DISEÑO DE UNA LOSA MACIZA

INTEGRANTES:

JOSE MAURICIO PLAZAS HIGUERA

ERIK CASTAÑEDA GOMEZ
CARLOS FRANCISCO PINZON TAMAYO

PRESENTADO A:

Ing. JORGE IGNACIO SEGURA FRANCO.

Ing. NANCY TORRES CASTELLANOS.

ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA JULIO GARAVITO.

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL.
DISEÑO DE ESTRUCTURAS EN CONCRETO.
BOGOTÁ D.C.
8 DE SEPTIEMBRE DE 2014

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Tabla de contenido

1. INTRODUCCIÓN................................................................................................3
2. OBJETIVOS........................................................................................................4
2.1 OBJETIVO GENERAL..................................................................................................................4
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS...........................................................................................................4
3. CALCULO POR EL MÉTODO DE LA RESISTENCIA ÚLTIMA............................5
3.1 Determinación del espesor de la losa:......................................................................................5
3.2 Avalúo de cargas:.....................................................................................................................6
3.3 Calculo coeficiente de carga, factor de seguridad y momento nominal...................................7
4. Calculo de la cuantía...................................................................................................................8
4.1 Chequeo de la cuantía..............................................................................................................9
4.2 Refuerzos................................................................................................................................10
4.2.1 Armadura Principal:........................................................................................................10
4.2.2 Revisión por el método de la resistencia ultima..................................................................11
4.2.3 Armadura transversal:.........................................................................................................12
4.6 GANCHOS ESTÁNDAR.............................................................................................................13
5. MÉTODO ELÁSTICO.........................................................................................14
5,1 Factor de Seguridad Método Elástico.....................................................................................17
5,2 Momento Negativo................................................................................................................18
6. VERIFICACIÓN DE CORTANTE........................................................................19
7. COMPARACIÓN ENTRE EL MÉTODO ELÁSTICO Y RESISTENCIA ÚLTIMA.
.................................................................................................................................20
8. CONCLUSIONES................................................................................................21
9. BIBLIOGRAFÍA....................................................................................................22

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1. INTRODUCCIÓN.

Se define una losa maciza como elementos estructurales de concreto armado, de

sección transversal rectangular llena, de poco espesor y abarcan una superficie
considerable del piso, sirven para conformar pisos y techos en un edificio y se
apoyan en las vigas o pantallas. Pueden tener uno o varios tramos continuos, en
este caso, cuya función arquitectónica es la de separar un piso de otro, y además
tiene como función estructural soportar solicitaciones tales como mobiliario,
personas y su propio peso, esta se apoya sobre los muros estructurales de la
edificación lo cual restringe el giro provocado por el peso de la misma.

En este trabajo se presenta las memorias de cálculo del diseño de una losa
maciza de concreto en una dirección, utilizando la teoría de diseño del método de
la resistencia última y método elástico, teniendo como referencia las
especificaciones de la norma NSR-10 y el texto Estructuras en Concreto del
Ingeniero Jorge Segura. Se presenta una descripción detallada de cada método y
una comparación entre los resultados.

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2. OBJETIVOS.

2.1 OBJETIVO GENERAL.

 Diseñar una losa maciza armada en una dirección, teniendo en cuenta

los criterios de diseño establecidos.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

 Diseñar una losa maciza armada en una dirección por el método de la

resistencia ultima y detallar la solución para los materiales propuestos.
(realizar sus respectivos planos constructivos).

 Diseñar una losa por el método elástico para un fs = 120 Mpa. Y

comparar los resultados con los obtenidos por el método de la
resistencia ultima.

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3. CALCULO POR EL MÉTODO DE LA RESISTENCIA ÚLTIMA

 materiales propuestos:

- Concreto:

- Acero:

- Factor de carga:

3.1 Determinación del espesor de la losa:

Este espesor se usara para elementos cuyo refuerzo tenga un límite de fluencia de
240 Mpa por lo tanto los valores del espesor que se calculan para un límite de
fluencia de 240 Mpa se deben multiplicar por:

NSR-10 tabla C.9.5 (a) y tabla CR.9.5.

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Se debe obtener un espesor “t” a fin de calcular las cargas de diseño de la losa,
usualmente por metro cuadrado.

En este caso siendo la luz de 3.00 m de la losa centro a centro de apoyos resulta:

Adoptamos el promedio de los espesores

3.2 Avalúo de cargas:

Tabla 1.

