LOTE 7 AZUA

Reparación y Mantenimiento de Caminos Interparcelarios en varias zonas del Territorio Nacional.

Proceso de Excepción Urgencia AGRICULTURA-MAE-PEUR-2020-0003

Contenido
1 DESCRIPCIÓN DEL ENFOQUE, LA METODOLOGÍA Y EL PLAN DE ACTIVIDADES PARA LA
EJECUCIÓN DEL TRABAJO (SNCC.D.044)..........................................................................................................3
REHABILITACIÓN DEL LOTE 7 CAMINOS LAS YAYAS DE VIAJAMA, AZUA DE COMPOSTELA:.....3
1.1 DESCRIPCIÓN GENERAL:................................................................................................................................3
1.2 UBICACIÓN......................................................................................................................................................3
1.3 ALCANCE DE LOS TRABAJOS................................................................................................................5
2 METODOLOGÍA.................................................................................................................................................6
2.1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.......................................................................................................................6
2.2 ACTIVIDADES Y TAREAS A DESARROLLAR....................................................................................................7
2.2.1 Revisión de los planos ejecutivos del proyecto......................................................................................7
2.2.2 Revisión del Estudio de Impacto Ambiental, ubicación de zonas de préstamos y botaderos tratadas, y
su plan de manejo medioambiental........................................................................................................................7
2.2.3 Se establecerán canales de comunicación del proyecto.........................................................................8
2.2.4 Realización y Presentación del Cronograma de Trabajo Detallado.....................................................8
2.2.5 Movilización y Construcción de Campamento.......................................................................................8
2.2.6 Levantamiento Topográfico....................................................................................................................9
2.2.1 Replanteo de obras y Control Topográfico Permanente........................................................................9
2.2.2 Señalización del Proyecto y de Áreas Protegidas..................................................................................9
2.2.3 Identificación y Preparación de Botaderos..........................................................................................10
2.2.4 Mantenimiento de Tránsito y Construcción de Desvíos.......................................................................10
2.2.5 Seguridad y Protección Individual y Colectiva....................................................................................10
2.2.6 Limpieza, Desbroce y Destronque........................................................................................................11
2.2.7 Remoción de Obstáculos y Estructuras Existentes...............................................................................11
2.2.8 Excavación no clasificada 60.00 mts. de acarreo libre.......................................................................11
2.2.9 Excavación en material inservible en Baches. de acarreo libre..........................................................12
2.2.10 Excavación de préstamos Caso 1. Primer kilómetro con acarreo libre..............................................12
2.2.11 Rellenos de la explanada......................................................................................................................13
2.2.12 Bote de Material Excedente fruto de Excavaciones.............................................................................13
2.2.13 Construcción de Cunetas Con Mini Retro............................................................................................13
2.2.14 Relleno en Plataforma..........................................................................................................................13
2.2.15 Control de Vegetación Lateral.............................................................................................................14
2.2.16 Excavación Préstamo Material de Base, Colocación Base y Acarreo................................................14
2.2.17 Tratamiento Superficial Asfaltico Doble..............................................................................................15
2.2.18 Drenaje.................................................................................................................................................16
2.2.19 Estructuras y Puentes...........................................................................................................................16
2.2.20 Obras Complementarias.......................................................................................................................17
2.2.21 Plan de Gestión Ambiental y Social.....................................................................................................17
2.2.22 LIMPIEZA FINAL Y CONTINUA........................................................................................................17
3 PLAN DE TRABAJO, ORGANIZACIÓN Y CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN....................................18
3.1.1 Jornada de Trabajo..............................................................................................................................18
3.1.2 Inicio de Frentes de Trabajo................................................................................................................18
3.1.3 Procura de materiales..........................................................................................................................18
3.2 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN: ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN...........................................................19
3.3 OFICINA PRINCIPAL Y DE OBRA..................................................................................................................19

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3.4 MOVILIZACIÓN Y TRANSPORTE....................................................................................................................19

3.5 CAMPAMENTO...............................................................................................................................................20
4 ORGANIZACIÓN Y PERSONAL ASIGNADO.............................................................................................20
4.1 Unidad Técnica de Especialistas.............................................................................................................21

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1 Descripción del enfoque, la metodología y el plan de actividades

para la ejecución del trabajo (SNCC.D.044)

