UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN

MARCOS
FACULTAD DE INGENIERÍA ELECTRÓNICA Y ELÉCTRICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

DINÁMICA DE FLUIDOS
EXPERIMENTO EFECTO VENTURI

PROFESORA: Lic. Fany Mori Escobar

INTEGRANTES:
Rivera Flover, Christian 16190215

Martes 20 de noviembre de 2018

Dinámica de Fluidos

Contenido
I.INTRODUCCIÓN..........................................................................................................3
II. FUNDAMENTO TEÓRICO.......................................................................................3
III. EQUIPOS Y/O MATERIALES................................................................................5
IV. PROCEDIMIENTO...................................................................................................5
V. CONCLUSIONES......................................................................................................5
VII. APLICACIONES......................................................................................................5
VIII. BIBLIOGRAFÍA......................................................................................................7

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Dinámica de Fluidos

EFECTO VENTURI
I.INTRODUCCIÓN
Esta investigación tiene como objetivo principal estudiar el efecto,
funcionamiento y las aplicaciones tecnológicas del Tubo Vénturi, del cual su
invención data de los años 1.800, donde su creador luego de muchos cálculos
y pruebas logró diseñar un tubo para medir el gasto de un fluido, es decir la
cantidad de flujo por unidad de tiempo.
Principalmente su función se basó en esto, y luego con
posteriores investigaciones para aprovechar las condiciones que presentaba el
mismo, se llegaron a encontrar nuevas aplicaciones como la de crear vacío a
través de la caída de presión.
El Tubo Venturi es una tubería corta, recta o garganta, entre dos tramos
cónicos. Luego otro científico mejoró este diseño, deduciendo las relaciones
entre las dimensiones y los diámetros para así poder estudiar y calcular un
Tubo Venturi para una aplicación determinada.
El estudiante o científico que conozca los fundamentos básicos y aplicaciones
que se presentan en este trabajo debe estar en capacidad para calcular un
tubo para sus propias aplicaciones y así aumentar su uso en el mundo real y
tecnológico así como con investigaciones y nuevos diseños mejorar su
fundamento y crear nuevos usos de acuerdo a sus necesidades.

II. FUNDAMENTO TEÓRICO

El efecto Venturi consiste en un fenómeno en el que un fluido en movimiento

dentro de un conducto cerrado disminuye su presión cuando aumenta
la velocidad al pasar por una zona de sección menor. 1 En ciertas condiciones,
cuando el aumento de velocidad es muy grande, se llegan a producir grandes
diferencias de presión y entonces, si en este punto del conducto se introduce el
extremo de otro conducto, se produce una aspiración del fluido de este
conducto, que se mezclará con el que circula por el primer conducto. Este
efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del físico italiano Giovanni
Battista Venturi (1746-1822).
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de
continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección
disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras atravesar esta sección.
Por el teorema de la conservación de la energía mecánica, si la energía
cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye
forzosamente.
Efectivamente, según el principio de Bernoulli:

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Dinámica de Fluidos

Donde:

 v = velocidad del fluido en la sección considerada.

 g = aceleración gravitatoria, g ≈ 9,81 m/s2.
 P= presión en cada punto de la línea de corriente.
 γ= es el peso específico. Este valor se asume constante a lo largo del
recorrido cuando se trata de un fluido incompresible.
 z = altura, en vertical, sobre una cota de referencia.

Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseñado para medir la

velocidad de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Efectivamente,
conociendo la velocidad antes del estrechamiento y midiendo la diferencia de
presiones, se halla fácilmente la velocidad en el punto problema.
La aplicación clásica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo
formado por dos secciones cónicas unidas por un tubo estrecho en el que el
fluido se desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La presión en el tubo
Venturi puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la región
ancha y la canalización estrecha. La diferencia de alturas del líquido en el tubo
en U permite medir la presión en ambos puntos y consecuentemente la
velocidad.
En otros casos utiliza este efecto para acelerar la velocidad de un fluido
obligándole a atravesar un tubo estrecho con el extremo en forma de cono.
Estos modelos se utilizan en numerosos dispositivos en los que la velocidad de
un fluido es importante y constituyen la base de aparatos como el carburador.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenómeno que
se denomina cavitación. Este fenómeno ocurre si la presión en alguna sección
del tubo es menor que la presión de vapor del fluido. Para este tipo particular
de tubo, el riesgo de cavitación se encuentra en la garganta del mismo, ya que
aquí, al ser mínima el área y máxima la velocidad, la presión es la menor que
se puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitación, se generan
burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas
llegan a zonas de presión más elevada, pueden colapsar produciendo así picos
de presión local con el riesgo potencial de dañar la pared del tubo.
Si los dos puntos se encuentran a la misma altura la presión hidrostática es la
misma para ambos, por lo que

V 12 ρ V 22 ρ
+ P1= +P2
2 2
Reordenando términos

2 2 2(P2−P1 )
V 1 −V 2 =
ρ
Sustituimos la ecuación de conservación de la masa

A 12 2(P2−P1 ) 2( P2−P1 )
2
V 1 (1− 2 )=
A2 ρ
V 1= A 2
√ 2 2
ρ( A 1 −A 2 )

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2(P2−P1 )
V 2= A 1
√ ρ( A 12− A22 )

Y el flujo volumétrico es:

2( P2−P1 )
Q= A 1 V 1= A 2 V 2= A 1 A2
√ 2 2
ρ( A 1 −A 2 )

Si la diferencia de presiones se mide a partir de la diferencia de altura

2 gh
Q= A 1 V 1= A 2 V 2= A 1 A2
√ ρ( A 12−A 22)

III. EQUIPOS Y/O MATERIALES

• 2 botellas de 1.5 litros

• Una manguera
• Una unión T
• 2 jeringas
• Silicona
• Cautín
• Tijera

IV. PROCEDIMIENTO

V. CONCLUSIONES

VII. APLICACIONES

 Tubos de Venturi: medida de velocidad de fluidos en conducciones y

aceleración de fluidos.

