CUESTIONARIO GESTION DEL AIRE Y RUIDO

Presentado por:

RONALD ANDRES SINISTERRA DAJOME

INSTITUCION UNIVERSITARIA ANTONIO JOSE CAMACHO

FACULTAD EDUCACIÓN A DISTANCIA
PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL
SAN ANDRÉS DE TUMACO
2018

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 CUESTIONARIO GESTION DEL AIRE Y RUIDO

Presentado por:

RONALD ANDRES SINISTERRA DAJOME

Entregado a:
NANCY RODRIGUEZ

INSTITUCION UNIVERSITARIA ANTONIO JOSE CAMACHO

FACULTAD EDUCACIÓN A DISTANCIA
PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL
SAN ANDRÉS DE TUMACO
2018

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CONTENIDO.
 INTRODUCCION.
 PREGUNTAS.

1. ¿Porque existió la necesidad de reglamentar y controlar las emisiones

contaminantes a la atmósfera?
2. ¿Cuál es el propósito del CONPES 3344 y que entidad se conformó
mediante qué reglamentación?
3. ¿Cómo es la composición del aire? ¿Cuáles son las capas de la
atmósfera?
4. ¿Cuáles son los contaminantes primarios y secundarios del aire y su
efecto en la salud?
5. ¿Cuáles la normatividad vigente en aire y la competencia de cada una?
6. ¿Qué entidades intervienen en la gestión del aire?
7. ¿Cuáles son los niveles máximos permisibles por contaminante?
8. ¿Cuál es la diferencia entre ruido de inmisión y emisión? ¿Cuáles la
normatividad respectiva para su gestión?
9. ¿Cuáles son las competencias de las autoridades en la gestión del
ruido?
10. Investigar ¿qué es y para qué sirve?: SIVIGILA - RIPS - Protocolo de
Aire
 CONCLUSION.

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 INTRODUCCION

La composición de la atmósfera ha variado a través de la historia del planeta hasta

conformar la actual mezcla de gases y aerosoles. Éstos, hoy en día, se pueden
dividir en dos grupos: constantes y variables. Los gases constantes mantienen una
proporción casi permanente en la atmósfera: los más abundantes son el nitrógeno
(78,1%), el oxígeno (20,9%) y el argón (0,9%). Los gases variables son los que
cambian en mayor proporción; en este grupo los más importantes son el vapor de
agua y el dióxido de carbono. Este último existe en cantidades relativamente altas
(0,035%), pero su concentración presenta variaciones estacionales y de largo
plazo. El vapor de agua, por su parte, es muy variable tanto en el tiempo como en
el espacio. Otros gases, como el óxido nitroso, el metano y el ozono, se
encuentran en una menor proporción; sin embargo, juegan un papel importante.
En las grandes ciudades, la contaminación del aire se debe a consecuencia de los
escapes de gases de los motores de explosión, a los aparatos domésticos de la
calefacción, a las industrias -que es liberado en la atmósfera, ya sea como gases,
vapores o partículas sólidas capaces de mantenerse en suspensión, con valores
superiores a los normales, perjudican la vida y la salud, tanto del ser humano
como de animales y plantas.

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RESPUESTAS.

1. ¿Porque existió la necesidad de reglamentar y controlar las emisiones

contaminantes a la atmósfera?

Son contaminantes de segundo grado, los que sin afectar el nivel de inmisión
generan daño a la atmósfera, tales como los compuestos químicos capaces de
contribuir a la disminución o destrucción de la capa estratosférica de ozono que
rodea la Tierra, o las emisiones de contaminantes que, aun afectando el nivel de
inmisión, contribuyen especialmente al agravamiento del “efecto invernadero” o
cambio climático global.

