En el primer semestre del 2020

Zonas portuarias del Caribe movilizaron

el 88,8 % de la carga total de Colombia

Los puertos de Colombia entre enero y junio de 2020, movilizaron 87.480.606

toneladas, siendo las Zonas Portuarias (ZP) del Caribe, las de mayor tráfico de carga
con 77.686.207 toneladas, lo que representa el 88,8% del total.

De acuerdo con el Boletín Estadístico del Tráfico Portuario de Colombia, en el Caribe, el

puerto de Ciénaga lideró con una movilización de 21.811.624 toneladas, equivalente a
la participación del 24,9%; seguido de la zona de Cartagena, que desplazó 21.009.504
toneladas con el aporte del 24,0%; le siguió el Puerto de Santa Marta con el
desplazamiento de 4.564.725 toneladas, registrando la intervención del 5,2%; mientras
que Barranquilla movilizó 5.336.655 toneladas, con la aportación de un 6,1%.

El Golfo de Morrosquillo movilizó 16.694.392 toneladas, con la contribución de 19,1%;

y el puerto de Guajira registró el movimiento de 7.634.389 toneladas con la
intervención del 8,7%; Turbo anotó el movimiento de 518.743 toneladas, lo que
significa la aportación del 0,6%, y San Andrés que movió 116.176 toneladas, se
adjudicó el 0,1% en participación.

Por su parte, las Zonas Portuarias del Pacífico desplazaron 8.989.921 toneladas,
equivalente al 10,3% en aportación y las Zonas Portuarias del río Magdalena
registraron un movimiento de 804.478 toneladas, con la intervención del 0,9%.

Fuente: LogiNews

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Conoce las tendencias tecnológicas

post COVID-19 para la logística portuaria

La pandemia ocasionada por el Coronavirus (COVID-19) ha obligado al sector logístico

ha dar un giro, necesitandose con urgencia una inyección de innovación enmarcada a
soluciones tecnológicas.

En este sentido, de acuerdo con el portal de noticias LogiNews la Organización

Empresarial de Logística y Transporte junto con la consultora Everis han presentado las
‘Tendencias tecnológicas post COVID-19 en el sector logístico’, donde podemos
encontrar:
 El Big Data,
 La tecnología RPA, conocida como automatización de procesos administrativos.
 Herramientas IoT y trazabilidad avanzada.
 iBPMS, como soluciones low-code para la gestión de los procesos de negocio
mediante la automatización.

 Inteligencia artificial, machine learning y chatbots para optimizar la distribución

de los almacenes y el stock.

 Gamificación, simulación y realidad virtual para aumentan la seguridad en las

operaciones.

 TMS o sistemas de gestión de transporte

 GSA para la gestión del almacén

 S&OP, para ventas y operaciones.

 Scandit para dispositivos móviles