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DISEÑO DE UNA TRANSMISION DE POTENCIA UN MOTOR Y

UNA BOMBA ALTERNATIVA


“EL PROYECTO DE MAQUINAS SOLO INCUMBE AL INGENIERO
MECANICO”

INTRODUCCION

El presente trabajo tiene como objetivo principal el diseño y selección de un sistema de


transmisión de potencia entre un motor y una bomba alternativa. Que se utilizan en las
industrias para succionar o impulsar fluidos.

En este trabajo se dará a conocer los datos requeridos para la selección de una bomba
alternativa y un motor, pero tomando en cuenta los datos proporcionado en el examen de
diseño mecánico 1, que posteriormente se escribirá dicho enunciado para realizar los
cálculos correspondientes.

El trabajo que se realizara será solo la parte de cálculos, ya que la parte teórica ya fue
dada, y con esos sustentos teóricos se realizaran los cálculos.

En si un trabajo de diseño para este tema es muy amplio, ya que se debe tomar en cuenta
muchos aspectos como;

 Conocer la teoría de resistencia de materiales.


 Amplios conocimientos de las propiedades de materiales
 Tener una preparación adecuada para decidir acertadamente.
 Tener dotes de sentido estético.
 Conocimiento de economía y costos comparativos.
 Tener inventiva e intuición creadora.
 Dibujo asistido por computadora.

Pero que en este trabajo se odbiera algunos aspectos, debido a que el tiempo para
realizar dicho diseño es muy corta.
CALULOS, SELECCIÓN Y DISEÑO

Enunciado del problema:

Se ha recomendado el uso de 8 fajas 3V1400 con poleas de 10.9” y 37.5”. La maquina es


un motor que gira a 1160RPM. Debe impulsar una bomba alternativa, de servicio de 24
horas, sometido a cargas máximas, cual es la potencia que pueda soportar.

1) Hallando la potencia de diseño y la potencia a transmitir.

Para una faja 3V1400 Kl=1.15

Hd=Pn*f.s pero f.s=1.3+0.1=1.4

HP/faja= [HP/faja+HPadic]*Kl*Kθ…….. (1)

*HP/faja(tabla) =9.954 (de la tabla 20 e interpolando)

Stand erizando el diámetro menor a 10.6” (d>10.9” no hay en tabla) c=50 máxima

D−d
=0.538 Kθ=0.922 (de la tabla 17 e interpolando)
C

D 0.0216∗1160
Mg= =3.537 HP adici= =0.251 (de la tabla 18)
d 100

Reemplazando valores en (1)

HP/faja=[9.954+0.251]*1.15*0.922=10.82 HP

Hd=#faja*HP/faja=8*10.82=86.56 HP

Hd
Pn= =61.8282
f .s

conclusion

Para usar 8 fajas de 3V1400 de diámetros 10.6” y 37.5” se debe tener Hd=86.5 HP y un
Pn=61.828 HP.
ALTERNATIVA DE TRANSMISION DE POTENCIA

El objetivo del presente trabajo es diseñar una transmisión de potencia para un ensamble
motor bomba, para la consecuencia de tal fin, existen tres opciones de transmisión por
correas y poleas, transmisión por cadenas, transmisión por engranes, pero de acuerdo al
problema la selección fue por correas en v especiales y poleas.

ELEMENTOS EN LA TRANSMISION POTENCIA POR CORREAS Y POLEAS.

La transmisión de potencia por poleas y correas que se ha seleccionado debe contar con
las siguientes componentes.

 Chumacera o cojinete de rodamiento.


 Embrague.
 Araña o spider
 Tambor.
 Ejes.
 Poleas.
 Correas.
 Sistema neumático.
SELECCIÓN DEL TIPO DE MOTOR PARA BOMBA ALTERNATIVA

Teniendo la Hd se puede seleccionar el motor:

Hd=86.56 HP

RPM=1160
MOTORES ELECTRICO WEG
POTENCIA : 90HP
RPM: 1160

SELECCIÓN DE UNA BOMBA ALTERNATIVA


COMPORTAMIENTO HIDRAULICO DE UNA BOMBA ALTERNATIVA
POTENCIAS REQUERIDAS:

Primero se halla la potencia requerida del motor y la bomba , pero como ya tenemos la
potencia del motor, calculamos la potencia de la bomba.

HPmotor=Q.d.h/n HPmotor=HPbomba / eff

Dónde:

Q=caudal.

d=peso específico.

h: altura

n: rendimiento mecánico (85%)

eff: eficiencia de la bomba (100% por ser nueva)

Teniendo un Potencia del motor =90HP:

La potencia de la bomba será Bomba=76.5 HP

ELECCION DE EMBRAGUE, ARAÑA Y TAMBOR

En esta etapa de elección debemos calcular el torque requerido para el embrague, para
esto se requiere la siguiente formula:

2∗π∗N∗T
P=
4500

N=1160RPM

P=90HP (potencia en HP)

T=145.769kg.m =12668.736lb. in

Con estos datos se van al catálogo de “eaton corporation”, fabricante de embrague, araña
y de tambor.

El fabricante recomienda un factor de seguridad f.s mayor o igual a 2.5 por lo tanto.

T=2.5*12668.736=31671.84 lb.in

Luego se va a tabla para seleccionar el embrague a usar:


De la tabla escogemos 16CB500 T=35200lb.in la cual es el inmediato superior del anterior
resultado.

Ahora debemos de seleccionar la araña o spider así como también el tambor con el
código 16CB500:
Tabla de araña o spider
Tabla de tambor

El diámetro interior del embriague es 16.9” y el diámetro exterior del tambor es 16”

Observación:

Además la bomba tiene antes de su entrada una transmisión de engranajes, reductor


como se observa en la figura:
CALCULO DE LA RELACION DE TRANSMISION DE LA BOMBA Y Nbomba

Como tenemos por el problema

Z3=23 “numero de diente de la rueda conductora”

Z2=123 “numero de diente de la rueda conducida”

La relación de transmisión del reductor Rb será:

Rb=Z2/Z3= 23/123 =0.1869

Rb=0.1869

Además para los 86.56HP el RPM es 1160

Por lo tanto las revoluciones a la entrada del reductor de la bomba serán:

Nbomba= 1160*0.1869=216.804 RPM

CONCLUSION
 Para el diseño de transmisión de potencia entre el motor y la bomba alternativa, se
eligió un motor eléctrico WEG, debido a que la potencia de diseño no es muy alta.
 Para realizar este diseño, se comenzó desde la selección y cálculos de faja,
debido a que me proporcionan datos respectos a qué tipo de fajas debo utilizar,
también me proporcionan datos de los diámetros. Y se obtiene una potencia de
diseño igual a 86.5 HP y una potencia a transmitir de 61.828 HP.

BIBLIOGRAFIA

 Diseño de elementos de máquinas “juan j HORI”.


 Diseño de una transmisión de potencia entre un motor y una bomba para el
bombeo de lodo. “Víctor Arturo cruz Vázquez”.
 Pdf Catalogo de bombas de FLOWSERVE.
 Internet.

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