Reparación y Mantenimiento de Caminos Lote 7 AZUA

.:

1.1 Descripción General:

El presente proceso de excepción tiene por objeto la reparación y
mantenimiento de los caminos siguientes:

a) VIAMA - BOQUERON de 7.00 km de longitud, donde las coordenadas

de inicio Latitud: 18.6357      Longitud: -70.8824

b) VIAJAMA - LAS CANAS de 5.00 km de longitud, ubicados en las

coordenadas de inicio Latitud: 18.6326° o 18° 37' 57.3" norte Longitud: -
70.7457° o 70° 44' 44.6" oeste

c) VIAJAMA - LOS PINOS de 3.00 km de longitud

d) HIDALGO – LAS SABILAS de 3 km de longitud ubicados en las coordenadas

de inicio Latitud:: 18 40' 00'' Longitud: -70 52' 00''

e) LOME PALME de 2.00 km de longitud

f) SALSA - BOJOCAL de 2.00 km de longitud

g) VIJA – LA YAYA de 2.00 km de longitud

h) CAYUCAL de 3.00 km de longitud

i) EL MUEY – GARABITO de 3.00 km de longitud

j) BOQUERON - LOS PIQUITOS de 3.00 km de longitud

k) GUATABAR PRIETO – LAGUNITA de 3.00 km de longitud

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l) LOS HIGOS – OBLEO de 2.00 km de longitud

m) LOS HIGOS - LOS GUINEOS de 1.00 km de longitud

n) VIAJAMA - LAS CAÑAS de 2.00 km de longitud

o) LOS PINOS - EL CORRAL de 3.50 km de longitud

p) LOME PALMA de 3.50 km de longitud

1.2 Ubicación.
Las obras se erigirán en la provincia Azua, Municipio de las Yayas de
Viajama:

a) Los caminos interparcelarios se erigen a lo largo y ancho del municipio

comunicando las diversas fincas y parcelas donde se desarrolla la
actividad agrícola desde la entrada en el cruce del municipio con a
carretera Sanchez hasta la zona Montañosa limítrofe al sur oeste de la
cordillera, la longitud total a intervenir (47.50 km).

Se realizó una visita a los caminos para conocer el lugar de las obras. Se presenta
anexo una secuencia fotográfica de los Caminos.

1.3 ALCANCE DE LOS TRABAJOS

El alcance de los trabajos de los caminos del lote consiste en el saneamiento de la

calzada, extracción de material inadecuado y aporte de relleno en un espesor promedio
de entre 10 y 20 cm aproximadamente. Se realizará la construcción, reparación y/o
limpieza del sistema de drenaje longitudinal y transversal del camino. Además, se
colocará señalización vertical del camino.

Se implementarán el Plan de Gestión Ambiental y Social, de acuerdo a lo estipulado en

las legislaciones y normativas establecidas en la ley 64-00 de medio ambiente y

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recursos naturales, reglamentos operativos de la misma, la norma general para la

construcción de caminos y carreteras en la Republica Dominicana M-014, el pliego de
condiciones del presente proceso, asi como cualquier mandato de exigido por la
autoridad contratante para la mitigación de los riesgos e impactos Socio-Ambientales,
asociados a las obras.

2 Metodología.
2.1 Especificaciones Técnicas.

Constructora Yunes, SRL realizara las actividades y labores que plantea

la rehabilitación de estos caminos vecinales siguiendo las Especificaciones
Técnicas para Rehabilitación de Caminos Vecinales (ETRCV) preparadas
especialmente para el mismo, y contenidas en los siguientes documentos:

1. “Documento De Reparación y Mantenimiento de Caminos

Interparcelarios en varias zonas del Territorio Nacional, Proceso
de Excepción Urgencia AGRICULTURA-MAE-PEUR-2020-0003”

2. Los Planos Ejecutivos.

De manera complementaria, se seguirán las recomendaciones y

especificaciones siguientes:

3. M-014 Especificaciones Generales para la Construcción de

carreteras, del MOPC.

4. M-019 Recomendaciones Provisionales para el Diseño de

Sistemas de Drenaje en Carreteras, del MOPC.

5. Reglamento M-026: Reglamento para Ejecución de Excavaciones

en Vías Públicas.

