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Electric Generator in Direct Current and Alternating Current.

El grupo electrógeno es una unidad autónoma que consta de un motor de turbina de gas,
generadores de aire acondicionado y generadores de aeronaves auto enfriados, reguladores de
voltaje del generador, baterías del sistema de combustible del motor y sistema eléctrico del
motor para las funciones de arranque y control. El grupo electrógeno completo está montado
sobre ruedas y está completamente encerrado en una carcasa de chapa.
El motor y el generador están protegidos de las inclemencias del tiempo por una carcasa de
aluminio. Este gabinete está diseñado para permitir la extracción y reinstalación de la carcasa
como una unidad para facilitar el mantenimiento de la unidad. Los paneles y puertas de acceso
proporcionan un acceso fácil a los paneles de control, motor, etc. Estos paneles y puertas de
acceso están asegurados con cerrojos de presión.
Generador DC
Tipo: Leae-Single part Number G32-3 OR G32-3F/v1, aircraft
type
Velocidad nominal: 6000 rpm
Salida de Potencia Continua: 500 amperios a 28 volts ± 1/2 volt en el extremo del cable.
750 amperios por un máximo de 2 minutos.
Voltaje Constante: a 500 amperios.
Corriente: 1000 amperios por un máximo de 20 segundos.
Generador AC
Tipo: General electric model 2cm355c1, aircraft, brushless,
selt- . cooled, 4-wire, Y-connected.
Velocidad Nominal: 6000 rpm
Salida de potencia:
Single Phases: 14.4KVA, 0.75PF, 120 volt.
Three Phases: 75KVA, 0.75PF, 120/208 volt.
Regulacion: ± 1% de voltaje regulado en el extremo del cable.
Frecuencia: 400 cps ± 114 de 1% bajo carga de estado estable
Contenido armónico total: Menos que 2%

Limitaciones de carga de CA y CC combinadas 60 KW CA, 500 Amps CC.


Fuerza Motriz
Tipo: División de fabricación de investigación aérea,
neumática y motor de turbina de gas de potencia
del eje.
Capacidad Neumatica: 120 ± ¼ lbs./min. @49 ± 2 psia (34.3 psia ± 2 psia)
59°F, 29.92 in. Hg. Baro.
Generator set.
Dimensiones:
Longitud: 3 metros
Ancho: 2 metros
Altura: 1.7 metros
Peso: 1270 kilogramos
Paneles de Control:

Hay tres paneles de control separados; Un motor de CA, CC y el de la turnina. Estos paneles de
control están montados en cajas individuales ubicadas en el lado delantero izquierdo del grupo
electrógeno. Cada panel de control contiene todos los interruptores e indicadores necesarios
para realizar su función individual. El panel frontal de cada caja de control está articulado en la
parte inferior y asegurado en la parte superior con tornillos para facilitar el acceso al cableado
interno y a los componentes. Cada caja de control se puede quitar individualmente liberando el
bloqueo del mango y la caja deslizante del bastidor.
El panel de control del motor de la turbina contiene los diversos instrumentos y controles
necesarios para arrancar, operar y parar el motor. En este panel se incluye el interruptor de aire
de purga, el indicador de presión de aire de purga, el interruptor maestro, el interruptor de
arranque de la turbina, el indicador de velocidad de la turbina, la temperatura de escape, el
interruptor de luz del panel.

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