Municipalidad Distrital de Ancón: Estudio de Pre-Inversion A Nivel de Perfil

MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE ANCÓN
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA, OBRAS PÚBLICAS Y PROYECTOS
ESTUDIO DE PRE-INVERSION A
NIVEL DE PERFIL
“CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN
EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON -
LIMA - LIMA”
ANCÓN - 2016
ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL: “CREACION
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCÓN DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH.
MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”
ESTUDIO DE PRE INVERSION

PROYECTO:
“CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL
COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”
INDICE
1. RESUMEN EJECUTIVO
1.1 INFORMACION GENERAL

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO
1.3 BALANCE OFERTA-DEMANDA
1.4 ANALISIS TECNICO DEL PIP
1.5 COSTO DEL PROYECTO
1.6 BENEFICIO DEL PROYECTO
1.7 EVALUACION DEL PROYECTO
1.8 SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO
1.9 IMPACTO AMBIENTAL
1.10 ORGANIZACIÓN Y GESTION
1.11 MARCO LOGICO
2. ASPECTOS GENERALES
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO

2.2 INSTITUCIONALIDAD
2.3 PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DEBENEFICIARIOS
2.4 MARCO DE REFERENCIA
3. IDENTIFICACIÓN
3.1 DIAGNÓSTICO
3.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS
3.3 OBJETIVO DEL PROYECTO
4. FORMULACIÓN
4.1 HORIZONTE DE EVALUACIÓN

4.2 ANÁLISIS DE LA DEMANDA
4.3 ANÁLISIS DE LA OFERTA
4.4 BALANCE OFERTA DEMANDA
4.5 ANALISIS TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS
4.6 COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS DE MERCADO
5. EVALUACIÓN
5.1 BENEFICIOS SOCIALES

5.2 COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS SOCIALES
5.3 EVALUACIÓN SOCIAL
5.4 ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD
ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 1

5.5 ANÁLISIS DE SOSTENIBILIDAD

5.7 ORGANIZACIÓN Y FUNCION
5.8 SELECCIÓN DE ALTERNATIVA
5.9 PLAN DE IMPLEMENTACION
5.10 MATRIZ DE MARCO LÓGICO
6. CONCLUSIONES
7. ANEXOS
7.1 PRESUPUESTO DETALLADO DE AMBOS ALTERNATIVAS

7.2 PLANO DE PLANTA

RESUMEN EJECUTIVO

1. RESUMEN EJECUTIVO
 Nombre del PIP: “CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH.

MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”.
 Localización del PIP:

La localización geográfica del proyecto se ubica en el Departamento de Lima, Provincia de
Lima, Distrito de Ancón.
Departamento: Lima
Provincia : Lima
Distrito : Ancón
Sector : AA.HH. Manuel Cox - II Etapa
Región Natural: Costa
El estudio de pre inversión se ubica en el distrito de Ancón de la Provincia de Lima, a

continuación se detallan aspectos geográficos del área de influencia:
Altitud : 155 m.s.n.m.

Este : 267,693.84
Norte : 8’693,345.29
Superficie : 299.22 km2
Densidad Pob. : 111.51 Hab/Km2
Límites:
Norte : Con el Distrito de Aucallama (Huaral)
Noreste : Con el Distrito de Huamantanga (Canta)
Este y Sureste : Con elDistrito de Carabaylllo
Sur : Con los Distrito de Puente Piedra (Provincia de Lima) y
Distrito de Ventanilla (Callao)
Suroeste : Con el Distrito de Santa Rosa
Oeste : Con el Océano Pacifico.
MACRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO DISTRITO DE ANCÓN – LIMA

MICRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO - AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA

 INSTITUCIONALIDAD:
Unidad Formuladora:
 Sector : GOBIERNOS LOCALES
 Pliego : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCON
 Departamento : SUBGERENCIA DE INFRAESTRUCTURAS, OBRAS
PUBLICAS Y PROYECTOS
 Responsable de Formular : ING. WILSON BRYAN A. ARAUCANO FAJARDO
 Responsable de U.F. : ARQ. MILAGROS ROSAS TRIVEÑOS
Unidad Ejecutora:
 Sector : GOBIERNOS LOCALES
 Pliego : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCON
 Departamento : GERENCIA DE DESARROLLO URBANO
 Responsable de U.E. : ING. LUIS MIGUEL OLIVARES DE LA ROSA
 Objetivo Central:
"ADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES EN EL PASAJE 6,

12 y 13 DE LA MZ. “Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, DISTRITO DE ANCON -
LIMA - LIMA".

 Medios Fundamentales del Proyecto:
MEDIO FUNDAMENTAL 1: REDUCCIÓN DE LOS RIESGOS DE VIDA - MEJORA DE LAS

ACCESOS PARA EL TRÁNSITO PEATONAL (227.10 ML).
 Alternativas de Solución:
PROYECTO ALTERNATIVA 01:

Acción 1A: INSTALACIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN – MURO DE MAMPOSTERIA DE
PIEDRA (227.10 ML).

Acción 1B: INSTALACIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN – MURO DE CONCRETO ARMADO
(227.10 ML).
1.3 BALANCE OFERTA-DEMANDA
La comparación de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en la zona no

existe muro de contención apropiadas para el acceso peatonal; por lo que la necesidad es del
100%.
La comparación de la oferta actual y la demanda proyectada, que en la ejecución del proyecto
existe un Déficit de los componentes que conforman la misma, por lo que con el proyecto dicho
déficit se reducirá.
En el cuadro siguiente se muestran las más importantes características técnicas del pasaje en
la situación “sin proyecto” y la situación “con proyecto”.
CUADRO COMPARATIVO ENTRE OFERTA Y DEMANDA

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CON PROYECTO - CON PROYECTO -
CARACTERÍSTICAS SIN PROYECTO
ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02
Muro de Contención
Estado de Muro NO EXISTE BUENO BUENO
Superficie INESTABLE ESTABLE ESTABLE
Desniveles de Terreno 7m 7m 7m
MURO DE MAMPOSTERIA DE
Tecnica de Construccion TERRENO NATURAL MURO DE CONCRETO ARMADO
PIEDRA
Longitud Total de Muro (ml) 227.10 227.10 227.10

Pendiente Mínima min 8% 8.00% 8.00%
Fuente: Elaboración Propia
1.4 ANALISIS TECNICO DEL PIP
ALTERNATIVA 01
CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA
DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA, SE CONSIDERA: LONGITUD TOTAL 227.10M
ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA
 OBRAS PROVISIONALES, COMPRENDE CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X

2.40 M (01 und), CASETA / DEPOSITO PROVISIONAL DE 4.80 X 6.00 M (01 und) y AGUA PARA
LA CONSTRUCCION (01 glb).
 OBRAS PRELIMINARES, COMPRENDE TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR Y
FINAL (889.13 m2), LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO (889.13 m2) y MOVILIZACION Y
DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTAS (01 glb).

 SEGURIDAD Y SALUD, COMPRENDE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (01

glb), EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL (01 glb), EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA
(01 glb), SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD (01 glb), CAPACITACION EN
SEGURIDAD Y SALUD (01 glb) y RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN
SEGURIDAD Y SALUD (01 glb).
MOVIMIENTO DE TIERRAS
 CORTE EN TERRENO SEMI-ROCOSO MANUAL (6,106.14 m3)

 CORTE, PERFILADO Y HABILITACIÓN DE PIEDRA SEGÚN DISEÑO (736.75 m3)
 RELLENO COMPACTADO C/COMPACTADORA 7HP MAT. PROPIO C/AGUA (4,956.28 M3)
 CONFORMACION DE SUBRASANTE E=0.20 mt (889.13 m2)
 BASE GRANULAR C/AFIRMADO COMPACTADO E=0.10mt (889.13 m2)
 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINA ( 4,520.14 M3)
MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA
 CIMIENTO CORRIDO - MEZCLA C:H 1:8+30% PG (909.26 m3)

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MUROS DE MAMPOSTERIA (3,459.79m2)
 ASENTADO DE MURO DE PIEDRA HABILITADA MEZCLA C:A 1:6 + 60% DE PG (2,945.35 m3)
 EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA MEZCLA C:A 1:4 (2,846.62 m2)
 DRENAJE EN MURO TUBERIA DE 2'' (104.48 m)
 JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE TECNOPOR E=1" PARA MUROS (622.40 m2)
 ACABADO SEMIPULIDO C/MEZCLA E=1.5 cm. (en corona de muro) (136.26 m2)
 PINTURA EN CORONA (muro) (408.78 m2)
VARIOS
 BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN ESTRUCTURA DE CONCRETO (227.10 m)

 PEDESTAL ENCHAPADO CON PLACA RECORDATORIA DE MARMOL (1.00 und)
 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (889.13 m2)
ALTERNATIVA 02



MURO DE CONCRETO ARMADO
 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 P/MURO DE CONTENCION (1,405.12 m3)

 ACERO DE REFUERZO f’y=4,200 kg/cm2 (170,591.62 kg)
 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MURO DE CONTENCION ( 3,391.66 m2)
 PINTURA EN CORONA (muro) ( 408.78 m2)
VARIOS
 BARANDA DE TUBO FIERRO PASAMANO 2" - PARANTE 1 1/2" X 1.0 m (227.10 m)

 PINTURA EN BARANDAS METALICAS (227.10 m)
Planteamiento de Alternativas a nivel técnico, ha comprendido el análisis de los aspectos

siguientes
 Diseños tecnológicos que respondan a los valores, costumbres, usos y preferencias de los
habitantes de la zona.
 Diseño tecnológico adecuado a las condiciones ambientales específicas (topografía, clima,
intensidad solar, etc.)
 Tecnologías más apropiadas, tamaños más económicos y eficientes, etc.
 Adecuadas etapas de creación, mantenimiento, vida útil, así como la organización y gestión
del proyecto
1.5 COSTO DEL PROYECTO
 COSTOS DE INVERSION A PRECIO DE MERCADO
ALTERNATIVA 01
PRESUPUESTO - ALTERNATIVA 01 - PRECIOS DE MERCADO
DESCRIPCION UNID METRADO PARCIAL TOTAL
A. TANGIBLES 2,114,259.08
1 PRESUPUESTO 1,558,039.11
1.1 ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA GLB 1.00 19,434.07
1.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS GLB 1.00 479,734.91
1.3 MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA M 227.10 1,024,411.97
1.4 VARIOS GLB 1.00 34,458.16
COSTO DIRECTO S/. 1,558,039.11
GASTOS GENERALES 8.00% S/. 124,643.13
UTILIDAD 7.00% S/. 109,062.74
SUB TOTAL S/. 1,791,744.98
I.G.V 18.00% S/. 322,514.10
TOTAL INVERSION TANGIBLES S/. 2,114,259.08
B INTANGIBLES S/. 85,692.15
2 SUPERVISION (3%*CD) 3.00% 46,741.17

3 EXPEDIENTE TECNICO (2.5%*CD) 2.50% 38,950.98
TOTAL PRESUPUESTO DEL PROYECTO S/. 2,199,951.23

RESUMEN DEL MONTO DE INVERSION - ALTERNATIVA 01 - A PRECIOS DE

MERCADO
DESCRIPCION / RUBROS COSTOS (S/.) PRIVADOS
EXPEDIENTE TECNICO 38,950.98

ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA 22,932.20
MOVIMIENTO DE TIERRAS 566,087.19
MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA 1,208,806.12
VARIOS 40,660.63
SUPERVISION 46,741.17
GASTOS GENERALES (8%) 147,078.89
UTILIDAD (7%) 128,694.03
TOTAL PRESUPUESTO DE PROYECTO (S/.) 2,199,951.23

ALTERNATIVA 02
1.3 MUROS DE CONCRETO ARMADO M 227.10 1,806,723.10
1.4 VARIOS GLB 1.00 45,299.92
UTILIDAD 7.00% S/. 163,070.30
SUB TOTAL S/. 2,679,012.11
I.G.V 18.00% S/. 482,222.18
2 SUPERVISION (3%*CD) 3.00% 69,887.27


MERCADO

MUROS DE CONCRETO ARMADO 2,131,933.26
VARIOS 53,453.91
UTILIDAD (7%) 192,422.96

 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO CON PROYECTO A PRECIO DE

MERCADO
ALTERNATIVA 01
COSTOS DE MANTENIMIENTO CON PROYECTO (RUTINARIO)

PRECIOS DE MERCADO (ALTERNATIVA 01)
RUBRO UND CANTIDAD P.U. PARCIAL TOTAL
OPERACIÓN 1,500.00
Personal para Mantenimiento de Muro de Contencion glb 1.00 1,500.00 1,500.00
MANTENIMIENTO 5,864.00
MURO DE CONTENCION - MAMPOSTERIA DE PIEDRA
EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA m2 125.00 12.00 1,500.00
ACABADO SEMIPULIDO C/MEZCLA (en corona de muro) m2 25.00 10.50 262.50
PINTURA EN CORONA (muro) m2 50.00 7.80 390.00
BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN ESTRUCTURA DE CONCRETO ml 57.10 65.00 3,711.50
COSTO DIRECTO (Mantenimiento+Operacion) S/, 7,364.00
GASTOS GENERALES 8.00% S/, 589.12
COSTO TOTAL 7,953.12
Fuente: Elaboracion propia
COSTOS DE MANTENIMIENTO CON PROYECTO (PERIODICO)

OPERACIÓN 4,000.00
GASTOS GENERALES 8.00% S/, 1,258.24
ALTERNATIVA 02

OPERACIÓN 1,500.00
MURO DE CONTENCION - CONCRETO ARMADO
REVESTIMIENTO DE MURO ACABADO SEMIPULIDO m2 125.00 18.00 2,250.00
BARANDA DE TUBO FIERRO PASAMANO 2" m2 57.10 135.00 7,708.50
PINTURA EN BARANDAS METALICAS ml 57.10 5.00 285.50


OPERACIÓN 4,000.00
RESUMEN - COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

PRECIOS DE MERCADO
SIN CON PROYECTO

ACTIVIDAD PERIODO
PROYECTO ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02
Mantenimiento Rutinario Anual 0.00 7,953.12 13,104.72
Mantenimiento Periódico 1/5 0.00 16,986.24 27,289.44
 COSTOS INCREMENTALES A PRECIO DE MERCADO
ALTERNATIVA 01
COSTOS INCREMENTALES - ALTERNATIVA 01

A PRECIOS DE MERCADO
PERIODO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
A) COSTOS DE INVERSION 2,199,951.23
1. Intangibles 85,692.15
2. Tangibles 2,114,259.08
B) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO CON PROYECTO 7,953.12 7,953.12 7,953.12 7,953.12 16,986.24 7,953.12 7,953.12 7,953.12 7,953.12 16,986.24
C) TOTAL COSTOS CON PROYECTO (A+B) 2,199,951.23 7,953.12 7,953.12 7,953.12 7,953.12 16,986.24 7,953.12 7,953.12 7,953.12 7,953.12 16,986.24
D) COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
E) TOTAL COSTOS INCREMENTALES (C-D) 2,199,951.23 7,953.12 7,953.12 7,953.12 7,953.12 16,986.24 7,953.12 7,953.12 7,953.12 7,953.12 16,986.24
F) FACTOR DE ACTUALIZACIÓN 1.000000 0.917431 0.841680 0.772183 0.708425 0.649931 0.596267 0.547034 0.501866 0.460428 0.422411
G) VACT 2,260,678.23 2,199,951.23 7,296.44 6,693.98 6,141.27 5,634.19 11,039.89 4,742.19 4,350.63 3,991.40 3,661.84 7,175.17
Nota:
Intangibles : Estudios complementarios de ingeniería, Saneamiento de terreno, y otros Tipo de cambio 1 US $ = 2.68 S/.
Tangibles : Obras Civiles, Equipamiento, Terreno y otros. TSD= 9.00%

ALTERNATIVA 02
COSTOS INCREMENTALES ALTERNATIVA 02

PERIODO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2. Tangibles 3,161,234.29
G) VACT 3,388,673.43 3,289,360.95 12,022.68 11,029.98 10,119.25 9,283.71 17,736.26 7,813.92 7,168.73 6,576.82 6,033.78 11,527.35
Nota:
1.6 BENEFICIO DEL PROYECTO
 Beneficios “Sin proyecto”

La infraestructura existente “sin proyecto” no representa ningún beneficio a la población
involucrada, ante lo cual esta comunidad tiene grandes limitaciones para el mejoramiento
de la vía en su calle.
Que, implica no tener calle segura, seguir caminando en tramos de tierra, seguir
destinando recursos para gastos de salud, etc., por lo tanto los beneficios en términos
cualitativos son negativos.
 Beneficios “Con Proyecto”

Los beneficios “cuantificables” del CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q”
EN EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA, se han
identificado de la siguiente manera:
La ejecución de este proyecto permitirá principalmente mejorar el nivel social de la zona,

incrementándose por lo tanto las relaciones comerciales con otras mejorando su economía.
También se incrementara las relaciones culturales y sociales con esto permitir elevar el
nivel cultural de la población en especial juvenil, reduciendo la delincuencia, pandillaje y
drogadicción. Los pobladores participantes podrán adquirir conocimientos en el proceso
constructivo que les permitirá incrementar sus posibilidades de trabajo. Logrará
incrementar el valor normal de las propiedades permitiendo mejorar las relaciones con las
entidades bancarias y/o financieras.
Una vez finalizado el proyecto optimizado, permitirá que los pobladores vivan en
tranquilidad debida que terminaría la amenaza de DESLIZAMIENTOS y accidentes
peatonales de personas que usan esta vía, posteriormente desarrollar actividades
económicas orientadas al micro comercio, como son instalación de pequeños negocios de
venta de comidas, abarrotes puestos de venta de periódicos y revistas, entre otros.
Así mismo se mejorara la calidad de vida de los pobladores embelleciendo las calles.
Una vez culminada la obra propuesta esta tendrá un impacto importante en la economía
de la población, la construcción de muros de contención que permitirán contar con vías de

un ancho mínimo de 4mts. Con esta infraestructura instalada se incrementara la actividad

económica predominante en la localidad que son el comercio y los servicios.
1.7 EVALUACION DEL PROYECTO
 COSTOS DE INVERSION A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIVA 01
PRESUPUESTO - ALTERNATIVA 01 - PRECIOS SOCIALES
COSTOS (S/.) COSTOS (S/.)

DESCRIPCION / RUBROS F.C.
PRIVADOS SOCIALES
A TANGIBLES 2,114,259.08 1,670,264.67

1 PRESUPUESTO
1.1 ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA 19,434.07 0.79 15,352.92
1.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS 479,734.91 0.79 378,990.58
1.3 MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA 1,024,411.97 0.79 809,285.46
1.4 VARIOS 34,458.16 0.79 27,221.95
COSTO DIRECTO 1,558,039.11 1,230,850.90
GASTOS GENERALES (12%) 124,643.13 0.79 98,468.07
UTLIDAD (10%) 109,062.74 0.79 86,159.56
SUB TOTAL 1,791,744.98 1,415,478.53
I.G.V. (18%) 322,514.10 254,786.14
TOTAL INVERSIÓN TANGIBLE 2,114,259.08 1,670,264.67
B INTANGIBLES 85,692.15 67,696.80
2 SUPERVISION (3%*CD) 46,741.17 0.79 36,925.52

3 EXPEDIENTE TECNICO (2.5%*CD) 38,950.98 0.79 30,771.27
TOTAL PRESUPUESTO DE PROYECTO (S/.) 2,199,951.23 1,737,961.47
RESUMEN DEL MONTO DE INVERSION - ALTERNATIVA 01 - A PRECIOS

SOCIALES
DESCRIPCION / RUBROS COSTOS (S/.) SOCIALES

MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA 954,956.84
VARIOS 32,121.90
UTILIDAD (7%) 101,668.28

ALTERNATIVA 02

PRIVADOS SOCIALES
A TANGIBLES 3,161,234.29 2,497,375.09

1 PRESUPUESTO
1.3 MUROS DE CONCRETO ARMADO 1,806,723.10 0.79 1,427,311.25
1.4 VARIOS 45,299.92 0.79 35,786.94
COSTO DIRECTO 2,329,575.75 1,840,364.84
UTLIDAD (10%) 163,070.30 0.79 128,825.54
SUB TOTAL 2,679,012.11 2,116,419.57
I.G.V. (18%) 482,222.18 380,955.52
B INTANGIBLES 128,126.66 101,220.06
2 SUPERVISION (3%*CD) 69,887.27 0.79 55,210.94


SOCIALES

VARIOS 42,228.59
UTILIDAD (7%) 152,014.14
 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO CON PROYECTO A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIVA 01
PRECIOS SOCIALES (ALTERNATIVA 01)
RUBRO UND CANTIDAD P.U PARCIAL F.C. TOTAL
OPERACIÓN 1,125.00
Personal para Mantenimiento de Muro de Contencion glb 1.00 1,500.00 1,500.00 0.75 1,125.00
EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA m2 125.00 12.00 1,500.00 0.75 1,125.00
ACABADO SEMIPULIDO C/MEZCLA (en corona de muro) m2 25.00 10.50 262.50 0.75 196.88
PINTURA EN CORONA (muro) m2 50.00 7.80 390.00 0.75 292.50
BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN ESTRUCTURA DE CONCRETO ml 57.10 65.00 3,711.50 0.75 2,783.63
GASTOS GENERALES (8%) S/, 441.84


OPERACIÓN 3,000.00
ALTERNATIVA 02

OPERACIÓN 1,125.00
REVESTIMIENTO DE MURO ACABADO SEMIPULIDO m2 125.00 18.00 2,250.00 0.75 1,687.50
BARANDA DE TUBO FIERRO PASAMANO 2" m2 57.10 135.00 7,708.50 0.75 5,781.38
PINTURA EN BARANDAS METALICAS ml 57.10 5.00 285.50 0.75 214.13

OPERACIÓN 3,000.00
GASTOS GENERALES (8%) S/, 1,516.08

 COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIVA 01

A PRECIOS SOCIALES
PERIODO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2. Tangibles 1,670,264.67
F) FACTOR DE ACTUALIZACIÓN (9%) 1.000000 0.917431 0.841680 0.772183 0.708425 0.649931 0.596267 0.547034 0.501866 0.460428 0.422411
G) VACT 1,783,506.72 1,737,961.47 5,472.33 5,020.49 4,605.95 4,225.64 8,279.92 3,556.64 3,262.97 2,993.55 2,746.38 5,381.38
Nota:
ALTERNATIVA 02

A PRECIOS SOCIALES
PERIODO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2. Tangibles 2,497,375.09
G) VACT 2,673,079.51 2,598,595.15 9,017.01 8,272.49 7,589.44 6,962.79 13,302.20 5,860.44 5,376.55 4,932.61 4,525.33 8,645.52
Nota:
 INDICADORES DE RENTABILIDAD SOCIAL – EVALUACION COSTO/EFECTIVIDAD
Como se plantea en la metodología de evaluación, en vista que no es posible efectuar una

cuantificación adecuada de los beneficios en términos monetario, se planteará la
metodología costo efectividad (C/E) que es la adecuada para este proyecto.
Para ello se ha estimado los costos en un periodo de evaluación de 10 años; se ha

calculado el valor actual neto a una tasa del 09 % anual.

La determinación del coeficiente costo / efectividad se detallan en los siguientes cuadros:
ALTERNATIVA 01
EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL

PRECIOS SOCIALES - ALTERNATIVA 01
Sin Proyecto Con Proyecto FACTOR DE

Costo Población
Años Total Costo ACTUALIZACION Flujo VACT
Costo Manten Costo Manten Inversiones Incremental Beneficiaria
Con Proyecto (9%)
0 1,737,961.47 1,737,961.47 1,737,961.47 1.00000 1,737,961.47
1 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.91743 5,472.33 1547
2 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.84168 5,020.49 1596
3 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.77218 4,605.95 1646
4 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.70843 4,225.64 1698
5 0.00 12,739.68 12,739.68 12,739.68 0.64993 8,279.92 1752
6 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.59627 3,556.64 1807
7 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.54703 3,262.97 1864
8 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.50187 2,993.55 1922
9 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.46043 2,746.38 1983
10 0.00 12,739.68 12,739.68 12,739.68 0.42241 5,381.38 2045
VAC 1,783,506.72
Promedio Población Beneficiaria 1786
ICE(S/. X Población Beneficiaria) 998.58
ML 227.10
ICE(S/.X ML) 7853.40
ALTERNATIVA 02


Costo Población
Con Proyecto (9%)
0 2,598,595.15 2,598,595.15 2,598,595.15 1.00000 2,598,595.15
1 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.91743 9,017.01 1547
2 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.84168 8,272.49 1596
3 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.77218 7,589.44 1646
4 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.70843 6,962.79 1698
5 0.00 20,467.08 20,467.08 20,467.08 0.64993 13,302.20 1752
6 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.59627 5,860.44 1807
7 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.54703 5,376.55 1864
8 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.50187 4,932.61 1922
9 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.46043 4,525.33 1983
10 0.00 20,467.08 20,467.08 20,467.08 0.42241 8,645.52 2045
VAC 2,673,079.51
ML 227.10
ICE(S/.X ML) 11770.50
 RESULTADOS DE LA EVALUACION SOCIAL
Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente:
- El ICE de la alternativa N° 01, es menor al ICE de la alternativa N° 02, lo que

significa que la primera alternativa es más rentable.