Si bien en la última década se han desarrollado instrumentos para controlar la

contaminación del aire, se ha visto la necesidad de formular una política de
prevención y control de la contaminación del aire de manera que se mantenga y

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fortalezca la gestión coordinada de todos los actores relacionados con la gestión
de la calidad del aire y se garantice la coherencia, consistencia y armonía con las
políticas y regulaciones ambientales y sectoriales, a través de espacios de
coordinación y participación. De esta forma el país podrá centrar y focalizar los
esfuerzos de manera estructurada para combatir la problemática actual,
promoviendo un progreso constante hacia el cumplimiento de los niveles
aceptables de calidad del aire. De ahí la necesidad de hacer el seguimiento
continuo de la dinámica de la atmósfera, su circulación, las variaciones en su
composición y de los fenómenos que en ella ocurren.

2. ¿Cuál Es El Propósito Del CONPES 3344?

Colombia necesita lineamientos generales a la luz de los cuales se puedan

diseñar políticas y estrategias nacionales y locales para la prevención y el control
de la contaminación del aire. Esto contribuirá a asegurar su complementariedad y
coherencia. La formulación, implementación, evaluación y ajuste de esas políticas
y estrategias requieren de mecanismos permanentes de coordinación y de una
mejor información para la toma de decisiones.

En marzo de 2005, el Consejo Nacional de Política Económica y Social aprobó el

documento Conpes 3344 que contiene los lineamientos para la formulación de la
Política de Prevención y Control de la Contaminación del Aire y recomienda
adoptar los lineamientos propuestos en dicho documento para el desarrollo de
estrategias de prevención y control de la contaminación del aire; solicita al
Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, en coordinación con los

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Ministerios de Minas y Energía, Protección Social y Transporte, adelantar los
trámites necesarios para la creación de la Comisión Técnica Nacional
Intersectorial para la Prevención y el Control de la Contaminación del Aire, y
solicita a las entidades que integran la Contaminación del Aire concurrir
coordinadamente en el desarrollo de las acciones indicadas en el Plan de Acción
del documento Conpes y, a partir de la fecha de conformación de la
Contaminación del Aire, detallar y ajustar el plan de acción que garantice su
efectiva implementación.

Por otro lado, y con el objetivo de asegurar que el diseño, implementación,

seguimiento, evaluación y ajuste de las estrategias nacionales establecidas en la
presente política se adelanten de manera coordinada entre los diferentes actores
involucrados el Decreto 244 de 2006 creó la Comisión Técnica Nacional
Intersectorial para la Prevención y Control de la Contaminación (CONAIRE) como
una instancia de carácter técnico que tuvo una vigencia de 4 años

3. ¿Cómo es la composición del aire? ¿Cuáles son las capas de la atmósfera?

 ¿Cómo es la composición del aire?

El aire está compuesto principalmente por nitrógeno, oxígeno y argón. El

resto de los componentes, entre los cuales se encuentran los gases de
efecto invernadero, son vapor de agua, dióxido de carbono, metano, óxido
nitroso, ozono, entre otros. En pequeñas cantidades pueden existir
sustancias de otro tipo: polvo, polen, esporas y ceniza volcánica. También
son detectables gases vertidos a la atmósfera en calidad de contaminantes,
como cloro y sus compuestos, flúor, mercurio y compuestos de azufre.
Por volumen está compuesto, aproximadamente, por 78.08 % de nitrógeno
(N2), 20.94 % de oxígeno (O2), 0.035 % de dióxido de carbono (CO2) y

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 0.93 % de gases inertes, como argón y neón. En esta capa, de 7 km de
altura en los polos y 16 km en los trópicos, se encuentran las nubes y casi
todo el vapor de agua.

 ¿Cuáles son las capas de la atmósfera?

La atmósfera terrestre se divide en 5 capas dependiendo de cómo la
temperatura cambia con la altura. Respecto a los nombres por medio de los
cuales se ha designado las capas de la atmósfera, son: tropósfera,
estratósfera, mesósfera, termósfera y exósfera. Y son las siguientes:

1. La Troposfera
La troposfera es la capa inferior de la atmósfera, es donde ocurre el
tiempo.

2. La Estratosfera
La estratosfera es la segunda capa de la atmósfera de la Tierra. A
medida que se sube, la temperatura en la estratosfera aumenta.
Muchos aeroplanos vuelan en la estratosfera porque es muy estable.

