Tratado de libre comercio entre Guatemala y México.

El ministro de Economía de
Guatemala, Sergio de la
Torre, afirmó que el nuevo
instrumento jurídico
comercial genera buenas
expectativas para el comercio
entre México y los países de
la región centroamericana.

El TLC, sometido a un
proceso de homologación que entró en vigencia este 1 de septiembre para
Centroamérica y México, sustituye al acuerdo de libre comercio entre México
y Guatemala vigente desde el 15 de marzo de 2001.

Por convenio de los países involucrados, se unificó el Tratado de Libre Comercio de México con
Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua (TLC Centroamérica-México), que
antes se tenía por separado.

El TLC Centroamérica-México, también llamado Acuerdo de Homologación México-

Centroamérica, sustituye a tres Tratados.

Estos son el TLC entre México y los países del llamado Triángulo Norte de Centroamérica
(integrado por Guatemala, El Salvador y Honduras), el TLC México-Nicaragua y el TLC México-
Costa Rica.

El TLC Centroamérica-México se terminó de negociar el 20 de octubre de 2011, se suscribió el 22

de noviembre de 2011 en El Salvador, y fue aprobado por el Congreso de Guatemala el 13 de junio
de 2013.

"Los centroamericanos teníamos diferentes tratados comerciales con México. La aplicación de

diferentes normativas ocasionaba inconvenientes en el comercio", dijo la viceministra de
Integración y Comercio Exterior de Guatemala, María Luisa Flores.

Señaló que "con la entrada en vigencia del TLC México-Guatemala la normativa será la misma para
toda Centroamérica, uniformando los beneficios en la
región y facilitando el comercio con nuestros vecinos del
norte".
De acuerdo con datos oficiales, México es para Guatemala el tercer país que mayor inversión
realiza (unos dos mil 800 millones de dólares), luego de Estados Unidos y Canadá. En el país
centroamericano operan 85 empresas mexicanas.

En los últimos 12 años, el comercio entre Guatemala y México se ha cuadriplicado y a la fecha

asciende a dos mil 500 millones de dólares.

Las exportaciones mexicanas a Guatemala se multiplicaron tres veces y media en ese mismo
periodo, y las exportaciones guatemaltecas hacia México crecieron siete veces.

Centroamérica, como región, tiene exportaciones al mercado mexicano que aumentaron en los

últimos 12 años en 900 por ciento, y hoy son del orden de cinco mil millones de dólares.

La viceministra de Economía destacó que México es un mercado natural para los productos y
servicios guatemaltecos.

Flores dijo que "recientemente fue creada la Mesa de Facilitación del Comercio y Turismo entre
Chiapas y Guatemala, como un mecanismo permanente y ágil de coordinación, diálogo y
negociación con el vecino país".

Según el Ministerio de Economía, hoy día el 81 por ciento de los productos que Guatemala
exporta a México son grasas y aceites comestibles, caucho natural (hule), materiales textiles
(tejidos o telas), manufacturas de papel y cartón.

Además de bebidas, líquidos alcohólicos y vinagres, vidrio y sus manufacturas, materiales plásticos,
camarón y langosta, preparados de carne, pescado, crustáceos y moluscos, azúcares y artículos de
confitería.

Guatemala importa de México principalmente materiales plásticos y sus manufacturas,

máquinas y aparatos mecánicos para usos electrotécnicos, productos de perfumería, tocador y
cosméticos, de la industria química, farmacéutica, hierro y acero.

Fracción Arancelaria
6404 - Footwear with outer soles of rubber, plastics, leather or composition leather and uppers of
textile materials (excluding toy footwear)

Mercado internacional
 Guatemala tiene el 3% de la participación en importación mundial.

Requisitos para exportar a Guatemala

 Obtener Código de Exportador:
 Para comenzar para ser un exportador es conseguir el Código de
Exportador, esta solicitud se
realiza vía electrónica a través
del sistema SEADEX WEB.
 Emitir Documentos de Exportación
 Para cada exportación que se quiera realizar, se amerita que se
emitan los documentos de exportación correspondientes.
 Para las exportaciones hay diferentes clases y estos dependerán del
país de origen, país de destino y medio de transporte que se utilizará.