COEFICIENTE COSTO EFECTIVIDAD (C/E)

RUBROS INVERSION VACT BENEFICIARIOS C/E
ALTERNATIVA 1 2,199,951.23 1,783,506.72 1,786 998.58
ALTERNATIVA 2 3,289,360.95 2,673,079.51 1,786 1,496.64
 ANALISIS DE SENSIBILIDAD
A través de este análisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimación de los

indicadores de costos con relación a la variación del monto de inversión, por ser esta la
variable más importante del proyecto.
Según se muestra en el cuadro el proyecto alternativo 01 sigue siendo el mejor

socialmente. Dado los escenarios antes mencionados, donde muestra que el ICE
Alternativa Nº 01 es de S/.998.58 Soles x beneficiario, mientras que la Alternativa Nº
02, indica que el ICE es de S/.1,496.64 soles x beneficiario, por lo que se considera el de
menor gasto por ser el mejor proyecto social.
De acuerdo a estos resultados, se observa notoriamente, que en cualquier escenario,
resulta más rentable efectuar la inversión con la Alternativa 01.
ANALISIS DE SENSIBILIDAD
A PRECIOS SOCIALES
Var. Porcent.
Monto ICE ICE
VAC Pobl-Benef VAC Pobl-Benef
Inversion (S/. x Hab.) (S/. x Hab.)
20% 2,140,208.06 1,786 1198.29 3,207,695.41 1,786 1,795.97

15% 2,051,032.72 1,786 1148.36 3,074,041.44 1,786 1,721.14
10% 1,961,857.39 1,786 1098.43 2,940,387.46 1,786 1,646.31
5% 1,872,682.05 1,786 1048.50 2,806,733.49 1,786 1,571.47
0% 1,783,506.72 1,786 998.58 2,673,079.51 1,786 1,496.64
-5% 1,694,331.38 1,786 948.65 2,539,425.54 1,786 1,421.81
-10% 1,605,156.05 1,786 898.72 2,405,771.56 1,786 1,346.98
-15% 1,515,980.71 1,786 848.79 2,272,117.58 1,786 1,272.15
-20% 1,426,805.37 1,786 798.86 2,138,463.61 1,786 1,197.31

1.8 SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO
 Fase de Inversión
El financiamiento y ejecución del proyecto estará a cargo de la Municipalidad Distrital de
Ancón, el inicio de ejecución del proyecto está programado para el presente Año Fiscal
2016, nuestra institución tiene demostrada capacidad instalada para ejecutar el proyecto
sin contratiempos.
 Fase de Pos Inversión: Mantenimiento.

Se presenta un plan de Mantenimiento Rutinario y Periódico será asumida por la
Municipalidad Distrital de Ancón, durante el periodo de evaluación del mismo y que
contara con el apoyo de la población beneficiaria.
 Documentos de Compromiso
Se presenta un acta de compromiso de las autoridades locales y de la población
beneficiaria, de velar por el cumplimiento de la ejecución y mantenimiento del Proyecto.
No existe impacto ambiental negativo, salvo que en el momento del mejoramiento de la

ejecución del Proyecto, incrementará el polvo por el movimiento de tierras al realizar la obra,
por ello deben tomarse medidas necesarias a fin de disminuir el efecto que causen estos
trabajos.
Medidas de Mitigación
infraestructura para el Servicio, incrementará el polvo por el movimiento de tierras al
realizar la obra, por ello deben tomarse medidas necesarias a fin de disminuir el efecto que
causen estos trabajos
MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

POTENCIALES
IMPACTOS MEDIDAS DE PREVENCION Y/O LUGAR DE

ACTIVIDAD CAUSANTE
AMBIENTALES MITIGACION APLICACION
- Humedecer la superficie del

suelo de estas áreas, para
disminuir la emisión de
partículas.
Alteración de la Transporte de
- Cubrir el material transportado En todos los frentes de
COMPONENTE AMBIENTAL
Calidad del aire herramientas,

en volquetes con un manto de trabajo, durante la
por la emisión movimiento de
lona. fase de obras
de material maquinaria, transporte
- Mantenimiento preventivo de preliminares y
particulado y de material excedente,
equipos y maquinarias. movimiento de tierras.
gases limpieza.
- La pintura a utilizarse se hará
haciendo uso de brochas y no
AIRE
sopletes y se usará pintura sin
plomo.
- Utilizar maquinaria en buen
estado mecánico, los motores
Transporte de
deberán contar con silenciadores. En todos los frentes de
herramientas,
- Mantenimiento preventivo de trabajo, durante la
Aumento de los movimiento de
equipos y maquinarias. fase de obras
niveles de ruido maquinaria, transporte
- Las actividades se realizarán en preliminares y
de material excedente,
horario diurno y vespertino, para movimiento de tierras.
limpieza.
evitar la generación de ruidos
molestos durante noche.

Construcciones
Perturbación y En todas las áreas a
provisionales para - Evitar ruidos molestos sobre
desplazamiento ser disturbadas,
maquinarias. Limpieza todo en las noches para no
BIOLOGICO de las escasas contempladas en el
de terreno. Corte en disturbar a la avifauna que
especies (Avi- proyecto, durante
terreno a nivel de pernocta en el lugar.
fauna) todas las fases.
subrasante.
- Cercar el lugar de trabajo, en la
medida de lo posible, mientras
duren los trabajos de
construcción.
- El material excedente deberá ser
Obras preliminares, En todas las áreas a
dispuesto temporalmente en las
movimiento de tierras, ser disturbadas,
Alteración del áreas asignadas para este fin,
PAISAJE pavimentación de las contempladas en el
paisaje para luego ser dispuesto en el
vías, muro de proyecto, durante
lugar autorizado por la
contención y pintado. todas las fases.
Municipalidad Distrital de Ancón.
- Evitar realizar cortes excesivos
durante la ejecución de estas
actividades y limitarse a lo
especificado en los diseños.
- Uso de mascarillas y guantes por
el personal que labora
directamente en esta obra.
- Restricción del paso de los
Riesgos a la movimiento de tierras, ser disturbadas,
transeúntes.
salud de las pavimentación de las contempladas en el
- Control de generación de
personas vías, muro de proyecto, durante
partículas (Ver lo referente a
aire)
- Control de los niveles de ruidos
SOCIO-
(Ver lo referente a aire).
ECONOMICO
- Uso de equipos de seguridad por
el personal que trabaja
Obras preliminares, directamente en la obra En todas las áreas a
Riesgos en la movimiento de tierras, - Señalización de las zonas ser disturbadas,
seguridad de las pavimentación de las peligrosas. contempladas en el
personas vías, muro de - Restricción del paso a los proyecto, durante
contención y pintado. transeúntes. todas las fases.
- Instrucciones al personal para
evitar accidentes.
Recomendaciones
Para llevar a cabo las medidas de mitigación se recomienda realizar las siguientes
actividades:
Calidad de Aire y Ruidos

Humedecer la superficie del suelo de estas áreas, para disminuir la liberación de partículas.
Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona.
Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.
Para la actividad de pintado, se utilizará pintura sin plomo. Esta actividad se realizará con
brocha para evitar la liberación de compuestos volátiles orgánicos que puedan afectar la
salud de las personas.
Utilizar maquinaria en buen estado mecánico, los motores deberán contar con silenciadores.
Las actividades se realizarán en horario diurno y vespertino, para evitar la generación de
ruidos molestos durante noche.
Paisaje
El material excedente deberá ser dispuesto lugares de almacenamiento temporal, para
finalmente ser llevadas al botadero de escombros autorizado por la Municipalidad Distrital
de Ancón.
Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientras duren los trabajos de
construcción.
Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecución de estas actividades y limitarse a lo

Socio-económico
Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente en esta obra.
Restricción del paso de los transeúntes.
Señalar las rutas alternas necesarias para facilitar el paso de los transeúntes mientras duren
las obras trabajos civiles.
Control de generación de partículas.
Control de los niveles de ruidos.
Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente en la obra.
Señalización de las zonas peligrosas.
Instrucciones al personal para evitar accidentes.
1.10 ORGANIZACIÓN Y GESTION
FASE DE EJECUCION:
En su Primera Etapa, con la viabilidad del estudio a nivel de Perfil, emitida por la OPI
Institucional, una vez obtenida dicha viabilidad se pasara a la etapa de inversión con la
elaboración del Expediente Técnico del Proyecto, el cual estará a cargo de la GERENCIA DE
DESARROLLO URBANO.
En la segunda etapa se iniciará con la ejecución del proyecto, a cargo de la Municipalidad
Distrital de Ancón, cuya ejecución será por Administración Indirecta, ya que viene siendo la
más apropiada para cada uno de los componentes de la inversión.
La elaboración de los estudios definitivos o expediente técnico, será canalizado por parte de la
Municipalidad Distrital de Ancón y la recepción de la misma una vez concluida la fase de
inversión, así mismo se compromete con apoyar junto con los beneficiarios directos el
mantenimiento respectivo de la infraestructura que sea construida de forma que se cumpla
los objetivos para los cuales fueron diseñados, según el ordenamiento urbano de la localidad.
Organismo Proponente : Municipalidad Distrital de Ancón.

Organismo Ejecutor : Municipalidad Distrital de Ancón.
Fuente de Financiamiento : Recursos Determinados.
La GERENCIA DE DESARROLLO URBANO de la misma entidad, cuenta con la Sub Gerencia de

Infraestructuras, Obras Públicas y Proyectos, el cual permitirá un control exhaustivo de metas
físicas y metas financieras para la ejecución del proyecto desde su inicio hasta la liquidación
del mismo.
Considerando los costos del proyecto se determina la modalidad de la obra teniendo en
consideración lo siguiente:
MODALIDAD DE EJECUCION Y COSTO DE OBRA

Modalidad de Ejecución Costo de la Obra
CONTRATA S/. 2’199,951.23
Porque la modalidad a contrata reduce el tiempo de ejecución a comparación de una

administración directa, además de estar estipulado los plazos contractuales de la obra en sí y
de las partidas de acuerdo a los cronogramas.
Porque existen empresas con la capacidad instalada de ejecución de obras, contando con
mano de obra calificada, maquinarias y equipos; y en algunos casos los gobiernos locales no
cuentan con estos.
La ejecución del proyecto “CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL

AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”, tendrá una duración
de 5 meses.
El responsable de la implementación del Proyecto de Inversión Pública será la Municipalidad

Distrital de Ancón, quien cuenta con los recursos humanos necesarios para dicho fin, a
continuación se describe el Cronograma de Ejecución y Financiamiento de los diferentes
componentes que conforman el Proyecto:

METAS FINANCIERAS
CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS
TIEMPO DE EJECUCION
TOTAL POR META
METAS MES 01 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05
EXPEDIENTE TECNICO S/. 38,950.98 S/. 38,950.98
ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA S/. 22,932.20 S/. 22,932.20
MOVIMIENTO DE TIERRAS S/. 226,434.88 S/. 226,434.88 S/. 113,217.44 S/. 566,087.19
MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA S/. 362,641.84 S/. 302,201.53 S/. 302,201.53 S/. 241,761.22 S/. 1,208,806.12
VARIOS S/. 12,198.19 S/. 12,198.19 S/. 16,264.25 S/. 40,660.63
SUPERVISION S/. 11,685.29 S/. 11,685.29 S/. 11,685.29 S/. 11,685.29 S/. 46,741.17
GASTOS GENERALES (8%) S/. 48,960.71 S/. 43,266.77 S/. 34,209.37 S/. 20,642.04 S/. 147,078.89
UTILIDAD (7%) S/. 42,840.62 S/. 37,858.42 S/. 29,933.20 S/. 18,061.78 S/. 128,694.03
TOTAL DEL PERIODO S/. 38,950.98 S/. 715,495.55 S/. 633,645.08 S/. 503,445.02 S/. 308,414.59 S/. 2,199,951.23
METAS FISICAS
CRONOGRAMA DE METAS FISICAS
TIEMPO DE EJECUCION
METAS TOTAL POR META
MES 01 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05
EXPEDIENTE TECNICO 100.00% 100.00%
ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA 100.00% 100.00%
MOVIMIENTO DE TIERRAS 40.00% 40.00% 20.00% 100.00%
MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA 30.00% 25.00% 25.00% 20.00% 100.00%
VARIOS 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
SUPERVISION 25.00% 25.00% 25.00% 25.00% 100.00%
GASTOS GENERALES (8%) 33.29% 29.42% 23.26% 14.03% 100.00%
UTILIDAD (7%) 33.29% 29.42% 23.26% 14.03% 100.00%
TOTAL DEL PERIODO 1.77% 32.52% 28.80% 22.88% 14.02% 100.00%
FASE POST INVERSION:

Estos recursos estarán destinados por parte del Gobierno Local, la Municipalidad Distrital de
Ancón, con la finalidad de realizar el mantenimiento rutinario y/o periódico que se
programen a lo largo de la vida útil del proyecto; asimismo, se aprovechará la capacidad
instalada de la municipalidad para desarrollar las indicadas actividades.
Las acciones contempladas y que serán aplicadas en el mantenimiento de las calles son las
siguientes:
MURO DE CONTENCIÓN:
 EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA
 ACABADO SEMIPULIDO C/MEZCLA (en corona de muro)
 PINTURA EN CORONA (muro)
 BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN ESTRUCTURA DE CONCRETO
Para lo cual se considera los siguientes recursos:

 OPERARIO
 OFICIAL
 PEON
 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO
 HERRAMIENTAS MANUALES
 MEZCLADORA CONCRETO
 VIBRADOR

FINANCIAMIENTO:
FASE FINANCIAMIENTO FUENTE

Gobierno Local
INVERSIÓN Recursos Determinados.
Gobierno Local
POST INVERSIÓN Recursos Determinados.
1.11 MARCO LOGICO
Componente o
nivel de la Lógica Resumen Narrativo Índices Objetivamente Verificables Medios de Verificación Supuestos
Vertical
Al 2026
 Disminución de Contaminación
Ambiental en 10%Disminución de
las enfermedades infecciosas y  1500 pobladores
respiratorias en un 10% protegidos contra posibles
 Disminución de costos en la deslizamientos.  Se requiere de esfuerzos
PROTEGER LA CALIDAD DE VIDA DE rehabilitación de áreas urbanas  Costos e ingresos complementarios que
FIN
LA POBLACIÓN. públicas y privadas calculados por el INEI acompañe al
 Disminución de vías de  Informe de visitas de Mantenimiento.
comunicación inhabilitadas por campo para supervisión y
ocurrencia de huaycos. monitoreo del proyecto.
 Ahorro de gastos de salud generados
por daños personales en la zona
(huaycos o accidentes peatonales.
 Encuestas sobre la
satisfacción de los usuarios
de la oferta existente.
ADECUADAS CONDICIONES DE  Altos índices de vulnerabilidad de la  Políticas
 Reducción de
SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES población frente a deslizamientos. gubernamentales de apoyo
Probabilidades estadísticas
EN EL PASAJE 6, 12 y 13 DE LA MZ.  Adecuadas medidas de seguridad y a sectores en extrema
PROPOSITO de ocurrencia de daños
“Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II protección para salvaguardar la pobreza, favorecen el
físicos y materiales
ETAPA, DISTRITO DE ANCON - LIMA - integridad física y material de la incremento de bienestar
ocasionados por
LIMA población económico en Áreas rurales
deslizamientos de huaycos
y o accidentes en niños por
caídas.
Al 2016
PIEDRA
 CIMIENTO CORRIDO - MEZCLA C:H
1:8+30% PG (909.26 m3)
 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
PARA MUROS DE MAMPOSTERIA
(3,459.79m2)
 ASENTADO DE MURO DE PIEDRA
HABILITADA MEZCLA C:A 1:6 + 60%
DE PG (2,945.35 m3)
 EMBOQUILLADO DECORATIVO EN  Valorización del
 Reducción de los riesgos de vida, MURO DE PIEDRA MEZCLA C:A 1:4 contratista de la obra y
(2,846.62 m2) verificación in situ.  Asignación de
mediante la:
 Liquidación de obra presupuesto para el
 DRENAJE EN MURO TUBERIA DE 2''
mantenimiento del muro de
CREACION DE MURO DE (104.48 m)  inventario de equipamiento
contencion.
CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL  JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE  verificación in situ
COMPONENTES  No menos del 90% de la
AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA TECNOPOR E=1" PARA MUROS  informes de Obras Públicas.
población hace un uso
DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA, (622.40 m2)  Entrega de obra
correcto de la puesta en
SE CONSIDERA: LONGITUD TOTAL  ACABADO SEMIPULIDO C/MEZCLA  Informe de cierre del servicio de las obras
227.10M E=1.5 cm. (en corona de muro) Proyecto ejecutadas en el sector.
(136.26 m2)  Encuestas a los
 PINTURA EN CORONA (muro) beneficiarios
(408.78 m2)
VARIOS
 BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN
ESTRUCTURA DE CONCRETO
(227.10 m)
 PEDESTAL ENCHAPADO CON PLACA
RECORDATORIA DE MARMOL (1.00
und)
 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (889.13
m2)

 ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE

TÉCNICO S/. 38950.98  Óptimas condiciones
climatológicas
 ACTIVIDADES GENERALES DE LA
OBRA S/. 22,932.20  Recursos disponibles y
ELABORACION DEL oportunos
 MOVIMIENTO DE TIERRAS S/.
EXPEDIENTE TECNICO  Facturas  Participación de la
566,087.19
LICITACION PUBLICA  Valorizaciones población organizada
 MURO DE MAMPOSTERIA DE
EJECUCION DE OBRA  Informe de supervisor  Atención por parte de las
ACTIVIDADES PIEDRA S/. 120,8806.12
 INSTALACIÓN DE MUROS DE  Liquidación de obra autoridades.
 VARIOS S/. 40660.63
CONTENCIÓN.  Recepción de obra  Los precios de los
 SUPERVISION S/. 46741.17
LIQUIDACION DE OBRA  Liquidación de estudio. insumos no se incrementan
CIERRE DEL PIP  GASTOS GENERALES S/. 147,078.89
 Reportes de Avance por encima del 10 % de los
 UTILIDAD S/. 128,694.03
valores presupuestados,
durante la ejecución del
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO
PIP
S/. 2’199,951.23 SOLES.

ASPECTOS GENERALES

2. ASPECTOS GENERALES
 Nombre del PIP: “CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH.

MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”.
 Localización del PIP:

La localización geográfica del proyecto se ubica en el Departamento de Lima, Provincia de
Lima, Distrito de Ancón.
Departamento: Lima
Provincia : Lima
Distrito : Ancón
Sector : AA.HH. Manuel Cox - II Etapa
Región Natural: Costa
El estudio de pre inversión se ubica en el distrito de Ancón de la Provincia de Lima, a

continuación se detallan aspectos geográficos del área de influencia:

Este : 267,693.84
Norte : 8’693,345.29
Superficie : 299.22 km2
Densidad Pob. : 111.51 Hab/Km2
Límites:
Este y Sureste : Con elDistrito de Carabaylllo
Sur : Con los Distrito de Puente Piedra (Provincia de Lima) y
Distrito de Ventanilla (Callao)
MACRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO DISTRITO DE ANCÓN – LIMA

MICRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO - AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA

2.2 INSTITUCIONALIDAD
 UNIDAD FORMULADORA
UNIDAD FORMULADORA
Nombre de la Unidad Formuladora MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCÓN
SUBGERENCIA DE INFRAESTRUCTURAS, OBRAS

Área
PUBLICAS Y PROYECTOS - UNIDAD FORMULADORA
Responsable de la UF ARQ. MILAGROS ROSAS TRIVEÑOS
Responsable de Formular ING. WILSON BRYAN A. ARAUCANO FAJARDO
La Unidad Formuladora de la Municipalidad Distrital de Ancón es el área responsable

de la elaboración del estudio de pre inversión, la cual será debidamente registrada en
el Banco de Proyectos del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP).
La UF elabora el estudio de pre inversión con el equipo técnico que cuenta en su área,
para la elaboración de la totalidad del estudio de pre inversión.

 UNIDAD EJECUTORA
UNIDADEJECUTORA
Sector MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCÓN
Pliego GOBIERNOLOCAL
Gerencia GERENCIADEDESARROLLO URBANO
FuncionarioResponsabledela ING. LUIS MIGUEL OLIVARES DE LA ROSA
UnidadEjecutora
Se propone como Unidad Ejecutora a la Municipalidad Distrital de Ancónya que tiene

capacidad técnica, operativa, competencias y funciones facultativas para la ejecución
de proyectos. Este organismo está dotado de una organización interna especializada
con profesionales y técnicos de carácter permanente y temporal en ejecución y
supervisión de obras que se programen. Para la ejecución del proyecto se contará con
los servicios de firmas contratistas con experiencia en obras de infraestructura
recreativa y paisajística, así como en supervisión de obras, seleccionadas de acuerdo a
los parámetros de los procesos de selección de estado peruano el contexto de
contrataciones, para asegurar que las operaciones financieras vayan dirigidas en un
contexto de desarrollo para la localidad, incluyendo la operación y mantenimiento del
mismo.
Es necesario mencionar que se encuentra en concordancia con las competencias del
gobierno local que se enmarca en la Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972, que
estipula lo siguiente en el Artículo 79. “Ejecutar directamente o proveer la ejecución de
obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para mejorar la
calidad de vida del vecindario, la producción, el comercio, el transporte y la
comunicación en el Distrito, tales como pistas o calzadas viales, vías, puentes, parques,
mercados, canales de irrigación, locales comunales y obras similares.
 ÁREA TÉCNICA (AT) DESIGNADA
El órgano técnico de la entidad, encargada de la conducción de la Ejecución del

proyecto de inversión es la GerenciadeDesarrollo Urbano.
La conducción de la ejecución del proyecto, estará a cargo de la GerenciadeDesarrollo
Urbano, estando entre sus funciones: ejecutar y conducir el proyecto, evaluar y
monitorear la ejecución de cada uno de los componentes del proyecto.
 EL OPERADOR
La Municipalidad Distrital de Ancón, será el operador que se encargará de la

operación y el mantenimiento del proyecto. El documento de compromiso se adjunta
en los Anexos.
2.3 PARTICIPACIÓN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DEBENEFICIARIOS
El presente proyecto surge, por los constantes pedidos de la población que se verá beneficiada
con el mismo, ya que actualmente las vías no cuentan con muros que protejan tanto los
vehículos como peatones que transitan como a las viviendas ubicada en la parte inferior del
talud producto del desnivel que existe entre ambas localidades, lo cual es un peligro contante
por los deslizamientos a causa del tránsito.
Y como consecuencia de ello, la solicitud generada por la población ante la disconformidad
diaria en la zona.
ENTIDADES INVOLUCRADAS
La identificación, selección y preparación del proyecto cuenta con la participación activa de
la población beneficiaria del AA.HH. MANUEL COX - II ETAP, que tse ve perjudicado por los
constantes deslizamientos, así como de la Municipalidad Distrital de Ancón.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ANCÓN

Como Gobierno Local tiene la responsabilidad de brindar una infraestructura vial adecuada,
que permita la articulación vial y el desarrollo económico del distrito de acuerdo con el Plan
de Desarrollo Municipal Distrital del Distrito de Ancón; por lo que como parte del proceso de
priorización de proyectos del distrito, sin embargo dentro de los objetivos está la seguridad
que se tiene que dar a los pobladores del distrito, el cual, se priorizó el Proyecto “CREACION
DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO
DE ANCON - LIMA - LIMA”.
BENEFICIARIOS
La participación de los beneficiarios constituidos directamente por los pobladores que
habitan en el AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA, que también se ve perjudicada; es activa para
lograr concretizar la ejecución del proyecto, puesto que es una necesidad desde hace años
atrás, perjudicando a sus viviendas, su salud y lo principal la seguridad de los habitantes, la
cual presenta deficientes condiciones de seguridad y accesibilidad tanto peatonal como
vehicular, que se ve restringido por ausencia de seguridad en la vía ocasionando molestias a
los usuarios.
Así mismo la etapa de operación y mantenimiento de la vía que comprende el proyecto, será
asumida por la Municipalidad Distrital de Ancón, al encontrarse dentro del marco de sus
funciones y competencias que le confiere la Ley, trabajando para ello en forma conjunta con
la población beneficiaria.
2.4 MARCO DE REFERENCIA
 ANTECEDENTES DEL PROYECTO
El presente proyecto contempla la CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN

EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA, las mismas que no se
encuentran habilitadas para el tránsito vehicular ni para el tránsito peatonal por lo que es
inseguro para el recorrido diario de los pobladores.
Puesto que no es más que un terreno natural e intransitable debido a la pendiente de sus
taludes y el suelo superficialmente suelto arenoso, que continuamente es movido por acción
del viento, recargándose en las viviendas que se encuentran en la parte inferior del talud. Por
lo que los vehículos públicos y privados solo pueden subir hasta la mitad de los pasajes que
conectan al área a intervenir.
Siendo ésta, necesidad indispensable para habilitación del pasaje. Contemplando en el

proyecto la necesidad de contar con una infraestructura vial adecuada; logrando mejorar con
ello la transitabilidad vehicular y con ello una mejor calidad de vida de los pobladores del
AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA.
Esta zona urbana en la actualidad, cuenta con los servicios básicos de alumbrado público y
electricidad a domicilio, sistema de abastecimiento de agua potable y alcantarillado
provisional, servicio de telefonía fija y móvil, los cuales están complementados con el diseño
para un adecuado funcionamiento y servicio público. Por este motivo es necesario beneficiar
a la población de la zona con la ejecución de este proyecto cuya finalidad es mejorar las
condiciones para el servicio de transitabilidad tanto vehicular como peatonal.
El proyecto, intenta incorporar una nueva forma de producir desarrollo urbano en el espacio
público para consolidar los Barrios y Calles del Distrito de Ancón, articulando la participación
de diferentes actores, y buscando elevar la calidad de vida, y participación de la ciudadanía.
El propósito, está orientado a reducir el déficit de vías sin tratamiento, con la finalidad de
mejorar la accesibilidad a las viviendas; fortalecer el tejido social y la organización local, y
mejorar la calidad ambiental del entorno.

