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CARRERA PROFESIONAL DE
ingeniería civil
CURSO : MECÁNICA DE SUELOS I
Estudiantes:
Chachapoyas
2019 LA COMPACTACIÒN 1
ÍNDICE
INTRODUCCIÒN............................................................................................................................3
MARCO TEÒRICO..........................................................................................................................4
Compactación de suelos..........................................................................................................5
MÈTODOS DE COMPACTACIÒN...............................................................................................7
ENSAYO DE PROCTOR.................................................................................................................10
EJERCICIO:..............................................................................................................................15
CONCLUSION:.............................................................................................................................18
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................................................................18
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INTRODUCCIÓN
El suelo, como cualquier elemento natural, posee un equilibrio entre los diversos
factores que lo influyen. Un cambio de este equilibrio puede provocar una alteración
física, química o biológica. La compactación es la principal causa de alteración del
suelo.
Hay dos situaciones con elevado riesgo de compactación: áreas con fuerte tránsito de
vehículos y personas, y áreas cercanas a lugares en construcción. Hay suelos con una
tendencia más o menos acentuada a la compactación, en función de la composición,
estructura y contenido de humedad. Las constructoras a menudo trabajan con
maquinarias muy pesadas, sin delimitar la zona en la que se encuentran y se plantarán
árboles. Se desconocen cuál es la superficie que abarca el aparato radical, así como, se
ignoran los efectos derivados de la compactación y dificultad que se encuentran para
intentar resolverlo.
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MARCO TEÓRICO
1. DEFINICIÓN: La compactación es el proceso realizado generalmente por medios
mecánicos por el cual se obliga a las partículas del suelo a ponerse más en contacto entre sí,
mediante la expulsión de aire de sus huecos, lo que implica una reducción rápida de los
huecos, produciendo en la masa de suelo cambios de volumen importante,
fundamentalmente en el volumen de aire.
Es el proceso por el cual el suelo pierde su estructura (agregación) e incrementa su
densidad. La proporción de agua y aire en el perfil del suelo disminuye en comparación con
el componente mineral.[ CITATION LPA \l 10250 ]
LA COMPACTACIÒN 4
variable, ya que dan lugar a asientos diferenciales. La plasticidad dependerá de la
cantidad y tipo de arcilla.
2. OBJETIVOS:
3. VENTAJAS:
4. DESVENTAJAS:
Compactación de suelos.
En ingeniería geotécnica, la compactación del suelo es el proceso por el cual un
esfuerzo aplicado a un suelo causa densificación a medida que el aire se desplaza de los
poros entre los granos del suelo.
LA COMPACTACIÒN 5
La compactación en la construcción:
La compactación del suelo es una parte vital del proceso de construcción. Se usa para dar
soporte a entidades estructurales, como cimientos de edificios, caminos, pasillos y estructuras de
retención de tierra, por nombrar algunos. Para un tipo de suelo dado, ciertas propiedades pueden
considerarlo más o menos deseable realizar adecuadamente para una circunstancia particular.
LA COMPACTACIÒN 6
PROBLEMAS EN LA COMPACTACIÒN DE SUELO
MÈTODOS DE COMPACTACIÒN
Hay varios medios para lograr la compactación de un material. Algunos son más
apropiados para la compactación del suelo que otros, mientras que algunas técnicas solo
son adecuadas para suelos particulares o suelos en condiciones particulares. Algunos
son más adecuados para la compactación de materiales que no son del suelo, como
el asfalto. En general, aquellos que pueden aplicar cantidades significativas de corte, así
como el esfuerzo de compresión, son más efectivos.
LA COMPACTACIÒN 7
1. Estático: un gran esfuerzo se aplica lentamente al suelo y luego se libera.
2. Impacto: el esfuerzo se aplica al dejar caer una gran masa sobre la superficie del
suelo.
3. Vibración: se aplica un esfuerzo de manera repetida y rápida a través de una
placa o un martillo accionados mecánicamente. A menudo se combina con
compactación rodante (ver a continuación).
4. Giros: un esfuerzo estático se aplica y mantiene en una dirección mientras el
suelo está sujeto a un movimiento giratorio alrededor del eje de carga estática.
Limitado a aplicaciones de laboratorio.
5. Balanceo: se hace rodar un cilindro pesado sobre la superficie del suelo.
Comúnmente utilizado en campos de deportes. Los compactadores de rodillos
suelen estar equipados con dispositivos vibratorios para mejorar su efectividad.
6. Amasamiento: el corte se aplica alternando el movimiento en posiciones
adyacentes. Un ejemplo, combinado con la compactación por laminación, es el
rodillo de "pata de gallo" utilizado en la compactación de residuos en vertederos
Es evidente que la compactación de suelos es ante todo y sobre todo una técnica de
trabajo de campo y que si sus particularidades se estudian también en los laboratorios o
son objeto de trabajos de investigación teórica, ello no puede tener otra finalidad que el
apoyo de las propias obras en donde se aplique. Como es sabido existen diversos modos
de compactar materiales en el campo.
Por amasado.
Por presión.
Por impacto.
Por vibración.
Por métodos mixtos.
LA COMPACTACIÒN 8
Los tres primeros tipos de compactadores se presentan bajo la forma de rodillos que
circulan sobre el terreno que se desea compactar. Los dos últimos en ocasiones aparecen
también con técnicas de rolado; pero en otras desarrollan mecanismos diferentes. La
compactación depende de una serie de características y condicionantes propias del
método de compactación que se utilice,
a. Humedad.
b. Estado tensional.
