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Química Ambiental.

Fase 3. Discusión.
Contaminación Atmosférica.

Laura Alejandra Guzmán.


Código: 1083917527
Yesmin Andrea Caicedo.
Código: 1090388159

Yener Andrés Chavarro.


Código: 1083911211
José Alejandro Martínez Losada.
Código: 1083916631

Grupo 26.

Paula Andrea Méndez.


TUTORA.

Universidad Nacional Abierta y a distancia. UNAD.


Escuela de Ciencias Agrícolas, Pecuarias y del medio Ambiente ECAPMA.
Ingeniería Ambiental.
Cead Pitalito.

Mayo de 2017.
Problemas identificados relacionados con la contaminación Atmosférica.
Contaminación Atmosférica pro el uso de vehículos.(Problemática Seleccionada)
 La población descrita tiene un flujo vehicular urbano e intermunicipal alto, debido a que su
comercio depende de los insumos provenientes de la capital del país. La población de
Navarra tiene seis empresas de transporte terrestre, cinco de transporte urbano y un
aeropuerto con dos rutas diarias a la capital del país. El promedio de vehículos por familia
(4 habitantes) es de un vehículo y una moto. En la población se han presentado casos de
contaminación antrópica originada por el uso de automotores de tipo doméstico.
Generación de óxidos de nitrógeno y de hidrocarburos provenientes de la quema de
combustibles fósiles. Monóxido de carbono generado en combustiones incompletas.
Producción de benzopirenos.

Contaminación atmosférica. Comprende tanto fuentes generadas fijas como


móviles.

 En la población de Navarra se han presentado casos de contaminación antrópica


originada por el uso de automotores de tipo doméstico y por incineración del 80% de los
residuos sólidos producidos de origen doméstico y agrícola. entre los tipos de
contaminación antrópica que se presentan está la de los automotores, en los que hay
generación de óxidos de nitrógeno y de hidrocarburos provenientes de la quema de
combustibles fósiles. Monóxido de carbono generado en combustiones incompletas.
Producción de benzopirenos. la contaminación doméstica en donde hay uso de
combustibles como carbón y gas para la preparación de alimentos y como calentadores
de ambientes. Monóxido de carbono generado en las combustiones incompletas, así
como óxidos de nitrógeno y de azufre. la incineración de residuos sólidos que genera
monóxido de carbono por la combustión incompleta, así como humos, aerosoles y material
Particulado. El sector agrícola quema al día 152 toneladas de residuos, generando
emisiones de 5550 Nm3 /hora con contenido de carbono (80%), azufre (5%) y cromo
(0.1%)

Consumo de Cigarrillo.

 La población de Navarra se encuentra ubicada a 1.950 m.s.n.m, tiene una población de


940.000 habitantes y se generan 1.9 Kg/día de residuos. Estudios realizados han
reportado que el 70% de la población adulta son fumadores activos, al consumir de 6 a 8
cigarrillos al día; el estudio informa sobre una concentración de monóxido de carbono
(CO) generado por el humo de cigarrillo de 400 partes por millón (en volumen).

Clasificación de la población de Navarra:


Joven de 0 a 16 años con una población de 426.953
Adulta de 16 a 6 5 años con una población de 389.011
Anciana mayores de 6 5 con una población de 124.036
Por ende se puede calificar que es un una problemática atmosférica bastante amplia en
cuanto a los que participan y los datos que se tienen en cuanto a la población que fuma.

 Los gases NOx, generados por las emisiones de fuentes móviles de la población,
reaccionan en la atmósfera formando el ozono troposférico. Gracias a los gases emitidos
por las fuentes móviles y las fuentes fijas (NOx y SOx, respectivamente), se han
presentado reportes de lluvia ácida con un valor de 4.0 en la escala de pH. "
Lluvia de ideas no estructurada. Contaminación atmosférica por uso de vehículos que
funcionan con combustibles fósiles.

