E01579 - PN30D - Manual Del Usuario PDF

Didacta Italia
PN30D
Banco Prueba Compresores Alternativos
Manual Operativo
y Ejercitaciones Didácticas
Didacta Italia
PN30D
Banco Prueba Compresores Alternativos
Manual Operativo
y Ejercitaciones Didácticas
El presente manual ilustra las caracteristicas técnicas y las modalidades operativas

del sistema Didacta PN30D – Banco Prueba Compresores Alternativos,
proporcionando al docente y al estudiante las informaciones necesarias para la
utilización del sistema además de una panorámica sobre las experiencias de
laboratorio realizables.
Didacta Italia Srl - Strada del Cascinotto, 139/30 - 10156 Torino
Tel. (011) 273.17.08 273.18.23 - Fax (011) 273.30.88
http://www.didacta.it/ - e-mail:info@didacta.it
Las informaciones contenidas en este manual han sido verificadas y documentadas
con la máxima atención. En cualquier caso, ninguna responsabilidad que derive de su
utilización se podrá imputar a los autores, o a Didacta Italia o a cualquier otra persona
o sociedad implicada en la realización de este texto.
Las informaciones contenidas en el presente manual pueden ser modificadas, en

cualquier momento, y sin previo aviso, por exigencias técnicas o didácticas.
Copyright (c) Didacta Italia 2009
Queda prohibida la reproducción, incluso parcial o para uso interno, de cualquier

texto o figura, efectuada con cualquier medio, incluida la fotocopia.
Imprimido en Italia — 24/11/09
Code 01579E1109 — Edition 01 - Revision 02

indice
Indice
1. Premisas Teóricas .................................................................... 1
1.1 Introducción .............................................................................................. 1

1.2 Principales elementos constitutivos de los compresores alternativos 2
1.3 Ciclo de trabajo de un compresor alternativo..................................... 4
1.4 Relaciones analiticas y consideraciones útiles para el estudio de
los compresores alternativos ................................................................... 6
1.4.1 Potencia mecánica absorbida por la máquina ......................................................6
1.4.2 Caudal de fluido en envío ..........................................................................................8
1.4.3 Subdivisión de la compresión en más fases con interrefrigeración.......................9
2. Descripción del Banco y de su Funcionamiento............... 11
2.1 Descripción del banco prueba ............................................................ 11

2.2 Predisposición del banco prueba para el funcionamiento.............. 18
3. Experiencias de Laboratorio ................................................ 19
3.1 Medición de la potencia necesaria al compresor ............................ 19

3.1.1 Notas de teoría...........................................................................................................19
3.1.2 Modalidad de ejecución de la prueba ..................................................................20
3.1.3 Resultados experimentales .......................................................................................21
3.1.4 Análisis de los resultados............................................................................................22
3.2 Medición de la característica manométrica del compresor ........... 23

3.2.1 Notas de teoría...........................................................................................................23
3.3 Medición del caudal de aire aspirado y del caudal de envío ........ 28
3.3.1 Notas de teoría...........................................................................................................28
3.4 Medición del incremento de temperatura producido por la

compresión .............................................................................................. 33
PN30D — Manual del Usuario v

indice
3.4.1 Notas de teoría .......................................................................................................... 33

3.4.2 Modalidad de ejecución de la prueba ................................................................. 33
3.4.3 Resultados experimentales....................................................................................... 35
3.4.4 Análisis de los resultados ........................................................................................... 36
3.5 Medición de la potencia térmica a sustraer para la refrigeración

del aire comprimido................................................................................37
3.5.1 Notas de teoría .......................................................................................................... 37
3.5.3 Experiencias de laboratorio ..................................................................................... 40
3.6 Medición de los caudales de aire comprimido con dispositivos

de estrangulación ...................................................................................42
3.6.1 Notas de teoría .......................................................................................................... 42
3.7 Medición de las caídas de presión en diferentes tipologías de

circuitos .....................................................................................................48
3.7.1 Notas de teoría .......................................................................................................... 48
4. Bibliografia..............................................................................51
vi Didacta Italia
Capítulo 1
1. Premisas Teóricas
1.1 Introducción
Los compresores de gas son máquinas operadoras de fluido, o sea máquinas que
tratan un fluido comunicando al mismo la energía necesaria para un determinado
cambio de su estado; en efectos los mismos tratan un gas restituyéndolo con una presión
mayor respecto a la con la que lo reciben.
Los compresores de gas se pueden clasificar según las modalidades con las que la
máquina comunica la energía al fluido, en compresores de turbina o turbocompresores
y en compresores volumétricos. Mientras que los primeros transfieren trabajo al fluido
imponiendo una variación del momento de la cantidad de movimiento a la corriente
fluida, los segundos actúan de modo casi estático, a través de una pared móvil que
constriñe una cantidad determinada de gas en un volumen progresivamente decreciente,
o la desplaza de un ambiente de presión inferior a otro de presión superior.
Los compresores volumétricos pueden ser, a su vez, ulteriormente subdivididos en

compresores alternativos y en compresores rotativos, según si la variación de volumen
característica de las máquinas volumétricas se realiza mediante el movimiento alternado
de un émbolo o bien por medio de la realización de cámaras rotatorias ( como ocurre
por ejemplo en los compresores de engranajes o de álabes).
Las diferentes características de las diversas tipologías de compresores citadas, hacen

que cada una de las mismas resulte particularmente idónea para determinadas
aplicaciones, según las específicas exigencias de los usuarios (como ser, por ejemplo,
caudal de gas, presión de envío, etc.): generalmente en el campo de la producción de
aire comprimido para uso industrial, se emplean los compresores volumétricos
alternativos, cuyas principales características serán brevemente resumidas en los
párrafos sucesivos, y cuyo funcionamiento podrá ser estudiado con el auxilio de las
experiencias de laboratorio realizables mediante el banco prueba compresores PN30D.
PN30D — Manual del Usuario 1/52

Premisas Teóricas
1.2 Principales elementos constitutivos de los compresores

alternativos
Los compresores alternativos están caracterizados por la presencia de una cámara de

volumen variable, realizada mediante el movimiento alternado de un émbolo en el
interior de un cilindro cerrado en la extremidad opuesta a la culata (v. fig. 1.1).
El émbolo está conectado mediante una biela al árbol motor y se mueve con
movimiento alternado entre dos posiciones extremas, denominadas respectivamente
punto muerto superior (PMS) y punto muerto inferior (PMI), en correspondencia de las
cuales el volumen de la cámara alcanza los valores mínimo y máximo.
El cilindro está puesto en comunicación con el externo por apropiadas válvulas de

aspiración y envío, generalmente de tipo automático: la primera (válvula V1 fig. 1.1)
permite introducir en el interno de la cámara de volumen variable el aire a comprimir
extraido del ambiente durante la fase de aspiración, mientras que la segunda (válvula V2
fig. 1.1) permite transferir el aire comprimido al usuario durante la fase de envío (v. §
1.3 para la descripción del funcionamiento de la máquina).
Las principales magnitudes geométricas (v. fig. 1.1) que caracterizan un compresor
alternativo son, por lo tanto las siguientes:
• alisado d - diámetro del cilindro dentro del cual se mueve el émbolo
• carrera c - espacio recorrido por el émbolo en su movimiento alternativo entre

las dos posiciones extremas correspondientes al PMS y al PMI
• cilindrada Vo - diferencia entre el volumen máximo Vmax de la cámara de

volumen variable (alcanzado con el émbolo en el PMI) y el volumen mínimo
Vmin de la cámara (alcanzado con el émbolo en el PMS)
d2
Vo = Vmax - Vmin = π c
4
• grado de espacio muerto µ - relación entre el volumen mínimo Vmin y la

cilindrada Vo:
Vmin
µ=
Vo
2/52 Didacta Italia

Capítulo 1
Fig. 1.1 - Esquema constructivo de un compresor alternativo

Premisas Teóricas
1.3 Ciclo de trabajo de un compresor alternativo
El ciclo de trabajo de un compresor alternativo se realiza a través de dos solas

carreras del émbolo, necesitando por lo tanto una única rotación completa del árbol
motor: esto se puede ilustrar observando el diagrama de trabajo de la máquina (v. fig
1.2), diagrama que tiene por abscisas los volúmenes totales V y por ordenadas las
presiones p en el interior del cilindro (no es conveniente utilizar un diagrama
termodinámico presiones/volúmenes macizos, dado que algunas fases no son de masa
constante). Siendo además el ciclo de trabajo real (v. fig. 1.2a) particularmente
complejo, se hace referencia usualmente a un ciclo de trabajo convencional (v. fig.
1.2b) en el cual se introducen algunas hipótesis simplificadoras.
El ciclo de trabajo de un compresor alternativo consta de las siguientes cuatro fases:
1) Fase de aspiración (DA). Durante esta fase viene introducido al interno del
cilindro el aire a comprimir: el émbolo trasladándose del PMS al PMI crea en el
interior del cilindro una depresión que provoca la abertura de la válvula de
aspiración V1 y atrae el fluido fresco desde el ambiente de aspiración (supuesto a
presión p1): cabe notar que la fase de aspiración no aprovecha la carrera total del
émbolo, sino una sola fracción de la misma, pues la abertura de la válvula V1 se
puede efectuar solamente una vez que el gas contenido en el espacio muerto se
haya expandido hasta alcanzar una presión ligeramente inferior respecto a p1. En
el ciclo real la fase de aspiración se realiza a presión variable a causa de la falta
de estacionariedad del movimiento, mientras que en el ciclo convencional la
misma viene aproximada con su línea media (inferior a la presión p1 a causa de
las pérdidas por laminación sufridas por el fluido durante el paso a través de la
válvula).
2) Fase de compresión (AB). Durante esta fase el émbolo, empujado por el árbol
motor, se traslada del PMI al PMS, actuando la compresión del gas contenido en
el interior del cilindro: en efectos la válvula de aspiración V1 se cierra no bien
comienza la carrera de compresión, debido a la sobrepresión que se crea en el
cilindro respecto al ambiente de aspiración, mientras que la válvula de envío V2
permanece cerrada hasta que la presión en el interior del cilindro no supera la
presión p2 que reina en el ambiente de envío. En el ciclo convencional esta fase
viene aproximada mediante una relación analítica del tipo pVm = constante.
(Durante esta fase , si las fugas son insignificantes, la masa de gas contenida en
el interior del cilindro es constante y por lo tanto la ecuación precedente se puede
también escribir en términos de volúmenes macizos como pvm = constante: en
consecuencia la compresión puede ser esquematizada como una transformación
politrópica con exponente m).
3) Fase de envío (BC). Al final de la fase de compresión, no bien la presión en el

interior del cilindro supera la presión p2 que reina en el ambiente de envío, se
abre la válvula V2 y comienza la fase de envío en la cual el émbolo, siguiendo en
su carrera hasta alcanzar el PMS expele el gas comprimido hacia el ambiente de
envío: En el ciclo real esta fase se realiza con presión variable a causa de la falta
de estacionariedad del movimiento, mientras que en el ciclo convencional la
misma viene aproximada con su línea media (superior a la presión p2 a causa de
4/52 Didacta Italia

