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TRANSPORTES PUBLICOS

OWER JESÚS RODRÍGUEZ ESTACIO


LEYBER JAMIR CUAYCHAR YELA

CENTRO DE FORMACIÓN EMPRESARIAL EMPRENDER


TECNICO EN SISTEMAS
SAMANIEGO-NARIÑO
2018
TRANSPORTES PUBLICOS

OWER JESÚS RODRÍGUEZ ESTACIO


LEYBER JAMIR CUAYCHAR YELA

PROYECTO DE GRADO PARA OBTENER EL TITULO DE TECNICO EN


SITEMAS

ING: ALEX BASTIDAS


DOCENTE

CENTRO DE FORMACIÓN EMPRESARIAL EMPRENDER


TECNICO EN SISTEMAS
SAMANIEGO-NARIÑO
2018
TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION

1. INICIO
2. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA
2.1 DESCRIPCCION DEL PROBLEMA
2.2 FORMULACION DEL PROBLEMA
2.3 JUSTIFICACION
3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVOS GENERALES
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
4. MARCO PROFECIONAL
4.1 MARCO CONTEXTUAL
4.2 MARCO LEGAL
4.3 MARCO CONTEXTUAL Y TECNICO
4.4 MARCO TECNOLOGICO
5. DISEÑOMETODOLOGICO
5.1 LINIAS DE INVESTIGACION
5.2 ENFOQUE
5.3 TIPO DE INVESTIGACION
5.4 METODO DE INVESTIACION
5.5 DETERMINACION DE LA POBLACION Y LA MUESTRA
6. INSTRUMENTO INVESTIGATIVO
6.1 ELEMENTOS DE INVESTIGACION Y CONTROL
6.1.1 RECURSOS
6.1.2 PRESUPUESTOS
7. RESULTADOS
7.1 ANALISIS DE ENCUESTAS
7.2 CONCLUCIONES
7.3 RECOMENDACIONES

CRONOGRAMA
BIBLIOGRAFIA
CIBERGRAFIA
ANEXOS.

INTRORDUCCION.

Por medio de este trabajo querremos hacer es poner en práctica los


conocimientos adquiridos en el transcurso en el técnico en sistemas y con ello
poder aportar nuestros conocimientos a los que la requieran

La presente investigación se refiere al tema de diseño de página web, logo, afiche


y plantilla del servicio de transporte manejo financiero para el servicio de
transporte.

Ya que por medio de estas medidas de transporte podemos facilitar la movilidad


de las rutas

Para realizar este proyecto debemos tener en cuenta que el mundo del servicio de
transporte hay mucha competencia por ende la idea es qué a la larga de estos
años nos hemos caracterizado por liderar y desarrollar la movilidad mas fácil en el
sector de Samaniego Nariño integrando al sur del continente y los departamentos
de Nariño y putumayo con el resto del país somos pioneros en la prestación de
estos servicios a los rengiones mas apartadas de estos departamentos fronterizos
somos la imagen de Samaniego por las características de Colombia.

Gracias a nuestras ganas de servir, al emprendimiento, pujanza a la fortaleza. Nos


hemos consolidado como una empresa sin ánimo de lucro, líder entre los
habitantes de Samaniego, departamentos de Nariño,putumayo, y municipios como
Llorente, linares, soto mayor, la llanada, bolívar, tabiles, para viajar desde y hacia
el suroccidente del país.
2. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA.

Podemos ratificar que en Samaniego Nariño ha ido creciendo con más de 20.000
habitantes en el cual necesita organizarse ya que contamos con vehículos
necesarios y sutiles que han ayudado a la comunidad tanto de Samaniego como el
departamento de Nariño
3.DESCRIPCCION DEL PROBLEMA

En Samaniego Nariño con tal caso del servicio de trasporte se ha vuelto tan
necesario el apoyo de tanto las camionetas que han circulado todo Samaniego
como ala plaza de Samaniego como las otras partes apartadas como soto mayor,
linares, tabiles, sandona, Betania, etc.
2.2 FORMULACION DEL PROBLEMA

Que Samaniego ha crecido incontablemente ya que ha sido un buen uso de estos


servicios de transporte con camionetas se ha expandido la población en todo el
departamento de Nariño el 100% de estas personas no tiene propios vehículos
entonces es necesario crear una empresa por la cual necesitan nuestros
habitantes.
2.3 JUSTIFICACION.

En Samaniego al realizar estas acciones como lograr esta demanda lo cual tener
tu propio vehículo, valdría la pena porque tanto económico, ayudaría a muchos
habitantes tanto movilizarse he ingresos para los cuales has logrado cumplir.
3. OBJETIVOS

Incrementar la satisfacción de los usuarios de trasporte de pasajeros, carga y


encomiendas de los habitantes de Samaniego.

Mantener los niveles de oportunidad establecido para la prestación de los servicios


de trasporte de carga y encomiendas.

Garantizar el suministro de combustibles con calidad y medidas exactas.

Mantener la infraestructura del servicio del transporte de tal forma que garantice la
adecuada prestación de los servicios vehiculares.
3.1 OBJETIVO GENERAL.

Diseñar la página web, logo, afiche, y plantilla deservicio de transporte.


3.2OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Garantizar la satisfacción de los clientes mediante el desarrollo de soluciones


integrales de la más alta calidad con base tecnológica y equipos de trasporte
asociados a cada necesidad ejemplo manilas para mayor seguridad de su
encomienda.

Implementar medias de seguridad en las operaciones como cargas, todo tipo de


ferreterías que cuenten con controles preventivos que eviten un accidente.

