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of frames
deflexión elástica de pórticos
Gómez Mora Daniel Eduardo
Abstract
The frames are structures of great utility in construction, they are defined as the space composed
of at least two columns joined by a beam, their importance is that they have an excellent
behavior in the equitable distribution of the tensions, therefore the behaviors are considered of
these being sometimes at loads in different positions is very useful, in this laboratory it is
analyzed how the position in which the load is applied along the beam light affects its behavior,
this practice will be carried out in 4 parts, for part A symmetrical load will be placed on a frame
of constant inertia, part B will be comprised of a frame to which an asymmetric load will be
applied, finally for l apart C and D will perform the same procedures of A and B respectively
with the change that this time the porch will have variable inertia, for this, the inertia of this
structure and the deflections presented in it must be considered
Resumen
Los pórticos son estructuras de gran utilidad en la construcción, se definen como el espacio
compuesto por al menos dos columnas unidas por una viga, su importancia radica en que
presentan un excelente comportamiento en la repartición equitativa de las tenciones, por ello
analizar el comportamientos de estos al ser sometidos a cargas en diferentes posiciones es de
gran utilidad, en este laboratorio se analizara como la posición en que es aplicada la carga a lo
largo de la luz de la viga afecta el comportamiento de esta, estas pruebas se realizaran en 4
partes, para la parte A se pondrá una carga simétrica en un pórtico de inercia constante, la parte
B será comprendida por un pórtico al cual se le aplicara una carga asimétrica, por ultimo para l
aparte C y D se realizaran los mismos procedimientos de A y B respectivamente con el cambio
de que esta vez el pórtico tendrá inercia variables. Para ello hay que tener en cuenta la inercia de
esta estructura y las deflexiones presentadas en la misma
Palabras Clave: Tenciones, pórticos, deflexiones
Introducción.
Registro fotográfico
1.Pórtico de aluminio de 500mm de luz y 250mm de altura.
2. Dos (2) sistemas de apoyo
3. Display de adquisición de datos automático
4. Flexómetro
5. argollas
Marco Teórico
Dentro del campo de la ingeniería civil los pórticos tienen gran importancia cuando se desea
realizar un diseño estructural, su comportamiento depende de la rigidez, que a su vez depende de
la inercia de los elementos que la componen, por otro lado, para garantizar que transmita
momentos las conexiones deben también funcionar eficazmente. Una de sus ventajas es disipar
grandes cantidades de energía debido a la ductilidad, tiene un buen comportamiento ante
solicitaciones sísmicas, pero con respecto a las cargas horizontales su comportamiento es
deficiente, al ser demasiado dúctil, produce grandes desplazamientos y por ello las derivas
pueden llegar a ser también grandes, así la altura de un edifico con este tipo de sistema
estructural debe ser restringida para que el proyecto sea económicamente factible. [1]
PANDEO CRITICO POR CARGA AXIA 3
Inercia: Se puede definir como la resistencia que un cuerpo en rotación pone al cambio de su
rapidez [4]. Y se expresa en la siguiente ecuación:
b∗h3
I=
12
Ecuación 1. Inercia
Donde:
I: Inercia
b: Espesor
h: Ancho
Cabe resaltar que los momentos de empotramiento se determinaron ya sea carga puntual
simétrica o asimétrica con las siguientes fórmulas de acuerdo con las imágenes.
PANDEO CRITICO POR CARGA AXIA 4
P∗a∗b2
M 1=
l2
Ecuación 2. Momento 1 de Empotramiento carga asimétrica.
P∗b∗a2
M 2=
l2
Ecuación 3. Momento 2 de Empotramiento carga asimétrica.
[ K ]−1∗[ F ] =[U ]
Ecuación 6. Desplazamientos.
[ F ]= [ fexternas ] −[ fempotramiento]
Ecuación 7. Fuerzas Totales.
[ Reacciones ] =[ K ]∗[ U ] + [ fempotramiento ] −[ fext ]
Ecuación 8. Reacciones.
Materiales
Marco soporte de aluminio.
Soporte con gancho para pesas.
Masas de 10 g.
Pórtico de aluminio de 500 mm de luz y 250 mm de altura (Inercia uniforme y no
uniforme)
PANDEO CRITICO POR CARGA AXIA 6
Metodología
El procedimiento para realizar dentro de la práctica se divide en entres partes A, B y C. En la
primera parte, se instala un pórtico de inercia uniforme con las dimensiones de la siguiente
imagen:
Resultados
A continuación, se presentan los datos que se toman en la práctica, de acuerdo con el
procedimiento descrito.