 Certificado de Origen:
o Este documento comprueba que los productos

son originarios y nativos de Guatemala.

o La CC (Cámara de Comercio) da el certificado

de natividad, el cual, no es preferencial.

 Factura Comercial:
o Cualquier importación que se pretenda hacer, debe de constar con una

factura comercial de forma obligatoria, inclusive, cuando la mercancía se

trasfiere “sin valor comercial”.

 Lista de Empaque:
o Este documento guarda una íntima relación con la factura y,

regularmente, van juntos o de la mano cualquier punto de la

importación. De la misma forma que la factura, tiene que estar tan
precisa como sea posible.
o Este documento permite a todo sujeto que participe en la

importación, ya sea, en la compra o venta de la mercancía, el poder

identificar la mercadería y conocer que contiene cada caja o bulto.
o Debido a esto, dicho documento debe coincidir con la factura en

todo punto o descripción que ambos den.

 Emisión de Requisitos No
Tributarios:
 Productos que tengan
características especiales o sean
 de una clase determinada, demandan permisos especiales de ciertas
instituciones para su exportación.
 Diversos permisos los puede adquirir en las oficinas de VUPE
acercándose al delegado correspondiente.
 Emisión de Documentos de Transporte
 El que amerite o quiera importar una mercancía desde Guatemala,
necesita gestionar con su agencia de importación o de transporte, los
distintos documentos de transporte adecuados.

Incoterms
DAT: Entrega en Terminal
“Entrega en Terminal” significa que el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando
la mercancía se descarga del método de transporte utilizado y se coloca a disposición del
comprador en el terminal convenido del puerto o lugar de entrega. Un “terminal” puede ser
cualquier lugar, techado o no, incluidos embarcaderos, bodegas, patios de contenedores,
caminos o estaciones de carga de ferrocarriles o transporte aéreo. El vendedor es responsable de
los riesgos relacionados con la carga, el transporte y la descarga de la mercancía en el puerto o
punto de entrega convenido.
FCA: Franco Transportista
“Franco Transportista” significa que el vendedor
se compromete a entregar la mercancía al
transportista (u otra persona designada por el
comprador) en las

instalaciones del vendedor o en otro lugar

acordado. Se recomienda que las partes sean
específicas en cuanto al punto acordado de entrega, puesto que en ese punto el riesgo sobre la
carga pasa del vendedor al comprador.
DAP: Entrega en un Punto

“Entrega en un Punto” significa que el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la
mercancía se coloca a disposición del comprador, en el método de transporte utilizado y en el
lugar convenido de entrega, lista para su descarga. El vendedor es responsable de la carga y los
riesgos relacionados hasta su entrega en el lugar convenido.

Aduanas más importantes en

méxico
México tiene 49 aduanas, sobre todo en la frontera norte del país. En el país, hay 4 tipos de
aduanas principales: marítimas, terrestres (fronterizas), aéreas e interiores. 

Las aduanas en México se encuentran ubicadas no sólo en las fronteras de nuestro país, sino
también en puertos marítimos y zonas interiores del país. Ya que el 80% del comercio de
México se da con Estados Unidos, han cobrado gran importancia las aduanas fronterizas.
Algunas aduanas como Nuevo Laredo y Tijuana se han colocado como un punto clave en el
comercio internacional. Por otra parte, las aduanas reflejan el gran comercio con China, ya
que las aduanas marítimas de Manzanillo

Hagamos un paréntesis: si quieres aprender más sobre las aduanas y  comercio exterior, sin
estudiar la carrera, aquí te dejamos nuestros cursos online de comercio internacional para
que sepas todo sobre la importación y exportación:

Hay aduanas en toda la frontera, los puertos, aeropuertos y dentro del país. Se
encuentran en puntos estratégicos para el comercio internacional. Las aduanas más
importantes son Nuevo Laredo, Veracruz,
Manzanillo, Tijuana y la Ciudad de México; sin
embargo, otros puntos estratégicos están tomando
importancia. Por las aduanas pasa todo: los autos,
el petróleo, los celulares, la ropa y todo el comercio de México. Por eso es
importante conocer las aduanas y cuáles te convienen para importar y exportar.

Para ver más artículos de las aduanas y agentes aduanales, entra a la sección
de Aduanas de México.

¿Cuáles son las Aduanas de México?