Tabla No. 1

CAUSAS. CONSECUENCIAS.
Ingreso per cápita considerable. - Aumento en la adquisición de vehículos
de combustión interna.
Consumismo exacerbado. - Compra de vehículos para cada miembro
de la familia.
Aumento de la circulación de vehículos de - Aumento de las emisiones de monóxido
combustión interna. de carbono y óxidos de Nitrógeno.
(Contaminación por automoviles.)
Aumento de las concentraciones de óxidos de - Formación de smog oxidante
nitrógeno en la atmosfera. fotoquímico. (Contaminación por
automoviles.)
Altas emisiones de CO2 - Contribución importante al
calentamiento global. (respiro)
Quema de combustibles fósiles. - Aumento de gases efecto invernadero
(GEI).
Altas emisiones de óxidos de nitrógeno. - Contribuyente a la formación de lluvia
acida.
Uso de combustibles fósiles. - Problemas mundiales, guerras por
monopolizar el producto. (eficiencia
energetica)
Desperfecto en los motores. - Emisión de material Particulado, hollín y
otros compuestos tóxicos, como
bencenos y formaldehidos
Excesivo número de automotores en la vía. - Dolor de Cabeza.
Diagrama Cusa y efecto. Espina de pescado, Contaminación Atmosférica.
 Mapa conceptual con juicios de valor
Solución de los Problemas.
Problema 1Yener Andrés Chavarro. Calcule la longitud de onda máxima que necesita un
fotón para disociar el enlace N2. La respuesta exprésela en nanómetros. Tenga en cuenta que:
1 mol equivale a 6.022X1023 moléculas. La energía de cada fotón se calcula empleando la
siguiente ecuación: E= hv

𝑵𝟐 ⟶ 𝟐𝑵
datos:
𝐸 = 941𝐾𝐽
1𝑚𝑜𝑙 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑓𝑜𝑡𝑜𝑛 = 6.022 ∗ 1023 𝑚𝑜𝑙𝑒𝑐𝑢𝑙𝑎𝑠
1𝐾𝐽 = 100𝐽
formula:
𝑬=𝒉∗𝒗
Donde:
-h=constante de Planck
-v=es la frecuencia
usando las expresiones, remplazando y despejando:
𝒄
𝑬=𝒉∗𝒗 = 𝒉

𝒉∗𝒄
𝒅𝒆𝒔𝒑𝒆𝒋𝒂𝒏𝒅𝒐 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒅𝒆 𝒐𝒏𝒅𝒂: ⋋=
𝑬
La Frecuencia puede ser expresada como c/λ, donde c es la velocidad de la luz y λ
es longitud de onda.

Conversión de unidad dela energía:


𝟏 𝟏𝟎𝟎𝟎𝑱
𝑬 = 𝟗𝟒𝟏𝑲𝑱 ∗ 𝟐𝟑
∗ = 𝟏. 𝟓𝟔𝟑 ∗ 𝟏𝟎−𝟏𝟖 𝑱
𝟔. 𝟎𝟐𝟐 ∗ 𝟏𝟎 𝒎𝒐𝒍 𝟏𝑲𝑱
Que corresponden a la energía de un fotón capaz de producir lar reacción.

Calculando la longitud de onda máxima:


𝟏𝟎𝟖 𝒎
𝟔. 𝟔𝟐𝟔 ∗ 𝟏𝟎−𝟑𝟒 𝑱 ∗ 𝟐. 𝟗𝟗𝟖 ∗ 𝒔
⋋= = 𝟏. 𝟐𝟕𝟏 ∗ 𝟏𝟎−𝟕 𝒎 = 𝟏𝟐𝟕. 𝟏𝒏𝒎
𝟏. 𝟓𝟔𝟑 ∗ 𝟏𝟎−𝟏𝟖 𝑱
Problema 4 Laura Alejandra Guzmán. Calcule la concentración de SO2 que emite la planta
productora de energía que funciona los siete días a la semana (24 horas al día).

A partir del dato proporcionado de 348/ m3 de SO2 se calcula la concentración SO2 en ppb
(partes por billón) a temperatura ambiente de 293,15 K(20°c) y presión atmosférica de 1 atm

Solución:

Formula

Donde:

Nppb: la concentración del gas

ppb M: es el peso molecular del gas

V (atm, T): es el volumen de 1 mol del gas a presión y temperatura.

Mg/ m3: es la concentración suministrada

Para el SO2 se tiene M= 64 g/mol

Se calcula el volumen V(atm, T) del SO2 para 1 mol, 1 atm de presión y 293,15 k de
temperatura.

