Clasificacion Gases PDF

24/11/2014
Composición general
Los combustibles son esencialmente sustancias susceptibles de "arder", no

obstante la existencia de un gran número de especies que poseen dicha
propiedad, los combustibles son mezclas o combinaciones de unos pocos
elementos, principalmente carbono e hidrógeno, sea en forma libre o
combinada en forma de hidrocarburos.
Azufre, si bien esta especie no se tolera mas que en pequeños porcentajes

debido a los efectos perjudiciales de sus compuestos con oxígeno.
Oxígeno, que puede encontrarse bien inicialmente fijado al carbono e

COMBUSTIBLES. TIPOS
hidrogeno, bien presente en estado libre en el combustible (caso de las
mezclas aire-propano por ejemplo).
E. TORRELLA 2
Clasificación Clasificación de los combustibles
Madera De acuerdo al estado físico se clasifican en:

Naturales  SÓLIDOS:
Carbones (turba, lignito, hulla, antracita)  Carbón de piedra (hulla, antracita, etc.)
 Carbón de leña.
Coques  Coque (residuo de la destilación del petróleo)
SOLIDOS  Leña.
Aglomerados, briquetas
Artificiales (Manufacturados)  LÍQUIDOS: Petróleo y sus productos de destilación (Fuel, Oil, gasoil, etc.).
Carbón vegetal
 GASEOSOS:
R id
Residuos sólidos
ólid urbanos
b , agrícolas
í l o industriales
i d ti l  Gas natural.
natural
 Gas de gasógeno.
Gasóleo  Gas de alto horno.
Derivados de petróleo De acuerdo al origen se clasifican en:
LIQUIDOS Fuelóleo
 NATURALES: Hulla, lignito, antracita, petróleo, gas natural, etc.
Residuales
 ARTIFICIALES: Coque, derivados de petróleo, gas de alto horno, etc.
G.N. Gas natural De acuerdo a las características químicas se clasifican en:
Propano  ORGÁNICOS: Todos aquello que contienen carbono en su composición química
G.L.P. Gases licuados del petróleo
Butano  INORGÁNICOS (o ACCIDENTALES): Los que no tienen carbono en su composición tales como el hidrógeno, fósforo, silicio, etc. También se
GASEOSOS denominan accidentales pues trabajan “por accidente” tal es el caso del fósforo y silicio que suelen encontrarse como impurezas en el arrabio y
Gas pobre trabajan como combustibles en los convertidores para producir acero.
Gases manufacturados Gas de agua

Gas de alto horno
E. TORRELLA 3 E. TORRELLA 4
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Combustibles. Propiedades
Potencia o poder calorífico; el superior y el inferior. Poder calorífico: calor producido por la combustión completa de la unidad de masa del combustible; se
expresa en Julios/kilogramo (ó por m3 en caso de gases). Poder calorífico superior: calor cedido en la combustión completa de la unidad de peso del
combustible, en oxígeno, enfriando los productos resultantes de la combustión hasta la temperatura inicial de suministro del oxígeno (15° C). Poder calorífico
inferior: calor que se obtiene de la combustión completa de la unidad de peso del combustible, en oxígeno, enfriando los productos resultantes de la
combustión hasta 100° C y sin condensar el vapor.
Límites de inflamabilidad: porcentajes de combustible y aire en la mezcla, a presión y temperatura para que sea de forma auto sostenida
Velocidad de propagación de la llama: en un frente gaseoso.

gaseoso
Temperatura de ignición; punto de inflamación(combustibles líquidos); temperatura a la cual la velocidad de combustión es lo suficientemente elevada para
que la combustión se propague
Indice de Wobbe; (combustibles gaseosos),es el cociente entre el PCS y la raíz cuadrada de la densidad relativa respecto del aire (MJ/m3).
 Marca tres familias:
 A (23,86 a 31,4 gas ciudad);
 B(41,28 a 57,99 gas natural)
 C (77,46 a 92,4 GLP).
SOLIDOS
El carbón es el combustible sólido más utilizado, aunque en la actualidad está siendo

desplazado por los combustibles líquidos y gaseosos, que resultan menos
contaminantes y que generan menor cantidad de residuos en su combustión.
Actualmente gracias a las técnicas de gasificación e hidrogenación,
Actualmente, hidrogenación el carbón se
utiliza como materia prima para la obtención de combustibles líquidos y gaseosos.
LOS COMBUSTIBLES SOLIDOS
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SOLIDOS CARBON
La madera o la biomasa en general, gracias a nuevas técnicas de combustión, resulta muy

económica y se obtiene un buen rendimiento con su uso. Por lo general, se utilizan para El carbón que habitualmente conocemos por esta definición es el de origen mineral, a diferencia del de leña o
vegetal. Comercialmente, y por razones medioambientales, se utilizan los carbones duros, totalmente carbonizados,
este fin maderas y leñas procedentes de subproductos industriales o residuos agrícolas.
tipo antracita, donde el contenido en carbono supera el 70%, frente a los blandos, no totalmente formados, tipo
La madera como combustible ha evolucionado desde la combustión directa de los lignitos y turba. El carbón posee en su composición molecular proporciones elevadas de azufre, que se oxida en la
combustión a óxidos de azufre (SO2 y SO3) que, en presencia del vapor de agua de la combustión, terminan por
productos de la poda - cuando no de la tala de árboles - hacia lo que hoy agrupamos bajo
reaccionar hacia acido sulfúrico (H2SO4), bien en la propia caldera, corroyendo su fondo y el conducto de
la denominación de biomasa: residuos forestales o de la industria de la madera (serrín, evacuación de los productos de la combustión o la propia chimenea, bien una vez expulsado a la atmósfera
virutas) y agrícolas (residuos procedentes del sector oleícola, cascarilla de arroz, cáscara formando con la humedad ambiental la denominada lluvia ácida. Aunque quizás la mayor presión que se ha
de almendra), comercializados en forma de pellets o en granulado. Un objetivo de la política ejercido por algunas administraciones para sustituir las instalaciones de carbón ha sido por la dificultad de
conseguir una combustión completa y limpia, ausente de inquemados y otras materias que son emitidas a la
energética es que la biomasa experimente un crecimiento muy importante durante los
atmósfera en forma de partículas sólidas.
próximos años, en línea con lo establecido en el Plan de Energías Renovables 2005-2010
(PER).
LOS CARBONES Carbones. Composición
El término carbón es sinónimo de "rocas sedimentarias combustibles", En general en la composición de un carbón se distingue entre
las cuales pueden ser desglosadas en función del grado de evolución  análisis inmediato (macroscópico)
Así, en orden decreciente se distinguen:  análisis elemental (composición másica de los elementos químicos)
 Grafito-antracita.
 Hullas. Análisis inmediato (Goutal) (ASTM D3172)
 Lignitos. Se emplea para caracterizar los carbones en aplicaciones industriales. Se incluyen los
 Turbas. porcentajes en peso de:
 Humedad: puede ser superficial, ocluida en los poros, o combinada químicamente. Las
dos primeras se desprenden al calentar la muestra en estufa, dejando la muestra seca.
 Estériles o cenizas: derivadas de las impurezas minerales
 Materias volátiles: gases obtenidos en la pirólisis del carbón. Contienen sustancias
combustibles, y tienen gran importancia en las características de la combustión del
carbón
 Carbono fijo: el que resulta de la pirólisis, descontadas las cenizas
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Características generales de los carbones Composición distintos carbones
Combustible % Volátiles % Humedad % Cenizas PCI (Kcal/kg)