Capítulo 1
las pérdidas por laminación sufridas por el fluido durante el paso a través de la
válvula).
4) Fase de expansión del gas contenido en el espacio muerto (CD). Al final de la

fase de envío el volumen del espacio muerto está ocupado por gas comprimido
que el émbolo no está en condición de expeler: en cuanto el émbolo mismo inicia
su carrera hacia el PMI, la válvula V2 se cierra y el gas contenido en el interior
del cilindro se expande hasta alcanzar una presión ligeramente inferior respecto a
la presión del ambiente de aspiración p1 y a provocar por lo tanto la abertura de
la válvula V1 y el inicio de la fase de aspiración. En el ciclo convencional esta
fase viene aproximada mediante una relación analítica del tipo pVm’ = constante.
( Durante esta fase, si las fugas son insignificantes, la masa de gas contenida en
el interior del cilindro es constante y por lo tanto la ecuación se puede también
escribir en términos de volúmenes macizos como pvm’ = constante: en
consecuencia la compresión puede ser esquematizada como una transformación
politrópica con exponente m’).
Fig. 1.2 - Ciclo de trabajo real (a) y ciclo de trabajo convencional (b) de un compresor
alternativo

Premisas Teóricas
1.4 Relaciones analiticas y consideraciones útiles para el

estudio de los compresores alternativos
1.4.1 Potencia mecánica absorbida por la máquina
La potencia mecánica Pmecc absorbida por un compresor alternativo resulta igual a:
L cic n cic
Pmecc =
ηm
donde
Lcic es el trabajo realizado por la máquina sobre el fluido por ciclo.
ncic es el número de ciclos descripto por la máquina en la unidad de tiempo (que

coincide con el número de revoluciones efectuado en la unidad de tiempo).
ηm es el rendimiento mecánico, relación entre el trabajo efectivamente suministrado

al fluido y el trabajo absorbido por la máquina en un ciclo (inferior a la unidad en
cuanto parte del trabajo absorbido está destinado a ser consumido por las pérdidas
mecánicas).
El trabajo Lcic se puede determinar, conociendo el ciclo de trabajo de la máquina, en

base a las siguientes consideraciones:
El trabajo infinitesimal dL efectuado por el fluido sobre el émbolo luego de un

desplazamiento infinitesimal dx de este último, resulta igual a::
dL = pSdx = pdV
donde:
p es la presión en el interior del cilindro
S es la superficie del émbolo
dV es la variación infinitesimal de volumen consecuente al desplazamiento dx del

émbolo
Resulta por tanto:

B C D A
Lcic =
∫ dL =
∫ pdV =
∫
A
∫ ∫ ∫
pdV + pdV + pdV + pdV
B C D
El trabajo Lcic resulta por lo tanto igual al área encerrada en el diagrama (p,V) del
ciclo de trabajo de la máquina. Cabe notar como en conjunto se trate en realidad de un
trabajo negativo según las convenciones adoptadas usualmente en la termodinámica,
pues se trata de un trabajo realizado por la máquina sobre el fluido: sin embargo en el
por la máquina sobre el fluido, considerando por lo tanto como trabajo al ciclo el
módulo de la cantidad precedentemente definida.
6/52 Didacta Italia

Capítulo 1
Sin embargo el cálculo del trabajo Lcic es más bien complejo, aun en el caso en que
se haga referencia al ciclo convencional, pues es necesario conocer los exponentes de
las líneas de compresión y de expansión del gas contenido en el espacio muerto, y
además la entidad de las caídas de presión introducidas por las válvulas automáticas. Es
fácil, en cambio, el cálculo del trabajo al ciclo en el caso ideal, en que la compresión y
la expansión sean isentrópicas y las caídas de presión debidas a las válvulas sean
insignificantes. En efectos, en este caso se obtiene :
k −1
k
L cic,id = (β k − 1)( p1Vmax − p1β 1 k Vmin )
k −1
donde:
k es el exponente de la isentrópica (igual a 1,4 en el caso en que el gas sea aire)
β es la relación manométrica de compresión, o sea la relación entre la presión de

envío p2 y la presión de aspiración p1.
Vmax es el volumen máximo en el interior del cilindro, igual a (1+µ)Vo.
Vmin es el volumen mínimo en el interior del cilindro, igual a µVo.
El trabajo ideal calculado de este modo puede ser utilizado como término de
comparación para valorar las prestaciones de un compresor real, definiendo como
rendimiento del compresor la relación entre el trabajo ideal y el trabajo al ciclo
efectivamente solicitado. (Cabe recordar, sin embargo, que el trabajo ideal considerado
como término de referencia representa el mínimo trabajo necesario para un ciclo de
compresión sólo en la hipótesis en que el fluido sea tratado adiabáticamente).
La relación analítica permite además evidenciar como el trabajo al ciclo dependa,

además que de las características geométricas de la máquina (cilindrada Vo y grado de
espacio muerto µ) de las condiciones operativas en las que el compresor tiene que
funcionar, o sea de la relación manométrica de compresión β (y por lo tanto de la
presión de envío p2, suponiendo fija la presión en el ambiente de aspiración p1).
Para comcluir, se puede observar como la determinación de la potencia absorbida por

la máquina a través del cálculo del trabajo al ciclo resulte bastante compleja: es por lo
tanto generalmente más fácil determinar a través de una medición directa en el
laboratorio la potencia absorbida y eventualmente deducir de esta última el trabajo al
ciclo (previa medición de la velocidad de rotación de la máquina) si fuese necesario.
En alternativa, la potencia absorbida por un compresor se puede expresar en función

del caudal de fluido en envío, utilizando la siguiente relación:
Li m
&
Pmecc =
ηm
donde:
Li es el trabajo realizado por la máquina sobre el fluido por unidad de masa

Premisas Teóricas
& es el caudal de fluido en envío

m
Sin embargo también en este caso la determinación del trabajo realizado por unidad
de masa exige una serie de hipótesis y de aceptaciones de constantes numéricas no
fáciles, por lo cual resulta, una vez más, aconsejable determinar a través de una
medición directa en laboratorio la potencia absorbida y eventualmente deducir de esta
última el trabajo másico (previa medición del caudal de envío desde el compresor) si
fuese necesario.
1.4.2 Caudal de fluido en envío
En ausencia de fugas, la masa de gas en envío por ciclo coincide obviamente con la
masa de gas aspirada por el compresor. Se puede por lo tanto aceptar como valor de
referencia, o bien como masa de aire teóricamente aspirable, el producto de la densidad
del gas en el ambiente de aspiración ρ1 por la cilindrada Vo del compresor.
Se puede por lo tanto definir como coeficiente de llenado del compresor ηv la

relación entre la masa enviada en cada ciclo mcic y la masa de referencia p1 Vo, o bien:
m cic
ηv =
ρ1Vo
El coeficiente de llenado ηv de un compresor alternativo es siempre inferior a la

unidad, por las siguientes razones:
• las fugas a través de las juntas imperfectas del cilindro hacen que la masa
enviada sea inferior a la masa aspirada.
• no todo el espacio de la cilindrada está disponible para la carga fresca, pues una
fracción considerable viene ocupada por la expansión del gas contenido en el
espacio muerto (v. fig. 1.2): este efecto tiende a manifestarse de manera tanto
más evidente cuanto más grande es el grado de espacio muerto µ y, por un
determinado compresor, tiende a crecer con el aumentar de la relación
manométrica de compresión β, o bien con el aumentar de la presión de envío p2.
• Al final de la carrera de aspiración la densidad del aire que se encuentra en el

interior del cilindro es inferior a la densidad que reina en el ambiente de
aspiración, porque el aire se encuentra a una presión inferior a la presión
ambiente (a causa de la laminación sufrida en el paso a través de la válvula de
aspiración) y a una temperatura superior a la temperatura ambiente (por efecto
del calor recibido de las paredes del cilindro durante la aspiración).
El cálculo del coeficiente de llenado permite, conocidas las características

geométricas del compresor y las condiciones del aire en el ambiente de aspiración,
determinar el caudal de aire enviado por el compresor. Sin embargo, análogamente a
cuanto visto en el párrafo precedente a propósito de la potencia absorbida por la
máquina, también en este caso el cálculo exige una serie de hipótesis y de aceptaciones
constantes numéricas por nada fáciles, por lo cual resulta, una vez más, aconsejable
determinar a través de una medición directa en laboratorio el caudal envíado por el
8/52 Didacta Italia

