UNI

VERSI
DADTÉCNI
CADELNORTE
FACULTADDEI
NGENI
ERÍ
AENCI
ENCI
ASAPLI
CADAS
I
NGENI
ERÍ
AENMANTENI
MIENTOAUTOMOTRI
Z
MOTORESADI
ESELI

1.
-TEMADELAPRÁCTI
CA
Pr
uebasdei
nyect
oresdel
mot
orI
SUZUmodel
o4FB1
2.
-DATOSI
NFORMATI
VOS
#Pr
áct
ica: Semest
re: Perí
odoAcadémi
co: Laborat
ori
o/Tal
ler
:
2019-2020 Laborat
ori
odiésel
-
1 Nov
eno
GalpónUTN
Docent
e: FechadeEj
ecuci
ón: FechadeEnt
rega:
I
ng.Paul
Her
nándezMSc. 05/
12/
2019
I
ntegr
ant
es:

3.
-OBJETI
VOS
OBJETI
VOGENERAL:
Det
erminarelestadodelosinyect
oresdelmotorI
SUZUmodel
o4FB1
mediant
elareali
zaciónpruebasdeestanquei
dad,
degot
eoydepul
ver
izaci
ón.

OBJETI
VOSESPECÍ
FICOS:
 Conocerel
est
adof
ísi
coyf
unci
onal
decadaunodel
osi
nyect
ores.
 Det
ermi
narl
apr
esi
óndeaper
tur
adel
iny
ect
or.
 Real
i
zarpr
uebasdeest
anquei
dadygot
eo.
 I
dent
if
icarel
chor
royl
apul
ver
izaci
óndel
combust
ibl
e.

4.
-MATERI
ALES,
EQUI
POSYHERRAMI
ENTAS
MATERI
ALES EQUI
POS HERRAMI
ENTAS

 Calzadode  Comprobadorde  Inyector

es
seguri
dad i
nyect
ores diésel
.
  Mandi
l manual
EPS100  Ll
avesI
ngl
esa
 Cuader
no  Ll
aveboca
cor
ona5/8
 ViscosorI
SO
4113
 Bot
ell
adecr
ist
al

5.
-MARCOTEÓRI
CO
Mot
oresDi
ésel
Elmotordiéselsonmot oresencendi dosporcompr esión( MEC)deciclo
di
ésel
,queadi f
erenci adel osmot oresdeencendidoporchi spa(MEP)de
ci
cloott
o,dondei ngresalamezcl aaire-combust
ibl
eenelci l
indroenlafase
deadmi si
ón,enl osMEC sol oingresaairequel uego pasaacompr imir
al
canzando temper aturas alr
ededorde 720° C ei nyecta elcombusti
ble
pul
veri
zadoantesdequet erminelafasedecompr esióndandoel t
iempopara
quesemezcleel combust ibl
eypuedaaut oi
nfl
amarse.

Enlosmotor
esdi
ésell
acámar
adecombust
iónsedi
vi
deendosgr
upos
comoson:
 I
nyección di
rect
a:elcombust
ibl
e se i
ntr
oduce di
rect
ament
e en el
i
nter
iordelci
li
ndro
 I
nyecci
ónindi
rect
a:elcombusti
bleseint
roduceenunapr
ecámar
a
dondecomuni
calatur
bul
enci
aformadaconelci
li
ndr
o.
 I
nyect
ores
Losiny
ector
essonel ementosqueunenlabombadei nyecci
ónyelmot or
,
cont
rol
andolapresi
ónyseencargandeint
roduci
rcombust i
blepul
veri
zadoa
l
acámar adecombustión,
real
i
zaest
eprocesoparafaci
l
itarlacombusti
ónen
l
osMEC.
Est
osi
nyect
oresconst
andedospar
tes:
 Port
ainy
ector
:fi
ja ali
nyect
or en l
a cul
atayl o pr
otege de l
a
combusti
ón. Ti
ene un muell
e que deter
mina l
a pr esi
ón del
combusti
ble.
 I
nyect
or:
esunat
ober
asi
tuadoenel
por
tai
nyect
or.
Exi
sten var
ios t
ipos de i
nyect
ores,per
o su cl
asi
fi
caci
ón gener
ales l
a
si
guient
e:
 I
nyectoresdeor i
fi
cios:t
ienenv
ari
osorifi
ci
osconunángulodesal
i
da
paradet erminarlamej ordist
ri
buci
ón delcombust
ibl
e.Siti
eneun
ori
fi
cioest áubicadoenelcentr
o.Uti
l
izadosensumayorí
aenmotores
deinyeccióndirecta.

