Universidad Rafael Landívar Ingeniería de Plantas

Campus de Quetzaltenango Valery Andrea García Maldonado

Facultad de Ingeniería 1523617
Ingeniería Industrial

ZARA (INDITEX)
¿Qué es el grupo Inditex? Básicamente es una industria de diseño textil, este hunde sus raíces en
confecciones GOA, S.A., su primera fábrica de confección, fue creada en 1972, esté negocio se ha
dedicado a fabricar prendas de vestir principalmente batas, este fue creciendo poco a poco, hasta
que un día de 1975, apareciera Zara España, S.A., fue la primera sociedad de distribución y venta,
está tendría su primera tienda en la calle Juan Flórez, en La Coruña, el negocio durante los
siguientes años, se expandió por las principales ciudades de España, esto debido al éxito que
desato ante su población.

Luego de esto, en 1985 cuando Inditex S.A, este se creó como eje del grupo de empresas, desde
ese entonces, centró todos sus esfuerzos para la producción de la cadena Zara, en los próximos
años se llevó a cabo la implementación del sistema logístico, que fue hecho a medida y con
proyecciones a futuro, a mediados de los años ochenta, ya implementado, un grupo textil que
aglutinaba producción, logística y venta, estas tres piezas del engranaje que haría que la empresa
llegara a ser un ejemplo de gestión para otros negocios, en la actualidad, Inditex es uno de los
principales distribuidores de moda del mundo y ya cuenta con nueve formatos diferentes: Zara, Pull
& Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho, Zara Home, Kiddy’s Class y Uterqüe, Inditex
comprende la mayor parte del proceso productivo, este diseña, produce, distribuye y vende, este
tuvo sus origines en un periodo en el que el discurso sobre la flexibilidad y reorganización del
trabajo tomaba una gran importancia a nivel mundial.

En las tiendas de Zara les piden a sus empleados que tengan ciertas acciones dentro del trabajo,
como normas de la empresa, se muestra en el vídeo algunas de estas de tiendas que están en
Tokio, La Coruña, Milan, New York y París.

Algunas de las acciones que debe tener todo empleado de Zara son: no hay que estar
desanimados y saludar bien, y decir “bienvenidos y muchas gracias”, ya que no trabajan solo con la
ropa, sino que también deben atender cliente. Si el cliente pide algo hay que dar todo en la mano,
ya que sin clientes no son nada ni nadie, el cliente siempre tiene la razón y hay que cuidarlo.
Siempre se debe mirarlo, sonreír y atenderlo. También se les pide hay que estar arreglados
(presentables) porque son una empresa que venden imagen, las chicas tienen maquilladas y los
chicos afeitados. Con la cantidad de gente que entra no se puede saludar a cada uno, pero lo que
sí se puede hacer es estar siempre alerta. Cuando alguien entra miras, sonríes, y saben que estás
disponible, entonces el cliente, si quiere algo se acercará. Lo principal es que no sienta que se está
muy ocupados, que sepan que están ahí para servirle, pero no se le saltará encima nada más al
entrar. Zara insiste en la atención al cliente.
Nada se improvisa ya que existe un departamento, coordinación, que se dedican a colgar las
prendas en la tienda para que se vendan mejor. Cuando la tienda está organizada lo que se quiere
hacer es facilitar la venta.
Algo importante para Zara es que se tiene que conocer a los clientes y su moda, hay tantas cosas
en juego que se hace difícil destacar lo importante, hay que estar muy atento a lo que se lleva y a
lo que no, pero también probar cosas, la idea es escuchar a los clientes. Los trabajadores de Zara
también ven en la calle otras tiendas, aunque no se trata de copiar a otras si no de copiar lo que la
gente quiere.
Las encargadas de tienda son muy jóvenes en su mayoría, actúan como directoras de empresa,
tienen línea directa como Amancio Ortega, reciben todo sobre su plantilla y la gestión de su
parcela, todas las encargadas escogen ellas mismas la ropa que quieren recibir, deciden que
prendas se venderán y en qué cantidad. En Zara reciben mercadería cada dos semanas y los
clientes llegan a buscar si algo les apetece.
El trabajo de un diseñador es la búsqueda de información, la búsqueda que está en la calle y
adelantarse en lo que va a estar en la calle y captar detalles un poco más originales y después
adaptarlo a lo que es el producto Zara, intentar acoplarlo a la venta, a la tendencia y a lo que
demanda la mujer. El diseñador somete a la aprobación de los comerciantes cada pieza.
En lugar de intentar predecir con 12 meses de antelación lo que las mujeres querrán vestir, es más
útil fijarse en el cliente, ver lo que la mujer está llevando y seguir esa tendencia enseguida,
llenando periódicamente las tiendas con las mercancías que los clientes realmente quieren. Es un
ejemplo de respuesta extremadamente rápida
Es fundamental estar atento para que en la tienda no falten tallas ni colores, que esté siempre
surtida con todo lo que la clienta pueda necesitar. El objetivo es vender y que el cliente esté
contento. Zara no hace publicidad, la imagen de la marca la dan los escaparates, por eso
consideran que la ubicación de cada tienda es fundamental.
Ningún proveedor de Zara puede subcontratar y si lo hace debe pedir permiso para hacerlo, y si los
ven haciendo cosas sin permiso rompen con ellos. El código de conducta obliga a no emplear
mano de obra infantil.

