1.

INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
3. MARCO TEORICO
3.1. DEFINICIÓN
3.2. HISTORIA
3.3. UNIDADES DE PRESIÓN
3.4. INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN
3.4.1. BAROMETRO
- BARÓMETRO DE MERCURIO
- BARÓMETRO ANEROIDE
- BARÓGRAFO
- ALTÍMETRO
3.5. PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y LA ALTURA
3.6. LA PRESIÓN Y LA INESTABILIDAD O ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA
3.6.1. ESTABILIDAD O ANTICICLÓN
3.6.2. CICLÓN O BORRASCA
3.7. MAPAS DE TIEMPO
3.7.1. FRENTES FRÍOS:
3.7.2. FRENTES CALÍDOS:
4. CONCLUSIONES
5. BIBLIOGRAFIA
1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
3. MARCO TEORICO
3.1. DEFINICIÓN
Se conoce como presión atmosférica a aquella presión que ejerce el aire en
cualquier punto de la atmósfera.
3.2. HISTORIA
En la antigüedad estaban lejos de sospechar el peso del aire. Lo consideraban
como un cuerpo que por su naturaleza tendía a elevarse, explicándose la ascensión
de los líquidos en las bombas por el horror vacui, «horror al vacío», que tiene la
naturaleza.
Cuando unos jardineros italianos quisieron elevar agua aspirando con una bomba
de hélice, apreciaron que no podían superar la altura de 10,33 m. Consultado
Galileo, determinó este que el horror de la naturaleza al vacío se limitaba con una
fuerza equivalente al peso de 10,33 m de agua lo que viene a ser 1 atm de presión,
y denominó a dicha altura altezza limitatíssima.
En 1643, Torricelli tomó un tubo de vidrio de un metro de longitud y lo llenó de
mercurio. Manteniendo el tubo cerrado con el dedo, lo invirtió e introdujo en una
vasija con mercurio. Al retirar el dedo comprobó que el metal descendía hasta
formar una columna cuya altura era 13,6 veces menor que la que se obtenía al
realizar el experimento con agua. Como sabía que el mercurio era 13,6 veces más
pesado que el agua, dedujo que ambas columnas de líquido soportaban el mismo
contrapeso, sospechando que solo el aire era capaz de realizar dicha fuerza.
Luego de la temprana muerte de Torricelli, llegaron sus experimentos a oídos de
Pascal, a través del Padre Mersenne, que los dio a conocer por medio de un
tratado, actualmente depositado en París. Aunque aceptando inicialmente la
teoría del horror al vacío, no tardó Pascal en cambiar de idea al observar los
resultados de los experimentos que realizó. Empleando un tubo curvado y
usándolo de forma que la atmósfera no tuviera ninguna influencia sobre el líquido,
observó que las columnas llegaban al mismo nivel. Sin embargo, cuando permitía
la acción de la atmósfera en uno de los ramales, el nivel variaba
Estos resultados le indujeron a abordar el experimento definitivo, consistente en
transportar el barómetro a distintas altitudes y comprobar si era realmente el peso
del aire el que determinaba la ascensión del líquido en el tubo. Al escribir a Perier,
 uno de sus parientes, el 15 de noviembre de 1647 acerca del experimento
proyectado, decía:
Si sucede que la altura de la plata viva es menor en lo alto de la montaña que
abajo, se deducirá necesariamente que la gravedad y presión del aire son la única
causa de esta suspensión de la plata viva, y no el horror al vacío, porque es verdad
que hay mucho más aire que pese al pie de la montaña que en su vértice.
El 19 de septiembre de 1648, Pelier cumplió el deseo de su cuñado y realizó el
experimento ascendiendo a la cima del Puy-de-Dôme. Comparando la medida
realizada en la cima, situada a una altura de 500 toesas (cerca de 1000 m), con la
de base, tomada por el padre Chastin, hallaron una diferencia de tres líneas y
media entre ambas. La idea del horror vacui quedó definitivamente abandonada:
el aire pesaba.
No cabe duda del mérito de la realización del experimento; sin embargo, Descartes
fue quien, en carta escrita en 1638, doce años antes del experimento de Torricelli,
afirmaba ya que:
El aire es pesado, se lo puede comparar a un vasto manto de lana que envuelve la
Tierra hasta más allá de las nubes; el peso de esta lana comprime la superficie del
mercurio en la cuba, impidiendo que descienda la columna mercurial.
No obstante, el concepto de presión atmosférica no empezó a extenderse hasta la
demostración, en 1654, del burgomaestre e inventor Otto von Guericke, quien,
con sus hemisferios de Magdeburgo, cautivó al público y a personajes ilustres de la
época.
3.3. UNIDADES DE PRESIÓN
- La primera unidad empleada para medir la presión atmosférica fue el
"milímetro de mercurio" (mm Hg), en razón de la conocida capacidad de
una columna de mercurio, de unos 760 mm, consistente en lograr
equilibrar la referida presión. Dicha propiedad era muy utilizada en la
construcción de los primeros barómetros.
- En la industria también ha sido usada la "atmósfera técnica" (at), definida
como la presión debida a la acción de un kilogramo fuerza (kgf) sobre una
superficie de un centímetro cuadrado. La "atmósfera técnica" no debe
confundirse con la "atmósfera normal" (atm). La equivalencia es 1 atm. =
1,033at.
- Posteriormente, se generalizó el empleo del sistema CGS, basado en el
 centímetro, el gramo y el segundo. Por tal motivo, la elección lógica era la
"baria", correspondiente a una fuerza de una dina actuando sobre una
superficie de un centímetro cuadrado. Sin embargo, como la baria
resultaba demasiado pequeña para los fines prácticos, se decidió adoptar
una unidad un millón de veces mayor: el "bar" (1 bar = 1.000.000 barias).
En el campo específico de la meteorología, se hizo común el uso de la
milésima de bar, el "milibar" (mb).
- En la actualidad, la comunidad científica internacional ha adoptado el
Sistema Internacional (SI), cuyas unidades fundamentales son el metro, el
kilogramo y el segundo. Para este sistema la unidad de presión es el
newton por metro cuadrado, denominado "pascal" (PA). Debido a que es
una unidad muy pequeña y a efectos de facilitar la transición de un
sistema a otro, se ha optado por expresar la presión atmosférica en