Capítulo 1
compresor y, eventualmente, deducir de este último la masa enviada por ciclo y el

coeficiente de llenado si fuese necesario.
1.4.3 Subdivisión de la compresión en más fases con interrefrigeración
El uso de válvulas automáticas permite que el compresor se adapte a eventuales

variaciónes de las condiciones operativas respecto a los valores previstos en sede de
diseño: así si la presión exigida por el usuario aumenta pasando de p2 a p2*> p2, la fase
de compresión se prolongará hasta alcanzar el nivel p2*, y la fase de envío comenzará
solamente después de la superación de este nivel. Esta “adecuación” automática del
compresor está en condición de cumplir con eventuales aumentos de p2 hasta alcanzar
las condiciones en que, para obtener el valor de la presión de envío exigida por p2lim, es
necesario utilizar la carrera total del émbolo desde el PMI al PMS para la fase de
compresión, anulando la fracción de carrera reservada a la fase de envío. En este caso,
haciendo referencia a un ciclo de trabajo convencional y pasando por alto, por
simplicidad, las caídas de presión introducidas por las válvulas, se tiene:
 (1 + µ )VO 
m m m
p V  1+ µ
β lim = 2 lim =  A  =  = 
p1  VC   µVO   µ 
El máximo valor de la presión de envío p2lim alcanzable depende por lo tanto del
exponente m de la línea de compresión y del grado de espacio muerto µ: aceptando por
simplicidad m = k (igual a 1,4 en el caso del aire), se puede notar como p2lim aumente
con la disminución del grado de espacio muerto y como los compresores alternativos
permitan alcanzar fácilmente relaciones manométricas de compresión β elevadas (por
ejemplo, con µ = 0.2 se obtiene βlim ≈ 12). En el caso en que se deban alcanzar niveles
de presión de envío particularmente elevados, no siendo posible reducir µ debajo de un
valor mínimo por problemas constructivos, es necesario introducir una o más fases
ulteriores de compresión, o bien compresores que traten el fluido ya comprimido por la
primera máquina. En este caso es oportuno acoplar a la subdivisión de la compresión en
más fases también la práctica de la interrefrigeración, enfriando el gas comprimido por
cada una de las fases antes de enviarlo a la sucesiva.
La subdivisión de la compresión en más fases con interrefrigeración permite obtener

múltiples ventajas:
• reducción de la temperatura alcanzada por el gas al final de la compresión: en

este modo se evita que las elevadas temperaturas finales alcanzadas por el gas en
ausencia de refrigeración intermedia provoquen atascamientos o deformaciones
de las válvulas y la degradación de las calidades del lubrificante.
• reducción del trabajo exigido para comprimir el gas: en efectos, de este modo el
trabajo necesario se acerca al trabajo exigido de una compresión isoterma,
que se puede demostrar como ser el mínimo trabajo de compresión a paridad de
relación manométrica y de temperatura mínima del gas.
En la práctica las citadas ventajas y la necesidad de obtener de todos modos caudales

con envíos considerables (cabe recordar que la masa enviada disminuye con el aumentar
de β) imponen recurrir a compresores con más fases interrefrigeradas para valores de β

Premisas Teóricas
superiores a 6. Por lo que se refiere a la subdivisión de la relación manométrica exigida

entre las diversas fases, se adopta generalmente el criterio de la compresión
interrefrigerada uniforme, volviendo después de cada fase el fluido siempre a la
temperatura ambiente y asignando a cada fase el mismo valor de β, igual a la raíz n.ava
de la relación manométrica total exigida βtot; así, por ejemplo, en el caso del compresor
utilizado en el banco PN30D, debiendose alcanzar una relación manométrica βtot igual a
11, la compresión puede subdividirse en dos fases, cada una de las cuales tenga:
β = ²√ 11 = 3.3
En fin, es oportuno recordar que es muy frecuente la práctica de disponer de un

refrigerador también después de la última fase de compresión, con el objeto de contener
la temperatura del aire comprimido enviado al usuario.
10/52 Didacta Italia

Capítulo 2
2. Descripción del Banco y de su Funcionamiento
2.1 Descripción del banco prueba
El banco prueba compresores PN30D está constituido por un compresor alternativo

bifásico, accionado por un motor eléctrico asíncrono mediante una transmisión de
correas trapezoidales. La unidad de compresión está dotada además con dos
cambiadores de calor para la refrigeración del aire comprimido, ubicados a la salida de
ambas fases, y con la instrumentación necesaria para la Medición de los caudales, de las
presiones y de las temperaturas en diversos puntos del circuito. Por fin el banco prueba
posee una serie de tuberías con diferentes geometrías, con el objeto de permitir el
estudio de las pérdidas de carga que se pueden verificar en una red para la distribución
del aire comprimido.
Un esquema del banco prueba está reproducido en la fig. 2.1, mientras que el cuadro
eléctrico de mando y control está ilustrado detalladamente en el esquema de la fig. 2.2;
las principales características de los diversos componentes están ilustradas a
continuación.
Motor eléctrico
• tipo: trifásico
• alimentación: 220/380 V - 50 Hz
• potencia: 3kW
• velocidad: 2830 rev/min.
Compresor alternativo (6)
• tipo: bifásico
• construcción: bicilíndrico con cilindros verticales en línea
• caudal: 450 litros/min. (referidos a las condiciones de aspiración)
• presión máxima de envío: 11 bar

• velocidad de rotación: 1200 rev./min.
Refrigerador intermedio (7)
Cambiador de calor a batería de tubos aire/agua en contracorriente para el

enfriamiento del aire después de la 1ª fase de compresión, completo con:
• válvula de seguridad

Descripción del Banco y de su Funcionamiento
• 2 sondas termométricas para la medición de la temperatura del aire a la entrada

(T1) y a la salida (T2) del cambiador
• 2 sondas termométricas para la medición de la temperatura del agua a la entrada

• manómetro tipo Bourdon (M1) escala 0 ÷ 16 bar para la Medición de la presión

aire
• fluxómetro (9) para la medición del caudal de agua de enfriamiento (escala 0 ÷

300 l/h)
• grifo de interceptación y regulación caudal agua (11)
Refrigerador final (8)
Cambiador de calor a batería de tubos aire/agua en contracorriente para el

enfriamiento del aire después de la 2ª fase de compresión; completo con:
• válvula de seguridad
• 2 sondas termométricas para la medición de la temperatura del aire a la entrada

• 2 sondas termométricas para la medición de la temperatura del agua a la entrada


aire
• fluxómetro (10) para la medición del caudal de agua de enfriamiento (escala 0 ÷

300 l/h)
• grifo de interceptación y regulación caudal agua (12)
Depósito aire (14)
Depósito de tipo cilíndrico, horizontal, ensayado ISPESL, capacidad 200 litros,

completo con:

aire
• presóstato regulable 1÷12 bar para conexión y desconexión motor eléctrico

accionamiento compresor (4)
• arrestoneumático (3)
• tapón descarga condensación

Capítulo 2
Dispositivo para la medición del caudal aire aspirado por el compresor (1 - 2)
Comprenden:
• tobera tarada montada sobre recipiente amortiguador (2)
• micromanómetro diferencial de escala inclinada para la medición de la caída de

presión producida por la tobera (1)
Dispositivos para la medición del caudal de aire enviado (18 - 19 - 20 - 21)
Comprenden:
• fluxómetro (18) (campo de medición 0 ÷ 25 Nm³/h, presión máxima 10 bar)
• 3 diafragmas regulados según normas UNI, con diámetro respectivamente de

4.628 mm, 5.329 mm, 5.989 mm, montados sobre trozos de tuberia de 3/4” con
tomas de presión diferencial de 1/8” sobre las bridas contenedoras
• válvula (17) ubicada antes de la tubería; contiene los medidores de caudal

citados para la regulación del caudal de aire
• válvulas de estrangulación (28 - 29 - 30) ubicadas después de las tuberías;

contienen los medidores de caudal citados, para la regulación del caudal aire
• sonda termométrica (T9) para la medición de la temperatura del aire antes de los
diafragmas
• manómetro aire tipo Bourdon (M4), escala 0 ÷ 10 bar para la medición de la

presión antes de los diafragmas
• manómetro diferencial (27) de mercurio, escala 0 ÷ 300 mmHg, para la medición

de la presión diferencial entre antes y después de los diafragmas
Dispositivo para la determinación de las pérdidas de presión en las tuberías (22

- 23 - 24 - 25 - 26)
Comprenden:
• una serie de 5 trozos de tubería de diámetro, forma y longitud diversas, para la

determinación de las pérdidas de presión en funcion del caudal de aire que fluye
en los mismos, registrado mediante el fluxómetro (18)
• válvula (17) ubicada antes de la tubería en prueba para la regulación del caudal
de aire
• sonda termométrica (T10) para la medición de la temperatura del aire ubicada

antes de la tubería en prueba
• manómetro aire tipo Bourdon (M5), escala 0 ÷ 10 bar para la medición de la

presión, ubicado antes de la tubería en prueba

• válvulas de estrangulación (31 - 32 - 33 - 34 - 35) ubicadas después de las

tuberías, para la regulación del caudal de aire
Por fin el cuadro eléctrico de mando y control (v. esquema de la fig. 2.2) que
comprende los siguientes dispositivos:
• Interruptor general (38)
• Conmutador voltímetro (39)
• Selector de marcha y parada (40)
• Testigos luminosos (41)
• Watímetro (42)
• Amperómetro (43)
• Voltímetro (44)
• Visualizador digital temperaturas (45)
• Conmutador para sondas termométricas (46)
• Interruptor reactivación térmica (lado posterior cuadro eléctrico - 47)

Capítulo 2
T1
12 11
6
3
10 9
4 5
T12
16 14 13
H2O
15
T5 T7
T4
T11
T9
26 25 24 23 22
28 29 30
T3 T6
27
18 19 20 21
T2
7
36
A.C. T8
T10
31 32 33 34 35
17
Fig. 2.1 – Esquema banco prueba compresores PN30D
Leyenda esquema banco prueba compresore

1. Micromanómetro diferencial
2. Depósito de calma
3. Arrestoneumático
4. Presóstato de máxima
5. Válvula de seguridad
6. Compresor alternativo
7. Refrigerador intermedio aire/agua
8. Refrigerador final aire/agua
9. Fluxómetro medición caudal agua (refrigerador intermedio)
10. Fluxómetro medición caudal agua (refrigerador final)
11. Válvula regulación caudal agua (refrigerador intermedio)
12. Válvula regulación caudal agua (refrigerador final)
13. Válvula de retención
14. Depósito aire
15. Válvula descarga condensación
16. Válvula de recepción
17. Válvula de regulación
18. Fluxómetro medición caudal aire

