UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS “ESPE”

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA TIERRA

Y CONSTRUCCIÓN

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

HIDROMECÁNICA

TEMA: Determinar el valor de pérdida de carga debido a la fricción en

metros y el valor promedio de pérdidas por cada metro de longitud.

INTEGRANTES:

William Gavilánez

Stalin Heredia

Roberto Ríos

Madelaine Tayupanda

FECHA: 07 de Septiembre de 2020

SANGOLQUÍ- ECUADOR
 Índice
1.Objetivo...........................................................................................................................................3
2.Marco Teórico .................................................................................................................................3
2.1Pérdidas de carga locales ..............................................................................................................3
2.2 Ecuación de Darcy-Weisbach .......................................................................................................3
2.3Fórmula de Darcy Weisbach para el cálculo de hf .........................................................................4
2.4 Número de Reynolds ....................................................................................................................4
2.5 Factor de fricción de Darcy ...........................................................................................................5
2.6 Gráfico Moody..............................................................................................................................5
3.Cálculos ...........................................................................................................................................6
4.Conclusiones: ................................................................................................................................14
5.Bibliografía ....................................................................................................................................14
1.Objetivo

 Determinar el valor de pérdida de cargas longitudinales

 Obtener un valor promedio de pérdidas por cada metro de longitud.

2.Marco Teórico

2.1Pérdidas de carga locales

Si el líquido que fluye por la tubería cambia de dirección o de velocidad debido a alguna
particularidad de ésta, se ocasionan pérdidas de carga por fricción. Se las denominan pérdidas locales
Hl, para distinguirlas de las pérdidas longitudinales Hf, las cuales se presentan en tuberías rectas y
han sido descritas anteriormente.
Las pérdidas locales son consecuencia de la turbulencia creada en el líquido por obstáculos tales como
curvas, derivaciones, cambio de diámetro, el paso por accesorios tales como válvulas, filtros, etc. En
las instalaciones de riesgo es imprescindible instalar toda clase de accesorios.

2.2 Ecuación de Darcy-Weisbach

La ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación ampliamente usada en hidráulica. Permite el
cálculo de la pérdida de carga debida a la fricción dentro una tubería llena. La ecuación fue
inicialmente una variante de la ecuación de Prony, desarrollada por el francés Henry Darcy. En 1845
fue refinada por Julius Weisbach, de Sajonia.
Esta fórmula permite la evaluación apropiada del efecto de cada uno de los factores que inciden en la
pérdida de energía en una tubería. Es una de las pocas expresiones que agrupan estos factores. La
ventaja de ésta fórmula es que puede aplicarse a todos los tipos de flujo hidráulico (laminar,
transicional y turbulento), debiendo el coeficiente de fricción tomar los valores adecuados, según
corresponda. (Thompson, 1991)
Fórmula general
La forma general de la ecuación de Darcy-Weisbach es:

𝑙 𝑣2
ℎ𝑓 = 𝑓 ∗ ∗
𝐷 2𝑔

Siendo:
hf = pérdida de carga debida a la fricción. (m.c.l [metros de columna de líquido])
f = factor de fricción de Darcy. (adimensional)
L = longitud de la tubería. (m)
D = diámetro interno de la tubería. (m)
v = velocidad media del fluido. (m/s)
g = aceleración de la gravedad ≈ 9,80665 m/s².

2.3Fórmula de Darcy Weisbach para el cálculo de hf

La fórmula de Darcy Weisbach obtenida a partir del escurrimiento en tuberías con flujo laminar,
permite calcular las pérdidas de carga que depende de la rugosidad relativa de la tubería. Esta fórmula
es de uso universal ya que se emplea para cualquier condición de flujo (laminar, critico, o turbulento)
y tipo de fluido, variando en cada caso el valor de f. (Génova, 2016)

Figura 1:Formula de Darcy Weisbach

El factor de rugosidad f se determina según el régimen de flujo:
1. Para régimen laminar depende únicamente del número de Reynolds (RE).
2. f (régimen laminar) = 64 / RE
3. Para régimen crítico tiene valores inciertos
4. Para régimen turbulento liso F(régimen turbulento liso) = 0,0032 + 0,21* RE-0.237
5. Para régimen turbulento intermedio: depende de RE y de la Rugosidad relativa (E/d).
6. Para régimen turbulento rugoso (turbulencia completa): depende solo de la rugosidad relativa

2.4 Número de Reynolds

Número adimensional utilizado en mecánica de fluidos, diseño de reactores y fenómenos de

transporte. Relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensión típica de un flujo en una
expresión adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinámica de fluidos.
(ECURED, 2018)

Figura 2: Fórmula de Reynolds

2.5 Factor de fricción de Darcy

Flujo Laminar
Re ≤ 2300

Flujo Transicional
2300 ≤ 𝑅𝑒 ≤ 4000

Flujo Turbulento
Re ≥ 4000

2.6 Gráfico Moody

Para determinar el valor f se utiliza el diagrama de Moody. Se entra al gráfico de Moody por la
curva correspondiente a la rugosidad relativa de la tubería con que se está trabajando, y por abscisas
con el N° de Reynolds. A partir del punto de intersección, se traza una horizontal, hasta el valor de f.