Lineamiento de Política relacionada con el Proyecto
Que dentro de sus objetivos estratégicos del plan de desarrollo concertado de la

Municipalidad comprende: “Promover el ordenamiento urbano del distrito y la
articulación e integración territorial (Eje Habitad y Ambiente)” que se enmarca en la
concertación distrital de Ancón.
 LINEAMIENTOS DE POLÍTICA RELACIONADOS CON EL PROYECTO
A. MARCO LEGAL DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIÓN PÚBLICA

Asimismo, es importante señalar el marco normativo en que se sustenta el Sistema Nacional
de Inversión Pública, y por ende los proyectos de inversión:
 Ley Nº 27293 (Jun 2000): “Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública”.
 D.S. Nº 157-2002-EF (Oct 2002): “Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de
Inversión Pública”.
 [Nov 2002] Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública.
 R.D. Nº 007-2003-EF/68.01 (Sep 2003): Directiva del Sistema Nacional de Inversión
Pública para Gobiernos Regionales y Gobiernos Locales.
 R.M. Nº 458-2003-EF-15 (Sep 2003): Delegan Facultades para Declarar la Viabilidad
de Proyectos de Inversión Pública.
 R.M. Nº 694-2003-EF-15 que modifica R.M. Nº 458-2003-EF-15 (Nov 2003).
 R.D. Nº 001-2004-EF/68.01 que modifica la Directiva del SNIP para Gobiernos
Regionales y Gobiernos Locales (Ene 2004).
 R.D. Nº 004-2004-EF/68.01 que aprueba la Directiva Nº 003-2004-EF/68.01 Directiva
del SNIP sobre Programas de Inversión (Jul 2004).
 R.M. Nº 372-2004-EF-15 (Jul 2004): Delegación de Facultades a OPIs Nacionales,
Regionales y Locales para Declarar la Viabilidad de Proyectos de Inversión Pública.
 R.D. Nº 006-2004-EF/68.01 que modifica la Directiva Nº 004-2003-EF/68.01, Directiva
del SNIP para Gobiernos Regionales y Gobiernos Locales y la Directiva N° 004-2002-
EF/68.01, Directiva General del SNIP (Sep 2004).
 R.D. Resolución Directoral Nº 003-2011-EF/68.01 que aprueba la directiva Nº 001-
2011-EF/68.01.
 Decreto Supremo N° ° 004-2004-VIVIENDA, “Reglamento Operativo del Programa de
Mejoramiento Integral de Barrios”.
 Ley de Presupuestos del Sector Público de cada año.
B. PLAN DE DESARROLLO CONCERTADO DEL DISTRITO DE ANCÓN 2007 – 2017

Se enmarca en la línea Estratégica Urbana Turística – Ambiental que señala: “Ancón es una
tierra de posibilidades, donde solo se podrá avanzar hacia el desarrollo deseado si las
acciones propuestas se ejecutan y para ello es necesario el compromiso de todos. Este no es el
plan de la Municipalidad de Ancón, es el Plan de Desarrollo Concertado de toda la
colectividad”, teniendo como visión: “Ancón, distrito turístico y recreativo de Lima
Metropolitana, sustentado en sus recursos naturales y culturales; con un conglomerado
industrial de expansión de Lima Norte, basado en sus microempresas y la explotación racional
de sus recursos hidrobiológicos. Con prácticas adecuadas de protección del ambiente, la
ecología, promoción de la salud y la educación de calidad, y un crecimiento urbano
planificado de su territorio, tiene condiciones adecuadas de habitabilidad. Su gestión
municipal descentralizada es transparente y eficiente, promueve la participación activa de
sus ciudadanos que afirman su entidad y cultura local con valores humanos, solidarios y de
respeto”. Así como se encuentra dentro de sus objetivos estratégicos de dicho plan que precisa:
…“Mejorar las condiciones del habitad, la recuperación y conservación de sus recursos y del

medio ambiente. Promover el ordenamiento urbano del distrito y la articulación e integración

territorial”…
C. PLAN DE DESARROLLO INTEGRAL DE LA PROVINCIA DE LIMA 2005 – 2035.

Elaborado por el Gobierno Regional de Lima Metropolitana, enmarcándose en la Línea
Estratégica A “Hacer de Lima una ciudad moderna y competitiva”, Objetivo Estratégico
“Ciudad insertada en la economía mundial”, Sub Objetivo Estratégico “Sistema de tráfico vial
fluido y eficiente”, en cuya Línea de Acción se precisa “Fomentar el financiamiento
compartido en la construcción de vías locales que unan los nuevos asentamientos humanos
con las vías colectoras del sistema vial de la ciudad”.
Las acciones o actividades que el presente proyecto implantara se encuentran contempladas

dentro de las competencias y funciones de los órganos provinciales y locales, de acuerdo a la
normatividad vigente, expreso en la Ley Orgánica de las Municipalidades y según lo dispuesto
en el Título V. CAP. II, Artículo 79° (4.1), se establece: “Ejecutar directamente o proveer la
ejecución de las obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el
desenvolvimiento de la vida del vecindario, la producción, el comercio, el transporte y la
comunicación en el distrito, tales como pistas o calzadas, vías, puentes, parques, mercados,
canales de irrigación, locales comunales, y obras similares, en coordinación con la
Municipalidad Provincial Respectiva”. Esto nos garantiza que el gobierno provincial, podría
asumir directamente la ejecución de las acciones que este proyecto comprendía.
Dentro de la misma ley, se señala algo más concreto en la materia, correspondiente a las
funciones compartidas de los municipios distritales, y que a continuación citaremos: TÍTULO
V, CAP. II, ARTICULO 81ª (3.1): “Establecer la nomenclatura y señalización de calles y vías de
acuerdo con la regulación provincial y en coordinación con la municipalidad provincial”. Por
otro lado, dentro de las funciones especiales del Municipio Metropolitano de Lima en esta
materia, se establece en la misma ley, TÍTULO XIII, CAP. IV, ARTICULO 161ª (1.5): “Definir,
mantener y señalar la nomenclatura de la red vial metropolitana y mantener el sistema de
señalización del tránsito”. Lo cual nos permite concluir, que nuestros gobiernos locales se
encuentran en la obligación, según lo establecido, de no sólo dotar de la infraestructura
básica en materia de vialidad, en las zonas más afectadas y de mayor transitabilidad
vehicular y peatonal en el distrito, sino además, de proveer la señalización necesaria para el
óptimo funcionamiento de su sistema, principalmente en las horas de mayor
congestionamiento vehicular durante el día u “horas punta”.
El estudio a nivel de Perfil se ha elaborado en el marco de la Ley Nº 27293 – Ley del Sistema
Nacional de Inversión Pública, modificada por las Leyes Nº 28522 y 28802, Reglamento
aprobado por el Decreto Supremo Nº 102-2007-EF y la Directiva General Nº 004-2007-
EF/68.01 aprobada mediante Resolución Directoral Nº 009-2007-EF/68.01 y modificada por
Resolución Directoral N° 0102007-EF/68.01 y última Resolución Directoral
Nº 002-2009-EF/68.01, que aprueba la directiva Nº 001-2009-EF/68.01. Así mismo, se han

tomado en cuenta las recomendaciones planteadas en la “Guía Metodológica para la
Identificación, Formulación y Evaluación de Proyectos a nivel de Perfil” que la Dirección
General de Programación Multianual del Sector Público del Ministerio de Economía y
Finanzas ha publicado con el fin de orientar el proceso de identificación, formulación y
evaluación de perfiles de proyectos.
 CLASIFICADOR DE RESPONSABILIDAD FUNCIONAL DEL SISTEMA NACIONAL DE

INVERSIÓN PÚBLICA.
Según el clasificador de responsabilidad funcional del SNIP, el presente estudio se enmarca en

la siguiente estructura funcional programática.

CLASIFICADOR DE RESPONSABILIDAD FUNCIONAL DEL SNIP
Corresponde al nivel máximo de agregación de las

VIVIENDA Y acciones desarrolladas para la normalización y
Función 019 DESARROLLO desarrollo de las actividades de vivienda, desarrollo
URBANO urbano y edificaciones, a fin de lograr mejores
condiciones de habitabilidad para la población.
Conjunto de acciones orientadas a perfeccionar el
proceso de urbanización, formalización y consolidación
División DESARROLLO de la propiedad predial en el país, que contribuyan a
Funcional 041 URBANO lograr los objetivos de desarrollo sostenido; así como la
consolidación y dinamización de un mercado de tierras
a nivel nacional.
Comprende las acciones desarrolladas, para
perfeccionar los procesos de urbanización, saneamiento
PLANEAMIENTO físico-legal, titulación y consolidación de los derechos de
Grupo
Y DESARROLLO propiedad en el país. Incluye mejoras de las condiciones
Funcional 0090
URBANO de infraestructura urbana, así como las acciones
orientadas a mejorar la calidad y la seguridad de las
edificaciones privadas y públicas.
SECTOR RESPONSABLE VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
FUENTE: Anexo N° 04 – MEF.
ELABORACIÓN: Consultor

IDENTIFICACION

3. IDENTIFICACION
3.1 DIAGNÓSTICO
3.1.1 AREA DE ESTUDIO Y AREA DE INFLUENCIA
a. ÁREA DE INFLUENCIA:
El área de influencia del proyecto es el espacio geográfico donde se ubica la población

directamente beneficiada por la intervención del Proyecto que comprende el AA.HH.
MANUEL COX - II ETAPA, del Distrito de Ancón, que está ubicado en la Provincia de Lima,
Región Lima.
Los motivos que generaron la propuesta fueron el constante riesgo de desastre que se
tiene a lo largo de los Pasajes 6, 12 y 13 en la MZ. “Q”, en el AA.HH. MANUEL COX - II
ETAPA, debido a los posibles deslizamientos de arena dentro de la zona, los cuales pueden
producirse por efecto natural (sismos y terremotos) o por el accionar del ser humano
dentro de su normal actividad diaria.
La inseguridad que existe en la zona más los peligros a los que está expuesta la población
en su conjunto ante los deslizamientos, por estar situado en un terreno inadecuado,
inseguro de topografía accidentada que al deslizarse podría causar daños a la integridad
física y daños a la propiedad privada.
Ante los problemas suscitados la población hizo el pedido a las autoridades del sector
competentes para la construcción del muro de contención en la zona antes mencionada
pues con ello se pretende lograr una mejor calidad de vida para los pobladores que
transitan constantemente por dicha zona. Al resolver la situación negativa, se podrá
incrementar el uso del servicio público, incrementar el flujo peatonal y vehicular de la
zona, y generar tranquilidad y bienestar en la población; población que actualmente se
encuentra expuesta a riesgo por la inestabilidad del terreno y la dificultad de transito
tanto vehicular como peatonal. Es por ello que se hace necesaria la CREACION DE MURO
DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE
ANCON - LIMA - LIMA.
b. ÁREA DE ESTUDIO:
El Área de Estudio es el espacio geográfico donde se recogerá información para la

elaboración del estudio, el cual comprenderá el área donde se localiza la población
beneficiaria del proyecto; la Unidad Productora del servicio, adicionalmente de otras UP
del Distrito de Ancón de los cuales pueden acceder los demandantes; y el área de
ubicación del proyecto (considerando las diversas alternativas de localización).
Delimitación del área de estudio: En el distrito de Ancón, se encuentra el AA.HH.

MANUEL COX - II ETAPA, zona a intervenir en el desarrollo del PIP.
La zona a intervenir son los Pasajes 6, 12 y 13 en la MZ. “Q”; las cuales están indicadas en
la presente imagen.

ESQUEMA DEL ÁREA DE INFLUENCIA Y ÁREA DE ESTUDIO
c. DIAGNÓSTICO DEL ÁREA DE ESTUDIO:
UBICACIÓN GEOGRÁFICA DE LA POBLACIÓN AFECTADA

Tipo de zona : Rural - Urbana
Distrito : Ancón
Provincia : Lima
Departamento : Lima
La población del distrito de Ancón es de 33,328 habitantes, tiene una superficie de

299.22 km2 lo que representa una densidad poblacional de 111.51 Hab/ km2.
El Distrito de Ancón perteneciente a la provincia de Lima del departamento de Lima, se

encuentra localizada entre las coordenadas geográficas:

Este : 267,693.84
Norte : 8’693,345.29
El Distrito de Ancón es uno de los 43 distritos que conforman Lima Metropolitana, en el

Departamento de Lima y se encuentra situado a 43km al note del centro del Distrito
homónimo de la Provincia de Lima, es el más septentrional y más extenso de la misma. El
Distrito de Ancón.- fue creado durante el Gobierno del Presidente Manuel Pardo mediante
Ley S/N del 29 de Octubre de 1874. El primer Alcalde Oficial fue el Sr. Pedro Telmo
Larrañaga. Se encuentra Localizado en Lima Norte (Zona Norte de Lima Metropolitana).
Límites:
Este y Sureste : Con el Distrito de Carabaylllo
Sur : Con los Distrito de Puente Piedra (Provincia de

Lima) Distrito de Ventanilla (Callao)

MACRO LOCALIZACIÓN DEL DISTRITO DE ANCÓN – LIMA
A. DEMOGRAFÍA
Según la población registrada en los resultados de los censos nacionales del INEI de los años
1993 y 2007, así mismo con proyección al 2015, dan por resultados que la ciudad de Ancón,
cuenta con 33,367.00habitantes en el año 2007, y de 43,382 habitantes en el año 2015.

Y según su evolución poblacional registra una tasa de crecimiento inter-censal del 3.15%,
según el INEI en el rango 2000-2015, con una densidad poblacional de 242.70 Hab/km2.
Desde el punto de vista político administrativo, la provincia de Lima está conformada por 171
distritos. En la provincia existe una desigual distribución de población en sus distritos, que es
resultado del crecimiento poblacional diferenciado entre ellas, el Distrito de Ancón ocupa el
puesto 36y representa un 0.3951 % de la población total de la provincia de Lima y su extensión
territorial es de 29,864 ha, siendo, después de Carabayllo, el distrito más grande de Lima
Metropolitana. A nivel nacional, Ancón ocupa el puesto 147 de los 1.833 distritos que hay en
Perú y representa un 0.1217 % de la población total del país.
Población según el Censo 2007
Nivel Político Nombre Habitantes

Región Lima 8’445,211.00
Provincia Lima 7’605,742.00
Distrito Ancón 33,367.00
Fuente: INEI Censos de Población y Vivienda de 2007.
Población según Sexo y Zona
DESCRIPCION URBANA RURAL PARCIAL

HOMBRES 17,016.00 --- 17,016.00
MUJERES 16,351.00 --- 16,351.00
TOTAL 33,367.00 --- 33,367.00
Fuente: INEI Censos de Población y Vivienda de 2007

Población De Ancón según Sexo - Proyección al 2015
DESCRIPCION Población Porcentaje %

Hombres 20,912.00 48.00%
Mujeres 22,470.00 52.00%
Total 43,382.00 100.00%
Fuente: INEI Boletín Nº18, Población estimada al 30 de junio por año.
B. SERVICIOS BÁSICOS.
 Agua Potable – Distrito de Ancón.

Según el Censo Nacional de Población y Vivienda 2007 a nivel distrital, el 90.62% de
la población del Distrito de Ancón accede al servicio de Agua Potable, no cuenta con
el servicio un 9.38%.
ABASTECIMIENTO DE AGUA EN VIVIENDAS EL DIST. DE ANCÓN
ABASTECIMIENTO DE AGUA EN VIVIENDAS

N CATEGORIAS CASOS % % Acum.
01 Red pública dentro de la vivienda (Agua potable) 26,462.00 61.00% 61.00%
02 Red Pública fuera de la vivienda 1,865.00 4.30% 65.30%
03 Pilón de uso público 4,251.00 9.80% 75.10%
04 Camión - cisterna u otro similar 8,291.00 19.11% 94.21%
05 Pozo 258.00 0.59% 94.80%
06 Río, acequia, manantial o similar 53.00 0.12% 94.92%
07 Vecino 1,717.00 3.96% 98.88%
08 Otro 485.00 1.12% 100.00%
Total 43,382.00 100%
SERVICIO DE AGUA - TODOS LOS DIAS DE LA SEMANA EN EL DIST. DE ANCÓN
SERVICIO DE AGUA - TODOS LOS DÍAS DE LA SEMANA

01 Si tiene servicio de agua 39,314.00 90.62% 90.62%
02 No tiene servicio de agua 4,068.00 9.38% 100.00%
Total 43,382.00 100%
 Alcantarillado – Distrito de Ancón.

El 83.85% tiene conexión de desagüe dentro de la vivienda, por otro lado hay un
97.13% que hace uso de una red de desagüe fuera de la vivienda. Un 0.25% aun
utiliza pozo séptico, pozo ciego o letrina y un 1.68% no tiene servicio higiénico en
casa.
SERVICIO DE ALCANTARILLADO - VIVIENDAS QUE CUENTAN CON SS.HH. EN EL DIST.

DE ANCÓN
SERVICIO DE ALCANTARILLADO EN VIVIENDAS DEL DISTRITO DE ANCÓN

01 Red pública de desague dentro de la Viv. 36,376.00 83.85% 83.85%
02 Red pública de desague fuera de la Viv. 5,761.00 13.28% 97.13%
03 Pozo séptico 108.00 0.25% 97.38%
04 Pozo ciego o negro / letrina 48.00 0.11% 97.49%
06 Río, acequia o canal 195.00 0.45% 97.94%
07 No tiene 894.00 2.06% 100.00%
Total 43,382.00 100%

 Energía eléctrica – Distrito de Ancón.

El 84.36% de las viviendas están conectadas al servicio de energía eléctrica. Sin
embargo el 15.64% restante no cuenta con algún tipo de alumbrado eléctrico.
SERVICIO ELECTRICO EN VIVIENDAS EN EL DIST. DE ANCÓN
SERVICIO DE ALUMBRADO ELECTRICO EN VIVIENDAS

01 Si tiene alumbrado eléctrico 36,597.00 84.36% 84.36%
02 No tiene alumbrado eléctrico 6,785.00 15.64% 100.00%
Total 43,382.00 100%
C. CARACTERÍSTICAS DE LA VIVIENDA Y DEL ENTORNO URBANO.
 Tipo de la Vivienda – Distrito de Ancón

En el área de influencia se cuenta con 43,382 viviendas. Y según el Censo 2007, el
89.60% de la población del Distrito de Ancón vive en casa independiente, el 5.49% en
departamento, mientras que menos del 1% no viven en viviendas.
TIPO DE VIVIENDAS EN EL DIST. DE ANCÓN
TIPO DE VIVIENDA EN EL DISTRITO DE ANCÓN

01 Casa independiente 38,870.00 89.60% 89.60%
02 Departamento en edificio 2,382.00 5.49% 95.09%
03 Vivienda en quinta 113.00 0.26% 95.35%
04 Vivienda en casa de vecindad 65.00 0.15% 95.50%
05 Vivienda improvisada 1,753.00 4.04% 99.54%
06 local no destinado para hab. Humana 147.00 0.34% 99.88%
07 Otro tipo particular 4.00 0.01% 99.89%
08 Hotel, hostal, hospedaje 9.00 0.02% 99.91%
09 Aldea infantil. Orfanato 4.00 0.01% 99.92%
10 Otro tipo colectiva 30.00 0.07% 99.99%
11 En la Calle (persona sin vivienda) 9.00 0.02% 100.0%
Total 43,386.00 100%
 Material de la Vivienda – Distrito de Ancón

El material de construcción de las paredes, la que predomina es de ladrillo o bloque
de cemento en un 58.28%, mientras que un 32.80% de las mismas son de madera, así
también otro 1.13% son de adobe o tapia, tal como se indica en el siguiente cuadro.

MATERIAL PREDOMINANTE EN VIVIENDAS EN EL DIST. DE ANCÓN
MATERIAL PREDOMINANTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS

01 Ladrillo o Bloque de cemento 25,283.00 58.28% 58.28%
02 Adobe o tapia 490.00 1.13% 59.41%
03 Madera 14,229.00 32.80% 92.21%
04 Quincha 126.00 0.29% 92.50%
05 estera 1,900.00 4.38% 96.88%
06 Piedra con barro 9.00 0.02% 96.90%
07 Piedra o sillar con cal o cemento 22.00 0.05% 96.95%
08 Otro 1,323.00 3.05% 100.00%
Total 43,382.00 100%
D. INDICADORES SOCIALES.
 Situación Económica y Social en Ancón.

La población del distrito de Ancón es de 33,328 habitantes (Censo 2007). De este total
la población económicamente activa es del 53%. Las actividades económicas
principales del distrito de Ancón son los servicios (61.15%), la producción (15.12%) y
el comercio (14.14%). Entre las actividades productivas destaca la pesca artesanal
como una de las principales.
La población del distrito tiene ingresos bajos y medios bajos, lo que significa una
población predominantemente pobre. Lo más característico es que el 71% es de
estrato bajo, siendo así que una mayoría de la población se encuentra en una
situación de pobreza relativa.En términos económicos ello significa que una mayoría
de dicha población no tiene trabajo o el que tiene es precario y apenas alcanza para
sobrevivir.
Ello también significa que la capacidad de consumo de la población es bastante

reducida, por lo que no existen muchas aglomeraciones comerciales y de servicios.
Asimismo otra característica económica resaltante es el tamaño predominante de los

establecimientos económicos. El 98% de las unidades económicas tienen menos de 10
trabajadores, lo que indica que son establecimientos pequeños en tamaño, siendo
principalmente personales o familiares que están constituidas por bodegas y otros
pequeños servicios familiares, que hacen uso de la vivienda para su actividad
económica. Esto significa que la tendencia de la economía local es al aumento de
unidades económicas no necesariamente empresariales, sino de nuevas formas de
emprendimientos económicos liderados por uno o más miembros de la familia.
En las últimas décadas, las áreas urbanas se han incrementado, debido a la

ocupación de sectores populares sobre grandes extensiones de terrenos sin el menor
criterio de ordenamiento del territorio y sin que se cuente con los adecuados servicios
básicos.
El 83% de las organizaciones vecinales del distrito (52) se encuentran formalizadas.

