Unidad 2: COMPRESORES

Equipos y Componentes Industriales

CAPACIDAD TERMINAL / COMPETENCIA:
Identificar los principales equipos que transportan fluidos

COMPETENCIA ESPECÍFICA DE LA SESIÓN:

Aplicar conceptos de Mecánica de Fluidos para diseñar y calcular las
redes de aire comprimido de una planta industrial. Identificar y definir
la calidad del aire comprimido requerido, de acuerdo al proceso de
fabricación. Determinar la cantidad y tipo de compresores a utilizar así
como demás componentes del sistema.
 Ver el siguiente video……
En que parte se utilizan compresores?

https://www.youtube.com/watch?v=Lp1LTkCO
M8s
Contenido
3. Compresores
3.1 Principio de Funcionamiento
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa
3.3 Compresores de Pistón de dos Etapas
3.4 Compresores de Membrana
3.5 Compresores de Paletas
3.6 Compresores de Tornillo
Contenido
3.7 Compresores de Lóbulos (Roots)
3.8 Turbocompresores
3.8.1 Compresor Axial
3.8.2 Compresor Radial
3.9 Accionamiento
3.10 Presión VS Caudal
3.11 Determinación del caudal necesario en una
instalación de aire comprimido
• Bibliografía
3. COMPRESORES

Los compresores aspiran un gas a las condiciones ambientales y lo

comprimen elevando su presión a un valor determinado. Este proceso
de compresión es una parte integral de los ciclos para refrigeración y de
las turbinas a gas. Mas ampliamente usado es el aire comprimido con
que trabajan los motores de aire y las herramientas, como martillos y
taladradoras neumáticas, aparatos para pintar por pulverización,
limpieza por chorro de aire, elevadores neumáticos y un sinnúmero de
otros trabajos. Actualmente se aplica en la automatización de los
procesos para la producción.
En este capítulo trataremos los compresores que generan aire
comprimido y éstos se basan en dos principios:
3. COMPRESORES
3.1 Principio de Funcionamiento

Los compresores aspiran un gas a las condiciones ambientales y lo

comprimen elevando su presión a un valor determinado.

Usos:
Refrigeración
Martillos y taladradoras neumáticas,
Aparatos para pintar por pulverización,
Limpieza por chorro de aire,
Elevadores neumáticos
3. COMPRESORES
Tipos de Compresores
3. COMPRESORES
3.1 Principio de Funcionamiento
Desplazamiento Positivo

El aumento de presión se
produce cuando el volumen
ocupado por el aire se
reduce.
3. COMPRESORES
3.1 Principio de Funcionamiento
Desplazamiento
3. COMPRESORES
3.1 Principio de Funcionamiento
Dinámicos

En los compresores dinámicos se aspira y acelera el aire mediante una

rueda de alabes. Debido a un ensanchamiento en el conducto de salida,
disminuye la velocidad del aire, y a la energía cinética aumentada se
convierte en presión.
Este principio se basa en la dinámica de fluidos (ecuación de Bernoulli),
aplicada a un conducto o tubería.
3. COMPRESORES
3.1 Principio de Funcionamiento:
Circulación
3. COMPRESORES
3.1 Principio de Funcionamiento
Circulación
3. COMPRESORES
3.1 Principio de Funcionamiento
Dinámicos

Como consecuencia del ensanchamiento del conducto, se tiene:

 La variación de la energía de posición (hZ), no tiene mucha influencia,

debido a que la masa del aire es despreciable.

 Al disminuir la energía de velocidad (hV), debido al ensanchamiento

del conducto, se incrementa la energía de presión (hp).

 La energía que se pierde por fricción es insignificante, debido a la

baja viscosidad del aire.
3. COMPRESORES
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa

El pistón se mueve
alternativamente entre el punto
muerto superior (PMS) y el punto
muerto inferior (PMI). La distancia
entre dichos puntos es la carrera
del pistón y es igual al diámetro de
la circunferencia generada por el
giro del cigüeñal. Estos
compresores normalmente tienen
válvulas auto-accionadas, las
cuales funcionan por diferencia de
presión que la abren o la cierran
3. COMPRESORES
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa
3. COMPRESORES
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa

