Información de Servicio

Volvo Truck Corporation

Göteborg, Sweden Camiones
Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
8.03 430 28 01 1(6)

Caja de cambios, generalidades

VT2214B/VTO2214B,
VT2514B/VTO2514B,
VT2814B/VTO2814B
Caja de cambios, generalidades

T4020097

La información de servicio contiene las especificaciones para las cajas de cambio:

• VT2214B

• VTO2214B

• VT2514B

• VTO2514B

• VT2814B

• VTO2814B

Contenido
• “Generalidades” página 2
• “Relación de transmisión” página 2
• “Ejes” página 3
• “Bomba de aceite” página 3
• “Fuerzas de compresión” página 4
• “Par de apriete” página 5

TSP187482
ESP13218 Spanish
Printed in Sweden
Volvo Truck Corporation Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
Información de Servicio 8.03 430 28 01 2(6)

Especificaciones
Generalidades
Nota! Debido a que las ilustraciones se utilizan para versiones distintas, puede que
haya diferencias entre los componentes de las diferentes versiones. La información
básica de las ilustraciones permanece sin modificar.

Marca ..................... Volvo

Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VT2214B
VTO2214B
VT2514B
VTO2514
VT2814B
VTO2814B

Número de marchas
Hacia adelante ............... 14
Hacia atrás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Peso sin aceite ............... 330 kg

T4020097
Longitud VTO2814B/CD40B-O . . . . . 1066 mm

Relación de transmisión
Marchas VT2214B VTO2214B/VTO2514B VT2514B/VT2814B VTO2814B
6HS 1:1 0,80:1 1:1 0,80:1
6LS 1,25:1 1:1 1,25:1 1:1
5HS 1,53:1 1,23:1 1,53:1 1,20:1
5LS 1,91:1 1,53:1 1,91:1 1,51:1
4HS 2,38:1 1,91:1 2,38:1 1,87:1
4LS 2,97:1 2,38:1 2,97:1 2,34:1
3HS 3,75:1 3,00:1 3,75:1 2,99:1
3LS 4,68:1 3,75:1 4,68:1 3,75:1
2HS 5,74:1 4,60:1 5,74:1 4,51:1
2LS 7,16:1 5,74:1 7,16:1 5,65:1
1HS 8,92:1 7,15:1 8,92:1 7,02:1
1LS 11,13:1 8,92:1 11,13:1 8,79:1
CHS 13,51:1 10,54:1 13,16:1 10,35:1
CLS 16,86:1 13,16:1 16,41:1 12,96:1
RHRHS 3,22:1 2,58:1 3,22:1 2,54:1
RHRLS 4,02:1 3,22:1 4,02:1 3,18:1
RLRHS 12,09:1 9,69:1 12,09:1 9,50:1
RLRLS 15,06:1 12,09:1 15,08:1 11,91:1
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Información de Servicio 8.03 430 28 01 3(6)

Ejes
Juego axial

Eje principal .............. 0,12-0,18 mm

Eje intermedio . . . . . . . . . . . . . 0,12-0,18 mm

Juego axial, anillos de seguridad

Eje primario ............... máx. 0,05 mm

Eje intermedio . . . . . . . . . . . . . . máx. 0,10 mm
Eje principal (1ª/2ª sinc.) . . . . . . . máx. 0,10 mm
Eje secundario ............. máx. 0,10 mm

T4012351

Eje principal

T4012352

Eje intermedio

Bomba de aceite
Juego axial . . . . . . . . . . . . . . . . máx. 0,20 mm

Juego, entre los componentes de la máx. 0,20 mm

bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvula de derrame 1
Longitud del resorte, sin comprimir 28,3 mm

Válvula de derrame 2
Longitud del resorte, sin comprimir 68,8 mm

T4012358
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Fuerzas de compresión
(Fx10 N)

Mín. Máx. Observación

Eje primario Cojinete, anillo interior ..... 5

Eje principal Cojinete, anillo interior ..... 5

Eje principal Todos los manguitos guía . . . 2,5 20
Eje principal Eje de planeta . . . . . . . . . . . 1 12 Núm art. dirigido a la parte trasera
de la caja de cambios.
Eje principal Cubo, marcha lenta hacia 2,5 20
atrás . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje intermedio Cojinete, anillo interior ..... 5