"hectopascales" (hPA), es decir, en centenares de pascales. El hectopascal
es idéntico al milibar (1 hPA = 1mb).
3.4. INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN
3.4.1. BAROMETRO
- BARÓMETRO DE MERCURIO:
Lo que se mide es la altura de una columna de mercurio cuyo peso
es compensado por la presión de la atmosfera. Si la presión es
alta, entra más mercurio al tubo y sucede lo opuesto cuando la
presión disminuye. El modelo más frecuente es el de Fortín que
está formado por un tubo de vidrio de unos 850 mm de altura,
cerrado por el extremo superior y abierto por el inferior.
- BARÓMETRO ANEROIDE:
Es la que no lleva mercurio y se utiliza en navegación. Consiste en
una caja metálica, también llamada cápsula de vidi, en la que se ha
hecho parcialmente el vacío. Esta caja se contrae con el aumento o
disminución de la presión ejercida sobre ella, transmitiendo sus
movimientos a una aguja que es la que nos indica el valor de la
presión atmosférica sobre una superficie graduada.
- BARÓGRAFO:
Está formado por varias cápsulas aneroides que mueven una aguja
inscriptora que registra de forma continuada, sobre un cilindro
 de papel móvil el que registra las fluctuaciones de la presión
atmosférica a lo largo de un periodo de tiempo mediante una
técnica muy similar a la utilizada en los sismógrafos.
- ALTÍMETRO:
Es un barómetro que señala la altitud sobre el nivel del mar, de un
lugar, y la presión atmosférica. Es metálico y provisto de una doble
graduación.
3.5. PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y LA ALTURA
La presión en la atmósfera no es igual en todas partes. Fundamentalmente
depende de la altura, siendo más alta cuanto más cerca del nivel del mar nos
encontremos. Esto se debe a que la presión atmosférica depende del peso del aire
que queda por encima. A mayor altura, menor cantidad de aire queda por encima
de nuestras cabezas, que por tanto pesa menos y ejerce menor presión. Además,
como el aire es menos denso según ascendemos en la atmósfera, esto hace que su
peso disminuya aún más.
Siendo así que se trate de una función decreciente,
3.6. LA PRESIÓN Y LA INESTABILIDAD O ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA
El aire tiene una dinámica un tanto sencilla y tiene relación con su densidad y
temperatura. El aire más caliente es menos denso y el más frío más denso. Es por
eso, que cuando el aire está más frío tiende a descender en altitud y lo contrario
cuando es más cálido. Esta dinámica del aire provoca cambios en la presión
atmosférica provocando inestabilidad o estabilidad en el ambiente.
3.6.1. ESTABILIDAD O ANTICICLÓN
Cuando el aire está más frío y desciende, aumenta la presión atmosférica
ya que hay más cantidad de aire en la superficie y por lo tanto, ejerce más
fuerza. Ello provoca una estabilidad atmosférica o también llamado
anticiclón. Una situación de anticiclón se caracteriza por ser zona de
calma, sin vientos ya que el aire más frío y pesado va descendiendo
lentamente en sentido circular. El aire va girando de manera casi
imperceptible en sentido horario en el hemisferio norte y antihorario en el
hemisferio sur.
3.6.2. CICLÓN O BORRASCA
Por el contrario, cuando el aire caliente va ascendiendo, hace disminuir la
presión atmosférica y provoca una inestabilidad. Se le denomina ciclón o
borrasca. El viento siempre se mueve en dirección preferente a aquellas
 zonas con una menor presión atmosférica. Es decir, siempre que una zona
tenga una borrasca, el viento será mayor, debido a que, al ser zona de
menos presión, el viento irá hacia allí.
El aire frío y el aire caliente no se mezclan de manera inmediata debido a
sus densidades. Cuando estos se encuentran en la superficie, el aire frío
empuja al aire caliente hacia arriba provocando descensos en las presiones
e inestabilidad. Se forma entonces una borrasca en la que a zona de
contacto entre el aire caliente y el frío se le denomina frente.
3.7. MAPAS DE TIEMPO
Los mapas del tiempo son elaborados por los meteorólogos. Para ello, utilizan la
información que recogen de las estaciones meteorológicas, los aviones, los globos
sonda y los satélites artificiales. En estos mapas se muestran los valores de algunos
fenómenos meteorológicos.
Los mapas del tiempo que nos interesa en este momento, son aquellos que nos
muestran las presiones atmosféricas. En un mapa de presiones las líneas de igual
presión atmosférica se denominan isobaras. Esto es, a medida que va cambiando
la presión atmosférica, más líneas isobaras habrá en el mapa. En los mapas de
presiones también vienen reflejados los frentes. Gracias estos tipos de mapas es
posible determinar qué tiempo hace y cómo evolucionará en las próximas horas
con un grado de fiabilidad muy grande, hasta un límite de tres días.
3.7.1. FRENTES FRÍOS:
Los frentes fríos son aquellos en los que la masa de aire frío reemplaza al
caliente. Son fuertes y pueden causar perturbaciones atmosféricas tales
como tormentas de truenos, chubascos, tornados, vientos fuertes y cortas
tempestades de nieve antes del paso del frente frío, acompañadas de
condiciones secas a medida que el frente avanza. Dependiendo de la
época del año y de su localización geográfica, los frentes fríos pueden
venir en una sucesión de 5 a 7 días.
3.7.2. FRENTES CALÍDOS:
Los frentes cálidos son aquellos en los que una masa de aire caliente va
poco a poco reemplazando al aire frío. Generalmente, con el paso del
frente cálido la temperatura y la humedad aumentan, la presión baja y
aunque el viento cambia, no es tan pronunciado como cuando pasa un
frente frío. La precipitación en forma de lluvia, nieve o llovizna se
 encuentra generalmente al inicio de un frente superficial, así como las
lluvias convectivas y las tormentas.
4. CONCLUSIONES
5. BIBLIOGRAFIA
1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
3. MARCO TEORICO
3.1. DEFINICIÓN
3.2. HISTORIA
https://es.wikipedia.org/wiki/Presi%C3%B3n_atmosf%C3%A9rica