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3. La Mesosfera
La mesosfera es la tercera capa de la atmósfera de la Tierra. La
temperatura disminuye a medida que se sube

4. La Termosfera
La termosfera es la cuarta capa de la atmósfera de la Tierra. Los
trasbordadores espaciales vuelan en esta capa.

5. La Exosfera

La última capa de la atmósfera de la Tierra es la exosfera. Esta es el

área donde los átomos se escapan hacia el espacio.

CAPAS DE LA ATMOSFERA.

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4. ¿Cuáles son los contaminantes primarios y secundarios del aire y su efecto en
la salud?

 CONTAMINANTES PRIMARIOS.
Los contaminantes primarios son los que proceden directamente de las
fuentes de emisión, como chimeneas, tubos de escape de los automóviles,
Algunos de los contaminantes primarios más comunes son el dióxido de
carbono (CO2), el metano (CH4), los óxidos nitrógeno (NOx). Ejemplos de
los contaminantes primarios:
 Monóxido de carbono (CO). Producido por la combustión de
hidrocarburos fósiles, este gas altamente tóxico es liberado directamente a
la atmósfera por los escapes de los vehículos automotores.

 Desechos radiactivos. Los productos químicos atómicamente inestables,

como el plutonio resultante de la fisión del uranio en las
centrales nucleares, tienen una larga vida media durante la cual emiten
descargas de energía capaz de alterar el ADN de los seres vivos y causar
enfermedades.

 Óxidos de azufre (SOx). Producto de la industria química, estos

compuestos sulfatados a menudo son desechados en las aguas de lagos y
mares, en donde modifican el pH del líquido y desbalancean el conteo de
nutrientes de ciertos microorganismos acuáticos, que al ser
sobrealimentados proliferan en demasía y rompen el balance de la cadena
alimentaria.

 Plomo (Pb). El plomo es uno de los principales contaminantes primarios del

agua y del aire. Este elemento es producido en la combustión de
hidrocarburos y arrojado al aire en forma de aerosol (partículas sólidas
suspendidas), y así contamina el aire y el agua, pues es arrastrado por la
lluvia.

 Clorofluorocarbonatos (CFC). Estos compuestos gaseosos eran

frecuentes en los aerosoles y sistemas de refrigeración, hasta que se
descubrió el impacto que tenían en la capa de ozono. Al ser liberados,

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 estas mezclas de carbono, cloro y flúor cuya vida media oscila entre 50 y
100 años, reaccionan con el oxígeno de la atmósfera destruyendo la
inestable molécula de ozono (O3) y dejándonos expuestos a la radiación
solar directa.

 CONTAMINANTES SECUNDARIOS.
Un contaminante secundario no es emitido directamente como tal, sino que se
forma cuando otros contaminantes (contaminantes primarios) reaccionan en la
atmósfera. Ejemplos de los contaminantes secundarios:

 Ácido sulfúrico (H2SO4). Producto de la reacción en la atmósfera del vapor

de agua (H2O) y gases ricos en azufre vertidos como subproducto industrial,
este ácido se precipita a tierra junto con la lluvia, formando lo que se llama
una “lluvia ácida” y acarreando daños a toda la materia orgánica que esté
expuesta a ella.

 Ozono (O3). Si bien en ciertas regiones de la atmósfera el ozono existe de

manera natural e inofensiva, en otras regiones de la misma puede
convertirse en un elemento sumamente tóxico y dañino, que surge por
fotólisis de óxidos de nitrógeno vertidos a la atmósfera por calefacciones y
otros sistemas urbanos. El resultado, al entrar estos óxidos en contacto con
la radiación ultravioleta, es la separación de sus elementos y la interrupción
de su ciclo de degradación, convirtiéndose en ozono y radicales libres, que
forman el “smog fotoquímico”.