Eje intermedio Marcha P1 y split . . . . . . . . . 20 40

Eje secundario Brida . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 12

Eje secundario Cojinetes .............. 8
Eje secundario Marcha dual PSS . . . . . . . . . 8

Caja básica Eje de marcha atrás . . . . . . . 4

Eje impulsor de la Engranaje . . . . . . . . . . . . . . 0,3 5

bomba
Eje de marcha atrás Buje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
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Par de apriete
Caja de cambios básica
Rosca Nm Observación
Tapón, vaciado de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M26x1,5 35±5
Racor de purga de aire, llenado de aceite ........ M26X1,5 - Mín. de 2 revoluciones, 45
hacia arriba.
Caja de acoplamientos - caja básica . . . . . . . . . . . . M16 250±25
Caja básica - caja range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M12 85±10
Bomba de aceite - caja básica . . . . . . . . . . . . . . . . M10 40±5 Primero deben apretarse los
tornillos con cabezas cónicas.
Tapa, eje primario ........................ M10 50±5 Apriete alternativamente
Tapa, eje principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10 40±5 Apriete alternativamente.
Tapa, eje intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10 40±5 Apriete alternativamente.
Pasador, caja de acoplamientos . . . . . . . . . . . . . . . M8 8±1,5
Arandelas de fijación, portahorquillas ........... M10 40±5
Tornillo, horquilla de desembrague . . . . . . . . . . . . . M14 120 +20-10
Cristal para nivel de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M26x1,5 35±5 Normalmente no debe ser
aflojado.
Tuerca, eje principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M60x2 400±40 Delimitado con la marca de
un punzón en la ranura del
eje.
Tubo distribuidor de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M32x1,5 250±40
Sujeción, tubo de succión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10 40±5
Brida, tubo de succión ..................... M8 20±3
Tapón, orificio para el sensor de temperatura . . . . . . M16x1,5 16±2
Sensor de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5 18±2
Pantallas antisonoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6 7±2

Unidad de mando de la caja de cambios

Rosca Nm Observación
Caja de mandos - caja básica ................ M12 75±10
Válvula inhibidora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6 10±1,5
Cilindro de bloqueo ....................... M6 10±1,5
Bloqueo / bloqueo de marcha atrás . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 40±4 Compensado con un juego
de 0,05-0,10 mm con
respecto al árbol de levas en
la caja de mandos.
Tapón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 25±5
Interruptor de alumbrado de marcha atrás . . . . . . . . M18x1,5 40±5
Tornillo, solenoide magnético . . . . . . . . . . . . . . . . . M6 10±1,5
Tornillo (ajuste) .......................... M10 25±5
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Cambio de range
Rosca Nm Observación
Válvula inhibidora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8 20±3
Tornillo para pistón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10 40±5
Tornillo de bloqueo para la horquilla de cambio . . . . . M16x1 75±7 Apretado remachando en la
ranura.
Tapa (toma de fuerza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M12 40±5
Sensor del velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 25±5
Tuerca, brida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M60x2 400 +150
-50 Apretado remachando en la
ranura.
Cilindro de mando para marcha alta y baja - caja range M10 40±5 Apriete alternativamente.
Tapa para el cilindro de mando para marcha alta y baja M10 40±5
(delantera/trasera) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Protección, filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10 50±5
Tapón, tapa para filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . M12x1,5 16±2
Pantallas antisonoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6 7±2 VT2814B/VTO2814B

Cambio split
Rosca Nm Observación
Cilindro split - tapa del embrague . . . . . . . . . . . . . . M10 40±5 Apriete alternativamente.
Tornillo para pistón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10 50±5
Perno banjo, válvula relé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10x1,5 12±2
Válvula relé ............................ M6 6,5±1,5
Sensor LP ............................. M18x1,5 35±5
Sensor split ............................ M18x1,5 35±5
Tapón para cilindro split .................... M26x1,5 75 +10 - 5