Universidad del Cauca

Facultad de ciencias contables, económicas y administrativas

Programa de economía

Taller economía internacional

Taller efectos estáticos y dinámicos de la protección comercial y los air en el comercio internacional

POR: BRYHANT ESTEBAN DÍAZ

CRISTHIAN GUZMÁN MELLIZO

1. Explique la siguiente afirmación: “la ventaja comparativa no es la única fuerza que lleva a la
relocalización de la actividad en un AIR. Como los centros económicos parten por desarrollar
mecanismos de causación acumulativa, terminan por liderar la formación de clusters (o
aglomeraciones) de la actividad económica, extendiendo la ventaja de las localizaciones que
empezaron primero” (OMC. 2005. Trade Blocs p. 56).
Para responder esta pregunta ese necesario mencionar que Gunnar Myrnar (1957) habla sobre la
causación acumulativa, que nos lleva a pensar en que el crecimiento regional es un proceso de
desequilibrio y prevé que una mayor dinámica surgida en una de las regiones no impulsa la de las
colindantes sino su mayor empobrecimiento relativo. Plantea que las regiones que presentan ventajas
iniciales experimentan en forma sostenida un mayor crecimiento, favorecido por la acumulación
industrial y el desarrollo de la infraestructura, que en conjunto generan importaciones económicas
internas y externas que explican el aumento en las disparidades y la presencia de un flujo neto de
recursos productivos hacia ellas.
Con base en lo anterior es menester considera que un mayor desarrollo inicial es una de las regiones,
antes que favorecer el de sus similares vecinas, termina siendo un factor de estancamiento relativo en
ellas al atraer para si las inversiones y los recursos mas productivos, contribuyendo de esa manera a una
mayor polarización geográfica de la economía y explicando una tendencia natural ala divergencia en
rentas por habitante entre regiones. Lo anterior es claro en la medida en la que las ventajas comparativas
de una nación influyen de manera considerable en la localización de los AIR, estas hacen que se formen
clusters o aglomeraciones en torno a estas ventajas, pero existen otros factores que influyen en la
localización de la integración regional, las nuevas tendencias en esta integración tienen en cuenta las
particularidades de las estructuras económicas de los miembros, pero donde siempre prevalece como
factor fundamental la situación económica especifica de cada participante, tanto desde el punto de vista
del nivel de desarrollo de las fuerzas productivas, el carácter de las relaciones sociales de producción,
como del momento del ciclo económico que se encuentran.
Finalmente, la integración económica ya no se concibe solo como un fenómeno de carácter
exclusivamente comercial, ante la evidencia del fracaso de muchos esquemas que se han malogrado
sobre la base de la instrumentación de tales criterios. Se les da peso significativo a nuevos mecanismos
como es el de la cooperación intra-sectorial, la salud pública y también como los aspectos políticos.
2. ¿Qué tipo de empresas cree Usted prevalecerán después de firmarse un AIR: pequeñas empresas
organizadas en cooperativas o compitiendo solas, o, por el contrario, ¿grandes empresas
aglomeradas en clusters industriales? ¿influye el tipo de AIR que existe entre los países?
En primera medida demos tener en cuenta que, con los AIR, las empresas podrán explotar nuevos
mercados gracias a la eliminación o a la baja en los aranceles, es por eso que las empresas que tienen
economías de escala; es decir, costos marginales decrecientes en la producción podrán, entonces tener
mayores beneficios cuando hay una integración regional. Además, con la creación de los clusters los
sistemas de producción y mejoras en las empresas se ven reflejadas en los beneficios, lo cual es mejor
para las grandes empresas que están aglomeradas,
Ahora, entendiendo que las grandes empresas tienen distintas ventajas al momento de producir y
comercializar. Si hablamos de una empresa exportadora que también tiene concentración de actividades
en su país o una empresa multinacional que busca explorar internamente una ventaja comparativa
importante, como una tecnología, conocimiento o una empresa global que tiene alta concentración de
actividades (producción, compras, investigación y desarrollo, publicidad, entre otras) en el país de
origen, o en pocos países o la trasnacional que tiene como característica la dispersión, interdependencia
y especialización de tareas, son empresas que tienen ventajas comparativas frente a otras mas pequeñas
y por su alto nivel de tecnología, producción y por su fuerte poder de mercado prevalecen de manera
mas exitosa en los acuerdos de integración regional, existen unos pocos casos de las empresas pymes
chinas, estas empresas tienen gran importancia a nivel nacional que representan mas del 98% de la
industria y aportan el 60 & del PIB del país, el 75% de su valor añadido industrial y el 50% de los
ingresos que desempeñan un importante papel en el desarrollo económico de china, tanto por su
contribución al PIB y al empleo como por su pujante capacidad creativa. Pero aun así estas exitosas
empresas, a nivel interno la disposición de mano de obra cualificada y capacidad de financiamiento es
limitada ahí como la capacidad para usar derechos de propiedad, características que no son un problema
para una empresa grande que trabaje en aglomeración internacional. Así que, aunque cada tipo de AIR
crea distintos mercados en cada nación y está definido por ciertas características es claro que frente a
pequeñas y solitarias empresas prevalecen aquellas empresas que tengan ventajas en cuanto a
producción, innovación y que están aglomeradas.
3. Longoria importaba soya a $9 pero los últimos dos gobiernos impusieron una restricción voluntaria a
las exportaciones de 80 unidades. Si la curva de demanda de soya del pequeño país de Longoria es
Qd = 400 -10P y su curva de oferta es Qo = 50 + 5P, suponga que se desmonta la restricción
voluntaria de exportaciones y se retorna al libre comercio. Muestre gráficamente y calcule el efecto
sobre los productores, los consumidores y el Estado, y finalmente, el efecto neto de esta medida de
política comercial. Explique claramente sus resultados.

