DESPLAZAMIENTO (Δ)

Desplazamiento(Δ). Peso del buque para una condición de carga dada.Es expresada en
Toneladas métricas(Tm), equivalente a 1000 Kg cada una.
Es igual al volumen sumergido por la densidad,    *  , y representa el peso del
agua desplazada por este volumen.

El peso o desplazamiento del buque(Δ) se ha venido descomponiendo

tradicionalmente en dos partidas principales: Peso muerto(PM) y Peso en rosca(PR).
En algunos casos muy especiales es necesario añadir otro peso, el lastre fijo, que
aunque se suele considerar separadamente, conceptualmente forma parte del peso en
rosca. Consecuentemente se verifica siempre la igualdad:

  PM  PR

Peso en rosca: se define como la suma de todos los pesos del buque una vez que esta
listo para navegar.Se excluyen carga, combustible, pertrechos, tripulación, etc.

Peso muerto: es la diferencia entre el desplazamiento de una linea de carga y el

desplazamiento en rosca.
El peso muerto del buque esta compuesto por:
 Tripulación
 Pertrechos
 Consumos

Según la condición de carga en la que se encuentra el buque tendremos distintos

desplazamientos, de los cuales haremos referencia a los siguientes:

 Desplazamiento en rosca
 Desplazamiento en lastre
 Desplazamiento en máxima carga
 Desplazamiento en carga
 Centro de gravedad
 Peso muerto
 Porte
 Exponente de carga

Bibliografía

 Teoría del buque. Flotabilidad y estabilidad, Joan Olivella Puig (1994)

 Revista general de marina(2015), Control de pesos durante la construcción de
buques, Raúl Villa Caro.
 Proyecto: Trimarán de pasaje de aluminio, Juan Pablo Ortega Suarez, Rodrigo
Perez Fernandez, (Universidad Politécnica de Madrid-Escuela Técnica Superior
Ingenieros Navales