Oxígeno y 1. Antracitas
Carbono % Hidrógeno % Volátiles % P.C.S. (kcal/kg)
Nitrógeno % Antracita <8 28 4  12 8450
Magros antrac. 8  14 28 4  12 8450
Madera 48-50 4-6 42-46 85 3.500-4.700 2. Hullas
¼ Grasas 12  16 1  10 4  10 8580
Turba 60 6 32-42 80 4.000 ½ Grasas 13  20 1  10 4  10 8590
Lignito fibroso 55-65 5-6 30-39 3.500 ¾ Grasas 18  27 1  10 4  10 8560
70 Grasas 27  40 1  10 4  10 8390
Lignito común 65-75 4-6 20-30 4.500-6.000 Grasas llama 30  40 1  10 4  10 8110
Larga
Lignito bituminoso 70-80 6-8 12-24 60 6.700-7.500 Secas llama
< 34 1 – 10 4 – 10 7800
Larga
Hulla seca llama larga 75-80 4,5-5,5 12,5-15 40-50 Aglomerados 7  17 5  20 2  25
3. Lignitos
Hulla grasa llama larga (gas) 80-85 5-6 10-14 32-40 Bituminosos 40  50 Poco <3 6500
6.500
Seco (común) 40  50 4  10 4  10 5000
Hulla grasa 84-89 5-5,5 5,5-11 26-32 a Terrosos 40  50 5  13 5  10 4800
8.000 Fibrosos 40  50 30  50 5  15 3000
Hulla grasa llama corta (cok) 88-91 4,5-5,5 5,5-7 18-26 4. Coque
Metalúrgico 13 36 7  15 6900
Hulla magra antracitosa 90-93 4-4,5 3-5,5 8-18 De gas 25 7  10 9  15 6500
Semicoque < 10 2 11  12 6950
Antracita 94-97 1-2 2 3-8 8.000-9.000
Combustibles sólidos Tipos de poder calorífico
HULLA GRASA HULLA SECA El poder calorífico se denomina superior (PCS) cuando el agua
C 63.0% resultante de la combustión del hidrógeno y de los hidrocarburos
C 77.0%
(eventualmente también de la humedad contenida en el combustible) se
N2 0.7% H2 5.3% supone en estado liquido en los productos de combustión.
HUMEDAD 7.8%
7 8% HUMEDAD 1.1%
1 1%
S 0.7% CENIZAS 5.0%
H2 4.0%
CENIZAS 18.2%
N2 0.9%
O2 10.1% El poder calorífico se denomina inferior (PCI) cuando el agua se supone
O2 5.6% S 0.6%
en estado de vapor en los productos de combustión.
COKE MADERA
C 76.0%
C 38.0% Así pues, la diferencia que existe entre ambos poderes caloríficos
H2 5.0%
estriba en el calor latente de vaporización del agua.
O2 1.5%
N2 1.0%
HUMEDAD 10.0%
H2 0.5% O2 35.0% HUMEDAD 20.0%
CENIZAS 10.0%
N2 1.0% S 1.0% CENIZAS 1.0%
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Poder calorífico P.C. Determinación analítica
Se determina experimentalmente en la bomba calorimétrica Para el carbono C  O2  CO2

12 kg de C + 32 kg de 02 = 44 kg de CO2 + 97200 Kcal
Existen una serie de fórmulas semiempíricas para determinar el poder gc desprenderán aproximadamente 8100 gc Kcal/kg de comb.
calorífico a las que se atribuye un error < 1,5
calorífico, 1 5 %,
% y que están basadas Para el hidrógeno
1
en el análisis elemental del combustible, referido a base seca (sin H2  O2  H 2O
2
agua). La más conocida es la de Dulong: 2 kg de H2 + 16 kg de O2 = 18 kg de H2O + 67960 Kcal
gH2 desprenderán aproximadamente 34200 gH2 Kcal/kg de combustible
PCS = 33.823 c + 144.000 (h - o/8) + 9.293 s kJ/kg Para el azufre
S  O2  SO2
PCI = PCS – 2501,4 (9h+w) kJ/kg 32 kg de S + 32 kg de O2 = 64 kg de SO2 + 70720 Kcal
gS desprenderán aproximadamente 22100 gS Kcal/kg de combustible
Poder calorífico. Otras expresiones empíricas Humedad en un combustible
Expresión Autor. Tipo de combustible El agua está presente siempre en el Carbón. Puede permanecer ocluida en los poros,
PCS (kcal/kg) = 8.140 · C + 34.400 · (H-O/8) + 2.220 · S * Dulong - Genérica estar combinada químicamente o presentarse como un contenido superficial adquirido
PCS (MJ/kg) = 33,6 · C + 141,8 · H+ 9,4 ·S - 14,5 · O *Dulong - Genérica durante su lavado, transporte y almacenamiento.
PCI (MJ/kg) = 34,8 · C + 93,9 · H + 6,3 N + 10,5 S – 10,8 O – 2,5 H2O ** Boie 1980 – Carbón y Derivados líquidos del petróleo El agua superficial desaparece mediante secado al aire a la temperatura ambiente;
PCS (MJ/kg) = 35,15
35 15·C
C + 116,17
116 17·H
H + 66,276
276·N
N + 10
10,46
46·S
S – 11,09
11 09·O
O * Boie 1980 – Carbón y derivados líquidos del petróleo calentando a poco más de 100
100ºC
C desaparece totalmente. Se suele denominar a ésta,
PCS (MJ/kg) = 34,17 C + 132,21 H + 12,32 S- 11,98 (O + N) – 1,53·A * Institute of Gas Technology (1978) - Carbón
agua de inhibición.
PCS (MJ/kg) = 33,5 ·C + 142,3·H – 15,4 ·O – 14,5 · N * Demirbas et al. 1997 - Biomasa El agua retenida en los poros del carbón no se evapora y es necesaria una
C : kg de carbono por kg combustible H: kg de hidrógeno por kg combustible temperatura algo mayor para eliminarla (en algunos carbones, ciertas pérdidas de
O: kg de oxígeno por kg combustible S: kg de azufre por kg combustible peso entre 100 y 185ºC se deben a la pérdida de agua de constitución o higroscópica).
N: kg de nitrógeno por kg combustible A: kg de cenizas por kg combustible
H2Ocomb: kg de agua por kg combustible
El secado a altas temperaturas debe realizarse en atmósfera de nitrógeno para evitar
la autocombustión del carbón. La relatividad del concepto humedad de un carbón,
*La composición está dada para una muestra seca viene marcada por las dificultades en su determinación y los resultados variables en
** La composición está dada para una muestra húmeda los distintos métodos para obtenerla (ASTM D3302 y ASTM D3173).
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Humedad en un combustible Tipos de hidrógeno
Humedad bruta; es la humedad superficial de un combustible, que se El hidrogeno disponible; porcentaje de este que no forma parte del agua
agrega debido a las condiciones atmosféricas y se desprende por “gH2”.
secado a temperatura ambiente. Esta humedad puede tomar valores
muy diferentes para un mismo combustible. El hidrógeno global; suma del anterior mas el del agua de combinación
Humedad higroscópica o especifica; que es constante para un “ ’H2”.
“g’ ”
combustible. Aunque no esta unida químicamente solo se desprende al gO 2
calentar por encima de 100°C. g H 2  g 'H 2 
8
Humedad de combinación o constitución; es el agua unida
químicamente y no se desprende por secado, se le supone queda en  Kcal / kg , kJ / kg ó kWh / kg 
PCS  PCI  (9 g 'H 2  H )  comb. sólido ó líquido 
cenizas.  
Materias volátiles Carbono fijo
Son productos gaseosos, con exclusión de los vapores de humedad, obtenidos bajo las condiciones de pruebas estandarizadas
(ASTM D3175). Los gases combustibles son el monóxido de carbono, el hidrógeno, el metano y otros hidrocarburos orgánicos. Los Es el residuo sólido distinto de la ceniza, que resulta de las pruebas
que habitualmente no son combustibles son el dióxido de carbono, el amoniaco, el sulfuro de hidrógeno y algunos cloruros.
El contenido en volátiles se determina calentando la muestra seca sin aire, a 955ºC en horno eléctrico de mufla durante 7 minutos. La
acerca de la materia volátil; su valor se calcula restando del 100%, la
pérdida de peso se obtiene después de enfriada la muestra y el porcentaje en volátiles se calcula teniendo en cuenta la humedad
original
g del carbón. humedad, la materia volátil y la ceniza (ASTM D3172).
El contenido en volátiles determina la longitud de la llama al quemar carbón pulverizado. Por ejemplo, si se quema carbón de hulla en
un horno de cemento interesa que el contenido de materias volátiles se sitúe alrededor del 18-22%, al objeto de tener la longitud de
llama necesaria para que se alcance toda la zona de clinkerización. En principio, se podría esperar un aumento del poder calorífico
con un incremento en el contenido en volátiles. Esto sucede hasta un contenido en volátiles de 20% aproximadamente. Para
contenidos más elevados el poder calorífico decrece, debido a que una parte de las materias volátiles están formada por
combinaciones de oxígeno y nitrógeno no combustible.
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Análisis elemental de un carbón Análisis elemental de un carbón
El análisis elemental trata de determinar el contenido de elementos simples de un Análisis elemental