PV=nRT --------- Gases ideales

V (1 atm, 293,15 K) = (1mol * (0.08 atm * 293.15k/mol.k)) / 1 atm

V (1 atm 293,15 K) = 25,04 l

La concentración que emite la plata productora es de 25,04 l


Problema 5.José Alejandro Martínez Losada.. Calcule el porcentaje de monóxido de carbono
(CO) de cada cigarrillo consumido en la población de Navarra; tenga en cuenta que la
concentración del CO se da en volumen (cm3) por m3 de aire. Haga una relación con el número
de habitantes considerados como fumadores activos.
Datos:
- Población ADULTA total: 389 011
- % fumadores: 70
- Número de cigarrillos consumidos al día: 6-8
- Monóxido de carbono(CO) generado por humo de cigarrillo: 400 ppm ----400 mg/l
Solución.

- Número de fumadores activos.

𝟑𝟖𝟗𝟎𝟏𝟏𝑯𝒂𝒃.∗ 𝟕𝟎% = 𝟐𝟕𝟐𝟑𝟎𝟕, 𝟕𝒉𝒂𝒃.


- Número de cigarrillos consumidos al día.

𝟐𝟕𝟐𝟑𝟎𝟕, 𝟕𝒉𝒂𝒃.∗ 𝟖 = 𝟐𝟏𝟕𝟖𝟒𝟔𝟏, 𝟔 𝒄𝒊𝒈𝒂𝒓𝒓𝒊𝒍𝒍𝒐𝒔


- Concentración de monóxido de carbono generado.

𝟏𝒄𝒊𝒈𝒂𝒓𝒓𝒊𝒍𝒍𝒐 → 𝟒𝟎𝟎𝒑𝒑𝒎
𝟐𝟏𝟕𝟖𝟒𝟔𝟏, 𝟔 𝒄𝒊𝒈𝒂𝒓𝒓𝒊𝒍𝒍𝒐𝒔 → 𝒙
𝟖𝟕𝟏 𝟑𝟖𝟒 𝟔𝟒𝟎𝒑𝒑𝒎 𝑪𝑶
- Porcentaje de monóxido de carbono en cada cigarrillo.
𝟖𝟕𝟏 𝟑𝟖𝟒 𝟔𝟒𝟎𝒑𝒑𝒎 𝑪𝑶 → 𝟏𝟎𝟎%

𝟒𝟎𝟎𝒑𝒑𝒎 → 𝒙

𝟒, 𝟓 ∗ 𝟏𝟎−𝟒 %
Rta. Dando solución al problema se establece que 272307,7ℎ𝑎𝑏 d e la población adulta de
Navarra son fumadores, los cuales consumen de 6-8 cigarrillos diarios, lo cual indica que al día
se están consumiendo 2178461,6 𝑐𝑖𝑔𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑙𝑜𝑠 que producen una cantidad de
871 384 640𝑝𝑝𝑚 𝐶𝑂 , el porcentaje de monóxido de carbono en cada cigarrillo es de
𝟒, 𝟓 ∗ 𝟏𝟎−𝟒 %
Solución ejercicios.

Anexo 4.
Ejercicio 1José Alejandro Martínez.. ¿Por qué razón los CFCs son considerados destructores
peligrosos del Ozono (O3)? Realice una descripción completa

Los clorofluorocarbonados (CFCS) son compuestos emitidos por los aerosoles , Los CFC fueron
descubiertos por primera vez en 1928 por Thomas Midgley, un químico orgánico, él estaba
buscando compuestos inertes, no tóxicos y no inflamables con puntos de ebullición bajos que
pudiesen ser utilizados como refrigerantes. Midgley encontró lo que estaba buscando en la forma
de dos compuestos; diclorodifluorometano. Esto se debió principalmente a que se convertían
fácilmente en líquido a la temperatura ambiente al aplicarles una pequeña presión y podían de
igual forma transformarse en gases. Eran completamente inertes, no reaccionaban con ningún
otro compuesto químico, ni con superficies y no eran venenosos para el hombre. Por estas
razones, eran los disolventes industriales ideales, esterilizantes para hospitales y utilizados para
insuflar plástico líquido en distintas formas de espuma. Se utilizó para los insecticidas, debido a
que los CFC pueden mantenerse en forma líquida en una bombona ligeramente presurizada, al
presionar con el dedo el pulverizador, la presión disminuye, permitiendo salir a los CFC en su
forma gaseosa natural junto con el insecticida, de esta forma surgió el “spray”. Los insecticidas
fueron la primera aplicación de los “sprays”, pronto se utilizaron en multitud de productos (lacas
para el cabello, desodorantes, perfumes, etc.). Con los años se desarrollaron otros compuestos
químicos afines, que contenían combinaciones de los cinco elementos halógenos (Flúor, Cloro,
Bromo, Yodo y Ástato). (Torres., 2000).
Según (Melendi., 1990)Los CFC son los principales responsables del adelgazamiento de la capa
de ozono (agujero de ozono). Son productos de síntesis formados por átomos de carbono, cloro
y flúor, que poseen propiedades físicas y químicas adecuadas para ser empleados en múltiples
aplicaciones; tienen alta estabilidad química, bajos puntos de ebullición, baja viscosidad y baja
tensión superficial.