19. Diafragma tarado Ø = 4.628 mm.

20. Diafragma tarado Ø = 5.329 mm.
21. Diafragma tarado Ø = 5.989
22-23-24-25-26. Tuberías con diferentes geometrías
27. Manómetro diferencial
28-29-30. Válvulas de interceptación
31-32-33-34-35. Válvulas de interceptación
36. Grifo recepción aire comprimido
Puntos de medición presiones
M1 Presión envío 1ª fase
M2 Presión envío 2ª fase
M3 Presión depósito envío
M4 Presión antes de los diafragmas
M5 Presión antes de las tuberías perfiladas
Puntos de medición temperaturas
T1 Entrada aire compressor
T2 Entrada aire cambiador “A”
T3 Salida aire cambiador “A”
T4 Entrada aire cambiador “B”
T5 Salida aire cambiador “B”
T6 Entrada agua cambiador “A”
T7 Entrada agua cambiador “B”
T8 Salida agua cambiador “A”
T9 Salida agua cambiador “B”
T10 Entrada aire diafragmas
T11 Entrada aire cañerias
T12 Aire tanque

Capítulo 2
Fig. 2.2 Esquema cuadro eléctrico de mando y control banco prueba compresores PN30D
Leyenda cuadro eléctrico de mando y control
38 - Interruptor general
39 - Conmutador voltimétrico
40 - Selector de marcha y parada
41 - Testigos luminosos
42 - Watímetro
43 - Amperímetro
44 - Voltímetro
45 - Visualizador digital temperaturas
46 - Conmutador para sondas termométricas
47 - Interruptor reactivación térmica

2.2 Predisposición del banco prueba para el funcionamiento
Se debe proceder de la siguiente manera:
a) controlar que la tensión de alimentación corresponda a la indicada en los

documentos de remesa.
b) conectar el banco a la red eléctrica y controlar que las tensiones concadenadas

correspondan al valor correcto (efectuar la operación utilizando el voltímetro 44
y el conmutador de fase 39; diferencia admitida: ± 10%.
c) controlar que el sentido de rotación del motor eléctrico corresponda al indicado

sobre el motor mismo, arrancando y parando inmediatamente el motor, actuando
sobre el selector marcha/parada 40.
d) Controlar que el nivel del aceite en el cárter del compresor alcance cerca de la
mitad de la excursión visible sobre el testigo.
e) conectar el circuito de enfriamiento a la red hídrica y abrir los grifos de

interceptación 11 y 12; controlar luego que el flujo de agua de refrigeración,
mediante los fluxómetros 9 y 10, sea aproximadamente de 150 l/h.
f) controlar que el arrestoneumático 3 esté tarado a cerca de 9 bar, que el presóstato

4 esté tarado a cerca de 10 bar y que las dos válvulas que conectan el arrestoy el
presóstato al depósito 14 estén abiertas.
g) poner en función el motocompresor, actuando sobre el selector de marcha 40.
h) controlar que no haya pérdidas de aire comprimido de las juntas, de las válvulas,
de los prensaestopas.
i) verificar, mediante el manómetro M3, que la presión en el depósito aumente

progresivamente: en caso contrario verificar nuevamente la presencia de
eventuales pérdidas.
j) hacer funcionar la instalación hasta alcanzar la presión de aproximadamente 9

bar en el depósito y verificar que el arrestoneumático 3 intervenga correctamente
a la presión de tarado.
k) excluir luego el arresto3 cerrando el apropiado grifo de interceptación y verificar

que el presóstato de máxima intervenga a la presión de tarado de
aproximadamente 10 bar deteniendo el motor eléctrico.
l) reabrir el grifo de interceptación para la exclusión del arrestocerrado

precedentemente.

Capítulo 3
3. Experiencias de Laboratorio
3.1 Medición de la potencia necesaria al compresor
3.1.1 Notas de teoría
La medición de la potencia absorbida por el compresor puede ser efectuada mediante

el motor asíncrono que acciona el compresor mismo.
En efectos, la potencia eléctrica Pel que este último recibe de la red se puede medir
por medio de un Watímetro (n. 42, fig. 2.2); es necesario pero tener presente que esta
potencia será en parte disipada tanto al interno de la máquina eléctrica, como al interno
de la transmisión de correa que conecta el motor eléctrico al compresor: por lo tanto
este último recibirá efectivamente sólo una fracción Pmecc de la potencia eléctrica Pel
medida mediante el Watímetro.
La potencia mecánica recibida por el compresor por lo tanto resulta igual a:
Pmecc = Pel η tr
donde:
Pel potencia eléctrica absorbida desde la red (kW)
Pmecc potencia mecánica efectivamente recibida por el compresor (kW)
ηtr rendimiento global de la máquina eléctrica y de la transmisión (en el caso

en examen se puede aceptar: ηtr = 0.9).
Una vez determinada la potencia mecánica efectivamente recibida por el compresor,

es necesario considerar el hecho que solamente una fracción Pi de la misma será
suministrada al fluido, pues una parte será disipada por las pérdidas mecánicas al
interno del compresor.
Por lo tanto la potencia suministrada al fluido resulta igual a:
Pi = Pmecc η m
donde:
Pi potencia suministrada al fluido (kW)
Pmecc potencia mecánica efectivamente recibida por el compresor (kW)
ηm rendimiento mecánico del compresor (en el caso en examen se puede

aceptar ηm = 0.9).
La potencia que es necesario suministrar al fluido y en consecuencia la potencia

mecánica exigida por el compresor, son naturalmente función de la preponderancia

Experiencias de Laboratorio
necesaria: objeto de la experiencia es por lo tanto medir el comportamiento de la

potencia exigida en función de la presión de envío registrada mediante el manómetro
M3, o bien de la relación manométrica β entre la presión de envío citada y la presión de
aspiración.
3.1.2 Modalidad de ejecución de la prueba
¡ ATENCIÓN !
Antes de poner en función el compresor, es preciso comprobar que el banco prueba

haya sido predispuesto correctamente para el funcionamiento siguiendo los
procedimientos descriptos en el § 2.2. En particular se debe verificar la puesta a punto
del arrestoneumático (cerca de 9 bar) y del presóstato de máxima (cerca de 10 bar) y
que la presión de envío al interno del depósito 14, registrable mediante el manómetro
M3, sea suficientemente inferior a los citados valores de puesta a punto (por ejemplo:
presión de envío ≈ 2 ÷ 3 bar) en modo de evitar la intervención del arrestoo del
presóstato en el curso de las mediciones experimentales.
a) medir presión y temperatura del aire al interno del Laboratorio.
b) poner en marcha el compresor actuando sobre el selector marcha/parada (n. 40,

fig 2.2).
c) abrir completamente la válvula de envío 16 y una cualquiera de las válvulas de

interceptación 31-32-33-34-35; luego abrir la válvula de regulación 17: en este
modo será simulado un usuario para el caudal de aire comprimido producido por
el compresor.
d) esperar el tiempo necesario hasta que la presión al interno del depósito 14 se

estabilice, luego efectuar la lectura de los valores de potencia eléctrica Pel
mediante el Watímetro (n. 42, fig. 2.2) y de presión de envío mediante el
manómetro M3 y anotar en la Tabla 3.1 los valores visualizados.
e) intervenir sobre la válvula de regulación 17, cerrándola parcialmente: esto

provocará un aumento de la presión de envío en el depósito 14; esperar luego el
tiempo necesario hasta que la presión al interno del depósito se estabilice y
efectuar nuevamente la lectura de los valores de presión y de potencia eléctrica
absorbida, anotando en la Tabla 3.1 los valores visualizados.
f) repetir el procedimiento hasta alcanzar la presión de intervención del

arrestoneumático o del presóstato de máxima, anotando de vez en vez en la
Tabla 3.1 las lecturas de los valores de presión y de potencia eléctrica absorbida.
g) utilizando las ecuaciones del § 3.1.1, completar la Tabla 3.1, calculando los
valores de potencia mecánica exigida por el compresor Pmec y de potencia
suministrada al fluido Pi, diagramándolos luego en el gráfico de la fig. 3.1.

Capítulo 3
3.1.3 Resultados experimentales
Presión envío Relación Pel Pmecc Pi

(bar) manométrica (kW) (kW) (kW)
β
Presión ambiente:............ Temperatura ambiente:.................
Tab. 3.1 - Medición de la potencia exigida por el compresor
Pi 3
Pmecc
(kW)
2.5
1.5
0.5
0
1 3 5 7 9 11
β
Fig. 3.1 - Potencia suministrada al fluido Pi y potencia mecánica exigida por el compresor
Pmecc en función de la relación manométrica de compresión β

3.1.4 Análisis de los resultados
La potencia que es necesario suministrar al fluido y, en consecuencia, la potencia

mecánica exigida por el compresor, deben presentar un comportamiento monótono
creciente al aumentar de la presión de envío exigida y por lo tanto de la relación
manométrica β.

Capítulo 3
3.2 Medición de la característica manométrica del

compresor
Para valorar la idoneidad de un compresor para un particular empleo es necesario

conocer su característica manométrica, o sea el comportamiento de la relación
manométrica β en función del caudal enviado m. Esta curva característica permite, en
efectos, establecer para cada uno de los valores de caudal exigidos por el usuario, la
preponderancia que el compresor está en condición de suministrar (o,viceversa, para
cada uno de los valores de preponderancia exigida cuál es el caudal que el compresor
está en condición de suministrar). Objeto de la presente experiencia es por lo tanto el de
obtener la citada curva característica, registrando el caudal enviado por el compresor,
mediante un fluxómetro (n. 18, fig. 2.1), al variar de la presión de envío, medida por
medio del manómetro M3.
Considerado que el fluxómetro proporciona una indicación del caudal de gas en

Nm³/h, o bien con referencia a particulares condiciones de presión y temperatura del
fluido (denominadas condiciones normales y correspondientes a p = 760 mmHg, T =
20°C) es necesario medir la presión y la temperatura del fluido en proximidad del
fluxómetro en el curso de las mediciones experimentales, mediante el manómetro M5 y
la sonda termométrica T10, y calcular el caudal efectivo utilizando la relación:
p 5 To
m& = 1.2m& l
p o T10
donde:
⋅
m es el caudal efectivo (kg/h)
⋅
m 1 es el caudal medido durante las mediciones experimentales (Nm3/h)
1.2 es la densidad del aire en las condiciones de referencia (kg/m3)
po es la presión del aire en condiciones de referencia (igual a 760 mmHg, o bien a