El 38% de organizaciones vecinales carecen del servicio de alcantarillado. El 23%
carecen del servicio de agua potable, abasteciéndose mediante camiones surtidores.
El 13% no cuenta con servicio de energía eléctrica.
Algunas de las debilidades que se han identificado es el crecimiento desordenado,

espontáneo y especulativo de los últimos años, originado por la presión de vivienda
de la población de Lima Metropolitana. El 17% de las propiedades no son
formalizadas.
Los centros de atención en salud no cuentan con una adecuada infraestructura y

equipamiento para la atención de casos de emergencias, ubicándose el centro

hospitalario más próximo a 15 Km de distancia. En el sector educación no se cuenta

con centros de educación técnica.
 La Pesca en Ancón.
Ancón fue creado como un pueblo de pescadores hace 40 siglos por la civilización
indígena Ancón-Supe, una de las más antiguas de la costa peruana. Durante la
colonia hispana, el lugar fue conocido como "Pueblo de Pescadores de Ancón".
Hoy en día la producción (15.12%) es la segunda actividad económica más

importante del distrito, destacando la pesca artesanal como una de las principales.
Basado en los datos oficiales de desembarque registrados por la capitanía de puerto

de Ancón, desde diciembre 2007 hasta noviembre 2009 se puede estimar el
desembarque anual en Ancón en 1,493,435.45 toneladas de pescado con un valor de
venta en el muelle calculado en 9,234,607.91 Nuevos Soles.
Hay 389 pescadores artesanales afiliados a la Asociación de Pescadores Artesanales

de Ancón de los cuales 329 son activos y 70 son de bahía (inactivos). A estos se suman
alrededor de 400 personas trabajando como apoyo en el muelle artesanal, llegando a
un total de aproximadamente 729 puestos de trabajo a tiempo completo. Esto
corresponde al 4.5 % de la población económicamente activa empleada de Ancón.
E. POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA.
 Condición de Actividad Económica – Distrito de Ancón

El 42.54% de la población del Distrito de Ancón pertenece a la Población
Económicamente Activa, mientras que el 55.78% es la Población que no se encuentra
en condiciones de laborar.
MATERIAL PREDOMINANTE EN VIVIENDAS EN EL DIST. DE ANCÓN
ACTIVIDAD ECONÓMICA DE LA POBLACIÓN EN EL DIST. DE ANCÓN -

LIMA
01 PEA Ocupada 18,453.00 42.54% 42.54%
02 PEA Desocupada 729.00 1.68% 44.22%
03 No PEA 24,200.00 55.78% 100.00%
Total 43,382.00 100%
 Condición de Actividad Económica a la que se dedica – Distrito de Ancón

Respecto a la actividad económica en el distrito, se destaca que el 18.84% de la PEA
se dedica al comercio al por menor, seguido por el 13.30% que se dedica a la
industria manufacturera y el 12.68% al Transp. Almacenes y comunicaciones, entre
otros.

ACTIVIDAD ECONÓMICA DE LA POBLACION DEL DIST. DE ANCÓN
ACTIVIDAD ECONÓMICA A LA QUE SE DEDICA SU CENTRO DE TRABAJO POR SECTOR EN EL

DIST. DE ANCÓN - LIMA
01 Agri-ganadería, caza y silvicultura 355.00 0.82% 0.82%
02 Pesca 1,085.00 2.50% 3.32%
03 Explotación de minas y canteras 121.00 0.28% 3.60%
04 Industrias manufactureras 5,771.00 13.30% 16.90%
05 suministro de electricidad, gas y agua 121.00 0.28% 17.18%
06 construcción 3,929.00 9.06% 26.24%
07 Venta mant. Y rep. Veh. Autom. Y motoc. 1,240.00 2.86% 29.10%
08 Comerccio por mayor 523.00 1.21% 30.30%
09 comercio por menor 8,175.00 18.84% 49.14%
10 Hoteles y restaurantes 2,559.00 5.90% 55.04%
11 Trans. Almac. Y comunicaciones 5,503.00 12.68% 67.73%
12 Intermediación financiera 176.00 0.41% 68.13%
13 Activ. Inmobil. Empresas y alquieleres 3,540.00 8.16% 76.29%
14 Admin. Púb. Y defensa: por seguro social afiliado 1,570.00 3.62% 79.91%
15 Enseñanza 2,066.00 4.76% 84.68%
16 Servicio sociales y de salud 806.00 1.86% 86.53%
17 Otras activ. Serv. Comun. Soc. y personales 2,066.00 4.76% 91.30%
18 Hogares privados y servicios domésticos 2,176.00 5.02% 96.31%
19 Organización y organos extraterritoriales - 0.00% 96.31%
20 Actividad económica no especificada 1,600.00 3.69% 100.00%
Total 43,382.00 100%
 PEA por Categoría de Ocupación – Distrito de Ancón

En cuanto a la Categoría de Ocupación de la PEA, el 33.83% es empleado, el 36.23%
es trabajador independiente y el 21.39% obrero, entre otros.
CARGO DESEMPEÑADO EN SU CENTRO DE TRABAJO DE LA POBLACION DEL DIST. DE

ANCÓN
EN SU CENTRO DE TRABAJO SE DESEMPEÑA COMO: ... , DIST. DE ANCÓN - LIMA

01 Empleado 14,674.00 33.83% 33.83%
02 Obrero 9,280.00 21.39% 55.22%
03 Trabajador independiente o por cuenta propia 15,716.00 36.23% 91.44%
04 Empleador o patrono 627.00 1.45% 92.89%
05 Trabajador familiar no remunerado 909.00 2.10% 94.98%
06 Trabajador(a) del hogar 2,176.00 5.02% 100.00%
Total 43,382.00 100%
F. SERVICIOS EDUCATIVOS
En el Distrito d Ancón existen 31 Instituciones Educativas de Nivel Inicial, 24 IEI no
escolarizados, 34 IE Nivel Primaria, 15 IE Nivel Secundario, 03 Instituciones de
Educación Básica Alternativa y 02 centros de Educación Ocupacional y el Tipo de
Gestión para cada centro educativo.

INSTITUCIONES EDUCATIVAS EN EL DIST. DE ANCÓN - LIMA

 Nivel educativo alcanzado – Núcleo de Estudio

En cuanto al nivel educativo alcanzado por la población, se destaca que un 45.65%
cuenta con educación secundaria y un 26.43% con educación primaria. Mientras que
el 6.17% que no ha alcanzado ningún nivel educativo, este viene a ser él % de
analfabetismo del Sector.
NIVEL DE ESTUDIO DE LA POBLACIÓN DEL DIST. DE ANCÓN
ULTIMO NIVEL DE ESTUDIOS QUE APROBÓ - DISTRITO DE ANCÓN - LIMA

01 Sin Nivel 2,677.00 6.17% 6.17%
02 Educación Inicial 1,177.00 2.71% 8.88%
03 Primaria 11,464.00 26.43% 35.31%
04 Secundaria 19,804.00 45.65% 80.96%
05 Superior No Univ. Incompleta 2,590.00 5.97% 86.93%
06 Superior No Univ. Completa 2,402.00 5.54% 92.47%
07 Superior Univ. Incompleta 1,517.00 3.50% 95.96%
08 Superior Univ. Completa 1,751.00 4.04% 100.00%
Total 43,382.00 100%
G. CARACTERÍSTICAS DE LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN EN EL ENTORNO URBANO

Partiendo de la Ciudad de Lima a una distancia de 40km por la Panamericana norte
se encuentra el Distrito de Ancón, balneario muy concurrido en épocas de verano.

Existen vías de acceso local, que comunican a los diversos Asentamientos Humanos y
Asociaciones de Viviendas que conforman el Distrito.
H. CARACTERÍSTICAS TOPOGRAFICAS Y TIPOLOGIA DE SUELOS EN EL ENTORNO

URBANO
 Topografía
La morfología del terreno es poca variada con presencia de planicies y explanadas
en los extremos Sureste y Noreste.
 Suelos
El tipo de suelo está formado por capas de material fino, arena y grava.
I. SALUD.
De acuerdo a la información proporcionada en el Censo 2007, tenemos el presente
cuadro de la Población afiliada a seguros de salud.
POBLACIÓN AFILIADA A SEGUROS DE SALUD EN EL DIST. DE ANCÓN
POBLACIÓN AFILIADA A SEGUROS DE SALUD

01 Solo esta asegurado al SIS 4,690.00 10.81% 10.81%
02 Estaa asegurado en el SIS. ESSALUD y Otro 1.00 0.00% 10.81%
03 Esta asegurado en el SIS y ESSALUD 22.00 0.05% 10.86%
04 Esta asegurado en el SIS y Otro 21.00 0.05% 10.91%
05 Esta asegurado en ESSALUD y Otro 116.00 0.27% 11.18%
06 Sólo esta asegurado en ESSALUD 6,854.00 15.80% 26.98%
07 Sólo esta asegurado en Otro 3,525.00 8.13% 35.10%
08 Notiene ningún seguro 28,153.00 64.90% 100.00%
Total 43,382.00 100%
J. OTROS SERVICIOS
 Energía Eléctrica.
La población de Ancón cuenta con el servicio de energía eléctrica. Según la encuesta
efectuada.
 Telefonía
La localidad cuenta con una gran cantidad de teléfonos ubicados en pequeñas
tiendas y diferentes locales comerciales. Están presentes las empresas de telefonía
celular de Claro, Movistar, Entel y otro
 Medios de Comunicación
Cuentan con oficinas de SERPOST. La población tiene acceso a diversas emisoras
locales y de la ciudad de lima. En la provincia se captan la mayoría de los canales de
Televisión nacional por el sistema analógico y los servicios de Cable. Los pobladores
también tienen acceso a los principales diarios de la capital.
 Turismo
Se trata de un balneario antiguo que se encuentra conectado con el Cercado de Lima
por medio de la Autopista Panamericana Norte. Su mar es especialmente tranquilo y
prácticamente sin olas, lo que facilita la permanencia de embarcaciones de todo tipo,
tanto en el mar como en el muelle del Yacht Club Ancón (que es considerado tanto un
club social como deportivo, siendo el más destacado del distrito, pues existe también
el Club Casino en pleno centro del balneario).
En su malecón se mezclan edificios modernos con casonas del siglo XIX y principios
del siglo XX. Hasta los años setenta, Ancón fue el balneario más exclusivo de Lima. En
el Balneario de Ancón, poseían sus residencias de verano: Presidentes de la Republica,

personalidades del ambiente político. El Casino era lugar de reuniones de prósperos

empresarios. Era visitado por magnates millonarios como Onasis, actores de cine
como John Wayne o famosos escritores como Hemingway. Por el balneario pasaron
unos días los legendarios músicos y cantantes de rock MickJagger y Keith Richards de
la banda TheRollingStones.
Tras un periodo de crisis hasta la década de los noventa del siglo pasado, hoy en día
la Bahía de Ancón está en curso de remodelación y atrae nuevamente a los limeños y
puede convertirse en un gran centro turístico, deportivo y de recreación o descanso
pues no existe otra alternativa al Norte de la capital. A parte de esto, se ha vuelto un
balneario importante para la población de Lima Norte como lugar de destino.
Lamentablemente la decisión política del gobierno de Alan García de cambiar la
fecha de inicio del colegio a la mitad de marzo resultó en contra del desarrollo del
turismo nacional, y en particular de Ancón, porque redujo efectivamente la
temporada de veraneo de tres a dos meses. Ello ha significado que las personas dejen
de ir a la playa a partir de fines de febrero ahorrando su dinero para poder pagar las
matrículas y gastos que exige el ingreso a los colegios en el mes de marzo. Con esta
medida, el ingreso por turismo – especialmente en el sector de visitantes diarios- se
redujo en un 33 %. La ley de García costó a la comunidad de Ancón alrededor de 2.8
millones de Nuevos Soles en ingresos turísticos no recibidos.
Una atracción especial del malecón son las famosas anconetas, preludio de los taxi-
cholos que comenzaron a aparecer en los alrededores de los mercados de Lima. A
mediados de los noventa, ya circulaban, primorosamente decoradas, por el malecón
de Ancón, paseando a la gente especialmente a los niños que disfrutan enormemente
de este medio de transporte.
o El Museo de Sitio y Actividades Culturales de Ancón.-exhibe piezas cerámicas,

textiles y fardos funerarios hallados durante más de un siglo de excavaciones
realizadas en los varios sitios arqueológicos ubicados en la zona, algunos dioramas
e infografías ilustran al visitante sobre la forma de vida de los antiguos pobladores
de Ancón.
o El balneario cuenta con varias playas:
Playa Miramar: Se accede a ella luego de descender la denominada Loma de
Ancón y tras atravesar las playas del sector naval, que se encuentran restringidas al
público. Esta playa es plana, pequeña, con un mar tranquilo y algo ventosa.
Playa Las Conchitas: A partir de ella empieza la verdadera ensenada de Ancón. La
arena de esta playa es más gruesa y su orilla presenta una pendiente inclinada. Las
Conchitas es conocida como una playa para practicar el deporte de la tabla
hawaiana.
Hacia el sur, la playa presenta un perfil litoral en forma de J que calma las
corrientes marinas superficiales del lugar. La zona ostenta un malecón muy
concurrido por los bañistas. El malecón bordea una serie de pequeñas playas que
están ubicadas en el centro mismo del balneario como La Bahía, Ancón, El Casino,
La Sirena y finalmente Playa Hermosa. Esta última se ubica al extremo Sur del
balneario donde concluye el malecón. Muestra una orilla amplia, plana y un mar
calmado colindando con la pequeña playa del Yacht Club y su muelle.
Playa San Francisco: Es una pequeña playa con algo de pendiente y arena en las
partes altas. Se accede por un sendero existente en los cerros que bordean la bahía.
Presenta dos cuerpos: San Francisco Chico y San Francisco Grande (ubicada más al
sur). Más hacia el sur el litoral nuevamente destaca por el roquerío de los
acantilados que nacen en el denominado cerro La Cruz y desde donde puede verse
toda la bahía desde los cerros y las playas de Pasamayo hasta Playa Hermosa.
Playa Los Calatos: Esta pequeña playa es de difícil acceso y de mar movido y
muchas piedras. En la zona se erige un faro.
Islas de Ancón.-Se ubican frente a Punta Mulatos, accidente costero localizado al

extremo sur de la bahía de Ancón. Este arco de islas y promontorios son en total 10.
Se hallan en el extremo sur más cercano a la costa.

Si bien a todo el conjunto se le denomina Grupo de Pescadores, el mismo se halla

formado por los siguientes bloques: El Solitario, formado por los islotes La
Viuda, Dos Hermanas, Pata de Cabra, Mal Nombre y Lobos; Las Huacas, dos millas
hacia el oeste del conjunto anterior, se encuentra comprendido por dos islotes
medianos y tres pequeños; Islas Grandes, a dos millas y media hacia el oeste del
último grupo, se halla formado por las islas: Gallinazo, Grande y Torbadero.
Cada una de estas islas e islotes son el hábitat temporal o permanente de las aves
marinas: gaviota peruana, guanay, chuita, zarcillo, camanay, piquero, pelícano, y
mamíferos marinos como el lobo marino de pelo chusco, los cuales se concentran
sobre todo en la isla conocida como Pescadores. La población promedio de lobos es
de 50 ejemplares.
La mejor temporada para visitar estas islas son los meses que van de setiembre a
marzo. Es la época en que las aves que habitan las islas dejan de migrar y se bañan
y pescan en los alrededores de los islotes. Es un espectáculo que no tiene parangón.
d. IDENTIFICACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LOS PELIGROS DEL ÁREA DE ESTUDIO:

La evaluación del peligro en el área de estudio es esencial para estimar la vulnerabilidad y los
daños posibles de los componentes en riesgo.
Esencialmente un desastre es un evento natural o antrópico, el cual se presenta en un espacio y
tiempo limitados y que causa interrupción de los patrones cotidianos de vida. Los desastres,
pueden definirse como “El conjunto de daños producidos sobre la vida, salud e infraestructuras
existentes afectando la economía de los habitantes de una o varias localidades, originados por
la alteración del curso de los fenómenos naturales o por acción del hombre en forma casual o
en el empleo de medios destructivos, situación que requiere de auxilio local”.
Para el desarrollo de esta actividad se contó con la participación de los líderes de la comunidad
y parte de la población, quienes informaron sobre la ocurrencia de los fenómenos naturales más
frecuentes en la localidad (temporalidad) y de mayor relevancia (magnitud), que podrían tener
un efecto negativo potencial durante la etapa de ejecución y operación del proyecto.
ANÁLISIS DE PELIGRO Y VULNERABILIDAD

De acuerdo a los trabajos de campo y la versión de los involucrados, emitida en las reuniones de
coordinación desarrolladas en el marco de la formulación del estudio, se ha podido constatar
que de manera particular no existirían condiciones de peligro en la zona donde se ubica el
proyecto.
LISTA DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NATURALES EN LA ZONA DE EJECUCIÓN

DEL PROYECTO
FRECUENCIA INTENSIDAD
PELIGRO SI NO
Bajo Medio Alto Bajo Medio Alto
Inundación X
Vientos Fuertes X
Lluvias intensas x x x
Deslizamientos X
Heladas X X
Sismos X
Sequias x x X
Huaycos x x X
Otros
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

GRADO DE VULNERABILIDAD EN LA ZONA DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

GRADODE
FACTOR DE
V ARIAB LE VULNERABILIDAD
VULNERABILIDAD
B M A
(A) Localizacióndelproyectorespectode
lacondicióndepeligro. X
Exposición
(B) Características del terreno X
(C) Tipo de construcción X
Fragilidad
(D) Aplicación de normas de construcción X
(E) Actividad económica de la zona X
(F) Situación de pobreza de la zona X
(G) Integración institucional de la zona X
Resiliencia
(H) Nivel de organización de la población X
( I ) Conocimiento sobre ocurrencia de
desastres por parte de la población X
(J) Actitud de la población frente a la

ocurrencia de desastres X
Factor de
vulnerabilidad (K) Existencia de recursos financieros para
respuesta ante desastres. X
ANÁLISIS DE PELIGROS NATURALES Y SOCIO CULTURALES

Se realizó el análisis de peligros naturales y socioculturales en el área afectada,
obteniendo los siguientes resultados:
LISTA DE VERIFICACIÓN DE ANÁLISIS DE RIESGO

ITEM ANÁLISISDEVULNERABILIDADPOR: Si No
EXPOSICIÓN:
1. Existe la posibilidad de ocurrencia de peligro en la zona.
A 2. Si la localización de proyecto se expone a la situación de peligro.
3. Es posible cambiar la ubicación del proyecto.
FRAGILIDAD:
1. La construcción de la infraestructura seguirá o a seguido la normatividad
vigente.
2. Lo materiales de construcción propuesto o utilizado considera las
características geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto.
3. El diseño ha tomado en cuenta las características geográficas del
proyecto.
4. La decisión del tamaño del proyecto considera las características
B geográficas y físicas de la zona de ejecución del Proyecto.
5. La tecnología propuesta para el proyecto considera las características
geográficas y físicas del proyecto.
6. Las características de fecha de inicio y ejecución del proyecto, toman en
cuenta las características geográficas y físicas de la zona de ejecución del
proyecto.

RESILIENCIA:
1. En la zona de Ejecución del Proyecto ¿Existen Mecanismos Técnicos para
hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros?
2. En la zona de Ejecución del Proyecto ¿Existe Mecanismos Financieros

para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligro
natural?
3. En la zona de Ejecución del Proyecto ¿Existe Mecanismos

C Organizativos para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia
de peligro natural?
4. ¿El proyecto incluye mecanismos técnicos, financieros y/o organizativos,

para hacer frente a los daños ocasionados ante la ocurrencia de peligros?
5. ¿La población beneficiaria del proyecto conoce los potenciales daños que
la afectarían si se produce una situación de peligro y el proyecto cuenta con
medidas de reducción de riesgo?
INTENSIDAD:
D Antela ocurrenciadeun peligronatural,¿Conqueintensidadse Leve
vería afectadoelproyecto?
3.1.2 DIAGNOSTICO DE LA UP EN LOS QUE INTERVENDRÁ EL PIP
A. SITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA
El MANUEL COX - II ETAPA, se encuentra ubicado en el Distrito de Ancón, Provincia de

Lima – Departamento Lima.
ZONA DEL PROYECTO

El acceso a la localidad AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA, se realiza principalmente a

través de la Panamericana Norte, continuando a través de esta vía hasta llegar con el
cruce de la Calle 4 del AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA. Luego subir por La calle 4 hasta
llegar a la parte posterior de las Manzanas “Q “, a los Pasajes 6, 12 y 13.
La cobertura de muro de contención en adecuadas condiciones del AA.HH. MANUEL COX -

II ETAPA, representa el 0% de la zona de estudio, es decir que ningún pasaje cuenta con
una adecuada estructura de contención para estabilizar taludes.
 Cobertura de la población (%) = (1,500/1,500) x 100 = 100%
 Cobertura de muro de contención (%) = (227.10/ 227.10) x 100 = 100%
B. DIAGNÓSTICO DEL SERVICIO
 Antecedentes de la situación que motiva el proyecto:
Actualmente en los Pasajes 6,12 y 13 en la Mz. “Q”, en el AA.HH. MANUEL COX - II

ETAPA, presenta fuertes pendientes con desnivel de terreno lo que genera
deslizamientos a causa de la inestabilidad del mismo, afectando directamente a la
población de esta zona, puesto que también dificulta el desplazamiento de personas y
vehículos.
Cabe indicar que el sistema de interconexión vial no está habilitado para el tránsito
vehicular ni peatonal y es deficiente e inseguro para los pobladores. Pues como se
mencionó el terreno es suelo natural suelto e inestable, debido a altas pendientes que
presenta, y los constantes deslizamientos pueden generas daños materiales (en
propiedades privadas) e integridad física de los pobladores.
En la parte alta de la Localidad del AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA, no existen

ningún tipo de infraestructura vial (veredas, ni sardineles sumergidos y/o peraltados
construidos) por lo que las movilidades particulares y/o publicas llegan solo hasta la
mitad de los pasajes que conectan al área a intervenir, siendo esta la necesidad por la
cual se requiere habilitar el pasaje.
Así mismo hacer mención que en los Pasajes 6,12 y 13 en la Mz. “Q”, carece de un
ancho fijo para el tránsito peatonal debido a que el suelo suelto continuamente es
movido por las fuerzas del viento ya que va recargando la estructura de las viviendas
en esta vía peatonal.
Los servicios de transporte en las vías internas están constituidos en su mayoría de

autos y moto taxis, quienes actualmente tienen mayor actividad al hacer servicio a la
zona. Pero debido a la falta de infraestructura vial, no se pueden desplazar hasta la
última vivienda, dejando a la mayoría de los pasajeros a la entrada de los pasajes.
Por lo que la solución a la problemática actual requiere de urgente intervención; ya

que de acuerdo a la realidad observada en el AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA, su
población presenta riesgos de deslizamientos hacia las viviendas ubicadas en la parte
inferior del talud, generando inseguridad en los pobladores que habitan y circulan en
dicha zona.
 Los motivos que generaron la propuesta del proyecto
Los motivos que generan la propuesta es que desde sus inicios, no se ha contado con
una planificación urbana adecuada, posteriormente debido a la explosión
demográfica se ha ido produciendo un crecimiento urbano espontaneo no
planificado, es asi que los sectores que componen el territorio se han ido
posesionando en zonas de riesgo, esto debido a la necesidad de vivienda.

Estos sectores en su mayoría está compuesto por personas de bajos recursos

económicos que se han asentado y ocupado estos espacios, es por ello que el presente
estudio está orientado a generar una adecuada infraestructura de soporte que
servirá para los futuros proyectos de intervención vial, así como ayudara a prevenir
deslizamientos protegiendo la vida de los estudiantes y pobladores del AA.HH.
MANUEL COX - II ETAPA.
Ante esta problemática, la población en su conjunto y las autoridades vecinales han
tomado la iniciativa de solicitar a la Municipalidad Distrital de Ancón los estudios de
pre inversión necesarios para estimar los costos y poder evaluar su viabilidad dentro
del Sistema Nacional de Inversión Pública es así que se desarrolla el Perfil:
“CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL
COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”, con la finalidad mejorar la
infraestructura vehicular y peatonal para toda la población del sector antes
mencionado.
 Características de la situación negativa que se intenta resolver
La situación problemática es de orden permanente, manifestándose constantemente

deslizamientos de arena y más aún cuando existen pequeños movimientos telúricos y
fuertes corrientes de viento.
Según la población afectada la situación problemática se agravo debido a los
movimientos sísmicos, fuertes corrientes de viento, al accionar de la población al
habilitar sus terrenos para poder construir sus viviendas y al fluido tráfico de los
habitantes; provocando la preocupación de los pobladores del AA.HH. MANUEL COX -
II ETAPA, quienes sintieron mermados los posibles intentos de solución,
incrementando con ello la necesidad latente de contar con un muro de contención.
Por tanto de no intervenir el Estado en la solución del problema, este tendera a
agravarse.
 Razones por las que es de interés para la comunidad resolver dicho problema
Dentro de las razones que es de interés para la comunidad resolver la situación

negativa, es que primeramente se requiere garantizar un desarrollo urbanístico, de
manera que le permita disminuir los riesgos generados por los deslizamientos de
arena, y además tener una significativa reducción de gastos en movilidad, dado que
actualmente los servicios de transporte no se pueden desplazar de manera eficiente
dejando a la mayoría de los pasajeros a la entrada de los pasajes pues este problema
origina mayores costos operativos de los diversos vehículos y pérdida de tiempo de
viaje de los peatones.
Por lo que se busca minimizar los riesgos en la población y mejorar con ello la
estabilidad de las vías.
Finalmente tener logros importantes mejorando la calidad de vida de los pobladores
de la zona y de forma indirecta contribuir al desarrollo socio económico de todos los
asentamientos Humanos y Asociaciones de Viviendas del Distrito, que actualmente ve
con mucha preocupación el lento avance de estos pueblos, que durante muchos años
se han visto retardado por las Entidades del Estado que no efectuaron inversión en
estas zonas.
C. CARACTERÍSTICAS DE LA OFERTA DE SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA

a. CARACTERÍSTICAS DE ZONA A INTERVENIR
Las características actuales de la situación en cuanto a la disponibilidad del servicio
de transitabilidad peatonal en el AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA, presenta fuertes
pendientes con desnivel de terreno lo que genera deslizamientos a causa de la
inestabilidad del mismo, afectando directamente a la población de esta zona, puesto
que también dificulta el desplazamiento de personas y vehículos.

