Sistema anti-hielo térmico

eléctrico y químico
Sistemas de protección de aeronaves
Índice

• Competencia Terminal
• Sistema anti-hielo térmico eléctrico y químico
 Sistema anti-hielo eléctrico
 Sistema anti-hielo químico.
 Windows Heat

Bibliografía
Competencia Terminal

• Analizar los componentes de operación del

sistema anti-hielo, con la finalidad de realizar una
inspección y mantenimiento, de acuerdo al manual
de mantenimiento aplicable a los componentes.
Windshield vs Birdstrike

https://www.youtube.com/watch?v=wVq3dfDDFKY
Windshield vs Eagle

https://www.youtube.com/watch?v=HS57vRJj5nc
Sistema anti-hielo térmico
eléctrico y químico
 Sistema térmico eléctrico y químico

El sistema térmico eléctrico anti hielo está típicamente

limitado a componentes pequeños debido a su alto
consumo de corriente. Tales como los probes de datos de
aire (tubos pitot, tomas estáticas, TAT), líneas de drenaje,
etc.

El sistema químico anti hielo es usado en alguna

aeronaves para proteger los bordes de ataque de las alas,
estabilizadores, ventanas y hélices. La protección se basa
en el bombeo de una solución anticongelante hacia las
superficies a proteger.
Sistema anti-hielo eléctrico
Efecto Joule

https://www.youtube.com/watch?v=g724tTzavHU
 Efecto Joule

𝑄= 𝐼 2 ∙𝑅∙𝑡
Q: Calor (Joules) Q
I: Corriente eléctrica (Amperes)
R: Resistencia eléctrica (Ohms)
t: Tiempo (segundos)

t
Sistema anti-hielo Eléctrico
Sistema anti-hielo Eléctrico
Sistema anti-hielo Eléctrico
Sistema anti-hielo Eléctrico

https://www.youtube.com/watch?v=T_ni1dt2sAI
Sistema anti-hielo Eléctrico
Sistema anti-hielo Eléctrico
Sistema anti-hielo Eléctrico
Window Heat
Window Heat
Window Heat
Dreamliner - Boeing 787

https://www.youtube.com/watch?v=HS57vRJj5nc
Sistema anti-hielo químico
Anticongelante

https://www.youtube.com/watch?v=Q1xd35_0az8
 TKS System

Tecalemit-Kilfrost-Sheepbridge
Stokes
TKS System
TKS System
TKS System
TKS System
TKS System
TKS System
TKS System

https://www.youtube.com/watch?v=H9iQZOxrXi8
 TKS System

https://www.caviceprotection.com/products-services/ice-protection-systems
 Análisis

Ventajas Desventajas
Sistema térmico
eléctrico

Sistema
químico (TKS)
 Análisis
Ventajas
Sistema térmico • Es ligero
eléctrico • No afecta la eficiencia
del motor
• Solo depende de los
generadores eléctricos
Sistema químico • No afecta la eficiencia
(TKS) del motor
• Protege toda la
superficie del ala
• Un mismo sistema
protege windshield,
hélice, alas, etc
Desventajas
• Alto consumo de corriente, por lo que
no es práctico usarlo en superficies
grandes.
• Para su uso en superficies grandes
requiere de un control electrónico lo
que añade complejidad para el TMA.
• Depende del líquido en sus reservorios
para funcionar
• Los reservorios llenos y el sistema de
tuberías, aumentan peso a la aeronave.
• Necesita recargar el líquido
anticongelante
 Windows anti-icing and defogging

• Electrical heating is supplied for windshield anti-icing and cockpit

side window defogging.
• The front windshields and side windows are heated automatically
when at least one engine is running. The heating system for each
side is controlled and monitored by a Window Heat Computer (WHC)
1, 2.
• The PROBE/WINDOW HEAT P/BSW (normally in the AUTO position)
may be used to select the window heating ON with the engines shut
down. The windows are protected against overheat by sensors and
flight/ground logic. The sensors turn off the heat when the
temperature reaches the limit and the windows are heated at a
lower power on the ground than in flight.
RAIN REMOVAL
Rain removal from the windshield is done by two independent wipers
and by a rain repellent system in heavy rain. The wipers operate
independently. The rain repellent is discharged onto the left or right
windshield from a pressurized canister installed at the rear of the
cockpit.
 Bibliografía

• -Aviation Maintenance Handbook 2012 FAA

• -Standard Wiring Practices Manual (SWPM)
Boeing
• -Sistemas eléctricos de aeronaves JEH Pallet
Paraninfo
• -Advanced Avionics Handbook Edition 2009 USA
Department of Transportation Federal Aviation
Administration
aespinoza@tecsup.edu.pe