 Metano (CH4). En muchos casos el metano cuenta como un contaminante

secundario, ya que se origina a partir de la descomposición de la materia
orgánica, muy abundante en los vertederos de basura o en las zonas
rurales de cría ganadera (por las heces del rebaño). Este gas de olor
repugnante y muy inflamable asciende entonces a la atmósfera, donde se
acumula propiciando el efecto invernadero.

 Peroxiacetilnitrato (PAN). Este compuesto altamente urticante para los

ojos y los pulmones, y capaz de dañar a las plantas por exposición
prolongada, es uno de los principales componentes del smog urbano. Se
produce a partir de la descomposición en el aire de compuestos orgánicos
volátiles, como los empleados en pinturas y derivados líquidos del petróleo.

 Contaminación biológica. La presencia excesiva de nitratos y otros

fertilizantes empleados en la industria agrícola en aguas residuales que
eventualmente van al mar, introducen al ecosistema marino un exceso de

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 nutrientes que hace proliferar ciertas especies de algas acuáticas.
Sobrepasando en población a sus depredadores naturales, estas algas
proliferan desordenadamente y terminan compitiendo entre sí y muriendo
por toneladas, yendo a podrirse en las playas.

 EFECTOS DEL AIRE EN LA SALUD.

Los efectos en la salud respiratoria, agudos y crónicos relacionados con la
contaminación del aire, son cada vez más demostrados por la evidencia
científica. Estos efectos son relevantes en los niños, quienes están
proporcionalmente más expuestos que los adultos y tienen condiciones
biológicas que los hacen más susceptibles. Es fundamental una adecuada
cuantificación de las exposiciones ambientales junto con el establecimiento de
normativas de calidad del aire basadas en la evidencia científica actualizada. El
equipo de salud debe estar capacitado para reconocer los problemas de salud
asociados a la contaminación del aire y aconsejar a las familias a reducir las
exposiciones a los contaminantes.
Entre los efectos agudos, los estudios reportan incremento en las tasas de
morbilidad, principalmente en síntomas respiratorios y visitas a servicios de
urgencias por enfermedades respiratorias, así como disminución de la función
pulmonar, respuesta inmunológica alterada o predisposición a infecciones
respiratorias y exacerbación de cuadros asmáticos. También destaca el
incremento en las tasas de mortalidad por enfermedades respiratorias y
cardiovasculares.
Las partículas más dañinas para la salud son las de 10 micrómetros de
diámetro, o menos (≤ PM10), que pueden penetrar y alojarse en el interior
profundo de los pulmones. La exposición crónica a las partículas agrava el
riesgo de desarrollar cardiopatías y neumopatías, así como cáncer de pulmón.
Generalmente, las mediciones de la calidad del aire se notifican como
concentraciones medias diarias o anuales de partículas PM10 por metro cúbico
(m3) de aire.

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5. ¿Cuáles la normatividad vigente en aire y la competencia de cada una?

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Año Norma Competencia
LEYES
1979 Ley 9 de 1979 Por la cual se dictan Medidas Sanitarias .
Crea el Minis terio del Medio Ambiente, reordena el s ector público
encargado de la gestión y conservación del medio am biente y los
1993 Ley 99 de 1993
recursos naturales renovables, organiza el Sis tema de Información
Nacional Am biental SINA y otras dispos iciones
DECRETOS
Define las acciones y los m ecanismos de que disponen las
Autoridades am bientales para m ejorar y pres ervar la calidad del aire,
1995 Decreto 948 evitar y reducir el deterioro del medio ambiente, los recurs os
naturales renovables y la salud hum ana, ocas ionados por la em isión
de contam inantes quím icos y físicos al aire.
Por medio del cual s e modifica parcialm ente el Decreto 948 de 1995,
entre otras disposiciones, cabe res altar para fuentes m óviles la
siguiente:
Artículo 38. Emisiones de Vehículos Diesel. Se prohíben las
em is iones vis ibles de contaminantes en vehículos activados por Diesel
(ACPM) que presenten una opacidad s uperior a la establecida en las
normas de em is ión. La opacidad s e verificará mediante m ediciones
técnicas que perm itan s u com paración con los estándares vigentes.
También hace referencia a la prohibición de este tipo de vehículos con
los tubos de es cape en posición horizontal, es to últim o fue derogado
1995 Decreto 2107 por el decreto 1552 de 2000.

