UNIVERSIDAD GERARDO BARRIOS ACTIVIDAD DIAGNOSTICA

FACULTAD DE INGENIERIA Y QRQUITECTURA

 
ALUMNO: Saul Daniel Quintanilla Sanchez
 
 
INDICACION: Responda lo que Usted conoce sobre los siguientes temas:
 
1.Metodos de Diseño estructural:
 Diseño por medio de modelos
 Método de los esfuerzos de trabajo o de esfuerzos permisibles
o teoría elástica
 Método de la resistencia o método de factores de carga y de reducción de
resistencia o teoría plástica
 Métodos basados en el análisis al limite
 Métodos probabilísticos

2.- Factores de Amplificación de carga

CARGAS FACTORES DE CARGAS

Cargas muertas (CM) y vivas (CV) 1.4CM + 1.7CV

Cargas muertas (CM), vivas (CV) y de 1.25(CM + CV ± CVi)0.9CM ± 1.25CVi

viento (CVi).

Cargas de sismo (CS). 1.25(CM + CV) ± CS0.9CM ± CS

Cargas de sismo y viento No es necesario considerar las

acciones del sismo y viento
simultáneamente.

Cargas de sismo, peso y empuje 1.4CM + 1.7CV + 1.7CE

 lateral de los suelos (CE), presión del
agua contenida en el suelo u otros
materiales

Cargas de sismo, peso y empuje 1.4CM + 1.7CV + 1.7CE

lateral de los suelos (CE), presión del
agua contenida en el suelo u otros
materiales

Empuje lateral reducido por cargas 0.9CM + 1.7CE

muertas(CM) y vivas (CV

Cargas muertas (CM), vivas (CV) y 1.4CM + 1.7CV + 1.4CL

peso y presión de líquidos (CL) con
densidades definidas y alturas
máximas controladas.

Cargas muertas (CM), vivas (CV) y de impacto Se deben incluir en la carga viva.
Cargas muertas (CM), vivas (CV) y cargas de nieve y granizo.Se deben considerar
en la carga viva.Cargas muertas (CM), vivas (CV) considerando efectos (CT) de
asentamientos diferenciales, flujo plástico de concreto, retracción restringida del
concreto, expansión de concretos con retracción compensada o cambios de
temperatura.1.05CM + 1.25CV + 1.05CT1.4CM + 1.4CTZonas de anclaje de
tendones postensado. 1.2 de la fuerza

3.-Factores de reducción de resistencia

Factor de reducción de la resistencia que toma en cuenta la probabilidad de que
la resistencia de un elemento sea menor que la supuesta debido a las variaciones
en las resistencias de los materiales y sus dimensiones, las imprecisiones de las
ecuaciones de diseño, el grado de ductilidad y la confiabilidad requerida del
elemento cargado, y la importancia del elemento dentro de la estructura

4.- Esfuerzos de fluencia y esfuerzo último en el acero

Corresponde el tramo comprendido entre la deformacion de fluencia y la
deformacion al inicio de la zona de endurecimiento por deformacion . El acero
tiene un comportamiento platicon. En esta zona no es totalmente plana, pero
debido aus pequeñas variaciones puede considerarse perfectamente horizontal.