EVALUACION AMBIENTAL PRELIMINAR

“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CON CÓDIGO DE RUTA N° 116, ENTRE EL

PARAJE YURACYACU Y EL CENTRO POBLADO RURAL PARIAHUANCA, DISTRITO DE
PARIAHUANCA - HUANCAYO – JUNÍN”
I. DATOS GENERALES

I.1. Nombre del Proponente

Domicilio legal: Plaza Principal s/n de Lampa - Pariahuanca

Calle y Número: S/N
Distrito: Pariahuanca
Provincia: Huancayo
Departamento: Junín
Teléfono: #0231050
I.2. Titular o Representante Legal

Nombres completos: Mesías QUISPE GAMARRA

Documento de identidad N°:
Domicilio: Plaza Principal s/n de Lampa - Pariahuanca
Teléfono: #0231050
I.3. Entidad Encargada para la elaboración de la Evaluación Preliminar:

I.3.1. Persona Natural

Nombres y Apellidos: Ing. Tiber CANO CAMAYO

N° CIP: 101562
Profesión: Ingeniero Forestal y Ambiental
Domicilio: Jr. Tumi N° 221, El Tambo, Huancayo
Teléfono: 964039114
Correo electrónico: tjcano1@hotmail.com

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1. Datos generales del proyecto

Nombre del Proyecto:

“Mejoramiento del Camino Vecinal con Código de Ruta N° 116, entre el Paraje Yuracyacu y el Centro Poblado
Rural Pariahuanca, Distrito de Pariahuanca - Huancayo – Junín”

Tipo de Proyecto a Realizar: Ampliación (Mejoramiento)

Monto estimado de la Inversión: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Ubicación del proyecto:

La ubicación del camino vecinal a intervenir se encuentra:

Departamento : Junín.
Provincia : Huancayo.
Distrito : Pariahuanca.
Centros Poblados : Huanusco, San Balvín, Pariahuanca, Erapata, Challhuas, Antarpa Chico, Antarpa
Grande, Cabracancha, Chuyas y Paltarumi.
 GRAFICA DE UBICACIÓN DE PROYECTO

PERÚ

Camino vecinal en estudio

Yuracyacu – Pariahuanca
con código de ruta R 116

PROVINCIA - HUANCAYO DISTRITO - PARIAHUANCA

Fuente: Equipo formulador

Longitud del Camino: Primer Tramo 15.50 km

Segundo Tramo 12.320 km

Un total 27.820 km lineal contempla el mejoramiento del Camino Vecinal (Véase Plano Anexos XXXXXX)

Tiempo del proyecto: 10 años de vida útil

II.2. Características del Proyecto

El Proyecto de Camino vecinal con código de Ruta N° 116, entre del “Paraje Yuracyacu y el centro poblado rural
Pariahuanca” de 27+820 kilómetros fue dividido en dos tramos:

Tramo I.- Yuracyacu (0+000) - CCPRR San Balvín (15+500).

Tramo II.- CCPRR San Balvín (15+500) - CCPRR Pariahuanca (27+820).

Como vida útil del Proyecto se considera 120 meses (10 años) indicando que realizara un mantenimiento rutinario
anualmente y el mantenimiento periódico cada 03 años.
 CICLO DEL PROYECTO

Año 0 Año 1 Año 2 (…..) Año 10

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Pre -
INVERSIÓN        
Inversión
Expedient Mejoramiento y
PC (*) Asistencia
Perfil e rehabilitación
Obra técnica a usuarios
técnico del camino vecinal
POST INVERSION

Operación y mantenimiento del PIP

Fuente: Equipo formulador

ETAPA DE PLANIFICACIÓN

En esta etapa se realizara los estudios de Pre inversión (Perfil) y ya viable el estudio se elaborara el Expediente
Técnico, luego entra al proceso de licitación para iniciar la ejecución.

En esta etapa las alteraciones ambientales o de otros factores son nulas ya que la mayoría de actividades que
conllevan al logro de estos estudios se desarrollan en gabinete. Lo más que se podría considerar es la generación de
residuos sólidos producto de la impresión y uso de material de oficina.

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Se inicia la ejecución de la obra, el cual consiste de la siguiente manera.

Tramo I:

A. Adecuada Características Técnicas del Camino Vecinal (Acción 01A)

Mejoramiento de 15.500 Km de Camino vecinal a nivel de afirmado

 Corte y relleno con material propio y de préstamo.
 Colocación de 11,392.5 m3 de afirmado, con espesor 0.20 m y un ancho de 3.50 m, de un solo carril.
 Construcción de 29 plazoletas de cruce de 20 x2 m.
 Colocación de 08 señales informativas.
 Colocación de 192 señales preventivas.
 Colocación de 16 hitos kilométricos.

B. Obras de Arte y Drenaje en Buenas Condiciones y Suficientes

Alcantarillas de Concreto Armado

 Colocación de 16,92 m3 de concreto f´c=210 Kg/cm2.
 Revestimiento de piedra emboquillada.
 Colocación de 1,068.71 Kg de fierro estructural fy=4,200 Kg/cm2.
 Colocación de 49.5 ml de alcantarillas tipo cajón.
 Reconstrucción de 07 alcantarillas de concreto armado.
 Construcción de 02 alcantarillas nuevas de concreto.
Cunetas Triangulares de Tierra
 Conformación y perfilado de cunetas en una longitud de 16,945 ml.

Badén de mampostería de piedra con emboquillados de piedra

 Construcción de 80.24 m2. de losa de badén de mampostería de piedra e=0.30 m.
 Emboquillado de piedra de espesor de 0.20 m.
 Reconstrucción de 01 badén.
 Construcción de 01 badén nuevo.

Pontones de madera
 Colocación de 5.04 m3 de concreto ciclópeo f´c=175 Kg/cm2 + 30% PG.
 Reposición de la madera rolliza del pontón existente ubicado en la progresiva 14+840.
  Reconstrucción de los estribos del pontón existen, ubicado en la progresiva 5+256.

C. Plataforma de Rodadura Estabilizada

Construcción de 55.0 ml de muro de contención de concreto ciclópeo en 05 tramos
 Colocación de 476.39 m3 de concreto ciclópeo f´c=175 Kg/cm2 + 30% PG.
 Instalación de 55.0 ml de tubo PVC - SAL 8" perforado.

Tramo II:

D. Adecuada Características Técnicas del Camino Vecinal (Acción 01A)

Mejoramiento de 12.320 Km de Camino vecinal a nivel de afirmado
 Corte y relleno con material propio y de préstamo.
 Colocación de 6,791.40 m3 de afirmado, con espesor 0.15 m y un ancho de 3.50 m, de un solo carril.
 Construcción de 24 plazoletas de cruce de 20 x2 m.
 Colocación de 06 señales informativas.
 Colocación de 154 señales preventivas.
 Colocación de 13 hitos kilométricos.