6. La Ley 64-00 sobre Medio Ambiente y recursos naturales.

7. Controles de calidad de la Asociación Americana de Oficiales

Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) y de la Sociedad
Americana para Ensayos y Materiales (ASTM).

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2.2 Actividades y Tareas a Desarrollar.

Para los servicios de construcción, se plantea la ejecución de las siguientes

tareas:

ACTIVIDADES PRELIMINARES (PRE-CONSTRUCCION)

2.2.1 Revisión de los planos ejecutivos del proyecto.

El contratista revisará toda la información existente del proyecto,
suministrada por el MINISTERIO DE AGRICULTURA DE LA REPUBLICA
DOMINICANA, a los fines de aclarar detalles, así como, anotar y observar
cualquier falta, contradicción o ausencia; el Contratista pondrá en
conocimiento de la propiedad, o su representante designado, los resultados
de esta revisión inicial, y solicitará su aclaración o complemento. Podrá,
también hacer cualquier recomendación siempre con el objetivo de mejorar
y/o facilitar la buena ejecución del proyecto.

2.2.2 Revisión del Estudio de Impacto Ambiental, ubicación de zonas de

préstamos y botaderos tratadas, y su plan de manejo
medioambiental.
Se realizarán visitas a los lugares establecidos en el diseño del proyecto
como minas de préstamos y botaderos. Se realizarán muestras a los
materiales de las Minas de Préstamo.

2.2.3 Se establecerán canales de comunicación del proyecto.

La correcta gestión de esta comunicación creara las condiciones de
eficiencia requerida para transmitir la información del proyecto de forma
interna (dentro del equipo de la empresa) y externa (comunicación
contratista – AGRICULTURARD).

2.2.4 Realización y Presentación del Cronograma de Trabajo Detallado.

El Contratista realizará un programa de trabajo detallado, en el cual se
actualice y detallen los hitos más importantes del proyecto. Fechas de

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terminación de los diversos componentes de la obra, Fechas de las

Inspecciones, y Visitas de Certificaciones, Fechas de Entrega, entre otros
datos importantes. Este cronograma de trabajo será entregado a
AGRICULTURARD en un plazo no mayor de 15 días, a partir de la emisión
de la Carta de Aceptación como indican los pliegos.

2.2.5 Movilización y Construcción de Campamento

Comprende la preparación de campamento de la obra y la movilización del
equipo que participará en la construcción. Estas labores comprenden el
traslado e instalación de depósitos de combustible necesarios, preparación
de inodoros, talleres, oficinas de campo, laboratorio, entre otras
instalaciones.

El Contratista coordinará y presentará el plano del emplazamiento para

campamento, previo a su realización. Alcanzada la no objeción de dicha
propuesta por parte de la supervisión, se procederá a su instalación,
debiendo ejecutarse las actividades necesarias de acondicionamiento del
sitio, el traslado a obra de las unidades de baños portátiles, furgones para
oficinas y almacén propuestos, talleres de maquinarias pesadas y demás
equipos. El campamento se instalará fuera de las áreas de la construcción,
pero lo más accesible posible a ellas, previendo que las actividades del
mismo no interfieran con la ejecución de la construcción y además creando
en el un centro de acopio de materiales.

Se implementarán las medidas del Plan de Mitigación de Impactos de

Gestión Ambiental y Social en lo referente a las instalaciones del
campamento. Recogida de desechos peligrosos como aceites y
combustibles a través del uso de una fosa de contención de derrames. a
la preverá controlar cualquier acción que pueda afectar el medio ambiente,
en el caso específico de los talleres de maquinarias y equipos se controlara
el vertido de grasas, derrame de combustibles y aceites, y se dispondrán
de los mismos en recipientes que impidan su libre escurrimiento al suelo.

2.2.6 Levantamiento Topográfico.

Se realizará levantamiento topográfico de los caminos y se colocaran
puntos de control en la obra de acuerdo con lo requerido para este tipo de
obras. Se conciliará con la Supervisión la metodología y equipos a usar,
usando nuevas tecnologías adecuadas como aerofotogrametría, LIDAR,

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escáner 3D (o equivalente) con apoyo terrestre GPS-RTK, para

levantamiento de información de campo y control de los avances de las
obras, de manera que se cuente con una base común unificada. Se
utilizará la tecnología de drones con apoyo terrestre para el rápido
levantamiento de información.

ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION

2.2.1 Replanteo de obras y Control Topográfico Permanente

Como parte de los trabajos de topografía de la Etapa de PRE-
CONSTRUCCION se procederá a establecer una red de Puntos de Control
del camino. Se realizará el replanteo del proyecto usando una base
consensuada de Puntos de Control entre el Contratista y la Supervisión a
fin de facilitar el seguimiento de los trabajos durante la construcción. A lo
largo del desarrollo de la construcción.

2.2.2 Señalización del Proyecto y de Áreas Protegidas.

Se realizará la identificación/ rotulación de los caminos del proyecto de
acuerdo a como se determine con la autoridad contratante, los letreros se
fabricarán luego de la aprobación por parte de la Supervisión del mismo.
Estos serán luego transportados para ser su instalación desde el inicio del
proyecto.

2.2.3 Identificación y Preparación de Botaderos

Luego de la evaluación inicial de los documentos del proyecto incluyendo la

información de botaderos se procederá en compañía de la Supervisión a
verificar la disponibilidad y adecuación de los botaderos establecidos. De
ser necesario se identificarán botaderos adicionales previo inicio de las
partidas de movimiento de tierra la vía. Los botaderos aprobados serán
utilizados para la disposición de los vertidos sobrantes de las actividades
de la construcción. Esta actividad se hará evitando contaminación de
cursos de agua, suelos o subsuelos. Los líquidos de desecho deberán ser
dispuestos de manera que no causen contaminación de ningún tipo. Se
dará mantenimiento continuo al botadero, procurando que se mantenga en
condiciones adecuadas. Una vez terminados los trabajos, se procurará que

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los botaderos mantengan las mismas características ambientales

originales.

2.2.4 Mantenimiento de Tránsito y Construcción de Desvíos

Constructora Yunes, SRL tomara las medidas requeridas para el
mantenimiento de las condiciones de transitabilidad segura de la vía en
construcción. Se evitarán taponamientos, accidentes con una correcta
señalización de construcción. Se garantizará el acceso de los usuarios a,
fincas, centros de servicio, entradas, entre otros.
Además, se controlará el polvo en la vía por medio de uso de caminos de
agua. Se presentará a la Supervisión un plano de desvíos temporales de
obras para la aprobación de este, garantizando la adecuada señalización
constructiva. Se mantendrá la calzada libre de obstáculos y áreas de
peligro. Se contará con señalización lumínicas y reflectivas que
garanticen la visibilidad tanto de día como de noche. El personal estará
debidamente equipado con la vestimenta reflectiva adecuada para
garantizar la visibilidad y seguridad del mismo.

2.2.5 Seguridad y Protección Individual y Colectiva.

Constructora Yunes, SRL hará cumplir el Plan de Seguridad e la obra de

acuerdo con las normas vigentes. Velaremos por la Seguridad Colectiva,
colocando señales en las zonas de trabajo, (Conos, señales de prevención
y peligro), de acuerdo a como dictan las Normas M014, garantizando la
seguridad no sólo de nuestros trabajadores y la Supervisión , sino también
de los usuarios de la Vía. También deberá cumplir con la Seguridad
Individual de sus trabajadores, suministrándoles los equipos de seguridad
personal, requeridos para las labores específicas que ejecutan, (Chalecos,
Botas, guantes, cascos protectores, lentes de protección, mascarillas, etc.)
y tomar las medidas preventivas para evitar la propagación de
enfermedades infecto contagiosas entre sus empleados, dentro de estas
medidas hemos tomado en cuenta la instalación de túneles de
desinfección, toma de temperatura a la entrada al proyecto, instalación de
lavamanos y baños de desinfección a la entrada y salida de cada jornada
laboral, periódicamente realizaremos fumigaciones para la eliminación de
vectores, (mosquitos, ratas, etc.) y contaremos con una unidad de primeros
auxilios.

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MOVIMIENTO DE TIERRAS.