Inditex pretende que las prendas se hagan a precios bajos, además de obtener la máxima rapidez
en la entrega del producto, que una vez se termina de fabricar y llega a Arteixo, donde recibe los
últimos retoques, luego será desde allí desde donde se distribuyan a todo el mundo, básicamente
lo que se busca es suministrar las prendas, en el mejor tiempo, haciendo competitiva a la empresa,
esta al ser capaz de entregar la cantidad y variedad exactas en el mercado.

Zara al parecer, es la primera empresa que ha integrado un sistema que se basa en internet, a
través del que se dan flujos de información entre las tiendas, la sede central y los talleres, junto con
las cooperativas que trabajan para el grupo, de esta manera la comunicación es continua y permite
el que se procese toda la información, desde el departamento de diseño a las fábricas, pasando
por los suministros que han de llegar a estas.

La logística es una de las partes más fundamentales e importantes, en la consolidación y

crecimiento del grupo Inditex; entre otras cosas, se resalta la importancia de un sistema
centralizado, mediante el cual se hacen los pedidos a la vez que se atiende al cliente, de esta
manera, desde los almacenes de logístico saben que se tiene que reponer en cada lugar, si
compensa o no reenviar algunas de las prendas o si interesa hacer un movimiento de los productos
entre las tiendas, por tanto, a la vez que se venden se va haciendo el pedido de fábrica.

La rapidez resulta esencial en un modelo que se basa en el JAT y ello debe afectar a los ritmos de
trabajo de los empleados del grupo, haciendo que sus condiciones reales estén marcadas por la
precariedad y la intensificación, el proceso conlleva una serie de condiciones laborales, que los
propios afectados vive a diario, si bien es cierto que el centro logístico está compuesto por zonas
completamente autorizadas, también lo es el que las mismas generan un trabajo más intensificado
entre los empleados debido a que deben seguir los ritmos que estas marcan.

A medida que se ha ido avanzando en la investigación, se ha llegado a ser consciente de que la

logística es el elemento que ha llevado a zara a ser el modelo empresarial, admirado y tratado de
imitar por otras grandes cadenas de moda, logística ya no es solo el transporte y almacenaje, sino
también lo es la información fluida, que se da entre los diversos procesos productivos, puntos de
venta, diseño y fabricación, con este sistema de información, mediante el que todo está
interconectado, se consigue un aligeramiento de cualquiera de los procesos.

