1.

RETROEXCAVADORA SOBRE RUEDAS

Motor: Diésel, 4 cilindros, enfriado por líquido y aire Cilindrada de 4.5 L ,

turbocargado
Potencia máxima neta (ISO 9249) de 97 HP @ 2000 RPM Par motor máximo neto
(ISO 9249) de 393 Nm @ 1400 RPM Concordante con la norma EPA Tier 2 de
emisiones

Transmisión: con inversor hidráulico, desconectar de embrague eléctrico en la

palanca del cargador.
Convertidor de torque de 1 etapa y 2 fases
5 velocidades hacia adelante y 3 de reversa

Ejes: Oscilación de 22º (ambos ejes)

Bloqueo hidráulico del diferencial posterior, de accionamiento con pedal.

Tracción: mecánica, en las 4 ruedas (MFWD)

Eje delantero con control de tracción mediante un diferencial de patinaje limitado,
verdadera tracción en las 4 ruedas ante terrenos complicados. Protección de los
ejes y control del bloqueo del eje posterior.

Mandos finales: tipo planetarios, exteriores, para servicio pesado.

Freno de servicio: disco húmedo servo-asistido, montado interiormente, bañado en
aceite refrigerante para larga vida, autoajustables.

Freno de parqueo: discos múltiples accionados con resorte, liberados

hidráulicamente, bañados en aceite refrigerante, independiente de los frenos de
servicio

Sistema hidráulico: Bomba de engranaje doble en tándem, de centro abierto.

Caudal bomba retroexcavadora de 36 gpm. Caudal bomba cargador 28 gpm
Presión del sistema de 3 625 psi

Sistema eléctrico: 12V, con alternador de 90A.

Llantas: 12.5/80 - 18, 12PR (delanteras)

19.5 - 24, 1OPR(R4) (posteriores).

Cucharon cargador: 2.337 m. de ancho (92"), capacidad de 1.0 m3 (1.3 Yd3)

Trabajo pesado y borde extendido.
Fuerza de rompimiento de 46 .8 kN (10532 lb.). Altura máxima (pin de cucharón)
de 3.45 m. Capacidad máxima de carga a altura máxima de 3 322 Kg.

Cucharon excavador: 61O mm. de ancho (24"), capacidad de 0.25 m3 (8.8 pie3)
180º de giro en el brazo
Fuerza de excavación de 67.8 kN (15254 lb.) (cilindro del cucharón).
 Brazo excavador: Extensible en 1.05 m. (3' 5"), de control hidráulico.
Alcance horizontal (desde el pivote de giro) 6.62 m (brazo extendido) Profundidad
de excavación de 5.53 m. (brazo extendido).

Cabina: Cabina cerrada FOPS/ROPS, con puertas laterales, limpiaparabrisas

delantero y posterior, calefacción y aire acondicionado, montada en aisladores de
vibración, con techo moldeado, luces halógenas de trabajo (2 delanteras , 2
posteriores) , luces intermitentes de volteo , luces de parada, asiento de vinilo con
suspensión mecánica . Monitor digital, con capacidad de auto diagnósticos y
módulo sellado de interruptores, arranque sin llave, apagado automático.

Monitoreo: por cinco años de suscripción gratuita.

Peso operativo: 8026 Kg

2. MINICARGADOR SOBRE RUEDAS

Incluye cucharon de 72" de tipo "Heavy Duty" con filete protector de cucharon,
sistema de arranque para climas fríos, sistema de levante de brazos vertical
patentado y encendido con clave.

Capacidad de carga: 1,067 Kg.

Carga de vuelco: 1,998 kg.

Motor / cilindrada: Yanmar 3.3 L.

Turbo / combustible: Turbo / Diesel

Potencia: 69 HP @ 2500 RPM

Flujo hidráulico auxiliar: 21.0 GPM (78 l/m)

Peso de operación: 3246 kg.

Altura de cabina: 2.06 m.

Altura de levante del cucharon: 3.lO m

Cucharon (ancho / capacidad / tipo): 72" / O.SO m3 / "Heavy Duty" para trabajo
pesado, con filete protector de cucharon.

Sistema eléctrico: batería tipo "Heavy Duty" de 12 volts,alternador de 70 Amp.

Capacidad de la batería 925 A.