2.2.6 Limpieza, Desbroce y Destronque. (bajo autorización de la

supervisión)
Actividad de Acción mixta (mecanizada y con brigadas de personal). Todo
los objetos en la superficie y todos los árboles, tocones, raíces y otras
obstrucciones sobresalientes que no estén destinadas a permanecer, serán
removidas y/o desbrozadas

No se procederá al corte o remoción de ninguna especie viva o terracería

sin previa autorización de la Supervisión.

2.2.7 Corte de Material Inservible E=variable entre 0.10 mts a 0.20 mts

Este trabajo consistirá en la excavación y acarreo de los espesores

autorizados por la supervision, de fango, escombros, capa vegetal o
material orgánico y de mezclas de tierra y materia orgánica,
saturada o no, que no sean adecuados como material para el firme
de la carretera.

2.2.8 Bote de Material inservible (Dist=3.00km)

Consiste en el proceso de apilar y se retirar el material inservible a

fuera del área de trabajo, evitando su acumulación, siempre
teniendo en cuenta la aprobación de la coordinación y supervisión
para los lugares dispuesto para el retiro de materiales.

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2.2.9 Construcción de Cunetas Con Mini Retro

Las cuentas en tierra del camino serán realizadas en las longitudes y

secciones indicadas en los planos, o por indicación la Supervisión.
Tomando en cuenta la pendiente longitudinal, y los taludes laterales
adecuados para acomodar y mantener el flujo continuo y no erosivo de las
aguas contenidas dentro de la propia cuneta. En caso de surgir cambios
en dimensión o recubrimiento de estas serán sometidas a la Supervisión
para aprobación.

2.2.10 Control de Vegetación Lateral

Se procederá a la poda y corte de toda vegetación (hierbas y ramas de
arbustos con mano de obra simple), a ambos lados del paseo o berma del
camino de manera que no quede vegetación a una altura superior de 15
cm, ni ramas laterales que obstruya la visibilidad del camino.

Este trabajo será iniciado con la aprobación de la Supervisión quien

determinará el alcance de la labor.

CONSTRUCCION DE BASE

2.2.11 Excavación Préstamo Material de Base, Colocación Base y Acarreo

Se realizará la colocación de una capa de Base natural según las

especificaciones del proyecto y previa aprobación por la Supervisión.

El material de préstamo para la misma se obtendrá de una de las minas

determinada por la unidad contratante y la Supervisión para este proyecto.
Se verificarán el cumplimiento de las propiedades del material con las
especificaciones.

El material seleccionado para Base deberá cumplir con las características

de resistencia, granulometría, plasticidad y abrasión estipulados en el
proyecto. En caso de que las minas propuestas no cumplan se procederá
a proponer fuentes de materiales alternas.

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Se compactará el material a 100% de la densidad máxima del Proctor

modificado T-180.

Se procederá realizar el relleno del material antes seleccionado, regándolo

y compactándolo en capas uniformes de 20 centímetros, controlando la
humedad durante todo el proceso.

Se realizarán los controles de calidad de la densidad máxima (ASSHTO T-

180-D) para cada 1,000 m3 de un mismo material, y un ensayo in situ
como mínimo, para cada capa compactada de relleno y otro para la capa
final, así como los ensayos de granulometría (ASSHTO T-27) junto con
limite liquido (ASSHTO T-89), límite de plasticidad (ASSHTO T-90), Índice
de Plasticidad, ensayos de contenido de humedad antes de la
compactación y después de cada compactación.

Una vez realizado el perfilado de la capa se restaurará el tráfico sobre el

tramo. Durante la ejecución de los trabajos se tomarán en cuenta y se
cumplirán todas las normas ambientales, que demanden las actividades a
realizar sobre la zona de trabajo.

2.2.12 Drenaje
Las actividades de estas obras consistirán en la construcción de
Alcantarillas y Badenes. Limpieza de las estructuras de drenaje existentes
(cunetas, alcantarillas, badenes, puentes, etc).

Se realizarán las obras de acuerdo con las especificaciones técnicas de las

mismas y el reglamento M-014 del MOPC.

2.2.13 Obras Complementarias (solo por aprobación de la supervisión)

Estas actividades incluyen la construcción de losas peatonales y

vehiculares, señalización horizontal y vertical, pintura de seguridad y la
poda y corte de árboles.