 I
ny ect
oresdeespiga:tr
abajaent
re110y115bar esdondelaespigaal
l
legarelcombusti
blepormedi odelacompresi
óndelmuellepulver
iza
ylomandaal apr ecámar a.Modi
fi
candoeldiseñodel aespigase
puededarelchorr
or equer
ido.

Compr
obaci
óndel
osi
nyect
oresconel
equi
podepr
uebas
Est
afasepuedeconst
ardel
ossi
gui
ent
espasos:
a.Pr
esi
óndeaper
tur
aot
arado
1.Con elmanómet
ro de pr
esión ai
slado,darunos gol
pes de
bombarápi
dosaf
indepurgarbi
enlosci r
cui
tos.
2.Vol
verainst
alarelmanómet
rodecontrolyaccionarlent
amente
l
apalancadelabombahastalaaber
turadelinyector
.Aumentar
l
apresióni
ndi
cadaycompararconelvalordelconstr
uctor.
3.Enl amayorí
adel oscasoselajust
edel apresióndeaber
tur
ase
reali
zainter
calandoarandelasder eglaj
edeespesordi st
int
o.
Port ér
minomedi oladifer
enciade0,10mm deespesordel as
galgashacev ari
arlapresi
óndeaber turaaproxi
madamente10
 bar.Elr
egl
ajet
ambi
én puede r
eal
i
zar
se act
uando sobr
e un
tor
nil
l
o.
4.En un mismo motorla di
fer
enci
a máxi
ma de t
arado ent
re
i
nyect
oresnodebesuper
arlos8bar.
5.En caso de montaj
e de pi
ezas nuev
as,como eli
nyect
ory
resort
e de presi
ón,regl
arelt arado haci
a elmáxi
mo de
toler
anci
a.
b.Cont
rol
del
chor
roydel
apul
ver
izaci
ón
1.Durantelar eali
zacióndeest apr uebaelmanómet rodebeser
ai
sladoconungr if
odeci er
reyseacci onarálapal ancadel a
bomba a un r égimen de 120 embol adas pormi nuto para
observarelchor r
odecombust ibl
e.Sedeber áignorarlacalidad
del apul v
erizaci
ónmi entraseli nyect
orno« ronque» ,sonido
caract
eríst
ico depul v
erización.Uni nyectorqueno pul veri
za
homogéneament enohaypor quéconsi derar
lodef ectuosoy a
quepuedeserdebi doaunbombeadodébi lalainfluenciadel
ki
lomet r
ajeoqueel inyectoresnuev o.
2.Secompr obar
áquel apulv
eri
zaci
ónesfi
nayuni f
orme,encaso
dequeelchor rotengaunángulodepulver
izaciónsuper i
oral
est
ipuladoser ácausadeuni ny
ect
orsucioenelasi entode
vál
vula.Ysiporelcont r
ari
oelconodepulverizaci
ónnoexi st
e,
esdecir,escontinuo,
serácausadebaj
apresióndeaper tur
aen
l
aválvulapordefectodelmuell
eoqueestémal r
eglado.
3.Abri
rlaválv
uladelmanómet royacci
onandolapalancadel a
bombaaument arl
apresi
ónhastaqueseproduzcal
ainyecci
ón.
Leerla pr
esión de i
nyecci
ón obt
eni
da en elmanómet roy
comparar
laconlaespeci
fi
cadaporelf
abr
icant
e.
4.Silapr esi
ónnocor respondeconlaespeci
fi
cadaseact uar
á
sobrelasarandel
as,encasodeinyect
orconarandelasosobr
e
elelementoderoscadoeni ny
ect
oresdeest
eti
po, parav
ari
arl
a
presióndelmuell
edepr esi
ón.
c.Est
anquei
daddel
aaguj
a
1.Unav ezobt
eni
dalapresi
óndei
nyecci
ónsedeber
ásecarel
ext
remodeli
nyect
orot
obera.
2.Act
uarsobr
elabombadelcomprobadorymant enerlapr
esión
10-
20barpordebaj
odel apr
esi
óndet ar
ado.Enest aposi
ción
nodebecaergotaalgunadelapuntadelinyectoralmenos
dur
ant
e30 segundos.Siesasí,seráindi
cati
vo deper f
ecto
 estadodelaagujadel
at ober
a.Unapequeñahumedadnodebe
consider
arsecomocri
ter
ioderezumado.
d.Est
anquei
dadi
nyect
or-
por
tai
nyect
or-
ret
ornodef
ugas
1.No debe r
ezumarcombusti
ble porl
atuerca de f
ij
aci
ón del
i
nyect
or,
niporelci
rcui
toder
etor
nodefugas.
2.Unrezumadoenl atuer
cadef ij
aci
óndelinyect
orindi
caun
def
ect
odeladapt
adordelpor
tai
nyect
orodel
iny
ector.
3.Una fuga en elcircui
to delr
etorno i
ndica un defect
o del
adapt
adordelport
ainyect
oreiny
ector,
agujaodelportainy
ect
or.

