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PROYECTO:

“DISEÑO GEOMETRICO Y AFIRMADO TRAMO DE LA CARRETERA CHOTA -COLPAMATARA-CRUCECALATUHAPAMPA-DISTRITO DE CHOTA,


CAJAMARCA-2016”

RESPONSABLE DEL PROYECTO: ·    Bach. Ing. Civil 

1.- DETERMINACIÓN DEL INDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)

ESTACION:
SENTIDO: E S
FECHA:
UBICACIÓN:
I) Determinar los factores de corrección promedio de una estación de peaje cercano al camino

Peaje: POMALCA Mes: Julio F.C.E. Vehículos ligeros : 1.793785


Peaje: CUCULÍ Mes: Julio F.C.E. Vehículos pesados : 1.009785
Ruta: R-06N Fuente: Unidades Peaje PVN– OGPP- 2000-2010

II) Determinación del Indice Medio Anual.


𝑰𝑴𝑫𝒔=∑▒𝑽𝒊/𝟕
𝑰𝑴𝑫𝑨=𝑰𝑴𝑫𝒔∗𝑭𝑪
Donde:
IMDS = Índice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehícular Tomada
IMDa = Índice Medio Anual
Vi = Volumen Vehícular diario de cada uno de los días de conteo
FC = Factores de Corrección Estacional
TRÁFICO VEHICULAR EN DOS SENTIDOS POR DÍA TOTAL
TIPO DE VEHÍCULO SEMANA IMDs FC IMDA
Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes Sabado Domingo
Auto 25 15 12 12 15 25 30 134 19 1.793785 34
Pickup 25 15 14 15 15 25 35 144 21 1.793785 37
Micro 25 20 25 30 30 25 35 190 27 1.793785 49
Bus 2E 10 8 10 8 8 10 12 66 9 1.009785 10
Bus 3E 6 8 8 6 7 10 15 60 9 1.009785 9
Camión 2E 6 4 5 5 4 5 6 35 5 1.009785 5
Camión 3E 8 5 4 4 6 4 4 35 5 1.009785 5
TOTAL 105 75 78 80 85 104 137 664 95 148

*).- Variación diaria de vehículos.


VARIACIÓN DIARIA DE VEHÍCULOS
DIA TOTAL VEH./DIA 137
140
Lunes 105
Martes 75 120 105 104
TOTAL VEH./DIA

Miercoles 78 100 80 85
75 78
Jueves 80 80
Viernes 85 TOTAL VEH./DIA
60
Sabado 104
Domingo 137 40
20
0
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M

DÍA
2.- ANALISIS DE LA DEMANDA
a) DEMANDA ACTUAL

Tráfico Actual por Tipo de Vehículo


TIPO DE Distrib.
IMDA
VEHÍCULO %
Auto 34 23.17
Pickup 37 24.90
Micro 49 32.85
Bus 2E 10 6.42
Bus 3E 9 5.84
Camión 2E 5 3.41
Camión 3E 5 3.41
TOTAL 148 100

PORCENTAJE VEHICULAR CLASIFICACÍON VEHÍCULAR


60

50 49
Camión 2E Camión 3E
Bus 3E 3% 3% Auto 37
23% 40 34
6%
Bus 2E 30

IMDA
6% IMDA
20
10 9
10 5 5
0
Auto Pickup Micro Bus 2E Bus 3E Camión Camión
Micro Pickup 2E 3E
33% 25%
TIPO DE VEHÍCULO
b) DEMANDA PROYECTADA

Para proyectar la demanda utilizaremos la fórmula de progresión geométrica 𝑇_𝑛=𝑇_0 〖 (1+𝑟) 〗


Donde: ^((𝑛−1))
Tn = Tránsito proyectado al año "n" en vehículo por día
T0 = Tránsito actual (año base) en vehículo por día
n= Años del periodo de diseño
r= Tasa anual de crecimiento de tránsito que se define en correlación con la dinámica de crecimiento socio-económico

Tasa de Crecimiento x Región en %

rvp = 0.90 % Tasa de Crecimiento Anual de la Población (para vehículos de pasajeros)


rvc = 7.10 % Tasa de Crecimiento Anual del PBI Regional (para vehículos de carga)

PROYECCIÓN DEL TRÁFICO - SITUACIÓN SIN PROYECTO

Tipo de Vehículo Año 2016 Año 2017 Año 2018 Año 2019 Año 2020 Año 2021 Año 2022 Año 2023 Año 2024 Año 2025 Año 2026
Trafico Normal 148 149 150 156 158 162 165 169 173 178 182
Auto 34 34 35 35 35 36 36 36 37 37 37
Pickup 37 37 37 38 38 38 39 39 39 40 40
Micro 49 49 49 50 50 50 51 51 52 52 53
Bus 2E 10 10 10 11 12 13 13 14 15 16 18
Bus 3E 9 9 9 10 11 11 12 13 14 15 16
Camión 2E 5 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9
Camión 3E 5 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9

b) DEMANDA PROYECTADA "CON PROYECTO"


Tráfico Generado % de Tráfico
Tipo de Intervención
por Tipo de Proyecto Normal
Mejoramiento 15
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC
Tipo de Vehículo Año 2016 Año 2017 Año 2018 Año 2019 Año 2020 Año 2021 Año 2022 Año 2023 Año 2024 Año 2025 Año 2026
Trafico Normal 148 149 150 156 158 162 165 169 173 178 182
Auto 34 34 35 35 35 36 36 36 37 37 37
Pickup 37 37 37 38 38 38 39 39 39 40 40
Micro 49 49 49 50 50 50 51 51 52 52 53
Bus 2E 10 10 10 11 12 13 13 14 15 16 18
Bus 3E 9 9 9 10 11 11 12 13 14 15 16
Camión 2E 5 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9
Camión 3E 5 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9

Trafico Generado 0 23 23 25 25 25 25 25 26 26 27
Auto 0 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6
Pickup 0 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Micro 0 7 7 8 8 8 8 8 8 8 8
Bus 2E 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3
Bus 3E 0 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2
Camión 2E 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Camión 3E 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
IMD TOTAL 148 172 173 181 183 187 190 194 199 204 209

Tráfico Proyectado por Tipo de Vehículo


TIPO DE
IMDA
Distrib. PORCENTAJE VEHICULAR
VEHÍCULO %
Auto 43 20.57
Pickup 46 22.01
28%
Micro 61 29.19
Bus 2E 21 10.05
Bus 3E 18 8.61
Camión 2E 10 4.78 Vehiculos Ligeros
Camión 3E 10 4.78 Vehiculos Pesados
TOTAL 209 100

72%
Vehiculos Ligeros 71.77 %
Vehiculos Pesados 28.23 %

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