Sistema de dirección/tracción: a las 4 ruedas, infinitamente variable totalmente

reversible.
Controlada mediante dos mandos y 2 bombas hidrostáticas independientes.
4 neumáticos de flotación 12x16.5-10PR, marca SKS.
Transmisión Hidrostática por cadenas bañadas en aceite, "NO NECESITAN
AJUSTE".

Ejes: Forjados de 1pieza, tratados térmicamente, auto lubricados. Rodamientos

libres de mantenimiento.

Sistema de refrigeración: dos radiadores, del refrigerante y del sistema

hidráulico, ubicados en la parte posterior del motor, protegidos contra golpes, de
fácil acceso para limpieza y mantenimiento.
El ventilador funciona tan rápido o frecuentemente como se necesite para mejor la
potencia y el consumo eficiente de combustible.

Control de bloqueo: sistema de seguridad que bloquea las funciones hidráulicas

y de tracción y solo permite que estas se activen cuando el operador acciona la
barra de seguridad.

Panel de instrumentos: Horómetro digital con pantalla que indica códigos de

servicio y luces de seguridad.
Sistema de parada automática Auto-Shutdown, ante una emergencia en el motor.
Temperatura del refrigerante del motor - Temperatura de aceite hidrostático.
Velocidad del motor (rpm) - Voltaje de la batería.
Diagnósticos del equipo.
Indicadores LEO de precaución ante: Bujía,Asiento sin operador,Auxiliares
hidráulicos,freno de parqueo, presión baja de la presión del aceite de motor,Sobre
temperatura del refrigerante del motor, Falla en la carga de la batería, saturación
del filtro de aire, saturación del filtro hidráulico.

Cabina del operador: estructura FOPS (estructura protectora contra caída de

objetos) y ROPS (estructura de protección contra vuelcos) ,Amplia visibilidad y
confort de diseño ergonométrico,con asiento de vinilo regulable que tiene el logo
grabado en bajo relieve, cinturón de seguridad retráctil de tres puntos y barra de
seguridad con apoyo de brazos,de fácil y seguro acceso con pisaderas
antideslizante,ventana de emergencia y sistema de encendido con clave
(programable por el dueño),evitando así que se pueda sacar duplicados a las
llaves y con esto aumentar la probabilidad de cualquier siniestro al equipo.

Luces: luces halógenas delanteras y traseras de trabajo y "luces de Peligro".

Detalles: Alarma de retroceso - Hidráulico auxiliar frontal.

Pin de bloqueo para brazo de elevación (se activa desde la cabina sin necesidad
de bajarse del equipo).
Visor de nivel de aceite del sistema hidráulico.
Chasis anti atascamiento.
Doble Filtro de aire del motor con indicador de saturación.
Cilindros de levante amortiguados (proporcionan una desaceleración al final del
recorrido, reduciendo la caída de material).
 Interruptores y conectores eléctricos sellados para preservarlos de la humedad y
del polvo y prevenir la corrosión.
Exclusivo sistema de acople rápido "Quik-Tatch" , patentado, para intercambio
entre balde y aditamentos.

Kit de arranque en frio (incluido): La opción de arranque en frío está diseñada

para reducir de manera significativa los tiempos de encendido y lubricación del
motor cuando la temperatura ambiente esté por debajo de OºC, evitando así el
desgaste de motor por efecto de la falta de lubricación. Así mismo evita el daño a
la batería y al arrancador.
Cucharon de 72" de ancho tipo HD para "Trabajo Pesado”.
Filete protector de cucharon.
1x Jgo. de contrapesos de 73 kg. (para mayor estabilidad en el terreno). o
Kit de arranque en frio (para trabajos en climas fríos).
Cinturón de seguridad de tres (3) puntos.
Asiento de en bajo relieve.
Cadenas de transmisión "libres de ajuste".
Sistema de encendido con clave de seguridad programable por el dueño.

3. MOTONIVELADORA

Motor: Diésel, 6 cilindros , enfriado por líquido y aire

Cilindrada de 6.8 L, turbo de geometría variable , post-enfriado.
Potencia Neta Mínima de 155 HP @ 2100 RPM (marcha 1).
Potencia Neta Máxima de 205 HP @ 2100 RPM (marchas 8).
Torque Pico Neto de 915 Nm

Reserva de torque neta: 42%

Concordante con la norma EPA Tier 3 de emisiones

Sistema hidráulico: Bomba de pistón de desplazamiento variable , de centro

cerrado, con presión compensada y detección de carga (PCLS), caudal de 56
gpm, presión máxima de 2750 psi.

