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El plan de manejo ambiental incluye programas para controlar las emisiones, vertimientos, suelo y recursos naturales. Se realizará monitoreo semestral de parámetros como CO, HC, NOx, ruido, DBO y consumo de diésel de acuerdo a estándares peruanos, para verificar el cumplimiento del plan.
El plan de manejo ambiental incluye programas para controlar las emisiones, vertimientos, suelo y recursos naturales. Se realizará monitoreo semestral de parámetros como CO, HC, NOx, ruido, DBO y consumo de diésel de acuerdo a estándares peruanos, para verificar el cumplimiento del plan.
El plan de manejo ambiental incluye programas para controlar las emisiones, vertimientos, suelo y recursos naturales. Se realizará monitoreo semestral de parámetros como CO, HC, NOx, ruido, DBO y consumo de diésel de acuerdo a estándares peruanos, para verificar el cumplimiento del plan.
Plan de manejo ambiental (solo para impactos relevantes)
a. Programa de control de emisiones:
Tener un control y monitoreo de las emisiones de los gases de
combustión del barco y vehículos que cumplan con estándar DS-010- 2017-MINAM (LMP de emisiones atmosféricas para vehículos automotores). Implementar un plan de compensación ambiental, teniendo como objetivo principal absorber los gases de combustión generados (siembra de plantas). Tener un programa de mantenimiento preventivo del barco y vehículos, para evitar contaminación por derrames de sustancias peligrosas.
c. Programa de control de vertimientos:
Contar con depósitos para almacenamiento en caso de derrame de
lubricante, combustible y químicos para cada unidad. Tener un programa de mantenimiento preventivo del barco y vehículos, para evitar contaminación por derrames de sustancias peligrosas.
d. Programa de control de suelo:
Tener un mantenimiento preventivo del barco y los vehículos (cambio de
lubricantes) sobre bandejas para evitar salpique al suelo, luego entregar contenido de estas bandejas a una EO-RS. Al lavar las herramientas hacerlo con solvente sin derramar, luego secar con waype, guardar este en cajas para luego entregarlo a un EO-RS. Profundizar detonaciones a una cota no profunda para no alternar la estructura del sub suelo. e. Programa de control y conservación de Recursos Naturales:
Tener un programa de mantenimiento preventivo del barco y vehículos,
para evitar contaminación por derrames de sustancias peligrosas. Utilizar motores a base de recursos renovables como el biodiesel.
II. Plan de monitoreo
COMPONENTE PARAMETRO FRECUENCIA ESTANDAR PROTOCOLO PERMITIDO DE MEDICION
Manual De Producción De Diesel Negro En Casa: 2da Edición : Alternativa Al Biodiesel, Diesel Rojo, Diesel Non-road, Diesel Marino, Keroseno & Gas Natural Licuado Para Motores Diesel