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Análisis comparativo del uso del color en ingeniería gráfica

Article · June 2004

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Manuel Domínguez M.M Espinosa

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 ANÁLISIS COMPARATIVO DEL USO DEL COLOR EN
INGENIERÍA GRÁFICA
Roberto Prádanos, Juan Manuel Sanz, Manuel Domínguez*, Mª del Mar
Espinosa*
Universidad de Valladolid. E. U. Politécnica. Area de Expresión Gráfica en
la Ingeniería. * UNED. E.T.S.I. Industriales. Dpto de Ingeniería de
construcción y fabricación
pradanos@egi.uva.es

Resumen
Debido a la generalización de los métodos de diseño basados en el empleo de
sistemas de diseño asistido por ordenador, cuya utilización es prácticamente
total en las oficinas técnicas, y a la modificación de algunos de los métodos de
trabajo por parte de los diseñadores, parece conveniente estudiar el
planteamiento de un cambio o modificación de la normalización existente que
se pueda ver afectada por esta nueva forma de trabajar.

Seguramente, con un análisis más profundo, este planteamiento pudiera

afectar a más de un aspecto de los que están contemplados en la
normalización internacional; no obstante el objetivo de esta comunicación es
plantear y apuntar diferentes direcciones de solución para instaurar de forma
homogénea y normalizada el empleo del color en los documentos que la
Ingeniería Gráfica permite obtener en el proyecto de distintos elementos,
construcciones y obras industriales y civiles que vayas a ser realizadas.

Para ello se hace un estudio comparativo de la normalización existente en la

representación gráfica y de los nuevos métodos que ya se emplean en materia
de color que vayan a permitir abordar este asunto con éxito para que la
efectividad de interpretación de los documentos gráficos se vea aumentada y
por tanto la productividad en la globalidad del proceso de diseño y realización
de los diseños.

Todo ello poniendo de manifiesto la opinión de los usuarios de sistemas de

Diseño Asistido que utilizan y producen planos en su quehacer diario, así como
la de alumnos que igualmente aprenden los métodos de representación de los
elementos que en un futuro próximo proyectarán.

1. INTRODUCCIÓN Y PLANTEAMIENTO
En la actualidad prácticamente nadie cuestiona que en las actividades del
hombre, cuyo objetivo sea la creación de algo, ese algo tenga que ser en color;
entendiendo por en color la terminología donde los diversos colores se han
combinado convenientemente, realizando una composición para lograr un fin
determinado.
El color ayuda a vender lo que se produce en el término más amplio de la
palabra, en estos casos se está hablando generalmente de decisiones de
diseño encaminadas a favorecer la captación de clientes por aspectos
ornamentales de los objetos diseñados, sobran los ejemplos: al comprar un
automóvil se elige el color entre otras opciones, los juguetes de los niños están
diseñados con vivos colores que atraen su atención, etc.

Pero el color también ayuda a la comprensión de determinados elementos de

información donde los criterios no tengan que ser necesariamente de buen
gusto. Nos estamos refiriendo a elementos de información escrita o dibujada.

Además, el color también se usa como código de identificación de acciones o

de significados diversos aunque conocidos, por ejemplo, en la ordenación de la
circulación por carretera: luz roja = parar; también se utiliza un código de
colores para identificar los cables de un circuito eléctrico; en la identificación del
fluido que transporta una tubería está normalizado que se haga por medio de
determinados colores. Estos no son más que algunos ejemplos del empleo del
color en este aspecto donde su utilidad es manifiesta. Realmente, si se hace
una observación con detenimiento se puede afirmar que el empleo del color
está presente en todas las actividades que el hombre realiza en su que hacer
cotidiano, tanto de ocio como profesional.

Por otra parte, en la tecnología de producción del color, ese uso ha estado
pendiente, bien de su desarrollo o bien de su empleo económicamente viable,
como ejemplo sirva la televisión en color, tanto en un aspecto como en el otro.
En este caso a partir de un televisor en blanco y negro se fue desarrollando el
modelo en color, coexistiendo durante un corto periodo de tiempo aparatos bien
en blanco y negro o bien en color. Luego en un breve periodo de tiempo fueron
desapareciendo del mercado totalmente los aparatos de sistema blanco y
negro por las evidentes ventajas que el de color suponía, aún a un coste mayor
que el anterior.