Transmisión: directa, cambio sobre la marcha modulado, Cambio de Marcha

Basado en los Eventos (EBS) , pedal de avance gradual; depósito de transmisión
independiente con filtración separada y sistema de enfriamiento con bomba de
engranajes de 117 1/min (31 gpm).
8 velocidades hacia adelante y 8 de reversa.
Velocidad máxima de 45 .5 KPH.

Mandos finales: Planetario montado en el interior y sellado en aceite refrigerado y

filtrado.

Eje delantero: Servicio pesado, construcción de caja soldada , oscilación máxima

de 32º, máxima inclinación lateral de ruedas de 20º, máximo ángulo de la
articulación de dirección : 22º.
Freno de servicio: Discos múltiples, húmedos, sellados , accionados
hidráulicamente , bañados en aceite refrigerante para larga vida, auto-ajustables .
Aplican en las 4 ruedas del tándem.

Frenos de parque: Discos múltiples, húmedos, sellados, libres de

mantenimiento , accionados por resorte y liberados hidráulicamente, bañados en
aceite refrigerante para larga vida, auto-ajustables . Aplican en las 4 ruedas del
tándem.

Llantas: 17.50 x 25, 12PR G2/L2 (06 unidades)

Sistema eléctrico: 24V, con 2 baterías de 12 voltios y 1400 CCA, alternador de

100A, distribución con sistema de estado sólido.

Hoja niveladora: 14' x 24" x 718" (4.27 x .061 x 0.022 m) de alta resistencia al
desgaste , en acero al carbono, con insertos de desgaste reemplazables. .
Levante máximo de 490 mm.
Desplazamiento lateral de 683 mm. (en ambos sentidos).
Alcance lateral fuera de las ruedas de 2083 mm (ambos lados).
Inclinación de la hoja de 42 º (hacia delante) , 5º (hacia atrás).

Tornamesa: 60" (1.52 m) de diámetro, construcción soldada y tratada

térmicamente para mayor dureza , maquinada para lograr una superficie muy
plana, con insertos de desgaste reemplazables .

Desplazamiento lateral: 787 mm. (izquierda y derecha) .

Cabina: Estructura ROPS/ROPS, de bajo perfil, cabina cerrada con parabrisas y
ventanas laterales fijas , climatizada con aire acondicionado y calefacción , asiento
con suspensión mecánica , espejos retrovisores , 1 interior y 2 exteriores.

Otros: Combo Escarificador/Ripper de instalación posterior, tipo paralelogramo,

con 3 uñas desgarradoras (capacidad de hasta 5), de accionamiento hidráulico,
ancho de 2.21 m. y penetración máxima de 426 mm.
Juego de 1O luces halógenas de trabajo , luces de parada e intermitentes tipo
LEO.

Monitoreo: cinco años de suscripción gratuita

Peso: 5,476 Kg. en el eje delantero

13,053 Kg. en el eje posterior
18,529 Kg. Total
4. TRACTOR D6

Motor: Diesel, 6 cilindros, enfriado por líquido y aire

Cilindrada de 9 L, turboalimentado, post-enfriado Turbo-alimentador de geometría
variable Potencia Neta de 205 HP @ 1800 RPM
Torque Máximo de 915 Nm @ 1500 RPM
Ventilador de velocidad variable impulsado hidráulicamente Concordante con la
norma EPA Tier 3 de emisiones

Transmisión: Mando hidrostático, automática de doble paso, sensible a la carga,

ajusta la velocidad y potencia a las condiciones del suelo. Control individual de
cada oruga.

Mandos finales: Planetarios de doble reducción, triple juego de engranajes,

montados independientemente de las estructuras de las cadenas y de la hoja
topadora para aislarlas de impactos.

Dirección: Una sola palanca para control de velocidad, dirección y contra rotación.
Maniobrabilidad ilimitada por ser hidrostática, sin frenos o embragues.

Freno de servicio: Hidrostático (dinámico), de accionamiento hidráulico

Frenos de parqueo: Discos múltiples, húmedos, sellados, libres de

mantenimiento, accionados automáticamente al detenerse totalmente el equipo o
al apagarse el motor. Accionado con resorte, liberados hidráulicamente.

