Desde el principio de los tiempos, los seres humanos hemos querido ir cada vez más lejos,

descubrir territorios inexplorados, incluso fuera de nuestro Planeta. Esta necesidad imperante de
desplazarnos ha marcado tanto la historia del transporte como la historia de la humanidad.

Lo primero que hicimos fue desarrollar fórmulas para el transporte terrestre para después
conquistar otros medios; el mar y el aire.

A continuación, podrás ver una selección de los principales vehículos que los seres humanos
hemos inventado en la historia del transporte, cómo han ido evolucionando y cómo evolucionarán
en el futuro.

La primera revolución llegó con la invención de la rueda, que nos facilitó el transporte de
materiales pesados. A partir de ella se desarrollaron todos los medios de transporte terrestre

Primero fue la carreta, que incorporó la rueda por primera vez, En la plena edad media aparece la
bicicleta cuyos componentes básicos son dos ruedas, pedales, un manillar para controlar la
dirección un sillín para sentarse y un sistema de hierros que unen todos estos elementos.

La bicicleta ha ido sufriendo progresos y mejoras con el paso del tiempo.

, la motocicleta, El inventor es el estadounidense Sylvester Howard Roper (1823-1896), que en el

año 1.867 inventó un motor de cilindros que funcionaba a vapor y lo incorporó a una bicicleta.

el ferrocarril, Su nacimiento se asocia a la invención de la máquina de vapor durante la Revolución

Industrial. Su invención tuvo lugar a principios del siglo xix por GEORGE STEPHESON. Esta nueva
forma de transporte precisaba además de la fuerza impulsora de la máquina de vapor, otro
elemento: Los Raíles.

El ferrocarril constante de un conjunto de vagones arrastrados por una locomotora que utiliza esta
energía.

La evolución más destacada del ferrocarril es el tren de alta velocidad (AVE) que surgió en 1992
(SIGLO XX) en España, cuya característica principal es que pueda alcanzar los 300 km / h. y El
maglev de Shanghái es una línea de tren de alta velocidad que opera mediante levitación
magnética. Es la tercera línea de levitación magnética en ser explotada con fines comerciales, de
estas es la más antigua aún en operación y es el primer maglev comercial alcanzando una
velocidad máxima de 431 km/h

¿Viajar en un tren que flota? A partir de 2027 será posible: Maglev, que pretende convertirse en el
tren bala más rápido del mundo, será capaz de alcanzar los 603 kilómetros por hora sin tocar el
suelo.

Con la llegada de la industrialización, el transporte terrestre cobró una relevancia insólita, ya que
era la principal forma de transportar mercancías de un lugar a otro, contribuyendo a dibujar
nuestra sociedad tal como la conocemos actualmente.
TRANSPORTE AÉREO: En el siglo XIII los ingleses Roger Bacon tras años de estudios llego a la
conclusión de que el aire podría soportar un objeto de la misma manera que el agua soportaba un
bote

El Globo Aerostatico: la idea surgio cuando los hermanos Joseph y Jacques Monntgolfier estaban
sentados frente a una fogata, notaron que el humo se elevaba y pensaron en la oportunidad de
dicha cualidad.

El primer avión del mundo fue obra de otros hermanos, los Wright, ya en el siglo XX. Durante un
par de décadas, los cada vez más perfectos globos y zeppelines compitieron en igualdad de
condiciones con los aviones. El accidente del Hindenburg en 1937 marcó el declive de este medio
de transporte, cuando en pleno rearme de las potencias europeas, previo a la Segunda Guerra
Mundial, los aviones mejoraron su autonomía, su operatividad y su capacidad de carga.

Tras la Segunda Guerra Mundial, ya existían aviones tirados con motor de reacción y capaces de
adquirir una velocidad de más de 500 kilómetros por hora. Entre medias, se habían ido logrando
pequeños hitos en la evolución del transporte aéreo: en 1916 un avión comercial recorrió a más
de 2.000 kilómetros de altura la cordillera de los Andes, en Sudamérica. Tres años después, un
avión logró recorrer la distancia entre Londres y París, y en ese mismo año 1919 se logró el primer
vuelo transcontinental, entre Canadá e Irlanda.

El transporte internacional de mercancías en la actualidad

En pleno siglo XXI, todos los países del mundo cuentan con aeropuertos y están conectados por
rutas de todo tipo de distancia y coste. Los pasajeros, con el boom del turismo, utilizan el avión en
sus periodos vacacionales para disfrutar de días de asueto en otros países y las mercancías viajan
cada vez más lejos por el aire.

Mientras que el barco es idóneo para el transporte de mercancías baratas y pesadas, el avión se ha
convertido en el medio de transporte predilecto para enviar productos de alto coste o de
recepción urgente.

El uso de transporte ACUÁTICO se remontan a los principios de la historia (prehistoria) por la

necesidad que tenia la población de concentrarse en las orillas de los ríos y en las costas
marítimas.
EMBARCACIONES A REMO: Las embarcaciones primitivas eran movidas tanto con las manos como
con las tablas planas a manera de remos.

* La Balsa: se piensa que la primera travesía acuática del hombre fue sobre un troco flotante.

* La Canoa: es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas
son puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de arriba. Se mueve por
medio de remos.

Más adelante, durante la edad Antigua los romanos utilizarán las embarcaciones a vela.

Estas embarcaciones fueron los primeros medios de transporte a través de largas distancias de
agua, tales como ríos, lagos, mares y tiene como principal fuente de propulsión el viento.

Ejemplos históricos de embarcaciones a vela:

LA GALERA: En la actualidad se conoce como galera a cualquier embarcación antigua de vela y

remo, por lo general empleada para la guerra. Estos barcos se caracterizan por su ligereza y por su
gran eslora. Los remeros eran esclavos o prisioneros.

Un ejemplo de galera es La Real, utilizada por la coalición conocida como Liga Santa en la Batalla
de Lepanto (1571). De esta galera, la más grande su época, existe una réplica que se exhibe en el
Museo Marítimo de Barcelona.

DESPUÉS DE LAS EMBARCACIONES A REMO CON EL PASO DEL TIEMPO SE FUERON HACIENDO MAS
INVENTOS. SE INVENTO LA MAQUINA A VAPOR, TIEMPO DESPUÉS FUERON LOS BARCOS
MODERNOS, SUBMARINO, ETC.

y por último los automóviles, que en los últimos tiempos se han diversificado en camiones,
furgonetas y coches

Quién sabe lo que nos deparará el futuro, las innovaciones son impredecibles. En ocasiones
suceden de forma rupturista, y en otras a modo de mejoras constantes, como sucede con la
gestión de flotas de vehículos. La tendencia es clara, y gira en torno a los vehículos impulsados por
motores eléctricos y a la conducción autónoma.