1- ANTES DE BORRAR LOS DTC ES IMPORTANTE COLECTAR LO MAS QUE SE PUEDA

INFORMACION VITAL QUE NOS PODRIA AYUDAR A LLEGAR A LA FALLA DE UNA MANERA
FACIL. YA QUE SE BORRARA DATOS DE CUADROS CONGELADOS, DATOS DE MODO 6 Y
RESTAURARA EL ESTADO DE LOS MONITORES.

2 esta información es importante para hacernos saber si esta falla ocurre frecuentemente y si
alguien antes de nosotros ya metió mano en el vehículo.
3 está seguro que quiere borrar los DTC?
4 DTC relacionado a sistema de anticongelante.

5 condiciones de datos de cuadro congelado cuando se estableció el DTC . Que parámetros o

condiciones tomo en cuanta La ECM para determinar que existe una falla de correlación?
6- Valdría la pena conducir este vehículo por esta falla? Cuantas millas y ciclos de calentamiento
han ocurrido después que alguien borro la luz de check engine por este mismo DTC?

7- Esto en que nos ayuda y que nos indica el estado de los monitores?
8- arrancamos el vehículo y monitoreamos flujo de datos en vivo relacionados a el TDC . ya tiene
unos cuantos minutos funcionado el motor .

9- después de unos cuantos minutos la temperatura de anticongelante sube gradualmente y llega a

temperatura normal. Y ahora que recomendación hacemos en este diagnostico?