FUNDACION TECNOLOGICA ANTONIO DE AREVALO

TECNAR
Gestión Documental
PROFESOR BORIS J. BATISTA GC.

El buque Bergue Stall de carga general, con tonelaje de registro bruto de 380 mt,
desembarcara en el Puerto de Cartagena con la siguiente carga y para los destinos indicados
en cada caso, y con una permanencia de 5 días en la terminal, con una eslora de 380 mts.:
los datos que falten Ud. Debe averiguarlo como buen logístico que es:

a) 4000 bulto de 50 Kg. cada uno, conteniendo algodón con destino a Medellín 100
tons y Barranquilla 100 tons. Cada fardo tiene una dimensión de 70 cms de largo,
50 cms de ancho, y 50 cms de alto. Tiempo de permanencia en el puerto: 7 dias.
Inspección aduanera física.

b) 200 rollos de alambre de púas, en rollos de 70 Kg. y un diámetro de 1 metro, alto

0.5 mts que deben ser entregados en Bogotá. Tiempo de permanencia en el puerto: 3
dias.
c) 500 tubos para oleoductos con destino a BP. en Cusiana. Cada uno tiene 15 mts de
largo, de 1000 kgs cada tubo. Tiempo de permanencia en el puerto: 11 dias.
d) 1000 troncos de madera, para postes de la luz eléctrica con destino a Tunja, para un
programa de electrificación rural. De 80 Kg. cada uno y una longitud de 16 mts.
Tiempo de permanencia en el puerto: 14 dias. Inspección aduanera física
e) 700 contenedores de 2TEUS conteniendo partes y repuestos para el parque
automotor del país en un programa de modernización, con los siguientes destinos:
200 para Bogotá, 100 para Medellín, 70 para Cali, 30 para Bucaramanga, 100 para
Barranquilla, 50 para Tunja, 50 para Pereira, y 100 para entregar en Barranca.
Tiempo de permanencia en el puerto: 15 dias. Inspección aduanera física
f) 500 fardos de tela, con un peso de 60 Kg. cada uno con destino a Medellín 350 y
150 Pereira. Tiempo de permanencia en el puerto: 5 días.
g) 1500 vehículos Ford, con destino hacia Bogotá, con las siguientes dimensiones: 5
mts de largo, 1.5 mts de ancho, y 2 mts de alto. Cada vehiculo tiene un peso de 1350
kgm. Tiempo de permanencia en el puerto: 36 dios.
h) 3 contenedores de 20 pies con 17 toneladas cada uno, conteniendo nitrocelulosa
para la industria fosforera en la ciudad de Bogotá, en descargue directo del buque al
camión, con inspección física aduanera.
i) 850 llantas para tractor, con destino a medellin, con las siguientes dimensiones: 2
mts de diámetro y 45 cms de alto. Cada llanta tiene un peso de 80 kgm. Tiempo de
permanencia en el puerto: 8 dias. Inspección aduanera física
j) 5000 laminas de vidrio, con destino a cali, con las siguientes dimensiones: 5 mts de
alto, 4 mts de ancho, y 4 cms de grosor. Cada lámina tiene un peso 90 kgm. Tiempo
de permanencia en el puerto: 15 días.
k) 30 contenedores de 40 pies reffer, conteniendo uvas frescas procedentes de Chile, y
con destino hacia la ciudad de Bogotá. Tiempo de permanencia en el puerto: 9 dias.
Inspección aduanera física
 l) Esta embarcación se aprovisionara de 1200 toneladas métricas de combustible antes
de zarpar. También para la alimentación de su tribulación, debe también de
abastecerse de 100 toneladas de alimentos. Y a su agente marítimo, se le pidió el
servicio para bajas del buque 250 toneladas de basura.
m) Además del buque Cap Vicent de 300 mts de eslora y 280 de tonelaje de registro
bruto, son desembarcados 2000 tons de aceite de pescado con destino a Bogotá.
Tiempo de permanencia en el puerto: 60 días. Inspección aduanera física
n) Esta embarcación se aprovisionara solamente de: 800 toneladas métricas de
combustible antes de zarpar. También para la alimentación de su tribulación, debe
también de abastecerse de 80 toneladas de alimentos.

Con relación a toda esta operación de mercancías de importación, recibidas por la Sociedad
Portuaria de Cartagena, el estudiante deberá conocer los procesos de recibo de la
embarcación, y mercancía en la instalación portuaria, como la documentación
correspondiente en cada operación susceptible:

1. Operaciones marítimas.
2. Trazabilidad de las operaciones maritimas
3. Operaciones portuarias
4. Trazabilidad de las operaciones portuarias.
5. Naturaleza de la carga
6. Documentación necesaria para cada operación.
7. Costos a la nave.
8. Costos a la carga a despachar de importación.

La tasa de cambio para aplicar a las facturas son de $3150/dólar. Los servicios utilizados
para las operaciones de atraque y desatraque fueron: Piloto práctico, remolcador, y
amarradores.