Evaluacion de impactos en obras viales

Dominique(2014) afirma que la evaluación de impactos

ambiental es un proceso de recolección y análisis de información
que contribuye a un desarrollo ambiental .Este proceso permite
identificar problemas potencias y evalúa con el fin de realizar los
cambios necesarios.
Cita textual
El Impacto Ambiental (IA) puede ser definido como la alteración producida
en el medio natural donde el hombre desarrolla su vida; ocasionada por
un proyecto o actividad dados (Sanz, 1991)
Parafraseo

Dominique(2014) induce que EIA es un factor de estudio muy

importante antes de ejecutar una obra, esta evaluación ayuda a
determinar impactos en el ecosistema que se originaran en el
proceso de la construcción y en función a ese problema permite
buscar soluciones con el objetivo de mitigar los impactos
ambientales
Evaluación de los impactos medioambientales de los proyectos de construcción

(Poon et al., 2001) señala que pocos desarrolladores privador y

contratista hacen esfuerzos para considerar el medio ambiente,
sin embargo la mayoría de ellos tiempo para terminar la obra es
de primera prioridad ignorando al medio ambiente.
Cita textual
La predicción de los impactos medioambientales causados por la construcción en las
primeras etapas del proyecto puede conducir al mejoramiento del comportamiento
medioambiental de los proyectos y obras de construcción (Gangolells , 2011)
Parafraseo

(Poon 2001) se refiere que las personas encargadas de una obra

toman el impacto ambiental a la ligera omitiendo sus
consecuencias a largo plazo y solo consideran sus bolsillos.
Existen muy pocas personas que respetan la situación ambiental
y hacen todo el esfuerzo de mitigar estos impactos ambientales
derivado de un proceso constructivo.
Impactos ambientales de un tramo muy
congestionado de la carretera Panamericana
en Perú mediante evaluación del ciclo de vida
(Ahmed 2012 ) afirma que agencias
internacionales incluida el banco mundial han
indentificado obstáculos en la evaluación de
impacto ambiental en el Peru , esto se debe a
una legislación vaga , otra limitación de EIA es
la falta de datos para identificar el impacto real
en el medio natural.
Cita textual
El transporte y la infraestructura por carretera implica, en la fase
de construcción, una interferencia considerable con el medio
ambiente, ya que tiende a ser intensivo en el uso de recursos
(por ejemplo, hormigón, asfalto) (Birgisdóttir y Christensen
2005 ; Hakkinen y Mäkelä 1996 )

Parafraseo
(Ahmed 2012) da a conocer que en Peru tiene
una legislacion vaga y este hecho es
reconocido por organizaciones
internacionales , esto demuestra que nuestro
pais carece leyes vinculadas a la evaluación de
impacto ambiental por lo tanto originara un
desequilibrio ambiental y ala vez un mal
manejo de los recursos naturales .
ENTENDIENDO LOS INCIDENTES AMBIENTALES EN LA CONSTRUCCIÓN SITIOS EN AUSTRALIA:
LOS FACTORES CAUSALES, MEDIOAMBIENTALES IMPACTO Y SUS RELACIONES

Cita resumen

(Lehtola 2008) afirma que durante el proceso de construcción

los trabajadores operan múltiples peligros que origina lesiones y
accidentes, sin embargo estos incidentes son comunes en la
construcción.
Cita textual
Para analizar cuantitativamente las causas de los incidentes, acciones
inmediatas, impactos ambientales y tiempo de los incidentes ambientales,
se aplica un análisis estadístico descriptivo debido a que los incidentes
ambientales pueden ser considerados como brotes de eventos
inesperados de riesgo ambiental (Lu, Sun , Xia y Hou, 2012)
Parafraseo:
(Lehtola 2008) deduce que en el proceso constructivo de una obra suele
existir peligros pero la mayoría suele ser leve, muchos trabajos suelen
lesionarse pero yo creo que es debido a la falta de capacitación y
orientación con el uso de materiales, una correcta prevención se logra
evitar futuros problemas .