Sistema hidráulico: Sensible a la carga, bomba de pistón, caudal máximo de 46

gpm, presión máxima de 3625 psi.

Tren de Rodaje: Cadenas selladas y lubricadas de 40 eslabones, soportadas por

7 rodillos inferiores y 2 superiores en cada lado, con zapatas de servicio extremo
de 24".

Sistema Eléctrico: 24V, con 2 baterías de 12 voltios y 950 CCA, alternador de

80A, distribución con sistema de estado sólido.

Hoja topadora: Tipo semi-U, 3.251 m. de largo, 1.422 m. de altura y 5.57 m3 de

capacidad. Levante máximo de 1151 mm. Profundidad máxima de 599 mm.

Cabina: Cerrada, aislada de ruidos y vibración, climatización con aire

acondicionado y calefacción, asiento ajustable de tela con suspensión mecánica,
cinturón de seguridad retráctil, apoya brazos y pies ajustables, espejo retrovisor
interior, instrumentación iluminada, panel Control Total del Equipo (TMC),
limpiaparabrisas delantero y laterales, palanca de corte hidráulico, luz interior,
puerto de energía 12V, luces halógenas de trabajo (6, en la parrilla y el techo).
 Peso: 18,778 Kg (con cabina cerrada) 2,032 Kg (ripper de 3 uñas)

Accesorios

Desgarrador (ripper):
Tipo paralelogramo, 3 garras
Penetración máxima de 724 mm.
Angulo de movimiento de 24º
Ancho total de 2400 mm.
Largo máximo 1626 mm. (posición baja)

5. RODILLO COMPACTADOR LISO

MOTOR: Diesel, turboalimentado, post enfriado.
Que cumpla con las Normas de emisión EPA TIER 3 como mínimo.
Potencia Neta mínimo de 128 HP – 135 hp (SAE J1349).
Cilindrada de 3.3 – 4.4 lts.
Capacidad de tanque de Combustible de 240 L. como mínimo

CARGA LINEAL ESTATICA: De 26.6 kg/cm como mínimo.

MOTOR DE TRASLACIÓN:
Motor de Traslación Hidrostático. Velocidad de 11.0 km/h mínimo
Capacidad de ascensión (Pendiente), Capacidad con vibración no menor de 45% y
Capacidad sin vibración no menor de 40%.

DIRECCIÓN: Tipo Hidrostático, con volante.

Ángulo de Suspensión de +/- 10° como mínimo.
Con 02 puntos de articulación como mínimo.

SISTEMA DE VIBRACIÓN: Con 02 niveles de amplitud como máximo.

Amplitud en alta de 1.90 mm como mínimo.
Amplitud en baja de 0.80 mm como mínimo.
Frecuencia (1) de 30 Hz como mínimo.
Frecuencia (2) de 34 Hz como mínimo.
Fuerza Centrífuga en alta de 234 kN como mínimo.
Fuerza Centrífuga en baja de 136 kN como mínimo.

ROLA: Ancho de la Rola de 2,130 mm como mínimo.

Espesor de 25 mm. Como mínimo

NEUMÁTICOS: De 23.1 X 26 12 PR como mínimo.

 CABINA: Cabina cerrada, panel de instrumentos, Asiento del conductor
ergonómico
Ajuste de la columna de dirección a la posición deseada.

PESO DE OPERACIÓN: De 10.5 Tn. A 11.4 Tn.

EQUIPAMIENTO: Manuales de partes, operación y mantenimiento y juego de

herramientas básicas
MANTENIMIENTO: Mantenimiento Preventivo de 250, 500, 750, 1000, 1250,
1500, 1750 y 2000 horas de trabajo.

