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1. Introducción ......................................................................................................................... 3
3. Normativa ............................................................................................................................. 4
4. Solicitaciones ....................................................................................................................... 4
5. Resultados ........................................................................................................................... 7
6. Conclusiones ...................................................................................................................... 15
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MEMORIA DE CÁLCULO
1. Introducción
2. Metodología de Diseño
METODO DE ANÁLISIS
Para la obtención de los Esfuerzos generados por las distintas Combinaciones de Carga, se
considera el Método de Análisis Lineal elástico, válido para pequeñas deformaciones y donde se
cumplen las hipótesis de Navier.
METODO DE DISEÑO
Para la totalidad de los analisis se utilizará el método tradicional que se conoce como diseño
por esfuerzos de trabajo admisible. En este método se utilizan relaciones básicas derivadas de la
teoría clásica del comportamiento elástico de los materiales; la adecuación o seguridad de los
diseños se mide al comparar con respecto a dos límites principales: un aceptable para el esfuerzo
máximo y un nivel tolerable para el alcance de la deformación. Estos límites se calculan tal como
se presentan en respuestas a las cargas de servicio; es decir a las cargas producidas por las
condiciones de uso normal de la estructura.
Las tensiones admisibles por utilizar son coincidentes con las propuestas por los distintos
Códigos de Diseño asociados a cada uno de los materiales componentes de la estructura.
HIPÓTESIS DE CÁLCULO
- Se supondrán tensiones y deformaciones proporcionales, comportamiento lineal elástico
de los materiales, es decir, se cumple la Ley de Hooke.
- Los esfuerzos internos se encuentran en equilibrio.
- Se asume que el módulo de elasticidad de cada material permanece constante.
- El hormigón se considera resistente a compresión, despreciando la resistencia a tracción.
- Se supondrá el comportamiento del acero elasto – plástico.
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- Se supondrá el comportamiento del suelo sólido – elástico.
- Se supondrá excelente adherencia entre hormigón y acero.
- Se supondrá que no existe gradiente de temperatura.
- Se supondrá la nula existencia de asentamientos.
REQUERIMIENTOS DE DISEÑO
Se debe verificar al menos un elemento de cada sistema estructural, el que presenta mayores
esfuerzos derivados de las combinaciones de carga, es decir, los elementos más desfavorables.
3. Normativa
Para el diseño de los distintos componentes que constituyen la estructura resistente, se han
considerado de forma particular las siguientes normas directamente relacionadas con las materias
aquí tratadas:
• NCh 431 Of 77: “Construcción - Sobrecargas de Nieve”
• NCh 432 Of 71: “Calculo de la acción del viento sobre las construcciones”
• NCh 433 Of 96 Mod.09: “Diseño sísmico de edificios”
• NCh 1537 Of 09: “Diseño estructural de edificios - Cargas permanentes y
sobrecargas de uso”
4. Solicitaciones
Las cargas se calcularán de acuerdo con lo indicado en la norma chilena NCh 1537.Of.09.
Diseño estructural – Cargas permanentes y cargas de uso.
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Para cada elemento estructural se considerará la combinación de cargas que se estime más
probable dependiendo de la zona y servicio que prestará el proyecto, además, se considera la
distribución de concentración más severa de estas cargas, buscando y diseñando siempre en
base al caso más desfavorable.
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Se usa de manera general es uso de techos accesibles para mantención:
𝐾𝑔
𝐿𝑟 = 1 𝑘𝑃𝑎 = 100
𝑚2
A nivel de techos se considerará una sobrecarga reducida de 30 kg/m2
Tabla 1. Norma NCh432.Of.71, Presión básica para diferentes alturas sobre el suelo.
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correspondiente de acuerdo a la ubicación del elemento y además las cargas probables para dicho
elemento (sobrecarga de uso, viento y sismo).
Entre las cargas a combinar se debe considerar la probabilidad de simultaneidad de ocurrencia
de los distintos componentes de la combinación. Cuando las solicitaciones de viento y de sismo
sean factibles, se considerará sólo aquella que induce las mayores tensiones, no requiriéndose el
análisis de su efecto simultáneo.
El tener mayor valor la carga de sismo (E) que la carga de viendo (W) solo se considera la
primera en las combinaciones de carga equivalente.
Se consideran las siguientes combinaciones de carga:
1. D + L
2. D ± Sx
3. D ± Sy
4. D ±0.75Sx + 0.75L
5. D ±0.75Sy + 0.75L
Donde:
D: Carga permanente.
E: Carga sísmica según NCh433 y NCh2369.
L: Carga de uso de piso según NCh1537.
W: Carga de viento según NCh432.
S: Carga de nieve según NCh433.
5. Resultados
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A continuación, se muestra la corroboración para algunos de los elementos más
solicitados:
a) Estructura general
Combinación de cargas más desfavorable: D+L
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b) PILARES: Perfil Tubular 150/100/4
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Si bien los resultados de análisis de este elemento, en su caso más desfavorable, indican
que se encuentra sobrecargado, este exceso (en la combinación de los esfuerzos) no
sobrepasa el 1,5% por lo que se acepta para este caso.
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d) VIGAS PISO: Perfil Tubular 200/100/4
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e) VIGAS PISO: Perfil Tubular 100/100/3
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Al igual que en el caso del pilar presentado en el punto b), los resultados de análisis de este
elemento, en su caso más desfavorable, indican que se encuentra sobrecargado, este
exceso (en la combinación de los esfuerzos) tampoco sobrepasa el 1,5% por lo que se
acepta para este caso.
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g) MONTANTES TECHO: Perfil Tubular 100/100/3
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6. Conclusiones
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Con base en los resultados y análisis realizados, se puede concluir que la estructura proyectada
cumple con los requisitos de seguridad y estabilidad necesarios para su utilización edificación
educacional.
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