Se emplean en:

 Producción de frío:
 industria frigorífica
 refrigeradores domésticos
 aire acondicionado
 Producción de plásticos expandidos:
 poliuretano
 poli estireno
 Producción de propelentes:
Productos en aerosol tales como:

 alimentos
 cosméticos
 insecticidas
 pinturas
 Producción de solventes:
 industria electrónica (limpieza de componentes)
Estos compuestos que en la baja atmósfera son inertes y de larga vida (varias décadas), al llegar
a nivel estratosférico pierden su estabilidad química y reaccionan eficazmente con el ozono,
consumiéndolo.
El aporte de los CFC al calentamiento global (efecto invernadero) es significativo, durante la
década de los años 80 su contribución era del 25 %.

Ejercicio 3. Laura Alejandra G.

Defina qué es el efecto invernadero

El efecto invernadero es un fenómeno natural que se ha desarrollado en nuestro planeta y evita


que una parte del calor del sol recibido por la tierra deje la atmósfera y vuelva al espacio,
produciendo un efecto similar al observado en un invernadero.
Este mecanismo permite que el planeta tenga una temperatura aceptable para el desarrollo de la
vida tal y como la conocemos. Consiste en la absorción, por parte de los llamados gases de efecto
invernadero presentes en la atmósfera, de las radiaciones infrarrojas emitidas por la superficie
terrestre a causa del calentamiento debido al sol, impidiendo que escapen al espacio y
aumentando, por tanto, la temperatura media del planeta.
¿cuáles son sus causas?
Estas son las principales causas del efecto invernadero.
• Con la Revolución Industrial se produjeron muchos avances tecnológicos, se construyen
fábricas de todo tipo e infraestructuras. Pero todas esas fábricas e industria producen gases que
contaminan el aire al ser soltados a la atmósfera. Con el desarrollo industrial la problemática del
calentamiento global se ha ido haciendo más patente, sin que ningún país parezca hacer nada
para solucionarlo.
• El uso de combustibles fósiles, que emiten gases al exterior al ser tratados en las plantas
industriales, en lugar de energías limpias y renovables como la solar o la eólica es otro de los
principales factores que contribuye al efecto invernadero y al calentamiento global.
• Por otro lado, está la emisión de gases contaminantes provenientes de los instrumentos e
infraestructuras creadas por el hombre, como puede ser el clásico ejemplo de los medios de
transporte. Para paliar los efectos para la capa de ozono que tiene esta emisión de gases, muchas
ciudades como París o Londres ya han limitado las horas en las que se puede usar el coche.

• Por otro lado, la deforestación es otra de las causas principales del efecto invernadero. Y es
que todavía no nos hemos dado cuenta de que los árboles son indispensables para la purificación
del aire y, por tanto, para la vida.
En definitiva, como podemos comprobar el efecto invernadero es consecuencia directa de la
acción del ser humano, tanto para industrias como para uso personal. El creciente uso de
combustibles fósiles y el desarrollo cada vez mayor de la industria ha provocado que el aumento
del efecto invernadero sea capa vez mayor, llegando en la actualidad a cotas en las que es
necesario tomar medidas drásticas para que las consecuencias no sean devastadoras.
¿cuáles son los contaminantes responsables de su desarrollo?
GENERALIDADES DE LOS GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI)
• GEI DIRECTOS
Dióxido de carbono (CO2)
Metano (CH4)
Óxido nitroso (N2O Compuestos halogenados Ozono troposférico
Vapor de agua
• GEI INDIRECTOS
Óxidos de nitrógeno (NOx)
Monóxido de carbono (CO)
• ÓXIDOS DE AZUFRE Y PARTÍCULAS
• CONCENTRACIONES DE LOS GEI
Explique ¿cuál es su relación con el cambio climático y con la alteración de la capa de
ozono?
Relacion del efecto invernader y el cambio climático
En los últimos años estos han sido termino muy utilizados en la comunidad científica debido a los
eventos climaticos que hemos visto, pero en realidad son conceptos diferentes pero que si tienen
mucha relación, ya que un evento conlleva al otro y por que tienen un origen en común: la
contaminación producida por los humanos. Empecemos definiendolos:
Empecemos con calentamiento global: es un término que se utiliza para referirse al fenómeno del
aumento de la temperatura media global, de la atmósfera terrestre y de los océanos. La evidencia
del calentamiento del sistema climático incluye aumentos observados en el promedio del aire y
la temperatura de los océanos, el derretimiento generalizado de la nieve y el hielo, y el aumento
del nivel del mar. Las temperaturas del océano aumentan más lentamente que las temperaturas
de la tierra debido a la capacidad térmica más efectiva de los océanos y porque el mar pierde
más calor por evaporación.