6. CAMION VOLQUETE 15 M3
MOTOR
Marca/Modelo: Isuzu 6HK1 - TCS
Cilindros 6 en linea
Cilindrada (cmᶟ) 7,790
Calibracion para altura Si
Maxima potencia (PS @rpm)** 280 @ 2,400 rpm
Maximo torque (kg.m @ rpm) 90 @ 1,450 rpm
Sistema de admision VGT + intercooler
Sistema de inyeccion Common rail
Norma de emisiones Euro 4 (DOC)

EMBRAGUE Y TRANSMISION
Embrague Monodisco seco, control hidraulico
Transmision ZF 9S1110T0
Control Manual
Cambios 9 + reversa
Crawler 9.479
1ra 6.576
2da 4.678
3ra 3.478
4ta 2.617
5ta 1.890
6ta 1.345
7ma 1.000
8va 0.752
Reversa 8.967
Traccion 4x2
Relacion final 6.143
CHASIS
Direccion Asistida hidraulicamente
Suspension delantera Muelles semielipticos
Suspension Posterior Doble paquete de muelles semielipticos
Amortiguadores delanteros Hidraulicos de doble accion
Freno de servicio delantero Tambor
Freno de servicio posterior Tambor
Sistema de control, freno de servicio Neumatico (full air)
Freno de estacionamiento (parqueo) Aplicado en las ruedas
Freno auxiliar Freno de escape
Bateria 65D23Lx2
Alternador 24V - 50A

NEUMATICOS Y AROS
Delanteros 295/80R22.5 - 152/148 / 22.5X8.25 - 165
Posteriores 295/80R22.5 - 152/148 / 22.5X8.25 - 165
Arreglo de ruedas posteriores Doble

DIMENSIONES (mm)
Longitud (OAL) 9,255
Ancho (OW) 2,400
Alto (OH) 2,821
Distancia entre ejes (WB) 5,550
Distancia de cabina a extremo chasis (CE) 7,189
Voladizo delantero (FOH) 1,440
Voladizo posterior (ROH) 2,265
Trocha delantera (AW) 1,965
Trocha posterior (CW) 1,850
Largo carrozable máximo legal 8,204

PESOS Y CAPACIDADES (kg)

Peso bruto vehicular (PBV) 18,630
Peso del vehiculo 5,630
Capacidad de carga bruta 13,000
Capacidad del eje delantero 6,300
Capacidad del eje posterior 13,000

EQUIPAMIENTO
Odometro, velocimetro y tacometro
Ventilador / Calefaccion
Asientos de tela
Asientos para conductor y 02 pasajeros
Asiento del conductor con suspension neumatica
Litera con colchon
Cinturon de seguridad en todos los asientos
Encendedor / cenicero
Tapasol en el lado del piloto y copiloto
Radio AM/FM con CD, MP3, USB y con pantalla LCD
Kit de herramientas
Espejos retrovsiores laterales
Faros neblineros
Alarma de retroceso
Filtro separdor de agua
Filtro secador de aire
Tapa de tanque de combustible con llave
 Cabina abatible
Barra de refuerzo en puertas

7. CAMIONETA 4X4

MOTOR
Tipo motor: 4 cilindros en línea dohc turbo diésel intercooler
Válvulas: 16 valv.
Alimentacion: Inyeccion directa electrónica con sistema common rail
Cilindrada (cc): 2442
Potencia máxima (hp/rpm): 134/3500
Torque max (kg.m): 33/1500 - 2500
Tipo combustible: Diesel

TRANSMISION
Tracción posterior: 6 velocidades + 1 reversa

SUSPENSIÓN
Delantera: Independiente de trapecio con resortes helicoidales, amortiguadores y barra
estabilizadora
Posterior: Muelles laminados semielipticos con amortiguadores

FRENOS
Sistema: Hidráulicos con abs + ebd
Delantero/postr.: Disc. ventil. / tambor

NEUMATICOS
Delt./postr.: 245/70r16 at
DIMENSIONS
Largo/ancho/alto: 5,220/1,815/1,775 mm
Distancia entre ejes: 3,000 mm
Capacidad de carga: 1,030 kg
Radio minimo de giro: 5.9 m
Peso neto: 1820 kg
Peso bruto: 2850 kg
Dimensiones interiores de tolva (mm.): 1,520/1,470/475
Capacidad de tanque combustible gl.: 19.8
Recubrimiento de poluertano compuesto de 3mm de espesor