carbón, pero solamente aquellos que se gasificarán y/o supondrán un aporte calorífico En general se refiere a base seca; hay que conocer con precisión la referencia del
análisis.
en las reacciones de combustión. Se efectúa en base seca. Estos elementos se
Por lo general, la composición se expresa en fracciones másicas (c, h, s, n, o, w y a
expresan en porcentaje en peso y son: : 0/1
/ en C,, H,, S,, N, O,, agua
g y cenizas,, respectivamente.)
p v )
 Carbono total
c  h  s  o  n  w  a 1
 Hidrógeno
 Azufre  Elementos combustibles: C, H, S
 Nitrógeno  Elementos no combustibles: N, O, agua, cenizas y escoria
 Oxígeno A veces el contenido en agua no se da en forma explícita, w, sino que se da H y O
total.
 Cenizas
Carbono total Hidrógeno
El carbono procede de la sustancia orgánica y de los carbonatos El Hidrógeno está presente en la sustancia orgánica en forma de
minerales; será la suma del carbono fijo y del contenido en los humedad y agua de constitución de los silicatos de la materia mineral.
materiales volátiles. El carbono fijo, o carbono sin combinar, como ya se El análisis químico descompone el agua en Hidrógeno y Oxígeno
ha indicado, es el que no destila cuando se calienta un carbón (ASTM (ASTM D1756).
D1756).
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Azufre Nitrógeno/Oxígeno
La mayoría de los carbones contienen azufre, que únicamente puede determinarse por análisis El nitrógeno se encuentra en todos los carbones, ligado a combinaciones orgánicas,
químicos (ASTM D3177):
en pequeños porcentajes. Se determina por métodos de absorción atómica (ASTM
 .El método Eschka
D3179). Al ser inerte no produce ningún efecto perjudicial, excepto que obliga en su
 El método de lavado con bomba y,
manipulación
p a ggastar energía.
g Al igual
g qque las cenizas,, disminuye
y la cantidad de
 El método
ét d de
d combustión
b tió a alta
lt temperatura.
t t
energía disponible por tonelada de combustible.
El azufre está presente en tres formas: Compuestos sulfurados orgánicos, Pirita o marcasita y
Sulfatos inorgánicos El contenido en oxígeno se estima por diferencia a 100 de la suma de carbono,
La presencia del azufre sólo tiene su plena potencia calorífica cuando se encuentra en estado libre. hidrógeno, nitrógeno, azufre total y cenizas. El oxígeno rebaja la potencia calorífica del
En porcentajes elevados podrá formar escorias muy perjudiciales. Durante la combustión, el azufre
combustible, aunque contribuye a las necesidades del aire de combustión.
como impureza forma óxidos, que corroen piezas en hornos y caldera, siendo además sus emisiones
a la atmósfera contaminantes.
Propiedades físicas del carbón. Propiedades físicas del carbón.

Resistencia mecánica Resistencia mecánica
La potencialidad de un carbón respecto a estas consideraciones se mide por tres índices cada uno de los
Para definir la resistencia mecánica de un carbón conviene realizar tres
cuales relativo a uno de los aspectos enumerados:
ensayos para la evaluación de:  Indice de friabilidad, con el que se da una medida del desmenuzamiento de un carbón debido a impacto
o rozamiento. Se obtiene por un ensayo normalizado en un tambor MICUM (N.F. M.82.505) después de
La rotura durante las operaciones
p de manejo
j de los carbones un cierto número de vueltas, midiendo la finura final del combustible por el paso a través de un tamiz.
calibrados.  Indice de molturabilidad, con el que se evalúa la aptitud de un carbón a la pulverización (norma ASTM
D409-71, Indice Hardgrove), consistiendo el ensayo en una pulverización por aplastamiento de una
El consumo de energía de molienda (pulverización). muestra y midiendo la fracción de masa que pasa a través de un tamiz.
 Indice de abrasividad, con el que se pone de manifiesto el desgaste que puede provocar en los equipos
La usura de los equipos por donde circula el carbón. (tolvas molinos conductos quemadores...) fenómeno ligado principalmente al contenido en sílice
(cuarzo), si bien pueden existir otros elementos abrasivos como la pirita ... .Un ensayo de medida es el
de Yancey – Gear - Price (YCP), que consiste en evaluar la perdida de peso de un modelo standard
después de la pulverización de una muestra.
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Propiedades térmicas del carbón. Residuos urbanos
Los seres humanos producimos alrededor de 1 tonelada de