Artículo 92. Evaluación de emisiones de vehículos automotores.

El Ministerio del Medio Am biente es tablecerá los requisitos técnicos y
condiciones que deberán cumplir los centros de diagnóstico oficiales o
particulares para efectuar la verificación de em is iones de fuentes
móviles. Dichos centros deberán contar con la dotación com pleta de
los aparatos exigidos de medición y diagnóstico am biental, en correcto
es tado de funcionam iento, y con pers onal capacitado para su
operación, en la fecha, que mediante res olución, establezca el
Ministerio del Medio Am biente.
Por medio del cual s e modifica parcialm ente el Decreto 948 de 1995,
entre otras disposiciones, cabe res altar para fuentes móviles la
siguiente:

Artículo 91. Certificación del cumplimiento de normas de emisión

para vehículos automotores. Para la importación de vehículos
automotores CBU (Completed Built Up) y de m aterial CKD (Com pleted
Knock Down) para el ens am ble de vehículos el Ins tituto Colom biano
de Comercio Exterior -Incom ex-, exigirá a los im portadores la
1997 Decreto 1228 presentación del formulario de regis tro de im portación, acompañado
del Certificado de Em isiones por Prueba Dinámica el cual deberá
contar con el vis to bueno del Minis terio del Medio Am biente. Para
obtener el visto bueno res pectivo, los importadores allegarán al
Ministerio del Medio Am biente dicho certificado, que deberá acreditar
entre otros as pectos, que los vehículos autom otores que s e importen
o ensamblen, cumplen con las norm as de em is ión por peso vehicular
es tablecidas por es te Ministerio. Los requisitos y condiciones del
mism o, s erán determ inados por el Ministerio del Medio Ambiente
(ahora MAVDT)".
Por el cual s e m odifica el artículo 38 del Decreto 948 de 1995,
modificado por el artículo 30 del Decreto 2107 de 1995. Se exceptúan
2000 Decreto 1552 en es te decreto para el cumplimiento de algunos incisos del artículo 30
del Decreto 2107 de 1995, todos los vehículos diesel año m odelo 2001
en adelante

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 Por el cual se modifican los artículos 7, 10, 93, 94 y 108 del Decreto
2006 Decreto 979 948 de 1995. El decreto reglamente la declaración de los niveles de
prevención, alerta y emergencia y las áreas fuente de contaminación.
Resoluciones
Por la cual se regulan los criterios ambientales de calidad de los
combustibles líquidos y sólidos utilizados en hornos y caldera de uso
1995 Resolución 898
comercial e industrial y en motores de combustión interna de vehículos
automotores.
Por la cual se desarrollan parcialmente los artículos 97 y 98 del
1995 Resolución 1619 Decreto 948 de 1995 (modificados por el Decreto 2107 del 30 de
noviembre de 1995)
Por medio de la cual se prohíbe la producción de refrigeradores,
congeladores y combinación de refrigerador - congelador, de uso
1997 Resolución 528 doméstico, que contengan o requieran para su producción u operación
Clorofluorocarbonos (CFCs), y se fijan requisitos para la importación
de los mismos.
Sobre factores que requieren permiso de emisión atmosférica para
1997 Resolución 619
fuentes fijas.
Por la cual se modifica parcialmente la Resolución 898 de 1995 que
regula los criterios ambientales de calidad de los combustibles líquidos
1998 Resolución 623 y sólidos utilizados en hornos y calderas de uso comercial e industrial
y en motores de combustión interna. No presenta modificaciones en lo
referente a fuentes móviles
Normas técnicas y estándares ambientales para la prevención y
control de la contaminación atmosférica y protección de la calidad del
2003 Resolución 1208
aire en el perímetro urbano de la ciudad de Bogotá D.C. Esta norma
derogó la Resolución 391 del 6 de marzo de 2001.
Establece la norma de calidad del aire o Nivel de inmisión, para todo
el territorio nacional en condiciones de referencia, esta deroga
parcialmente en el Decreto 02 de 1982, y el objetivo de esta resolución
2006 Resolución 601 es “establecer la norma de calidad del aire o nivel de inmisión, con el
propósito de garantizar un ambiente sano y minimizar los riesgos sobre
la salud humana que puedan ser causados por la concentración de
contaminantes en el aire ambiente.
Por la cual se establecen las normas y estándares de emisión
2008 Resolución 909 admisibles de contaminantes a la atmósfera por fuentes fijas y se
dictan otras disposiciones.
Por la cual se establece la Norma de Calidad del Aire o Nivel de
2010 Resolución 601
Inmisión, para todo el territorio nacional en condiciones de referencia.
2010 Resolución 610 Por la cual se modifica la Resolución 601 del 4 de abril de 2006.
Por la cual se establecen los niveles permisibles de calidad del aire o
2013 Resolución 1541 de inmisión, el procedimiento para la evaluación de actividades que
generan olores ofensivos y se dictan otras disposiciones.

