SUBESTRUCTURA DE PUENTES: ESTRIBOS

OBJETIVOS Y FORMAS

Los estribos constituyen el cierre de un puente en sus extremos, posibilitando la transición

de la superestructura al camino en el cual se emplaza dicho puente.
Sus funciones primordiales son simultáneamente de tipo estático y de tipo constructivo, a
saber:
Recibir las cargas verticales y horizontales que se originan en la superestructura
Alojar los dispositivos de apoyo del puente
Absorber los empujes del suelo situado por delante y por detrás del estribo
Proveer una continuación a las veredas del puente.

Cabe distinguir entre estribos rectos y oblicuos, según el ángulo que forma el eje del puente
con el eje de la vía a atravesar. No es conveniente sobrepasar una oblicuidad de 40º . Para
ángulos mayores es preferible construir un puente más largo con estribos rectos

Necesario asegurar buena compactación suelo de relleno

 Estribos simples:
Cerca del tope del terraplén

Clasificación

e nte
e pu
sd
e no
o, m
r i b
est
os to
s c
Má

Estribos con muro frontal:

Cerca del pie del talud
Estribos con muro frontal

Si el muro frontal se combina con

muros laterales se habla de
estribos cerrados. Una dificultad
cierta atribuible a estos estribos es
la compactación del suelo situado
en el interior del estribo, cerca del
muro frontal y de los muros
laterales.

Si el estribo se dispone en una

posición intermedia entre el tope y
el pie del talud, se habla de
estribos semicerrados, que
constan del muro frontal y muros
de ala, estos últimos en lugar de
muros laterales.
DESCRIPCIÓN DE LOS ELEMENTOS CONSTITUYENTES DE LOS ESTRIBOS

Estribos simples
Constan de los siguientes elementos que componen los mismos:
Viga cabezal, que aloja los dispositivos de apoyo para recibir las cargas
de la superestructura.
Muro pantalla, que contiene el terraplén impidiendo su invasión a los
dispositivos de apoyo, y vuela de la viga cabezal como ménsula.
Muros de ala, que volando del muro pantalla contienen lateralmente el
terraplén.
Otros tipos de estribos simples

El empuje del suelo actuando sobre los

contrafuertes depende de su ancho real “b”:

b
Estribos con pared frontal y muro de ala

Estos estribos se disponen entre el tope y el pie del talud natural

Muro
de ala

suelo
platea
Estribos cerrados rígidos
Para contener el terraplén se disponen muros laterales y muros de ala, que junto con el
muro frontal y la base de fundación, configuran una estructura de notable rigidez.
Para los anchos de la platea conviene adoptar los siguientes valores:
do = 0.65 H
d1 = 0.55 H
siendo H la altura total medida entre el borde superior y el borde inferior del estribo.

1:n/sena
La oblicuidad del puente, y con
ello también la del estribo,
influencia la forma y dimensiones
de los elementos constitutivos de
este último.
Un estribo con oblicuidad
creciente incrementa la longitud
de la pared frontal y del muro
lateral asociado al ángulo obtuso.
Por tal motivo no resulta
económico proyectar estribos de
oblicuidad mayor que
aproximadamente 40º.
Particularidades en la construcción del muro frontal

La terminación superior del muro frontal depende de la forma de apoyo de la

superestructura, ya que los apoyos fijos o móviles requieren diferentes soluciones. En el
caso de apoyos móviles el desplazamiento de la superestructura debe ser garantizado.
Se observa en la parte superior del muro frontal la pequeña pantalla posterior para
evitar la invasión del relleno al recinto de los dispositivos de apoyo, la cual surge de un
engrosamiento del muro que posibilita una mejor ubicación de tales dispositivos.
Para evitar la compactación en las adyacencias de la parte a bisel por detrás del muro,
conviene disponer una zona con hormigón de baja calidad.
COMPORTAMIENTO ESTATICO DE LOS ELEMENTOS DE ESTRIBOS

Estribos que constan de un muro frontal y muros de ala

El comportamiento del muro frontal se asemeja al de un muro de sostenimiento empotrado en

el pie. El muro resulta sometido a las siguientes acciones:
a) Su peso propio y cargas verticales de la superestructura.
b) El empuje de suelos actuando normalmente a su plano.
c) Solicitaciones generadas por los muros de ala.
d) Solicitaciones generadas por el muro pantalla.
Las cargas verticales transmitidas por los dispositivos de apoyo pueden generar momentos
flectores si actúan excéntricamente respecto al eje vertical del muro.
Los empujes del terraplén, que resultan de un diagrama de tensiones triangular, producen
momentos flectores en dirección de y.
Las acciones debidas a los muros de ala deben ser estudiadas por la teoría de placas, ya
que actúan en los bordes del muro frontal. Los M en este último se deben a dos acciones:

1.- Momentos originados en el borde 2.- Momentos debidos al peso

debidos al empuje de suelos sobre el propio de los muros de ala
muro de ala

Debido al empuje de suelos que actúa sobre el muro pantalla se originan en el borde superior
del muro frontal fuerzas de corte horizontales, perpendiculares al muro, y momentos flectores
en dirección del eje Ly.
También aparecen momentos en el plano del muro
frontal, que se denominan momentos de laja, y que se
deben a la fuerzas de corte Sx que resultan del empuje
de suelos sobre los muros de ala.