Todos estos cambios conllevan a una variación global del clima de la Tierra. Esto es CAMBIO
CLIMATICO, tales cambios se producen a muy diversas escalas de tiempo y sobre todos los
parámetros climáticos: temperatura, precipitaciones, nubosidad, etcétera. Son debidos a causas
naturales y, en los últimos siglos, también a la acción del hombre. Esta variante antropogénica
de la teoría predice que esto sucederá si continúan las emisiones de gases de efecto invernadero.
La opinión científica mayoritaria sobre el cambio del clima dice que "la mayor parte del
calentamiento observado en los últimos 50 años, es atribuible a la actividad humana". Las
simulaciones parecen indicar que la principal causa del componente de calor inducido por los
humanos se debería al aumento de dióxido de carbono. La temperatura del planeta ha venido
elevándose desde finales del siglo XIX, cuando se puso fin a la etapa conocida como la pequeña
edad de hielo.
Y por ultimo tenemos el temido efecto invernadero es un fenómeno por el cual ciertos gases
retienen parte de la energía emitida por el suelo tras haber sido calentado por la radiación solar.
Se produce, por lo tanto, un efecto de calentamiento similar al que ocurre en un invernadero, con
una elevación de la temperatura. Aunque el efecto invernadero se produce por la acción de varios
componentes de la atmósfera planetaria, el proceso de calentamiento ha sido acentuado en las
últimas décadas por la acción del hombre, con la emisión de dióxido de carbono, metano y otros
gases. Es importante tener encuenta que el efecto invernadero es esencial para el clima de
laTierra, cuando digo esencial, es que la tierra ha mantenido la vida gracias a este efecto, el
problema radica en la contaminación ya que, en una situación de equilibrio, la cantidad de energía
que llega al planeta por la radiación solar se compensa con la cantidad de energía radiada al
espacio; por lo tanto, la temperatura terrestre se mantiene constante.

Relacion del efecto invernadero y la alteración de la capa de ozono


Los clorofluorocarbonos (CFC) son sustancias orgánicas sintéticas derivadas de los
hidrocarburos del petróleo de bajo peso, también conocidos como haloorgánicos. A éstos se les
ha sustituido varios o todos los hidrógenos por átomos de flúor, cloro, bromo o yodo. Son
ejemplos, los CFC, bifenilos policlorados y los plaguicidas organoclorados. Son muy estables al
calor, químicamente inertes, y pueden permanecer en el ambiente por muchos años.
La estructura de los CFC posee varias relaciones de flúor y cloro, y los más utilizados
comercialmente son los freones para producir aerosol.
El problema de los CFC es que no se degradan en la troposfera, permanecen inalterados por
largo tiempo (más de 10 años) y se difunden hasta la estratosfera. Cuando llegan a una altura
entre los 20 y 50 km se descomponen por una reacción fotoquímica, produciendo cloro atómico,
que se combina con el ozono (O,) y reduce la capa protectora de la atmósfera contra los temibles
rayos ultravioleta provenientes del Sol.
Este fenómeno es conocido como "la destrucción de la capa de ozono" o el "hueco de ozono", en
aumento sobre la Antártida. Al destruirse o disminuir la capa de ozono, los rayos ultravioleta
pueden pasar hasta la superficie de la Tierra y producir alteraciones en los ecosistemas (agua,
organismos acuáticos, organismos terrestres) y originar irritaciones en los ojos y cáncer a la piel.

