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ESTUDIO DE CASO

Nombre: Andres esteban Suarez conde fecha: 25/08/2020 Catedra: Documentacion

Competencia:
Consultar las regulaciones nacionales e internacionales en la resolución del caso

Objetivo: Al finalizar el estudio de caso estará en capacidad de interpretar y aplicar las


regulaciones aeronáuticas nacionales e internacionales

Instrucciones: Para realizar el estudio de caso tenga en cuenta consultar las


regulaciones internacionales, las del estado al que pertenece, los boletines de servicio,
las directivas de aeronavegabilidad y el formato de certificados tipo que se encuentra
en este modulo.

Aeronorte empresa Colombiana de carga adquirió una aeronave Boeing modelo 727-
200 de serie número 19450, fabricada en 1982. La aeronave se encontraba operando
en las fuerzas militares de Brasil en el transporte de pasajeros. Aeronorte operara la
aeronave y debe realizar los siguientes cambios:
 Cambiar la configuración de carga abriendo la puerta de carga y
removiendo todos los asientos para configurar las bodegas.
 Cambiar los motores JT8D-7A e instalar los JT8D-17 turbo fans
 Instalar el nuevo registrador de datos de vuelo (flight recorder)
 Instalar el sistema de alerta de proximidad al terreno GPWS
Teniendo en cuenta la información anterior se le pide a usted que:

1 Determine bajo que parte de la regulación Colombiana operara la aeronave.


RTA: 4.6.1.1.
2 ¿Qué parte de la regulación Colombiana contempla la matricula que deberá
portar la aeronave?
RTA: La matrícula que debe portar la aeronave se determina en el:
-RAC 20 - Matrícula Registro E identificación de aeronaves, ( capítulo 8 –
registro aeronáutico nacional )
- RAC 45 - Identificación de aeronaves y componentes de aeronaves
(45.001- Definiciones y abreviaturas )
3 ¿Cuál de los siguientes STC deberá aplicarse al avión Para convertirlo en
carguero? A. SA1434SO, B. STOO115AT, C. SA1897SO C. SA1767SO
RTA: A. SA1434SO
4 Para realizar el cambio de los motores, ¿Se requiere?
A Modificación
B Reparación Mayor
C Alteración
Tenga en cuenta la regulación ecuatoriana para seleccionar la respuesta

5 Según el TC de la aeronave ¿Dónde se encuentra el punto de nivelación de


la aeronave?
RTA: El punto de nivelación de la aeronave del Boeing 727-200 se encuentra
en la rueda
derecha
6 ¿Cuál es la forma que deberá ser diligenciada para la instalación de la puerta
de carga?
RTA: Para la instalación de la puerta de carga se deberá diligenciar la forma
337 de la FAA la cual hace referencia a Alteraciones y Reparacion Mayores
7 Para la modificación de la puerta de carga se requiere el Structural Repair
Manual, dato aprobado por la FAA. Segul el TC ¿Cuál es la referencia?
RTA: Boeing Report D6-4062, "Structural Repair Manual"
8 En vista que se realizara la modificación de la cabina del avión, la
organización de mantenimiento que realice deberá contar con los diagramas
aprobados según su TC. ¿Cuál es el documento que contiene estos
diagramas?
RTA: El documento que contiene estos documentos en Boeing Document
D6-9825