Lo mismo ha ocurrido en el desarrollo de los monitores de ordenadores, en los

que los primeros ejemplares se desarrollaron en monocromo, bien blanco y
negro, o verde sobre negro, o ámbar sobre negro como modelos más comunes
si bien, posteriormente, el desarrollo del color en este elemento de los
ordenadores ha sido rápido y con una repercusión relativamente pequeña en
su coste.

En este último caso, como en el de la televisión,... o en el cine, la necesidad de

reproducir en color ha primado sobre el sistema original de blanco y negro, por
una cuestión meramente de naturalidad. Cuando ha sido tecnológicamente
posible se ha hecho, y, aunque el hecho de no tener la tecnología
completamente desarrollada al principio ha incidido en una carestía de los
sistemas en color, la demanda, y el subsiguiente desarrollo tecnológico, se han
encargado de que el factor escala en la fabricación incidiese positivamente en
la evolución de los precios, haciéndoles descender.

Por otra parte, en el terreno de la ingeniería, el desarrollo de programas

informáticos específicos de diseño o dibujo asistido (programas de CAD,
utilizando el término ingles procedente de Computer Aided Design, o de DAO si
empleamos el término que se suele ver en la bibliografía española de Dibujo
Asistido por Ordenador) ha seguido una línea similar a lo que ha ocurrido con
los monitores de color, por poner el ejemplo del sistema físico que le es más
próximo; solamente desde el punto de vista del empleo del color, no así en
otros muchos aspectos de desarrollo funcional de los mismos.

En esos programas, que se han utilizado para la realización de planos de los

elementos diseñados, como norma general se han venido empleando dos
criterios de asignación de líneas en los dibujos, según que la observación se
fuera a hacer en pantalla o en papel. Si el dibujo se iba a observar en pantalla,
se han empleado generalmente colores para hacer distinciones entre líneas, y
también, los tipos de líneas normalizados por la norma ISO128 [15] (ver figura
1) con inclusión de espesores, esto último, cuando el desarrollo tecnológico de
los programas lo han permitido. Sin embargo, cuando el plano se ha obtenido
en papel, la mayor parte de las veces, se ha reproducido solamente en tinta
negra sobre el blanco del papel y obviamente las copias de estos planos han
sido hechas de la misma forma.

Otras veces también han sido impresos en color pero sin utilizar, en general,
criterios científicos en la asignación de esos colores. Pudiendo llegar a tener
impresiones en las que era difícil leer algunas líneas del plano por el poco
contraste con el fondo blanco del papel.

No obstante, los métodos de impresión han evolucionado rápidamente

pudiendo obtener copias de los planos en color a un precio asequible.
Tendencia que sigue evolucionando en sentido favorable del abaratamiento de
los precios, pudiendo plantearse la posibilidad de utilizar el color de forma
normalizada y generalizada en la ejecución de los planos. Debiendo en este
caso establecer las bases para modificar la normalización existente afectada
por esta forma de proceder.

El planteamiento anterior nos lleva a analizar estos dos aspectos de ejecución

de planos en papel: en blanco y negro por un lado y en color por otro.

2. NECESIDADES DEL ENTORNO INDUSTRIAL Y DOCENTE

Para abordar este asunto, es necesario conocer la opinión que sobre ello
tienen las personas que utilizan, aunque no lo hagan directamente, los
sistemas de diseño asistido para producir planos. No hay que olvidarse de
quienes solamente interpretan los planos, para quien las ventajas son grandes.
Y por otra parte, dado que esas personas son inicialmente formadas en
escuelas técnicas es necesario conocer si, incluso en las primeras etapas del
aprendizaje del Dibujo Técnico, pudiera comportar ventajas tanto en la lectura
(interpretación) como en la escritura (dibujo) de planos.

