UNIVERSIDAD APEC

EXAMEN FINAL TEC-193

NOMBRE: joann paul gomez caba MATRICULA: 2017-1501

TEMA I : CONTESTE Y RESUELVA.

1- En un arrancador por resistencias primarias para motores 3Ǿ de jaula de ardilla.

¿Cuál es la función de esas resistencias?

Controlar el arranque en los motores, gracias a la implementación de estas

resistencias en serie en el motor se da una caída de voltaje haciendo que el motor
arranque a tensión reducida.

Cumplen la función de limitar la corriente para evitar lo que se llama trastorno de

línea, además de controlar la velocidad evitando dañar la máquina que va
impulsando el motor.

2- Explique el funcionamiento de un arrancador por autotransformador para motores

3Ǿ de jaula de ardilla.

Durante la aceleración los autotransformadores reducen la tensión por medio de

una conexión delta abierta, durante este proceso el motor se conecta a una
derivación de menor voltaje del autotransformador haciendo que el motor utilice
menor corriente y menor torque de arranque a diferencia como si se conectara a la
línea directamente

3- En una conexión estrella – delta. ¿Qué significa arranque con transición abierta?

Es el momento en que el motor se ve desenergizado debido a la apertura de sus

contactos de arranque. En ese instante el motor no posee corriente.
4- Cuáles son los requisitos que se deben tomar en cuentas para arrancar y poner en
marcha un motor conectado en estrella – delta.
- a) El motor debe estar embobinado para funcionar con los devanados del
estator conectados en delta.
B) Que las puntas de conexión en el exterior del motor sean las adecuadas para
hacer las combinaciones.
C) El objetivo es que el motor arranque en estrella y se ponga en marcha en
delta.
D) Esta conexión se usa en aplicaciones en que se requiere de un torque de
arranque reducido para lograr una corriente de arranque reducida.
E) La corriente de arranque y la corriente de línea es menor en conexiones
estrella que en delta de aproximadamente en 33 % menor.
F) La velocidad va a depender del número de polos del motor y la frecuencia de
la línea.

5- Explique cómo funciona un arrancador para un motor con embobinados parciales.

El motor de devanado parcial es muy similar al de jaula de ardilla.
Cuando se energiza el contactor de arranque y conecta la mitad de los devanados
del motor a la línea, este tipo de arrancador posee dos velocidades gracias a que
ocmo su nombre lo indica tiene dos devanados parciales lo que causa que tenga un
torque reducido, estos devanados se conectan secuencialmente a la línea de
alimentación.

6- Para acoplar un motor a una maquinaria mediante polea y correas, tenemos un

motor que funciona a 1200 rpm y la maquinaria debe funcionar a 560 rpm y tiene
una polea integrada de 32 pulg. ¿Determine el diámetro de la polea del motor?
Dm= Diámetro del motor
Dmaquina= diámetro de la maquina
Vmaquina= velocidad de la maquina
Vm= velocidad del motor

Dm = (Dmaquina*Vmaquina)/ Vm
Dm= (560*32)/1200= 15pul

7- Mencione las fallas que puede provocar en sistema 3Ǿ para motores, un

desbalance en el voltaje de alimentación por encima de un 1% .
Todo sistema trifasico ideal debe ser totalmente equilibrado, cualquier
desequilibrio comenzara a causar calentamientos y perdidas de aislamiento en el
tiempo de uso, un 1% puede considerarse despreciable.
8- Un motor 1Ǿ de 4.5 h. p , alimentado a 230 volt, con cosǾ = 0.83 y una frecuencia
de 60 Hz, necesita un capacitor para su arranque . ¿Determine su valor?
P= 4.5hP* 746W/1Hp= 3.357kW
P= V*I*cos 0
I= P/ V*cos 0= 3.357kW/(230*0.83)= 17.58ª
X= V/I= 230/17.58= 13.08ohms

C= 1/2pi*F*X= 1/2*3.14*60*13.08= 202.9uF

9- Mencione los inconvenientes que provocaría un bajo factor de potencia en una

instalación de varios motores 3Ǿ de muchos h.p.
-Aumento de perdidas térmicas, es decir el motor se vera sometido a una mayor
temperatura.
-disminucion de la tensión nominal en el motor

- Disminución de la potencia entregada por los motores

10- Explique las ventajas y desventajas que presenta un arrancador soft-stater frente a
un arrancador estrella – delta.

El arrancador soft-stater
son dispositivos de estado sólido destinados a la aceleración, desaceleración y protección
de los motores de inducción trifásicos. El control de la tensión aplicada al motor se hace
mediante el ajuste del ángulo de disparo de los tiristores en la salida al motor modificando
el voltaje de alimentación lo que permite obtener arranques y paradas suaves.
- Interface de display LCD
- Limitación de los picos en la red
- Evita los golpes de agriete

Desventajas
- Costos elevados
- Aumento de los armónicos en la línea
TEMA II : RESUELVA.

A) Construya un diagrama de potencia y de control para arrancar y poner en marcha

un motor 3Ǿ , usando el método estrella – delta.
B) Modifique solo el sistema de control para que ahora el motor también funcione
con doble giro.
C) Como tiene 6 terminales en sus bornes, indique los que deben conectarse en
estrella para el arranque y en delta para la marcha:
Para el giro en sentido horario la conexión es la siguiente
El arranque en estrella: K4_K1
El trabajo en delta: K1-K3

Para el giro en sentido anti- horario la conexión es la siguiente

El arranque en estrella: K2-K4
El trabajo en delta: K2-K3