6.
-MÉTODOYPROCEDI
MIENTO
Pr
uebadeest
anquei
dadygot
eo
1.Pr
imerocol
ocamosel
i
nyect
orenelbancode
pr
uebas.

2.Aumentamoslapr
esión
hast
a130MPaYcer r
amosl a
vál
vul
aparaquesemant enga
l
apresi
ón
 3.Ver
ifi
camossihay
der
ramamientode
combusti
ble

Pr
uebadeI
nyecci
ón
1.Colocamoseli
nyect
orenel
bancodepruebas

2.Ponemosunahojadepapel
enfrent
edel
iny
ector
 3.Aumentamoslapresi
óndel
i
nyect
orhast
aqueest e
i
nyect
ecombustibl
e.

4.Obser
vamosl
afi
guraquese
for
móencadaunodelos
i
nyect
ores

7.
-Resul
tadodel
aspr
uebas
Acont i
nuaci
ón,detal
l
aremosl osresult
adosqueseobtuvier
onenlaspr
uebas
reali
zadasalosiny
ectoresdemot orISUZUmodelo4FB1ydar emosposi
bles
soluci
onesencasodeexi st
iralgúndañoenlosiny
ectores.
Pr
uebadepr
esi
ónaper
tur
a
Lapresi
óndeapertur
adel osinyect
oresdebeest
arenunr angode80a120
baresode8a12Mpa, eseseríaunrangonormadetrabaj
o.Al real
i
zarl
a
pruebadeaper
tur
adel i
nyectortuvi
moslossigui
ent
esresultados:
I
nyect
ores Resul
tado Sol
uci
ón
I
nyect
or1 Laaper tur
aestádentr
o Nor
equi
erer
epar
aci
ón
delrangonor malde
funcionamiento
I
nyect
or2 Laaper
tur
aest
ádent
ro Nor
equi
erer
epar
aci
ón
 delrangonormalde
funcionami
ento
I
nyect
or3 Laaper tur
aestádentr
o Nor
equi
erer
epar
aci
ón
delrangonor malde
funcionamiento
I
nyect
or4 Estei
nyect
orpr
esent
a Sedebeaj ust
arl
a
probl
emasdebi
doaque aperturapormedi
ode
supresi
óndeaper
tur
a arandelasenelmuel
l
e
esmuybajaent
re40a delinyect
or
50bar

Pr
uebadecaí
dadepr
esi
ón
Par
ar eali
zarestapruebat
enemosquetenerencuentaquenodebebaj
arl
a
pr
esióna0enmenosdeunmi nut
oounpr omediode50baresen6segundos.
Alr
ealizarl
apr uebadecaí
dadepresi
ónenlosinyect
orest
uvi
moslos
si
gui
ent esresult
ados:
I
nyect
ores Resul
tado Sol
uci
ón
I
nyect
or1 Eli
nyect
orseencuent
ra Nor
equi
erer
epar
aci
ón
enbuenestado
I
nyect
or2 Eli
nyect
orseencuent
ra Nor
equi
erer
epar
aci
ón
enbuenestado