1.013 bar)
p5 es la presión del aire medido durante las mediciones experimentales
To es la temperatura del aire en condiciones de referencia (igual a 20°C)
T10 es la temperatura del aire medida durante las mediciones experimentales
Por fin, considerado que el caudal de aire enviado por el compresor depende, además
que de la relación manométrica β, también de las condiciones a la aspiración, en el
⋅
estudio de los compresores se hace referencia usualmente a un caudal correcto m *, que
representa el caudal enviado en condiciones de referencia, utilizando la relación:

po Tamb
&*= m
m &
p amb To
donde
⋅
m * es el caudal correcto (kg/h)
⋅
m es el caudal efectivo medido durante las mediciones experimentales (kg/h)
po es la presión atmosférica de referencia (usualmente igual a 760 mmHg)
pamb es la presión atmosférica medida durante las mediciones experimentales
To es la temperatura ambiente de referencia (usualmente igual a 20°C)
Tamb es la temperatura ambiente medida durante las mediciones experimentales
Nota
En las relaciones citadas es indiferente la unidad de medida utilizada para las

presiones atmosféricas, mientras que las temperaturas se deben expresar en grados K.
¡ ATENCIÓN !

haya sido correctamente predispuesto para el funcionamiento, siguiendo los
procedimientos descriptos en el § 2.2. En particular se debe verificar las puestas a punto

fig 2.2).

el compresor.

estabilice, luego efectuar la lectura de los valores de la presión de envío mediante
el manómetro M3, del caudal enviado, mediante el fluxómetro 18, de la presión y
de la temperatura del fluido en proximidad del fluxómetro por medio del

Capítulo 3
manómetro M5 y la sonda termométrica T10 y anotar los datos visualizados en la

Tabla 3.2.

provocará un aumento de la presión de envío en el depósito 14; luego esperar el
efectuar nuevamente la lectura de los valores de la presión de envío mediante el
manómetro M3, del caudal de envío por medio del fluxómetro 18, de la presión y
de la temperatura del fluido en proximidad del fluxómetro mediante el manómetro
M5 y la sonda termométrica T10, anotando en la Tabla 3.2 los valores visualizados.

arrestoneumático o del presóstato de máxima, anotando de vez en vez en la Tabla
3.2 las lecturas de los valores registrados.
valores de la relación manométrica de compresión, del caudal efectivo y del
caudal correcto, trazando luego sobre el gráfico de la fig. 3.2 la característica
manométrica del compresor.

Temperatura
Presión m
&l Presión fluxómetro m
& m&*
Relación
envío Caudal fluxómetro T10 Caudal Caudal
manom..
M3 medido M5 (°C) efectivo correcto
β
(bar) (Nm3/h) (bar) (kg/h) (kg/h)
Presión ambiente:........... Temperatura ambiente:.............
Tab. 3.2 - Medición de la característica manométrica del compresor
β 11
10
1
0 5 10 15 20 25 30 35 40
m* (kg/h)
Fig. 3.2 - Característica manométrica: relación manométrica de compresión β en función del

caudal correcto m & *.

Capítulo 3
La característica manométrica de un compresor alternativo presenta un

procedimiento casi vertical: con el aumentar de la presión de envío exigida y por lo
tanto de la relación manométrica β, el caudal de envío se mantiene casi constante,
evidenciando reducciones considerables solamente para valores de β elevados, pues el
campo de normal utilización corresponde a valores de la relación manométrica muy
inferiores respecto al valor límite βlim correspondiente a la anulación del caudal (v.§
1.4.3)

3.3 Medición del caudal de aire aspirado y del caudal de

envío
En el estudio de los compresores alternativos puede ser útil evidenciar, en función de

la relación manométrica β, no solamente el desarrollo del caudal de envío, como
ilustrado en la experiencia precedente, sino también el desarrollo del caudal aspirado
por el compresor: la comparación entre los dos caudales puede, en efectos, permitir la
valoración de la entidad de las fugas que se realizan durante la operación de
compresión del fluido. Objeto de la presente experiencia es por lo tanto el de obtener las
informaciones citadas, midiendo el caudal de envío mediante un fluxómetro (n.18, fig.
2.1) y el caudal de aire aspirado mediante una tobera conectada a un micromanómetro
diferencial (n.1, fig.2.1), al variar de la presión de envío, medida mediante el
manómetro M3.
Por cuanto concierne la medición del caudal de envío, son válidas las indicaciones
citadas en el § 3.2.1, mientras que por lo que se refiere a la medición del caudal de aire
aspirado se puede observar lo siguiente.
La tobera, puesta a la entrada de un depósito de calma (n.2, fig 2.1) colocado antes
del compresor, crea un estrechamiento de la sección de pasaje del fluido, generando un
aumento de la velocidad del mismo y por lo tanto una disminución de presión en la
sección restringida. Aplicando el teorema de Bernoulli se puede demostrar que el caudal
másico ma de la corriente fluida es directamente proporcional a la raíz cuadrada de la
diferencia ∆p de presión entre la sección restringida y el ambiente anterior:
& a = K ∆p
m
siendo K un factor de proporcionalidad, dependiente de la geometría de la tobera y

de las condiciones de presión y temperatura del aire en el ambiente de aspiración. La
medición del caudal viene por lo tanto reconducida a la medición de una diferencia de
presión fácilmente efectuable.
Para determinar la diferencia de presión se utiliza un micromanómetro, considerada

la exigüidad de la diferencia misma.
Para llegar fácilmente al caudal, sin recurrir a fórmulas, se pueden utilizar diagramas
del tipo impreso en la fig. 3.3 que permiten el cálculo inmediato del caudal en base al
valor medido de ∆p.
En realidad los valores visualizados en el diagrama tendrían que ser corregidos en

función de las condiciones ambientales (presión atmosférica y temperatura): sin
embargo si las diferencias de presión y temperatura respecto a los valores estándar son
bastante pequeñas, la citada corrección se puede omitir.
La presencia del depósito de calma ubicado después de la tobera resulta
indispensable para amortiguar las oscilaciones de ∆p que serían producidas por el
funcionamiento pulsante del flujo de aire aspirado por el compresor.
Capítulo 3
Fig 3.3 - Curva característica de la tobera utilizada para la medición del caudal de aire
aspirado por el compresor
¡ ATENCIÓN !

haya sido predispuesto correctamente para el funcionamiento siguiendo los
procedimientos descriptos en el § 2.2. En particular se debe verificar la puesta a punto

a) medir presión y temperatura del aire al interno del Laboratorio

fig. 2.2).

el compresor.

estabilice, luego efectuar la lectura de los valores de la presión de envío mediante
el manómetro M3, de la caída de presión sobre la tobera por medio del
micromanómetro 1, del caudal de envío mediante el fluxómetro 18, de la presión
y de la temperatura del fluido en proximidad del fluxómetro por medio del
manómetro M5 y la sonda termométrica T10 y anotar los datos visualizados en la
Tabla 3.3.

efectuar nuevamente la lectura de los valores de la presión de envío mediante el
manómetro M3, de la caída de presión sobre la tobera por medio del
micromanómetro 1, del caudal de envío mediante el fluxómetro 18, de la presión
y de la temperatura del fluido en proximidad del fluxómetro mediante el
manómetro M5 y la sonda termométrica T10, anotando en la Tabla 3.3 los valores
visualizados.

3.3 las lecturas de los valores obtenidos.
valores de la relación manométrica de compresión y del caudal de envío efectivo;
utilizando el diagrama de la fig. 3.3 determinar el valor del caudal aspirado;
anotar, por fin, sobre el gráfico de la fig. 3.4 el desarrollo del caudal de envío
efectivo y del caudal aspirado en función de la relación manométrica β.

Capítulo 3
m
&l Presión Temperatura ∆p
Presión envío
Caudal envío fluxómetro fluxómetro Caída presión
M3
medido M5 T10 tobera
(bar)
(Nm3/h) (bar) (°C) (mmH2O)
Tab. 3.3 - Medición del caudal de envío y del caudal aspirado por el compresor (datos
experimentales registrados
m
&l m
&
Presión envío Relación m
&a
M3 manométrica Caudal envío Caudal envío Caudal aspirado
(bar) β medido efectivo (kg/h)
(Nm3/h) (kg/h)
Tab. 3.4 - Medición del caudal de envío y del caudal aspirado por el compresor (datos
calculados)

ma 40
m
(kg/h) 35
30
25
20
15
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
β
Fig. 3.4 - Desarrollo del caudal aspirado ma y del caudal de envío m en función de la
relación manométrica de compresión β.
En base a cuanto ilustrado a propósito de la característica manométrica, el

desarrollo del caudal de envío y del caudal aspirado resulta generalmente casi constante
con el variar de la relación manométrica β, evidenciando una progresiva disminución
sólo para valores de β elevados: La comparación entre el caudal de envío y el caudal
aspirado puede además permitir valorar la entidad de las fugas que se verifican en el
curso de la compresión del fluido: sin embargo el caudal de fluido perdido a causa de
las fugas es, generalmente, extremadamente contenido (casi siempre inferior al 5% del
caudal de envío) y su determinación, mediante los dispositivos usualmente utilizados en
ámbito industrial, como ser fluxómetros, diafragmas y toberas, cuya precisión está en el
orden del 2-3%, puede resultar por lo tanto frecuentemente problemática.