E. Obras de arte y drenaje en buenas condiciones y suficientes

Alcantarillas de Concreto Armado

 Colocación de 16,92 m3 de concreto f´c=210 Kg/cm2.
 Revestimiento de piedra emboquillada.
 Colocación de 1,068.71 Kg de fierro estructural fy=4,200 Kg/cm2.
 Colocación de 49.5 ml de alcantarillas tipo cajón.
 Reconstrucción de 08 alcantarillas de concreto armado.
 Construcción de 01 alcantarillas nuevas de concreto.

Cunetas triangulares de tierra

 Conformación y perfilado de cunetas en una longitud de 15,050 ml.

Badén de mampostería de piedra con emboquillados de piedra

 Construcción de 97.20 m2. de losa de badén de mampostería de piedra e=0.30 m.
 Emboquillado de piedra de espesor de 0.20 m.
 Reconstrucción de 02 badén.
 Construcción de 01 badén nuevo.

Pontones de madera
 Reconstrucción del Ponton, ubicado en la progresiva 5+256.

F. Plataforma de rodadura estabilizada

Construcción de 143.20 ml de muro de contención de concreto ciclópeo en 13 tramos

 Colocación de 1,022.22 m3 de concreto ciclópeo f´c=175 Kg/cm2 + 30% PG.
 Instalación de 143.20 ml de tubo PVC - SAL 8" perforado.

En la generación de contaminantes o factores producidos en esta etapa seria:

 Generación de Residuos sólidos producto de activiadad (Bolsas de cemento, viruta y restos de madera, restos
de clavos, alambres, restos de concreto entre otros)
 Emisiones de material particulado (Polvo de tierra, cemento y otros)
 Emisión de Gases Tóxicos por el funcionamiento de maquinaria (CO2, CO, NOx, SO2, Pb y otros)
 Vertimiento de Sustancia (aceites y lubricantes, agua residual)
 Generación de Ruidos (Clavado de madera, corte fierro, funcionamiento de la maquinaria etc.)

ETAPA DE OPERACIÓN
Es la etapa de uso del proyecto o empleo por los usuarios, las actividades comprenden desde la circulación vial de
parque automotor (Vehículos como autos, camiones, camionetas rurales etc.) y la circulación vial peatonal de
Personas.

La generación de contaminantes o factores producidos en esta etapa seria:

 Residuos sólidos producto del uso de la obra (plásticos, botellas, papeles, residuos orgánicos como resto de
comidas etc.)
 Emisiones de Gases Tóxicos por la circulación de vehículos del parque automotor (CO2, CO, NOx, SO2, Pb y
otros)
 Generación de Ruidos (El funcionamiento motores de los vehículos y paso de los mismos)

ETAPA DE MANTENIMIENTO

Para el siguiente proyecto se considera realizar un mantenimiento rutinario anualmente y el mantenimiento

periódico cada 03 años, con tal de mantener de vía y sus obras de arte, el cual consiste en bacheado de grietas y
hoyos, pintado de señales preventivas y mantenimiento de señales de tránsito.
En las obras de arte limpieza de badenes, canales pluvial, caja colectoras etc.

La generación de contaminantes o factores producidos en esta etapa seria:

 Residuos sólidos producto del mantenimiento (en bases de pintura, brochas, restos de lijas, restos de cintas etc.)

ETAPA DE ABANDONO O CIERRE

Una vez concluida la vida útil del proyecto según el horizonte del proyecto y/o lo considera la autoridad
responsable, se desmantelara y demolerá las obras de arte y el mismo asfalto para iniciar la construcción de una
nueva obra o la implementación de un plan de cierre. Esto genera desmontes y materia excedente propia del
proceso.

La generación de contaminantes o factores producidos en esta etapa seria:

 Generación de desmonte
 Emisiones de material particulado (Polvo de tierra, concreto y otros)
 Generación de Ruidos (funcionamiento de la maquinaria etc.)

MODELO DE DIAGRAMA DE FLUJO

Fuente: Ley y Reglamento SEIA

II.2.1. Materiales e Insumos:

El proyecto empleara una serie de materiales e insumos, los cuales se presenta por tramos, así poder conocer la
cantidad de cada material e insumo.
Tramo I

INSUMO UNIDAD CANTIDAD

 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 KG 64.12
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8 KG 12.86
CLAVOS PARA MADERA C/C 3" KG 85.37
CLAVOS PARA MADERA C/C 5" KG 10.00
CLAVOS PARA MADERA C/C PROMEDIO KG 2.00
ALAMBRE NEGRO N°16 KG 7.69
ALAMBRE NEGRO KG 6.17
PERNOS HEXAGONALES DE 3/4" X 6" INC.TUER UND 12.00
CLAVOS KG 12.34
FIERRO LISO DE 1/4" KG 50.00
PERNOS 5/8" X 14" PERNOS 3/8" X 7 " UND 32.00
TUBO NEGRO 3" DE 3 MM M 84.48
ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 KG 1,304.97
PIEDRA CHANCADA DE 1/2" M3 42.06
ARENA GRUESA M3 29.33
CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BOL 3,473.64
MECHA M 2,117.94
FULMINANTE UND 2,117.94
DINAMITA KG 498.09
YESO DE 28 Kg BOL 3.06
BARRENO DE 5' X 7/8" UND 30.35
FIBRA DE VIDRIO DE 4 MM PREPARADA M2 2.96
LAMINA REFLECTORIZANTE P2 90.96
CORDEL (ROLLO DE 10 MTS) UND 1.53
WINCHA DE 30 MTS UND 0.39
FLETE GLB 1.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
HORMIGON M3 460.60
SEÑAL PREVENTIVA DE PLANCHA METALICA UND 192.00
MADERA TORNILLO P2 1,929.40
PLANTON DE EUCALIPTO UND 1,333.00
ESTACA DE MADERA PZA 352.24
MADERA ROLLIZA DE 0.60 DE DIAM L=10.00 PZA 3.00
TRIPLAY DE 4'x8'x 4 mm PLN 30.00
MADERA TORNILLO INC.CORTE P/ENCOFRADO P2 672.06
TRIPLAY 4 X 8 X 6 MM. PLN 4.00
PLATINA 1/8" X 1" M 13.60
THINER GLN 0.10
PINTURA ESMALTE GLN 84.24
CALAMINA PLN 48.00
TUBO PVC SAP 10" M 57.75
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