Caso de estribos oblicuos

MH = MK sen  MV = MK cos 
QV = QK sen  QH = QK cos 
Las fuerzas QV actúan sobre el muro frontal en forma antimétrica, de manera que los
momentos mxx y myy dibujados a la derecha de la figura resultan también antimétricos. A su
vez, las fuerzas QH originan una tracción horizontal.

Los momentos MV y MH, deben

ser tenidos en cuenta al
dimensionar las armaduras del
muro frontal asociadas a los
mismos.
Para tener una mejor idea de las solicitaciones más importantes sobre el muro frontal en el
caso de un estribo recto se presenta una perspectiva. Se observa el diagrama de presiones
de suelo actuando sobre el propio muro, de distribución triangular (1), además de un
diagrama uniforme de presiones (2) debido a la sobrecarga de tránsito sobre el terraplén.
Debido al empuje sobre los muros de ala se tienen las fuerzas de corte representadas con
(3), y los momentos (4). Finalmente, el peso propio de los muros de ala genera las fuerzas de
corte (5) que originan un momento.
Estribos cerrados
Consisten en la unión monolítica y espacial de superficies planas, cada una de las cuales es
solicitada como laja y como placa, en su plano o en forma normal al mismo, respectivamente.
Las superficies planas forman una caja, abierta por detrás y por arriba, en tanto que
inferiormente se empotran en una platea de fundación.
Se destacan en la figura los siguientes elementos, tanto para estribos rectos como oblicuos:
Muro frontal
Muros laterales 3
Muros de ala
Platea de fundación 1 2

2 3
1

4
Las cargas actuantes sobre los elementos del estribo son:

V = fuerza vertical proveniente de la superestructura, con su valor máximo y mínimo.

H = Fuerza horizontal transmitida por la superestructura. Actúa en ambos sentidos.
E2 = Empuje de suelos actuando sobre el muro frontal y muros laterales. La distribución de
presiones sobre los muros es triangular e idéntica para todos los muros, pero los empujes
totales sobre el muro frontal y los muros laterales son diferentes.
E1 = Empuje adicional debido a la sobrecarga p o . La distribución de presiones es uniforme
pero los empujes totales sobre el muro frontal y muros laterales son diferentes.
G = Peso del relleno actuando sobre la platea de fundación.
p2 = sobrecarga en las veredas del estribo.
p0 = sobrecarga uniforme sobre la calzada en el estribo, que descansa en el terraplén.
A estas cargas deben agregarse los pesos propios de los elementos del estribo.
La fuerza horizontal H puede provenir de:

Rozamiento en los apoyos móviles de rodillos o deslizantes: H =  V

 = 0.05 = coeficiente de rozamiento para apoyos móviles.

En apoyos deformables, por ejemplo neopreno: H = G.A.tg  , donde:

G.tg  = tensión de corte 

A = área del apoyo de neopreno

Carga de frenado o sismo longitudinal, la que sea mayor, pero no simultáneas.

Empuje del terraplén sobre el muro frontal y muros laterales

Cuando se activa una cuña de deslizamiento:  = .ka.h h

donde:
 = densidad del suelo del terraplén
coeficiente de empuje activo ka = tg2(45 -0.5)
 = ángulo de fricción interna del suelo
En el caso de estribos cerrados (empuje en reposo):
ko = 1 – sen  + [cos  - (1 – sen ]./
donde:
 = inclinación de la superficie del terreno respecto a la horizontal.
Para  = 0 resulta: ko = 1- sen  > ka
Con este coeficiente, la presión en cualquier altura es:  = ko..h
El empuje resultante en reposo está asociado a la suposición que el ángulo de fricción 
entre muros y suelo es igual al ángulo .
Empuje adicional E1 debido a la sobrecarga uniforme po actuando sobre el estribo
Por lo general. se opera con una sobrecarga, equivalente a las cargas concentradas de las
ruedas de los vehículos.
La presión 1, constante en toda la altura, es ahora: 1 = ko.po
Un valor razonable es po = 1.0 t/m2 = 10 kN/m2
Estribos cerrados rectos
Se representan en perspectiva y
en planta, los empujes, cortes y
momentos asociados al muro
frontal y a los muros laterales de
un estribo recto.
La siguiente figura incluye la
distribución de momentos
flectores mxx y myy , y momentos
torsores mxy para un estribo con
los muros de ala dibujados por
comodidad replegados en el
plano del muro frontal.
Con ello se pretende dar una
idea de la distribución de
momentos y fuerzas de laja para
la solicitación: Empuje del
terraplén sobre todas las
paredes.
Se tomó como ejemplo un
estribo de 9.60 m de ancho por
4.80 de altura, y los valores se
calcularon computacionalmente.
Estribos cerrados oblicuos