Capítulo 3
3.4 Medición del incremento de temperatura producido por

la compresión
La operación de compresión provoca un incremento no sólo de la presión, sino

también de la temperatura del gas tratado: objeto de la experiencia es por lo tanto la
medición del citado incremento de temperatura, en función de la presión de envío. las
mediciones experimentales se pueden efectuar tanto sobre la primera como sobre la
segunda fase del compresor: mediante las sondas termométricas Tamb y T1 se pueden en
efectos medir las temperaturas del fluido respectivamente antes y después de la primera
fase, mientras que el manómetro M1 permite determinar la relación manométrica de
compresión βI de la primera fase; análogamente, por medio de las sondas termométricas
T2 y T3 se pueden medir las temperaturas del fluido respectivamente antes y después de
la segunda fase, mientras que los manómetros M1 y M2 permiten determinar la relación
manométrica de compresión βII de la segunda fase.
Los incrementos de temperatura registrados pueden ser comparados con los

incrementos calculados en la hipótesis de compresión isentrópica. Según la citada
hipótesis se tendría en efectos:
 k −1   k −1 
T1is = Tamb β I  k 

⇒ T1is − Tamb = Tamb ( β I  k 

− 1)
 k −1   k −1 
T3is = T2 β II  k 

⇒ T3is − T2 = T2 ( β II  k 

− 1)
Por fin se pueden valorar los efectos positivos de la interrefrigeración por cuanto se
refiere al contenimiento de la temperatura alcanzada al final de la compresión,
calculando la temperatura que sería alcanzada por el gas al final de una compresión
isentrópica sin interrefrigeración (indicando con β la relación de compresión total,
igual a βIβII:
 k −1   k −1 
   
T fin ,is = Tamb β  k 
⇒ T fin ,is − Tamb = Tamb ( β  k 
− 1)
Nota
En las relaciones citadas las temperaturas se deben expresar en grados K.
¡ ATENCIÓN !

el arrestoneumático (cerca de 9 bar) y del presóstato de máxima (cerca de 10 bar) y que
la presión de envío al interno del depósito 14, registrable mediante el manómetro M3,

sea suficientemente inferior a los citados valores de puesta a punto (por ejemplo:
presión de envío ≈ 2 ÷3 bar) en modo de evitar la intervención del arrestoo del
b) poner en marcha el compresor actuando sobre el selector marcha/parada (n.40,

fig. 2.2).

el compresor.

estabilice, luego efectuar la lectura de los valores de las presiones de envío de la
primera y de la segunda fase mediante los manómetros M1 y M2, y anotar en la
Tabla 3.5 los valores visualizados; por medio del apropiado selector (n. 46, fig.
2.2) visualizar sobre el indicador digital (n. 45, fig. 2.2) la temperatura del aire a
la entrada de la primera fase medida por la sonda termométrica Tamb, poniendo el
selector mismo en la posición 1; repetir luego la operación visualizando la
temperatura a la salida de la primera fase, medida por la sonda termométrica T1,
la temperatura a la entrada de la segunda fase, medida por la sonda termométrica
T2 y, en fin,la temperatura a la salida de la segunda fase medida por la sonda
termométrica T3, anotando de vez en vez en la Tabla 3.5 los valores visualizados.

provocará un aumento de la presión de envío en el depósito 14; luego esperar el
efectuar nuevamente la lectura de los valores de presión y de temperatura,
anotando en la Tabla 3.5 los valores visualizados.

3.5 las lecturas de los valores de presión y de temperatura.
valores de las temperaturas isentrópicas y diagramándolos luego juntamente con
los de las temperaturas medidas en el gráfico de la fig. 3.5.

Capítulo 3

Presión Relación Presión Relación Temp. Temp. Temp. Temp.
envío1ª manom. envío manom. entrada envío entrada envío
fase 1ª fase 2ª fase 2ª fase 1ª fase 1ª fase 2ª fase 2ª fase
M1 βI M2 βII Tamb T1 T2 T3
(bar) (bar) (°C) (°C) (°C) (°C)
Tab. 3.5 - Temperaturas del fluido registradas en función de la relación manométrica de

compresión βI de la 1ª fase y βII de la 2ª fase.
Relación Temp. Temp. is. Relación Temp. Temp. is. Relación Temp. is.
manom. entrada envío manom. entrada envío manom. envío
1ª fase 1ª fase 1ª fase 2ª fase 2ª fase 2ª fase compl. no interr.
βI Tamb T1is βII T2 T3is β = βI βII Tfin,is
(°C) (°C) (°C) (°C) (°C)
Tab. 3.6 - Temperaturas isentrópicas del fluido calculadas en función de las relaciones
manométricas de compresión βI de la 1ª fase, βII de la 2ª fase y de la relación manométrica
total β en ausencia de interrefrigeración.

250
Temperature
(°C)
200
150
100
50
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
β
Fig. 3.5 - Temperaturas del fluido registradas y temperaturas isentrópicas calculadas en

función de las relaciones manométricas de compresión βI de la 1ª fase, βII de la 2ª fase y de la
relación manométrica total β en ausencia de interrefrigeración.
En base a las relaciones analíticas citadas en el § 3.4.1, es evidente que el incremento

de temperatura producido por una compresión isentrópica aumenta con el aumentar de
la relación manométrica: el desarrollo de las temperaturas de envío calculadas será en
consecuencia función monótona creciente de β. Por cuanto se refiere, en cambio, al
desarrollo de las temperaturas de envío registradas experimentalmente, se podrán
observar diferencias considerables respecto a los valores calculados. Esto es debido al
hecho que en el curso de la compresión real el fluido intercambia calor con las paredes
del cilindro; la entidad de los citados intercambios térmicos depende de la temperatura
del fluido mismo y además de la temperatura media de las paredes del cilindro, y resulta
por lo tanto condicionada de la relación manométrica: mayor es la presión de envío,
mayor será la temperatura alcanzada por el fluido y por lo tanto mayor será la entidad
del flujo de calor desde el fluido a las paredes y en consecuencia la diferencia respecto a
los valores calculados suponiendo la compresión isentrópica.

Capítulo 3
3.5 Medición de la potencia térmica a sustraer para la

refrigeración del aire comprimido
El incremento de temperatura del gas provocado por la operación de compresión

no es, generalmente, tolerable por los motivos expuestos en el § 1.4.3, y es por lo tanto
oportuno recirrir a la refrigeración del aire comprimido, usualmente mediante
cambiadores de calor agua/aire: objeto de la experiencia es por lo tanto la medición de
la potencia térmica a sustraer, en función de la presión de envío. Las mediciones
experimentales se pueden efectuar tanto sobre el refrigerador intermedio ubicado entre
la primera y la segunda fase de compresión, como sobre el refrigerador final ubicado
después de la segunda fase; además, para cada uno de los refrigeradores la medición de
la potencia térmica cambiada puede ser efectuada tanto sobre el lado aire comprimido,
como sobre el lado fluido refrigerante (en el caso en examen: agua). Mediante las
sondas termométricas T1 y T2 se puede, en efectos, medir las temperaturas del aire
comprimido respectivamente antes y después del primer refrigerador, mientras que el
fluxómetro 18 (v. fig. 2.2) permite medir el caudal másico m enviado por el compresor
(que coincide con el caudal de aire que pasa a través del cambiador, menos las fugas
que normalmente son insignificantes). La potencia térmica Qal sustraida al aire
comprimido en el primer refrigerador resulta por lo tanto:
m& c p (T1 − T2 )
Q& aI =
3600
donde:
& aI
Q es la potencia térmica sustraida al aire comprimido en el primer refrigerador
(kW).
& es el caudal másico de aire comprimido (kg/h).

m
cp es la capacidad térmica másica a presión constante del aire (igual a 1 kJ/kgK).
T1 es la temperatura del aire a la entrada del primer refrigerador (°C).
T2 es la temperatura del aire a la salida del primer refrigerador (°C)
Esta potencia debe naturalmente coincidir con la potencia térmica QIref recibida del
líquido refrigerante, potencia que puede ser determinada midiendo las temperaturas del
refrigerante antes y después del refrigerador, mediante las sondas termométricas T5 y T7
respectivamente, y el caudal másico mIref de refrigerante por medio del apropiado
fluxómetro 9 (v. fig. 2.2):
m& I ref c ref (T7 − T5 )

Q& aI = Q& I ref =
3600
donde:

& I ref es la potencia térmica recibida por el refrigerante en el primer refrigerador

Q
(kW).
& Iref es el caudal másico de refrigerante en el primer refrigerador (kg/h)

m
cref es la capacidad térmica másica del refrigerante (igual a 4.186 kJ/kgK para el
agua)
T5 es la temperatura del agua a la entrada del primer refrigerador (°C)
T7 es la temperatura del agua a la salida del primer refrigerador (°C)
Análogamente, mediante las sondas termométricas T3 y T4 se pueden medir las

temperaturas del aire comprimido respectivamente antes y después del refrigerador
final, mientras que las sondas termométricas T6 y T8 permiten la medición de las
temperaturas del agua respectivamente antes y después del refrigerador final; el caudal
másico de aire puede ser medido siempre por medio del fluxómetro 18, mientras que el
caudal másico de agua mIIref se puede medir mediante el apropiado fluxómetro 10 (v.
fig. 2.2). Se tiene por lo tanto para el segundo refrigerador:
Q& aII = m& c p (T3 − T4 ) = Q& IIref = m& IIref c ref (T8 − T6 )
¡ ATENCIÓN !


fig. 2.2)

el compresor.

estabilice, luego efectuar la lectura de los valores de las presiones de envío de la
primera y de la segunda fase mediante los manómetros M1 y M2 y anotar en la
Tabla 3.7 los valores visualizados; luego efectuar la lectura del caudal de aire por
medio del fluxómetro 18 (medir además la presión y la temperatura del aire en

Capítulo 3
proximidad del fluxómetro mediante el manómetro M5 y la sonda termométrica

T10 al fin de poder efectuar las correcciones necesarias, según las modalidades
expuestas en el § 3.2.1) y anotar los datos visualizados en la Tabla 3.7.
e) mediante el selector apropiado (n. 46, fig. 2.2) visualizar sobre el indicador
digital (n. 45, fig 2.2) la temperatura del aire a la entrada del primer refrigerador,
medida por la sonda termométrica T1, poniendo el selector mismo en la posición
2; repetir la operación visualizando la temperatura del aire a la salida del primer
refrigerador, medida por la sonda termométrica T2, la temperatura del agua a la
entrada del primer refrigerador (T5), la temperatura del agua a la salida del
primer refrigerador (T7): en el caso en que la diferencia (T7 – T5) resultase
particularmente contenida, reducir el caudal de agua que circula en el cambiador
por medio del grifo de regulación 11, hasta obtener una diferencia de temperatura
de aproximadamente 10°; efectuar luego la lectura del caudal de agua mediante
el fluxómetro 9 y anotar los datos visualizados en la Tabla 3.8.
f) proceder con las mediciones sobre el segundo refrigerador análogamente a lo

efectuado en el punto e) para el primer refrigerador: medir las temperaturas del
aire a la entrada (T3) y a la salida (T4), luego las temperaturas del agua a la
entrada (T6) y a la salida (T8); en el caso en que la diferencia (T8 – T6) resultase
particularmente contenida, reducir el caudal de agua que circula en el cambiador
mediante el grifo de regulación 12, hasta obtener una diferencia de temperatura
de aproximadamente 10°; efectuar luego la lectura del caudal de agua por medio
del fluxómetro 10 y anotar los datos visualizados en la Tabla 3.8.
g) intervenir sobre la válvula de regulación 17, cerrándola parcialmente: esto

repetir las operaciones expuestas en los puntos d), e) y f), anotando en las Tablas
3.7 y 3.8 los valores visualizados.
h) repetir el procedimiento hasta alcanzar la presión de intervención del

arrestoneumático o del presóstato de máxima, anotando de vez en vez en las
Tablas 3.7 y 3.8 las lecturas de los valores de presión, de temperatura y de
caudal.
i) utilizando las ecuaciones del § 3.5.1, completar la Tabla 3.9, calculando los
valores de las potencias térmicas y diagramándolos luego en el gráfico de la fig.
3.6.