En el movimiento de descenso del

pistón, se crea una depresión o
vacío en el interior del cilindro, de
tal manera que al ser mas elevada
la presión atmosférica, ésta abre la
válvula de aspiración o carga y el
aire entra llenando el cilindro. En
la carrera de retorno o
ascendente, la presión aumenta
por encima de la atmosférica,
cerrando la válvula de aspiración,
cuando dicha presión alcanza la
presión de impulsión o descarga,
vence la fuerza que mantiene la
válvula de impulsión cerrada, ésta
se abre y se produce la descarga
del compresor.
3. COMPRESORES
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa
1 – 2 Compresión
En el punto 1, el cilindro se encuentra lleno de aire. Ambas válvulas se encuentran cerradas. El
pistón se mueve hacia la izquierda y el volumen de aire se reduce con el consecuente aumento
de la presión.
En el punto 2, la presión dentro del cilindro ha alcanzado la presión de apertura de la válvula de
descarga.
2 – 3 Descarga
Las válvulas de descarga se abren justo después del punto 2. El aire comprimido fluye hacia el
depósito a través de las válvulas de descarga.
3 – 4 Expansión
Al finalizar la descarga, queda encerrado en el cilindro un volumen muerto (Vo) a la presión de
P2. El émbolo se mueve hacia la derecha incrementando su volumen, lo cual ocasiona una
reducción en la presión.
En el punto 4, la presión dentro del cilindro permite la apertura de la válvula de admisión
(posición del pistón en la Figura 3).
4 – 1 Admisión
En el punto 4, las válvulas de admisión se abren y el aire fluirá dentro del cilindro hasta el final
de carrera en el punto 1.
3. COMPRESORES
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa
Partes de un Compresor
3. COMPRESORES
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa
Partes de un Compresor
3. COMPRESORES
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa
3. COMPRESORES
3.2 Compresores de Pistón de una Etapa

Los compresores
disponen de aletas en la
superficie de la carcasa
para facilitar el
enfriamiento del mismo
por transferencia de calor.
3. COMPRESORES
3.3 Compresores de Pistón de dos Etapas
3. COMPRESORES
3.3 Compresores de Pistón de dos Etapas

En los compresores
de dos etapas, el
cilindro que aspira el
aire del ambiente
posee el filtro de aire.
El otro esta conectado
al cilindro que aspira y
aumenta la presión de
la masa de aire y la
envía al reservatorio.
3. COMPRESORES
3.3 Compresores de Pistón de Dos Etapas
3. COMPRESORES
3.3 Compresores de Pistón de dos Etapas
3. COMPRESORES
3.3 Compresores de Pistón de dos Etapas
3. COMPRESORES
3.4 Compresores de Membrana

Este compresor suministra aire

exento de aceite, es alternativo de
desplazamiento positivo, pero en
vez de un pistón hay dentro del
cilindro una membrana o
diafragma flexible. Este diafragma
se puede activar mecánica o
hidráulicamente.
3. COMPRESORES
3.5 Compresores de Paletas

Un rotor excéntrico gira en el

interior de un cárter provisto
de ranuras de entrada y salida.
Sus dimensiones son
reducidas, es silencioso
Su caudal prácticamente
uniforme y sin sacudidas.
3. COMPRESORES
3.5 Compresores de Paletas
3. COMPRESORES
3.6 Compresores de Tornillo

 Los tornillos impulsan hacia el otro lado el aire aspirado axialmente.

 Los sentidos se traslapan con lo cual se logra flujo continuo.

 Los tornillos no se tocan entre si, ni con la carcasa por lo que se utiliza
un mecanismo externo para sincronizar el movimiento.

 Ampliamente utilizado en la industria maderera por su limpieza y

capacidad.
3. COMPRESORES
3.6 Compresores de Tornillo
3. COMPRESORES
3.6 Compresores de Tornillo

Fuente: Texto PFR - TECSUP

3. COMPRESORES
3.6 Compresores de Tornillo
3. COMPRESORES
3.7 Compresores de Lóbulos (Roots)

El aire es llevado sin que el

volumen sea modificado.
Puede proporcionar un gran
caudal, lo que lo hace especial
para empresas que requieren
soplar, mover gran cantidad de
aire.
Su uso es limitado. Estos
compresores únicamente
transportan aire del lado de
aspiración al lado de descarga,
sin comprimirlo, ya que el
volumen de las cámaras no
disminuya durante la rotación.
3. COMPRESORES
3.7 Compresores de Lóbulos (Roots)
3. COMPRESORES
3.7 Compresores de Lóbulos (Roots)
3. COMPRESORES
3.7 Compresores de Lóbulos (Roots)
3. COMPRESORES
3.8 Turbocompresores