EQUIPAMIENTO INTERIOR
Aire acondicionado
Desempañador de luna posterior
Asientos de material tela
Asientos delanteros – tipo butacas, deslizables, regulación de altura, reclinables (solo
piloto)
Asientos posteriores corridos tipo banca
Apoya cabezas regulable en todos los asientos
Apoyabrazos central con tapa y posavasos
Vidrios electricos
Cierre centralizado
Espejos electricos
Airbag piloto
Airbag copiloto
Pantalla tactil con radio am/fm bluetooth
Espejos laterales (color)
Guantera
Computadora de abordo
Tacometro – velocímetro – odómetro – horómetro digital
Volante con regulación de altura
Aviso de cinturones de seguridad para piloto
Sistema de arranque
Sistema de mejora de visión
Tercera luz freno tapa postr.
Equipamiento exterior
Escarpines delanteros y posteriores
Gancho de remolque delantero
Ganchos exteriores en tolva
Limpiaparabrisas
Parachoque posterior
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos
Cinturones de seguridad posteriores de 3 puntos

8. CAMIONETA 4X4 CON EQUIPAMIENTO PARA SERENAZGO

mitsubishi
tipo motor: cilindros en linea dohc turbo diesel intercooler
valvulas 16 valv.
alimentacion inyeccion directa electronica con
sitema common rail
cilindrada (cc) 2442
potencia maxima (hp/rpm) 134/3500
torque max (kg.m) 33/1500‐2500
tipo combustible diesel
transmision de la misma marca
traccion posterior 6 velocidades + 1 reversa
suspensión
delantera independiente de trapecio con
resortes helicoidales, amortiguadores y barra estabilizadora
posterior muelles laminados semielipticos
con amortiguadores
frenos
sistema hidráulicos con abs + ebd
delantero/postr. disc. ventil. / tambor
neumaticos
delt. / postr. 245/70r16 at
dimensions
largo / ancho / alto 5,220 / 1,815 / 1,775 mm
distancia entre ejes 3,000 mm
capacidad de carga 1,030 kg
radio minimo de giro 5.9 m
peso neto 1820 kg
peso bruto 2850 kg
dimensiones interiores de tolva (mm.) 1,520/1,470/475
capacidad de tanque combustible gl. 19.8
recubrimiento de poluertano compuesto de 3mm de espesor sí
equipamiento interior
aire acondicionado
desempañador de luna posterior
asientos de material tela
asientos delanteros -‐ tipo butacas, deslizables, regulación de
altura, reclinables (solo piloto)
asientos posteriores corridos tipo banca
apoya cabezas regulable en todos los asientos
apoyabrazos central con tapa y posavasos
vidrios electricos
cierre centralizado
espejos electricos
airbag piloto
airbag copiloto
pantalla tactil con radio am/fm bluetooth
espejos laterales (color)
guantera
computadora de abordo
tacometro -‐ velocimetro -‐ odometro -‐ horómetro digital
volante con regulacion de altura
aviso de cinturones de seguridad para piloto
sistema de arranque
sistema de mejora de vision
tercera luz freno tapa postr.
equipamiento exterior
escarpines delanteros y posteriores
gancho de remolque delantero
ganchos exteriores en tolva
limpiaparabrisas
parachoque posterior
cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos
cinturones de seguridad posteriores de 3 puntos

9. EXCAVADORA SOBRE ORUGAS

Motor: Diesel, 6 cilindros, enfriado por líquido y aire

Cilindrada de 6.8 L, turbo de geometría variable, post-enfriado Potencia neta de
159 HP @ 1900 RPM
Ventilador de velocidad variable impulsado hidráulicamente Concordante con la
norma EPA Tier 3 de emisiones

Sistema hidráulico: Sistema sensible a la carga , centro abierto

Dos (02) bombas principales de pistón axial, desplazamiento variable Caudal
máximo de 2 x 56 gpm.
Bomba piloto de engranaje, caudal máximo de 7.9 gpm. Presión de implementos,
torna mesa y traslación: 4 ,980 psi Presión del Power Boost: 5,511 psi
Filtro de 1O micrones de flujo total con by-pass
 Traslación: Dos (02) motores hidráulicos de pistón axial Mandos finales tipo
planetarios
Cadenas selladas y lubricadas, 49 eslabones, ajuste hidráulico Ocho (08) rodillos
inferiores por lado
Dos (02) rodillos superiores por lado
Zapatas de 3 semigarras, 700 mm. de ancho Velocidad máxima de 3.5 KPH (baja)
y 5.5 KPH (alta) Fuerza de tiro de 20,700 Kg.

Sistema Eléctrico: 24V, con alternador de 80A.