Figura 3:Diagrama de Mooddy

3.Cálculos

Datos:
D= Diámetro tubería= 4 plg = 0,1016 m
V= Velocidad= 2m/s
g= Constante gravitacional= 9.8 m/s2
f= Factor de fricción de Darcy = 0.01562
Variables por cada estudiante:
L= Longitud de la tubería
L
❖ William Gavilánez

Datos:
Longitud = 57.42 m
● Pérdida de presión:
 2
𝛥𝑃 = 𝑓 ∗ 𝜌 ∗ 𝐿 ∗
𝑉
2∗𝐷
2
(2)
𝛥𝑃 = 0.01562 ∗ 1000 ∗ 57.42 ∗
(0,1016) ∗ 2
𝛥𝑃= 17655,519 Pa
● Pérdida de carga:

𝛥𝑃
ℎ𝑙 =
𝜌∗𝑔
17655,519
ℎ𝑙 =
1000 ∗ 9.8
ℎ𝑙 = 1,801 𝑚

● Pérdida por cada metro:

❖ Stalin Heredia
Datos:
Longitud = 14.2 m
● Pérdida de presión:

2
𝛥 𝑃=𝑓∗𝜌∗𝐿∗ 𝑉
2∗𝐷
2
(2)
𝛥𝑃 = 0.01562 ∗ 1000 ∗ 14.2 ∗
0,1016 ∗ 2
𝛥𝑃= 4366.2204 Pa

● Pérdida de carga:

𝛥𝑃
ℎ𝑙 =
𝜌∗𝑔
8732.440
ℎ𝑙 =
1000 ∗ 9.8
ℎ𝑙 = 0.4455 𝑚
● Pérdida por cada metro:
 ❖ Roberto Ríos

Datos:
Longitud = 28.30 m
● Pérdida de presión:

2
𝛥 𝑃=𝑓∗𝜌∗𝐿∗ 𝑉
2∗𝐷
2
(2)
𝛥𝑃 = 0.01562 ∗ 1000 ∗ 28.30 ∗
0,1016 ∗ 2
𝛥𝑃= 8701.69 Pa

● Pérdida de carga:

𝛥𝑃
ℎ𝑙 =
𝜌∗𝑔
8701.69
ℎ𝑙 =
1000 ∗ 9.8
ℎ𝑙 = 0.888 𝑚

● Pérdida por cada metro:

❖ Madelaine Tayupanda
❖
Datos:
Longitud = 21.10 m
● Pérdida de presión:
2
𝛥 𝑃=𝑓∗𝜌∗𝐿∗ 𝑉
2∗𝐷
2
(2)
𝛥𝑃 = 0.01562 ∗ 1000 ∗ 21.10 ∗
0,1016 ∗ 2
𝛥𝑃= 6487.83 Pa
● Pérdida de carga:
𝛥𝑃
ℎ𝑙 =
𝜌∗𝑔
6487.83
ℎ𝑙 =
1000 ∗ 9.8
ℎ𝑙 = 0,66202 𝑚

PROMEDIO DE PÉRDIDA DE CARGA

0.2493+0.470+0.360+0.925
𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = =0.5010m
4
4.Conclusiones:

● La pérdida de carga es una característica muy importante en un sistema hidráulico, sobre todo
para aquellos sistemas que deben mantener su caudal, este es el caso de las redes de
distribución de agua.
● La pérdida de carga de líquido en tuberías está en función de las características del líquido
que fluye, ya que debido al material del cual está construido la tubería también dependerá
su fricción y oposición al paso del fluido.
● En la Ciudad de Quito, la pérdida promedio por cada metro es de 0.501 m, dentro de este
valor influye la distancia de acometida del agua con la red principal de distribución.

5.Bibliografía

● G, K. (2020). Pérdida de carga en tuberías. Retrieved 8 September 2020, from

https://es.slideshare.net/sedro32/perdida-de-carga-en-tuberias

● Q, E. (2020). Story Map Journal. Retrieved 8 September 2020, from

https://www.arcgis.com/apps/MapJournal/index.html?appid=b185f9aacf5548a99b3a3cc53fd959e7

● P, T. (2020). Perdida de carga en tuberias. Retrieved 8 September 2020, from

https://es.slideshare.net/sedro32/perdida-de-carga-en-tuberias
● ECURED. (2018). https://www.ecured.cu/N%C3%BAmero_de_Reynolds.
● Génova, J. (2016).
https://aulavirtual.agro.unlp.edu.ar/pluginfile.php/16309/mod_resource/content/4/unidad%203%20hi
droestatica%20y%20dinamica%20%20perdidas%20de%20carga%20tuberias.pdf.
● Thompson, R. E. (1991). https://es.linkfang.org/wiki/Ecuaci%C3%B3n_de_Darcy-Weisbach.
● A, C. (2020). ¿Qué es la ecuación de Darcy-Weisbach? Definición. Retrieved 8 September 2020,
from https://www.thermal-engineering.org/es/que-es-la-ecuacion-de-darcy-weisbach-definicion/