Desde este punto de vista, cabe transcribir los resultados que sobre el uso del
color ha publicado la revista Press Graph [21] sobre las ventajas del uso del
color en determinado tipo de documentos, que por extensión pueden ser
trasladados a los documentos técnicos y a planos por ser consecuencias
totalmente generales.

En general se destaca un importante incremento de la productividad como

consecuencia de los siguientes datos:

El uso del color puede facilitar la comprensión del documento hasta un 73%.

El color aumenta la duración de la atención hasta un 82%.

Los documentos en color se recuerdan un 30% más que los impresos en

blanco y negro.

Un documento en color lo leen un 80% más personas que uno en blanco y

negro.

Usando un solo color de realce se gana un 15% de rapidez en clasificación de

documentos. Al mejorar la facilidad de identificación, clasificación y archivo de
los documentos puede reducirse la pérdida de tiempo, lo que se traduce en un
ahorro tangible de costes.

Una determinada información en un documento puede localizarse un 70% más

rápido si está en color.

El tiempo que un ejecutivo emplea para leer documentos puede reducirse de

90 minutos a 30 minutos si la información está en color debidamente
codificada.

Pueden reducirse un 80% de errores destacando en color la información e

instrucciones importantes.

Quizá estos sean los resultados que son de aplicación más directa para los
propósitos que este trabajo persigue. No obstante el estudio añade otras
ventajas referentes a aspectos de tesorería, incrementos de ventas,
diferenciación, satisfacción del cliente y motivación personal. Que aunque, en
principio, no inciden tan directamente en nuestro objetivo si refuerzan la idea de
la utilización del color.

Volviendo al entorno docente, se han realizado dos experiencias relacionando

las normas clásicas del Dibujo Técnico y la aplicación del color.

2.1. Experiencia de representación

La primera de ellas ha consistido en pedir a los alumnos que delinearan,
utilizando un sistema de CAD, la representación de un conjunto de montaje por
una parte y de una pieza por otra que previamente habían croquizado,
utilizando para ello colores en los tipos de líneas.

El resultado es el siguiente, donde la clasificación se ha realizado en función de

los tipos de líneas normalizados según la norma ISO 128.
 Figura 1.- Tipos de líneas normalizados. ISO 128.

El orden de prioridad, en caso de coincidir algunos de los tipos de líneas en el

dibujo es el siguiente, de mayor a menor:
Tipo A, tipos E y F, tipo H, tipo G, tipo K, tipo B

En primer lugar se expone la tabla 1 correspondiente al resultado de la

representación del conjunto:

Porcentajes en los tipos de líneas usados

Colores
utilizados Aristas vistas Línea fina Ejes Rayado Marcas
Tipo A (%) Tipo B (%) Tipo G (%) Tipo B (%) (texto) (%)
Negro 78.0 25.0 11.1 5.5 55.6
Azul 5.5 6.3 0 0 22.4
Rojo 0 37.5 22.3 22.3 5.5
Verde 0 6.3 11.1 27.8 5.5
Magenta 5.5 6.3 33.4 0 0
Cian 0 6.3 0 11.1 5.5
Amarillo 0 0 5.5 0 5.5
Gris 0 0 5.5 0 0
Mezcla: un
color en 0 0 0 27.8 0
cada pieza
No
11.0 12.2 11.1 5.5 0
clasificado

Tabla 1. Tanto por ciento de uso de cada color en el conjunto de montaje

A la vista de los resultados, se puede observar que se siguen dibujando de

color negro la mayor parte de las aristas vistas, lo cual tiene su lógica, ya que
éstas son los elementos de definición más importantes, tienen la prioridad más
alta.
Habiendo utilizado ya el negro, se utilizan después colores como el rojo en un
alto porcentaje y el magenta y el verde en porcentajes parecidos. Luego le
sigue el azul, si bien este porcentaje es curiosamente bajo, ya que de estos
colores normalizados en el sistema RGB [19], que se denominan por los
nombres que se han utilizado en la tabla 1, el que más contraste tiene con el
blanco, después del negro, es precisamente el azul. En cuestión de contraste,
magenta, rojo y verde tienen un contraste relativamente parecido.