Tornamesa: Velocidad de giro: 13.3 RPM

Torque de giro: 68 000 Nm (50,000 lb-pie)

Cilindros : Dos (02) de levante, 0 de 120 mm. Uno (01) de brazo, 0 de 135 mm.
Uno (02) de cucharón , 0 de 115 mm.

Brazo: 2.91 m. (9' 7")

Cucharón: 1219 mm. de ancho (48"), capacidad de 1.3 m3

Fuerza de excavación del cucharón ISO: 158 Kn (35,520 lb.) Fuerza de
excavación del brazo ISO: 114 Kn (25,629 Lb.) Profundidad de excavación
máxima de 6.68m.
Alcance máximo horizontal de 9.92 m.

Cabina: Cerrada, aislada de ruidos y vibración, climatización automática con aire

acondicionado y calefacción, asiento Deluxe de tela, con suspensión mecánica y
apoya brazos ajustables, instrumentación iluminada, panel Centro de Información
de Máquina (MIC), panel multifuncional de LCD a colores, limpiaparabrisas de 2
velocidades, claxon, palanca de corte hidráulico, luz interior, alarma de
movimiento, luces halógenas de trabajo (2, en la pluma y en el chasis).

Peso operativo: 22,910 Kg. (aproximadamente)

10. CARGADOR FRONTAL

Motor: Diesel, 6 cilindros , enfriado por líquido y aire.

Cilindrada de 6.8 L, turbo de geometría variable , post-enfriado.
Potencia Pico Neta de 198 HP @ 1800 RPM.
Torque Pico Neto de 804 Nm @ 1600 RPM.
Concordante con la norma EPA Tier 3 de emisiones.
Transmisión: tipo contra eje, modulación electronica.
Convertidor de torque de 1 fase, 1 etapa.
 5 velocidades hacia adelante y 3 de reversa.
Velocidad máxima de 36.3 KPH.
Bloqueo del eje diferencial delantero.
24º de oscilación del eje posterior.
Mandos finales: tipo planetarios, servicio pesado, montados al diferencial.
Chasis: Articulada 80º de giro (40º en cada dirección) .
Tracción en las cuatro ruedas 4WD.
Freno de servicio: disco húmedo accionado hidráulicamente , montado
interiormente , bañado en aceite refrigerante para larga vida , autoajustable
Freno de parqueo: discos múltiples accionados con resorte, liberados
hidráulicamente , bañados en aceite refrigerante.
Llantas: 20.5 x 25, L3 (4 unidades).
Sistema hidráulico: Bomba de pistón axial, de desplazamiento variable, centro
cerrado, sistema de compensación de presión.
Caudal de 55 gpm @ 1000 psi.
Presión máxima del sistema de 3,675 psi.
Sistema electrico: 24V, con 2 baterías de 12 voltios y 750 CCA, alternador de
80A, distribución con sistema de estado sólido.
Cucharon: 2.7 m3 (3.5 Yd 3), con uñas y cuchillas segmentadas.
Altura del pin del cucharón 3.95 m.
Fuerza de dislocación 12 821 kg
Carga límite, recto: 13 849 kg
Carga límite, a giro pleno de 40 º: 12 006 kg.
Control por joystick , electrónico.
Cabina: Cerrada tipo FOPS/ROPS, aire acondicionado y calefacción ,
limpiaparabrisas delantero y posterior.
Asiento de tela con suspensión neumática y respaldar alto, ajustable al operador.
Espejos retrovisores, 1 interior y 2 exteriores.
Monitoreo: Cinco años de suspension gratuita.
Peso operativo: 15.614 Kg.

11. CAMION COMPACTADOR

MOTOR
Combustible: Diesel
Tipo: Turbo Diesel de 4 tiempos, 6 cilindros en línea, enfriado por agua
Cilindros: 6 cilindros en línea
Cilindrada (ce): 6.400
Sistema De Alimentación / Inyección: Inyección directa Turbo Diesel
intercooler con bomba de inyección unitaria (PLD)
Sistema de arranque en frío: Sistema de precalentamiento de aire de
admisión
Potencia máx. (HP/rpm): 281/2,200
Torque máx. (Kgf.m/rpm): 112 /1,200 - 1,600
Norma de Emisiones: Euro V
Certificaciones: ISO 9001

