1.

Nombre de la asignatura o unidad de aprendizaje: SISTEMAS DE INYECCIÓN

2. Ciclo: TERCER CUATRIMESTRE 3. Clave de la asignatura: IMA1317

4. Objetivo (s) General (es) de la Asignatura:

Reconocer los elementos que componen el sistema de inyección de gasolina, sus voltajes de operación y de
señal, y determinar las fallas y sus soluciones en un sistema de inyección.

5. Temas y subtemas:
UNIDAD 1
INYECCIÓN DE GASOLINA
1. Introducción.
1.1. Fundamentos
1.2. Carburador Vs. Inyección
1.3. Ventajas de la inyección.
1.4. Clasificación de los sistemas de inyección.

UNIDAD 2
INYECCIÓN ELECTRÓNICA MULTIPUNTO
2. Introducción.
2.1. Alimentación de combustible.
2.2. Sistema de Aire.
2.3. Temperatura del motor, medición.
2.4. Giro del motor, medición.
2.5. UCE.
UNIDAD 3
TIPOS DE INYECCIÓN DE GASOLINA
3. Generalidades.
3.1. Algunas marcas conocidas.

UNIDAD 4
INYECCIÓN MECÁNICA K - JETRÓNIC
4. Generalidades.
4.1. Alimentación de combustible.
4.2. Medidor de flujo de aire.
4.3. Admisión de combustible.
4.4. Distribución de combustible.
4.5. Arranque en frio.
4.6. Enriquecimiento de la mezcla.
4.7. Válvula de aire Adicional.
4.8. Afinación del sistema.
4.9. Localización de fallas.
5. Temas y subtemas:

UNIDAD 5
INYECCIÓN MECÁNICA K – JETRÓNIC CON SONDA LAMBDA
5. Generalidades.
5.1. Sensor Lambda.
5.2. Válvula de frecuencia.
5.3. Interruptor térmico.

UNIDAD 6
INYECCIÓN ELECTROMECÁNICA K – JETRÓNIC
6. Generalidades.
6.1. Distribuidor de combustible.
6.2. Sistema de Aire.
6.3. Componente eléctrico.
6.4. Componentes electrónicos.
6.5. Componentes electrónicos.
6.6. Diagnóstico de fallas.

UNIDAD 7
INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE D-JETRONIC
7. Generalidades.
7.1. Platinos de disparo.
7.2. Sensor de Temperatura de Aire.
7.3. Sensor de Temperatura del refrigerante.
7.4. Interruptor de la posición de acelerador.
7.5. Sensor de Presión.
7.6. ECU.

UNIDAD 8
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE L-JETRONIC
8. Generalidades.
8.1. Medidor de flujo de Aire.
8.2. Señal del tacómetro.
8.3. Sensores.
8.4. ECU.
8.5. Inyector de Arranque en frio.

UNIDAD 9
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE LH-JETRONIC
5. Temas y subtemas:
9. Generalidades.
9.1. Medidor de flujo de Aire.
9.2. Señal del tacómetro.
9.3. Sensores.
9.4. ECU.
9.5. Inyector de Arranque en frio.

UNIDAD 10
AFINACIÓN LH-JETRONIC

10. Generalidades.
10.1. Ajuste de marcha mínima.
10.2. Ajuste del interruptor de acelerador.
10.3. Ajuste de la presión aire-combustible.
10.4. Prueba de compresión.
10.5. Prueba de flujo a inyectores.

UNIDAD 11
INYECCIÓN ELECTRÓNICA LE-JETRONIC

11. Generalidades.
11.1. Códigos de falla.
11.2. Fusibles y Relés.
11.3. Prerresistores.
11.4. Verificación de sensor de temperaturas
11.5. Tabla de terminales
11.6. Tabla de diagnóstico

UNIDAD 12
SISTEMA MULTEC TBI

12. Generalidades.
12.1. Componentes del sistema de Aire
12.2. Sensor de posición de mariposa.
12.3. Sensor de presión Absoluta.
12.4. Motor paso paso IAC.
12.5. Componentes del sistema de combustible.
12.6. Inyectores.

UNIDAD 13
OTROS SISTEMAS
13. Generalidades.
13.1. Sistema Multec Delphi.
13.2. Sistema Motronic.
13.3. Sistema Magneti Marelli.
13.4. Sistema OBD II.
13.5. Sistema de Inyección Diésel.
13.6. Sistema de Inyección diésel.
5. Temas y subtemas:
13.7. Inyección diésel con gestión Electrónica.
13.8. Dispositivos Auxiliares del sistema de inyección electrónica.

6. Actividades de aprendizaje:
Para el adecuado desarrollo de los contenidos y objetivos de esta asignatura es necesario que los estudiantes
realicen actividades que permitan armonizar los contenidos teóricos con situaciones reales del mundo laboral.
Para estos efectos se sugiere:
Que las clases se desenvuelvan con una participación activa de los estudiantes quienes realizarán
investigaciones sobre temas específicos, solucionarán problemas y casos prácticos que facilitarán el
desarrollo de su razonamiento y pensamiento lógico, además deberá incluirse:
1. El aprendizaje basado en un medio específico (materiales impresos, o tele sesiones etc.)
2. El equilibrio entre mediación pedagógica y tecnológica.
3. Las guías de autoaprendizaje como medio de desarrollo del proceso de enseñanza-aprendizaje.
4. Las telecomunicaciones como medio de transmisión del conocimiento.
5. La educación en línea utilizando la multimedia.
6. Trabajo de Investigación.
7. Clases magistrales con apoyo de medios audiovisuales.
8. Solución de casos prácticos.

Tutorías mediante:
1. Correo electrónico y mensajería instantánea.
2. Manejo y lectura de bibliografía específica de cada tema.
3. Proporcionar documentación electrónica a los alumnos.
4. Exposiciones con diferentes técnicas e instrumentos audiovisuales.
7. Criterios y procedimientos de evaluación y acreditación:

La evaluación sumaria en modelos no escolarizados, tiene un carácter especial ya que no es admisible que
sea la única forma de valorar el aprendizaje de los alumnos puesto que la distancia y el no tener un contacto
cara a cara permanente puede prestarse a que la realización de trabajos finales sea realizada por personas
ajenas al estudiante. Sin embargo cuando se utiliza un instrumento tiene otros matices como:
 El envío de los exámenes sellados al coordinador de sede remota y la devolución de los mismos al
asesor.
 La aplicación en sistemas de videoconferencia con el coordinador de sede transmisora y los
coordinadores de sede remota vigilando.
 A través de medios electrónico y programas que no permiten correcciones y arrojan la evaluación al
finalizar la respuesta del instrumento.

- Evaluación basada en el desempeño. 20%

- Evaluación basada en el constructivismo. 20%
- Elaboración de portafolio. 20%
- Presentación de proyecto. 20%
- Aprendizaje basado en problemas. 20%

Total: 100%

Mínima aprobatoria: 6

Escala de calificación: 6-10