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EM – REPARACION DE MOTORES II

Unidad de Aprendizaje
Especialidad: MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Módulo: MANTENIMIENTO DE MOTORES Y TRANSMISIÓN DE EQUIPO PESADO Duración: 48 hrs.
Instructor: QUIQUIJANA ALMEYDA, JORGE ALEXIS Créditos: 2
Competencia: Identificar el estado de los componentes del motor diésel para determinar su posible reparación o reemplazo según
especificaciones del fabricante.

Teoría
CAPACIDADES ESPECIFICAS ADQUIRIDAS CONTENIDOS PROCESOS Lecciones HORA

● Reconocer y Describir las pautas 1.- EL PROCESO DE REPARACION Sesión Virtual 01:
generales para el proceso de  Observar las pautas generales para el  El proceso de reparación del
reparación del motor diésel. ● Seguridad.
proceso de reparación del motor. motor.
● Pautas generales.
 Identificar las especificaciones técnicas
● Lectura e interpretación de manuales de
del fabricante.
5 horas
servicio.
 Nombrar los pasos para el
● Revisión de especificaciones técnicas.
● Proceso de reparación del motor. procedimiento de reparación del motor.

● Reconocer y Describir el estado de 2.- REPARACION DE CULATA Y COMPONENTES Sesión Virtual 02:
la culata del motor diésel y sus  Observar la culata y sus principales  Reparación de culata y
principales componentes. ● Planitud de la culata. componentes. componentes.
● Estanqueidad de asientos de válvula.  Identificar el estado de la culata y sus
● Pruebas de rajadura. principales componentes. 5 horas
● Estado de las válvulas.  Nombrar las verificaciones a realizar en
● Estado de los resortes. la culata y sus componentes.
● Estado de las guías de válvula. Práctica 02: Trabajo individual – Guía de
reusabilidad de los mecanismos de válvulas.
● Reconocer y Describir el estado del 3.- REPARACION DEL BLOQUE DEL MOTOR Sesión virtual 03:
bloque y del conjunto móvil del  Observar el bloque del motor y sus  Reparación del bloque del motor.
motor diésel. ● Verificación de la ovalidad y conicidad de principales componentes.
cilindros.  Identificar el estado del bloque de
● Verificación de los pistones y anillos. motor y sus principales componentes.
● Verificación de las bielas.  Nombrar las verificaciones a realizar en
● Verificación de la ovalidad y conicidad del el bloque y sus principales 5 horas
cigüeñal. componentes.
● Verificación de asentado de muñones de biela y Lectura 01: Manual de Operación de
bancada. Sistemas del conjunto móvil del motor.
● Verificar la bomba de aceite.
● Verificar los engranajes de distribución.

● Reconocer y Describir las pautas 4.- PROCESO DE ARMADO Sesión virtual 04: 5 horas
generales para los procesos de  Observar los componentes del motor al  El proceso de armado.
armado del motor diésel, según  Comprobar la luz de lubricación de biela y bancada. iniciar el proceso de armado.
especificaciones del fabricante.  Identificar los recursos necesarios para
 Realizar el proceso de armado del bloque y de la
culata. el proceso de armado del motor.
 Sincronizar y calibrar válvulas del motor diésel.  Nombrar las verificaciones a realizar
 Torque de pernos según manual de reparación. durante el proceso de armado.
 Realizar informe técnico de reparación. Trabajo colaborativo: Trabajo grupal –
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Identificar los métodos para calibrar las
válvulas de culata del motor.

● Reconocer y Describir los procesos 5.- PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Sesión virtual 05:  Las pruebas de funcionamiento.
necesarios para realizar las pruebas
de asentamiento y rendimiento del  Realizar el purgado del sistema de combustible.  Identificar los datos técnicos y
motor diésel reparado.
 Arranque y verifique el funcionamiento de los parámetros del fabricante para las
sistemas del motor diésel pruebas del motor. 4 horas
 Nombrar las pruebas a realizar para el
asentado del motor.
Evaluación Final

Práctica - Taller
CAPACIDADES ESPECIFICAS ADQUIRIDAS CONTENIDOS ACTIVIDADES REQUERIMIENTOS HORA

● Reconocer las pautas generales para 1.- EL PROCESO DE REPARACION


el proceso de reparación del motor  Taller  Taller
diésel. ● Seguridad.
● Pautas generales.
● Lectura e interpretación de manuales de servicio. 5 horas
● Revisión de especificaciones técnicas.
● Proceso de reparación del motor.

● Reconocer el estado de la culata del 2.- REPARACION DE CULATA Y COMPONENTES


motor diésel y sus principales  Taller  Taller
componentes. ● Planitud de la culata.
● Estanqueidad de asientos de válvula.
● Pruebas de rajadura. 5 horas
● Estado de las válvulas.
● Estado de los resortes.
Estado de las guías de válvula.

● Reconocer el estado del bloque y del 3.- REPARACION DEL BLOQUE DEL MOTOR
conjunto móvil del motor diésel.  Taller  Taller
● Verificación de la ovalidad y conicidad de cilindros.
● Verificación de los pistones y anillos.
● Verificación de las bielas.
● Verificación de la ovalidad y conicidad del cigüeñal. 5 horas
● Verificación de asentado de muñones de biela y
bancada.
● Verificar la bomba de aceite.
● Verificar los engranajes de distribución.

● Reconocer las pautas generales para 4.- PROCESO DE ARMADO 5 horas


los procesos de armado del motor • Taller • Taller
diésel, según especificaciones del  Comprobar la luz de lubricación de biela y bancada.
fabricante.
 Realizar el proceso de armado del bloque y de la culata.
EM – REPARACION DE MOTORES II
 Sincronizar y calibrar válvulas del motor diésel.
 Torque de pernos según manual de reparación.
 Realizar informe técnico de reparación.

● Reconocer los procesos necesarios 5.- PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO


para realizar las pruebas de  Taller  Taller
asentamiento y rendimiento del  Realizar el purgado del sistema de combustible.
motor diésel reparado.  Arranque y verifique el funcionamiento de los sistemas del
4 horas
motor diésel.

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