ELECTRONEUMÁTICA

Sistemas Neumáticos
Índice
• Introducción
• Objetivos Generales
• Objetivos Específicos
1. Bobina
2. Electroválvulas Neumáticas
3. Aparatos Eléctricos
4. Funciones Lógicas
5. Circuitos eléctricos
• Bibliografía
Introducción

El control en los sistemas neumáticos fue reemplazado por la

energía eléctrica, de esta manera se dio un gran paso para la
automatización.
Con esta nueva forma de control , en ELECTRONEUMÁTICA se
introdujo un nuevo plano que es el eléctrico, el cual nos indica de
que forma llevamos las señales de voltaje y mas la variedad de
componentes, hace que los movimientos de los actuadores
neumáticos sean sincronizados, repetitivos, con sensores, etc. a
cambio de circuitos eléctricos mas complejos.

Festo Didactic y/o Catalogo

Festo
Objetivos
• Identificar los componentes de una instalación
Electroneumática y su forma de control en los circuitos
neumáticos.

Festo Didactic y/o Catalogo

Festo
Objetivos Específicos
• Controlar el accionamiento de un actuador con
electroválvulas.
• Diseñar circuitos de control eléctrico usando relés,
temporizadores, presostatos.
• Diseñar sistemas electroneumáticos para la solución
de problemas.
1 Principios de funcionamiento de la
bobina magnética
2. Electroválvulas
Válvulas electromagnéticas con servopilotaje
Electroválvula 2/3 vías con servopilotaje
Electroválvula 5/2 vías con servopilotaje
Electroválvula biestable de 5/2 vías con servopilotaje
Electroválvula de 3 posiciones de 5/3 vías
3 Aparatos
Eléctricos
Contactos de maniobra y tipos de contacto
5 Tipos de accionamiento de los elementos de maniobra
Signos gráficos de contactos
El Relé
Interruptor magnético de proximidad (Relés Reed)
Dispositivos eléctricos de salida
4. Funciones Lógicas
Función lógica Y (And)
Función lógica O (Or)
Cadena de mando
Mando directo de un cilindro de simple efecto
Mando indirecto de un cilindro de doble efecto
5. Circuitos Eléctricos
Circuito eléctrico de retención – marcha prioritaria
Circuito eléctrico de retención – Paro prioritario
Circuito electroneumático de retención
Mando en función del recorrido
Mando en función de presión
Esquema de conexionado electroneumático
Estructura del esquema de conexionado
Diagrama de desplazamiento - paso
Esquema de conexionado de bornes
Lista de comprobación para el esquema de conexión
Circuito de protección en caso de cargas inductivas
Mandos programables
Mandos programables
Bibliografía

• 1 Festo Didactic (1976). Iniciación al personal de

montaje y mantenimiento. Berkhein. Festo.
(621.5/F/I-P)
• 2 Festo Didactic (1980). Introducción a la
neumática. Esslingen: Festo. (621.5/F/I)
• 3. Neumática [2008]. Antonio Serrano Nicolás
FIN DE LA UNIDAD