ZONA A INTERVENIR
ZONA DEL PROYECTO

Las principales características de las propuestas en el estudio como metas de muro

de contención, se describen a continuación:
 La zona a intervenir son: Pasaje 6, Pasaje 12 y Pasaje 13; las cuales están indicadas
en la presente imagen.
ZONA DEL PROYECTO
Pasaje 6,12 y 13, que se encuentra en la MZ. “Q”, se encuentra delimitada por el Norte: AA.HH. Manuel
Cox - I Etapa; Sur: AA.HH. Nuevo Amanecer; Este: Panamericana Norte y Oeste: Laderas de Cox. En
principio la problemática en el Pasaje 6,12 y 13, es la carencia de una infraestructura que permita
salvaguardar la integridad física de las personas y mejorar la transitabilidad peatonal, por lo que se
detallara a continuación la zona en estudio y la problemática insitu.
Vista panorámica del pasaje 12. se aprecia lo inaccesible para el tránsito peatonal.

Vista panorámica del pasaje 6. Inestabilidad de taludes en zonas de riesgo.
Vista panorámica del pasaje 13. se aprecia lo inaccesible para el tránsito peatonal.

b. ANÁLISIS DE RIESGO DEL PROYECTO:
El Análisis de Vulnerabilidad. Se entiende como la incapacidad de una unidad social

(personas, familias, comunidad, sociedad), estructura física o actividad económica,
de anticiparse, resistir y/o recuperarse de los daños que le ocasionaría la ocurrencia
de un peligro o amenaza.
La vulnerabilidad es, entre otros, el resultado de procesos de inapropiada ocupación

del espacio y del inadecuado uso de los recursos naturales (suelo, agua,
biodiversidad, entre otros) y la aplicación de estilos o modelos de desarrollo
inapropiados, que afectan negativamente las posibilidades de un desarrollo
sostenible.
Para Análisis de vulnerabilidad del proyecto se requiere considerar lo siguiente:
LISTA DE VERIFICACIÓN SOBRE LA GENERACIÓN DE VULNERABILIDADES POR EXPOSICIÓN,

FRAGILIDAD O RESILIENCIA EN EL PROYECTO.
PREGUNTAS SI NO COMENTARIOS
A. Análisis de Vulnerabilidades por Exposición (localización)
1. ¿La localización escogida para la
Prevalece el interés por la preservación
ubicación del proyecto evita su exposición a X
de la salud humana.
peligros?
2. Si la localización prevista para el proyecto lo
expone a situaciones de peligro, ¿es posible, Prevalece el interés por la preservación
X
técnicamente, cambiar la ubicación del de la salud humana.
proyecto a una zona menos expuesta?
B. Análisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (tamaño, tecnología).
1. ¿La construcción de la infraestructura Se tiene en cuenta el artículo 5° de la
sigue la normativa vigente, de acuerdo con el X norma del Reglamento Nacional de
tipo de infraestructura de que se trate? Edificaciones 2006
2. ¿Los materiales de construcción consideran Se tiene en cuenta el artículo 5° de la
las características geográficas y físicas de la X norma del Reglamento Nacional de
zona de ejecución del proyecto? Edificaciones 2006
3. ¿El diseño toma en cuenta las Los diseños técnicos están sustentados
características geográficas y físicas de la zona X en información primaria y referencial
de ejecución del proyecto? de la zona
4. ¿La decisión de tamaño del proyecto
considera las características geográficas y X
físicas de la zona de ejecución del proyecto?
La tecnología está sustentada en el
5. ¿La tecnología propuesta para el proyecto
reglamento nacional de construcción y
considera las características geográficas y X
la norma técnica de edificaciones del
físicas de la zona de ejecución del proyecto?
Perú.
6. ¿Las decisiones de fecha de inicio y de El cronograma de obra contempla la
ejecución del proyecto toman en cuenta las ejecución de obra en época de menor
X
características geográficas, climáticas y físicas precipitación pluvial. Que permita
de la zona de ejecución del proyecto? cumplir con los plazos establecidos.
C. Análisis de Vulnerabilidades por Resiliencia
1. En la zona de ejecución del proyecto,
¿existen mecanismos técnicos (sistemas
X Municipalidad Distrital
alternativos para la provisión del servicio) para
hacer frente a la ocurrencia de desastres?
¿existen mecanismos financieros (fondos para X Municipalidad Distrital
atención de emergencias) para hacer frente a

los daños ocasionados por la ocurrencia de

desastres?

¿existen mecanismos organizativos (planes de
X INDECI y Municipalidad Distrital
contingencia), para hacer frente a los daños
ocasionados por la ocurrencia de desastres?
Las 3 preguntas anteriores sobre Resiliencia se refirieron a la zona de ejecución del proyecto. Ahora se
quiere saber si el PIP, de manera específica, está incluyendo mecanismos para hacer frente a una
situación de riesgo.
4. ¿El proyecto incluye mecanismos técnicos,
financieros y/o organizativos para hacer frente
X
a los daños ocasionados por la ocurrencia de
desastres?
5. ¿La población beneficiaria del proyecto
conoce los potenciales daños que se generarían
X
si el proyecto se ve afectado por una situación
de peligro?
Identificación de Grado de Vulnerabilidad del Proyecto, permite definir el grado de

vulnerabilidad que enfrenta el proyecto, a través de una valoración de sus
condiciones de exposición, fragilidad y resiliencia:
Exposición: relacionada con decisiones y prácticas que ubican a una unidad social
(personas, familias, comunidad, sociedad), estructura física o actividad económica en
las zonas de influencia de un peligro. Este factor explica la vulnerabilidad porque
expone a dicha unidad social al impacto negativo del peligro.
Fragilidad: se refiere al nivel o grado de resistencia y/o protección frente al impacto

de un peligro, es decir, las condiciones de desventaja o debilidad relativa de una
unidad social. En la práctica, se refiere a las formas constructivas, calidad de
materiales, tecnología utilizada, entre otros.
Resiliencia: está asociada al nivel o grado de asimilación y/o recuperación que

pueda tener la unidad social (personas, familias, comunidad, sociedad), estructura
física o actividad económica, después de la ocurrencia de un peligro-amenaza.
NIVEL DE GRADO DE VULNERABILIDAD DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA
GRADOS DE
FACTOR DE
VARIABLE VULNERABILIDAD
VULNERABILIDAD
BAJO MEDIO ALTO
A) Localización del proyecto respecto a la condición
X
EXPOSICIÓN de peligro
B) Características del terreno X
C) Tipo de construcción X
FRAGILIDAD
D) Aplicación de normas de construcción X
E) Actividad económica X
F) Situación de pobreza en la zona X
G) Integración institucional de la zona X
H) Nivel de organización de la zona X
RESILIENCIA I) Conocimiento sobre ocurrencias de desastres por
X
parte de la población
J) Actitud de la población frente a ocurrencias de
X
desastres
K) Existencia de recursos financieros para respuesta
X
ante desastres

Conclusión: El proyecto enfrenta una VULNERABILIDAD MEDIA, ya que la

exposición es media vulnerabilidad, fragilidad es baja y resiliencia que muestran
vulnerabilidad baja y media. Esta información se analizará de manera conjunta con
el nivel de peligro y nivel de vulnerabilidades, para determinar el nivel de riesgo está
expuesto el proyecto.
Análisis de Riesgo del Proyecto (ADR)

El ADR es una herramienta que permite la identificación y evaluación de los
probables daños y/o pérdidas ocasionados por el impacto de un peligro sobre un
proyecto o elementos de este. Con el objetivo final es que la alternativa priorizada
para la ejecución del PIP incluya mecanismos para reducir el riesgo cuando sea
necesario, de tal manera que se contribuya a la sostenibilidad del proyecto.
Para realizar el análisis de riesgo del proyecto se debe considerar la escala de nivel
de riesgo que se muestra en el siguiente cuadro:
ESCALA DE NIVEL DE RIESGO DEL PROYECTO
DEFINICION DE PELIGROS / GRADO DE VULNERABILIDAD

VULNERABILIDADES BAJO MEDIO ALTO
BAJO BAJO BAJO MEDIO
GRADO DE PELIGROS MEDIO BAJO MEDIO ALTO
ALTO MEDIO ALTO ALTO
Según los criterios de evaluación el nivel de peligro al que está expuesto el proyecto
es de PELIGRO BAJO Y VULNERABILIDAD MEDIA, por lo tanto el análisis de riesgo del
proyecto es de NIVEL BAJO
3.1.3 DIAGNOSTICO DE INVOLUCRADOS EN EL PIP
A. GRUPOS INVOLUCRADOS
El proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes instituciones,
entidades y organizaciones públicas y privadas del Distrito de Ancón y Asentamientos
Humanos colindantes con el ámbito de intervención del mismo, debido a que su
concepción surge de una necesidad sentida por muchos años por la población de dicha
zona, la misma que está relacionada con la problemática que presenta fuertes pendientes
con desnivel de terreno lo que genera deslizamientos a causa de la inestabilidad del
mismo, afectando directamente a la población de esta zona, puesto que también dificulta
el desplazamiento de personas y vehículos.
La identificación, selección y preparación del proyecto cuenta con la participación activa

de la población beneficiaria y de la Municipalidad Distrital.
Instituciones Involucradas
 Municipalidad Distrital de Ancón
Población Beneficiada
 AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA
Los intereses de las personas involucradas y/o beneficiadas es el restablecimiento de la

infraestructura para mejorías en la comodidad y habitabilidad de los demandantes, así
prevenir los riesgos vulnerables de posible colapso. Los acuerdos y compromisos
habilitados entre los involucrados se identificaron a estimular el presente proyecto
colaborando en ambas partes.

COMPROMISOS DE INVOLUCRADOS Y BENEFICIARIOS DEL PROYECTO
INVOLUCRADOS COMPROMISOS
Pre inversión:
Formulación del Perfil del Proyecto
Inversión:
Elaboración del expediente técnico.
Municipalidad Distrital de Ancón
Financiamiento integral del proyecto.
Ejecución del Proyecto por CONTRATA
Post-inversión
Asumir la Operación y Mantenimiento del Muro de Contención.
Pre inversión
Propuesta del proyecto en el Pto. Participativo.
Inversión:
AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA
Ninguna
Post-Inversión.-
Ninguna
MATRIZ DE LOS INVOLUCRADOS
GRUPOS PROBLEMAS PERCIBIDOS INTERESES ESTRATEGIAS

DEINVOLUCRADOS
Limitados recursos económicos para

Mejorar el nivel de vida de la población y
atender todas las necesidades, razón
reducir de la tasa de desempleo distrital.
por la cual focaliza y prioriza sus
Promover el desarrollo económico local. Dar las facilidades necesarias
Reclamos constantes de los
Fomentar la inversión pública a través de para la buena ejecución de
Municipalidad pobladores por falta de apoyo y
financiamiento de formulación de las obras. Coordinar y
Distrital de Ancón postergación de solución a
estudios de pre-inversión. participar para mantener el
problemas.
Dotar de una infraestructura que buen estado de las Obras.
Débil desarrollo Socio Económico del
garantice la conservación y
Distrito.
mantenimiento de las vías.
Débil desarrollo de la población.
La población está expuesta a sufrir

accidentes debido a la presencia de Fuerza Laboral (Mano de
suelo accidentado, generando Contar con estructuras de contención Obra).
inseguridad para los habitantes. adecuada para brindar adecuadas Dar las facilidades
AA.HH. MANUEL COX – Condiciones inadecuadas de condiciones de seguridad a la población. necesarias para la buena
II ETAPA transitabilidad vehicular y Mejorar áreas y espacios públicos ejecución de las obras.
peatonal. urbanos. Dialogo con el gobierno local
Restricción presupuestal para la para la solución de la
ejecución de obras de carácter problemática.
urbano.
B. DIAGNÓSTICO DE LOS AFECTADOS POR EL PROBLEMA O LOS BENEFICIARIOS

POTENCIALES DEL PROYECTO
 POBLACIÓN REFERENCIAL:
La población del distrito de Ancón en los últimos años es progresiva. Según la
población registrada en los resultados de los censos nacionales del INEI de los años
1993 y 2007, así mismo con proyección al 2015, dan por resultados que la ciudad de
Ancón, cuenta con 33,367.00habitantes en el año 2007, y de 43,382 habitantes en el
año 2015.

Y según su evolución poblacional registra una tasa de crecimiento inter-censal del

3.15%, según el INEI en el rango 2000-2015, con una densidad poblacional de 242.70
Hab/km2.
Desde el punto de vista político administrativo, la provincia de Lima está conformada
por 171 distritos. En la provincia existe una desigual distribución de población en sus
distritos, que es resultado del crecimiento poblacional diferenciado entre ellas, el
Distrito de Ancón ocupa el puesto 36y representa un 0.3951 % de la población total
de la provincia de Lima y su extensión territorial es de 29,864 ha, siendo, después de
Carabayllo, el distrito más grande de Lima Metropolitana. A nivel
nacional, Ancón ocupa el puesto 147 de los 1.833 distritos que hay en Perú y
representa un 0.1217 % de la población total del país.
Población según el Censo 2007
Nivel Político Nombre Habitantes

Región Lima 8’445,211.00
Provincia Lima 7’605,742.00
Distrito Ancón 33,367.00
Población según Sexo y Zona
DESCRIPCION URBANA RURAL PARCIAL

HOMBRES 17,016.00 --- 17,016.00
MUJERES 16,351.00 --- 16,351.00
TOTAL 33,367.00 --- 33,367.00
Fuente: INEI Censos de Población y Vivienda de 2007

Población De Ancón según Sexo - Proyección al 2015
DESCRIPCION Población Porcentaje %

Hombres 20,912.00 48.00%
Mujeres 22,470.00 52.00%
Total 43,382.00 100.00%
Fuente: INEI Boletín Nº18, Población estimada al 30 de junio por año.
 POBLACIÓN DEMANDANTE EFECTIVA

La población demandante efectiva es el AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, la cual
comprende 250 Viviendas.
En el área de influencia en el presente estudio cuenta con 250 viviendas, teniendouna
población de integrantes por viviendas de 6 habitantes, la cual nos resulta un total de
1500 habitantes beneficiados con el proyecto.
DESCRIPCION Población
Nº DE VIVIENDAS 250
POBLACION HAB/Nº VIVIENDA 6
TOTAL 1500
3.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS
3.2.1 EL PROBLEMA CENTRAL

Del análisis practicado se desprende que el problema central del proyecto identificado es:
“INADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES EN EL PASAJE 6,

12 y 13 DE LA MZ. “Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, DISTRITO DE ANCON -
LIMA - LIMA”
El diagnóstico de la situación actual del ámbito de intervención, que describe y explica en

gran parte la condición y estado de la realidad, ha permitido establecer que el problema
principal que afecta principalmente a la población del A.A.H.H. MANUEL COX – II ETAPA, son
las “INADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES EN EL PASAJE
6, 12 y 13 DE LA MZ. “Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, DISTRITO DE ANCON -
LIMA - LIMA”, siendo la causa principal la Infraestructura vial con características técnicas y
de diseño inadecuadas al contexto urbano existente.
a) IDENTIFICAR LAS CAUSAS DEL PROBLEMA CENTRAL

Analizados las características del problema podemos identificar las causas que dan
orígenes al problema:
CAUSAS DIRECTAS:
1) INADECUADAS OBRAS DE CONTENCIÓN.
2) ACCESO INSEGURO Y RIESGOSO PARA LOS TRANSEÚNTES.
CAUSAS INDIRECTAS:
3) AUSENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE PROTECCIÓN PARA LA PROTECCIÓN DE LAS
VIVIENDAS.
4) INADECUADO CONTROL EN DESLIZAMIENTOS.
5) TOPOGRAFÍA DEL TERRENO CON FUERTE PENDIENTE.
b) ANÁLISIS DE EFECTOS
Entre los efectos se han considerado dos tipos de efectos, los actuales, aquellos que existen
actualmente y pueden ser observados y los potenciales, aquellos que aún no se producen
pero que son muy posible que aparezcan, para identificar se desarrolla la siguiente lluvia

de ideas.
EFECTOS DIRECTOS:
1) RIESGO DE LA PROPIEDAD, SERVICIOS PÚBLICOS Y PRIVADOS.
2) RIESGO Y OCURRENCIA DE ACCIDENTES DE PEATONES.
EFECTOS INDIRECTOS:
3) INCREMENTO DE COSTOS EN LA REHABILITACIÓN DE ÁREAS URBANAS PÚBLICAS
Y PRIVADAS.
4) INCREMENTO DE VÍAS DE COMUNICACIÓN INHABILITADAS.
5) GASTOS DE SALUD GENERADOS POR DAÑOS PERSONALES EN LA ZONA.
Efecto Final:
SITUACIÓN DE RIESGO DE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACION DEL AA.HH.
MANUEL COX – II ETAPA.
ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
SITUACIÓN DE RIESGO DE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACION DEL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA
INCREMENTO DE COSTOS EN LA
INCREMENTO DE VÍAS DE GASTOS DE SALUD
REHABILITACIÓN DE ÁREAS URBANAS
COMUNICACIÓN GENERADOS POR DAÑOS
PÚBLICAS Y PRIVADAS.
INHABILITADAS. PERSONALES EN LA ZONA.
RIESGO DE LA PROPIEDAD, SERVICIOS RIESGO Y OCURRENCIA DE

PÚBLICOS Y PRIVADOS. ACCIDENTES DE
PEATONES.
PROBLEMA CENTRAL
“INADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES EN EL PASAJE 6, 12
y 13 DE LA MZ. “Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, DISTRITO DE ANCON - LIMA -
LIMA”
ACCESO INSEGURO Y RIESGOSO PARA INADECUADAS OBRAS DE

LOS TRANSEÚNTES. CONTENCIÓN.
TOPOGRAFÍA DEL TERRENO CON

FUERTE PENDIENTE. AUSENCIA DE
INADECUADO CONTROL EN INFRAESTRUCTURA DE
DESLIZAMIENTOS. PROTECCIÓN PARA LA
PROTECCIÓN DE LAS VIVIENDAS.
3.3 OBJETIVO DEL PROYECTO
3.3.1 EL OBJETIVO CENTRAL:

La solución al problema constituye el objetivo central o propósito del proyecto, el mismo que se
define como: “ADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES EN EL
PASAJE 6, 12 y 13 DE LA MZ. “Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, DISTRITO DE

ANCON - LIMA - LIMA”, con lo cual se podrá alcanzar en la medida, la propuesta que permita
un gran impulso al cambio cultural y social en los integrantes de esta comunidad.
PROBLEMA CENTRAL Y OBJETIVO CENTRAL
“INADECUADAS CONDICIONES DE “ADECUADAS CONDICIONES DE

SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES SEGURIDAD PARA LOS
EN EL PASAJE 6, 12 y 13 DE LA MZ. POBLADORES EN EL PASAJE 6, 12 y
“Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II 13 DE LA MZ. “Q”, EN EL AA.HH.
ETAPA, DISTRITO DE ANCON - LIMA - MANUEL COX – II ETAPA, DISTRITO
LIMA” DE ANCON - LIMA - LIMA”
3.3.2 MEDIOS PARA ALCANZAR EL OBJETIVO CENTRAL

Los medios para solucionar el problema se obtienen remplazando cada una de las causas que
lo ocasionan por un hecho opuesto, que contribuya a solucionarlo, así mismo se tiene lo
siguiente:
MEDIOS DIRECTOS:
1) ADECUADA INFRAESTRUCTURA PARA LA PROTECCIÓN.
2) CIRCULACIÓN PEATONAL ADECUADA Y SEGURO.
MEDIOS INDIRECTOS:
3) INFRAESTRUCTURA DE PROTECCIÓN ADECUADA DE LAS VIVIENDAS.
4) ADECUADO CONTROL DE DESLIZAMIENTOS.
5) TOPOGRAFÍA DEL TERRENO NIVELADA.
3.3.3 LOS FINES DEL PROYECTO

Los fines del objetivo central son las consecuencias positivas que se observaran cuando se
resuelva el problema identificado, es decir cuando se alcancé el primero, por esta razón se
encuentran vinculados con los efectos o consecuencias negativas del mencionado problema a
continuación se presenta el árbol de fines:
FINES DIRECTOS:
1) PRESERVAR LA PROPIEDAD, SERVICIOS PÚBLICOS Y PRIVADOS.
2) MENOR RIESGO DE OCURRENCIA DE ACCIDENTES PEATONALES.
FINES INDIRECTOS:
3) DISMINUCIÓN DE COSTOS EN LA REHABILITACIÓN DE ÁREAS URBANAS Y PÚBLICAS.
4) DISMINUCIÓN DE VÍAS DE COMUNICACIÓN INHABILITADAS POR OCURRENCIA DE
DESLIZAMIENTOS.
5) AHORRO DE GASTOS GENERADOS POR OCURRENCIA DE DESLIZAMIENTOS O
ACCIDENTES PEATONALES.
Fin Último
PROTECCION DE LA CALIDAD DE VIDA DEL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA.

ARBOL DE MEDIOS Y FIINES
PROTECCION DE LA CALIDAD DE VIDA DEL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA
DISMINUCIÓN DE COSTOS EN LA
DISMINUCIÓN DE VÍAS DE AHORRO DE GASTOS GENERADOS POR
REHABILITACIÓN DE ÁREAS URBANAS Y
COMUNICACIÓN INHABILITADAS POR OCURRENCIA DE DESLIZAMIENTOS O
PÚBLICAS.
OCURRENCIA DE DESLIZAMIENTOS. ACCIDENTES PEATONALES.
MENOR RIESGO DE
PRESERVAR LA PROPIEDAD, SERVICIOS
PÚBLICOS Y PRIVADOS. OCURRENCIA DE
ACCIDENTES
PEATONALES.
OBJETIVO CENTRAL
“ADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES EN EL PASAJE 6, 12 y
13 DE LA MZ. “Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, DISTRITO DE ANCON - LIMA -
LIMA”
ADECUADA
CIRCULACIÓN PEATONAL ADECUADA Y
INFRAESTRUCTURA PARA
SEGURO
LA PROTECCIÓN
TOPOGRAFÍA DEL TERRENO NIVELADA

INFRAESTRUCTURA DE
ADECUADO CONTROL EN
PROTECCIÓN ADECUADA DE LAS
DESLIZAMIENTOS.
VIVIENDAS.
A) Medios Fundamentales Imprescindibles:

Tomando en cuenta los Medios Fundamentales identificados y del análisis que se extrae
del diagnóstico realizado, se ha llegado a la conclusión de que los medios imprescindibles
para alcanzar el objetivo propuesto y por ende la solución del problema, son los
siguientes:
MEDIO FUNDAMENTAL 1: INFRAESTRUCTURA DE PROTECCIÓN ADECUADA

MEDIO FUNDAMENTAL 2: ADECUADO CONTROL DE DESLIZAMIENTOS.
B) Acciones que se proponen:

Después de señalar cuales medios fundamentales son imprescindibles y cuáles no, y de
relacionar los medios fundamentales entre sí, se procede a plantear acciones para
alcanzar cada medio fundamental
MEDIO FUNDAMENTAL 1: INFRAESTRUCTURA DE PROTECCIÓN ADECUADA

PIEDRA (227.10 ML).
(227.10 ML).