CARGA CALCULO CARGA REFERENCIA

kN/m2 NSR-10 (TABLA)

Pañ ete cielo raso

Membranas impermeables 0.05 B.3.4.1-4
(liquido aplicado)
-------------------------- B.3.4.2-4
--------------------------
-------------------------- B.4.2.1-1
TOTAL 9,31

Para la carga por particiones o de elementos no estructurales verticales (muros)

se toman muros en mampostería de bloque de arcilla de 0.2 m de espesor.
Para la carga viva se tomara una carga de servicio de

A partir de la tabla 1. Se tiene que la carga total es 9,31 . Teniendo en

cuenta que el diseño se realiza por metro de ancho se tiene que la carga de
diseño es:

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 Carga de diseño =

3.3 Calculo coeficiente de carga, factor de seguridad y momento

nominal.

Coeficiente de carga:

Factor de seguridad.

Momento admisible de diseño.

Teniendo en cuenta que en teoría es una losa simplemente apoyada sobre muros
de ladrillos no integrales con la misma, la luz para calcular la flexión será la luz
entre ejes de muros la cual es de 3.00 m.

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Momento nominal:

4. Calculo de la cuantía.

Según el titulo C numeral C.7.7.1 de la NSR-10, el recubrimiento para el refuerzo

en elementos de concreto que no estén expuestos a la intemperie ni en contacto
con el suelo y barras No. 11 o menores, no debe ser menor de 20 mm.

Calculo de la cuantía:

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4.1 Chequeo de la cuantía

Calculando el valor de y de se verifica que:

 Cuantía mínima.

Según el numeral C.10.5.4 del título C de la norma NSR-10 el área

mínima del acero de refuerzo en la dirección de la luz debe ser el que se
requiera por retracción y variación de temperatura (numeral C.7.12.2.1
título C).

 Cuantía máxima.

Según la Norma NSR-10 en el numeral C.10.2.7.3 para entre 17 y 28

MPa, el factor se debe tomar como 0,85. Para superior a 28 Mpa

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 forma lineal a razón de 0.05 por cada 7 MPa de aumento sobre 28 MPa,
sin embargo no debe ser menor de 0.65.

Chequeo:

4.2 Refuerzos.

4.2.1 Armadura Principal:

El area de acero refuerzo necesaria requerida es 597

Numero de barras a emplear: barras # 4

 Epacimiento de las barras (S):

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NOTA: Se debe tener en cuenta que el espaciamiento máximo del refuerzo en la
dirección de la luz no debe exceder tres veces el espesor, ni 450mm (numeral
C.10.5.4 del título C- NSR-10).

4.2.2 Revisión por el método de la resistencia ultima

Materiales:

Dimensiones de la losa por metro de ancho:

- t = 0.14 m (espesor de la losa)

- b = 1.00 m
- d = 0.12 m
- Luz = 3.00 m
- As = 597

Carga aplicada a la losa por metro de ancho: = 9,31KN/m

Obtenció n de ρ

Obtenció n de ϕMn

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Carga w en kN/m que puede soportar para un factor de seguridad de 1.6

Si el factor de seguridad es 1.6 la Carga de Servicio

4.2.3 Armadura transversal:

 Separación de las barras (S):

 Esta separación cumple los requisitos establecidos por la

norma en cuanto a separación máxima, ya que es menor a
5 veces el espesor de la losa y 500mm.

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Resultados de la armadura

ARMADURA PRINCIPAL: 32 ɸ ½” C./ 0,20

ARMADURA TRANSVERSAL: 11 ɸ 3/8” C./0,29

4.6 GANCHOS ESTÁNDAR.

Tabla de Ganchos estándar

Longitud
Barra E D C B A adicional
Diámetro(mm)
# (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) de
Barra(mm)
3 9.5 65 57 67 169 131 130

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 4 12.7 65 76 89 205 154 155

5. MÉTODO ELÁSTICO.

En el método elástico tenemos en cuenta que el Momento a compresión =

Momento a tracción, Tenemos que el momento actuante M y la separación d serán
las mismas utilizadas en el Método de la Resistencia ultima, y la fluencia fs, tal
como se indica en las especificaciones iníciales.