Cuando hablamos de la importancia de las instalaciones, fabricas, bodegas, sala de ventas, etc.,
podemos decir que estos se relacionan con la logística, las fábricas, son demasiado importantes,
ya que estás son uno de los elementos que hace factible el modelo de negocio que zara ha creado,
las instalaciones deben estar en un punto para clientela asequible y que sea llamativo tambien para
los clientes, el diseño de las instalaciones y la distribución que se tenga por dentro, ya que si está
ordenado y presentable es llamativo para el cliente, las fábricas que es básicamente donde se
crean los productos o prendas a distribuir, las bodegas, estás son indispensables, ya que gracias a
estás es donde se puede almacenar todas las prendas, desde la fábrica, esto hace que la entrega
sea en plazos de tiempo muy breve, gracias a ello, hace posible que las prendas de las tiendas se
renueven con frecuencia, las salas de venta, es el otro elemento, que hace factible el modelo de
negocio de zara, ya que en estás se venden y se analiza todas las prendas vendidas y por vender,
gracias a todo esto, las fábricas, bodegas, salas de ventas, son demasiado importantes también la
ubicación y el manejo que se lleva con estas a distancia.

¡ZARA Y LA CADENA DE
SUMINISTROS!
¿Qué es la cadena de suministros? es un conjunto de actividades u operaciones involucradas para
llevar a cabo el proceso de venta de un producto o servicio en su totalidad. Dentro de este
podemos encontrar tales como:

 Instaurar buenos canales de  Mejorar los tiempos de distribución.

comunicación.  Adecuar el manejo de inventarios.
 Contar con una coordinación  Respetar los tiempos de entrega.
adecuada.  Responder con efectividad los
 Evitar pérdidas innecesarias. cambios en la demanda y la oferta.

Lo principal es mantener la dinámica, es decir que exista un flujo de información continuo de todo
el proceso de obtención y fabricación. Además, en las diferentes etapas es necesario mantener
todas las relaciones con los proveedores, mayoristas, y los clientes, controladas para obtener una
técnica efectiva.
La importancia de la logística es otro de los elementos, que hace factible el modelo de negocio que
Zara ha creado pudiendo asegurar que será el punto fundamental del modelo de éxito de la
empresa. La entrega en plazos de tiempo muy breves hace posible el que las prendas de las
tiendas se renueven con frecuencia. La reposición de estas se da dos veces por semana, no
siendo superiores a setenta y dos horas los plazos de entrega de la mercancía. Ya sea por barco,
autopista o avión, el producto sale al destino solicitado por la empresa y en el horario requerido por
la misma. Las diferentes plataformas logísticas, -con su sede principal en Arteixo, realizan un
trabajo en que se busca ser eficientes siendo capaces de acoplarse a los ritmos y volúmenes
impuestos por los clientes. Así, del total del transporte, un 80% será terrestre, fórmula más eficiente
para llegar en tiempo y costes, a los puntos de venta europeos. El transporte aéreo parece ser
posible gracias a los acuerdos suscritos entre el Grupo y diversas compañías aéreas que hacen
posible el que los tempos entre los pedidos y plazos de entrega se cumplan, no superando nunca
las 72 horas. La posibilidad de contar con este tipo de transporte hace viable el uso de los aviones
para transportar la mercancía a los puntos más lejanos del planeta, haciendo que en el retorno
carguen con suministros necesarios para la fabricación. El barco, en cambio, queda casi en
exclusiva para el aprovisionamiento de materias primas, haciendo que los costes, por los plazos de
entrega más dilatados, sean menores.
Por lo que Zara cuenta con su propia cadena de suministro cuyos principales objetivos son: la
disminución de costos de inventarios en los puntos de venta, con lo que cuenta con una
impresionante capacidad de respuesta inferior a las 72 horas, pero abasteciendo así dos veces por
semana obteniendo también el beneficio de mayor espacio en las tiendas destinadas a la vez. Otro
objetivo es la reducción de costos de producción utilizando economías de escala con sus
proveedores. Podemos observar que los proveedores abastecen a las fábricas de Zara en donde
se producen grandes cantidades y se envían a un único centro de distribución al cual están
conectadas por túneles muy largo. El modo logístico de Zara es estar siempre en contacto con el
cliente, que al final y mayormente es el consumidor final.