Tramo II

INSUMO UNIDAD CANTIDAD

ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 KG 64.12
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8 KG 12.86
CLAVOS PARA MADERA C/C 3" KG 85.37
CLAVOS PARA MADERA C/C 5" KG 1.00
CLAVOS PARA MADERA C/C PROMEDIO KG 2.00
ALAMBRE NEGRO N°16 KG 5.90
ALAMBRE NEGRO KG 4.77
PERNOS HEXAGONALES DE 3/4" X 6" INC.TUER UND 12.00
CLAVOS KG 9.55
FIERRO LISO DE 1/4" KG 5.00
PERNOS 5/8" X 14" PERNOS 3/8" X 7 " UND 24.00
TUBO NEGRO 3" DE 3 MM M 63.36
ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 KG 1,267.35
PIEDRA CHANCADA DE 1/2" M3 35.81
ARENA GRUESA M3 24.97
CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BOL 3,164.75
MECHA M 1,178.66
FULMINANTE UND 1,178.66
DINAMITA KG 262.91
YESO DE 28 Kg BOL 4.96
 BARRENO DE 5' X 7/8" UND 14.32
FIBRA DE VIDRIO DE 4 MM PREPARADA M2 2.22
LAMINA REFLECTORIZANTE P2 68.22
CORDEL (ROLLO DE 10 MTS) UND 2.48
WINCHA DE 30 MTS UND 0.31
FLETE GLB 1.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
HORMIGON M3 421.33
SEÑAL PREVENTIVA DE PLANCHA METALICA UND 154.00
MADERA TORNILLO P2 941.48
PLANTON DE EUCALIPTO UND 1,333.00
ESTACA DE MADERA PZA 533.31
TRIPLAY DE 4'x8'x 4 mm PLN 30.00
MADERA TORNILLO INC.CORTE P/ENCOFRADO P2 672.06
TRIPLAY 4 X 8 X 6 MM. PLN 4.00
PLATINA 1/8" X 1" M 10.20
THINER GLN 0.07
PINTURA ESMALTE GLN 130.56
CALAMINA PLN 48.00
TUBO PVC SAP 10" M 81.06
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

II.2.2. Equipos y Maquinaria

Tramo I

EQUIPOS Y MAQUINARIA UNIDAD CANTIDAD

MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11 P3-18 HP HM 238.42
CAMION VOLQUETE 10 M3. HM 2,182.39
CAMION CISTERNA 2,000 GAL. HM 438.73
CIZALLA P/CORTE DE FIERRO HM 24.47
COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP HM 114.69
COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 3.59
RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. HM 378.85
RODILLO PATA CABRA VIB.AUTOP. 84HP 8-10T HM 4.03
CARGADOR S/LLANTAS 100-125 HP 2-2.25 YD3 HM 217.30
CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3. HM 36.37
TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP HM 477.21
MARTILLO NEUMATICO DE 25 -29 Kg. HM 229.38
MOTONIVELADORA DE 125 HP HM 463.58
ZARANDA METALICA 1 1/2" HM 108.71
TEODOLITO HM 125.35
VIBRADOR DE 4 HP CAB.=2.40" HM 103.45
NIVEL OPTICO HM 62.00
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

Tramo II

EQUIPOS Y MAQUINARIA UNIDAD CANTIDAD

MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11 P3-18 HP HM 226.58
CAMION VOLQUETE 10 M3. HM 3,484.62
CAMION CISTERNA 2,000 GAL. HM 366.11
CIZALLA P/CORTE DE FIERRO HM 24.47
COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP HM 67.83
COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 15.61
RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. HM 306.34
RODILLO PATA CABRA VIB.AUTOP. 84HP 8-10T HM 2.02
CARGADOR S/LLANTAS 100-125 HP 2-2.25 YD3 HM 174.52
CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3. HM 35.16
TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP HM 368.64
MARTILLO NEUMATICO DE 25 -29 Kg. HM 135.65
MOTONIVELADORA DE 125 HP HM 381.44
ZARANDA METALICA 1 1/2" HM 86.50
TEODOLITO HM 100.74
VIBRADOR DE 4 HP CAB.=2.40" HM 93.23
 NIVEL OPTICO HM 49.28
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

II.2.3. Procesos

El proyecto en su ejecución desarrollara Seis (6) Actividades, en sus dos tramos, los cuales cuales comprendes de la
siguiente manera:

Etapas del Proceso y subprocesos

CONSTRUCCIÓN

Tramo I

Item Descripción Unidad Metrado

01.00 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CARTEL DE OBRA 2.40x4.80 m UND 1.00
01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA M2 200.00
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
01.04 TRAZO,NIVELACION Y REPLANTEO KM 15.50
01.05 TRAZO Y NIVELACION DE OBRAS DE ARTE M2 305.74
01.06 DESBROCE Y LIMPIEZA HA 0.21
01.07 FLETE TERRESTRE HUANCAYO - PARIAHUANCA GLB 1.00
02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO M3 15,019.72
02.02 CORTE EN ROCA SUELTA M3 1,255.95
02.03 CORTE EN ROCA FIJA M3 1,489.96
02.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO M3 4,435.64
02.05 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO M3 474.19
03.00 PAVIMENTOS
03.01 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONAS DE CORTE M2 56,962.50
03.02 AFIRMADO M3 11392.50
04.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
04.01 CUNETAS
04.01.01 CONFORMACION Y PERFILADO DE CUNETAS M 16,945.00
04.02 ALCANTARILLAS DE CONCRETO
04.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS M3 124.74
04.02.02 CONCRETO CICLOPEO FC=175kg/cm2+30% PIEDRA GRANDE M3 34.41
04.02.03 CONCRETO FC=210KG/CM2 M3 16.92
04.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 160.78
04.02.05 ACERO FY = 4200 KG/CM2 KG 1,068.71
04.02.06 REVESTIMIENTO CON PIEDRA EMBOQUILLADA C/A 1:4 M3 60.30
04.03 BADENES
04.03.01 LOSA DE BADEN DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA E=0.30m M2 80.24
04.03.02 UÑAS DE BADEN SE MAMPOSTERIA DE PIEDRA M 52.20
04.03.03 EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=0.20m M2 57.05
04.04 MUROS
04.04.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS M3 75.55
04.04.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO M3 67.70
04.04.03 CONCRETO CICLOPEO FC=175kg/cm2+30% PIEDRA GRANDE M3 476.39
04.04.04 TUBO PVC SAL ø 8" PERFORADO M 55.00
04.05 PONTONES
04.05.01 CONCRETO CICLOPEO FC=175kg/cm2+30% PIEDRA GRANDE M3 5.04
04.05.02 MADERA ROLLIZA ø 0.60 M X 10 MTS UND 3.00
04.05.03 PONTON DE MADERA L=8.00 A=3.50 UND 1.00
05.00 SEÑALIZACION
05.01 SEÑAL INFORMATIVA UND 8.00
05.02 SEÑAL PREVENTIVA UND 192.00
05.03 HITOS KILOMETRICOS UND 16.00
06.00 TRANSPORTE
06.01 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1KM M3K 10,486.83
 06.02 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR>1KM M3K 27,441.23
06.03 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE < 1KM M3K 12,304.60
06.04 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE > 1K M3K 75,716.40
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

Tramo II

Item Descripción Procesos Unidad Metrado

01.00 OBRAS PRELIMINARES

01.01 CARTEL DE OBRA 2.40x4.80 m UND 1.00
01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA M2 200.00
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
01.04 TRAZO,NIVELACION Y REPLANTEO KM 12.32
01.05 TRAZO Y NIVELACION DE OBRAS DE ARTE M2 496.35
01.06 FLETE TERRESTRE HUANCAYO - PARIAHUANCA GLB 1.00

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO M3 11,879.79
02.02 CORTE EN ROCA SUELTA M3 1,270.32
02.03 CORTE EN ROCA FIJA M3 543.50
02.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO M3 4,287.90
02.05 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO M3 237.13