 Hidráulica: la depresión generada en un estrechamiento al aumentar la

velocidad del fluido, se utiliza frecuentemente para la fabricación de
máquinas que proporcionan aditivos en una conducción hidráulica. Es muy
frecuente la utilización de este efecto "Venturi" en los mezcladores del tipo
Z para añadir espumógeno en una conducción de agua para la extinción.

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 Petróleo: la succión o depresión que ocasiona el cambio de área

generada por el efecto Venturi, se usa para extraer artificialmente fluidos de
pozos petroleros; este tipo de bombas Jet funcionan mediante la inyección
de un fluido a alta presión pasando por una sección reducida, llamada
boquilla donde se produce un cambio de energía potencial a cinética,
originado a la salida de una boquilla, lo que provoca una succión del fluido
de formación. Estos fluidos entran en otra zona que ocasiona el efecto
inverso llamada garganta, luego la mezcla de fluidos sufre un cambio de
energía cinética a potencial a la entrada de un área de expansión llamada
difusor, donde la energía potencial es la responsable de llevar el fluido
hasta la superficie.

 Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi,

mezclándolo con el aire (fluido del conducto principal), al pasar por un
estrangulamiento.

 Neumática: para aplicaciones de ventosas y eyectores.

 Aeronáutica: interviene en efectos relacionados con la viscosidad del

aire que pueden explicarse con las ecuaciones de Navier-Stokes. Además,
se utiliza un tubo de Venturi para proveer succión a los instrumentos que
trabajan con vacío, (coordinador de giro, horizonte artificial, etc.) en los
aviones que no están provistos de bombas mecánicas de vacío. Aunque el
efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar
la sustentación producida en las alas de los aviones, este efecto realmente
no puede explicar la sustentación aérea, pues un perfil alar no actúa como
un tubo de Venturi acelerando las partículas de aire: las partículas son
aceleradas debido a la conservación de la energía (se explica mediante
el principio de Bernoulli, en virtud del cual el aire adquiere mayor velocidad
al pasar por la región convexa del ala de un avión), la conservación del
momento (se utiliza la tercera ley de Newton para su explicación) y de la
masa (se utilizan las ecuaciones de Euler).

 Hogar: en los equipos ozonizadores de agua, se utiliza un pequeño tubo

de Venturi para efectuar una succión del ozono que se produce en un
depósito de vidrio, y así mezclarlo con el flujo de agua que va saliendo del
equipo con la idea de destruir las posibles bacterias patógenas y de
desactivar los virus y otros microorganismos que no son sensibles a la
desinfección con cloro.

 Acuarofilia: en las tomas de bombas de agua o filtros, el efecto Venturi

se utiliza para la inyección de aire y/o CO2.

 Cardiología: el efecto Venturi se utiliza para explicar la regurgitación

mitral que se puede dar en la miocardiopatía hipertrófica, y que es causa de
muerte súbita en deportistas. La explicación es que el movimiento sistólico
anterior (MSA) que realiza la valva anterior de la válvula mitral, se produce
porque la hipertrofia septal y el estrechamiento del tracto de salida
provocan una corriente de alta velocidad sobre la válvula mitral, que debido
al efecto Venturi, succiona el extremo de la valva anterior contra el septo,

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Dinámica de Fluidos

que impide la salida de sangre, por lo que regurgita hacia la aurícula

izquierda.

 Neumología: el efecto Venturi se utiliza en máscaras para la

administración de concentraciones exactas de dioxígeno (antiguamente
llamado oxígeno), para controlar la FiO2; se denominan máscaras de
Venturi o Ventimask. El O2 al 100% suministrado durante cierto periodo de
tiempo es tóxico, por lo que se mezcla con aire externo cuya concentración
de oxígeno es del 21%, de modo que en función de la cantidad de aire que
se mezcle con el oxígeno al 100%, la concentración de oxígeno será mayor
o menor, normalmente se suministra entre un 26%-50%. El oxígeno puro al
pasar por el conducto con un calibre menor, produce el efecto Venturi, se
genera una presión negativa que permite la entrada del aire procedente del
exterior a través de unos orificios circundantes: dependiendo del tamaño de
los orificios, entrará más o menos aire y por tanto menor o mayor
concentración de oxígeno que finalmente el paciente recibirá.

 Odontología: el sistema de aspiración de saliva en los equipos

dentales antiguos utilizaba tubos finos de Venturi. Ahora la aspiración
está motorizada.

VIII. BIBLIOGRAFÍA

http://laplace.us.es/wiki/index.php/Archivo:Tubo_venturi.png
https://www.ecured.cu/Efecto_Venturi
http://como-funciona.co/el-efecto-venturi/
https://www.monografias.com/trabajos6/tube/tube.shtml

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