Se aplicará pintura de tráfico, a los elementos críticos de seguridad, tales

como bordillos, cabezales de alcantarillas, reductores de tráfico, postes de
energía o cualquier otro obstáculo, ubicado dentro del derecho de vía, para
lograr su visibilidad a larga distancia, y advertir sobre la peligrosidad y

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evitar posibles accidentes, también se tomarán en cuenta rocas, troncos de

árboles u otros elementos ubicados dentro del derecho de vía.
Durante la construcción de las losas peatonales y vehiculares se
mantendrá estricto control topográfico. Se solicitaría aprobación de obras
de hormigón previo colado del mismo. Se mantendrá estricto control de
calidad de niveles, encofrados, disposición del acero y resistencia del
concreto, entre otros. Se controlará durante el vaciado el revenimiento,
temperatura, y se realizará correcta toma de probetas.

2.2.14 Plan de Gestión Ambiental y Social

Durante todo el proceso nuestro ingeniero Ambiental-Social implementara
medidas de seguimiento al Plan de Gestión Ambiental y Social (PGAS) que
requiera el proyecto de acuerdo al grado intervención que realicemos con
el concurso de la supervisión y la contratante, se dará seguimiento estricto
a las políticas medioambientales descritas en la Ley de Medio Ambiente y
Recursos Naturales, a las especificaciones contenidas en las constancias
ambientales correspondientes a cada camino vecinal a rehabilitar. Con
medidas para evitar y minimizar los impactos típicos de la rehabilitación de
caminos, como generación de ruido, polvo, manejo de residuos, en flora,
en fauna, aumento potencial de la erosión. Se presentara adicionalmente
el documento PLAN DE CALIDAD, SEGURIDAD, HIGIENE Y MANEJO
AMBIENTAL del Contratista.

2.2.15 LIMPIEZA FINAL Y CONTINUA

Como parte del cumplimiento requerido para la recepción del proyecto y de
cada trabajo en particular se mantendrán las áreas de trabajo durante y
luego de su ejecución en total limpieza.

3 Plan de Trabajo, Organización y Cronograma de Ejecución

Para la realización de las obras se plantea la ejecución del proyecto en un
periodo menos de 12 meses, atendiendo al grado de complejidad del

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proyecto y el tipo de rigurosidad que requiere el laborar dentro de áreas

protegidas.

El Plan de trabajo propuesto contempla el abordamiento de la obra

múltiples frentes de trabajo. Se realizará en una primera etapa el
movimiento de tierra y rellenos de explanada, luego rellenos de calzada,
drenajes y obras complementarias. Luego se realizará Tratamiento
Superficial Asfaltico Doble, señalización.

3.1.1 Jornada de Trabajo

La jornada de trabajo se ha establecido en 10 horas diarias, de lunes a
sábado, y descansando el domingo. El programa de trabajo anexo,
realizado en MS Project, ha sido elaborado con este horario de labores.

3.1.2 Inicio de Frentes de Trabajo.

Se asumió una fecha de inicio del proyecto del ______2020, ver
cronograma. Se inician simultáneamente las actividades que conforman
los trabajos generales. Ingeniería, Campamento Control Calidad
Transporte, entre otras.

3.1.3 Procura de materiales.

Los materiales para suministrar a obra serán identificados de la mano con
la supervisión y deberán contar con los permisos de medioambiente
correspondientes, así como con la aprobación de la propiedad al material
propuesto, ya sea por el proponente contratista, o por los estudios y
diseños ejecutados.

3.2 Cronograma de Ejecución: Actividades de Construcción

El cronograma de ejecución cuenta con un plazo para la ejecución de los

trabajos de 10 meses 22 días y detalla las actividades de rehabilitación de
la carretera.

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Se establece para cada componente de obra, los tiempos de inicio y final

de estas actividades.

Ver Cronograma de Ejecución, detallado. El cronograma fue realizado

tomando en cuenta el equipo disponible para la ejecución de la obra y
detallado en la sección de equipos.

3.3 Oficina Principal y De Obra.

Constructora Yunes, SRL ha conformado una organización para cada lote
con personal en Oficina Central y Oficina de Campo (en la Obra).

En las oficinas de Santo Domingo estará la Dirección del Proyecto, la

Unidad del Personal Especializado y el personal auxiliar administrativo.