Trabajan según el principio de la

dinámica de los fluidos, y son muy
apropiados para grandes caudales.
Se fabrican de tipo axial y radial. El
aire se pone en circulación por
medio de una o varias ruedas de
turbina. Esta energía cinética se
convierte en una energía elástica
de compresión.
3. COMPRESORES
3.8 Turbocompresores
3.8.1 Compresor Axial
Estos compresores se caracterizan porque el flujo sigue la dirección del
eje.
3. COMPRESORES
3.8 Turbocompresores
3.8.1 Compresor Axial
En un compresor axial multietapas, el aire pasa axialmente por hileras
alternadas de paletas estacionarias y rotativas, que comunican
velocidad y después presión al aire.
3. COMPRESORES
3.8 Turbocompresores
3.8.1 Compresor Axial
Con este tipo de compresor se pueden lograr grandes caudales (200.000
a 500.000 m³/h) con flujo uniforme pero a presiones relativamente bajas
(5 bar).
3. COMPRESORES
3.8 Turbocompresores
3.8.2 Compresor Radial
Se caracterizan por un flujo radial. El aire pasa por el centro de una
rueda giratoria con alabes radiales llamados impulsores, los cuales
lanzan el aire hacia la periferia merced a la fuerza centrifuga; y antes de
pasar al centro del próximo rotor, pasa por un difusor, en donde la
energía cinética se transforma en presión.
3. COMPRESORES
3.8 Turbocompresores
3.8.2 Compresor Radial
La velocidad de funcionamiento es bastante alta en comparación con
otros compresores. La gama comprendida entre 50 000 – 100 000 rpm,
es bastante frecuente en la industria aeronáutica y espaciales, donde el
peso es un factor importante.
Los compresores centrífugos con velocidades próximas a las 20 000 rpm,
suelen ser de uso comercial.
3. COMPRESORES
3.9 Accionamiento

Los compresores se accionan, por medio de un motor eléctrico o de

combustión interna.
En la industria, en la mayoría de los casos los compresores se arrastran
por medio de un motor eléctrico.
Generalmente el motor gira un número de rpm fijo por lo cual se hace
necesario regular el movimiento a través de un sistema de transmisión.
3. COMPRESORES
3.9 Accionamiento

El elemento de accionamiento también puede ser un motor de

combustión interna. Este tipo de energía es especialmente útil para
trabajos en terreno en que no se cuenta con electricidad.
Si se trata de un compresor móvil, éste en la mayoría de los casos se
acciona por medio de un motor de combustión (gasolina, Diesel ).
3. COMPRESORES
3.10 Presión VS Caudal

En este diagrama están

indicadas las cantidades de
aire aspirado por los
compresores en condiciones
normales y la presión para
cada tipo de compresor.
Es conveniente, de todas
maneras, consultar los
rangos dados por los
fabricantes, ya que estos
varían con la
implementación de nuevas
tecnologías.
3. COMPRESORES
3.11 Determinación del caudal necesario en una
instalación de aire comprimido
Al calcular y diseñar una nueva
planta de aire comprimido, en
primer lugar es necesario
determinar el volumen de aire que
se necesita para atender un
número de herramientas
neumáticas, automatismos,
sopladores, etc.
Esta cantidad de aire constituirá
después la base para determinar
la potencia del compresor y el
caudal de aire comprimido.
 Selección de un compresor

Para la selección de un compresor de un

fabricante determinado se deben tener en
cuenta los siguientes datos técnicos:
• Presión
• Caudal
• Calidad de aire
• Lugar de instalación
 Cálculo de la presión
• La presión requerida se calcula sumando
aproximadamente 2 bar a la presión mayor de los
consumidores
• Demandas especiales de aire por menos de la presión
de la línea de distribución, pueden cubrirse usando
reguladores de presión (unidad de mantenimiento).
• Demandas por encima de la presión de la línea de
distribución, pueden ser económicamente satisfechas
instalando pequeños compresores para alta presión o
en algunos casos con la ayuda de intensificadores de
presión.
 Cálculo del caudal

Para obtener el caudal total, hay

que tener en cuenta:
- Caudal teórico
- Factor de uso
- Factor de simultaneidad
- Factor de ampliación
(Expansiones futuras)
- Factor de fugas
 Cálculo del caudal
Caudal teórico: Suma de los caudales de todos
los consumidores a condiciones normales.