Ejercicio 5Yener Andres Chavarro. ¿Qué es el nitrato de peroxiacetilo (PAN), cuál es su


origen y qué efectos genera en el agua, suelo y aire?
El PAN (peroxiacetilnitrato) es un tipo de contaminación del aire, y forma parte del smog. El PAN
hace doler los ojos y es dañino para los pulmones. Además, daña las plantas.
El PAN se forma cuando otros tipos de químicos se mezclan en el aire. Uno de los químicos de
que se compone el PAN es el dióxido de nitrógeno (NO2). El dióxido de nitrógeno proviene de los
motores de automóviles y camiones, y de las fábricas y centrales eléctricas que queman carbón.
Otros químicos que pueden ayudar a la formación de PAN se denominan compuestos orgánicos
volátiles (COV). Los COV llegan al aire provenientes de pinturas, gasolina y otros químicos. La luz
del sol cambia los COV en otros químicos, los que se combinan con el oxígeno y el nitrógeno
para formar PAN.
PAN se origina en las zonas urbanas donde hay altos niveles de contaminantes de los vehículos
y las fuentes industriales, y la formación de los picos del PAN en torno al mediodía cuando el sol
es más fuerte. Por qué es bastante estable, los vientos pueden traer a las zonas rurales y las
zonas vírgenes en los que puede tener un impacto ambiental muy lejos de su origen
El PAN influye en las reacciones de formación y destrucción del ozono, tanto troposférico como
estratosférico, así como en el fenómeno de la lluvia ácida. En concentraciones altas produce
daños a la salud y a las plantas y corroe tejidos y materiales diversos.
Ecosistemas acuáticos: En ellos está muy demostrada la influencia negativa de la acidificación.
La reproducción de los animales acuáticos es alterada, hasta el punto de que muchas especies
de peces y anfibios no pueden subsistir en aguas con pH inferiores a 5,5,. Especialmente grave
es el efecto de la lluvia ácida en lagos situados en terrenos de roca no caliza, porque cuando el
terreno es calcáreo, los iones alcalinos son abundantes en el suelo y neutralizan, en gran medida,
la acidificación; pero si las rocas son granitos, o rocas ácidas pobres en cationes, los lagos y ríos
se ven mucho más afectados por una deposición ácida que no puede ser neutralizada por la
composición del suelo.
Ecosistemas Terrestres: PAN inhibe el proceso primario de la fotosíntesis en diversos tipos de
plantas, que pueden detener o reducir su crecimiento. Pan es más tóxico para las plantas que la
capa de ozono. Las plantas afectadas presentan hojas decoloradas y las hojas se caen, lo que
reduce aún más la fotosíntesis. Capacidad de la planta para almacenar alimentos, crecer y
reproducirse se reduce, y las plantas también se vuelven más vulnerables a los ataques de plagas
y enfermedades. Los cultivos agrícolas y los bosques se ven afectados, así como las plantas
silvestres.
La influencia sobre las plantas y otros organismos terrestres es de importancia, ya que puede ser
un factor muy importante de la llamada "muerte de los bosques" que afecta a grandes extensiones
de superficies forestales en todo el mundo. También parece muy probable que afecte al
ecosistema terrestre a través de los cambios fisicoquimicos que produce en los suelos,
comocambios de pH, y acidificacion.

Bibliografía
Contaminación por automoviles. (s.f.). Recuperado el 2017, de
http://www.cricyt.edu.ar/enciclopedia/terminos/ContamAut.htm
eficiencia energetica. (s.f.). Recuperado el 2017, de http://www.geo-
termia.com/blog/informacion-general/problemas-uso-combustibles-fosiles.html
respiro. (s.f.). Recuperado el 2017, de https://www.respiro.es/blog/2013/01/25/que-efectos-
tienen-las-emisiones-de-los-vehiculos/

A, J. C. (20 de octubre de 1995). eltiempo. Obtenido de


http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-432309

Contaminación por automóviles. (07 de 06 de 2013). Obtenido de


http://www.cricyt.edu.ar/enciclopedia/terminos/ContamAut.htm

Lira, P. C. (08 de 11 de 2010). AMBIENTE Y SOCIEDAD. Obtenido de


http://sarcoliracarlos.blogspot.com.co/2010/05/contaminacion-por-vehiculos-
automotores.html

Los vehículos automotores como fuentes de emisión. (08 de 11 de 2016). Obtenido de


http://www2.inecc.gob.mx/publicaciones/libros/618/vehiculos.pdf
%.
(Bervel)

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