La oficina de obra cuenta con un (1) Ingeniero Residente, capataces,

topógrafos, personal obrero, mecánicos entre otros.

El Especialista Ambiental y Social, compartirá su tiempo entre las oficinas

central y de campo.

3.4 Movilización y Transporte

El personal base contará con (4) vehículos, a servicio del personal de la

construcción, y los servicios de transporte de materiales y equipos propios
de la construcción.

3.5 Campamento
Comprende la preparación de campamento de la obra y la movilización del
equipo que participará en la construcción. Estas labores comprenden el
traslado e instalación de depósitos de combustible necesarios, preparación
de inodoros, talleres, oficinas de campo, entre otras instalaciones.

El Contratista coordinará y presentará a AGRICULTURARD el plano del

emplazamiento para campamento, previo a su realización. Alcanzada la no
objeción de dicha propuesta, se procederá a su instalación, debiendo
ejecutarse las actividades necesarias de acondicionamiento del sitio, el

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traslado a obra de las unidades de baños portátiles, furgones para oficinas

y almacén propuestos, y demás equipos. El campamento se tratará de
instalar fuera de las áreas de la construcción, pero lo más cercano posible
a ellas, previendo que las actividades del mismo no interfieran con la
ejecución de la construcción.

4 ORGANIZACIÓN Y PERSONAL ASIGNADO

El proponente ha conformado un equipo de profesionales en sus

respectivas disciplinas, de reconocidas capacidades y solvencia tanto
técnica como moral, para afrontar con eficiencia y eficacia los servicios
propuestos.
Constructora Yunes, SRL pondrá a la disposición de cada lote el personal
requerido para el eficiente funcionamiento de la obra. Ver Organigrama.

Director de Obra (Administrador de Obra) (1), quien tendrá la

responsabilidad de la comunicación oficial entre la Contratante y El
Contratista, la administración y la Supervisión. Además, realizar los
controles de idoneidad de equipo y personal en obra, mantendrá estricto
control de Cronograma de obra apoyado en Ing. de Costos y Cubicaciones,
Residente entre otros.

Ingeniero Residente (1), en la Obra, a cargo de las labores de control e

inspección diaria, en la Obra, mediciones, entre otras.

Especialista de Ambiental-Social (1), quien tendrá a su cargo

implementación de medidas de seguimiento al plan de gestión ambiental y
social (PGAS), elaboración de medidas de Mitigación de Impactos de
Gestión Ambiental y Social.

Ingeniero de Costos y cubicaciones, tendrá a su cargo la preparación de

las cubicaciones mensuales y el procesamiento de estas. Verificara la
conciliación con la Supervisión de estas. Someterá a la supervisión los
Análisis de Precios Unitarios de partidas nuevas si las hubiere. Verificara
avance según Cronograma de Obras.

Capataces de obra hasta (3), auxiliares para la dirección de las diversas

brigadas movimientos de tierra, estructuras, drenaje, asfalto, etc.

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 LOTE 7 AZUA
Reparación y Mantenimiento de Caminos Interparcelarios en varias zonas del Territorio Nacional.
Proceso de Excepción Urgencia AGRICULTURA-MAE-PEUR-2020-0003

Brigada de control de calidad, a cargo de un (1) ingeniero de calidad, y

dos (2) auxiliares, que desarrollarán de las tareas de toma de muestras y
ejecución de las pruebas y ensayos de calidad para suelos, materiales y
hormigones. Ver Organigrama Propuesto,

Brigada Topográfica y técnicos de fotogrametría, encargados control

topográfico y mediciones de campo. Mantenimiento de la información de
avance del proyecto a través de fotografía área mediante el uso de drones.

Ver organigrama anexo.

4.1 Unidad Técnica de Especialistas.

El contratista dispondrá de una Unidad de Especialistas en campos afines
a la naturaleza de la obra, para brindar soporte técnico especializado en
labores puntuales, como son las revisiones iniciales del diseño, o en la
revisión de cambios o modificaciones que pudieran surgir durante la
construcción. La Unidad dispondrá de personal en los campos siguientes:

 Ingeniería Geotécnica
 Ingeniería Estructural
 Ingeniero Hidráulico

Ver currícula de este personal y del resto propuesto, anexa, y los

formularios, también anexos.

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