CULO DE

CÁLC E LA VELO
OCIDAD (r/min).
(

Para po
oder calcuular las velocidades por minutto (r/min) a las
es se debe
cuale e ajustar el
e torno, haay que conocer el d
diámetro dde la pieza
ay
la velocidad de
e corte dell material.

Aplique una dee las siguie

entes fórm
mulas para
a calcular la velocidad en r/min
a la cual
c se debe graduaar el torno.

Cálcu
ulo en pulg
gadas:

Dadoo que hay pocos tornos equip pados con impulsion nes de seg guridad
variable, se pu
uede utilizaar una fórm
mula simp plificada pa
ara calcula ar las
r/min. La (3.1416) de la línea inferrior de la ffórmula, al dividir el 12 de la
línea superior dará
d comoo resultado más o m menos de 4. Esto da a una
fórmuula simplifficada, bas
stante aprroximada p para la ma
ayor parte e de los
torno
os.

Ejem
mplo:
Calcu
ule las r/m
min requeriidas para el tornead
do de acabbado de u
una pieza
de ac
cero de máquina de e 2 pulg. de diámetroo (La velo
ocidad de corte del
acero
o de máqu uina es de
e 100):
 Cálculo en milíme
etros.
Las rev/min del torno cu
uando se trabaja en
n milímetro
os se calcculan como
o
sigue:

Dadoo que hay pocos tornos equip pados con impulsion nes de velocidad
variable, se pu
uede utilizaar una fórm
mula simp plificada pa
ara calcula ar las
r/min. La (3.1416) de la línea inferrior de la ffórmula, al dividir al 1000 de la
línea superior dará
d un re
esultado más
m o men nos de 320 0. Esto da a una
fórmuula simplifficada, bas
stante aprroximada p para la ma
ayor parte e de los
torno
os.

Ejem
mplo:

Calcu
ule las r/m
min requeriidas para el tornead
do de acabbado de u
una pieza
de ac
cero de máquina de e 45 mm. de ocidad de corte del
d diámet ro (la velo
acero
o de máqu uina es de
e 30 m/min n).
 AJUSTE DE
D LAS VELOCIDADE
ES DEL TO
ORNO.

Los tornos de taller es

stán diseña
ados para trrabajar con
n el husillo a diversas
velocidade
es y para maquinar pie ezas de trab
bajo de dife
erentes diám metros y
materiales.

Estas veloccidades se indican en r/min y se pueden ca ambiar por mmedio de

cajas de enngranes, coon un ajusta ador de vellocidad variable y con poleas y
correas (baandas) en los modelos s antiguos. Al ajustar lla velocidad
d del husillo
o,
debe ser loos más cerccana posiblle a la veloccidad calcuulada, pero nunca
mayor. Si la acción dee corte es satisfactoria
s a se puede aumentar la velocidad d
de corte; si no es satisfactoria, o hay variacción o traqu
ueteo de la pieza de
duzca la ve
trabajo, red elocidad y aumente
a el avance.

En tornos impulsador
i por correa
a a las polea
as de difere
ente tamaño para
cambiar la velocidad. En los torn
nos con cab bezal de enngranes parra cambiar
las velocidades se mu ueven las palancas
p a la posición necesaria de acuerdoo
a de revoluciones por minuto que
con la tabla e está en el cabezal.

Cuando caambie las po

osiciones ded las palan
ncas, pongaa una mano
o en la
palanca o en
e el chuckk y gírelo de
espacio con
n la mano. Esto permiitirá que lass
palancas acoplen
a s choque entre elloss.
los engranes sin

Algunos tornos están equipados s con cabezzal de veloccidad variab

ble y se
puede ajus star cualquier velocida
ad dentro de
e la gama e establecidaa. La
velocidad del
d husillo se
s puede graduar mientras funcio ona el tornoo, al girar
una perilla de control de velocidaad hasta qu
ue el cuadra ante señale
e la
velocidad deseada.
d

AVANCE DEL
L TORNO.

vance de un
El av u torno se e define co omo la disstancia qu
ue avanza la
herra
amienta de e corte a lo
o largo de e la pieza d
de trabajo
o por cada
a revolució
ón
del husillo. Porr ejemplo, si el torno
o está graduado por un avancce de 0.00 08