A modo meramente informativo enumeramos una serie de propiedades basura por año en promedio (cada tonelada de basura
ocupa alrededor de 7 m3, lo que justifica su compactación) y
térmicas que son importantes en el proceso de combustión: este valor aumenta en países desarrollados y en zonas
urbanas, lo cual convierte su eliminación en uno de los
 Poder calorífico inferior, del cual hemos hablado con anterioridad. grandes problemas de las ciudades más pobladas. La
utilización directa de la basura en hornos cementeros
 Aptitud a la aglutinación, factor importante en la combustión de carbón en trozos. representa la solución ideal del futuro pero abarca un
espectro muy limitado.
 Fusibilidad de las cenizas, importante por la formación de costras sobre las paredes del equipo y por la
corrosión a alta temperatura que provoca. Las posibilidades de clasificación deben justificarse en el
componente económico del reciclado, constituido por
 Aptitud a la combustión espontánea (si la temperatura es superior a unos 65 ºC el peligro es alto). metales, vidrios y celulosa, reutilizables para fundiciones y
las industrias del vidrio y papel. La fracción residual con
algún poder calorífico contenido en la materia orgánica,
podría ser procesada para obtener biogas o considerarse
residuos combustibles. Estas fracciones combustibles
difícilmente constituirán combustibles alternos.
Residuos agrícolas Residuos industriales
La mayoría de cultivos aprovechan una Residuos sólidos con algún tipo de riesgo,
pequeña proporción de la planta como tendrán que ser procesados antes de
producto aprovechable, quedando en el eliminarse. Si poseen un valor calorífico
campo importantes cantidades de residuos aceptable, pueden calificarse como residuos
g
vegetales, algunos
g de los cuales se usan combustibles y utilizarse en algunos
g tipos
p de
como forraje y el resto tiene que quemarse o industrias. Algunos de los residuos solidos
desecharse como basura. En algunos casos utilizables como combustibles son los
la incineración sirve para abonar los terrenos. siguientes: Poliolefinas, polidienos (gomas
También, cuando la humedad de los residuos sinteticas), poliestirenos, polímeros
es baja y la fracción combustible resulta halogenados, acrílicos, materiales
apreciable, se pueden utilizar como celulósicos, poliésteres, resinas fenólicas y
combustibles para usos domésticos (leña) e epóxidos, poliamidas y poliuretano.
industriales.
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Composición
La composición de los combustibles líquidos esta integrada por:

 Elementos capaces de oxidarse:
 Carbono.
 Hidrógeno.
 Azufre (en débil proporción).
 Una pequeña proporción en comburente (oxígeno).
 Una pequeña proporción de nitrógeno.
 Trazas de metales (vanadio, sodio, níquel …) en p.p.m.
LOS COMBUSTIBLES LIQUIDOS  Agua; procedente del exterior, no como constituyente propiamente dicho, dada la ínfima tasa de
solubilidad de los combustibles líquidos.
COMBUSTIBLES LÍQUIDOS E. TORRELLA 38
Combustibles líquidos
Características de los combustibles líquidos industriales
Gasóleos y Fuelóleos
Gasóleo A. Carburante indicado para la utilización en los motores diésel de combustión interna COMBUSTIBLE Gasóleo Fuelóleo nº 1 Fuelóleo nº 2
(automóviles y vehículos industriales). Este gasóleo soporta unos impuestos elevados. Color azul negro negro
Viscosidad 5,5 cSt a 37,8ºC 7-14ºE a 50ºC 50ºE máx a 50ºC
Gasóleo B. Carburante indicado para tractores y máquinas que utilizan los profesionales del campo
así como para combustible en embarcaciones dedicadas a las labores de pesca. Azufre 0,9% máx. 2,5% máx. 3,6% máx.
Punto de inflamación mín
65ºC mín. mín
70ºC mín. mín
70ºC mín.
Gasóleo C. Carburante para calefacción. Indicado asimismo para aplicaciones industriales.
Agua y sedimento 0,1% máx. vol. 1% máx. vol. 1,75% máx. vol.
Fuelóleo nº1. Fuelóleo con una viscosidad cinemática a 100◦C de 25 mm2/s y un contenido máximo
Agua 0,035% máx. vol. 0,75% máx. vol. 1,5 % máx. vol.
de azufre del 2,7%. Se comercializa asimismo con la etiqueta ”BIA” que supone limitar el contenido de
PCS (kcal/kg) 10.300 10.200 10.000
azufre al 1%.
PCS (kJ/kg) 43.115,8 42.697,2 41.860
Fuelóleo nº2. Fuelóleo con una viscosidad cinemática a 100◦C de 37 mm2/s y un contenido máximo
PCI (kcal/kg) ----- 9.700 9.500
de azufre del 3,5%.
PCI (kJ/kg) ----- 40.604,2 39.767
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Composición Densidad
Composición [%] en peso La densidad es la relación existente entre la masa de un cierto volumen de
Combustible
C H S O N Agua Cenizas combustible liquido y el valor de ese volumen. Salvo que no se indique lo contrario, el
Fuelóleo
85.7 13.6 0.5 0.1 0.1 valor de la densidad corresponde a unas condiciones de 15°C y no ser esta la
doméstico
Fuelóleo lígero 85 5
85.5 12 5
12.5 18
1.8 01
0.1 01
0.1 temperatura a la que se ha realizado la medida,
medida se debe efectuar una corrección del
Fuelóleo pesado 84.5 11.5 3.5 0.1 0.4
tipo:
Gaseóleo C 86 11.1 0.8 1 1 0.1
Fuelóleo nº 1 84.6 9.7 2.7 1 1.5 0.5
 a T (kg / m3 )  15 º C  k (T  15)
Fuelóleo nº 2 83.7 9.2 3.6 1 2 0.5
Densidad a 15ºC Valor de “k”
840 0.68
950 0.63
> 950 0.62
Comentarios sobre la densidad Viscosidad
La densidad de un combustible liquido, a 15°C, puede servir para efectuar cálculos Esta es una magnitud que caracteriza la fluidez del combustible. Se
aproximados de otros parámetros así:
mide a 20ºC para un fuel de utilización doméstica y entre el rango de 50
PCS ( Kcal / kg )  12400  2100  2
a 100 ºC para los pesados.
g H 2  26  15 
Se trata de un parámetro de particular importancia en el trasiego y
PCS  PCI  54 ( 26  15  )  6 H
pulverización, indicando cual es la resistencia al movimiento que opone
1
c ( Kcal / kg º C )  (0.403  0.0008 T ) el fluido (cuando este no se encuentra en estado pastoso).
1 / 2
p
en estas expresiones la densidad tiene unidades de kg/l, siendo "H" el % en peso de

humedad inicial del combustible
11
24/11/2014
Diagrama viscosidad-temperatura. Medida de la viscosidad
log10 (  0.7)  k log10 T  k '