PARTE A
Desplazamiento Desplazamiento
CARGA (g) CARGA (N) Ha(N) He(N) Ma(N*m) Me(N*m) MEa (N*m) MEe (N*m) Lateral (mm) Lateral (mm)
Derecha Izquierda
100 0.981 0.4 0.4 -0.5 -0.5 0.061 -0.061 0.02 -0.02
200 1.962 0.6 0.6 -1.1 -1.1 0.123 -0.123 0.06 -0.06
300 2.943 0.9 0.9 -1.3 -1.3 0.184 -0.184 0.08 -0.08
400 3.924 1.2 1.2 -1.7 -1.7 0.245 -0.245 0.11 -0.11
500 4.905 1.4 1.4 -2.2 -2.2 0.307 -0.307 0.16 -0.16
PARTE B
Desplazamiento Desplazamiento
CARGA (g) CARGA (N) Ha(N) He(N) Ma(N*m) Me(N*m) MEa (N*m) MEe (N*m) Lateral (mm) Lateral (mm)
Derecha Izquierda
100 0.981 -0.2 -0.2 -0.3 -0.4 0.031 -0.072 0.22 -0.05
200 1.962 -0.05 0.4 -0.6 -1 0.062 -0.144 0.52 -0.52
300 2.943 0.6 0.7 -1.1 -1.5 0.093 -0.216 0.64 -0.56
400 3.924 0.9 1 -1.4 -2 0.124 -0.288 0.91 -0.57
500 4.905 1.1 1.1 -1.7 -2.4 0.155 -0.361 1.33 -1.09
PARTE C.1
PORTICO CARGA SIMETRICA-INERCIA NO UNIFORME
Desplazamiento Desplazamiento
CARGA (g) CARGA (N) Ha(N) He(N) Ma(N*m) Me(N*m) MEa (N*m) MEe (N*m) Lateral (mm) Lateral (mm)
Derecha Izquierda
100 0.981 0.2 0.2 -0.4 -0.4 0.061 -0.061 0.09 -0.09
200 1.962 0.4 0.4 -0.7 -0.7 0.123 -0.123 0.21 -0.21
300 2.943 0.5 0.5 -0.8 -0.8 0.184 -0.184 0.27 -0.27
400 3.924 0.6 0.6 -1.2 -1.2 0.245 -0.245 0.32 -0.32
500 4.905 0.8 0.8 -1.6 -1.6 0.307 -0.307 0.4 -0.4
Espesor Ancho
(mm) (mm)
2.09 14.65
2.19 14.95
2.22 14.90
2.17 14.83
1.99 1.46
2.00
2.03 2.01 1.47
2.02 2.03 1.47
2.03 1.47
Análisis de resultados
Para graficar la deformada final del pórtico fue indispensable el uso de SAP 2000
Caso A
Para calcular los valores de momento a flexión se proceden a calcularse las fuerzas internas por
el metodo de matricial por tanto se muestran los valores de la (Knn y Kna) con sus respecticas
condiciones ya calculadas.
Caso A
Fn U2X U2Y 02Z U3X U3Y 03Z Def n FNf
0 U2X 8999,9 0,0 0,1 -8999,2 0,0 0,0 6,806E-08 0
0 U2Y 0,0 8999,9 0,1 0,0 -0,7 0,1 -2,7225E-07 0,00245
0 02Z 0,1 0,1 0,0 0,0 -0,1 0,0 -0,01450239 0,00030625
0 U3X -8999,2 0,0 0,0 8999,9 0,0 0,1 -6,806E-08 0
0 U3Y 0,0 -0,7 -0,1 0,0 8999,9 -0,1 -2,7225E-07 0,00245
0 03Z 0,0 0,1 0,0 0,1 -0,1 0,0 0,01450239 -0,00030625
Fa Def a FAf
0,0012250 U1X -0,7 0,0 -0,1 0 0 0 0 0
0,00245 U1Y 0,0 -8999,2 0,0 0 0 0 0 0
-0,00010208 01Z 0,1 0,0 0,0 0 0 0 0 0
-0,00122498 U4X 0 0 0 -0,6757632 0 -0,0844704 0 0
0,00245 U4Y 0 0 0 0 -8999,2 0 0 0
0,00010208 04Z 0 0 0 0,0844704 0 0,0070392 0 0
Caso B
PANDEO CRITICO POR CARGA AXIA 15
Caso C
PANDEO CRITICO POR CARGA AXIA 16
Caso D
PANDEO CRITICO POR CARGA AXIA 17
Caso A
PANDEO CRITICO POR CARGA AXIA 18
Experimentales Teoricas
Carga (g) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m)
100 0,4 0,4 0,061 -0,061 0,250 0,250 0,021 -0,021
200 0,6 0,6 0,123 -0,123 0,500 0,500 0,042 -0,042
300 0,9 0,9 0,184 -0,184 0,750 0,750 0,062 -0,062
400 1,2 1,2 0,245 -0,245 1,000 1,000 0,083 -0,083
500 1,4 1,4 0,307 -0,307 1,225 1,225 0,1021 -0,1021
Caso B
Experimentales Teoricas
Carga (g) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m)
100 0,2 -0,2 0,031 -0,072 0,210 -0,210 0,020 -0,014
200 0,5 -0,5 0,062 -0,144 0,420 -0,420 0,041 -0,029
300 0,6 -0,6 0,093 -0,216 0,630 -0,630 0,061 -0,043
400 0,9 -0,9 0,124 -0,288 0,840 -0,840 0,082 -0,058
500 1,1 -1,1 0,155 -0,361 1,029 -1,029 0,100 -0,071
Caso C
Experimentales Teoricas
Carga (g) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m)
100 0,2 0,2 0,061 -0,061 0,191 0,191 0,018 -0,018
200 0,4 0,4 0,123 -0,123 0,382 0,382 0,036 -0,036
300 0,5 0,5 0,184 -0,184 0,573 0,573 0,054 -0,054
400 0,6 0,6 0,245 -0,245 0,765 0,765 0,073 -0,073
500 0,8 0,8 0,307 -0,307 0,937 0,937 0,089 -0,089
Caso D