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6. ¿Qué entidades intervienen en la gestión del aire?
La Ley 715 de 2001 establece la orientación, regulación, supervisión y control del
Sistema General de Seguridad Social en Salud y las acciones para la prevención
de los riesgos ambientales que afectan la salud. Por lo anterior, las autoridades de
salud y las ambientales deben concurrir para la prevención de los problemas de
salud causados por el deterioro ambiental. Actualmente esto se encuentra
implícito en la Plan decenal de Salud Pública, en la dimensión de salud ambiental,
donde los dos tipos de autoridades deben hacer Sinergia para la gestión de la
prevención en salud por el componente Aire.
Por otro lado, y con el objetivo de asegurar que el diseño, implementación,
seguimiento, evaluación y ajuste de las estrategias nacionales establecidas en la
“Política de prevención y control de la contaminación del aire” se adelanten de
manera coordinada entre los diferentes actores involucrados el Decreto 244 de
2006 creó la Comisión Técnica Nacional Intersectorial para la Prevención y Control
de la Contaminación (CONAIRE).

7. ¿Cuáles son los niveles máximos permisibles por contaminante?

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8. ¿Cuál es la diferencia entre ruido de inmisión y emisión? ¿Cuáles la
normatividad respectiva para su gestión?
 ¿Cuál es la diferencia entre ruido de inmisión y emisión?
El ruido es uno de los contaminantes atmosféricos que más interés ha
despertado en las instituciones nacionales e internacionales en los últimos
años, a pesar de ser una problemática reconocida por las sociedades
antiguas. Esto es comprensible si se tiene en cuenta que el ruido generado
por la moderna sociedad, colmada de maquinarias, sistemas de transporte,
sistemas de combustión, entre otros, emite a la sociedad industrial niveles
de ruido que no tienen punto de comparación con el existente en las
sociedades preindustriales.

La diferencia es que Emisión es la salida de sustancias contaminantes a la

atmósfera desde cualquier foco, mientras que la inmisión (calidad del aire
ambiente) es la concentración de contaminantes a nivel del suelo que
puede afectar a personas, animales, vegetación o materiales.

 ¿Cuáles la normatividad respectiva para su gestión?

Normatividad en Ruido de Emisión

La Resolución 0627 de 2006, Reglamentan el Decreto 948 de 1995, la Ley
99 de 1993, y la Ley 9 de 1979. La Figura, muestra cómo opera la autoridad
competente según la fuente y la normatividad.

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La resolución 0627 de 2006, establece en el Artículo 9 - Estándares máximos
permisibles de emisión de ruido:
 Sector A. Tranquilidad y Silencio
 Sector B. Tranquilidad y Ruido Moderado
 Sector C. Ruído Intermédio Restringido
 Sector D. Zona Suburbana o Rural de Tranquilidad y Ruido Moderado

Ruido de Inmisión
El ruido de Inmisión, considera la presión sonora al interior de las edificaciones,
como lo muestra en la figura, donde muestra si el ruido es externo, es ruido
ambiental, el cual se establece en mapas de ruido. Si es interno, es decir, al
interior de las edificaciones, es competencia de las autoridades de salud, policía o
propiedad horizontal según sea el caso.