MEDIO FUNDAMENTAL 2: ADECUADO CONTROL DE DESLIZAMIENTOS.

Acción 2: EFICIENTE ACCION DE MANTENIMIENTO DE MURO DE CONTENCION EN EL
PASAJE 6, 12 y 13 EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA
A continuación se muestra el Diagrama de los Medios Fundamentales con sus respectivas

Acciones:
MEDIOS
INFRAESTRUCTURA DE PROTECCION ADECUADO CONTROL DE
FUNDAMENTALES
ADECUADA DESLIZAMIENTOS
Acción 1A: INSTALACIÓN DE MUROS DE

CONTENCIÓN – MURO DE MAMPOSTERIA Acción 2: EFICIENTE ACCION DE
MANTENIMIENTO DE MURO DE
ACCIONES
DE PIEDRA (227.10 ML).

CONTENCION EN EL PASAJE 6, 12 y 13 EN
LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL COX –
II ETAPA
Acción 1B: INSTALACIÓN DE MUROS DE
CONTENCIÓN – MURO DE CONCRETO
ARMADO (227.10 ML)..
C) Definición de los Proyectos Alternativos:

PIEDRA (227.10 ML).

(227.10 ML).
D) Planteamiento de alternativas de solución:

Comprende la ejecución de las siguientes acciones:
ALTERNATIVA 01




VARIOS

ALTERNATIVA 02





VARIOS


siguientes
del proyecto
DESCRIPCIÓN DE CADA ALTERNATIVA ANALIZADA
Descripción de Componentes Número

cada (Resultados de
Acciones necesarios para lograr cada resultado
alternativa necesarios para Benef.
Analizada lograr el objetivo) Directos

• OBRAS PROVISIONALES, COMPRENDE CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X 2.40
M (01 und), CASETA / DEPOSITO PROVISIONAL DE 4.80 X 6.00 M (01 und) y AGUA PARA LA
CONSTRUCCION (01 glb).
• OBRAS PRELIMINARES, COMPRENDE TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR Y
• SEGURIDAD Y SALUD, COMPRENDE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (01 glb),
EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL (01 glb), EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA (01 glb),
INSTALACIÓN DE
SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD (01 glb), CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD (01
Alternativa 1: MUROS DE
glb) y RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD (01 glb).
CREACION DE CONTENCIÓN –
MURO DE MURO DE
CONTENCION MAMPOSTERIA DE
• CORTE EN TERRENO SEMI-ROCOSO MANUAL (6,106.14 m3)
CON MURO DE PIEDRA (227.10
• CORTE, PERFILADO Y HABILITACIÓN DE PIEDRA SEGÚN DISEÑO (736.75 m3)
MAMPOSTERIA ML).
• RELLENO COMPACTADO C/COMPACTADORA 7HP MAT. PROPIO C/AGUA (4,956.28 M3)
DE PIEDRA EFICIENTE ACCION
• CONFORMACION DE SUBRASANTE E=0.20 mt (889.13 m2)
(227.10 ML), DE 1500
• BASE GRANULAR C/AFIRMADO COMPACTADO E=0.10mt (889.13 m2)
EN LA MZ. “Q” MANTENIMIENTO
• ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINA ( 4,520.14 M3)
EN EL AA.HH. DE MURO DE
MANUEL COX - CONTENCION EN
II ETAPA EL PASAJE 6, 12 y
• CIMIENTO CORRIDO - MEZCLA C:H 1:8+30% PG (909.26 m3)
DISTRITO DE 13 EN LA MZ. “Q”
• ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MUROS DE MAMPOSTERIA (3,459.79m2)
ANCON - LIMA - EN EL AA.HH.
• ASENTADO DE MURO DE PIEDRA HABILITADA MEZCLA C:A 1:6 + 60% DE PG (2,945.35 m3)
LIMA MANUEL COX – II
• EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA MEZCLA C:A 1:4 (2,846.62 m2)
ETAPA
• DRENAJE EN MURO TUBERIA DE 2'' (104.48 m)
• JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE TECNOPOR E=1" PARA MUROS (622.40 m2)
• ACABADO SEMIPULIDO C/MEZCLA E=1.5 cm. (en corona de muro) (136.26 m2)
• PINTURA EN CORONA (muro) (408.78 m2)
VARIOS
• BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN ESTRUCTURA DE CONCRETO (227.10 m)
• PEDESTAL ENCHAPADO CON PLACA RECORDATORIA DE MARMOL (1.00 und)
• LIMPIEZA FINAL DE OBRA (889.13 m2)


• OBRAS PROVISIONALES, COMPRENDE CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X 2.40
M (01 und), CASETA / DEPOSITO PROVISIONAL DE 4.80 X 6.00 M (01 und) y AGUA PARA LA
CONSTRUCCION (01 glb).
• OBRAS PRELIMINARES, COMPRENDE TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR Y
Alternativa 2: INSTALACIÓN DE • SEGURIDAD Y SALUD, COMPRENDE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (01 glb),
CREACION DE MUROS DE EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL (01 glb), EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA (01 glb),
MURO DE CONTENCIÓN – SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD (01 glb), CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD (01
CONTENCION MURO DE glb) y RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD (01 glb).
CON MURO DE CONCRETO
MAMPOSTERIA ARMADO F'C=210 MOVIMIENTO DE TIERRAS
DE CONCRETO KG/CM2 (227.10 • CORTE EN TERRENO SEMI-ROCOSO MANUAL (6,106.14 m3)
ARMADO ML). • RELLENO COMPACTADO C/COMPACTADORA 7HP MAT. PROPIO C/AGUA (4,956.28 M3)
F'C=210 EFICIENTE ACCION • CONFORMACION DE SUBRASANTE E=0.20 mt (889.13 m2)
1500
KG/CM2 DE • BASE GRANULAR C/AFIRMADO COMPACTADO E=0.10mt (889.13 m2)
(227.10 ML), MANTENIMIENTO • ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINA ( 4,520.14 M3)
EN LA MZ. “Q” DE MURO DE
EN EL AA.HH. CONTENCION EN MURO DE CONCRETO ARMADO
MANUEL COX - EL PASAJE 6, 12 y • CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 P/MURO DE CONTENCION (1,405.12 m3)
II ETAPA 13 EN LA MZ. “Q” • ACERO DE REFUERZO f’y=4,200 kg/cm2 (170,591.62 kg)
DISTRITO DE EN EL AA.HH. • ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MURO DE CONTENCION ( 3,391.66 m2)
ANCON - LIMA - MANUEL COX – II • DRENAJE EN MURO TUBERIA DE 2'' (104.48 m)
LIMA ETAPA • JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE TECNOPOR E=1" PARA MUROS (622.40 m2)
• PINTURA EN CORONA (muro) ( 408.78 m2)
VARIOS
• BARANDA DE TUBO FIERRO PASAMANO 2" - PARANTE 1 1/2" X 1.0 m (227.10 m)
• PINTURA EN BARANDAS METALICAS (227.10 m)

FORMULACION

4 FORMULACION
4.1 HORIZONTE DE EVALUACIÓN
De acuerdo a la naturaleza del Proyecto tenemos como horizonte una vida útil de 10 años,
igualmente para cuestiones de valuación, de identificación, de formulación y evaluación social
de proyectos de Inversión pública, a nivel perfil se considerará también 10 años como periodo
de horizonte temporal para verificar el cumplimiento de los objetivos que persigue el
Proyecto.
4.1.1 El Ciclo del Proyecto y su Horizonte de Evaluación
FASES DE LOS PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA

ALTERNATIVOS 1 Y 2
FASES
PREINVERSIÓN INVERSIÓN POST INVERSIÓN

Elaboración del Operación y
Elaboración del Expediente Mantenimiento del
Perfil de Técnico. proyecto
Proyecto Evaluación Expost
Ejecución del Proyecto
4.1.2 LA FASE DE PRE INVERSIÓN Y SU DURACIÓN

Se recomienda aprobar el estudio a nivel de perfil debido a que los diferentes proyectos
alternativos son bien diferenciados y de acuerdo al monto de la inversión; analizados en cada
una de sus partidas y etapas que comprenden.
NIVEL DE PRE INVERSION

Unidad de
FASE ETAPAS Cantidad
tiempo
Pre
1. Elaboración del Perfil de Proyecto Mes 1
inversión
4.1.3 LA FASE DE INVERSIÓN SUS ETAPAS Y SU DURACIÓN.
NIVEL DE PRE INVERSION

Unidad de
tiempo
1. Elaboración de Expediente Técnico mes 1
Inversión 2. Proceso de selección mes 1
3. Ejecución del Proyecto mes 4
4.1.4 LA FASE DE POST INVERSIÓN Y SUS ETAPAS.
NIVEL DE POST INVERSION

Unidad de
tiempo
Post
Operación y Mantenimiento Año 10
Inversión

4.2 ANÁLISIS DE LA DEMANDA
El horizonte de evaluación del Proyecto se considera de 10 años, el mismo que es compatible

con la vida útil de los principales componentes (muro de contención).
Siendo el principal servicio para ambas alternativas lo siguiente:

 Brindar infraestructura física adecuada en el AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, para
mejorar el tránsito peatonal.
Considerando que el proyecto de servicio está conformado por la construcción de muro de

contención, se va a considerar estos rubros para la estimación de la Demanda a lo largo del
Horizonte del Proyecto.
4.2.1) SERVICIOS QUE CADA PROYECTO ALTERNATIVO OFRECERÁ
El “AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA – DISTRITO DE ANCON – LIMA - LIMA” carece de

infraestructura de protección adecuada para disminuir el riesgo de ante
deslizamientos que puedan afectar a las viviendas y transeúntes, generando accidentes
de graves consecuencias para los vecinos, por la cual se plantea brindar la adecuada
protección para hacer frente a deslizamientos. Mediante la construcción de un muro de
contención de mampostería de piedra.
Esta solicitud se generó por iniciativa de la población para dar solución al problema
identificado como inadecuadas condiciones de seguridad para los pobladores de la
“AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA – DISTRITO DE ANCON – LIMA - LIMA” derivadas del
riesgo latente.

INSTALACIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN – MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA
(227.10 ML).
EFICIENTE ACCION DE MANTENIMIENTO DE MURO DE CONTENCION EN EL PASAJE
6, 12 y 13 EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA

INSTALACIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN – MURO DE CONCRETO ARMADO (227.10
ML).
4.2.2) DETERMINACIÓN DE LA POBLACION DEMANDA EFECTIVA DEL PROYECTO
Es conveniente precisar que se ha tomado para efectos de evaluación la tasa de

crecimiento de la población del Distrito de Ancón,Tc= 3.15%.
La población referencial
La población de referencia son los ciudadanos que habitan el ámbito del distrito de
Ancón. Esta población se ha estimado y proyectado en el diagnóstico del presente
proyecto, que luego de estimar y proyectar a lo largo del horizonte del proyecto se
tiene en los siguientes cuadros.
POBLACION DISTRITO DE ANCON, 2016
Población TASA DE Población

DESCRIPCION
2015 CRECIMIENTO% 2016
ANCON 43,382.00 3.15 44,749
Total 43,382.00 44,749

Proyección de la población referencial:
PROYECCION DE LA POBLACION DE REFERENCIA EN EL

HORIZONTE DEL PROYECTO
Población Nº
Año Año
Habitantes
0 2016 44749
1 2017 46158
2 2018 47612
3 2019 49112
4 2020 50659
5 2021 52255
6 2022 53901
7 2023 55599
8 2024 57350
9 2025 59156
10 2026 61020
La Población Objetivo:
La zona de estudio tiene 250 viviendas, en estas unidades se ha considerado que reside
básicamente 01 familia con un promedio de 06 integrantes por familia. Por lo que la
población de referencia asciende a 1,500 habitantes en el año 2016 y su proyección al
año 2016 (que coincide con el horizonte de los proyectos alternativos) es de
habitantes; seguidamente se presenta el Cuadro siguiente de la proyección de la
población:
POBLACIÓN OBJETIVO -2016

POBLACIÓN
ÁREA DE INFLUENCIA HABITANTES DIRECTAMENTE
BENEFICIADA
POR CADA
POR CADA LOTE HAY 1 FAMILIA HAY TOTAL
CALLES N° LOTES
FAMILIA 6 HABITANTES
INTEGRANTES
PASAJE "6" 85 1 6 510
PASAJE "12" 85 1 6 510
PASAJE "13" 80 1 6 480
TOTAL 250 1500
La proyección de la Población para todo el horizonte de evaluación de los proyectos

alternativos que comprende desde el año 2016 al 2026; el cual se muestra en el Cuadro
siguiente:

PROYECCION DE LA POBLACION DE OBJETIVO EN EL

HORIZONTE DEL PROYECTO
Año Año Población
0 2016 1500
1 2017 1547
2 2018 1596
3 2019 1646
4 2020 1698
5 2021 1752
6 2022 1807
7 2023 1864
8 2024 1922
9 2025 1983
10 2026 2045
4.2.3) LA POBLACIÓN DEMANDANTE SIN PROYECTO
La población demandante sin proyecto, es aquella población de afectada u objetiva que

demanda los servicios de los proyectos alternativos identificados, y que corresponden
al 100% del total de la población que no cuentan con la infraestructura adecuada para
estabilizar los taludes.
PROYECCION DE LA POBLACION DEMANDANTE SIN PROYECTO
0 2016 1500
1 2017 1547
2 2018 1596
3 2019 1646
4 2020 1698
5 2021 1752
6 2022 1807
7 2023 1864
8 2024 1922
9 2025 1983
10 2026 2045
4.2.4) LA POBLACIÓN OBJETIVO
La población objetivo o población demandante con proyecto, es aquella población

objetiva que demanda los servicios del proyecto y que corresponden a los habitantes
solicitantes del AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, que a la fecha no cuentan con la
infraestructura adecuada para estabilizar los taludes en su localidad.

Se presenta la población demandante con proyecto del servicio urbano de pistas,

veredas y áreas verdes, en el cual se aplica con los habitantes solicitantes del servicio
con la ejecución del proyecto:
PROYECCION DE LA POBLACION OBJETIVO
0 2016 1500
1 2017 1547
2 2018 1596
3 2019 1646
4 2020 1698
5 2021 1752
6 2022 1807
7 2023 1864
8 2024 1922
9 2025 1983
10 2026 2045
De acuerdo al cuadro anterior, la población que demanda los servicios con proyecto es
la misma que en la situación sin proyecto, siendo los estimados para realizar su
proyección los mismos que en la situación sin proyecto.
4.2.5) LOS SERVICIOS DEMANDADOS SIN PROYECTO
Los servicios demandados están determinados por la dotación de metros cuadrados de

pistas y metros lineales de veredas y áreasverdes de la zona de estudio, la demanda el
servicio de 227.10 ml de muro de contención de mampostería de piedra; estos servicios
demandados se mantendrán a lo largo del horizonte del proyecto.
La demanda actual o real estádada por la situación actual de los pasajes del AA.HH.
MANUEL COX – II ETAPA, tal como se ha descrito y analizado en el módulo de
identificación, no brinda la adecuada protección para hacer frente a deslizamientos de
la zona.
4.2.6) LOS SERVICIOS DEMANDADOS CON PROYECTO
Al igual que los servicios demandados sin proyecto, éstos se encuentran determinados
por la dotación de la cantidad de metros lineales de construcción de 227.10 ml de muro
de contención de mampostería de piedra, en la zona de estudio.
Para el caso de la Demanda de Pistas se va a considerar el total de las calles del AA.HH.
MANUEL COX – II ETAPA, tal como se muestra en el cuadro siguiente.
DEMANDA DE MURO DE CONTENCION EN LA SITUACION “CON”

PROYECTO
CALLES LONGITUD (M) ALTURA (M) MURO DE CONTENCION (ML)
PASAJE "6" 74.55 7.00 74.55
PASAJE "12" 77.00 7.00 77.00
PASAJE "13" 75.55 6.00 75.55
TOTAL 227.10

Luego proyectándolo a lo largo del horizonte de evaluación del proyecto se tiene:
ANALISIS DE DEMANDA
SERVICIO DESCRIPCION AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Construcción de Muro de
muro de Mampostería de 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10
Contención Piedra, 227.10 m
PARÁMETROS Y SUPUESTOS CONSIDERADOS PARA LA PROYECCIÓN DE LA DEMANDA
* La población tiene un crecimiento constante
* El desarrollo y crecimiento de las diferentes actividades económicas, influyen directamente en La demanda de vías en buen estado, es decir
el crecimiento económico de Ancón genera un mayor dinamismo de La población.
* Se considera una tasa de crecimiento poblacional de 3.15% en el distrito de Ancón
4.3 ANÁLISIS DE LA OFERTA
4.3.1 OFERTA SIN PROYECTO
La oferta actual está dada por el estado actual del Pasaje 6, 12 y 13 en la MZ. “Q” del
AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, el mismo que no brinda seguridad a sus pobladores y
genera una restringida e inadecuada capacidad y transitabilidad peatonal, debido a
que tienen una superficie de tierra natural inestable, con secciones longitudinales y
transversales irregulares.
La oferta de los servicios está determinado por el que brinda la Municipalidad Distrital
de Ancón y esta es NULO (cero), es decir no existe una infraestructura de protección ya
que presenta taludes inestables.
Las principales características técnicas y geométricas, se resumen en el cuadro

siguiente:
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA OFERTA ACTUAL
Características - Situación
Descripción Longitud (m) Altura (m)
Actual
PASAJE "6" 74.55 7.00 Inexistencia de infraestructura de
protección para disminuir el
PASAJE "12" 77.00 7.00 riesgo de ante deslizamientos que
puedan afectar a las viviendas y
PASAJE "13" 75.55 6.00 transeúntes
TOTAL 227.10
4.3.2 LOS ESTÁNDARES ÓPTIMOS DE USO DE LOS RECURSOS FÍSICOS Y HUMANOS
Los estándares de uso de los recursos físicos y humanos para la oferta de los servicios,
estarán de acuerdo a las normas técnicas de construcciones urbanas se tiene por la
Cámara Peruana de la Construcción – CAPECO y de las normas técnicas que la
Municipalidad Distrital de Ancón dispone para la ejecución de obras públicas en su
localidad.
Estos estándares se utilizarán en el momento de la ejecución del proyecto alternativo

elegido y que será con las condiciones que este estudio determine.

4.3.3 LA OFERTA OPTIMIZADA A PARTIR DE LOS RECURSOS FÍSICOS Y HUMANOS

DISPONIBLES
Para este caso de estudio en donde la oferta del servicio de muro de contención es nula
deficiente e insuficiente, la oferta optimizada, a partir de los recursos físicos y humanos
también sería nula, es decir que debido a la deficiencia del servicio en esta zona.
Sin embargo, podríamos indicar que la zona cuenta con 227.10 ml de muro de
contención de mampostería de piedra, pero estos servicios se identificaran como oferta
optimizada.
4.3.4 LA OFERTA OPTIMIZADA POR TIPO DE SERVICIOS
Los servicios urbanos identificados en este estudio están determinados por CREACION
DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA.
Consecuentemente en la zona de estudio es prácticamente nulo los servicios de muro de
contención, entonces no hay oferta optimizada, el cual sería si se contará con estos
servicios y se tendría que realizar mejoras y de allí presentarlo como una oferta
optimizada del servicio urbano de pistas, veredas y áreas verdes.
El resumen en la oferta optimizada de muro de contención es nulo, luego

proyectándolo a lo largo del horizonte de evaluación del proyecto se tiene:
PROYECCION OFERTA OPTIMIZADA

OFERTA DESCRIPCION AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
OFERTA OPTIMIZADA Muro de Mampostería de

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
MURO DE CONTENCION Piedra, 227.10 m
4.3.5 OFERTA CON PROYECTO
La oferta “con proyecto” corresponde a la puesta en servicio del Pasaje 6, 12 y 13 en la

MZ. “Q”, con su respectivo muro de contención.
La puesta en servicio de dicha vía, permitirá la circulación peatonal en condiciones
adecuadas, permitiendo mejorar la accesibilidad al AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA,
generando también seguridad en las viviendas aledañas. Las características se detallan
en el siguiente cuadro:
OFERTA SITUACION CON PROYECTO

CARACTERÍSTICAS
Muro de Contención
Estado de Muro BUENO BUENO
Superficie ESTABLE ESTABLE
Desniveles de Terreno 7m 7m
MURO DE MAMPOSTERIA MURO DE CONCRETO

Técnica de Construcción
DE PIEDRA ARMADO
Longitud Total de Muro (ml) 227.10 227.10

Pendiente Mínima 8.00% 8.00%

4.4 BALANCE OFERTA DEMANDA
El Balance Oferta – Demanda está determinado por los servicios que serán potencialmente
demandados por el proyecto y los servicios que cada proyecto alternativo ofrecerá. Sin
embargo como se explicó en el punto 4.3.1 en la zona donde se ejecutará el proyecto no se
cuenta con el servicio urbano adecuado de muro de contención. Bajo este criterio, en el
cuadro siguiente se muestra el resumen del balance demanda-oferta del proyecto.
BALANCE OFERTA- DEMANDA DE MURO DE CONTENCION ( M )

SERVICIO AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
DEMANDA DE
MURO DE 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10 227.10
CONTENCION
OFERTA
OPTIMIZADA
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
MURO DE
CONTENCION
BALANCE
OFERTA - -227.10 -227.10 -227.10 -227.10 -227.10 -227.10 -227.10 -227.10 -227.10 -227.10
DEMANDA
En el cuadro siguiente se muestra las importantes características técnicas de las calles y

veredas en la situación “sin proyecto” y la situación “con proyecto” (oferta proyectada).
CUADRO COMPARATIVO ENTRE OFERTA Y DEMANDA

CARACTERÍSTICAS SIN PROYECTO
Muro de Contención
Estado de Muro NO EXISTE BUENO BUENO
Superficie INESTABLE ESTABLE ESTABLE
Desniveles de Terreno 7m 7m 7m
Tecnica de Construccion TERRENO NATURAL MURO DE CONCRETO ARMADO
PIEDRA
Longitud Total de Muro (ml) 227.10 227.10 227.10

Pendiente Minima min 8% 8.00% 8.00%
4.5 ANALISIS TÉCNICO DE LAS ALTERNATIVAS
A partir de las alternativas planteadas y del mayor conocimiento sobre la población objetivo y
el nivel de déficit que debe ser cubierto, es necesario avanzar en la concepción y desarrollo
básico de las alternativas propuestas. Ello implica el tratamiento general de aspectos físicos-
técnicos, los que comprenden fundamentalmente tres componentes independientes: el
tamaño, la localización y la tecnología. Cabe indicar que para el planteamiento de las
alternativas también se tomó en cuenta el tema social existente.

siguientes


del proyecto
DESCRIPCIÓN DE CADA ALTERNATIVA ANALIZADA

Número de
Descripción de cada Componentes (Resultados necesarios para
Acciones necesarios para lograr cada resultado Benef.
alternativa Analizada lograr el objetivo)
Directos
• OBRAS PROVISIONALES, COMPRENDE CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X 2.40 M (01 und), CASETA /
DEPOSITO PROVISIONAL DE 4.80 X 6.00 M (01 und) y AGUA PARA LA CONSTRUCCION (01 glb).
• OBRAS PRELIMINARES, COMPRENDE TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR Y FINAL (889.13 m2), LIMPIEZA
MANUAL DE TERRENO (889.13 m2) y MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTAS (01 glb).
• SEGURIDAD Y SALUD, COMPRENDE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (01 glb), EQUIPO DE PROTECCION
INDIVIDUAL (01 glb), EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA (01 glb), SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD (01 glb),
CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD (01 glb) y RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y
SALUD (01 glb).
Alternativa 1: • CORTE EN TERRENO SEMI-ROCOSO MANUAL (6,106.14 m3)
CREACION DE MURO DE • CORTE, PERFILADO Y HABILITACIÓN DE PIEDRA SEGÚN DISEÑO (736.75 m3)
INSTALACIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN
CONTENCION CON • RELLENO COMPACTADO C/COMPACTADORA 7HP MAT. PROPIO C/AGUA (4,956.28 M3)
– MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA
MURO DE • CONFORMACION DE SUBRASANTE E=0.20 mt (889.13 m2)
(227.10 ML) .
MAMPOSTERIA DE • BASE GRANULAR C/AFIRMADO COMPACTADO E=0.10mt (889.13 m2)
EFICIENTE ACCION DE MANTENIMIENTO 1500
PIEDRA (227.10 ML) , • ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINA ( 4,520.14 M3)
DE MURO DE CONTENCION EN EL PASAJE 6,
EN LA MZ. “Q” EN EL
12 y 13 EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH.
AA.HH. MANUEL COX - II MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA
MANUEL COX – II ETAPA
ETAPA DISTRITO DE • CIMIENTO CORRIDO - MEZCLA C:H 1:8+30% PG (909.26 m3)
ANCON - LIMA - LIMA • ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MUROS DE MAMPOSTERIA (3,459.79m2)
• ASENTADO DE MURO DE PIEDRA HABILITADA MEZCLA C:A 1:6 + 60% DE PG (2,945.35 m3)
• EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA MEZCLA C:A 1:4 (2,846.62 m2)
• ACABADO SEMIPULIDO C/MEZCLA E=1.5 cm. (en corona de muro) (136.26 m2)
• PINTURA EN CORONA (muro) (408.78 m2)
VARIOS
• BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN ESTRUCTURA DE CONCRETO (227.10 m)

