDUCE Y LA PROFUNDIDAD DEL
BULBO DE PRESIÓN AUMENTA LOS ESFUERZOS DE
COMPRESIÓN EN LA CERCANÍA DE LA SUPERFICIE. ESTOS
SON CON FRECUENCIA SUFICIENTES PARA DESMENUZAR
LOS AGREGADOS DE MATERIALES GRANULARES, E
INVARIABLEMENTE CAUSAN LA FORMACIÓN DE UNA
COSTRA EN LA SUPERFICIE DE LA CAPA.
63

PATA DE CABRA CON CILINDROS DENTADOS CON DIFERENTES DISEÑOS DE “PATA” QUE
ENERGÍA DE COMPACTACIÓN TRABAJAN EN FORMA EFICIENTE EN MATRICES COHESIVAS, SIENDO LA
POR AMASADO COMPACTACIÓN DE ABAJO HACIA ARRIBA.
AL INICIO AL TRANSITAR SOBRE EL MATERIAL SUELTO DEPOSITADO,
LAS PATAS TRABAJAN HUNDIDAS APLICANDO EL PESO EN LOS NIVELES
INFERIORES DE LA CAPA.
AL APLICAR VARIAS PASADAS VAN SURGIENDO LAS PATAS PORQUE EL

AVANCE EN LA COMPACTACIÓN PERMITE QUE EL EQUIPO SEA
SOPORTADO POR LA CAPA.
PARA EL COMPACTADOR LA ÚLTIMA FRACCIÓN DE CAPA QUEDA

GENERALMENTE SUELTA Y PASA A FORMAR PARTE DEL ESPESOR DE
LA CAPA SIGUIENTE . CON LO ANTERIOR SE CONSIGUE :
- UNA COMPACTACIÓN UNIFORME
- UNA INTEGRACIÓN ENTRE LAS CAPAS COMPACTADAS,
EVITANDO ESTRATIFICACIONES INDESEABLES.
- EL NÚMERO DE PASADAS, EL TIPO DE MATERIAL Y EL
ÁREA DE LA PATA, INFLUYEN EN EL PESO LA DENSIDAD
OBTENIDA, ASÍ COMO EL CONTENIDO DE HUMEDAD
DEL MATERIAL.
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32
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POLIGONAL
SU GEOMETRÍA PERMITE
UNA MEJOR INTRODUCCIÓN
DE LA ENERGÍA EN EL
SUELO,
CONSIGUE PROFUNDIDADES
DE ACTUACIÓN MAYORES,
PUDIÉNDOSE INCREMENTAR
EL ESPESOR DE LAS CAPAS
COMPACTADAS
65
COMPACTADORES – INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA –RODILLOS NEUMÁTICOS

NEUMÁTICOS
LOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS SON MÁS
EFICIENTES Y A MENUDO ESENCIALES PARA
TRABAJOS EN CARPETAS.
SUS BULBOS DE PRESIÓN SON SEMEJANTES A LOS DE

LOS RODILLOS METÁLICOS, PERO EL ÁREA DE
CONTACTO PERMANECE CONSTANTE, POR LO QUE NO
SE PRODUCE EL EFECTO DE REDUCCIÓN DEL BULBO.
LA PRESIÓN DE INFLADO ES IMPORTANTE, PERO ESTÁ

LIGADA ÍNTIMAMENTE A LA CARGA DE LA LLANTA..
RODILLO NEUMÁTICO
ENERGÍA DE COMPACTACIÓN
POR PRESIÓN
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COMPACTADORES – INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA –RODILLOS COMBINADOS

LISOS – NEUMÁTICOS
FUSIONA LA COMPACTACIÓN DEL

TAMBOR DELANTERO CON LA DEL
EFECTO DE FLEXIONAMIENTO DEBIDO A
SUS NEUMÁTICOS LISOS.
RODILLO COMBINADO
ENERGÍA DE COMPACTACIÓN
POR PRESIÓN Y VIBRACIÓN
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COMPACTADORES – INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA – VIBROPIZONES

