AUTOTRONICA B

SEGUNDA PARCIAL

ELECCIÓN MÚLTIPLE

1. La principal caracteristica del Mono Jectronic es:

a. La existencia de dos valvulas para todos c. Es visible a simple vista
los cilindros del motor
b. La existencia de una sola valvula para d. No tiene valvula este sistema
todos los cilindros del motor
RES: B PUN: 1

2. El sistema Mono Jetronic el sistema de alimentacion se sumisnistra a:

a. valvulas de dos tiempos
b. Alta presion la cantidad combustible
necesaria para el motor.
RES: C PUN: 1
c. Baja presion la cantidad combustible
necesaria para el motor.
d. ninguna de las anteriores

3. Una de las partes del sistema de Mono Jetronic es:

a. ECU c. Valvula de inyeccion directa
b. Bujia d. Valvula de inyeccion monopunto
RES: D PUN: 1

4. Que es Monotronic:
a. Son una serie de componentes que c. Son un conjuntos de sistemas basicos
mediante señales digitales combinadas
con señales analogicas,se controlaba la
inyección de combustible y el encendido
en una sola unidad, con ambos sistemas
principales en una sola unidad
b. Es un dispostivo electronico d. ninguna de las anteriores
RES: A PUN: 1

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5. Cuales son los componentes de Mono Motronic:
a. Sensor Iac c. Sensor tpl
b. 1. Electrobomba de combustible d. 1)Sensor de temperatura del motor
2. Filtro de combustible 2)Sonda Lambda
3. Potenciómetro de la mariposa 3) Unidad de mando
3a. Regulador de presión
3b. Válvula de inyección
3c. Sensor de temperatura del aire
3d. Actuador de ralentí
4. Sensor de temperatura del motor
5. Sonda Lambda
6. Unidad de mando
7. Válvula de ventilación del tanque
8. Bobina de encendido
9. Bujía de encendido
10. Sensor de revoluciones
RES: B PUN: 1

6. Que es regulador de presion:

a. Es aquel que regula la entrada de aire.
b. Es del tipo mecánico a membrana,
formando parte del cuerpo de inyección
donde esta alojado en la camara de
escape.
RES: D PUN: 1
c. Es una menbrana doble
d. Es del tipo mecánico a membrana,
formando parte del cuerpo de inyección
donde esta alojado el inyector.

7. Cual es la funcion del actuador de ralenti:

a. La finalidad del actuador de ralentí,
también conocido como IAC (Idle Air
Control) y motor paso a paso, es
controlar la rotación del motor en el
régimen de ralentí.
b. Es verificar el dioxido de carbono
RES: A PUN: 1
c. La finalidad del actuador de ralentí,
también conocido como MAF (Idle Air
Control) y motor paso a paso, es
controlar la rotación del motor en el
régimen de ralentí.
d. Es verificar su temperatura

8. El sistema Motronic Me 7 utiliza:

a. Utiliza de una bomba de baja presión c.
dentro del tanque,
que envia el combustible a una bomba
mecánica principal, donde la presión
se aumenta a valores elevados.
b. utiliza una bomba sencilla de alta presion d.
RES: A PUN: 1
No utiliza niguna de una bomba de baja
presión dentro del tanque,
que envia el combustible a una bomba
mecánica principal, donde la presión
se aumenta a valores elevados.
Utiliza un sistema integrado

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 9. El sistema motronic Me es el:
a. Es el deseo del conductor se capta a c. Es un diafragma basico
través del pedal del acelerador
electrónico.
b. Es un sistema de bajas presiones d. Tiene un acelerador mecanico
RES: A PUN: 1

10. En el sistema Motronic Me 7 es el:

a. - Minima emisiones de gases c. Ninguna
contaminantes.
b. -Mayor rendimiento del motor. d. -Tiene mayor torque
- Mejor aprovechamiento y economia del -Tiene pocos componentes
combustible.
- Minima emisiones de gases
contaminantes.
RES: B PUN: 1