Nota: Condiciones normales es la medición del

caudal a 0°C y una presión absoluta de 760
mmHg (101.325 Kpa). Se le identifica como
Nl/min o SCFM.
 Cálculo del caudal
• Factor de uso: Es la proporción en tiempo de
uso del equipo.
• Factor de simultaneidad: Es una valor que se
obtiene de tablas, nos indica el
funcionamiento traslapado de los equipos
cuando son igual o mayor a 2 equipos. (para
un equipo el factor de simultaneidad es 1)
Factor de simultaneidad
 Cálculo del caudal
Factor de ampliación (Expansiones futuras): si la expansión no
es conocida con seguridad, se deberán considerar 3 años con 10
a 15 % por año.

Factor de fugas: Un sistema correctamente diseñado e instalado

tiene normalmente fugas entre 5-10% de la capacidad instalada.
La experiencia indicada sin embargo que sólo donde se realiza
un buen mantenimiento, las fugas se mantienen en un 5 %.
Negligencia o poco mantenimiento, pueden significar fugas de
hasta el 30 %.
Un margen aceptable de fugas es 10 %, mayores fugas es
necesario intervenir la red de distribución para reparar las fugas
 Cálculo del caudal

Conclusión
Q real = (#equipos iguales x Q teórico) x (factor de uso) x (factor de simultaneidad)

Q total = 2 x ( Q real) x (factor de ampliación) x (factor de fugas)

NOTA:
- La sumatoria de Qreal es de todos los equipos dentro de una planta
- Si un sistema requiere un Q total elevado y se decide instalar dos compresores,
entonces el primero debe cubrir los requerimientos principales y el segundo los
picos.
 Ejercicio 1
• Determinar el caudal real y total al usar una
llave de impacto modelo DSS 3/4" PREMIUM
marca WURTH.
• Sabiendo que se tiene 2 unidades del equipo y
funciona 6 hrs efectivas de 24 hrs.
• Se tiene un factor de ampliación de 30% y un
factor de fugas de 10%
Influencia de la altitud en el cálculo del
caudal total

¿Al aumentar la altitud la presión

atmosférica aumenta o disminuye?

¿Al aumentar la altitud la densidad del

aire aumenta o disminuye?
EJEMPLO
Una herramienta neumática consume 60 scfm y su presión de diseño es 6 bar. ¿Cual
será su consumo a 4000 msnm ?

𝑚ሶ = 𝑄 𝜕𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑎 1 𝑏𝑎𝑟
𝑝𝑖𝑒 3 𝑘𝑔
𝑚ሶ = 60 1,225
𝑚𝑖𝑛 𝑚3
El caudal
60 𝑚3 𝑘𝑔 utilizado es el
𝑚ሶ = 1,225 3 = 2,10 𝑘𝑔/𝑚𝑖𝑛
35 𝑚𝑖𝑛 𝑚 Qtotal
A 4000 msnm se requerirán:

𝑚ሶ
𝑄=
𝜕𝑎 4000 𝑚𝑠𝑛𝑚

2,10
𝑄= × 35 = 89.74 cfm
0,819
3. COMPRESORES
Ejercicio

1 bar
(Presión
Atmosférica)
Unidad de
Compresor
Mantenimiento
10 lt/min
5 lt/min 5 bar
7 bar 24h
8h 5 unidades
Se tienen 4 máquinas que trabajan
con aire comprimido. Cada una
consume un determinado caudal y 15 lt/min
presión. El compresor toma aire de la 8 bar
12h
atmosfera a 1 bar (aproximadamente).
La planta trabaja las 24/7. 6 lt/min
5 bar
6h
 ACTIVIDAD PARA LA CASA
• Ejercicio: calcular caudal total (sistema trabaja
a 3500 msnm) verificar resultado con fórmula
y página web de Kaeser
• Traducir video
• Resolver la evaluación EFIC
 English time

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https://www.youtube.com/watch?v=Lp1LTkCOM8s
 SIGUIENTE CLASE…
• Ventiladores
EVALUACIÓN