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  Relación modular:

CALCULO DE LA CUANTIA

Mc  Mt
K * b * d 2  As * fs * j * d
K * b * d 2   * b * d 2 * fs * j
K   * fs * j

Mc    n *   ( n *  ) 2  2( n *  )  
  * fs  1   
b*d2   3 
 
10.47    9,26 *   (9,26 *  ) 2  2(9.26 *  ) 
  *1200001   
1 * 0.12 2
  3 
 
  0,006722

REFUERZO

 ARMADURA PRINCIPAL

As = 0.000807 m2

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 7 Nº 4 = 903 /m

 Separación de las barras (S):

ACADABARRA
S  1.0 *
ANECESARIA

129mm2
S  1.0 *  0.16m
806.64mm2

 ARMADURA TRANSVERSAL

 Separación de las barras (S):

4 No 3 = 284 mm2 / m

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Resultados de la armadura

Principal: 46 ɸ 1/2 C / 0,16 m

Transversal: 15 ɸ 3/8 C / 0,29 m

5,1 Factor de Seguridad Método Elástico

Materiales:

 Concreto

 Refuerzo

Dimensiones de la losa por metro de ancho:

Carga aplicada a la losa por metro de ancho:

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Factor de carga

Factor de seguridad:

5,2 Momento Negativo

Considerando una posible ampliación, el muro que continua hacia arriba de la

losa restringe el libre giro de ella que significa un momento negativo en el apoyo y
una disminución del momento positivo inferior al correspondiente a la losa
simplemente apoyada.

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Como solución a este momento negativo se dobla la mitad de los hierros
correspondientes a la armadura principal para momento positivo y se prolongan en
la parte superior hasta el apoyo, de manera que la parte recta superior no sea
inferior a 0,30 m

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Se halla la mitad del momento máximo que es donde ocurre el momento negativo

6. VERIFICACIÓN DE CORTANTE.

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7. COMPARACIÓN ENTRE EL MÉTODO ELÁSTICO Y RESISTENCIA
ÚLTIMA.

Al realizar el diseño por estos métodos, para tener un punto comparativo sobre su
práctica, es evidente suponer que la variación mas grande entre los dos es su
factor de seguridad; ya que en el método elástico consideramos una hipótesis de
diseño la cual se basa en que los esfuerzos tanto del concreto como del acero de
refuerzo trabajan de igual manera (T=C), el factor de seguridad para el calculo del
momento nominal máximo de diseño será diferente si utilizamos una hipótesis de
diseño que se base en tener en cuenta el flujo plástico (CREEP) de los materiales
que componen la sección a diseñar. Lo anterior se vio reflejado en el diseño de
una losa maciza en que al utilizar el método elástico efectivamente el factor de
seguridad es mayor en comparación al usado en el método de la resistencia
última.

Lo anterior se ve reflejado en que al utilizar el método elástico el momento nominal

crece, afectando la cuantía y a su vez el No. De barras que se necesiten para

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soportar de manera adecuada los esfuerzos que producen las cargas sobre la
losa, incrementado los costos y su proceso constructivo.

A razón de lo anterior se asumió como método final de diseño el de la resistencia

ultima, en el cual nos basamos para el desarrollo del plano que se utilizara en la
posterior construcción de la losa.

8. CONCLUSIONES.

- El método elástico se basa en las propiedades elásticas de los materiales (concreto y

acero). Este método generalmente trabaja con un factor de seguridad de 2, mientras que
al trabajar con la resistencia última el factor de seguridad es de 1.6 el cual se basa en el
momento propio de la falla.

- A nivel económico el método de la resistencia ultima es más económico ya que exige una
cuantía menor, por ende los costos de acero por metro lineal son menores que el método
elástico.

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 - El espaciamiento calculado muchas veces no es el mejor para la distribución de las barras
ya que hay que manejar espaciamientos uniformes que sean más cómodos de instalar
durante la construcción.

- No hubo necesidad de poner refuerzo alguno contra la fuerza de corte en la placa, ya que
el concreto era lo suficientemente capaz para resistir por si mismo esta fuerza.

- Se genera un traslapo en los ganchos por el diámetro de las varillas que se tomaron y
debido al espesor mínimo que se obtenía, es bueno que haya traslapo ya que este ayuda a
disipar energía.

- Los refuerzos transversales los ponemos para evitar las retracciones por variaciones en la
temperatura. Como estructuralmente no asume ninguna carga podemos manejar la
misma cantidad de acero transversal en los dos casos.

9. BIBLIOGRAFÍA.

 Estructuras de concreto 1, Autor Jorge segura Franco, 7 edición.

 Reglamento colombiano de Construcción Sismo Resistente. NSR10

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