En varios viscosímetros comerciales comunes se mide la viscosidad
cinemática en función del tiempo (t) que tarda en pasar un volumen de
líquido por un tubo capilar normalizado y a una temperatura determinada.
CSt Para los residuales, los sistemas más empleados para medir y expresar
1000 su viscosidad son los Segundos Saybolt Furol (SSF) a 122 y 210ºF y los
grados Engler. Los Segundos Saybolt registran el tiempo en segundos
que demora en pasar un volumen de 60 cm3 a través del viscosímetro
Fueloil N
Nº 2 Saybolt,
y , utilizándose los Segundos
g Saybolt
y Universal ((SSU)) ppara los
combustibles livianos (diesel) y los Segundos Saybolt Furol (SSF) para
Fueloil Nº 2
100 los pesados (residuales).
Los grados Engler se definen como la relación entre los tiempos

necesarios para el paso de 200 cm3 de aceite por el orificio calibrado del
viscosímetro y una cantidad igual de agua a la misma temperatura.
Gasoil
GasoilCC Fueloil
FueloilNº
Nº11 La tendencia actual a nivel mundial es la de utilizar la expresión de la
10 viscosidad de combustibles en Centistokes. Para convertir Segundos
Saybolt Universal y Furol a Centistokes, puede utilizarse los siguientes
valores: S.S.U (100ºF) / 4,6320 = Centistockes S.S.F (122ºF) / 0,4717 =
GasoilA Ay B
Gasoil yB Centistockes
1
0 50 100
T [°C]
Punto de inflamación. Inflamabilidad Fluidez
Se conoce como punto de llama a la temperatura a la cual el combustible produce suficiente cantidad Existen una serie de características de un combustible liquido que definen las
de vapores para que la mezcla de estos con el aire sea capaz de inflamarse al contacto con uno llama
propiedades de trasiego en frío, del modo que la viscosidad caracterizaba el flujo en
piloto. La combustión que se produce es efímera y desaparece cuando se retira la llama piloto.
caliente. De mayor a menor temperatura se definen:
Si la combustión que se origina es permanente la temperatura alcanzada se conoce como punto de
 A una cierta
i t temperatura,
t t l primeros
los i cristales
i t l microscópicos
i ó i d parafina
de fi formados
f d se encuentran
t en
fuego.
número suficiente para convertir al fluido en un medio opaco, es el punto de opacidad (o “point de
Si la combustión se produce de forma espontánea, sin llama piloto, tenemos el punto de inflamación. trouble”).
No puede almacenarse un producto a una temperatura superior a su punto de inflamación, siendo los  Si la temperatura desciende, el crecimiento de los cristales es tal que si el combustible atraviesa un
filtro calibrado lo emboza rápidamente. Esta es la temperatura limite de filtrabilidad.
valores usuales de este, para los combustibles industriales, superiores a los 60°C.
 Si la temperatura continua bajando, se alcanza un valor en el que una inclinación del recipiente que
contiene al fluido no se acompaña de movimiento de este.
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Residuo Conradson Tensión Superficial
El residuo Conradson es el resto carbonoso que se obtiene a partir de un ensayo de carbonización y Se puede definir, para el caso de un combustible líquido en contacto con un gas o el aire, como la
pirólisis del combustible, en el que se produce la combustión de los vapores formados. El residuo tendencia del fluido a presentar la mínima área expuesta al contacto con el gas, y por tanto, a la
obtenido proporciona una estimación del porcentaje más difícil de quemar de un combustible. acción de las fuerzas que actúan sobre el en la interfase líquido-gas. Es la verdadera responsable del
tamaño de gotas que se produce durante la atomización del combustible líquido, por lo cual reviste
Esta medida resulta importante de cara a evaluar la aptitud de la combustión de fuel ligero en
pparticular importancia
p en el caso de atomización de los residuales.
quemadores de vaporización de utilización doméstica, no siendo un buen parámetro para los pesados
La tensión superficial, al igual que la viscosidad, disminuye cuando aumenta la temperatura; lrazón
y para otros tipos de quemadores. El valor del residuo Conradson proporciona una orientación sobre
por la cual se utiliza como referencia para una adecuada atomización del combustible líquido. La
la tendencia a formar inquemados sólidos y obturación de quemadores, o al menos sobre la tendencia
única razón pro al cual se utiliza la viscosidad como referencia para una adecuada atomización y
a coquizar en los precalentamientos anteriores a la misma combustión.
bombeo y no la tensión superficial, es que aquella es más fácil de determinar a las temperaturas de
Un residuo carbonoso superior al 6%, dificultará sensiblemente el funcionamiento de las instalaciones operación. Los hidrocarburos o fracciones parafínicas, como es el caso de los residuales, tienen una
térmicas de reducida y mediana potencia, agravándose tal situación a medida que se presenten tensión que varía poco (10 a 14 dinas/cm) que corresponden al contacto hidrocarburo-aire.
valores mayores
Combustibles líquidos: Gasóleos y