3.5.3 Experiencias de laboratorio

Presión Relación Presión Relación ⋅ Presión Temp. ⋅
envío manom. envío manom. m1 fluxóm. fluxóm. m
1ª fase 1ª fase 2ª fase 2ª fase caudal M5 T10 Caudal
M1 βI M2 βII aire aire
medida efectivo
(bar) (bar) (Nm³/h) (bar) (°C) (kg/h)
Presión ambiente:.............. Temperatura ambiente:..............
Tab. 3.7 - Medición presiones y caudales de aire en función de las relaciones manométricas
de compresión βI de la 1ª fase y βII de la 2ª fase.
Temp. Temp. Temp. Temp. Caudal Temp. Temp. Temp. Temp. Caudal
aire aire agua agua agua aire aire agua agua agua
entr. sal. entr. sal. 1° refr. entr. sal. entr. sal. 2° refr.
1° refr. 1° refr. 1° refr. 1° refr. mIref 2° refr. 2° refr. 2° refr. 2° refr. mIIref
T1 T2 T5 T7 (kg/h) T3 T4 T6 T8 (kg/h)
(°C) (°C) (°C) (°C) (°C) (°C) (°C) (°C)
Tab. 3.8 - Medición temperaturas y caudales de agua refrigerante

Capítulo 3
2
Q
(kW)
1.5
0.5
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
β
Fig. 3.6 - Potencias térmicas sustraídas en el primero y en el segundo refrigerador en función

de las relaciones manométricas de compresión βI de la 1ª fase y βII de la 2ª fase.
La potencia térmica a sustraer para la refrigeración del aire comprimido presenta un

desarrollo creciente con el aumentar de β, en base a lo visto a propósito del desarrollo
de los incrementos de temperatura sufridos por el fluido por efecto de la compresión.
Cabe observar además que errores aun modestos en la lectura de las temperaturas
pueden comportar errores notables en la determinación de la potencia térmica sustraída:
así, por ejemplo, en el caso en que el incremento de temperatura del agua refrigerante
sea igual a solos 10°, un error de 1° en la lectura de la temperatura del agua produce
evidentemente un error del 10% aproximadamente en la determinación de la potencia
térmica sustraída por el refrigerante.

3.6 Medición de los caudales de aire comprimido con

dispositivos de estrangulación
En el estudio de los compresores alternativos, así como en el estudio de los

circuitos neumáticos, es necesario frecuentemente efectuar mediciones del caudal, como
ya evidenciado en el curso de las experiencias precedentes; para esta tarea no siempre
son utilizables los fluxómetros, sea por razones de coste como por razones de espacio,
mientras que es muy difundido el empleo de dispositivos de estrangulación, como
diafragmas y toberas, los cuales pero no permiten la visualización inmediata y directa
del caudal medido, como los fluxómetros, sino que permiten la determinación del
caudal sólo por vía indirecta a través del empleo de relaciones analíticas. Objeto de la
presente experiencia es por lo tanto el de efectuar mediciones de caudal tanto mediante
un fluxómetro (n. 18, fig. 2.1), como por medio de diafragmas de diferentes
dimensiones (n. 19-20-21, fig. 2.1), comparando los resultados obtenidos con los
diversos tipos de medidores.
En cuanto se refiere al caudal mediante el fluxómetro, valen las indicaciones citadas

en el § 3.2.1, mientras que por lo que concierne la medición del caudal por medio de
diafragmas, se puede observar lo siguiente.
El diafragma (v. fig. 3.7) crea un estrechamiento de la sección de paso del fluido,
generando un aumento de la velocidad del mismo y por lo tanto una disminución de
presión en la sección restringida. Aplicando el teorema de Bernoulli se puede demostrar
que el caudal másico ma de la corriente fluida es directamente proporcional a la raíz
cuadrada de la diferencia ∆p de presión entre la sección restringida y el ambiente
anterior:
& a = K ∆p
m
siendo K un factor de proporcionalidad, dependiente de la geometría del diafragma y

de las características físicas del fluido. La medición del caudal es por lo tanto
reconducida a la medición de una diferencia de presión, fácilmente efectuable.
Para determinar la diferencia de presión se puede utilizar un manómetro diferencial

(n. 27, fig.2.1).
Para volver luego al caudal, es necesario explicitar el factor K: según las

convenciones utilizadas por la normativa italiana (CNR-UNI 10023) e internacional
(ISO 5167), se procede de la siguiente manera:
πd 2 ∆p
& a = K ∆p = αε
m 2
4 ρ
donde:

Capítulo 3
α es denominado coeficiente de caudal o de flujo
ε es denominado coeficiente de compresibilidad
d es el diámetro del diafragma
ρ es la densidad del fluido antes del diafragma
El coeficiente de compresibilidad ε puede, a su vez, ser determinado gracias a la

relación:
∆p
ε = 1 − ( 0.41 + 0.35m 4 )
kp
donde:
m es la relación de contracción geométrica del diafragma (m = d/D, donde d es el

diámetro del diafragma y D es el diámetro de la tubería en la que está insertado el
diafragma mismo)
k es el exponente de la isentrópica del fluido (k = 1.4 en el caso del aire)
p es la presión del fluido antes del diafragma.
El coeficiente del caudal α está también en función de la relación de contracción

geométrica m y del número de Reynolds de la corriente:
uD
Re =
ν
donde:
u es la velocidad del fluido antes del diafragma (m/s)
D es el diámetro del conducto en que está insertado el diafragma (m)
ν es la viscosidad cinemática del fluido (m²/s). En el caso del aire, para presiones
próximas a la del ambiente, v es expresable (indicando con T la temperatura expresada
en K) de la siguiente manera:
0150291
. ⋅ 10 −5 T1.5
ν=
T + 123584
.
El desarrollo de α en función de Re está ilustrado en el diagrama de la fig 3.8 para

diversos valores de m y es expresable análiticamente gracias a la relación:
C
α=
1− m4

0.75
2.1 8 2.5 10 6 
con C = 0.5959 + 0.0312m − 0184
. m + 0.0029m  
 Re D 
Se puede notar como en condiciones de movimiento turbulento, para valores de Re

mayores de un valor límite Relim representado por la curva LL de la fig. 3.8, α resulte
casi independiente de Re: en este caso su determinación, conocido el coeficiente de
contracción m, es inmediata y el cálculo del caudal no presenta particulares dificultades.
En cambio, en el caso en que el movimiento no sea turbulento, (Re<Relim apunte a la
izquierda de la curva LL de la fig. 3.8) es necesario recurrir a un procedimiento
iterativo, pues α resulta función de Re, a su vez función de la velocidad del fluido y en
consecuencia del caudal desconocido.
Se procede por lo tanto de la siguiente manera: se toma por hipótesis un valor de α

como primera prueba αI, por ejemplo, suponiendo por simplicidad Re>Relim y se calcula
el correspondiente caudal y la velocidad del fluido u antes del diafragma. Se efectúa
luego el cálculo del número de Reynolds y, utilizando la relación anteriormente citada,
o bien el diagrama de la fig 3.8, se determina nuevamente el valor de α, (aquí indicado
como αII) y se lo compara con αI; en el caso en que la hipótesis inicial Re>Relim sea
verificada, resultará obviamente αII = αI y el caudal calculado será por lo tanto exacto;
en cambio, en el caso en que Re<Relim resultará αII ≠ αI, y será por lo tanto necesario
recalcular el caudal en base al nuevo valor de αII, luego determinar nuevamente el
número de Reynolds y el nuevo valor de αIII y así sucesivamente hasta que resulte αn+1
= αn.
Con el objeto de hacer más fácil el desarrollo de la experiencia, se ilustran en fin en

el siguiente prospecto las principales características de los diafragmas utilizables en el
banco PN30D.
N° Referencia esquema fig. 2.2 19 20 21
Diámetro diafragma d (mm.) 4.628 5.329 5.989
Diámetro tubería D (mm.) 19.05 19.05 19.05
Relación de contracción geométrica m 0.24 0.28 0.31
Fig. 3.7 - Esquema de un diafragma de diámetro d insertado en un conducto de diámetro D

Capítulo 3
Fig. 3.8 - Desarrollo del coeficiente de flujo α en función del número de Reynolds Re y de la
relación de contracción geométrica m.