03.00 PAVIMENTOS
03.01 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONAS DE CORTE M2 45,276.00
03.02 AFIRMADO M3 6,791.40

04.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.01 CUNETAS
04.01.01 CONFORMACION Y PERFILADO DE CUNETAS M 15,020.00

04.02 ALCANTARILLAS DE CONCRETO

04.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS M3 124.74
04.02.02 CONCRETO CICLOPEO FC=175kg/cm2+30% PIEDRA GRANDE M3 34.41
04.02.03 CONCRETO FC=210KG/CM2 M3 16.92
04.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 160.78
04.02.05 ACERO FY = 4200 KG/CM2 KG 1,068.71
04.02.06 REVESTIMIENTO CON PIEDRA EMBOQUILLADA C/A 1:4 M3 60.30

04.03 BADENES
04.03.01 LOSA DE BADEN DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA E=0.30m M2 97.20
04.03.02 UÑAS DE BADEN SE MAMPOSTERIA DE PIEDRA M 63.60
04.03.03 EMBOQUILLADO DE PIEDRA E=0.20m M2 66.50

04.04 MUROS
04.04.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS M3 59.79
04.04.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO M3 294.51
04.04.03 CONCRETO CICLOPEO FC=175kg/cm2+30% PIEDRA GRANDE M3 427.08
04.04.04 TUBO PVC SAL ø 8" PERFORADO M 77.20

04.05 PONTONES
04.05.01 REPARACION DE PUENTE DE MADERA UND 1.00

05.00 SEÑALIZACION
05.01 SEÑAL INFORMATIVA UND 6.00
 05.02 SEÑAL PREVENTIVA UND 154.00
05.03 HITOS KILOMETRICOS UND 13.00

06.00 TRANSPORTE
06.01 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1KM M3K 8,143.80
06.02 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR>1KM M3K 25,321.63
06.03 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE < 1KM M3K 9,417.04
06.04 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE > 1K M3K 181,632.24
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Tramo I

Item Descripción Procesos Unidad Metrado

01.00 OBRAS PRELIMINARES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO GLB 1.00
01.02 NIVELACION Y REPLANTEO KM 15.50

02.00 PAVIMENTOS
02.01 ESCARIFICADO, RECONFORMACIÓN Y COMPACTADO DE LA RASANTE M2 20,212.50
02.02 REPOSICION DE AFIRMADO M3 3,675.00

03.00 TRANSPORTE
03.01 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1KM M3K 3,222.17
03.02 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR>1KM M3K 5,751.04
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

Tramo II

Item Descripción Procesos Und. Metrado

01.00 CONSERVACION DE CALZADA    
01.01 LIMPIEZA DE CALZADA KM 12.32
01.02 BACHEO -CAMINO M2 100.00
01.03 DESQUINCHE M3 4200.00
01.04 REMOCIÓN DE DERRUMBES M3 450.00
   
02.00 LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE  
02.01 LIMPIEZA DE CUNETAS ML 15020.00
02.02 LIMPIEZA DE ALCANTARILLA UND 9.00
     
03.00 CONTROL DE VEGETACIÓN  
03.01 ROCE Y LIMPIEZA M2 8500.00
     
04.00 SEGURIDAD VIAL  
04.01 CONSERVACIÓN DE SEÑALES UND 173.00
Fuente: Equipo formulador (Perfil)
II.2.4. Personal

El proyecto empleara a una serie de personas entre profesionales y mano de obra no calificada, los profesionales va
desde el residente de Obra, supervisor entre otros, los trabajadores de rango medio van desde obreros operarios hasta
seguridad, como se detalla:

El grupo de personas de trabajo serán lideradas por un Ingeniero Residente en todas las etapas del proyecto.

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Tramo I

PERSONAL UNIDAD CANTIDAD

TOPOGRAFO HH 126.72
CAPATAZ HH 669.55
OPERARIO HH 1,604.32
OFICIAL HH 2,235.19
PEON HH 8,600.39
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

Tramo II

PERSONAL UNIDAD CANTIDAD

TOPOGRAFO HH 102.98
CAPATAZ HH 556.21
OPERARIO HH 1,454.41
OFICIAL HH 2,196.06
PEON HH 7,451.40
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

En esta etapa del Proyecto se emplearan a cuadrillas de trabajadores los cuales implementaran el mantenimiento de
la vía y obras de arte.

PERSONAL UNIDAD CANTIDAD

CAPATAZ HH 556.21
OPERARIO HH 1,454.41
OFICIAL HH 2,196.06
PEON HH 7,451.40
Fuente: Equipo formulador (Perfil)

II.2.5. Residuos Sólidos

En la ejecución, operación y mantenimiento del proyecto se generar diversos elementos de desecho, propios de la
actividad en desarrollo, como también los producidos por el personal en sus actividades personales. Estos residuos
sólidos por criterio profesional, son residuos domésticos (Plástico, papel/cratón, latas, vidrio, etc.); y restos de
materiales e insumos de construcción (restos de madera, envases de plástico, papel, lata, restos de concreto y otros).

Los residuos sólidos serán generados en un volumen aproximado máximo de 10 kg/día laborable (criterio
profesional), la composición de los residuos son degradables estables por su fabricación, No peligrosos ni punzo
cortantes.

Según lo prevé el proyecto, la acumulación de residuos se almacenaran en tachos acondicionados para el acopio del
mismo, estos tachos se encuentran distribuidos según el movimiento de actividades de construcción. Los residuos
acumulados serán dispuestos en un lugar seguro el cual se detalla en la medida de manejo (Capítulo más adelante).
II.2.6. Emisiones Atmosféricas

En la ejecución, operación y mantenimiento del proyecto se generar diversas emisiones atmosféricas entre material
particulado como gases tóxicos. Las fuentes de contaminantes fueron móviles como puntuales pero podemos definir
como generación de contaminantes de área.

Dentro de las fuentes de contaminación móvil tenemos a los vehículos y maquinarias pesadas, los cuales generan
emisión de gases producto de la combustión de hidrocarburo como el petróleo, gasolina, y lubricantes, estos
producen sustancias tales como CO, NOx, SO2, CO2, CH4, etc. Las maquinarias son:

 Camión volquete 10 M3.

 Camión cisterna 2,000 Gal.
 Compresora neumática 250-330 PCM, 87 HP
 Compactador vibr. Tipo plancha 4 HP
 Rodillo liso vibr autop 70-100 HP 7-9 T.
 Rodillo pata cabra vib.autop. 84HP 8-10T
 Cargador s/llantas 100-125 HP 2-2.25 YD3
 Cargador s/llantas 160-195 HP 3.5 YD3.
 Tractor de orugas de 140-160 HP
 Martillo neumático de 25 -29 KG.
 Motoniveladora de 125 HP

Las fuentes de contaminación Fija comprende actividades que producen la suspensión de partículas (polvo),
actividades como la mezcla del cemento y los agregados, movimiento de tierras, excavación, etc. El Material
Particulado comprende polvo de tierra, arena, limo, cemento, concreto etc.