En muchas aplicaciones, que incluyen los terrenos compactados, la presión del aire en
condiciones no saturadas es la presión atmosférica de referencia. Así la tensión neta es
equivalente a la total y la succión matricial es equivalente al valor absoluto de la presión
de agua en los capilares del suelo.
c. Comportamiento volumétrico.
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Una primera aproximación al comportamiento volumétrico de terraplenes es estudiar el
efecto del incremento de humedad sobre suelos compactados. En un terraplén, el estado
inicial de tensiones totales de un punto representativo cambia poco, pero la succión se
reducirá significativamente en un proceso de humedecimiento. Un ensayo sencillo que
reproduce esta trayectoria puede realizarse bajo condiciones edométricas de forma que,
una vez compactado el suelo hasta alcanzar un estado inicial (γd, w)i, se aplique una
tensión vertical dada (en condiciones K0) y a continuación se mida el cambio
volumétrico (o bien la presión de hinchamiento) al humedecer el suelo. Este simple
ensayo permite explorar el efecto de las condiciones iniciales de compactación sobre el
cambio potencial del volumen del suelo.
ENSAYO DE PROCTOR
El ensayo Proctor Standard o A.A.S.H.T.O T99-61 (de la American Association of State
Highway and Transportation Officials, ASTM D-698-00AE01) es un ensayo de
compactación de laboratorio, en el que se aplica una energía de compactación dinámica
similar a la que podía obtenerse con los equipos que había en el mercado en el año
1933, cuando el ensayo fue desarrollado. Parte de la base que el peso unitario de un
suelo compactado depende de la humedad, la energía de compactación y el tipo de
suelo.
N .n.w.h
Ee =
v
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Para Proctor Estándar
Ee = 6kg. Cm/cm3
γⅆ
Gc = × 100
γⅆ max
γd −γⅆmiη
CR= x 100
γⅆ max−γdmin
Donde:
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1. INFLUENCIA DE
LA
COMPACTACIÓN
EN LAS
PROPIEDADES
FÍSICAS
1.1. Peso unitario
La forma de la curva está relacionada con la forma en que se disponen las partículas
durante la compactación. Para bajas humedades de compactación las partículas tienen
una alta fricción entre sí. A medida que se agrega agua, las partículas se recubren con
agua libre, generan presión neutra local y se desplazan relativamente para formar una
estructura más compacta, con peso
unitario seco mayor.
1.2. Permeabilidad
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óptima. Para muestras compactadas del lado seco del optimo k = 3.5 10-6 cm/s y del
lado húmedo k = 1.5 10-7 cm/s.
Los suelos arcillosos son propensos a sufrir cambios volumétricos. Al compactarlos con
humedades inferiores a la óptima exhiben una mayor tendencia al hinchamiento dado
por la mayor succión y tendencia a absorber agua. Lo contrario ocurre al compactar con
humedades superiores a la óptima, el suelo tiende a sufrir contracción cuando se lo
expone a pérdida de humedad. La expansión también está relacionada con el método de
compactación. (Castillo, 2000).
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unitario varía con la profundidad. La energía de
compactación se materializa con pasadas de rodillo.
Contenido de humedad: 8%
Contenido de humedad óptimo: 11%
kN
Peso específico máximo: 19.2
m3
Gravedad específica de los sólidos: 2.65
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a) Calcular la cantidad de agua que se debe añadir a la muestra para que esta
alcance el valor máximo de peso unitario seco en el ensayo y volumen de
943 cm3
kN
b) Si el peso específico para un contenido de humedad del 8% es 18 ¿Cuál sería
m3
el grado de compactación?
Desarrollo.
γ 19.2 kN
γd = = =17.3 3
1+ w 11 m
1+
100
Ws
γd =
V
Ws=γd∗V
3 3
kN cm ∗( 1 m )
Ws=17.3 3 ∗943 3
=0.0163 kN
m ( 100 cm )
Para el W optimo
Ww
W=
Ws
Ww=W ∗Ws
Ww=0.11∗0.0163=0.00179 kN
0.00179 kN
∗1000 N
m
9.8 2
s kg∗m
∗1
Ww 1 kN s2
Mw= = =0.183 kg
g 1N
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Para el W inicial
Ww
W=
Ws
Ww=W ∗Ws
Ww=0.8∗0.0163=0.00131kN
0.00131 kN
∗1000 N
m
9.8 2
s kg∗m
∗1
Ww 1 kN s2
Mw= = =0.133 kg
g 1N
Δ Mw=Mwopt −Mwini
Δ Mw=0.183−0.133=0.05 kg de agua
g
Teniendo en cuenta que la densidad del agua es 1 , se tiene:
ml
Δ Mw 50 g de agua
Vw= = =50 ml de agua
ρ g
1
ml
18 kN
γdcampo= =16.67 3
8 m
1+
100
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γmax
γdmaxlab=
1+ w
19.2 kN
γdmaxlab= =17.3 3
11 m
1+
100
γdcampo 16.67
R= ∗100= ∗100=96.4 %
γdmaxlab 17.3
CONCLUSION:
El método de Proctor es una prueba que permite igualar los resultados obtenidos en
campo con los diferentes equipos de compactación.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
Rico Rodríguez, A. del Castillo, A. (1974). La ingeniería de suelos en las vías
terrestres. Ed. Limusa, 666 p.
Humala, G. (1999). Mecánica de suelos l. Problemas resueltos. Lima, Perú
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