¡ ATENCIÓN !

procedimientos descriptos en el § 2.2. Luego poner en marcha el compresor actuando
sobre el selector marcha/parada (n. 40, fig 2.2) y poner en presión el depósito 14, hasta
alcanzar la intervención del arrestoneumático o del presóstato.
a) conectar el manómetro diferencial 27 con el diafragma elegido para la

efectuación de las mediciones.
b) abrir completamente la válvula de envío 16 y la válvula de interceptación

ubicada después del diafragma elegido (28, 29 o 30); luego abrir la válvula de
regulación 17: de este modo un caudal de aire comprimido fluirá a través del
fluxómetro 18 y a través del diafragma elegido.
c) efectuar la lectura del valor del caudal de aire mediante el fluxómetro 18

(registrar además la presión y la temperatura del aire en proximidad del
fluxómetro mediante el manómetro M5 y la sonda termométrica T10 con el objeto
de poder efectuar las correcciones necesarias, según las modalidades ilustradas
en el §3.2.1); medir luego la caída de presión sobre el diafragma por medio del
manómetro 27 y las condiciones de presión y temperatura del aire antes del
diafragma mediante el manómetro M4 y la sonda termométrica T9, anotando los
datos visualizados en la Tabla 3.9.
d) intervenir sobre la válvula de regulación 17, para hacer variar el caudal de

manera considerable, repitiendo luego las operaciones efectuadas en el punto c).
e) repetir el procedimiento para los demás diafragmas.
f) utilizando las ecuaciones del § 3.6.1, completar la Tabla 3.9, calculando los
valores de los caudales medidos mediante los diafragmas y anotándolos luego en
el diagrama de la fig. 3.7.

Capítulo 3

m1 Presión Temp. m Presión Temper. ∆p ma
Caudal Fluxóm. fluxómetro Caudal antes antes Caída Caudal
medido M5 T10 efectivo diafragma diafragma presión diafragma
fluxóm. fluxóm. M4 T9 diafragma
(Nm³/h) (bar) (°C) (kg/h) (bar) (°C) (mmHg) (kg/h)
Tab. 3.9 - Medición de caudales de aire comprimido mediante fluxómetro y mediante

diafragmas.
ma 40
(kg/h)
35
30
25
20
15
10
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
m (kg/h)
Fig. 3.9 - Comparación entre las mediciones de caudal efectuadas mediante el fluxómetro y
las mediciones efectuadas por medio de diafragmas
Los caudales visualizados mediante los diafragmas tendrían que, evidentemente,

resultar idénticos a los registrados por medio del fluxómetro, y los puntos
experimentales ilustrados en el gráfico de la fig. 3.9 deberían, por lo tanto, disponerse a
lo largo de la bisectriz del diagrama; cabe recordar sin embargo como ambas
mediciones estén afectadas por errores del orden del 2 ÷ 3%.

3.7 Medición de las caídas de presión en diferentes

tipologías de circuitos
Para poder dimensionar correctamente una red de distribución de aire comprimido es

necesario conocer las caídas de presión que se realizan en las tuberías que componen la
red: objeto de la presente experiencia es por lo tanto el de medir, mediante un
manómetro diferencial de mercurio (n. 27, fig. 2.2) las caídas de presión en tuberías de
diferente tipología en función del caudal que fluye al interno de las tuberías mismas. La
medición se efectúa mediante un fluxómetro (n. 18, fig 2.2). De este modo es posible
individuar la denominada curva característica del circuito, representada por el
desarrollo de las caídas de presión en función del caudal circulante. Esta curva permite
individuar el tipo de compresor más idóneo para satisfacer las exigencias de la red, pues
permite establecer, para cada valor de caudal exigido por el usuario, la preponderancia
necesaria para hacer circular el caudal mismo, preponderancia que el compresor tendrá
que estar en condición de suministrar.

procedimientos descriptos en el § 2.2. Luego poner en marcha el compresor actuando
sobre el selector marcha/parada (n. 40, fig. 2.2) y poner en presión el depósito 14, hasta
alcanzar la intervención del arrestoneumático o del presóstato.
a) conectar el manómetro diferencial 27 con el trecho de tubería elegido para la

efectuación de las mediciones.
b) abrir completamente la válvula de envío 16 y la válvula de interceptación

ubicada después del tubo elegido (31, 32, 33, 34 o 35); abrir luego la válvula de
regulación 17; de esta manera un caudal de aire comprimido fluirá a través del
fluxómetro 18 y a través del tubo elegido.
c) efectuar la lectura del valor del caudal de aire mediante el fluxómetro 18 (medir
además la presión y la temperatura del aire en proximidad del fluxómetro por
medio del manómetro M5 y la sonda termométrica T10 con el objeto de poder
efectuar las correcciones necesarias, según las modalidades ilustradas en el §
3.2.1); medir luego la caída de presión sobre el tubo elegido por medio del
manómetro 27, anotando los datos visualizados en la Tabla 3.10.
d) intervenir sobre la válvula de regulación 17, para hacer variar el caudal de

manera considerable, repitiendo luego las operaciones efectuadas en el punto c).
e) repetir el procedimiento para los demás trechos de tubería.
f) anotar los valores de las caídas de presión medidas en función del caudal, en el
diagrama de la fig. 3.10.

Capítulo 3

m1 m ∆p
Presión Temperatura
Caudal medido Caudal efectivo Caída presión
Fluxómetro M5 Fluxómetro T10
fluxóm. fluxómetro tubería
(bar) (°C)
(Nm³/h) (kg/h) (mmHg)
Tab. 3.10 - Medición de las caídas de presión en tuberías que tienen diferente geometría, en
función del caudal de aire comprimido
∆p 40
(mmHg)
35
30
25
20
15
10
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
m (kg/h)
Fig. 3.10 - Caídas de presión en tuberías que tienen diferente geometría, en función del
caudal de aire comprimido
Las caídas de presión en las tuberías presentan un desarrollo creciente al aumentar el

caudal; son además tanto más elevadas cuanto mayor es la longitud de la tubería, cuanto
más numerosos y bruscos son los cambios de dirección o de sección de la tubería y
cuanto mayor es la velocidad del fluido (o también cuanto menor es la sección interna
de la tubería).


Capítulo 4
4. Bibliografia
[1] CAPETTI, A. - Compresores de gas - Ed. Giorgio, Turín 1973
[2] BECCARI, A. - Máquinas - CLUT, Turín 1980
[3] Autores Diversos - Enciclopedia de la ingeniería - ISEDI, Milán 1971
[4] Autores Diversos - Mediciones de caudales de corrientes fluidas por medio de

diafragmas, toberas o tubos de Venturi insertados sobre conductos en presión de
sección circular - Norma CNR UNI 10023, 1979

Bibliografia

E01579 - PN30D - Manual Del Usuario PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

E01579 - PN30D - Manual Del Usuario PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Didacta Italia

El presente manual ilustra las caracteristicas técnicas y las modalidades operativas

Didacta Italia Srl - Strada del Cascinotto, 139/30 - 10156 Torino

Tel. (011) 273.17.08 273.18.23 - Fax (011) 273.30.88

Las informaciones contenidas en el presente manual pueden ser modificadas, en

Copyright (c) Didacta Italia 2009

Queda prohibida la reproducción, incluso parcial o para uso interno, de cualquier

Imprimido en Italia — 24/11/09

Code 01579E1109 — Edition 01 - Revision 02

1. Premisas Teóricas .................................................................... 1

1.1 Introducción .............................................................................................. 1

2. Descripción del Banco y de su Funcionamiento............... 11

2.1 Descripción del banco prueba ............................................................ 11

3. Experiencias de Laboratorio ................................................ 19

3.1 Medición de la potencia necesaria al compresor ............................ 19

3.2 Medición de la característica manométrica del compresor ........... 23

3.4 Medición del incremento de temperatura producido por la

PN30D — Manual del Usuario v

3.4.1 Notas de teoría .......................................................................................................... 33

3.5 Medición de la potencia térmica a sustraer para la refrigeración

3.6 Medición de los caudales de aire comprimido con dispositivos

3.7 Medición de las caídas de presión en diferentes tipologías de

Los compresores volumétricos pueden ser, a su vez, ulteriormente subdivididos en

Las diferentes características de las diversas tipologías de compresores citadas, hacen

PN30D — Manual del Usuario 1/52

1.2 Principales elementos constitutivos de los compresores

Los compresores alternativos están caracterizados por la presencia de una cámara de

El cilindro está puesto en comunicación con el externo por apropiadas válvulas de

• alisado d - diámetro del cilindro dentro del cual se mueve el émbolo

• carrera c - espacio recorrido por el émbolo en su movimiento alternativo entre

• cilindrada Vo - diferencia entre el volumen máximo Vmax de la cámara de

• grado de espacio muerto µ - relación entre el volumen mínimo Vmin y la

2/52 Didacta Italia

Fig. 1.1 - Esquema constructivo de un compresor alternativo

PN30D — Manual del Usuario 3/52

1.3 Ciclo de trabajo de un compresor alternativo

El ciclo de trabajo de un compresor alternativo se realiza a través de dos solas

El ciclo de trabajo de un compresor alternativo consta de las siguientes cuatro fases:

3) Fase de envío (BC). Al final de la fase de compresión, no bien la presión en el

4/52 Didacta Italia

4) Fase de expansión del gas contenido en el espacio muerto (CD). Al final de la

PN30D — Manual del Usuario 5/52

1.4 Relaciones analiticas y consideraciones útiles para el

1.4.1 Potencia mecánica absorbida por la máquina

La potencia mecánica Pmecc absorbida por un compresor alternativo resulta igual a:

Lcic es el trabajo realizado por la máquina sobre el fluido por ciclo.

ncic es el número de ciclos descripto por la máquina en la unidad de tiempo (que

ηm es el rendimiento mecánico, relación entre el trabajo efectivamente suministrado

El trabajo Lcic se puede determinar, conociendo el ciclo de trabajo de la máquina, en

El trabajo infinitesimal dL efectuado por el fluido sobre el émbolo luego de un

p es la presión en el interior del cilindro

S es la superficie del émbolo

dV es la variación infinitesimal de volumen consecuente al desplazamiento dx del

Resulta por tanto:

6/52 Didacta Italia

k es el exponente de la isentrópica (igual a 1,4 en el caso en que el gas sea aire)

β es la relación manométrica de compresión, o sea la relación entre la presión de

Vmax es el volumen máximo en el interior del cilindro, igual a (1+µ)Vo.

Vmin es el volumen mínimo en el interior del cilindro, igual a µVo.

La relación analítica permite además evidenciar como el trabajo al ciclo dependa,

Para comcluir, se puede observar como la determinación de la potencia absorbida por

En alternativa, la potencia absorbida por un compresor se puede expresar en función

Li es el trabajo realizado por la máquina sobre el fluido por unidad de masa