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ESTUDIO DE CASO

Nombre: Sergio Alexander Rodriguez fecha: 26/08/2020 Catedra: Documentación


Aeronáutica

Competencia:
Consultar las regulaciones nacionales e internacionales en la resolución del caso

Objetivo: Al finalizar el estudio de caso estará en capacidad de interpretar y aplicar las


regulaciones aeronáuticas nacionales e internacionales

Instrucciones: Para realizar el estudio de caso tenga en cuenta consultar las


regulaciones internacionales, las del estado al que pertenece, los boletines de servicio,
las directivas de aeronavegabilidad y el formato de certificados tipo que se encuentra
en este modulo.

Aeronorte empresa Colombiana de carga adquirió una aeronave Boeing modelo 727-
200 de serie número 19450, fabricada en 1982. La aeronave se encontraba operando
en las fuerzas militares de Brasil en el transporte de pasajeros. Aeronorte operara la
aeronave y debe realizar los siguientes cambios:
 Cambiar la configuración de carga abriendo la puerta de carga y
removiendo todos los asientos para configurar las bodegas.
 Cambiar los motores JT8D-7A e instalar los JT8D-17 turbo fans
 Instalar el nuevo registrador de datos de vuelo (flight recorder)
 Instalar el sistema de alerta de proximidad al terreno GPWS
Teniendo en cuenta la información anterior se le pide a usted que:

1 Determine bajo que parte de la regulación Colombiana operara la aeronave.


RTA: RAC 4 NORMAS DE AERONAVEGABILIDAD 4.14.1 SUBPARTE E

2 ¿Qué parte de la regulación colombiana contempla la matricula que deberá


portar la aeronave?
RTA: RAC 45 45.235 (45.210 y 45.215)

3 ¿Cuál de los siguientes STC deberá aplicarse al avión Para convertirlo en


carguero? A. SA1434SO, B. STOO115AT, C. SA1897SO D. SA1767SO
Con ese numero se diligencia la forma 337
4 Para realizar el cambio de los motores, ¿Se requiere?
A Modificación Porque el JT817A esta dentro del CT de la casa fabricante
B Reparación Mayor
C Alteración MAYOR
Tenga en cuenta la regulación ecuatoriana para seleccionar la respuesta

5 Según el TC de la aeronave ¿Dónde se encuentra el punto de nivelación de


la aeronave?
RTA: Se proporciona un accesorio de plomada y una escala de provisión de
nivelación en la rueda derecha bien en 727-200 aviones.

6 ¿Cuál es la forma que deberá ser diligenciada para la instalación de la puerta


de carga?
RTA: FORMA 337, FAA

7 Para la modificación de la puerta de carga se requiere el Structural Repair


Manual, dato aprobado por la FAA. Segun el TC ¿Cuál es la referencia?

RTA: ES D&-4062 DATO APROBADO

8 En vista que se realizará la modificación de la cabina del avión, la


organización de mantenimiento que realice deberá contar con los diagramas
aprobados según su TC. ¿Cuál es el documento que contiene estos
diagramas?

NOTA 6 TC: Se incluye una lista de los planos de disposición interior aprobados por la FAA
para todos los modelos de aviones Boeing 727.contenido en el documento Boeing D6-6903.

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