4. Considere que las empresas colombianas productoras de hornos deben decidir entre exportar a la
Comunidad Andina de Naciones- CAN, a Salvador o Costa Rica. Los aranceles para países externos
en cada país a los hornos son los siguientes:

CAN SALVADOR COSTA RICA

15% 20% 10%
Si Colombia tiene un AIR con la CAN pero no con Salvador o Costa Rica.
a. ¿Cuál es la mejor elección para las empresas? ¿Por qué? Muéstrelo gráficamente.
b. Recientemente el gobierno de Perú firmó un AIR con Costa Rica, ¿Puede presentarse desviación
del comercio? Explique

a.
En términos de eficiencia, lo mejor
sería exportar a la CAN debido a
que hay un AIR con ellos y por
ende la cantidad de importaciones
de esos países sería la cantidad d1-
o1 que es mucho mayor que
cuando hay un arancel de por
medio, además, cuanto hay un
arancel del 10% o del 15% se
presentan pérdidas de eficiencia en
términos de productores y de
consumidores.

b. Si Perú tiene un coste de producción mayor y por ejemplo Colombia no, entendido como
supuesto que Colombia y Costa Rica comercialicen entre sí, se podría representar desviación de
comercio, pero si se tienen en cuenta los dos países, si Perú produce más barato que Costa Rica y
entonces las importaciones peruanas reemplazan a la producción de Costa Rica, entonces no
habría desviación del comercio, por tanto, a simple vistas es complejo saber si hay desviación o
no del comercio, y como se dijo antes, se deben saber los costes de producción en los países.

5. Supongamos que el país A pretende formar una unión aduanera con el país B. El país A produce
solamente bienes manufacturados e importa toda su materia prima y productos agrícolas. El país B
produce solamente materia prima y productos agrícolas e importa todos sus bienes manufacturados.
Teniendo en cuenta las ideas de creación y la desviación de comercio ¿es probable que esta unión
aumente el bienestar? ¿Por qué si o por qué no?
Si el país A produce solo bienes manufacturados y el país B produce solo materias primas y productos
agrícolas. Con libre comercio A y B importarían entre ellos y el resto del mundo una cantidad X de
bienes. Ahora, si se aplica un arancel no discriminatorio entre ellos se da que la cantidad que A puede
importar del resto del mundo (incluido B) y la cantidad que B puede importar del resto del mundo
(incluido A), es menos que con libre comercio.
Ahora si se forma una unión aduanera entre solo el país A y el país B se generan dos cosas:
1) Se eliminan los aranceles entre sí y,
2) Cambia la fuente de las importaciones.
El análisis se hará solo con el país A, ya que pasa el país B se maneja la misma lógica. Si antes
importaba bienes de un país diferente a B a precios menores, esto con la unión aduanera se modifica ya
que solamente podrá comerciar con el país B, trayendo efectos positivos y negativos.
Los efectos positivos pueden ser tanto por la vía del consumo como de la producción, desde la
producción el efecto fue neutral ya que la producción interna de bienes manufacturados se mantiene
igual y que como es el único productor no puede sustituirla por bienes importados de costo inferior.
Desde el consumo el efecto es positivo ya que se aumenta el consumo de materia prima y productos
agrícolas. La suma del efecto favorable por la vía del consumo es a creación de comercio.
El efecto negativo está en que antes de que se formara la unión aduanera era muy probable que el país A
pudiera importar bienes agrícolas y materias primas mucho más barato de lo que comercia con B. Ese
costo adicional en el que incurrió al formar la unión aduanera se llama: desviación del comercio.
Así pues ¿es probable que esta unión aumente el bienestar? Si es probable que aumente el bienestar sin
embargo no podemos decir con total seguridad que tan beneficiado saldrá el país al formar la unión
aduanera, esto dependerá del tamaño de la creación del comercio y de la desviación del comercio. En
este caso como solo hay efecto positivo por la vía del consumo, el resultado más probable es que se
disminuya el bienestar ya que la desviación del comercio tendrá mayor peso en efecto neto.

6. Explique en que forma la desviación comercial puede convertirse en una política de

empobrecimiento del vecino.

La creación de comercio se da cuando cierta producción doméstica en una nación que es miembro de
una unión aduanera es reemplazada por importaciones más baratas de una nación miembro de la misma,
y en sentido contrario la “Desviación de Comercio” se da cuando una unión aduanera desvía comercio
cuando las importaciones más baratas ajenas a la unión son reemplazadas por importaciones más caras
de un miembro de la unión aduanera.
En términos más sencillos la deviación de comercio es el reemplazo de importaciones desde un país
fuera del acuerdo hacia un socio de un acuerdo aduanero. La desviación de comercio puede empezar por
la sustitución de producción local barata por importaciones desde un socio aun cuando estas sean más
caras, luego a raíz de esto se crea una industria para exportar con preferencias hacia un socio. Es posible
que esta se convierta en una política de empobrecimiento hacia el vecino pues cuando se desplaza
aquella empresa local y se importan bienes a un costo muy alto, aunque sea a un socio, no se está
fomentando la adquisición de productos nacionales y por tanto la producción nacional disminuye y por
tanto se lleva al empobrecimiento.