I
nyect
or3 Eli
nyect
orseencuent
ra Nor
equi
erer
epar
aci
ón
enbuenestado

I
nyect
or4 Elinyect
orpresent
a Cambiaragujao
probl
emasy aquel l
ega reempl
azarinyect
or
a0barenmenosde1
segundo,cuerpodela
agujadeliny
ectorcon
desgaste

Pr
uebadegot
eo
Al
real
i
zarl
apr
uebadegot
eot
enemosl
ossi
gui
ent
esr
esul
tados:

I
nyect
ores Resul
tado Sol
uci
ón
I
nyect
or1 Nopresent
agoteoal Nor
equi
erer
epar
aci
ón
r
eal
iz
arestaprueba
I
nyect
or2 Nopresent
agoteoal Nor
equi
erer
epar
aci
ón
r
eal
iz
arestaprueba
I
nyect
or3 Nopresent
agoteoal Nor
equi
erer
epar
aci
ón
r
eal
iz
arestaprueba

I
nyect
or4 Sepresent
ogoteoal requi
erer
eparaci
óno
moment oder
eali
zarl
a cambiodeiny
ector
pr
ueba

Pr
uebadepul
ver
izaci
ón
Enest
apr uebaseveri
fi
caqueelpatr
óndepul
ver
izaci
ónseadeformacor
rect
a
ynopresenteobstr
ucci
ón.Al
real
izarl
apr
uebadepulver
izaci
ónobt
uvi
moslos
si
gui
entesresul
tados:
I
nyect
ores Resul
tado Sol
uci
ón

I
nyect
or1 Eli
nyectornopresent
a Nor
equi
erer
epar
aci
ón
obstr
ucciónalasali
da
delcombusti
ble

I
nyect
or2 Eli
nyectornopresent
a Nor
equi
erer
epar
aci
ón
obstr
ucciónalasali
da
delcombusti
ble

I
nyect
or3 Eli
nyectornopresent
a Nor
equi
erer
epar
aci
ón
obstr
ucciónalasali
da
delcombusti
ble

I
nyect
or4 Eli
nyectornopresent
a Nor
equi
erer
epar
aci
ón
obstr
ucciónalasali
da
delcombusti
ble

8.
-Concl
usi
ón

 Unav ezreal
i
zadasl apr
uebaal osiny
ectoressedet
ermi
nóquesol o
uno de losiny
ectoresse encuent
ra en malest
ado yrequi
ere de
repar
aciónosusti
tuci
óndelmismo.
 Lapr esi
óndeaper turadel osinyect
oresestádentrodelrangode
adecuadofuncionamient
o( 110a130bar es)
,aexcepci
óndelinyect
or
4(40bares)elcualestaaveri
ado.
 Eli
nyect
or4poseefal
lasdeestanquei
dadypresentagoteos,esto
i
mpli
caráunmay
orconsumodecombustibl
eymayoresemisiones,
los
 3i
nyect
oresest
ánenbuenest
ado.

9.
-Recomendaci
ón

 Esr ecomendablesustit
uirl
osinyectoresaveri
ados,debi
doaqueal
repararseno garanti
za quesu funcionamient
o sea eladecuado o
cumpl alascar
acterí
sti
casdefunci
onami ent
odeunonuev o.
 Serecomiendausarval
oresdelaspruebasencat
álogosdef abri
cant
e
osino,regir
seav al
oresestándarparall
egaratenerresul
tadosque
val
i
denel cor
rect
ofuncionami
entodeloscomponentescompr obar
.
 Paraelbuenf uncionamient
odelcomprobadormanualEPS100,es
recomendabl
eutil
izarelacei
tepar
acomprobaciónViscorI
SO4113,
ya
queesteaceit
epr eserv
asuscomponentesinternos,debi
doaqueno
conti
eneazuf
re.