En cuanto al empleo del gris, que en este caso ha sido un gris relativamente
claro, y del amarillo, es un uso claramente inadecuado, ya que ofrecen muy
poco contraste, por lo que no son colores apropiados para estos usos.

Por último cabe destacar que un 27.8 de los alumnos ha utilizado, en los
cortes, un color distinto para el rayado de cada pieza. Esto en principio ayuda a
identificar las piezas a golpe de vista cuando el número de piezas es pequeño,
Sin embargo si se aumenta significativamente el número de piezas, se podría
crear problemas, ya que los algunos sistemas de impresión tienen problemas
para reproducir determinados colores que puedan ser parecidos, y por ende,
susceptibles de confusión.

A continuación se exponen los resultados, en la tabla 2, correspondientes a la

representación del dibujo de definición de una sola piezas.

Porcentajes en los tipos de líneas usados

Colores
Aristas vistas Línea fina Ejes Rayado Cotas
utilizados
Tipo A (%) Tipo B (%) Tipo G (%) Tipo B (%) (texto) (%)
Negro 94.4 43.7 16.6 11.1 27.8
Azul 0 12.4 11.1 11.1 22.3
Rojo 0 25 28 33.4 11.1
Verde 0 0 5.5 22.3 22.3
Magenta 5.6 6.3 22.3 5.5 5.5
Cian 0 6.3 5.5 5.5 5.5
Amarillo 0 0 5.5 0 0
Gris 0 0 5.5 0 0
Naranja 0 6.3 0 11.1 5.5
No
0 0 0 0 0
clasificado

Tabla 2. Tanto por ciento de uso de cada color en el dibujo de definición de una pieza.

Del análisis de los datos se observa con más evidencia que en la tabla 1 que el
color más utilizado es el negro con un tanto por ciento del 94.4 en el caso de
las aristas vistas.

En otros tipos de líneas se utilizan diferentes colores, el siguiente más utilizado

en conjunto es el rojo, luego le siguen el azul el verde y el magenta, por orden
decreciente de empleo. Sin embargo, en orden de contraste decreciente el azul
contrasta más con el blanco que el rojo, que le sigue, y luego van el magenta y
el verde.
Por último se utilizan el naranja y el cian en un bajo porcentaje, si bien el
naranja ofrece un contraste medio, el cian lo tiene más bajo, como le ocurre al
amarillo. El gris también es usado, pero en un bajo porcentaje.

Sin aleccionar a los alumnos que han hecho esta experiencia sobre el contraste
de los colores y de la importancia de poner aquellos elementos más
importantes con colores que tengas más contraste para ser detectados en la
lectura de los planos con mayor facilidad, se puede aseverar que el sentido
común se ha impuesto en general y han elegido colores con un alto grado de
contraste para representar los elementos importantes.

2.2. Experiencia de lectura

La segunda experiencia ha consistido en la lectura de un plano. Se proporcionó
al 50% de los alumnos, aleatoriamente, el dibujo de un conjunto de piezas
montadas, realizado en negro sobre blanco con arreglo a la normalización
vigente. Al otro 50% se le dio el mismo dibujo pero se habían distribuido los
colores tal como se muestra en la figura 2.

Figura 2.- Conjunto en color y en blanco y negro proporcionado a los alumnos

(tamaño natural A4-210x297 mm-).

El objetivo era obtener los croquis de producto terminado -dibujo a mano

alzada- de una serie de piezas que luego se relacionan y con unos objetivos
concretos respecto al grado de consecución. El tiempo que estuvieron
trabajando sobre el ejercicio fue el mismo para todos.

Los resultados obtenidos con esta experiencia se muestran en la tabla 3 siendo

un indicativo de las ventajas del uso del color en el Dibujo Técnico. Todo ello
sin valorar las opiniones de los alumnos, ya que antes de explicarles el
objetivo, y aún después, la mayoría quería realizar el ejercicio pero con el
enunciado en color, aunque no sea más que por el atractivo que tiene frente a
la monotonía del blanco y negro.