Las autoridades sanitarias y ambientales, según sea ruido ambiental o al interior

de edificaciones tienen responsabilidades dentro de la gestión, desde la
reglamentación, evaluación, seguimiento y control, por último, sanciones. La
figura, muestra claramente la responsabilidad o funciones en el territorio, por tal
motivo es indispensable tener claro el uso del suelo en un municipio para tener
clara la toma de decisiones. El ruido ambiental se instaura en mapas de ruido que
son competencia total de las Corporaciones Autónomas en municipios mayores a
100.000 habitantes.

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9. ¿Cuáles son las competencias de las autoridades en la gestión del ruido?

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10. Investigar ¿qué es y para qué sirve?: SIVIGILA - RIPS - Protocolo de Aire

 SIVIGILIA.
El Sistema de Vigilancia en Salud Pública, SIVIGILA, hace referencia a la
relación organizada de usuarios, normas, procedimientos y recursos
(financieros, técnicos y humanos) para la recopilación de datos, análisis,
interpretación y divulgación de información sobre eventos de salud, de
forma sistemática y continua, para suuso esencial en la orientación de la
toma de decisiones en salud pública.

 ¿Qué son los RIPS?

Los Registros Individuales de Prestación de Servicios de Salud – RIPS, se
define como el conjunto de datos mínimos y básicos que el Sistema
General de Seguridad Social en salud requiere para los procesos de
dirección, regulación y control y como soporte de la venta de servicios, cuya
denominación, estructura y características se ha unificado y estandarizado
para todas las entidades a que hace referencia el artículo segundo de la
resolución 3374 de 2000 (las instituciones prestadoras de servicios de salud
(IPS), de los profesionales independientes, o de los grupos de práctica
profesional, las entidades administradoras de planes de beneficios y los
organismos de dirección, vigilancia y control del SGSSS.)
 ¿Para qué sirven los RIPS?
En general, los datos del RIPS sirven para:

• Formular políticas de salud

• Realizar la programación de oferta de servicios de salud

• Evaluar coberturas de servicios
• Asignar recursos financieros, humanos y técnicos
• Validar el pago de servicios de salud

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 PROTOCOLO DEL AIRE.
Un Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire – SVCA se puede definir
como un conjunto de quipos de monitoreo de los contaminantes
atmosféricos, que se encuentran instalados en un lugar de interés con un
propósito determinado; esta infraestructura debe estar acompañada de
todas las actividades necesarias para su correcto funcionamiento, dentro de
las cuales se puede mencionar la operación por personal calificado,
programas de mantenimiento preventivo y correctivo, un sistema de
administración de información que permita una correcta validación de los
datos, entre otras. Su implementación se realiza bien sea cuando se
presenta una problemática específica relacionada con la calidad del aire, o
en zonas con población por encima de los cincuenta mil habitantes.

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CONCLUSION.

La problemática actual respecto a la contaminación y cambio climático ha hecho

que el medio ambiente esté en boca de todos y haya aumentado la preocupación
de los ciudadanos por las posibles consecuencias que tiene un tratamiento nocivo
al medio que nos rodea.

Términos como Desarrollo Sostenible, (desarrollo presente que no comprometa

las capacidades del futuro para satisfacer sus necesidades), están sonando
continuamente en los medios de comunicación y los distintos gobiernos del mundo
intentan establecer medidas para llevarlo a cabo.

Al ser un tema de actualidad y que nos concierne a todos, es importante que sea
explicado y conseguir que llegue a toda la población, por ello se crean campañas
de sensibilización y concienciación medioambiental. La educación es fundamental
para conseguir los objetivos propuestos y por ello surge una disciplina que es la
Educación Ambiental.

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