• OBRAS PROVISIONALES, COMPRENDE CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X 2.40 M (01 und), CASETA /
DEPOSITO PROVISIONAL DE 4.80 X 6.00 M (01 und) y AGUA PARA LA CONSTRUCCION (01 glb).
• OBRAS PRELIMINARES, COMPRENDE TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO PRELIMINAR Y FINAL (889.13 m2), LIMPIEZA
MANUAL DE TERRENO (889.13 m2) y MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTAS (01 glb).
• SEGURIDAD Y SALUD, COMPRENDE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (01 glb), EQUIPO DE PROTECCION
INDIVIDUAL (01 glb), EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA (01 glb), SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD (01 glb),
CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD (01 glb) y RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y
SALUD (01 glb).
Alternativa 2:
CREACION DE MURO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
CONTENCION CON • CORTE EN TERRENO SEMI-ROCOSO MANUAL (6,106.14 m3)
INSTALACIÓN DE M UROS DE CONTENCIÓN
MURO DE • RELLENO COMPACTADO C/COMPACTADORA 7HP MAT. PROPIO C/AGUA (4,956.28 M3)
– MURO DE CONCRETO ARMADO F'C=210
MAMPOSTERIA DE • CONFORMACION DE SUBRASANTE E=0.20 mt (889.13 m2)
KG/CM2 (227.10 ML).
CONCRETO ARMADO • BASE GRANULAR C/AFIRMADO COMPACTADO E=0.10mt (889.13 m2)
EFICIENTE ACCION DE MANTENIMIENTO 1500
F'C=210 KG/CM2 • ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINA ( 4,520.14 M3)
DE MURO DE CONTENCION EN EL PASAJE 6,
(227.10 ML) , EN LA MZ.
12 y 13 EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH.
“Q” EN EL AA.HH. MURO DE CONCRETO ARMADO
MANUEL COX – II ETAPA
MANUEL COX - II ETAPA • CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 P/MURO DE CONTENCION (1,405.12 m3)
DISTRITO DE ANCON - • ACERO DE REFUERZO f’y=4,200 kg/cm2 (170,591.62 kg)
LIMA - LIMA • ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MURO DE CONTENCION ( 3,391.66 m2)
• PINTURA EN CORONA (muro) ( 408.78 m2)
VARIOS
• BARANDA DE TUBO FIERRO PASAMANO 2" - PARANTE 1 1/2" X 1.0 m (227.10 m)
• PINTURA EN BARANDAS METALICAS (227.10 m)

ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS DE SOLUCION

ANALISIS VALIDO PARA LA ALTERNATIVA 01
Tamaño Localización Tecnología Organización y gestión

La Municipalidad Distrital de Ancon
Zona Sísmica: 3. Norma de cuenta con capacidad técnica y
Diseño de acuerdo a Normas
Demanda Insatisfecha: Diseño Sismoresistente E.030, Técnicas y parámetros urbanísticos.
experiencia en la ejecución de
Hay una gran demanda RNE. proyectos de inversión, organizada
Insatisfecha que no se por su Unidad Ejecutora.
soluciona con Mejores materiales como muro de
Altitud del AA.HH. 155 La modalidad de ejecución será por
intervenciones aisladas, mampostería de piedra mitigación y
(m.s.n.m.). Contrata.
se puede observar en el ambiental.
Balance Oferta Demanda Facilidad de acceso: cuenta El mantenimiento y operación está
No genera impactos negativos
con vías en buen estado, se garantizado por la Municipalidad
significativos en el Medio Ambiente.
ubica cerca a la ciudad Distrital de Ancon.
ANALISIS VALIDO PARA LA ALTERNATIVA 02

Tamaño Localización Tecnología Organización y gestión
La Municipalidad Distrital de Ancon
Zona Sísmica: 3. Norma de cuenta con capacidad técnica y
Diseño de acuerdo a Normas Técnicas
Demanda Insatisfecha: Diseño Sismoresistente E.030, y parámetros urbanísticos.
experiencia en la ejecución de
Hay una gran demanda RNE. proyectos de inversión, organizada
Insatisfecha que no se por su Unidad Ejecutora.
soluciona con Mejores materiales como muro de
Altitud del AA.HH. 155 La modalidad de ejecución será por
intervenciones aisladas, concreto armado f'c=210 kg/cm2 y
(m.s.n.m.). Contrata.
se puede observar en el mitigación ambiental.
Balance Oferta Demanda Facilidad de acceso: cuenta El mantenimiento y operación está
No genera impactos negativos
con vías en buen estado, se garantizado por la Municipalidad
significativos en el Medio Ambiente.
ubica cerca a la ciudad Distrital de Ancon.
4.6 COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS DE MERCADO
En función a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se ha

valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas.
Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en lo que es
necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operación la alternativa planteada
con el fin de lograr el propósito del proyecto.
Los costos se clasifican generalmente en dos categorías:
COSTOS DE INVERSIÓN
Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la pavimentación de las Avenidas, los
componentes principales del proyecto corresponden a los rubros siguientes:
 Maquinarias y Equipos.
 Servicios profesionales.
 Mano de Obra Calificada y No Calificada.
 Otros.
COSTO DE MANTENIMIENTO
Son los insumos y recursos que son necesarios para utilizar y mantener la capacidad
instalada de la pavimentación de las vías. Se subdividen a su vez en insumos y materiales,
mano de obra calificada y mano de obra no calificada.

4.6.1 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO EN LA SITUACIÓN “SIN PROYECTO”A

PRECIOS DE MERCADO
Corresponden a los gastos mínimos que la población asume básicamente para limpieza y
tapado de huecos de la superficie de vías, para mantener la situación actual de las calles con
niveles aceptables de servicio y seguridad.
Estos costos corresponden a los costos de mantenimiento rutinario, estimado en un
presupuesto anual.
Por lo que los costos de operación y mantenimiento actualmente sin proyecto son de “CERO”,
pues no se le viene dando mantenimiento al pasaje, por ser una vía inestable para el tránsito
peatonal.
4.6.2 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO EN LA SITUACIÓN “CON PROYECTO”A

PRECIOS DE MERCADO
Los Costos de mantenimiento están dirigidos a asegurar y garantizar la sostenibilidad de la

obra, mantener la infraestructura de protección, durante la vida útil de proyecto se requiere
realizar acciones de mantenimiento para la Alternativa 1 y Alternativa 2 en forma rutinaria
anual y periódico cada 05 años, proviniendo esto la participación de la Municipalidad.
 COSTOS DE MANTENIMIENTO ALTERNATIVA 1

Considera el mantenimiento rutinario anual y el mantenimiento periódico cada 05
años estas obras tienen la finalidad de dar mayor consistencia a la infraestructura de
protección y asegurar la durabilidad de la obra.
Estos costos corresponden a una combinación de los costos de mantenimiento
rutinario, estimado en un presupuesto anual, y costos de mantenimiento periódico
que se prevé ejecutar cada 5 años dependiendo de la alternativa.
Las acciones contempladas y que serán aplicadas en el mantenimiento de las

calles son las siguientes:
MURO DE CONTENCIÓN – MAMPOESTERIA DE PIEDRA:


OPERACIÓN 1,500.00


OPERACIÓN 4,000.00


MURO DE CONTENCIÓN – CONCRETO ARMADO:

 REVESTIMIENTO DE MURO ACABADO SEMIPULIDO
 BARANDA DE TUO FIERRO PASAMANO 2”
 PINTURA EN BARANDA METALICAS

OPERACIÓN 1,500.00


OPERACIÓN 4,000.00
4.6.3 COSTOS DE INVERSION EN LA SITUACIÓN “SIN PROYECTO”A PRECIOS DE

MERCADO
Los costos de inversión en la situación “Sin proyecto” no existen por cuanto la infraestructura
existente no brinda el servicio adecuado para el servicio de transitabilidad vehicular y
peatonal en beneficio de la población del AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, a intervenir, por lo
que se considera como cero.
4.6.4 COSTOS DE INVERSION EN LA SITUACIÓN “CON PROYECTO”A PRECIOS DE

MERCADO
Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la infraestructura de protección,

componentes principales del proyecto.
Se presentan a continuación las estimaciones de los costos de inversión en obras civiles, de
cada una de las alternativas a precios de mercado.
ALTERNATIVA 01




VARIOS

1.3 MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA M 227.10 1,024,411.97
1.4 VARIOS GLB 1.00 34,458.16
UTILIDAD 7.00% S/. 109,062.74
SUB TOTAL S/. 1,791,744.98
I.G.V 18.00% S/. 322,514.10
2 SUPERVISION (3%*CD) 3.00% 46,741.17


MERCADO

MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA 1,208,806.12
VARIOS 40,660.63
UTILIDAD (7%) 128,694.03

ALTERNATIVA 02



VARIOS


1.3 MUROS DE CONCRETO ARMADO M 227.10 1,806,723.10
1.4 VARIOS GLB 1.00 45,299.92
UTILIDAD 7.00% S/. 163,070.30
SUB TOTAL S/. 2,679,012.11
I.G.V 18.00% S/. 482,222.18
2 SUPERVISION (3%*CD) 3.00% 69,887.27


MERCADO

VARIOS 53,453.91
UTILIDAD (7%) 192,422.96
4.6.5 COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS DE MERCADO
La determinación de los costos incrementales está dada por la diferencia de los costos en la
situación con proyecto con los costos en la situación sin proyecto. Para efectos de
visualización real del flujo de costos para el componente del proyecto por cada una de las
Alternativas.
Los costos incrementales se muestran en los cuadros siguientes y para el flujo descontado se
ha trabajado con una tasa de descuento del 9%.

ALTERNATIVA 01

PERIODO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2. Tangibles 2,114,259.08
G) VACT 2,260,678.23 2,199,951.23 7,296.44 6,693.98 6,141.27 5,634.19 11,039.89 4,742.19 4,350.63 3,991.40 3,661.84 7,175.17
Nota:
ALTERNATIVA 02

PERIODO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2. Tangibles 3,161,234.29
G) VACT 3,388,673.43 3,289,360.95 12,022.68 11,029.98 10,119.25 9,283.71 17,736.26 7,813.92 7,168.73 6,576.82 6,033.78 11,527.35
Nota:

EVALUACION

5. EVALUACION
5.1 BENEFICIOS SOCIALES
 Beneficios “Sin proyecto”

La infraestructura existente “sin proyecto” no representa ningún beneficio a la población
involucrada, ante lo cual esta comunidad tiene grandes limitaciones para el mejoramiento de
la vía en su calle.
Que, implica no tener calle segura, seguir caminando en tramos de tierra, seguir destinando
recursos para gastos de salud, etc., por lo tanto los beneficios en términos cualitativos son
negativos.
 Beneficios “Con Proyecto”

Los beneficios “cuantificables” del CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN
EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA, se han identificado
de la siguiente manera:
La ejecución de este proyecto permitirá principalmente mejorar el nivel social de la zona,

incrementándose por lo tanto las relaciones comerciales con otras mejorando su economía.
También se incrementara las relaciones culturales y sociales con esto permitir elevar el nivel
cultural de la población en especial juvenil, reduciendo la delincuencia, pandillaje y
drogadicción. Los pobladores participantes podrán adquirir conocimientos en el proceso
constructivo que les permitirá incrementar sus posibilidades de trabajo. Logrará incrementar
el valor normal de las propiedades permitiendo mejorar las relaciones con las entidades
bancarias y/o financieras.
Una vez finalizado el proyecto optimizado, permitirá que los pobladores vivan en tranquilidad
debida que terminaría la amenaza de DESLIZAMIENTOS y accidentes peatonales de personas
que usan esta vía, posteriormente desarrollar actividades económicas orientadas al micro
comercio, como son instalación de pequeños negocios de venta de comidas, abarrotes puestos
de venta de periódicos y revistas, entre otros.
Así mismo se mejorara la calidad de vida de los pobladores embelleciendo las calles.
Una vez culminada la obra propuesta esta tendrá un impacto importante en la economía de
la población, la construcción de muros de contención que permitirán contar con vías de un
ancho mínimo de 4mts. Con esta infraestructura instalada se incrementara la actividad
económica predominante en la localidad que son el comercio y los servicios.
Por lo tanto, el indicador de efectividad utilizado será el número de promedio total de la

población proyectada en todo el AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, a lo largo del horizonte de
evaluación del Proyecto; y puesto que las alternativas contemplan diversas acciones para el
logro del Objetivo esperado.
 Beneficios Incrementales
Los beneficios increméntales están representados por 1500 habitantes en el AA.HH. MANUEL
COX – II ETAPA para el año cero, año 2016, que proyectando el horizonte de proyecto al año
2026 se llega a beneficiar a 2045 habitantes llegando a la suma total de 17861 beneficiarios
directos durante el horizonte del proyecto que es de 10 años.
5.2 COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS SOCIALES
En función a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se ha

valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas.
Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en lo que es
necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operación la alternativa planteada
con el fin de lograr el propósito del proyecto.
Los costos se clasifican generalmente en dos categorías:

COSTOS DE INVERSIÓN
Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la pavimentación de las Avenidas, los
componentes principales del proyecto corresponden a los rubros siguientes:
 Maquinarias y Equipos.
 Servicios profesionales.
 Mano de Obra Calificada y No Calificada.
 Otros.
COSTO DE MANTENIMIENTO
Son los insumos y recursos que son necesarios para utilizar y mantener la capacidad
instalada de la pavimentación de las vías. Se subdividen a su vez en insumos y materiales,
mano de obra calificada y mano de obra no calificada.
5.2.1 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO EN LA SITUACIÓN “SIN PROYECTO”A

PRECIOS SOCIALES
Corresponden a los gastos mínimos que la población asume básicamente para limpieza y
tapado de huecos de la superficie de vías, para mantener la situación actual de las calles con
niveles aceptables de servicio y seguridad.
Estos costos corresponden a los costos de mantenimiento rutinario, estimado en un
presupuesto anual.
Por lo que los costos de operación y mantenimiento actualmente sin proyecto son de “CERO”,
pues no se le viene dando mantenimiento al pasaje, por ser una vía inestable para el tránsito
peatonal.
5.2.2 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO EN LA SITUACIÓN “CON PROYECTO”A

PRECIOS SOCIALES
Los Costos de mantenimiento están dirigidos a asegurar y garantizar la sostenibilidad de la

obra, mantener la infraestructura de protección, durante la vida útil de proyecto se requiere
realizar acciones de mantenimiento para la Alternativa 1 y Alternativa 2 en forma rutinaria
anual y periódico cada 05 años, proviniendo esto la participación de la Municipalidad.


MURO DE CONTENCIÓN – MAMPOESTERIA DE PIEDRA:



OPERACIÓN 1,125.00

OPERACIÓN 3,000.00


MURO DE CONTENCIÓN – CONCRETO ARMADO:

 REVESTIMIENTO DE MURO ACABADO SEMIPULIDO
 BARANDA DE TUO FIERRO PASAMANO 2”
 PINTURA EN BARANDA METALICAS


OPERACIÓN 1,125.00

OPERACIÓN 3,000.00
GASTOS GENERALES (8%) S/, 1,516.08
5.23 COSTOS DE INVERSION EN LA SITUACIÓN “SIN PROYECTO”A PRECIOS SOCIALES
Los costos de inversión en la situación “Sin proyecto” no existen por cuanto la infraestructura
existente no brinda el servicio adecuado para el servicio de transitabilidad vehicular y
peatonal en beneficio de la población del AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, a intervenir, por lo
que se considera como cero.
5.3.4 COSTOS DE INVERSION EN LA SITUACIÓN “CON PROYECTO”A PRECIOS SOCIALES
Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la infraestructura de protección,

componentes principales del proyecto.
Se presentan a continuación las estimaciones de los costos de inversión en obras civiles, de
cada una de las alternativas a precios de mercado.
ALTERNATIVA 01






VARIOS


PRIVADOS SOCIALES
A TANGIBLES 2,114,259.08 1,670,264.67

1 PRESUPUESTO
1.3 MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA 1,024,411.97 0.79 809,285.46
1.4 VARIOS 34,458.16 0.79 27,221.95
COSTO DIRECTO 1,558,039.11 1,230,850.90
UTLIDAD (10%) 109,062.74 0.79 86,159.56
SUB TOTAL 1,791,744.98 1,415,478.53
I.G.V. (18%) 322,514.10 254,786.14
B INTANGIBLES 85,692.15 67,696.80
2 SUPERVISION (3%*CD) 46,741.17 0.79 36,925.52



SOCIALES

MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA 954,956.84
VARIOS 32,121.90
UTILIDAD (7%) 101,668.28
ALTERNATIVA 02



VARIOS



PRIVADOS SOCIALES
A TANGIBLES 3,161,234.29 2,497,375.09

1 PRESUPUESTO
1.3 MUROS DE CONCRETO ARMADO 1,806,723.10 0.79 1,427,311.25
1.4 VARIOS 45,299.92 0.79 35,786.94
COSTO DIRECTO 2,329,575.75 1,840,364.84
UTLIDAD (10%) 163,070.30 0.79 128,825.54
SUB TOTAL 2,679,012.11 2,116,419.57
I.G.V. (18%) 482,222.18 380,955.52
B INTANGIBLES 128,126.66 101,220.06
2 SUPERVISION (3%*CD) 69,887.27 0.79 55,210.94


SOCIALES

VARIOS 42,228.59
UTILIDAD (7%) 152,014.14
4.6.5 COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS SOCIALES
La determinación de los costos incrementales está dada por la diferencia de los costos en la
situación con proyecto con los costos en la situación sin proyecto. Para efectos de
visualización real del flujo de costos para el componente del proyecto por cada una de las
Alternativas.
Los costos incrementales se muestran en los cuadros siguientes y para el flujo descontado se
ha trabajado con una tasa de descuento del 9%.

ALTERNATIVA 01

A PRECIOS SOCIALES
PERIODO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2. Tangibles 1,670,264.67
G) VACT 1,783,506.72 1,737,961.47 5,472.33 5,020.49 4,605.95 4,225.64 8,279.92 3,556.64 3,262.97 2,993.55 2,746.38 5,381.38
Nota:
ALTERNATIVA 02

A PRECIOS SOCIALES
PERIODO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2. Tangibles 2,497,375.09
G) VACT 2,673,079.51 2,598,595.15 9,017.01 8,272.49 7,589.44 6,962.79 13,302.20 5,860.44 5,376.55 4,932.61 4,525.33 8,645.52
Nota:
5.3 EVALUACIÓN SOCIAL
Como se plantea en la metodología de evaluación, en vista que no es posible efectuar una

cuantificación adecuada de los beneficios en términos monetario, se planteará la metodología
costo efectividad (C/E) que es la adecuada para este proyecto.
Para ello se ha estimado los costos en un periodo de evaluación de 10 años; se ha calculado el

valor actual neto a una tasa del 09 % anual.
La determinación del coeficiente costo / efectividad se detallan en los siguientes cuadros:

ALTERNATIVA 01


Costo Población
Con Proyecto (9%)
0 1,737,961.47 1,737,961.47 1,737,961.47 1.00000 1,737,961.47
1 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.91743 5,472.33 1547
2 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.84168 5,020.49 1596
3 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.77218 4,605.95 1646
4 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.70843 4,225.64 1698
5 0.00 12,739.68 12,739.68 12,739.68 0.64993 8,279.92 1752
6 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.59627 3,556.64 1807
7 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.54703 3,262.97 1864
8 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.50187 2,993.55 1922
9 0.00 5,964.84 5,964.84 5,964.84 0.46043 2,746.38 1983
10 0.00 12,739.68 12,739.68 12,739.68 0.42241 5,381.38 2045
VAC 1,783,506.72
ML 227.10
ICE(S/.X ML) 7853.40
ALTERNATIVA 02


Costo Población
Con Proyecto (9%)
0 2,598,595.15 2,598,595.15 2,598,595.15 1.00000 2,598,595.15
1 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.91743 9,017.01 1547
2 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.84168 8,272.49 1596
3 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.77218 7,589.44 1646
4 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.70843 6,962.79 1698
5 0.00 20,467.08 20,467.08 20,467.08 0.64993 13,302.20 1752
6 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.59627 5,860.44 1807
7 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.54703 5,376.55 1864
8 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.50187 4,932.61 1922
9 0.00 9,828.54 9,828.54 9,828.54 0.46043 4,525.33 1983
10 0.00 20,467.08 20,467.08 20,467.08 0.42241 8,645.52 2045
VAC 2,673,079.51
ML 227.10
ICE(S/.X ML) 11770.50
 RESULTADOS DE LA EVALUACION SOCIAL
Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente:
- El ICE de la alternativa N° 01, es menor al ICE de la alternativa N° 02, lo que

significa que la primera alternativa es más rentable.


ALTERNATIVA 1 2,199,951.23 1,783,506.72 1,786 998.58
ALTERNATIVA 2 3,289,360.95 2,673,079.51 1,786 1,496.64
5.4 ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD
A través de este análisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimación de los

indicadores de costos con relación a la variación del monto de inversión, por ser esta la
variable más importante del proyecto.
Según se muestra en el cuadro el proyecto alternativo 01 sigue siendo el mejor socialmente.

Dado los escenarios antes mencionados, donde muestra que el ICE Alternativa Nº 01 es de
S/.998.58 Soles x beneficiario, mientras que la Alternativa Nº 02, indica que el ICE es de
S/.1,496.64 Soles x beneficiario, por lo que se considera el de menor gasto por ser el mejor
proyecto social.
De acuerdo a estos resultados, se observa notoriamente, que en cualquier escenario, resulta
más rentable efectuar la inversión con la Alternativa 01.
A PRECIOS SOCIALES
Var. Porcent.
Monto ICE ICE
20% 2,140,208.06 1,786 1198.29 3,207,695.41 1,786 1,795.97

15% 2,051,032.72 1,786 1148.36 3,074,041.44 1,786 1,721.14
10% 1,961,857.39 1,786 1098.43 2,940,387.46 1,786 1,646.31
5% 1,872,682.05 1,786 1048.50 2,806,733.49 1,786 1,571.47
0% 1,783,506.72 1,786 998.58 2,673,079.51 1,786 1,496.64
-5% 1,694,331.38 1,786 948.65 2,539,425.54 1,786 1,421.81
-10% 1,605,156.05 1,786 898.72 2,405,771.56 1,786 1,346.98
-15% 1,515,980.71 1,786 848.79 2,272,117.58 1,786 1,272.15
-20% 1,426,805.37 1,786 798.86 2,138,463.61 1,786 1,197.31

5.5 ANÁLISIS DE SOSTENIBILIDAD
 Fase de Inversión
El financiamiento y ejecución del proyecto estará a cargo de la Municipalidad Distrital de
Ancón, el inicio de ejecución del proyecto está programado para el presente Año Fiscal
2016, nuestra institución tiene demostrada capacidad instalada para ejecutar el proyecto
sin contratiempos.
 Fase de Pos Inversión: Mantenimiento.

Se presenta un plan de Mantenimiento Rutinario y Periódico será asumida por la
Municipalidad Distrital de Ancón, durante el periodo de evaluación del mismo y que
contara con el apoyo de la población beneficiaria.
 Documentos de Compromiso
Se presenta un acta de compromiso de las autoridades locales y de la población
beneficiaria, de velar por el cumplimiento de la ejecución y mantenimiento del Proyecto.

ejecución del Proyecto, incrementará el polvo por el movimiento de tierras al realizar la obra,
por ello deben tomarse medidas necesarias a fin de disminuir el efecto que causen estos
trabajos.
Medidas de Mitigación
infraestructura para el Servicio, incrementará el polvo por el movimiento de tierras al
realizar la obra, por ello deben tomarse medidas necesarias a fin de disminuir el efecto que
causen estos trabajos
MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

POTENCIALES
IMPACTOS MEDIDAS DE PREVENCION Y/O LUGAR DE

ACTIVIDAD CAUSANTE
AMBIENTALES MITIGACION APLICACION
- Humedecer la superficie del

suelo de estas áreas, para
disminuir la emisión de
partículas.
Alteración de la Transporte de
- Cubrir el material transportado En todos los frentes de
COMPONENTE AMBIENTAL
Calidad del aire herramientas,

en volquetes con un manto de trabajo, durante la
por la emisión movimiento de
lona. fase de obras
de material maquinaria, transporte
- Mantenimiento preventivo de preliminares y
particulado y de material excedente,
equipos y maquinarias. movimiento de tierras.
gases limpieza.
- La pintura a utilizarse se hará
haciendo uso de brochas y no
AIRE
sopletes y se usará pintura sin
plomo.
- Utilizar maquinaria en buen
estado mecánico, los motores
Transporte de
deberán contar con silenciadores. En todos los frentes de
herramientas,
- Mantenimiento preventivo de trabajo, durante la
Aumento de los movimiento de
equipos y maquinarias. fase de obras
niveles de ruido maquinaria, transporte
- Las actividades se realizarán en preliminares y
de material excedente,
horario diurno y vespertino, para movimiento de tierras.
limpieza.
evitar la generación de ruidos
molestos durante noche.

