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APLICACIN

DE GEOMALLA

PISTAS - PUENTES - TNELES

FACULTAD DE ARQUITECTURA
E.A.P. DE ARQUITECTURA
CURSO:
GESTIN Y TECNOLOGA CONSTRUCTIVA 4

CATEDRTICO:
INTEGRANTES:
CASTAEDA MORALES, Alinson
CASTILLO SALAZAR, Gabriela
ERQUIAGA LEGUA, Kenny
HERBAY ORTEGA, Noem
LAZO HUARACCALLO, Mery

SEMESTRE:
MENDOZA MRQUEZ,
Tania
NOLASCO RIVAS , Gian
Carlos
2016
-0

APLICACIN DE GEOMALLA - GESTIN Y


TECNOLOGA CONTRUCTIVA 4

VALENZUELA NAPANGA, Jos

CAP. I

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INTRODUCCIN
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Recuperado de:
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TTULO

Contenido.

CAP. II

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PISTAS
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CAP. III

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PUENTES
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CAP. III

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TNELES
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Recuperado de:
http://civilgeeks.com/2011/09/22/metodosde-perforacion-de-tuneles/

MTODO NORTEAMERICANO:

Recuperado de:
http://civilgeeks.com/2011/09/22/metodosde-perforacion-de-tuneles/

La excavacin se inicia con una galera superior en el


coronamiento del tnel, que se apoya en listones de
avance, postes y cabezales. A continuacin se ampla la
excavacin entre dos prticos y se colocan los
segmentos
del
arco
superior
adyacentes
al
coronamiento y apoyado por postes y puntales extra. Se
forman bancos de excavacin a lo largo de los lados y se
coloca otro segmento de las costillas a cada lado. Se
unen con pernos las costillas a la parte superior y se
soportan con una solera temporalmente.

MTODO INGLS:
Recibe su nombre por haber sido aplicado en tneles a travs del
tipo de terreno que usualmente se localiza en Inglaterra, como
son las arenas y areniscas. Su principal caracterstica es proceder
el avance de la perforacin a seccin completa del tnel, en una
sola operacin

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EXCAVACIN

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http://civilgeeks.com/2011/09/22/metodosde-perforacion-de-tuneles/

En terreno frme se excava a la mitad superior


del tnel, comenzando con una galera central
desde el coronamiento hasta el arranque del
arco. Esto se ampla en ambos lados, y el
terreno se mantiene en su lugar con estacas
transversales. Es posible avanzar con la
excavacin a una distancia considerable antes
de continuar con el revestimiento del tnel

MTODO ALEMN:
Se hacen avanzar dos galeras inferiores, una en cada muro lateral. En
estas galeras se construyen los muros hasta llegar al techo de las
mismas. Sobre esto se excavan otras dos galeras y se contina la
construccin de los muros. Se aade una galera central superior que se
ensancha hasta alcanzar las galeras laterales; el terreno sobre el arco
queda apuntalado por maderos longitudinales y estacas transversales.
Despus de terminado el revestimiento del arco se remueve el resto del
terreno.

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MTODO BELGA:

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MTODO AUSTRIACO:

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http://civilgeeks.com/2011/09/22/metodosde-perforacion-de-tuneles/

El Mtodo Austriaco, consiste en excavar grandes


secciones de tneles, incluso la seccin completa
y permitir que la propia roca sana forme un anillo
de descarga en el contorno de la excavacin que
reduzca las presiones a absorber por el
revestimiento del tnel.
Este mtodo se caracteriza por el empleo de una
galera de avance.

MTODO ITALIANO:
Consiste en extraer solo el medio arco ms la galera
central por la cual se retira la marina, luego se concreta
el medio arco, luego se extrae el resto del material por
zonas y se van concretando los muros (mtodo similar al
mtodo belga).Se desarrollo para terrenos muy blandos
en los que se excava solo pequeas reas. Es muy
costoso y ha sido suplantado por el mtodo de escudo,
exclusivo para terrenos muy blandos.

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La TBM (Tunnel Boring Machine)es un


cilindro formado por planchas de acero
soldadas entre s. Tiene un dimetro
ligeramente mayor que el exterior del
revestimiento del tnel. Adems existen
varios mtodos para atacar las caras de
tneles perforados a travs de la roca. Otros
mtodos distintos dependern de la medida
del tnel, del equipo disponible, de la
formacin y de la cantidad de ademes que

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La excavacin de tneles por el


mtodo de escudo se usa
generalmente, en la actualidad,
en
terrenos
blandos,
no
cohesivos, compuestos de arena
suelta, grava o limo y todo tipo
de arcilla, o en mezcla de
cualesquiera
de
ellos.
Es
indispensable estar debajo del
nivel fretico.

Recuperado de:
http://victoryepes.blogs.upv.es/tag/tunelad
ora/

MTODO TBM(TIPO ESCUDO O TOPO):

Recuperado de:
http://victoryepes.blogs.upv.es/tag/tunelad
ora/

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SECCIN DE TNELES
Tipo de seccin de tneles que se utilizan
dependen bsicamente de dos factores, del
glibo y de la forma ptima desde el punto
de vista geotcnico. El glibo va a depender
de la funcionalidad que se quiera dar al
tnel, mientras que geotcnicamente la
forma circular es la que mejor se adecua a lo
ptimo.
Dentro las secciones comnmente utilizadas
se encuentran las siguientes:

SECCION ELPTICA

Recuperado de: http://es.slideshare.net/luisrenequiton/topografade-tneles?qid=754bf3ce-39f-4e4f-bab10ca8918463a1&v=&b=&from_search=3

SECCION BOVEDA

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SECCION HERRADURA
Recuperado de:
http://es.slideshare.net/luisrenequiton/topografa-detneles?qid=754bf3ce-39f-4e4f-bab10ca8918463a1&v=&b=&from_search=3

SECCION CIRCULAR

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BIBLIOGRAFA

civilgeeks. (2014). mtodos de perforacin. 2015, ingeniera y construccin Sitio web:


http://civilgeeks.com/2011/09/22/metodos-de-perforacion-de-tuneles/

Vctor Piqueras. (2015). procedimientos de excavacin. 2015, de UPV


Sitio web: http://victoryepes.blogs.upv.es/tag/procedimientos-deconstruccion/page/4/

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EJEMPLOS

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