Experimentales Teoricas
Carga (g) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m)
100 0,1 -0,1 0,031 -0,072 0,164 -0,164 0,012 -0,014
200 0,2 -0,2 0,062 -0,144 0,327 -0,327 0,024 -0,029
300 0,2 -0,2 0,093 -0,216 0,491 -0,491 0,036 -0,043
400 0,4 -0,4 0,124 -0,288 0,654 -0,654 0,047 -0,057
500 0,8 -0,8 0,155 -0,361 0,801 -0,801 0,058 -0,070
Error %
Carga (g) F1 (N) F4 (N) M1 (N*m) M4 (N*m)
100 37,5 37,5 66,0 66,0
200 16,7 16,7 66,0 66,0
300 16,7 16,7 66,0 66,0
400 16,7 16,7 66,0 66,0
500 12,5 12,5 66,7 66,7
Caso C
Error %
4,4 4,4 70,4 70,4
4,4 4,4 70,4 70,4
-14,7 -14,7 70,4 70,4
-27,4 -27,4 70,4 70,4
-17,1 -17,1 71,0 71,0
Caso D
Error %
-38,9 -38,9 61,7 80,1
-38,9 -38,9 61,7 80,1
-59,2 -59,2 61,7 80,1
-38,9 -38,9 61,7 80,1
-0,2 -0,2 62,4 80,5
Se pudo analizar que las reacciones generaron un margen de error más pequeño esto debido a
que el momento depende de un brazo lo cual puede generar errores más grandes.
Comprobación de resultados:
a) Pórtico no deformado, cortante y momentos:
Para el primer caso en donde la carga está en el medio, no existe un pandeo del pórtico y como
se expresa en la tabla 24, la fuerza ejercida en el nodo superior es contrarrestado por el nodo
inferior por el mismo valor, pero signo contrario.
b) Deformación con fuerzas en sentido izquierdo:
Para el segundo caso en donde se aplica una fuerza en sentido izquierdo, ocurre una deformación
del pórtico, en donde los momentos contrarrestan dicho movimiento y las fuerzas de los nodos
empotrados también contrarrestan dicho movimiento. Las fuerzas en los nodos empotrados son
iguales a las de los nodos superiores, pero con signos contrarios, como en el primer caso.
c) Deformación con fuerzas en sentido derecho:
Este caso es similar al segundo, pero la fuerza se aplica en sentido derecho. Como en el segundo
caso, las cargas aplicadas son contrarrestados por las reacciones y los momentos superiores son
contrarrestados por los momentos de los nodos empotrados.
CONCLUSIONES
Para cada una de las partes se puede notar un cambio en las reacciones y momentos, esto debido
a la carga que se estaba aplicando en ese momento, o la distancia a la cual puede estar la carga.
Para la primera parte se puede observar que las reacciones van por mitades a cada uno de los
apoyos y van aumentando a medida que la carga se incrementa.
Se puede notar un cambio de resultados entre las primeras dos partes y la última de estas, esto
quiere decir que la inercia si influye de manera directa en el valor obtenido, además de comparar
ambas respuestas se evidencia que, en el segundo caso, los momentos varían de una manera
diferente que en las primeras partes y la diferencia de estos valores es mayor en este último.
La carga que se aplica es directamente proporcional a las reacciones y a los momentos, ya que al
aumentar la carga estás también presentan un incremento. Se evidencia que los errores de mayos
valor se presentaron en los momentos más que en las reacciones.
La carga que se aplica es directamente proporcional a las reacciones y a los momentos ya que, al
aumentar la carga, las reacciones y momentos también aumentan.
BIBLIOGRAFIA
[1]. de sucre, A. (2019). Sistema estructural (pórticos). Es.slideshare.net.
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PANDEO CRITICO POR CARGA AXIA 21
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(2019). PORTICOS.http://soda.ustadistancia.edu.co/enlinea/juliomerchan-estructuras2-
2/porticos.html
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construcción. https://www.construmatica.com/construpedia/Momento_de_Inercia.