Debido a la asimetría
geométrica y de cargas,
el efecto de estas
últimas no es tan fácil de
visualizar.
El desarrollo que sigue
intenta presentar un
resumen del flujo de
fuerzas intervinientes.
En la figura se observa
la planta del estribo
oblícuo y los empujes
E1*, E2* y E3*, que
actúan sobre cada uno
de sus elementos, y que
ahora son todos
diferentes entre sí.
Observando la figura es posible escribir:
E3* = E1* + E3* y además
E2V = cos . E2* = cos . E2/sen  = E2 cotg 
E2H = sen .E2* = sen . E2/sen  = E2

donde E2 es el empuje sobre el muro frontal perpendicular a los muros laterales.

Las fuerzas E1* se anulan entre sí, pero generan un momento M que se observa en la
figura. El resto de las fuerzas E2V*, E2H* y E3* tienen una resultante RE , que forma un
ángulo  con la horizontal y corta al muro frontal a distancias a y b de sus extremos La
dirección de RE surge de calcular el *ángulo * , que resulta de: *
E2V  E3 E2 cot g   E3
tg   *

E2 H E2
Las fuerzas de empuje que actúan sobre las paredes del estribos dan lugar a momentos de
placa y laja y fuerzas de corte que se pasan a considerar:

1) Puede inferirse que la resultante RE es causal de un momento MR dibujado en la figura,

que a su vez se descompone en los momentos siguientes:

MRV = MR cos  , MRH = MR sen 

El momento MRV se distribuye entre los muros laterales proporcionalmente a las distancias a
y b , y genera momentos de laja, que dan origen a las fuerzas de tracción y compresión ya
comentadas en el caso de estribos rectos. Por otra parte, el momento M RH se distribuye
asimismo entre los dos muros laterales originando flexión en los mismos: en el lado del
ángulo obtuso el momento flector tiende a incrementar el momento M E3 = ME3 + ME1 debido al
empuje E3* sobre tal muro, en tanto que en lado del ángulo agudo el momento distribuido se
opone al momento ME1 debido al empuje E1* que actúa sobre tal muro.
2) Los empujes E1* , tal como se observa en la figura, no actúan en la misma recta de acción,
estando separados una distancia c . El momento que se genera, M = E1*.c da lugar a una
cupla SE1 , o sea fuerzas de laja en cada uno de los muros laterales. Por otra parte, los
empujes E1* originan momentos flectores ME1* en los muros laterales, indicados en la figura.
3) En los dos últimos diagramas de Figura se han representado los cortes normales a todos
los muros, provenientes del efecto de placa, y provocados por los empujes actuantes.
En esta figura se han incluido las fuerzas de corte totales y su descomposición en fuerzas
de tracción en el plano de cada elemento. Surgen así las fuerzas S 1 y S2izq en el ángulo
agudo y S3 y S2der en el ángulo obtuso. A las fuerzas S 1 y S3 deben adicionarse las fuerzas
SM con su signo. Obsérvese que en el ángulo obtuso las fuerzas S 2der y S3 resultan de
mayor magnitud que las fuerzas que les dieron origen, lo que se hace cada vez más
evidente a medida que aumenta la oblicuidad del estribo.
De todo lo anterior se infiere que las solicitaciones internas que
resultan del empuje del terraplén en los estribos cerrados rectos y
más aún en estribos oblicuos, son de determinación laboriosa.

El proyectista debe conocer a fondo y con el mayor detalle el

comportamiento de los elementos del estribo, y saber discriminar
cuáles son los esfuerzos dominantes, para luego proceder al
dimensionado.

Es posible, según se deduce de los desarrollos presentados,

considerar cada elemento por separado, y determinar los esfuerzos
internos en base a tablas, gráficos o programas computacionales.
 Para interpretar mejor las fuerzas horizontales provenientes de empujes y las
solicitaciones internas que ellas producen en los muros del estribo, se presenta una
perspectiva:

1-Empuje
tierra
2-Sobrecarga
3-M Pantalla al
frontal
4-M Ala al
lateral
5-Choque
vehículos al M
lateral
Los empujes que actúan sobre
los muros de ala dan lugar a
un diagrama trapezoidal
espacial, por lo cual resulta
laborioso determinar las
solicitaciones que engendran.
Para simplificar el problema
conviene descomponer el
diagrama anterior en tres
diagramas simples, para los
cuales resulta fácil determinar
la resultantes respectivas, sus
rectas de acción y las acciones
en el extremo empotrado en el
muro lateral.
En los estribos con muro frontal y muros de ala, que carecen de muros
laterales, los muros de ala se encuentran vinculados solo en parte de su altura con el
muro frontal, ya que una buena parte de los mismos sobresale de dicho muro, Fig.a). Se
admite entonces que la distribución de cortes y momentos sobre el muro frontal es
triangular, con los valores: 2.H 2.M
qr  mr  H
c c
donde:
H = empuje total asociados a los diagramas de presiones
MH= momento total asociado a los diagramas de presiones
c = longitud de empotramiento del muro de ala en el muro frontal
En el caso de estribos con muros laterales, el muro de ala queda empotrado en toda su
altura, por lo cual se admite un diagrama uniforme para el corte y el momento.
Presiones Sobre el terreno (platea)
cabe distinguir dos casos:

a) Estribos rectos
b) Estribos oblicuos

Primer caso:

Solo es necesario determinar

las presiones en las líneas I y II,
que resultan:

 I , II  V (1  6.e )
A d
debiendo ser: d
e
6

Para estribos simples que carecen de muros

laterales, la expresión anterior se transforma en:

 I , II  V  Mz
A WI , II
Segundo caso:

Deben determinarse las

tensiones en los cinco
puntos indicados, previa
evaluación de los momentos
principales M y M , y de los
momentos resistentes W y
W , resultando:

 1, 2   
V M M
 
A W ,(1, 2 ) W ,(1, 2 )

 3,4   V

M

M
A W , (3,4) W ,(3,4)

5      
V M M
A W ,5 W ,5
DISPOSICIÓN DE ARMADURAS EN LOS ELEMENTOS DE UN ESTRIBO

Muro frontal en estribos simples (c/(m. ala)

Se presentan los momentos

flectores típicos en dirección
de x e y, y las armaduras en
dirección vert. y horiz. en un
muro frontal de estribos sin
muros laterales.
La armadura en el paramento
exterior del muro viene
impuesta por los momentos
principales en los puntos R y
B, debido a la influencia de los
momentos torsores. Los mo-
mentos para el dimensionado
de las armaduras ortogonales
están dados por:
Punto B: Mx = MI cos2 + MII sen2 + k(MI - MII) sen  cos 
My = MI sen2 + MII cos2 + (MI - MII)/k sen  cos 

Punto R: Mu = MI cos2 + MII sen2 + k(MI - MII) sen  cos 

Mv = MI sen2 + MII cos2 + (MI - MII)/k sen  cos 
Muro frontal en el caso de estribos cerrados

Se observan los momentos flectores y fuerzas de corte típicos y las armaduras en el

paramento interior. En el sentido vertical puede reducirse la armadura en el tercio
superior, pero la misma se densifica ahora en el tramo, en la mitad inferior.
Horizontalmente, se tiene la misma situación que en caso anterior. En el paramento
exterior se dispone armadura mínima.
En la parte superior de los muros frontales en general se disponen los dispositivos de
apoyo, que transmiten las fuertes fuerzas verticales de la superestructura. Como es sabido,
la introducción de fuerzas de compresión genera tensiones de tracción transversalmente a
ellas, lo que requiere la disposición de una armadura adecuada, que consiste de estribos y
barras longitudinales. Estas últimas se deben a la discretización de los dispositivos de
apoyo a lo largo del muro.
Armaduras en los muros de ala

En el caso de estribos simples, los muros de ala se empotran en el muro frontal, pero no en
toda su altura.

La armadura resistente en el paramento interior es horizontal, salvo en la zona de abajo,

donde se coloca paralela al borde inferior. En dirección vertical se dispone armadura
mínima, en tanto que en el paramento exterior debe colocarse una malla con armadura
mínima. Para absorber el momento de peso propio del muro de ala se incluye una armadura
horizontal en el borde superior, la cual debe anclarse convenientemente en el muro frontal.
Si el estribo es cerrado, el muro de ala se empotra en el muro lateral en toda su altura. La
armadura en el paramento interior sigue los lineamientos del caso anterior, pero ahora se
distribuye uniformemente. Verticalmente se dispone armadura mínima. En el paramento
exterior se coloca una malla con armadura mínima. La armadura adicional en el borde
superior para absorber el momento de peso propio debe anclarse con generosidad en el
muro lateral.
Armadura en muros laterales

Se presenta un diagrama de momentos y de fuerzas de laja en un muro lateral del estribo

cerrado, y se indican las armaduras en el paramento interno del mismo. Se observa que en
correspondencia con los momentos máximos se dispone un tramo de armadura adicional. En
el paramento exterior se coloca una malla con armadura mínima.
Finalmente, se esquematizan las armaduras en la platea de fundación.