México cuenta con 49 aduanas ubicadas de la siguiente forma:

 19 en la frontera norte
 2 en la frontera sur
 17 aduanas marítimas
 11 aduanas interiores

Aduanas fronterizas (frontera norte)

Sin duda, el comercio con Estados Unidos es muy importante. Hoy las aduanas
terrestres tienen la mayor importancia en el país. Algunas industrias que utilizan
estas aduanas son: automotriz, maquiladora, alimentos, química e industrial.

 Agua Prieta
 Ciudad Acuña
 Ciudad Camargo
 Ciudad Juárez
 Ciudad Miguel Alemán
 Ciudad Reynosa
 Colombia (Nuevo León)
 Matamoros
 Mexicali
 Naco
 Nogales
 Nuevo Laredo
 Ojinaga
 Piedras Negras
 Puerto Palomas
 San Luis Río Colorado
 Sonoyta
 Tecate
 Tijuana
Aduanas fronterizas (frontera sur)
El comercio con Guatemala y Centroamérica es todavía poco, a comparación de
Estados Unidos. Sin embargo, Guatemala es una frontera importante por su
migración y el cruce de pasajeros.

 Ciudad Hidalgo (frontera con Guatemala)

 Subteniente López (frontera con Belice)

Aduanas marítimas
Estas aduanas son la clave del comercio con China y los gigantes asiáticos. Son las
segundas de mayor importancia y sin duda, las de mayor crecimiento. Sin duda
Manzanillo es la clave del comercio con China y Veracruz la clave de la exportación
hacia Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea.

 Acapulco
 Altamira
 Cancún
 Ciudad del Carmen
 Coatzacoalcos
 Dos Bocas
 Ensenada
 Guaymas
 La Paz
 Lázaro Cárdenas
 Manzanillo
 Mazatlán
 Progreso
 Salina Cruz
 Tampico
 Tuxpan
 Veracruz
 Aéreas y aduanas interiores
La aduana aérea es poco utilizada en México, debido a sus altos costos. Sin
embargo, en el ámbito postal representan una gran oportunidad, así como para
mensajerías. En México, la aduana aérea por excelencia es la Ciudad de México, por
su conectividad mundial y con el país. En el caso de las aduanas interiores, se
utilizan por grandes empresas que prefieren despachar sus mercancías cerca de sus
fábricas o instalaciones, en vez de desaduanarlas en la frontera, los puertos o
aeropuertos.

 Aeropuerto internacional de la Ciudad de México

 Aguascalientes
 Chihuahua
 Guadalajara
 Guanajuato
 México (Pantaco)
 Monterrey
 Puebla
 Querétaro
 Toluca
 Torreón

¿En México, qué organismo se encarga de las aduanas?

En la Administración General de Aduanas puede encontrar mayor información
respecto a leyes o situaciones donde intervengan. Es un organismo parte del SAT, el
Servicio de Administración Tributaria.

Por dar un dato, 10 aduanas de las 49 aduanas de México, representan casi 75% de todo el
valor de las operaciones de comercio exterior:
1. Nuevo Laredo, 22.7%
2. Ciudad Juárez, 13%
3. Tijuana, 6.8%
4. Veracruz, 5.97%
5. Manzanillo, 5.6%
6. Ciudad Reynosa, 4.81%
7. Colombia, 4.4%
8. Piedras Negras, 3.8%
9. AICM, 3.44%
10. Nogales, 3.3%
Cifras de todo 2018. SAT. A

Conclusiones
Es muy notorio que los acuerdos comerciales que han eliminado aranceles al
comercio han sido un buen punto de partida, pero han resultado por completo
insuficientes para impulsar el comercio y las inversiones y, más aún, para hacer de
éstos impulsores de crecimiento económico, desarrollo productivo y creación de
empleos formales bien remunerados. Hasta ahora, los beneficios del TLC Único
para la frontera son escasos. El comercio y las inversiones bilaterales podrían
detonar mayores oportunidades productivas en la frontera si a esta relación y a estos
temas se les diera la máxima prioridad política que requieren. Ello tendría que
traducirse en invertir en el desarrollo de la infraestructura física e institucional
necesaria para generar oportunidades productivas mediante aprovechamiento de
dichos acuerdos.