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Hay tres términos que se utilizan frecuentemente para describir los sellos del cilindro.
Los sellos dinámicos son los que se utilizan entre las superficies en las cuales se
produce movimiento entre las superficies selladas. Los sellos estáticos se utilizan entre
las superficies donde no hay movimiento. Los sellos de sobre medida se utilizan en los
cilindros que están rectificados a sobre medida y que requieren sellos de tapa, sellos
de pistón y anillos de desgaste del pistón de sobre medida (0,030 o 0,060 pulgadas).
Amortiguadores
Una característica adicional de algunos cilindros hidráulicos son los amortiguadores.
Estos dispositivos reducen la velocidad del pistón a medida que la varilla se acerca al
extremo de su carrera, amortiguando el impacto.
Amortiguador integral en el extremo de la cabeza
El amortiguador amortigua al extremo de la cabeza cuando este llega a la posición de
retracción total, creando un orificio en el conducto, lo que disminuye la velocidad del
pistón. A medida que el pistón se retrae, el amortiguador entra en el pequeño espacio
cilíndrico situado en el extremo del cilindro. Esta acción disminuye el espacio del
conducto de salida, limitando así el flujo de aceite y reduciendo la velocidad de
desplazamiento de la varilla.