Fuelóleos
Gasóleo A. Carburante indicado para la utilización en los motores diésel de combustión interna
(automóviles y vehículos industriales). Este gasóleo soporta unos impuestos elevados.
Gasóleo B. Carburante indicado para tractores y máquinas que utilizan los profesionales del campo
así como para combustible en embarcaciones dedicadas a las labores de pesca.
Gasóleo C. Carburante para calefacción. Indicado asimismo para aplicaciones industriales.
Fuelóleo n◦1. Fuelóleo con una viscosidad cinemática a 100◦C de 25 mm2/s y un contenido máximo
de azufre del 2,7%. Se comercializa asimismo con la etiqueta ”BIA” que supone limitar el contenido de
azufre al 1%.
COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Fuelóleo no2. Fuelóleo con una viscosidad cinemática a 100◦C de 37 mm2/s y un contenido máximo
de azufre del 3,5%.
E. TORRELLA 52
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CLASIFICACION LIQUIDOS
Los combustibles líquidos más utilizados, dejando aparte algunos tipos de alcoholes, son hidrocarburos derivados del petróleo:
Los derivados del petróleo utilizados como combustibles pueden clasificarse en cuatro
 Petróleo crudo.
grupos o clases:  Fueloil para calderas (grado 1 al 6).
 Gasóleos (A, B, y C).
 Clase A.- Hidrocarburos cuya presión de vapor, a 15ºC, es superior a 98 kPa (metano, propano,
 Destilados ligeros (gasolinas, queroseno,…).
butano).  Residuos líquidos (disolventes,
(disolventes aceites usados de motores,…).
motores )
 Clase B.- Hidrocarburos cuyo punto de inflamación es inferior a 55 ºC y no están comprendidos en la Los más utilizados como combustibles para calderas son el gasóleo C y el fuel, aunque el uso de fuel está limitado por la normativa
clase A (gasolinas, disolventes...). vigente según su calidad (sólo puede utilizarse fueloil nº 1 y fueloil nº 2) y la potencia de la caldera.
El gasóleo C se impuso en España en el año 1975 como sustitución del consumo de fuelóleo en las ciudades por razones
 Clase C.- Hidrocarburos cuyo punto de inflamación está comprendido entre 55 y 120ºC (gasóleos,
medioambientales. Forma la fracción más pesada de la familia de los gasóleos, obtenidos por craqueo en la destilación fraccionada
fuelóleos). del petróleo y extraídos en la fracción que se encuentra entre el keroseno y el fuelóleo. El gasóleo C está formado por hidrocarburos
de 16 a 25 átomos de carbono, a diferencia de los gasóleos A y B, más ligeros (dodecanos C12H26) y destinados para su uso en
 Clase D.- Hidrocarburos cuyo punto de inflamación es superior a 120ºC (asfaltos, lubricantes).
motores (automoción, agricultura/pesca y cogeneración).
Los combustibles de la clase “A” serán considerados como combustibles gaseosos y los de las clases “B” y Una característica importante de los combustibles líquidos para calderas es la viscosidad, ya que será determinante a la hora de
“D” no se utilizan en generación industrial del calor transportar el combustible a través de tuberías y su posterior pulverización y atomización en el quemador para mejorar la combustión.
FUEL Nº 1 BIA.
LIQUIDOS VISCOSIDAD
BOE. REAL DECRETO 1700/2003
La viscosidad es una propiedad física que disminuye con la temperatura, por ello, el Características Unidades de medida Norma de Ensayo Min Max
calentamiento previo del combustible permite el uso como combustibles de aceites de Color Negro
alta viscosidad. Los combustibles de la Clase C se clasifican en cuatro grupos, en Azufre % m/m UNE EN ISO 8754 - 1
Viscosidad cinemática a 50 ºC mm2/s UNE EN 3104 - 380
función de su viscosidad y la temperatura de calentamiento necesaria para su uso:
P nto de Inflamación
Punto ºC UNE EN 22719 65 -
 Tipo 1: no precisan calentamiento para su transporte o atomización (gasóleo C). Poder Calorífico Superior kcal/kg ISO 8217 10000 -
 Tipo 2: no necesitan ser calentados para su transporte, pero sí para su Poder Calorífico Inferior kcal/kg ISO 8217 9500 -
atomización en el quemador (fuel ligero). Agua % v/v ISO 3733 - 0,5
Agua y sedimentos % v/v ASTM D 1796 - 1
 Tipo 3: precisan ser calentados en el tanque de almacenamiento para su
Cenizas % m/m ISO 6245 - 0,15
transporte y para su atomización en el quemador (fuel oil nº 1).
Estabilidad. Sedimentos potenciales % m/m ISO 10307-2 - 0,15
 Tipo 4: precisan ser calentados en el tanque de almacenamiento para su Vanadio mg/kg ASTM D 5863 - 300
transporte y para su atomización en el quemador (fuel oil nº 2).
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Gases naturales
Los combustibles gaseosos se pueden clasificar según su origen en

combustibles naturales y combustibles artificiales.
Los gases combustibles naturales son:

Gases licuados del petróleo (GLP): están constituidos básicamente por
propano y butano. Se almacenan y transportan en forma líquida.
Gas natural: tiene como origen el petróleo, y está constituido por una
mezcla de hidrocarburos en la que predomina el metano.
COMBUSTIBLES GASEOSOS
Gas Grisú: se encuentra en las minas de hulla, formando bolsas, y está
constituido básicamente por metano, por lo que puede considerarse como
gas natural.
E. TORRELLA 58
Gases manufacturados y de procesos

Gases combustibles artificiales
industriales
Los gases combustibles manufacturados por gasificación del carbón por distintos procedimientos (pirolisis) o como Densidad Densidad PCS
Gas de H2 CO CH4 Cn Hm CO2 N2 O2
(kg/m3N) relativa (kJ/kg)
subproducto de algún proceso industrial. Como ejemplo de este tipo de gases podemos nombrar los siguientes:
Alumbrado 8,47 23,73 40,68 10,17 7,46 9,49 0.5 0,4 42300
 Gas de alumbrado.
Coquerío 9,76 19,15 42,6 7,66 8,03 12,52 0,28 0,56 0,43 43470
 Gas de coquería. Aire o de
11,3 30,55 1,94 - 8 57,60 0,78 1,10 20200
 Gas de generador. gasógeno
 Gas azul. Agua o azul 6,616 72,13 0,8 - 1,3 7,91 0,711 0,55 17200
 Gas ciudad. Agua
4,28 52,08 9,92 11,85 12,40 9,47 0,776 0,6 23050
 Gas de acería. carburado
 Gas de alto horno. Ciudad 7,65 32,16 26,95 6,9 13,48 12,86 0,65 0,5 32700
Como combustibles gaseosos nuevos, cabría destacar la incipiente utilización del biogás, obtenido a partir de la
Acerería 0,1 54,51 - 25,03 20,36 1,357 5700
fermentación anaeróbica de residuos o del hidrógeno obtenido a partir de la hidrólisis.
Alto Horno 0,21 21,39 - 28,98 49,42 1,356 2480
15
24/11/2014
GASES Gas natural G.N.
El gas natural es una mezcla de gases obtenidos directamente de la naturaleza en yacimientos, donde el
metano (CH4) constituye más del 70% de su composición. Otros gases que pueden estar presentes en
proporciones apreciables son el nitrógeno (hasta el 20%) y el etano (C2H6, hasta el 10%).
Área Mar del Norte Holanda Francia Argelia Libia Bermeo Sabiñánigo
Y i i
Yacimiento L
Leman B
Bankk G i
Groningen L
Lacq H i R’Mel
Hassi R’M l Z l
Zeltem G i
Gaviota S ll
Serrallo
Metano 94.7 81.8 69.3 83.5 66.2 87.2 98.6
Etano 3.0 2.8 3.1 7.0 19.8 5.5 0.4
Propano 0.5 0.4 1.1 2.0 10.6 2.1 0.1
Butano 0.2 0.1 0.6 0.8 2.3 0.8 -
Otros 0.2 0.1 0.7 0.4 0.2 0.4 0.1
Nitrógeno 1.3 14.0 0.4 6.1 0.9 2.9 0.1
CO2 0.1 0.8 9.6 0.2 - 1.1 0.7
SH2 - - 15.2 - - - -
PCS
9200 8400 7900 10800 11200 10100 9500
[Kcal/m3]
Gas natural G.N Los gases licuados del petróleo GLP
Los gases licuados del petróleo (GLP) son mezclas de hidrocarburos en los que mayoritariamente predominan el
propano (C3H8) y el butano (C4H10), obtenidos como primera fracción del refino de petróleo o directamente de
yacimiento junto al gas natural, siendo este último el origen más abundante. A temperatura y presión ambiente su
estado es gaseoso, pero se pueden licuar a presiones no excesivamente altas, lo que facilita su transporte y
almacenamiento en forma líquida a presión.
Los gases licuados del petróleo comerciales, son mezclas de butano y propano con otros hidrocarburos. Se
componen de hidrógeno y carbono, no produciendo residuos al arder, alargando así la vida de los aparatos de
consumo.
Tienen un gran poder calorífico. El propano proporciona 22000 Kcal/ m³ y el butano 28300 Kcal/m³. No corroen el
acero, material con el que se fabrican las bombonas, cisternas, tanques de almacenamiento y conducciones.
Tampoco corroen el cobre utilizado para conducciones, ni el polietileno.
En su estado natural son gaseosos, pero en recipientes cerrados a temperatura ambiente están en fase líquida,
favoreciendo su manipulación, almacenamiento y transporte, ya que su volumen se reduce a unas 250 veces.
16
24/11/2014
Los gases licuados del petróleo GLP Los gases licuados del petróleo GLP
Los usos principales del GLP son los siguientes:

 Obtención de olefinas, utilizadas para la producción de numerosos productos, entre ellos, la mayoría de los plásticos.
 Combustible para automóviles.
 Combustible de refinería.
 Combustible doméstico (mediante garrafas, tanques estacionarios o redes de distribución).
 Procesos industriales, calentar y secar productos agrícolas.
 Combustible para generación eléctrica.
 Combustible de nuevos barcos militares y de transporte.
En España la composición de los GLP se especifica por el Real Decreto 1700/2003, de 15 de diciembre,
publicado en el Boletín Oficial del Estado el 24 de diciembre de 2003.
Propano y butano comercial

Los gases licuados del petróleo GLP
BOE. REAL DECRETO 1700/2003
PROPANO COMERCIAL BUTANO COMERCIAL

Característica Unidades Mínimo Máximo Mínimo Máximo At normal temperatures and pressures, LPG will evaporate. Because of this,
Densidad a 15ºC Kg/l 0,502 0,535 0,560 -
Humedad - Exento (1) Exento (1) - -
LPG is supplied in pressurized steel bottles. In order to allow for thermal
Contenido máximo de azufre
Corrosión
mg/kg
Escala
-
-
50
1b
-
-
50
1b
expansion of the contained liquid, these bottles are not filled completely;
Presión de vapor man., a 37,8ºC kg/cm2 10 16 - 7,5 typically, they are filled to between 80% and 85% of their capacity.
Sulfuro de hidrógeno Negativo Negativo Negativo Negativo
Poder calorífico inferior Kcal/kg 10.800 - 10.700 -
Poder calorífico superior Kcal/kg 11.900 - 11.800 - The pressure at which LPG becomes liquid, called its vapour pressure, likewise
Composición:
Hidrocarburos C2 % Volumen - 2,5
- 2 varies depending on composition and temperature. for example, it is
- 20
Hidrocarburos C3 % Volumen 80
Hidrocarburos C4 % Volumen - 20
80
-
-
1,5
approximately 220 kilopascals (2.2 bar) for pure butane at 20 °C (68 °F) and
Hidrocarburos C5 % Volumen - 1,5
- 20
Olefinas totales
Diolefinas + Acetilenos
% Volumen
p.p.m.
-
< 1000
35
< 1000
< 1000 < 1000 approximately 2.2 megapascals (22 bar) for pure propane at 55 °C (131 °F).
Olor. La adición de un odorante, el LPG is heavier than air (r de 1.9 (80 % butane 20 % propane)
etanothiol, permite detectar las fugas. Característico Característico
(1) Se considerará «exento» cuando en las condiciones descritas en la norma ASTM D-2713 no se obstruya la válvula por efecto del hielo antes de los
primeros 60 segundos de ensayo.
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Gases licuados del petróleo diluidos: aire

Sistema Aire Propanado
propanado y aire butanado
Son mezclas de GLP con aire en distintas proporciones, de forma que

no resulten tóxicas ni detonantes (también aire metanado gas natural).
Se desarrollaron para evitar los peligros de recondensación del butano,
al disminuir la presión de vapor del gas. Las propiedades de las
mezclas son las correspondientes a su composición
Aire propanado Aire propanado Aire butanado
6.5 13.5 6.3
Densidad relativa 1.15 1.3 1.2
Densidad absoluta [kg/m3] 1.49 1.68 1.55
PCS [kJ/kg] 18330 33700 17015
PCI [kJ/kg] 16925 31120 15395
Gas de agua Gases manufacturados
Water gas is a synthesis gas, containing carbon monoxide and hydrogen. It is a

useful product but requires careful handling because of the risk of carbon
monoxide poisoning. The gas is made by passing steam over red-hot coke:
C + H2O → CO + H2
The reaction
Th ti is
i endothermic
d th i so theth coke
k mustt beb continually
ti ll re-heated
h t d tot keep
k
the reaction going. At low temperature the following reaction takes place
C + 2 H2O → CO2 + 2 H2
This is usually heated by alternating the steam stream with an air stream.
Following exothermic reactions take place
C + O2 → CO2
2 C + O2 → 2 CO
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24/11/2014
GASES Familias de gases
 Primera familia. Pertenecen a ella los llamados gases manufacturados, por haberse obtenido
Dada la diversidad de origen y composición de los diferentes combustibles gaseosos, mediante diferentes procesos de fabricación. Suelen denominarse genéricamente “gas ciudad”
la clasificación principal de los mismos, se establece de acuerdo con un parámetro, por ser el que tradicionalmente se distribuía, mediante tuberías, en los núcleos urbanos. También
pertenecen a ésta familia los gases que resultan de las mezclas entre aire y gas natural, gas
llamado índice de Wobbe, que se define como el cociente entre el poder calorífico propano o gas butano, denominados respectivamente aire metanado, aire propanado y aire
butanado. Estos últimos son de bajo poder calorífico ya que las proporiciones de gas propano y
superior
p en kcal/Nm3 y la raíz cuadrada de la densidad relativa del ggas combustible. gas butano no son elevadas.
elevadas
 Segunda familia. Pertenecen a ella los llamados gases naturales, por haberse obtenido de forma
Según este criterio, los gases combustibles se clasifican entres familias: "natural" del subsuelo terrestre. La implantación del gas natural en España se desarrolla según
un proceso en constante expansión. En muchas zonas ya ha sustituido al gas ciudad. El gas
 Primera familia: bajo índice de Wobbe (gas manufacturado y aire metanado). natural que abastece al país procede de Argelia, Libia y de Nigeria y de yacimientos propios.
 Segunda familia: índice de Wobbe intermedio (gas natural y aire propanado).  Tercera familia. Pertenecen a ella algunos gases licuados del petróleo (GLP), el gas propano y el
gas butano, que son los que tienen un mayor poder calorífico. Son un subproducto de la
 Tercera familia: altos índices de Wobbe (butano y propano). destilación fraccionada del petróleo, se transportan y distribuyen en estado líquido dentro de
recipientes cerrados.
lndice de Delbourg (D) Intercambiabilidad de los gases
Conocido también como potencial de combustión, es un índice de proporcionalidad entre Se dice que dos gases son intercambiables cuando pueden utilizarse indistintamente como
los valores de la mezcla aire-gas y, por tanto, de su velocidad de combustión y de equilibrio combustible en un mismo aparato quemador y el funcionamiento de éste con uno y otro resulta
correcto. La combustión en un quemador ha de cumplir las siguientes condiciones:
con la velocidad de salida del gas para producir una llama estable.
 Higiénica (CO ≤ 0.1%).
El índice de Delbourg (D) está relacionado principalmente con las características de la
 Llama estable (sin desprendimiento ni retroceso).
retroceso)
llama formada (estabilidad, temperatura, forma, etc.),viene determinado por la expresión:
Aun cuando los aparatos quemadores se diseñan y construyen para que realicen la combustión de un
C U
 H 2   0, 7 CO   0,3 CH 4   V  a C mH n  gas determinado no ha de presentarse ninguna incidencia de funcionamiento cuando el combustible
r es un gas de la misma familia que aquél. Es posible, en ocasiones, que el cambio de un gas por otro
En la que a, U y V son parámetros para cada gas combustible y los corchetes composición
haga necesario variar la proporción original de combustible y aire (comburente).
centesimal de cada componente, y “r” la densidad relativa del gas respecto al aire. Como
regla práctica, la densidad de un gas, con relación al aire, se puede hallar dividiendo su Dos gases resultarán perfectamente intercambiables cuando ambos tengan muy parecidos los valores
de sus índices de Wobbe y Potencial de Combustión (lndice de Delbourg).
peso molecular por el peso molecular medio del aire (28.84)
19
24/11/2014
Coeficientes “V” Delbourg Coeficientes “U” Delbourg