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COMPACTADORES – INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA – PLANCHAS Y PIZONES

PLANCHA COMPACTADORA PIZON

ENERGÍA DE COMPACTACIÓN ENERGÍA DE COMPACTACIÓN
POR VIBRACIÓN POR IMPACTO
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COMPACTADORES – ORGANIZACIÓN DE LOS TRABAJOS DE CAMPO

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35
30/05/2020
HORIZONTE TECNOLÓGICO
COMPACTACIÓN DE SUELOS – PAVIMENTACIÓN
HORIZONTE TECNOLÓGICO ESCUELA DE POS GRADO
RODILLOS INTELIGENTES
71

HORIZONTE TECNOLÓGICO
Por qué optimizar?
En obras geotécnicas al ejecutar los trabajos
de compactación en capas, con frecuencia,
los tiempos de paso del compactador hasta
la puesta a punto son determinados de la
habilidad del operador del rodillo o de la
percepción del capataz del grupo, o de la
experiencia del técnico de control de
calidad. Esta situación, también con
frecuencia, ocasiona excesos en los tiempos
de compactación, o lo contrario, déficit de
tiempos de compactación para alcanzar la
aprobación de especificación, con impacto
al costo del proyecto.
72
36
30/05/2020

Tenemos en la actualidad maneras de controlar estos puntos

de compactación en las obras, usando generalmente dos
ensayos muy conocidos y reglamentados, el de densímetros
nucleares y el cono de arena, ya desarrollados.
Sin embargo es necesario conectar el control de calidad

descrito a la operación en sí.
El uso de rodillos inteligentes que orienten el progreso de la

compactación es una de las directrices principales que
direcciona el horizonte tecnológico en este tema.
73

HORIZONTE TECNOLÓGICO – OTROS PARÁMETROS DE MEDICIÓN ESCUELA DE POS GRADO
La compactación lleva a aumentar la resistencia al cortante de la capa

compactada, siendo ahora el denominado
MODULO DE VIBRACIÓN DINÁMICA
el parámetro de calidad que sirve para evaluar la capa compactada.
Estos módulos de los suelos resultan ser bajos cuando se encuentran en

estado suelto. Para incrementar su módulo se requiere la aplicación de
energía mecánica en amplitudes y frecuencias variables, concordantes al tipo
de suelo
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74
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30/05/2020

COMPACTACIÓN INGELIGENTE
Involucra la compactación de materiales :

suelos, bases granulares o pavimentos
asfalticos, usando rodillos vibratorios
compactadores modernos que controlen
los niveles de amplitud y frecuencia de
vibración de la rola de forma manual o
automática.
75
75
COMPACTACIÓN DE SUELOS – RODILLOS INTELIGENTES - EJEMPLO

Rodillo Inteligente BOMAG BW213 DH-4 BVC (peso 20 toneladas)
Determina el Módulo de vibración dinámica (Evib) en al avance de los trabajos de

compactación, usando el sistema de vibración BOMAG VARIO CONTROL, que orienta el
progreso de la compactación.
POSIBLES CORRELACIONES
Los resultados Evib pueden correlacionarse con los resultados de un sistema de
medición convencional de la compactación : Cono de Arena- Proctor Modificado.
Es posible obtener el grado de compactación de la capa sin tener que recurrir a métodos
destructivos y de intervención física, como la extracción de la muestra. Los resultados
son instantáneos, siendo que el propio operador del rodillo puede monitorar, logrando la
compactación, optimizando tiempos y costos.
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38
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El sistema de medición de la compactación BOMAG VARIO CONTROL

correlaciona la aceleración del rodillo vibratorio con la rigidez dinámica
del suelo; progresando con una compactación , estableciendo que a
mayor rigidez del suelo mayor es la aceleración de rebote del rodillo.
Los captadores de la aceleración determinan la fuerza de contacto

efectiva que deberá aplicarse entre el suelo y rodillo, en consecuencia y
simultáneamente define la amplitud de vibración del rodillo.
Al aplicar la fuerza de contacto con la vibración del rodillo en cada vuelta

excéntrica resulta una carga y descarga cuya superficie de aplicación
corresponde a la energía de compactación liberada. Del análisis de la
curva de carga se calcula el valor EVIB.
77