La dispersión de las emisiones de polvo y gases a la atmosfera es limitada, por la ubicación de proyecto a más de
3800 msnm, los vientos y factores climáticos se manifiestan en mayor grado en horas de tarde y noche, cuando ya
cesado las actividades de construcción.

Visto la evaluación de Impactos Ambientales, la generación de emisiones de sustancias de combustión son

consideradas no significativas, y en caso de emisión de material particulado (polvo) en el movimiento de tierras y
excavaciones se implementaran medidas de adecuación, véase plan de manejo (Capítulo más adelante).

II.2.7. Generación de Ruido y vibraciones

En la ejecución, operación y mantenimiento del proyecto se generar diversos sucesos de ruido. Las fuentes de
contaminantes acústica en su mayoría son móviles. Por ejemplo; En la etapa construcción el funcionamiento de
maquinaria y aparatos generan rangos muy altos de ruido.

El contaminante ruido supera en su emisión más de 70 dB, en momentos críticos, por ellos los trabajadores quienes
manipulan dichos equipos deben utilizar IPPs acústicos y otros. Las principales fuentes acústicas son:

 Equipos y Maquinarias Pesada

 Empleo de Explosivos
 Mezcladora de concreto
 Encofrado y desencofrado de las obras de arte

Las emisiones acústicas por ser un agente fugaz (Presencia momentánea) no genera mucho efecto, son impactos no
significativos, de todas maneras se sugiere la implementación de medidas de adecuación (véase en plan de manejo).
III. ASPECTOS DEL MEDIO AMBIENTE

El distrito de Pariahuanca se encuentra localizado en la zona noreste de la provincia de Huancayo, en la Región

Junín. Dista 83 km de la ciudad de Huancayo.

FACTOR FÍSICO:

 Altitud
Se encuentra entre los 1, 600 m.s.n.m (Confluencias del río Pariahuanca con el río Mantaro) hasta los 4,875
m.s.n.m. (Localidad de Llacsapirca).

 Clima
 Intensamente frío: 0ºC a 10ºC (Llacsapirca).
 Templado: 11ºC a 15ºC (Lampa).
 Cálido seco: 16ºC a 25ºC (Pariahuanca).

Tiene dos estaciones bien marcadas:

Periodo de lluvias
 Época o meses de lluvias: Noviembre a Marzo, son intensas y continúas durante este periodo.
 Las lluvias intensas que se incrementan año a año en el área en donde se ubica el proyecto como se puede ver
en el siguiente gráfico.

A causa de las lluvias intensas se producen caídas de los taludes laterales y derrumbes de la plataforma de
rodadura volviéndose intransitable.

PRECIPITACIÓN DE LA ZONA ANUAL (mm)

Precipitación anual (mm)

1200.0
1000.0
800.0
600.0 1141.4
400.0 771.8 809.8 921.9 950.5
200.0
0.0
2007 2008 2009 2010 2011
Fuente: Senamhi - Estación PE - Shullcas

Periodo de estiaje (secano):

 Calor acentuado, el clima es abrigado y acogedor.
 Época o meses de estiaje : Abril -Agosto.

 Recurso Hídrico
En Pariahuanca existen muchas fuentes de agua, que son utilizadas en las actividades productivas y el consumo
humano. Cuenta con un promedio de 12 lagunas de extensiones grandes y con 08 ríos.
El camino vecinal en estudio fue construido paralelo al rio Yuracyacu, el incremento del caudal del río en
épocas de fuertes lluvias (Noviembre - Marzo), ocasionan erosión fluvial y caídas de los taludes laterales,
cortando tramos del camino vecinal en estudio, dificultado el tránsito vehicular.

RECURSOS HÍDRICOS

Recurso hídrico Localidad Potencialidades

Río Chichipata Panti Potencialmente para criar truchas
Río Huarancayo Huarancayo Potencialmente para criar truchas
Río Jallalampa Lampa Potencialmente para criar truchas
Río Lampa Lampa Potencialmente para criar truchas
Río Pariahuanca (agua cálida) Pariahuanca Potencialmente para criar especies de aguas calidad, carpa, tilapia, etc.
Río Yuracyacu San Balvín Potencialmente para criar especies de aguas calidad, carpa, tilapia, etc.
Río Chuquipirhua Chuquipirhua Potencialmente para criar especies de aguas calidad, carpa, tilapia, etc
Fuente: Plan de Desarrollo Concertado
 Suelo
La Descripción del perfil de Sub suelo, Se encontraron distintos tipos de suelos, entre ellos tenemos materiales
arcillas inorgánicas y limos inorgánicos, de color variable, débilmente y semi compacta con gran variedad en sus
propiedades físicas, con capacidad media de absorción, así como una resistencia baja por la presencia de
humedad alta, la textura, que se conoce mediante el análisis mecánico, es el tamaño y la proporción de las
partículas que lo forman, el color permite apreciar a simple vista suelos iguales en lugares diferentes; asimismo
indica el contenido de materia orgánica, la estructura, es la condición que resulta de la disposición de los
aglomerados de la partícula.

Características físicas de la Subrasante:

 Permeabilidad : Media
 Capilaridad : Media
 Elasticidad : Media
 Cambio de volumen : Media
 Valor como Subrasante : Regular
 Características de drenaje : Media

FACTOR BIÓTICO:

En Pariahuanca no existe una política de conservación y preservación de flora y de la fauna silvestre. La población
generalmente tiende a explotarlos sin prever las consecuencias, sin pensar en el daño que puede ocasionar su
extinción al equilibrio ecológico. Ni en las escuelas ni en el seno de las familias se desarrolla esta conciencia.

Las especies más representativas que se encontraron en todo el área de influencia del proyecto fueron:

La flora en el distrito, se caracteriza por presentar una gran variedad de especies, algunas de ellas se describen a
continuación: Huamanripa (Senecio sp), anccoyripa, lengua de perro (Gamochaeta sp.), anís de campo (Pimpinella
anisum.), chachacoma (Escallonia sp.), amanacay, valeriana (Valeriana officinalis), chinchilcoma (Multisia
viciaefolia), ccare - ccare, amañacay, huaccchor., Eucalipto (Eucaliptus globulus labill), quinual (Polilepys sp), pino
(Pinus radita), chachas (Escallonia racemosa), Huanarpo (Jatropha Macrantha), Ccasi (Haplorus peruviana), Ceticio
(Cytissus racemosa), Tara (Caeslapinea tintorea).

En el aspecto fauna hay una gran riqueza de diversidad comprendida por: el zorro (Pseudalopex culpaeus), vizcacha
(Lagidium viscacia), ratón (Phyllotis spp), venado (Mazama gouazoubira), Gavilán (Buteo magnirostris), cernícalo
(Sparverius peruvianus), pito o acacllo (Colaptes rupicola), jellopiscco (Sicalis uropygialis y Sicalis sp), búho
(Bubo virginianus), zorrino (Conepatus rex), oscco, ccachartsi, lapihuja, picaflor (Colibri coruscans), chihuaco,
gorrión (Zonotrichia capensis), cuculí (Zenaida meloda), jilguero (Carduelis magellanica), entre otras.

