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1. Introducción pp. 3
2. Caracterización pp. 5
3. Evolución reciente pp. 23
5. Perspectivas pp. 56
6. Conclusiones pp. 64
1
El Reporte Económico Macroconsult es una publicación de MACROCONSULT S.A. que circula exclusivamente por suscripción al SIM
COMITÉ EDITORIAL SOCIOS ANALISTAS
Raúl Salazar Mónica Com Álvaro Monge Yohnny Campana Eduardo Jiménez
Claudio Herzka Elmer Cuba Mateo Moreyra Diego Díaz Witson Peña
Drago Kisic Rafael Carranza Manuel Salazar Sandra Flores Katherine Sánchez
Álvaro Monge Róger Espinosa Raúl Salazar Isaac Foinquinos Raúl Villacorta
Gonzalo Ruiz Drago Kisic Gonzalo Tamayo Laís Grey
Si usted está interesado en adquirirla puede comunicarse al 203 9800 o enviar un mail a vsantolalla@macroconsult.pe
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2
INTRODUCCIÓN
La industria automotriz incluye la producción, comercialización, En el presente reporte se analiza en detalle la evolución reciente y
mantenimiento y reparación de vehículos automotores. En el caso las perspectivas a futuro del sector automotriz peruano. Para un
peruano, la producción nacional es mínima y se limita al ensamblaje mejor análisis, hemos dividimos el mercado en dos grandes grupos:
de buses. Es decir, casi la totalidad de la oferta de vehículos es de vehículos para familias y vehículos para empresas. Esta división
origen importado, aunque esto no siempre fue así. responde a una necesidad de identificar correctamente los
Hasta finales de los años ochenta, la oferta de autos estuvo principales drivers de crecimiento en cada tipo de vehículos.
compuesta por pocas empresas que se dedicaban al ensamblaje Asimismo, se presenta un primer esfuerzo de segmentación de la
local ya que los elevados aranceles restringían la importación de oferta de autos familiares en base a precios y marcas.
vehículos. Este reporte está dirigido a inversionistas y proveedores que están
Luego de las reformas económicas implementadas a principios de en la búsqueda de oportunidades de negocios vinculados al
los años noventa que liberalizaron el comercio exterior y el desarrollo del sector automotriz. En esa línea, este reporte ofrece
transporte público, aumentaron las importaciones de vehículos. Sin un panorama general del sector que busca contribuir a la formación
embargo, la mayor parte de estos eran usados, lo que contribuyó a y correcta toma de decisiones empresariales.
elevar la antigüedad y reducir la calidad del parque automotor Este reporte se divide de la siguiente manera: en la segunda sección
peruano. se presenta una caracterización de las clases de vehículos y los
Recién a partir de principios de la década de los dos mil, el alto segmentos de mercados de los autos familiares. La tercera sección
crecimiento económico, la mayor apertura comercial (bajos analiza en detalle la evolución de las ventas en los últimos años. En
aranceles y tratados de libre comercio), y la profundización la cuarta sección se presenta un análisis comprensivo de los
financiera, impulsaron las ventas de vehículos nuevos y con ello la principales drivers, las perspectivas a futuro y las tendencias que
expansión de una cadena de comercialización automotriz. marcarán al sector en los próximos años. La quinta sección
presenta las conclusiones.
3
CARACTERIZACIÓN (14 PAG.)
Clasificación de los vehículos automotores
Segmentación de los vehículos familiares
Clasificación vehicular según método para obtener energía
4
LOS AUTOS SE HAN CLASIFICADO EN
FAMILIARES Y PARA EMPRESAS
Dos son las principales formas de clasificar los vehículos automotores. La primera …………
. La segunda ……………..
En este reporte hemos utilizado una clasificación que nos permita identificar correctamente los ---- de crecimiento en cada grupo. Así, los hemos dividido en
vehículos para familias y vehículos para empresas. Esta clasificación ……………………………..