Vibrador dirigido Dirección Horizontal = energía de Dirección Angular = energía de Dirección Vertical = energía de
compactación mínima = compactación compactación ajustable compactación máxima = mayor efecto
de superficie de profundidad
78
78
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30/05/2020

 Proporciona el:
RODILLO BOMAG BW213 DH-4 BVC  Módulo de vibración (EviB)
 Operación:
 Al iniciar el equipo se
introduce un EviB de valor
máximo.
 Adaptación automática de la
amplitud efectiva. (Amplitud:
Distancia promedio del
movimiento vertical de la masa
vibrante).
 En consecuencia de esa
adaptación, las vibraciones
son direccionadas
79

 La variación de la
RODILLO BOMAG BW213 DH-4 BVC
vibración se encuentra
entre vertical y horizontal
 Vibración Vertical:
Corresponde a la máxima
energía del rodillo.
Aumenta la acción de
profundidad
 Vibración Horizontal:
Comprende la mínima
energía disponible por el
rodillo. Mejora la
compactación cerca de la
superficie.
80
40
30/05/2020

RODILLO BOMAG BW213 DH-4 BVC
 Módulo de
vibración o módulo
dinámico (EviB)
 Esta en función de
la fuerza aplicada,
la deformación del
suelo y el área de
aplicación.
81
COMPACTACIÓN DE SUELOS – RODILLOS INTELIGENTES

LINEAMIENTOS TECNOLÓGICOS ESCUELA DE POS GRADO
RESULTADOS PREVISTOS
El operador del rodillo capacitado adecuadamente puede orientar un programa de
compactación de forma sistemática y productiva con estos rodillos inteligentes, asegurando
la calidad en coordinación con juicio experto del técnico de pavimentos, ambos
supervisados por el especialista del proyecto
Evidentemente esta práctica generaría impactos positivos significativos en los tiempos,

costo y margen. Finalmente lograr incorporar oficialmente a nivel de norma el sistema
explicado.
82
41
30/05/2020

CORRELACIONES PREVISTAS ESCUELA DE POS GRADO
 CORRELACIONES
 Se toman puntos de
medición cada 50 m. en
la capa compactada, en
el tramo de prueba.
 En cada punto de
medición con cono de
arena y con el rodillo
Inteligente.
 Se define una función
estadística de correlación
con un total de 30 puntos
mínimo
 “X” es “Modulo de deformación vibratoria Evib del Rodillo Inteligente”, “y”
es “% de compactación con el Cono de Arena”
 Esta propuesta debe continuarse para diferentes materiales,
productos, espesores, equipos, etc
83

LINEAMIENTOS TECNOLÓGICOS ESCUELA DE POS GRADO
RODILLOS
INTELIGENTES
BOMAG – VARIO
CONTROL
84
42
30/05/2020
GEOTECNIA VIAL Y ESTABILIZACIÓN DE TALUDES

FINALIZACIÓN 5ª SESIÓN
85
43

Sesión 5 Compactación de Suelos y Sistemas Inteligentes - Carreteras

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Sesión 5 Compactación de Suelos y Sistemas Inteligentes - Carreteras

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30/05/2020

Ing° Guillermo Lazo Lázaro

ESCUELA DE POS GRADO

Ing° Guillermo Lazo Lázaro

INTRODUCCIÓN A LA COMPACTACIÓN DE SUELOS

INTRODUCCIÓN A LA COMPACTACIÓN DE SUELOS

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INTRODUCCIÓN A LA COMPACTACIÓN DE SUELOS