Corrección del coeficiente medio de los Coeficiente para gases que contienen
hidrocarburos superiores al metano oxígeno
PRIMERA FAMILIA DE GASES SEGUNDA FAMILIA DE GASES PRIMERA FAMILIA DE GASES SEGUNDA FAMILIA DE GASES
Por su peligrosidad de manejo: se utiliza para

Intercambiabilidad de los gases clasificar los hidrocarburos (derivados del petróleo).
Se representa sobre el eje de ordenadas el  Clase A: corresponde a gases licuados del petróleo, cuya tensión de vapor es inferior a
1 kg/cm2 a la temperatura de 0° C (metano, propano, butano,…).
valor del Índice de Wobbe “W” del gas que se
pretende intercambiar y sobre el de abscisas  Clase B: hidrocarburos con punto de inflamación inferior a 55° C y que no están
el del potencial de combustión (Índice de incluidos en la clase A (gasolina, petróleo y disolventes).
Delbourgg “D”).
) La intersección de las rectas C
Clase
ase CC: hidrocarburos
d oca bu os co con pu
puntoo de inflamación
a ac ó co
comprendido
p e d do eentree 55
55° C y 120°
0 C
paralelas a ambos ejes, trazadas desde los (gasoil, diesel y fuel oil).
valores señalados, determinan un punto en el  Clase D: hidrocarburos con punto de inflamación superior a 120° C (asfaltos y
diagrama que, si coincide en el interior de lubricantes).
área sombreada, indica que el gas
considerado no perturbará en absoluto el
Esta clasificación establece las normas técnicas y de seguridad que deben aplicarse para
funcionamiento del quemador. su manejo, transporte y almacenamiento. A los hidrocarburos de clase A se les aplica el
Reglamento de Combustibles Gaseosos. Los de clase B y C se someterán al Reglamento
de Combustibles Líquidos.
20

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24/11/2014

Los combustibles son esencialmente sustancias susceptibles de "arder", no

Azufre, si bien esta especie no se tolera mas que en pequeños porcentajes

Oxígeno, que puede encontrarse bien inicialmente fijado al carbono e

Clasificación Clasificación de los combustibles

Madera De acuerdo al estado físico se clasifican en:

Gases manufacturados Gas de agua

Velocidad de propagación de la llama: en un frente gaseoso.

El carbón es el combustible sólido más utilizado, aunque en la actualidad está siendo

LOS COMBUSTIBLES SOLIDOS

La madera o la biomasa en general, gracias a nuevas técnicas de combustión, resulta muy

LOS CARBONES Carbones. Composición

Características generales de los carbones Composición distintos carbones

Combustible % Volátiles % Humedad % Cenizas PCI (Kcal/kg)

Combustibles sólidos Tipos de poder calorífico

Poder calorífico P.C. Determinación analítica

Se determina experimentalmente en la bomba calorimétrica Para el carbono C  O2  CO2

Poder calorífico. Otras expresiones empíricas Humedad en un combustible

Humedad en un combustible Tipos de hidrógeno

Materias volátiles Carbono fijo

Análisis elemental de un carbón Análisis elemental de un carbón

El análisis elemental trata de determinar el contenido de elementos simples de un Análisis elemental

Carbono total Hidrógeno

Propiedades físicas del carbón. Propiedades físicas del carbón.

Propiedades térmicas del carbón. Residuos urbanos

Los seres humanos producimos alrededor de 1 tonelada de

Residuos agrícolas Residuos industriales

La composición de los combustibles líquidos esta integrada por:

COMBUSTIBLES LÍQUIDOS E. TORRELLA 38

Comentarios sobre la densidad Viscosidad

en estas expresiones la densidad tiene unidades de kg/l, siendo "H" el % en peso de

Diagrama viscosidad-temperatura. Medida de la viscosidad

log10 (  0.7)  k log10 T  k '

Los grados Engler se definen como la relación entre los tiempos

Punto de inflamación. Inflamabilidad Fluidez

Residuo Conradson Tensión Superficial

Combustibles líquidos: Gasóleos y

Gasóleo C. Carburante para calefacción. Indicado asimismo para aplicaciones industriales.

Los combustibles gaseosos se pueden clasificar según su origen en

Los gases combustibles naturales son:

Gases manufacturados y de procesos

GASES Gas natural G.N.

Gas natural G.N Los gases licuados del petróleo GLP

Los usos principales del GLP son los siguientes:

Propano y butano comercial

PROPANO COMERCIAL BUTANO COMERCIAL

Gases licuados del petróleo diluidos: aire

Son mezclas de GLP con aire en distintas proporciones, de forma que

Gas de agua Gases manufacturados

Water gas is a synthesis gas, containing carbon monoxide and hydrogen. It is a

GASES Familias de gases

lndice de Delbourg (D) Intercambiabilidad de los gases

Coeficientes “V” Delbourg Coeficientes “U” Delbourg

Por su peligrosidad de manejo: se utiliza para

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