INSTALAR ARRANQUE DE MOTOR TRIFÁSICO

CONMUTACIÓN ESTRELLA TRIANGULO CON

INVERSIÓN DE GIRO.

ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

Constructivamente, se pueden tener tres disposiciones para este método: la

clásica del tipo electromecánico automático, electromecánico manual y de estado
sólido. Las consideraciones funcionales que se hagan son idénticas para todos
ellos, porque básicamente este sistema consiste en suministrarle alternativamente
dos tensiones a los bobinados del estator mediante una conmutación apropiada.

Para suministrarles estas tensiones a los bornes de los bobinados del estator, se
puede recurrir a los contactores comandados por un circuito de control adecuado
(electromecánico o electrónico) o bien a interruptores conmutadores manuales. En
el primer caso, la conmutación se hace con un temporizador, prefijando el tiempo
de acuerdo a lo que se requiera para llegar a la velocidad nominal del motor, lo
cual a su vez depende de la inercia del equipo acoplado.

Cuando el motor eléctrico está conectado en estrella, la tensión aplicada a cada

bobina es de 220 volts, y cuando está conectado en triángulo, es de 380. Con este
artificio, se consigue aplicar una tensión 1,73 veces menor en el momento de
arranque, disminuyendo de esta manera la corriente de arranque. Es solo dos
veces la nominal, con lo cual se minimiza el efecto producido a la red de baja
tensión antes mencionado.
INVERSIÓN DE GIRO.

este circuito como su nombre lo dice invierte el giro de un motor y tal efecto se
logra invirtiendo el campo magnético generado por las bobinas en el estator de
modo que el rotor tienda a seguirlo y gire en sentido contrario. Para lograr este
efecto basta con invertir solo dos fases cualesquiera de las líneas trifásicas que
alimentan al motor.

ACCIONES POR REALIZAR

PASO 1:
 Verificar el estado de los elementos de maniobra y control.
 Verificar elementos del circuito de potencia y control,
continuidad, aislamiento, contactos, bobina, conexiones.
 Realizar el montaje de los elementos del circuito de potencia y
control.
PASO 2:
 Conectar elementos
 Regular el tiempo de arranque.
 Realizar prueba de funcionamiento.
  Activar disyuntor unipolar (circuito de control).
 Activar disyuntor motor (circuito de potencia).

PASO 3:

 Probar el circuito del arranque estrella triángulo

 Medir tensión entre líneas, amperaje en cada línea y velocidad
del motor.
 Pulsar S3, energizar la bobina del contactor K2 y la lámpara H2,
al cerrar su contacto auxiliar K2 (53-54) energiza la bobina del
contactor K4.
 Activa el temporizador. El motor arranca en conexión estrella, al
58% de su tensión nominal y gira en sentido anti horario.

Tiempo de ejecución

DI ESTABL INESTABL
Acciones por realizar
A1 E E
 Realizar el montaje
de los elementos del
circuito de potencia y
control.
 Conectar elementos
  Regular el tiempo de
arranque.

Realizar prueba de
funcionamiento
 Activar disyuntor
motor (circuito de
potencia).

 Medir tensión entre

líneas, amperaje en
cada línea y
velocidad del motor.

Revisar fallas futuras

BIBLIOGRAFIA:

 Manual de aprendizaje
 https://www.google.com/search?q=arranque+estrella-tri
%C3%A1ngulo+con+inversi
%C3%B3n+de+giro+pdf&hl=es&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEw
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