CLASIFICACIÓN VEHICULAR
XXXXX XXXX
XXXXX
XXXX
….. XX
Vehículo fabricado con una carrocería cerrada, techo fijo, rígido. El área de
pasajeros y el área de carga conforman un solo volumen. Tiene cuatro o más
asientos en por lo menos dos filas. Los asientos pueden tener respaldos rebatibles
…. XXX o removibles para proveer un espacio de carga. Posee dos o cuatro puertas
laterales y apertura posterior, con cuatro o más ventanas laterales. Se diferencia
del Station Wagon por que el espacio de carga es pequeño en comparación a este.
.
….. XXX
Categoría
Carrocería Descripción Imagen referencial
según MTC
……………,
XXXXXXXXXX
…………..
……………………… XXXXXXXXXXXXXXX
………….. XXX
………………………
XXXXXXXXXXX Vehículo incompleto con cabina preparado para incorporar una carrocería.
…
Económico Premium
B A
≈ US$ XXXX - US$ XXXX ≈ US$ XXX ≈ US$ XXX XXXXX XXXXX
US$ XXX US$ XXXXX
Marcas representativas
BMW Lexus
Mercedes Benz Cadillac
US$ XX,XXX BMW X3
US$ XX,XX
Vehículos familiares
10
EL XX% DE LAS VENTAS CORRESPONDEN A
VEHÍCULOS XXXXXXXXX
En los últimos años, las ventas de vehículos ____ han ganado participación, a pesar del ….
Ventas de vehículos nuevos por grupos Ventas de vehículos nuevos por grupos
(unidades, anual) (%, participación)
140,000
100%
120,000 80%
100,000 60%
Familiares
Empresas 40%
80,000
20%
60,000
0%
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
40,000
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Familiares Empresas
Ventas de vehículos nuevos por geografía Ventas de vehículos nuevos por geografía
(unidades, anual) (%, participación)
140,000 100%
120,000
80%
100,000
60%
80,000
60,000 40%
40,000 20%
Lima Provincias
20,000
0%
- 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Lima Provincias
2,000
- 0%
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
Kia Hyundai Toyota Suzuki Chevrolet Toyota Kia Hyundai Chevrolet Nissan Marcas chinas Otros
Ventas de autos familiares, principales marcas del segmento Ventas de autos familiares, principales marcas chinas del
económico segmento económico
10,000 (unidades, anual) (unidades, anual)
2,500
9,000
8,000 2,000
7,000
6,000 1,500
5,000
4,000 1,000
3,000
2,000 500
1,000
- -
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
Chevrolet Kia Suzuki Hyundai Toyota Great Wall Chery BYD JAC DFSK
20,000
-
10,000
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
-
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Toyota Hyundai Kia Nissan Suzuki
Ventas de autos familiares, segmento premium Ventas de autos familiares, principales marcas premium
(unidades, anual) (unidades, anual)
2,000
7,000
1,800
1,600
6,000
1,400
5,000 1,200
1,000
4,000 800
600
3,000
400
2,000 200
-
1,000
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2011
2013
2015
2017
- BMW Mercedes Audi Jeep Otros
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Benz
Ventas de autos familiares, segmento de lujo Ventas de autos familiares, principales marcas de lujo
(unidades, anual) (unidades, anual)
350
250
300
200
250
150
200
100
150
100 50
50 0
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
-
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Porsche Jaguar Maserati Alfa Romeo Otros
Ventas de autos familiares XXXX Ventas de autos familiares XXX, principales modelos
(unidades, anual) (unidades, anual)
180 160
160 140
140 120
120 100
100 80
80 60
60 40
40 20
20 0
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
0
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Toyota Prius Lexus* Porsche Panamera Hyundai IONIQ
Ventas de vehículos nuevos para empresas Ventas de vehículos nuevos para empresas
(unidades, anual) (%), participación
50,000 100%
80%
40,000
60%
30,000
40%
20,000
20%
Ligeros
10,000
Pesados 0%
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
-