EMBRAGUE
Tipo: Monodisco seco de control hidro- neumático

TRASMISIÓN
Tracción: 6X2 original de fábrica
Caja de Cambios Tipo: Mecánica de 9 velocidades sincronizadas con
función de baja y 1reversa
Relacion de Trasmición: Baja: 14.57 - ra: 9.48 - 2da: 6.64 - 3ra:
4.82 - 4ta: 3.67 - Sta: 2.59 - 6ta:
1.81 - 7ma: 1.32 - 8va: 1.00 - Rev: 13.86
EJE DELANTERO
Tipo: Viga “I”

EJE POSTEROR
Tipo: Doble eje posterior fijo
Relación del Diferencial: 4.30

DIRECCIÓN
Tipo: Servoasistida, volante con ajuste en altura y profundidad
Diseño neumático de auto-bloqueo

SUSPENSIÓN
Delantera: Muelles laminados parabólicos con amortiguadores hidráulicos
de doble efecto y barra estabilizadora
Posterior: Muelles laminados semielípticos y barra estabilizadora

PESOS (Kg)
Peso Bruto Vehicular Eje Delantero: 6.000
Peso Bruto Vehicular Eje Posterior: 20.000
Ca pacid ad de Ca rga Bruta: 19.000

DESEMPEÑO
Max. Grado de trepado (Carga Maxima): 60%
Radio Minimo de Giro (m): 11.9

FRENOS
De servicio: Neumático de doble circuito, actuando en todas las ruedas
(Full Aire) + ABS
Delanteros y Posteriores: Tambores
 Estacionamiento: Operación neumática,accionados por resorte sobre
las ruedas posteriores
Auxiliar: Freno de motor y Freno de escape electroneumático con
válvula de accionamiento al escape

SISTEMA ELECTRICO
Alternador / Capacidad: 24 V
Luces de trabajo: Delantera y Posterior
Baterias: 2 X 12 Volts, 150 Ah

TANQUE DE COMBUSTIBLE
Capacidad (L) / (GL): 380 Litros / 100.385 Galones
Capacidad Adblue (L): 60
Adicionales: Filtro y separador de agua Convertidor
Catalitico

RUEDAS Y NEUMATICOS
Cantidad: 10+1 rueda de repuesto
Delanteros: Simples 295/80 R22.5 - Diseño Direccional
Posteriores: Dobles 295/80 R22.5 - Diseño Mixto
Aros: Tipo disco : 8.25 x 22.5" (10 pernos)

EQUIPAMIENTO
Espejos laterales de angulo amplio de control manual
Espejo de punto ciego anclado al techo del lado del copiloto
Cabina abatible manualmente
Medidor de combustible
Medidor de temperatura del refrigerante
.
Tanque de combusti ble con tapa con ave
Tanque de Adblue con tapa con llave
Luces direccionales en molduras laterales
Faros halógenos delanteros con DR
Alarma de retroceso
Filtros de combustible y aceite de tipo centrífugo
Parabrisas laminado
Limpia parabrisas con aspersores integrados
Aire acondicionado - Aire forzado - Calefacción - Desempañador frontal de
fábrica
Tablero de instrumentos con velocímetro, tacómetro y panel multi-
información digital
Lámpara de advertencia de sobrecalentamiento del motor
Nanometro de presión de aire
Acelerador neumático de fábrica
Control Crucero
Alarma de uso de bloqueo diferencial
Control de velocidad variable
Luces de lectura de mapa en cabina para piloto y co-piloto
Tapasoles para piloto y co-piloto
Posavasos en consola central
Cinturones de seguridad de 3 ancalajes (piloto y co-piloto)
Asientos ergonómicos tipo butaca para piloto y co-piloto con
respaldar alto y cabezal integrado
Asiento de piloto con regulación neumática, deslizable y reclinable
Doble asiento de 4uerto4 deslizable y reclina ble
Reposa pies plegable en asiento de copiloto
Cierre Centralizado de puertas
Sistema de mejora de visión
Alzavidrios eléctricos
Radio AM / FM / MP3 (Puerto USB)
Doble ventana posterior deslizable
Compartimento porta documentos en puertas
Consola superior porta documentos
Cabina de acero cerrado tipo frontal con litera extendida con espacio porta
objetos debajo
Timón de altura regulable
Set de herramientas estándar (gata, palanca, llave de ruedas)
Manuales de uso de operación y mantenimiento