Las piezas croquizadas han sido las siguientes con marca: 1, 2, 4, 5, 7, 9, 10,
11, 12, 14, 15 y 16 y los porcentajes de consecución de objetivos han sido los
que se muestran en la tabla 3 entendiendo por 100% dibujo completo.

Marca 1 Marca 2 Marca 4 Marca 5 Marca 7 Marca 9

% % % % % %
Dibujo en
blanco y 37.9 42.5 53.7 35.0 16.6 15.0
negro
Dibujo en
color 48.5 40.7 57.1 47.1 15.0 20.7

Continuación
Marca 10 Marca 11 Marca 12 Marca 14 Marca 15 Marca 16
% % % % % %
Dibujo en
blanco y 15.8 59.6 47.9 8.3 4.2 45.0
negro
Dibujo en
color 22.1 58.5 48.7 10.7 18.5 42.1

Tabla 3. Tanto por ciento de consecución de objetivos en cada pieza.

De los resultados de la tabla se puede observar que no en todas las piezas

alcanzaron un tanto por ciento mayor los alumnos que utilizaron el enunciado
en color que los que lo hicieron en blanco y negro. No obstante, de un total de
12 piezas, en 8 de ellas ( casillas de color amarillo –marcas: 1, 4, 5, 9, 10, 12,
14 y 15) superaron el porcentaje los que usaron enunciado en color a los que lo
hicieron en blanco y negro, y en las 4 piezas restantes (casillas de color cian –
marcas: 2, 7, 11 y 16) ocurrió a la inversa, pero la diferencia de porcentaje
máximo en este último caso fue de 2.9 (marca 16), mientras que en el primer
caso la diferencia de porcentaje máximo fue de 14.3 (marca 15).

Además, considerando el ejercicio globalmente y obteniendo las medias de

porcentajes en uno y otro caso se tiene el siguiente resultado en la tabla 4:

Se observa que los alumnos que realizaron el ejercicio con el enunciado en

color completaron más las piezas que aquellos que lo hicieron en blanco y
negro.
 % de terminación
Dibujo en blanco y negro
31.8
Dibujo en color
35.8

Tabla 4. Porcentaje global.

Con el fin de tener información de los profesionales que usan este método de
comunicación –el dibujo- para comunicar sus ideas, se ha realizado una
encuesta entre ellos para de conocer que piensan sobre la inclusión del color
en la ingeniería gráfica.

2.3. Encuesta a profesionales

Se planteó una encuesta en la que se realizaron las siguientes preguntas y
cuyos porcentajes de respuesta se muestran a continuación de cada una de
ellas.

1.- Dado que técnicamente es factible incorporar a un proyecto en papel copias

en color de planos y copias en color del resto de la documentación que lo
compone (memoria, pliego de condiciones, etc.):

1a.- ¿Le parece conveniente la incorporación del color al proyecto?

Sí 90, 8 %
No 9, 2 %

1b.- ¿Le parece económicamente factible la incorporación del color al

proyecto?

Sí 80,3 %
No 19.7 %

2.- ¿Cree necesario normalizar el color en la utilización de los sistemas de

diseño asistido por ordenador desde el punto de vista de la organización de la
información?
Sí 82.1%
No 17.9 %

3.- ¿Cree necesario estudiar, para su posible modificación, la normalización de

las líneas empleadas en el Dibujo Técnico (gruesa = aristas vistas, de trazos =
aristas ocultas, de trazo y punto = ejes, etc.) en el sentido de complementarlas
con color cuyo significado sea el mismo?
Sí 73.4 %
No 26.6 %
4.- ¿Le parecería adecuado que la normalización de capas o, más en general,
distribución de la información en un plano electrónico se extendiera a los
formatos llamados “neutros” de intercambio de información gráfica, de tal
manera que la estructura de organización de la información gráfica de tipo
vectorial guardada en un fichero sea reproducible sin modificaciones por otros
programas de otros entornos como tratamientos de textos, bases de datos u
hojas de cálculo, por poner unos ejemplos?