FACTOR SOCIO ECONÓMICO:

Características Socioeconómicas de la Población

Índice de desarrollo Humano (IDH):

El IDH del Perú es 0.6234 y el distrito de Pariahuanca tiene un IDH de 0.5502. Se encuentra en el ranking nacional
promedio junto a otros de simular características en el puesto 1,259. Y dentro de la Provincia está en el 27vo puesto.

El Ingreso promedio per cápita mensual familiar en el Departamento de Junín es de S/. 278.1, en el Provincia de
Huancayo es de S/. 341 y del Distrito de Pariahuanca el ingreso promedio mensual de S/. 172.2, siendo el más bajo.
 ÍNDICE DE DESARROLLO HUMANO

Departamento Índice de Desarrollo Ingreso familiar per

Población (2007)
Provincia humano cápita
Distrito Habitantes Ranking IDH ranking N.S ranking
Junín 1,225,474 6 0.6004 11 278.1 14
Huancayo 466,346 8 0.6209 37 341 39
Pariahuanca 7,057 644 0.5502 1,259 172.2 1,087
Fuente: IDH, Departamental Provincial y Distrital 2007

Indicador de pobreza

La familia común del distrito es básicamente campesina; y representa indudablemente el soporte de la organización
societaria del distrito.

El distrito de Pariahuanca se encuentra en extrema pobreza en el quintil 1 según el mapa de pobreza de FONCODES
2007.

INDICADOR DE POBREZA

Distrito Población 2007 % Población rural Quintil 1/

Pariahuanca 7,057 96% 1

Fuente: Mapa de pobreza distrital FONCODES 2006, Indicadores actualizados con el censo 2007

Población del Área de Influencia del Proyecto

La población del área del proyecto es de 1,907 habitantes denominados agricultores pobres, sin potencial
agropecuario; su producción es más orientado hacia el autoconsumo y es poco excedente que les sobra lo venden en
la feria local o a los intermediarios, obteniendo ingresos insuficientes para garantizar a subsistencia y bienestar
familiar.

La mayor parte de la población del área de influencia del proyecto, que es agrícola, no tiene sueldo ni seguridad
social: los campesinos que trabajan para otros suelen cobrar 10 soles diarios.
Sus principales productos agrícolas son: el maíz, frijol, zapallo, tomate, palta y complementariamente a la
agricultura hay dos centros de producción piscícolas de truchas.
Por el mal estado del camino vecinal se incrementa los daños y deterioros de su producción agrícola y piscícola, con
la consecuente reducción de las oportunidades de venta.

POBLACIÓN BENEFICIARIA

Año
Centro poblado/caserío/anexo
1993 2007 2012
Centro Poblado rural 784 877 895
Huanusco 252 281 287
San Balbín 348 362 369
Pariahuanca 184 234 239
Caserío 254 206 210
Erapata 152 108 110
Challhuas 102 98 100
Anexo 785 785 801
Antarpa Chico 170 170 174
Antarpa Grande 110 110 112
Cabracancha 147 147 150
Chuyas 114 114 116
Paltarumi 244 244 249
TOTAL 1,823 1,868 1,907
Fuente: INEI - Censos 1993 - 2007 - Elaboración propia
 PEA de la Población del Área de Influencia del Proyecto

Para analizar las principales actividades económicas de la influencia del proyecto, se tomó como referencia los datos
estadísticos del Censo del 2007 de los tres centros poblados rurales ubicados en el área de influencia.

El área de influencia del proyecto se caracteriza por desarrollar la actividad agropecuaria, destinada para el mercado
local, provincial, regional y autoconsumo.

PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONÓMICAS

Agricultura,
ganadería, Industrias Hoteles y Comercio Otra
Distrito Enseñanza Total
Caza y manufactureras restaurantes por menor actividades
Silvicultura
Huanusco 95% 5% 100%
San Balbín 93% 2% 1% 2% 1% 100%
Pariahuanca 88% 2% 12% 100%
Fuente: INEI. Censos Nacionales de Población 2007

Principales actividades económicas en la zona

Agricultura

La actividad agrícola es la principal fuente de alimentación y de ingresos económicos del poblador del área de
influencia del proyecto lo realiza a nivel familiar las actividades agrícolas son de tipo tradicional en la que todavía
se aplican las formas de trabajo colectivo ayuda familiar como el ayni, y el uso e herramientas como la chaquitaclla,
azadón y lampillas, complementándolo con el empleo de la yunta, aun cuando los agricultores han introducido
semillas mejoradas en algunos cultivos (papa, maíz, frijol), todavía la tecnología adoptada no ha sido
complementada con un asesoramiento efectivo, que asegure la sostenibilidad de esta labor.

Los cultivos predominantes son el fríjol, el maíz, el zapallo macre, la papa perricholi y amarilla, la tuna amarilla, así
como, tomate, arveja y palta.

Principales Mercados

En los centros poblados rurales, caseríos y anexos, se realizan aspectos comerciales estrictamente para productos
agrícolas (fríjol, maíz, zapallo, papa, tomate y arveja), y en un segundo lugar para animales mayores como vacunos,
ovino y la producción piscícola que son llevados fuera del ámbito de la localidad.

Los principales mercados para estos productos se pueden definir de dos tipos:
Mercado local.- este constituye por la feria local que en la actualidad se realiza el día domingo en el centro poblado
rural San Balvín. Así mismo compran los campesinos productos industrializados básicos, azúcar, sal, aceite,
vestidos, herramientas de labranzas, etc.

Mercados Regionales.- los centros de acopio más grandes, se ubica en el ámbito regional, a las cuales llegan los
acopiadores de productos agrícolas de la feria local de San Balvín y destinan los productos recolectados en los
almacenes ubicados en la avenida José Olaya (perímetro del mercado Mayorista de Huancayo), para luego ser
seleccionados y trasladados a Lima a distribuidos a todo el Valle del Mantaro.

DESTINO DE LA PRODUCCIÓN AGRÍCOLA Y PECUARIA

Destino Modalidad
Local Ferias: domingos en San Balvín
Regional Ferias: Huancayo y anexos.
Lima Mercados centrales, otros
Fuente: Dirección Regional de Agricultura Junín.

IV. PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

Población beneficiaria reunidos en el local comunal del centro poblado rural de San Balvín el 06 de Agosto del
2012, con las autoridades de los centros poblados rurales de Huanusco, San Balvín, Pariahuanca, autoridades de los
caseríos de Erapata, Challhuas y las autoridades de los anexos de Antarpa Chicho, Antarpa Grande, Cabracancha
Chuyas, Paltarumi, se trataron los siguientes puntos:

“Situación actual del camino vecinal con código de ruta N° 116, entre el Paraje Yuracyacu y el centro poblador rural
Pariahuanca de 27.820 Km de longitud”.

Problemas Percibidos:

Actualmente el camino vecinal es transitable pero con ciertas dificultades, debido a que su superficie de rodadura se
encuentra bastante deteriorada, con baches y con hoyos muy pronunciados, ocasionando altos costos de transporte
con ello graves perjuicios económicos a la población del área de influencia del proyecto.