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Ligeros Pesados
Ventas de vehículos ligeros para empresas Ventas de vehículos pesados para empresas
(unidades, anuales) (unidades, anuales)
26,000 25,000
Camión y tracto
24,000
Minibús y ómnibus
20,000
22,000
20,000
15,000
18,000
10,000
16,000
14,000 Pick up
5,000
12,000 Camionetas
10,000 -
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
12,000
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
-
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
2010
2012
2014
2016
2018
Toyota Hilux Chevrolet N300 Toyota Hiace Nissan Frontier Mitsubishi L200
22
ELASTICIDAD DE LA DEMANDA DE AUTOS
SE REDUJO EN LOS ÚLTIMOS AÑOS
Entre el periodo XXX, las ventas de vehículos nuevos aumentaron XX anual en promedio, lo que estuvo en línea con …
, la -------------- o también llamada “----------------” fue alta: por cada punto porcentual de crecimiento de la gasto interno las ventas de autos crecieron en XXXX
puntos porcentuales. Entre los factores que explican esta alta elasticidad podemos mencionar los siguientes: (XX) condiciones iniciales favorables como …
Uno de los factores que explica el … Según el Instituto de e Informática (XXX), el índice de precios de vehículos --------------- casi estable en el periodo XXXXX , mientras
que en el periodo --------------------- se elevó en XX% anual en promedio, por encima del XX % de la inflación en su conjunto. Este último comportamiento obedeció a -
-----. El primero de ellos es el…, un incremento por encima del X% anual en promedio. Casi la totalidad de la oferta de autos .... El segundo elemento es la…
En este entorno de mayores precios de los autos, los consumidores pospusieron sus decisiones de compra ya sea por renovación o de su primer vehículo, o en el mejor
de los casos, migraron hacia autos de menores precios y/o usados. La excepción fueron los vehículos del segmento XXXXX y XXXX, los cuales exhibieron un aumento en
sus ventas.
23
LAS VENTAS DE AUTOS CRECERÁN
MODERADAMENTE
En este contexto, estimamos que la elasticidad de la demanda se ----, y por lo tanto, esperamos un mayor ---- de las ventas de autos en los ------ años. Sin embargo, el
crecimiento de las ventas de vehículos aún será moderado, en particular de los -----, debido principalmente a dos elementos. El primero es que ... El segundo elemento
estaría más vinculado a …
Ventas de vehículos para familias y consumo privado Ventas de vehículos para para empresas e inversión privada
(Var. %) (Var. %)
140,000 115
80,000
110
120,000 95
70,000
90
60,000
100,000 75
50,000
70
80,000 55
40,000
50
60,000
30,000
35
30
40,000
20,000
15
10
20,000 -5
10,000 -10
- -25
- -30
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019p
2020p
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019p
2020p
Var. % Unidades (Eje. Izq.) Var. % Unidades (Eje. Izq.)
Fuente: AAP y BCRP. Elaboración y proyección: Macroconsult. Fuente: AAP y BCRP. Elaboración y proyección: Macroconsult.
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NUEVA TENDENCIA: ENTRADA DE
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS
A nivel mundial, las ventas de vehículos xxxx aumentarán de manera significativa en la próxima década impulsadas por un cambio de preferencias de los consumidores
(mayor conciencia sobre el cuidado del medio ambiente), la reducción de los costos de las baterías y regulaciones ambientales cada vez más exigentes.
Los autos xxxx presentan una serie de ventajas frente a los vehículos a combustión entre las principales…
0 1 2 3 4 5 6 7
0 5 10 15 20 25
Fuente: Osinergmin. Elaboración: Macroconsult.
25
CONCLUSIONES (3pag.)
26
ANEXOS (11 pág.)
27
INFORMACIÓN DE CONTACTO
Valeria Santolalla
vsantolalla@macroconsult.pe
sim.macroconsult.pe
www.grupomacro.pe
(511) 203-9800
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