3.3. UNIDADES DE PRESIÓN

http://200.58.146.28/nimbus/weather/pdf/cap4.pdf

3.4. INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN

3.4.1. BAROMETRO
https://es.scribd.com/doc/80331107/Proyecto-Presion-Atmosferica
- BARÓMETRO DE MERCURIO
- BARÓMETRO ANEROIDE
- BARÓGRAFO
- ALTÍMETRO
3.5. PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y LA ALTURA
http://meteolab.fis.ucm.es/meteorologia/presion-atmosferica--2

3.6. LA PRESIÓN Y LA INESTABILIDAD O ESTABILIDAD ATMOSFÉRICA

3.6.1. ESTABILIDAD O ANTICICLÓN
3.6.2. CICLÓN O BORRASCA
3.7. MAPAS DE TIEMPO
3.7.1. FRENTES FRÍOS:
3.7.2. FRENTES CALÍDOS:
https://www.meteorologiaenred.com/presion-atmosferica.html

4. CONCLUSIONES
5. BIBLIOGRAFIA
http://cdigital.dgb.uanl.mx/la/1020124117/1020124117_004.pdf
https://sailandtrip.com/presion-atmosferica/
http://www2.ib.edu.ar/becaib/cd-ib/trabajos/Betucci.pdf
http://www.profesorenlinea.cl/fisica/PresionAtmosferica.htm
http://kennethrg.blogspot.es/1441565863/presion-atmosferica/
https://www.monografias.com/trabajos95/presion-atmosferica/presion-
atmosferica.shtml