Implementar medidas de seguridad como servicios preventivos que eviten la


contaminación, contrabando, sustancias prohibidas, actividades ilícitas y prácticas
de terrorismo.

Mejorar la imagen de nuestro servicio como mantener siempre limpio, el carro en


buen aspecto sin ninguna falla tanto electrónica como mecánica.
4. MARCO REFERENCIAL.

El trabajo de desarrolla en el sur occidente colombiano en la región pacífica.

El sector en su mayoría es montañoso el clima mínimo es 16ºC y su máxima


temperatura alcanza 29 o 30ºC se encuentra ubicada a 1400 M.S.N.M., se
encuentra a 117 km al occidente de la ciudad de pasto, limitando por el norte con
la llanada, por el sur con Providencia, Guaitarilla, Tuquerres, y Santa cruz: por el
oriente, con la Llanada, Linares, y Ancuya y, por el occidente, con Santa cruz,
Ricaurte y Barbacoas.

Cuenta con una gran variedad de pisos térmicos dando todo tipo de productos
agrícolas pero su producto mas destacado es el café y cuenta con una
microempresa en base a este producto llamado así CAFÉ ORO VERDE el orgullo
para este municipio debido a que se exporta a nivel nacional
4.1 MARCO CONTEXTUAL.
El municipio de Samaniego cuenta con una población de 15 mil habitantes y en los
últimos meses se ha aumentado mucho más, dado también el sector de esta
localidad es montañas y sus Veredas son muy alejadas de la urbanización y el
transporte no da a vasto para llegar con pasajeros a tiempo y los vehículos en
ocasiones llevan sobre peso un practica mortal para la comunidad debido a que se
pone en riesgo la vida.
Nuestra empresa de transporte debido a esta problemática a llegado a mirar estos
factores de riesgo de la siguiente manera:
 Prestar nuestro servicio con vehículos para cada terreno de Samaniego
como por ejemplo para veredas carros xxxxxxxx

 Seguir las normas y leyes de manejo de vehículos como: manejar a


velocidad permitida, no mesclar bebidas alcohólicas con gasolina no
exceder los cupos de pasajeros y de cargas,

 Una buena presentación personal tanco humana como mecánica

 Rescatar los valores humanos como el saludo y la cortesía para un


excelente servicio.
4.2 MARCO LEGAL.

Nuestra microempresa de transporte públicos, para el funcionamiento


presentación de los servicios públicos que ofrece se encuentra regida por la
siguiente ley.
Ley 105 de 1991, por la cual se dictan disposiciones básicas sobre el transporte,
se distribuyen competencias y recursos entre la Nación y las entidades
territoriales, se reglamenta la planeación en el sector transporte y se dictan otras
disposiciones, en relación con el transporte público.
Resolución 000995 de 2009 por la cual se adoptan medidas para la regulación de
horarios en la prestación de servicios públicos de transporte terrestre de vehículos
de carga.
Normatividad para servicio de transporte de cargas y encomiendas. Decreto
173 de 2001 por el cual se reglamenta el servicio público de transporte de carga.
El presente decreto tiene por objeto reglamentar la habilitación de las empresas de
transporte terrestre de carga y la prestación por parte de estas, de un servicio
eficiente, seguro, oportuno, y económico, bajo los criterios básicos de
cumplimiento de los principios rectores del transporte, como el de la libre
competencia y el de la iniciativa privada, a las cuales solamente se aplicarán las
restricciones establecidas por la ley y os convenios internacionales.
Ley 24653 fija las normas para la administración del sistema de transporte de
automotor.
Ley 24921: Ley de transporte multimodal de cargas.
Decreto 105/98: Fija las políticas del transporte de cargas y las normas generales
del registro único de transporte automotor. Establece el régimen Sancionatorio
aplicable a aquellas personas que realicen servicios de automotor de cargas.
Decreto 2663 de 2008 de 2006 por el cual se establecen los criterios en las
relaciones entre el remitente y/o generador la empresa de servicio público de
transporte terrestre automotor de carga y el propietario del vehículo y se dictan
otras disposiciones.
Decreto 2868 de 2006. Por la cual se regula el ingreso de vehículos al servicio
público de transporte terrestre Automotor de carga.
Resolución 3175 de 2008, por la cual se establece las relaciones económicas
entre las empresas de transporte y los propietarios poseedores o tenedores delos
vehículos de servicio público de transporte terrestre automotor de carga.
Resolución 5090 del 28 de noviembre de 2008: por la cual se modifica la
resolución 03924 del 17 de septiembre de 2008 mediante la cual se adopta el
aplicativo manifiesto de carga electrónico para a la generación y la expedición del
Manifiesto único de carga
Resolución 2924 del 17 de septiembre de 2008 mediante esta resolución se
adoptó el aplicativo manifiesto de carga electrónico como herramienta única a
nivel nacional para la generación y expedición del manifiesto de carga.
Resolución 4539 del 29 de octubre de 2008 el cual establece el costo del
manifiesto electrónico que debe asumir la empresa de transporte.
CRONOGRAMA
FEB MAR ABRL MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV
BIBLIOGRAFIA

RODRIGUEZ ESTACIIO OWER JESUS, Y CUAYCHAR YELA LEIBER


JAMIR:Samaniego
MARCO CONTEXTUAL TEORICO

4.3.1 Introducción
Como ya sabemos la población mundial ha tenido un incremento en su población y
bueno Samaniego no es la excepción las zonas urbanas cresen al igual que
viviendas en el sector rural esto requiere en si un servicio de transporte de carga
eficente, rápido , y de calidad que se comprometa a tener la mayor dispocision y
dedicación y atencion que nuestros clientes no nos miren como cualquier empresa
publica sino como sus amigos que cuidan

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