Las precipitaciones que se vienen dando con intensidad en los meses de Enero, Febrero, Marzo y las primeras
semana de Abril; han generado los derrumbes de la plataforma del camino vecinal por tramos ocasionando la
intransitabilidad del camino vecinal en estos tramos por uno o dos días y los productos agrícolas como el tomate y
palta se malogran rápidamente llegando en malas condiciones a los mercados de consumo.

Intereses:

En conclusión el camino vecinal con código de ruta N° 116 requiere de un mejoramiento en toda su longitud para
poder lograr un impacto social y económico positivo dentro de su área de influencia y servirá para mejorar el nivel
de vida de los casi 1,839 habitantes servidos por el camino vecinal.

Acuerdos y Compromisos Alcanzados:

 Se comprometen en apoyar el proyecto con la mano de obra no calificada y brindado información.

 Una vez ejecutado el proyecto se comprometen a realizar trabajos de mantenimiento rutinario del tramo que les
corresponde las veces que se requiera.
 Las canteras ubicadas en su jurisdicción seden de forma gratuita y voluntaria.
 Ceder los terrenos de forma voluntaria que serán afectados por el proyecto.
 Se comprometen a participar en los talleres de capacitación
 Se comprometen a dar la Autorización y Licencia Ambiental ante la ejecución del proyecto.
 De la misma manera la población será los veedores y fiscalizadores que las actividades se realicen como lo
planificado tanto como del Expediente técnico y como Estudio de Impacto Ambiental, por ello se conformó el
Comité de Vigilancia de la obra integrado por el comité central de comunidad de San Balvín.
 V. DESCRIPCIÓN DE LOS POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES

Entre las cuatro etapas y diversas actividades del Proyecto, la etapa de Construcción es la que genera mayor alteraciones ambientales entre negativos y positivos, por ello se
trata a detalle esta etapa. Entre las principales alteraciones ambientales se tienen:

POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES

CONSTRUCCION OPERACION MANTENIMIENTO CIERRE

DISTURBACIÓN DEL TERRENO: Generado por el
movimiento de tierras (Alineamiento, excavación,
nivelación, etc.) y la extracción de materiales de
canteras; también esto es generado por la ocupación de
desmontes o depósitos de material excedente. Impacto
Negativo SIGNIFICATIVO.
CONTAMINACION DEL SUELO: Ocasionado por la
ocupación de áreas como patio de máquinas, en el cual
se impacta con el arrojo de aceites y lubricantes de las
maquinarias, directamente arrojadas al suelo. Impacto
Negativo SIGNIFICATIVO.
CONTAMINACIÓN DEL SUELO: Producido por los
campamentos de trabajadores quienes generan y arrojan
irresponsable de Residuos Sólidos al suelo en lugares
no autorizados (botaderos). Impacto Negativo
SIGNIFICATIVO
CONTAMINACIÓN DEL AIRE: Producto de la emisión de
material particulado (polvo) y Gases tóxicos propio de las
operaciones de construcción. Impacto Negativo NO
SIGNIFICATIVO.
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA: Producido por el
funcionamiento de la equipos y maquinaria pesada, Usos
de explosivos y otros. Impacto Negativo NO
SIGNIFICATIVO.
GENERACIÓN DE EMPLEO E INGRESO
ECONOMICO: Por el desarrollo del proyecto se apertura
la oportunidad de empleo a los pobladores del área en
cuestión y lo cual genera un ingreso económico para sus
hogares. Impacto Positivo SIGNIFICATIVO
Fuente: Equipo formulador del DIA
CONTAMINACIÓN DEL SUELO: Producido por los
usuarios de la obra quienes generan y arrojan
irresponsable de Residuos Sólidos al entorno de la vía y
esto impacta directamente al suelo en distintos puntos
generando botaderos de basura. Impacto Negativo
SIGNIFICATIVO.
CONTAMINACIÓN ACÚSTICA: Producido por los
vehículos que transitan por la vía, el funcionamiento de
los motores y otros generan ruido. Impacto Negativo NO
SIGNIFICATIVO.
CONTAMINACIÓN DEL AIRE: Producto por la
combustión de hidrocarburos en los motores de los
vehículos que transitan por la vía, a la vez en su
movimiento o transito generan material particulado
(polvo) al ambiente. Impacto Negativo NO
SIGNIFICATIVO.
COMUNICACIÓN ENTRE LOCALIDADES: La
construcción y el uso de la vía permitirá la comunicación
terrestre vial de las localidades beneficiadas y esto a la
vez generara otras oportunidades como comercio,
turismo, etc. Impacto Positivo SIGNIFICATIVO.
CONTAMINACIÓN DEL AIRE: Producto de la emisión de
material particulado (polvo) y Gases tóxicos propio de las
operaciones de Mantenimiento de la vía (limpieza y
bachateo). Impacto NO SIGNIFICATIVO.
CONTAMINACIÓN DEL SUELO: Producido por los
trabajadores quienes generan y arrojan irresponsable de
Residuos Sólidos al suelo en lugares no autorizados
(botaderos). Impacto Negativo NO SIGNIFICATIVO
DISTURBACIÓN DEL TERRENO: Generado por el
movimiento de tierras (demolición y desmantelamiento) y
la remoción de material de la pista concluida su vida útil,
esto generara desmontes o depósitos de material
excedente. Impacto SIGNIFICATIVO.
CONTAMINACIÓN DEL AIRE: Producto de la emisión de
material particulado (polvo) y Gases tóxicos propio de las
operaciones de demolición y desmantelamiento de
cierre. Impacto Negativo NO SIGNIFICATIVO.
REMEDIACION AMBIENTAL: La recuperación de los
espacios disturbados o alterados y devolver igual o
mejor condición de antes de iniciado la obra.
Reforestación y revegetación. Impacto Positivo
SIGNIFICATIVO.

OBSERVACIÓN: En total se ha proyectado 15 Impactos Ambientales distribuidas en las cuatro etapas del proyecto, las cuales se evaluaron y se concluye, 9 impactos son
SIGNIFICATIVOS de atención prioritaria y/o inmediata, y 6 impactos NO SIGNIFICATIVOS .
 VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y ADECUACION AMBIENTAL (PLAN DE MANEJO)

Luego de la identificación y evaluación de los posibles impactos ambientales, determinado a los impactos significativos y los no significativos se plantea las medidas técnicas
de prevención, mitigación y adecuación en un Plan de Manejo Ambiental, el cual consta:

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

CONSTRUCCION OPERACION MANTENIMIENTO CIERRE

RESTAURACION DE CANTERA: Recuperación del área REVEGETACION: Forestación y/o Reforestación de REVEGETACION: Forestación y/o Reforestación de ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE
utilizada, nivelando y ondulando el terreno para luego áreas colindantes o márgenes de la vía, con fines áreas colindantes o márgenes de la vía, con fines MATERIALES EXCEDENTES: Las áreas de desmontes
incrementar una capa de material orgánico o tierra múltiples como estabilidad de los taludes, amortiguar múltiples como recuperación paisajística, amortiguar y/o material excedente serán acopiadas y
agrícola y forestarlo con especies naturales de la zona. accidentes de tránsito, generación de espacio estético accidentes de tránsito, captura de emisiones (gases y acondicionadas para ser revegetadas con especies
(mejora del paisaje), captura de emisiones (gases y polvo) y captura acústica del ruido. arbustivas y arbóreas de la zona.
polvo) y captura acústica del ruido.
RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS Y DISPOSICIÓN CORRECTA DE RESIDUOS SÓLIDOS: RESTAURACION DE CANTERAS: Recuperación del REVEGETACION: Forestación y/o Reforestación de
CAMPAMENTO: Recuperación del área utilizada como Mejora de gestión de los residuos sólidos producto del área utilizada, nivelando y ondulando el terreno para áreas colindantes o márgenes de la vía, con fines
maestranza de maquinaria, removiendo, agregando uso de la vía como la disposición de tachos cada un luego incrementar una capa de material orgánico o tierra múltiples como estabilidad de los taludes, generación de
materia orgánica y nivelando el suelo para revegetarlo kilómetro, recolección y disposición en un relleno agrícola y forestarlo con especies naturales de la zona. espacio estético (mejora del paisaje), captura de
con especies arbustivas y partos. sanitario a través la entidad responsable de la operación. emisiones (gases y polvo) y captura acústica del ruido.
ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS:
MATERIALES EXCEDENTES: Las áreas de desmontes Recuperación del área utilizada como maestranza de
y/o material excedente serán acopiadas y maquinaria, removiendo, agregando materia orgánica y
acondicionadas para ser revegetadas con especies nivelando el suelo para revegetarlo con especies
arbustivas y arbóreas de la zona. arbustivas y partos.
REVEGETACION: Forestación y/o Reforestación de
áreas colindantes o márgenes de la vía, con fines
múltiples como estabilidad de los taludes, generación de
espacio estético (mejora del paisaje), captura de
emisiones (gases y polvo) y captura acústica del ruido.
DISPOSICIÓN CORRECTA DE RESIDUOS SÓLIDOS:
Mejora de gestión de los residuos sólidos producidos en
la etapa de construcción como, charla de capacitación a
los trabajadores, disposición de tachos en el áreas de
trabajo, recolección y disposición en un relleno sanitario
a través de una empresa tercera.
PLAN DE EMPLEO Y TRABAJO: Proponer y gestionar
el proceso de contrata de trabajadores bajo un
reglamento de contrata, prefiriendo la mano de obra
local.
Fuente: Equipo formulador del DIA

OBSERVACIÓN: Las medidas de prevención propuestas primeramente atienden a los impactos SIGNIFICADOS identificados en el proyecto y los demás impactos, a los
cuales también se detalla su presupuesto.
VII. PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL

Se conformó el Comité de Vigilancia de la obra integrada por los líderes de la comunidad, son los responsables de
informar los hechos no previstos, naturales o de origen humano.

Los factores ambientales como el agua, la biodiversidad son elementos monitoreados en el mismo periodo de
mantenimiento anual y rutinario de cada tres años.

VIII. PLAN DE CONTINGENCIAS

Dentro de las actividades previstas en el proyecto considera obras de prevención y control de riesgos como la
construcción de badenes, cunetas, drenes, muros de contención, pontones y otros; estas obras tienen el fin de evitar
riesgos y incidentes no deseados.

Los riesgos naturales previstos por el proyecto son: Deslizamientos, derrumbes producto de la erosión y otros, en
eso, el proyecto ha planificado la actividades y/o medidas de mitigación en la etapa de mantenimiento. De todas
maneras el comité de vigilancia informara cualquier amenaza o vulnerabilidad que se presente.

Para evitar posibles accidentes de tránsito se provee instalar de señales informativos y preventivos en toda la vía, a
la vez en los margen instalar barreras de amortiguamiento natural (Barrera Verde/Forestal) esto evita el despiste de
los vehículos amortiguando el despiste.

IX. PLAN DE CIERRE O ABANDONO

Como vida útil del Proyecto se considera 120 meses (10 años), una vez concluida la vida útil según el horizonte del
proyecto y/o lo considera la autoridad responsable, se desmantelara y demolerá las obras de arte y el mismo asfalto
para iniciar la construcción de una nueva obra o la implementación de un plan de cierre.

El plan de cierre contempla la evacuación de las obras y accesorios de la obra para logar la recuperación del área tal
igual como se encontró antes de la obra y/o en mejores condiciones. Las actividades contemplan esta etapa del
proyecto son:

 Demolición de obras de arte (badenes, cunetas, drenes, muros de contención, pontones)

 Desmantelamiento de señales informativos y preventivos de la vía
 Remoción de la pavimento.
 Restauración de Canteras y zonas disturbadas
 Incorporación de tierra orgánica en zonas disturbadas
 Revegetación y recuperación de la cobertura vegetal (forestación)

X. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

El proyecto tiene una vida útil de 10 años, desde la etapa de planificación hasta la etapa de cierre o clausura, en la
cual se desarrolla un conjunto de actividades las cuales se detalla:

CRONOGRAMA

CICLO DEL PROYECTO

ACTIVIDAD Años del Proyecto
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11
Restauración de cantera X X X X
Restauración de patio de máquinas y campamento X X X X
Acondicionamiento de depósito de materiales X X X
excedentes
Revegetación X X X X X X X X X X X
Disposición correcta de residuos sólidos X X X X X X X X X X X
Plan de empleo y trabajo X X
Plan de seguimiento y control X X X X X X X X X X
Plan de contingencias X X X
Plan de cierre o abandono X X
XI. PRESUPUESTO IMPLEMENTACIÓN

Las medidas de técnicas en emplear del Plan de Manejo, se encuentran detalladas a continuación, vale aclarar
algunas medidas técnicas ya están contempladas en el proyecto, por ende se encuentran presupuestadas y seria
duplicar el monto, este presupuesto solo incluye medidas no presupuestadas.

PRESUPUESTO DE DIA

ITEM DESCRIPCIÓN UNIDAD METRADO PRECIO PARCIAL

CONSTRUCCION
TRAMO I
01 Restauración de cantera M2 900.00 0.59 531.00
02 Restauración de patio de máquinas y campamento M2 1,200.00 0.55 660.00
03 Acondicionamiento de depósito de materiales excedentes M2 2,500.00 1.84 4,600.00
04 Revegetación HA 0.43 8,045.15 3,459.41

TRAMO II
05 Restauración de cantera M2 900.00 0.59 531.00
06 Restauración de patio de máquinas y campamento M2 1,200.00 0.55 660.00
07 Acondicionamiento de depósito de materiales excedentes M2 2,500.00 1.84 4,600.00
08 Revegetación HA 0.43 8,045.15 3,459.41

MANTENIMIENTO Y OPERACION
TRAMOI
09 Restauración de canteras M2 4,050.00 0.60 2,430.00
10 Restauración de patio de maquinas M2 7,307.74 0.21 1,534.63

TRAMO II
11 Reforestación UND 2500.00 0.19 475.00