Construcciones
Perturbación y En todas las áreas a
provisionales para - Evitar ruidos molestos sobre
desplazamiento ser disturbadas,
maquinarias. Limpieza todo en las noches para no
BIOLOGICO de las escasas contempladas en el
de terreno. Corte en disturbar a la avifauna que
especies (Avi- proyecto, durante
terreno a nivel de pernocta en el lugar.
fauna) todas las fases.
subrasante.
- Cercar el lugar de trabajo, en la
medida de lo posible, mientras
duren los trabajos de
construcción.
- El material excedente deberá ser
dispuesto temporalmente en las
movimiento de tierras, ser disturbadas,
Alteración del áreas asignadas para este fin,
PAISAJE pavimentación de las contempladas en el
paisaje para luego ser dispuesto en el
vías, muro de proyecto, durante
lugar autorizado por la
- Evitar realizar cortes excesivos
durante la ejecución de estas
actividades y limitarse a lo
- Uso de mascarillas y guantes por
el personal que labora
directamente en esta obra.
- Restricción del paso de los
Riesgos a la movimiento de tierras, ser disturbadas,
transeúntes.
salud de las pavimentación de las contempladas en el
- Control de generación de
personas vías, muro de proyecto, durante
partículas (Ver lo referente a
aire)
- Control de los niveles de ruidos
SOCIO-
(Ver lo referente a aire).
ECONOMICO
- Uso de equipos de seguridad por
el personal que trabaja
Obras preliminares, directamente en la obra En todas las áreas a
Riesgos en la movimiento de tierras, - Señalización de las zonas ser disturbadas,
seguridad de las pavimentación de las peligrosas. contempladas en el
personas vías, muro de - Restricción del paso a los proyecto, durante
contención y pintado. transeúntes. todas las fases.
- Instrucciones al personal para
evitar accidentes.
Recomendaciones
Para llevar a cabo las medidas de mitigación se recomienda realizar las siguientes
actividades:
Calidad de Aire y Ruidos

Humedecer la superficie del suelo de estas áreas, para disminuir la liberación de partículas.
Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona.
Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.
Para la actividad de pintado, se utilizará pintura sin plomo. Esta actividad se realizará con
brocha para evitar la liberación de compuestos volátiles orgánicos que puedan afectar la
salud de las personas.
Utilizar maquinaria en buen estado mecánico, los motores deberán contar con silenciadores.
Las actividades se realizarán en horario diurno y vespertino, para evitar la generación de
ruidos molestos durante noche.
Paisaje
El material excedente deberá ser dispuesto lugares de almacenamiento temporal, para
finalmente ser llevadas al botadero de escombros autorizado por la Municipalidad Distrital
de Ancón.
Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientras duren los trabajos de
construcción.
Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecución de estas actividades y limitarse a lo

Socio-económico
Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente en esta obra.
Restricción del paso de los transeúntes.
Señalar las rutas alternas necesarias para facilitar el paso de los transeúntes mientras duren
las obras trabajos civiles.
Control de generación de partículas.
Control de los niveles de ruidos.
Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente en la obra.
Señalización de las zonas peligrosas.
Instrucciones al personal para evitar accidentes.
5.7 ORGANIZACIÓN Y FUNCION
FASE DE EJECUCION:
En su Primera Etapa, con la viabilidad del estudio a nivel de Perfil, emitida por la OPI
Institucional, una vez obtenida dicha viabilidad se pasara a la etapa de inversión con la
elaboración del Expediente Técnico del Proyecto, el cual estará a cargo de la GERENCIA DE
DESARROLLO URBANO.
En la segunda etapa se iniciará con la ejecución del proyecto, a cargo de la Municipalidad
Distrital de Ancón, cuya ejecución será por Administración Indirecta, ya que viene siendo la
más apropiada para cada uno de los componentes de la inversión.
La elaboración de los estudios definitivos o expediente técnico, será canalizado por parte de la
Municipalidad Distrital de Ancón y la recepción de la misma una vez concluida la fase de
inversión, así mismo se compromete con apoyar junto con los beneficiarios directos el
mantenimiento respectivo de la infraestructura que sea construida de forma que se cumpla
los objetivos para los cuales fueron diseñados, según el ordenamiento urbano de la localidad.
Organismo Proponente : Municipalidad Distrital de Ancón.

Organismo Ejecutor : Municipalidad Distrital de Ancón.
Fuente de Financiamiento : Recursos Determinados.
La GERENCIA DE DESARROLLO URBANO de la misma entidad, cuenta con la Sub Gerencia de

Infraestructuras, Obras Públicas y Proyectos, el cual permitirá un control exhaustivo de metas
físicas y metas financieras para la ejecución del proyecto desde su inicio hasta la liquidación
del mismo.
Considerando los costos del proyecto se determina la modalidad de la obra teniendo en
consideración lo siguiente:
MODALIDAD DE EJECUCION Y COSTO DE OBRA

Modalidad de Ejecución Costo de la Obra
CONTRATA S/. 2’199,951.23
Porque la modalidad a contrata reduce el tiempo de ejecución a comparación de una

administración directa, además de estar estipulado los plazos contractuales de la obra en sí y
de las partidas de acuerdo a los cronogramas.
Porque existen empresas con la capacidad instalada de ejecución de obras, contando con
mano de obra calificada, maquinarias y equipos; y en algunos casos los gobiernos locales no
cuentan con estos.
La ejecución del proyecto “CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL

AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”, tendrá una duración
de 6 meses.
El responsable de la implementación del Proyecto de Inversión Pública será la Municipalidad

Distrital de Ancón, quien cuenta con los recursos humanos necesarios para dicho fin, a
continuación se describe el Cronograma de Ejecución y Financiamiento de los diferentes
componentes que conforman el Proyecto:

METAS FINANCIERAS
CRONOGRAMA DE METAS FINANCIERAS
TIEMPO DE EJECUCION
TOTAL POR META
METAS MES 01 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05
EXPEDIENTE TECNICO S/. 38,950.98 S/. 38,950.98
ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA S/. 22,932.20 S/. 22,932.20
MOVIMIENTO DE TIERRAS S/. 226,434.88 S/. 226,434.88 S/. 113,217.44 S/. 566,087.19
MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA S/. 362,641.84 S/. 302,201.53 S/. 302,201.53 S/. 241,761.22 S/. 1,208,806.12
VARIOS S/. 12,198.19 S/. 12,198.19 S/. 16,264.25 S/. 40,660.63
SUPERVISION S/. 11,685.29 S/. 11,685.29 S/. 11,685.29 S/. 11,685.29 S/. 46,741.17
GASTOS GENERALES (8%) S/. 48,960.71 S/. 43,266.77 S/. 34,209.37 S/. 20,642.04 S/. 147,078.89
UTILIDAD (7%) S/. 42,840.62 S/. 37,858.42 S/. 29,933.20 S/. 18,061.78 S/. 128,694.03
TOTAL DEL PERIODO S/. 38,950.98 S/. 715,495.55 S/. 633,645.08 S/. 503,445.02 S/. 308,414.59 S/. 2,199,951.23
METAS FISICAS
CRONOGRAMA DE METAS FISICAS
TIEMPO DE EJECUCION
METAS TOTAL POR META
MES 01 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05
EXPEDIENTE TECNICO 100.00% 100.00%
ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA 100.00% 100.00%
MOVIMIENTO DE TIERRAS 40.00% 40.00% 20.00% 100.00%
MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA 30.00% 25.00% 25.00% 20.00% 100.00%
VARIOS 30.00% 30.00% 40.00% 100.00%
SUPERVISION 25.00% 25.00% 25.00% 25.00% 100.00%
GASTOS GENERALES (8%) 33.29% 29.42% 23.26% 14.03% 100.00%
UTILIDAD (7%) 33.29% 29.42% 23.26% 14.03% 100.00%
TOTAL DEL PERIODO 1.77% 32.52% 28.80% 22.88% 14.02% 100.00%
FASE POST INVERSION:

Estos recursos estarán destinados por parte del Gobierno Local, la Municipalidad Distrital de
Ancón, con la finalidad de realizar el mantenimiento rutinario y/o periódico que se
programen a lo largo de la vida útil del proyecto; asimismo, se aprovechará la capacidad
instalada de la municipalidad para desarrollar las indicadas actividades.
Las acciones contempladas y que serán aplicadas en el mantenimiento de las calles son las
siguientes:
MURO DE CONTENCIÓN:
Para lo cual se considera los siguientes recursos:

 OPERARIO
 OFICIAL
 PEON
 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO
 HERRAMIENTAS MANUALES
 MEZCLADORA CONCRETO
 VIBRADOR

FINANCIAMIENTO:
FASE FINANCIAMIENTO FUENTE

Gobierno Local
INVERSIÓN Recursos Determinados.
Gobierno Local
POST INVERSIÓN Recursos Determinados.
5.8 SELECCIÓN DE ALTERNATIVA
Para seleccionar la mejor alternativa se evalúan los resultados costo efectividad, la

sensibilidad y sostenibilidad. Para ello se observa la siguiente tabla comparativa.
COEFICIENTE COSTO / EFECTIVIDAD
C/E C/E
RUBROS
Alternat. 1 Alternat. 2
S/. S/.
1. Valor Actual Equivalente de Costos (VACT) 1,783,506.72 2,673,079.51
2. Indicador de resultado específico (prom) 1,786 1,786
3. Coeficiente Costo / Efectividad 998.58 1,496.64

ALTERNATIVA 1 2,199,951.23 1,783,506.72 1,786 998.58
ALTERNATIVA 2 3,289,360.95 2,673,079.51 1,786 1,496.64
Luego de analizar ambas alternativas se puede concluir que la alternativa uno (01) es la más
recomendable por los siguientes aspectos:
 Presenta un Costo – Efectividad menor en comparación con la alternativa dos (02).

 Presenta un costo del proyecto menor comparándolo con la alternativa dos (02).
 Genera bienestar en la población al contar con una infraestructura que generes
seguridad.
 Reduce de la contaminación del medio ambiente de la zona.
5.9 PLAN DE IMPLEMENTACION
El monto estimado de la inversión es de S/.2’199,951.23. La ruta crítica para la puesta en

operación del proyecto, lo constituyen las actividades relacionadas a:
- Elaboración del Expediente Técnico y Licitación y/o trámites de contratación.

- Construcción de obra.
Los componentes de la inversión:
- Expediente Técnico,
- Construcción de Obra y
- Supervisión
Serán contratados de acuerdo a la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

De acuerdo a lo anterior, los responsables y recursos para los componentes del proyecto, como
en cualquier proyecto de inversión pública, el ciclo del Proyecto, compone de las siguientes
fases: PRE INVERSIÓN, INVERSIÓN y POST INVERSIÓN,
 Fase de pre inversión: Comprende básicamente la elaboración del perfil de proyecto

(14 días calendario).
 Fase de inversión: está delimitado temporalmente por los meses de Elaboración de

Expediente Técnico (01 mes), Licitación y/o trámites de contratación del proyecto (01
mes) y Ejecución del Proyecto (04 meses) periodo en el que se desembolsará el
presupuesto.
Por lo que el proceso de ejecución del proyecto tendrá una duración de 06 meses
 Fase de Post inversión: comprende la etapa del proyecto que inicia a brindar servicio
a la población, esto se genera a partir del 1º año hasta el año 10.
5.10 MATRIZ DE MARCO LÓGICO
Componente o
nivel de la Lógica Resumen Narrativo Índices Objetivamente Verificables Medios de Verificación Supuestos
Vertical
Al 2026
 Disminución de Contaminación
Ambiental en 10%Disminución de
las enfermedades infecciosas y  1500 pobladores
respiratorias en un 10% protegidos contra posibles
 Disminución de costos en la deslizamientos.  Se requiere de esfuerzos
PROTEGER LA CALIDAD DE VIDA DE rehabilitación de áreas urbanas  Costos e ingresos complementarios que
FIN
LA POBLACIÓN. públicas y privadas calculados por el INEI acompañe al
 Disminución de vías de  Informe de visitas de Mantenimiento.
comunicación inhabilitadas por campo para supervisión y
ocurrencia de huaycos. monitoreo del proyecto.
 Ahorro de gastos de salud generados
por daños personales en la zona
(huaycos o accidentes peatonales.
 Encuestas sobre la
satisfacción de los usuarios
de la oferta existente.
ADECUADAS CONDICIONES DE  Altos índices de vulnerabilidad de la  Políticas
 Reducción de
SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES población frente a deslizamientos. gubernamentales de apoyo
Probabilidades estadísticas
EN EL PASAJE 6, 12 y 13 DE LA MZ.  Adecuadas medidas de seguridad y a sectores en extrema
PROPOSITO de ocurrencia de daños
“Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II protección para salvaguardar la pobreza, favorecen el
físicos y materiales
ETAPA, DISTRITO DE ANCON - LIMA - integridad física y material de la incremento de bienestar
ocasionados por
LIMA población económico en Áreas rurales
deslizamientos de huaycos
y o accidentes en niños por
caídas.
Al 2016
PIEDRA
 CIMIENTO CORRIDO - MEZCLA C:H
1:8+30% PG (909.26 m3)
 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
PARA MUROS DE MAMPOSTERIA  Valorización del
 Reducción de los riesgos de vida, (3,459.79m2) contratista de la obra y
verificación in situ.  Asignación de
mediante la:  ASENTADO DE MURO DE PIEDRA
 Liquidación de obra presupuesto para el
HABILITADA MEZCLA C:A 1:6 + 60%
mantenimiento del muro de
CREACION DE MURO DE DE PG (2,945.35 m3)  inventario de equipamiento
contencion.
CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL  EMBOQUILLADO DECORATIVO EN  verificación in situ
COMPONENTES  No menos del 90% de la
AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA MURO DE PIEDRA MEZCLA C:A 1:4  informes de Obras Públicas.
población hace un uso
DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA, (2,846.62 m2)  Entrega de obra
correcto de la puesta en
SE CONSIDERA: LONGITUD TOTAL  DRENAJE EN MURO TUBERIA DE 2''  Informe de cierre del servicio de las obras
227.10M (104.48 m) Proyecto ejecutadas en el sector.
 JUNTA DE CONSTRUCCIÓN DE  Encuestas a los
TECNOPOR E=1" PARA MUROS beneficiarios
(622.40 m2)
 ACABADO SEMIPULIDO C/MEZCLA
E=1.5 cm. (en corona de muro)
(136.26 m2)
(408.78 m2)

VARIOS
 BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN
ESTRUCTURA DE CONCRETO
(227.10 m)
 PEDESTAL ENCHAPADO CON PLACA
RECORDATORIA DE MARMOL (1.00
und)
 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (889.13
m2)
 ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE
TÉCNICO S/. 38950.98  Óptimas condiciones
climatológicas
 ACTIVIDADES GENERALES DE LA
OBRA S/. 22,932.20  Recursos disponibles y
ELABORACION DEL oportunos
 MOVIMIENTO DE TIERRAS S/.
EXPEDIENTE TECNICO  Facturas  Participación de la
566,087.19
LICITACION PUBLICA  Valorizaciones población organizada
 MURO DE MAMPOSTERIA DE
EJECUCION DE OBRA  Informe de supervisor  Atención por parte de las
ACTIVIDADES PIEDRA S/. 120,8806.12
 INSTALACIÓN DE MUROS DE  Liquidación de obra autoridades.
 VARIOS S/. 40660.63
CONTENCIÓN.  Recepción de obra  Los precios de los
LIQUIDACION DE OBRA  SUPERVISION S/. 46741.17
 Liquidación de estudio. insumos no se incrementan
CIERRE DEL PIP  GASTOS GENERALES S/. 147,078.89
 Reportes de Avance por encima del 10 % de los
 UTILIDAD S/. 128,694.03 valores presupuestados,
durante la ejecución del
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO PIP
S/. 2’199,951.23 SOLES.

CONCLUSIONES

6. CONCLUSIONES
Luego del análisis realizado para el estudio del proyecto denominado "CREACION DE MURO DE
CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA DISTRITO DE ANCON - LIMA -
LIMA”, se arriban a las conclusiones siguientes:
 En el presente Estudio de Pre inversión, se ha definido como el problema central “INADECUADAS

CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES EN EL PASAJE 6, 12 y 13 DE LA MZ.
“Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II ETAPA, DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”.
 El objetivo central identificado corresponde: “ADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA

LOS POBLADORES EN EL PASAJE 6, 12 y 13 DE LA MZ. “Q”, EN EL AA.HH. MANUEL COX – II
ETAPA, DISTRITO DE ANCON - LIMA - LIMA”.
 La población total beneficiaria están representados por 1500 habitantes en el AA.HH. MANUEL
COX – II ETAPA para el año cero, año 2016, que proyectando el horizonte de proyecto al año 2026
se llega a beneficiar a 2045 habitantes llegando a la suma total de 17861 beneficiarios directos
durante el horizonte del proyecto que es de 10 años, los mismos que se encuentran y están
comprendidos dentro del grupo socioeconómico básico.
COEFICIENTE COSTO / EFECTIVIDAD
C/E C/E
RUBROS
Alternat. 1 Alternat. 2
S/. S/.
1. Valor Actual Equivalente de Costos (VACT) 1,783,506.72 2,673,079.51
2. Indicador de resultado específico (prom) 1,786 1,786
3. Coeficiente Costo / Efectividad 998.58 1,496.64

ALTERNATIVA 1 2,199,951.23 1,783,506.72 1,786 998.58
ALTERNATIVA 2 3,289,360.95 2,673,079.51 1,786 1,496.64
Luego de analizar ambas alternativas se puede concluir que la alternativa uno (01) es la más
recomendable por los siguientes aspectos:
 Presenta un Costo – Efectividad menor en comparación con la alternativa dos (02).

 Presenta un costo del proyecto menor comparándolo con la alternativa dos (02).
 Genera bienestar en la población al contar con una infraestructura que generes seguridad.
 Reduce de la contaminación del medio ambiente de la zona.
 Para la ejecución del presente proyecto, resulto factible considerar como proyecto alternativo 01
sigue siendo el mejor socialmente. Dado los escenarios antes mencionados, donde muestra que
el ICE Alternativa Nº 01 es de S/.998.58 Soles x beneficiario, mientras que la Alternativa Nº
02, indica que el ICE es de S/.1,496.64 Soles x beneficiario,y el análisis de sensibilidad nos
muestra la variación de la inversión.

A PRECIOS SOCIALES
Var. Porcent.
Monto ICE ICE
20% 2,140,208.06 1,786 1198.29 3,207,695.41 1,786 1,795.97

15% 2,051,032.72 1,786 1148.36 3,074,041.44 1,786 1,721.14
10% 1,961,857.39 1,786 1098.43 2,940,387.46 1,786 1,646.31
5% 1,872,682.05 1,786 1048.50 2,806,733.49 1,786 1,571.47
0% 1,783,506.72 1,786 998.58 2,673,079.51 1,786 1,496.64
-5% 1,694,331.38 1,786 948.65 2,539,425.54 1,786 1,421.81
-10% 1,605,156.05 1,786 898.72 2,405,771.56 1,786 1,346.98
-15% 1,515,980.71 1,786 848.79 2,272,117.58 1,786 1,272.15
-20% 1,426,805.37 1,786 798.86 2,138,463.61 1,786 1,197.31
 Los resultados de la evaluación social nos demuestran que la Alternativa 01 nos ofrece un VACT S/.
1’783,506.72, con una relación de C/E S/. 998.58 para un escenario de variación ± 20%.
 La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente está garantizada con la participación de la

Municipalidad Distrital de Ancón, además de los Beneficiarios, en todo el ciclo del proyecto.
 Desde el punto de vista ambiental, la ejecución del proyecto No generará impactos negativos en el
medio ambiente.
 Por lo tanto de acuerdo a los resultados de los análisis de sensibilidad, costo efectividad, impacto
ambiental se concluye que el proyecto, es Socialmente y Económicamente VIABLE.

ANEXOS

7.1 PRESUPUESTO DETALLADO

ALTERNATIVA 01

ALTERNATIVA 02

7.2 PLANO DE PLANTA

Municipalidad Distrital de Ancón: Estudio de Pre-Inversion A Nivel de Perfil

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Municipalidad Distrital de Ancón: Estudio de Pre-Inversion A Nivel de Perfil

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MUNICIPALIDAD

ESTUDIO DE PRE INVERSION

1.1 INFORMACION GENERAL

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO

4.1 HORIZONTE DE EVALUACIÓN

5.1 BENEFICIOS SOCIALES

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 1

5.5 ANÁLISIS DE SOSTENIBILIDAD

7.1 PRESUPUESTO DETALLADO DE AMBOS ALTERNATIVAS

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 2

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 3

 Nombre del PIP: “CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA MZ. “Q” EN EL AA.HH.

 Localización del PIP:

El estudio de pre inversión se ubica en el distrito de Ancón de la Provincia de Lima, a

Altitud : 155 m.s.n.m.

MACRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO DISTRITO DE ANCÓN – LIMA

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 4

MICRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO - AA.HH. MANUEL COX - II ETAPA

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 5

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

"ADECUADAS CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA LOS POBLADORES EN EL PASAJE 6,

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 6

 Medios Fundamentales del Proyecto:

MEDIO FUNDAMENTAL 1: REDUCCIÓN DE LOS RIESGOS DE VIDA - MEJORA DE LAS

PROYECTO ALTERNATIVA 01:

PROYECTO ALTERNATIVA 02:

1.3 BALANCE OFERTA-DEMANDA

La comparación de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en la zona no

CUADRO COMPARATIVO ENTRE OFERTA Y DEMANDA

Longitud Total de Muro (ml) 227.10 227.10 227.10

1.4 ANALISIS TECNICO DEL PIP

ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA

 OBRAS PROVISIONALES, COMPRENDE CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 7

 SEGURIDAD Y SALUD, COMPRENDE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (01

 CORTE EN TERRENO SEMI-ROCOSO MANUAL (6,106.14 m3)

MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA

 CIMIENTO CORRIDO - MEZCLA C:H 1:8+30% PG (909.26 m3)

 BARANDA DE MADERA ROLLIZA EN ESTRUCTURA DE CONCRETO (227.10 m)

ACTIVIDADES GENERALES DE LA OBRA

 OBRAS PROVISIONALES, COMPRENDE CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X

 CORTE EN TERRENO SEMI-ROCOSO MANUAL (6,106.14 m3)

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 8

MURO DE CONCRETO ARMADO

 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 P/MURO DE CONTENCION (1,405.12 m3)

 BARANDA DE TUBO FIERRO PASAMANO 2" - PARANTE 1 1/2" X 1.0 m (227.10 m)

Planteamiento de Alternativas a nivel técnico, ha comprendido el análisis de los aspectos

1.5 COSTO DEL PROYECTO

 COSTOS DE INVERSION A PRECIO DE MERCADO

PRESUPUESTO - ALTERNATIVA 01 - PRECIOS DE MERCADO

DESCRIPCION UNID METRADO PARCIAL TOTAL

B INTANGIBLES S/. 85,692.15

2 SUPERVISION (3%*CD) 3.00% 46,741.17

TOTAL PRESUPUESTO DEL PROYECTO S/. 2,199,951.23

Fuente: Elaboración Propia

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL Página 9

RESUMEN DEL MONTO DE INVERSION - ALTERNATIVA 01 - A PRECIOS DE

DESCRIPCION / RUBROS COSTOS (S/.) PRIVADOS

EXPEDIENTE TECNICO 38,950.98

TOTAL PRESUPUESTO DE PROYECTO (S/.) 2,199,951.23

PRESUPUESTO - ALTERNATIVA 02 - PRECIOS DE MERCADO

DESCRIPCION UNID METRADO PARCIAL TOTAL

B INTANGIBLES S/. 128,126.66