Sí 100 %
No 0%

5.- ¿Utiliza algún tipo de ordenación por colores en los planos electrónicos que
elabora cuando éstos aún están en la pantalla del ordenador?

Sí 89.1 %
No 10.9 %

6.- ¿Obtiene copias de los planos, en soporte de papel, empleando los colores
que utilizó en la pantalla y cuyo destino son las diferentes copias del proyecto?

Sí 40.3 %
No 59.7 %

7.- ¿Ha tenido necesidad de transportar dibujos generados con un sistema de

diseño asistido a un documento generado con un procesador de texto, una
base de datos o similares?
Sí 100 %
No 0 %

8.-¿Ha tenido problemas en ese transporte (cambio de colores, cambio de los

tipos de línea, de la escala u otros)?

Sí 70.2 %
No 29.8 %

Las respuestas obtenidas con estas preguntas son en ocasiones rotundas, y

casi todas con un altísimo porcentaje a favor del uso del color, sin embargo, tan
solo un 40.3 % de las personas encuestadas imprimen sus dibujos en color.

Preguntados al respecto, los problemas que se plantean son por una parte
económicos, y por otra que tradicionalmente se hace solamente un original y de
él se obtienen las copias para el taller o la obra, además éstas siempre se
hacen en blanco y negro. Hay que darse cuenta de que algunos proyectos
tienen gran cantidad de planos de tamaño grande como los A0 y A1y ello
supone un coste de impresión que se considera importante, debiendo hacer en
ocasiones varias copias del proyecto.
Conclusiones
Tanto los resultados de la encuesta realizada como los de las experiencias de
interpretación y representación de elementos industriales en planos vienen a
reforzar los estudios que ya existen al respecto, aunque éstos últimos han sido
planteados desde el punto de vista de documentos, llamémosles normales. No
obstante, en la mente de a quien se le plantea este dilema de blanco y negro o
color generalmente no puede dejar de pensar en el coste. Ello nos lleva a
plantear un desarrollo futuro de este tema que será el de determinar los costes
que tendría la ejecución de los dibujos de producto terminado en color. En este
caso, planteado el tema de manera global, sería necesario tener en cuenta,
además del coste de impresión, las ventajas derivadas de realizar la
interpretación en color y que pueden ayudar a evitar errores, a detectar cierta la
información más rápidamente, etc. Incluso se puede relativizar el supuesto
incremento del coste con respecto a lo que el cliente paga por los servicios de
la redacción del proyecto.

Por otra parte, la resolución de la elección de los colores pasa por seleccionar
aquellos que más contrastan con el blanco para los elementos más importantes
del dibujo. Esta medición del contraste se puede hacer utilizando la distancia
euclídea en un espacio uniforme de color [19]. Esto puede ser resuelto
actualmente en el espacio uniforme CIELab teniendo en cuenta que este
aspecto de la representación del color está sometido a continuas
investigaciones por numeroso grupos de estudios del color en todo el mundo.

En cualquier caso, la distribución de colores que se pudiera hacer no tiene

porqué ir en la línea de asignar un color a cada tipo de línea normalizada en
ISO 128 [15], aunque también.

No hay que olvidar que un dibujo de definición de piezas del tipo mecánico
tiene información muy variada digna de resaltar, como es la acotación
dimensional, las tolerancias geométricas y lineales, los acabados superficiales,
las indicaciones del cuadro de rotulación, lo que apunta a que cada una de esta
clase de elementos puede ir inscrita en un color diferente, ello ayudará a
localizar cierta información.

Aún hay otros tipos de planos, como son los de esquemas de principio:
eléctricos, neumáticos, mecánicos y de instalaciones en general; o los de
construcción sobre los que se proyectan numerosas instalaciones; o los
topográficos, para los que ya existe una normalización del uso del color del
Instituto Geográfico y Catastral. Todo ello anima a realizar posteriores estudios
en pro de avanzar en este aspecto tan importante del proyecto.

Referencias
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